温州为什么地质软
Ⅰ 温州有哪几种岩石这些岩石有什么特点和用途,开采和保护的情况如何
温州非金属矿产主要有明矾石、叶蜡石、花岗石、建筑石料、建筑用砂、伊利石、高岭土、长石、绢云母、黄铁矿等，其中伊利石、明矾石储量居全省首位，叶蜡石、花岗石石材、高岭土、在全省占有重要地位，建筑石料、建筑用砂亦较丰富。
1. 叶蜡石
目前已发现叶蜡石矿产地10处，其中大型、中型矿床各1处，小型矿床2处，主要分布在泰顺、文成、瑞安、永嘉等县（市）内。2000年底保有基础储量447.2万吨、资源量420.1万吨，占全省叶蜡石储量的24%，矿石主要用作玻璃纤维原料和陶瓷原料，少量用于雕刻，大部分产品销往本市、金华、江苏、上海等地，部分销往国外，如日本、东南亚等地。
2. 明矾石
目前已发现明矾石矿产地9处，其中大型矿床3处，中型矿床1处，小型矿床5处，主要分布在苍南、瑞安、平阳和永嘉等县（市），尤以苍南矾山明矾石矿最著名,它是国内少有、可供生产钾肥综合利用的钾明矾石矿床。2000年底保有（纯明矾石）基础储量2660.8万吨、资源量4455.6万吨，占全省明矾石储量的79.9%，并伴生有镓、锗等稀有元素。现在主要生产明矾和矾精矿，未充分利用。
3. 伊利石
目前已发现伊利石矿产地7处，其中大型、中型、小型矿床各1处，主要分布在鹿城、瓯海、平阳、永嘉等区（县），2000年保有基础储量203.4万吨、资源量174.4万吨，居全省第二位，主要用于陶瓷制品。
4. 花岗石
花岗石资源丰富，出露面积大于0.1平方公里的岩体有180多处,主要种类有钾长花岗岩、闪长岩、辉绿岩和流纹岩，目前仅文成竹基湾闪长岩体经勘查保有基础储量196万立方米、资源量89万立方米，其它岩体未进行系统的地质勘查工作，远景可观。尤其是辉绿岩，结构均匀，细腻，花色品种上乘，是装饰建材和雕刻制品的上等原料，市场上十分畅销，目前主要加工生产墓碑、板材、工艺雕刻制品等，产品销往国内各地以及出口日本、新加坡、港澳台等地。
5. 建筑石料
建筑石料在各县（市、区）分布极广，资源丰富，主要为各类火山碎屑岩、沉积岩和侵入岩，未做过系统的地质评价工作。
6. 建筑黄砂
建筑黄砂有海砂与河砂两种，主要分布在海滨和各河流中，资源丰富，仅在瓯江流域进行了较详细的地质评价工作。
7. 高岭土（瓷土）
高岭土（瓷土）资源较丰富，已发现矿产地47处，其中中型矿床4处，小型矿床5处，主要分布在瑞安、永嘉、平阳等县（市），2000年保有基础储量69.6万吨、资源量509.9万吨，矿石主要用于陶瓷制品。
Ⅱ 为什么温州不建地铁
温州没地铁是因为温州地质很软....
Ⅲ 温州为什么没地铁啊
温州市区的地铁M线近期即将获批已经是板上钉钉的事情了（工可招标确定最终中标人）。
不过不爽的是为什么不管在贴吧，微BO还是TOU条上。看见的本市，本省或者外省网友居然有超多的人认为温州已经开通的轨道交通S1线是轻轨！？！
他们估计连轨道交通，重轨，轻轨和地铁的概念完全傻傻分不清。以为地下跑的就是地铁，地上穿梭的就是轻轨呢（何况温州S1线也有好几个地下站点和路线）
其实轻轨也好，市域铁路也好，地铁也罢！~作为轨道交通的不同形式，重中之重是未来要形成环网，方便更多人出行和换乘才是最重要的。
而网上里的人往往最喜欢单独吹地铁，部分地区的人一谈及温州这种国内首创的第一条市域铁路（新型轨道交通）模式就动不动嗤之以鼻，有一种莫名其妙蔑视的态度存在？仿佛它天生不如XX家在建中甚至N年后才能开通的普通B型地铁车厢高级和舒服，确实有点搞笑。那些认为S1线就是轻轨或者普通铁路得人都大错特错了。
首先温州是中G第33个、浙江省第3个开通运营轨道交通的城市。
1.温州轨道交通S1线为国内首创的一种新型城市---市域间通勤轨交系统，它采用标准大运量、大重量的重轨制式,而非轻轨。
2.温州S1线所用的新款机车组特点:国际国内领先的最新城轨地铁技术水平，由位于温州瓯江口新区的中车四方股份公司温州基地组装出.品。融合了高速动车组可靠、先进、可持续运行的特征和城轨地铁车辆的成熟、实用、快速起停等技术特点。
3.最高运行速度达到140公里/小时，超过老规格地铁时速近一倍。车辆载客量大、快速乘降、站停时间短与地铁运营指标一致。乘坐舒适,车体宽度达3.3米。比目前最宽的A .型地铁车辆要宽0.3米。
4.互联互通---2019年12月25日，长三角将在全国轨道交通二维码范围内率先实现区域城轨二维码“互联互通”服务的全覆盖。“沪杭甬温合宁苏锡徐常”10城居民去对方城市时，只需打开自己所在城市的地铁官方APP使用二维码，在另外9城也能扫码坐车。
5.温州S1线全长53.5千米，共有车站18座， 其中地下车站有3座。而连接乐清-市区-瑞安的S2线目前在建
中，未来3年内即将通车。市区核心区域的地铁M1、M2线不出意外今年6月份将正式获批，拭目以待
总结: -般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国内地，地铁车型往往被分为A、B、C、D四个种型号以及L型。也有特殊型号如APM列车，单轨列车等。
温州S1属于国内一种创新的，最新型的轨道交通系统(也可以称为市域铁路),但是它既非A，B型常规地铁也非C型车的轻轨。它属于D型地铁列车。为我国自主研制的首列市域地铁列车，和常规A,B型地铁列车，C型轻轨等都属于城市轨道交通的范畴。
Ⅳ 温州地形地貌特点
温州濒临（东）海,属于我国地势（第三级）阶梯,主要地形特征是（多山地版丘陵）,属于（亚热带季风权）气候,主要自然灾害有（台风灾害）、（地质灾害）等；温州下辖有（鹿城）、（瓯海）、（龙湾）3个市辖区,苍南县、（平阳）、（文成）、（泰顺）、（洞头）、（永嘉）6个县,（乐清）、（瑞安）2个县级市.
Ⅳ 温州地质
温州雁荡山获授世界来地源质公园牌 11月底将正式开园挂牌
9月，联合国教科文组织在英国北爱尔兰首府贝尔法斯特召开第二届世界地质公园大会，评审各国申报的第三批世界地质公园。在会议前夕，联合国教科文组织举行了第二批世界地质公园授牌仪式。雁荡山风景旅游管理局副局长林鉴摄从联合国教科文组织世界地质公园秘书处负责人玛格丽特·帕查特手中接过了刻有“世界地质公园”字样的玻璃牌。预计今年11月底，雁荡山将迎来世界地质公园评审委员会专家的现场评审，若评审通过，将正式以“世界地质公园”的名义开园挂牌。
去年2月12日，在法国巴黎召开的第二批世界地质公园评审会上，雁荡山成功跻身世界地质公园行列，成为全球研究白垩纪复活型破火山和地质科普教育的重要基地。为了更好地保护这一地质遗产，雁荡山风景旅游管理局斥资1亿元，用于地质公园内环境整治、地质遗迹的规划保护和基础设施建设。经过一年多的建设，目前雁荡山已经完成了雁荡山污水处理厂、大龙湫景区游步道环线建设，灵岩、灵峰三线下地以及游客集散中心主体等基础设施工程。
Ⅵ 温州浅滩工程地质条件
2.3.2.1 工程地质分层特征
根据测绘及勘察钻探资料揭露[4][171][175]，结合岩土体工程地质特征及其物理力学性质的差异，温州浅滩灵霓海堤范围内主要分布的土层自上而下分为：
a.淤泥（
b.淤泥与粉砂互层（
c.淤泥质黏土（
d.黏土（
e.粉质黏土（
典型的工程地质纵断面图如图2.4所示。
图2.4 温州浅滩灵霓海堤典型工程地质纵断面图
2.3.2.2 水文地质条件
研究区附近所在基岩岛屿地下水类型主要为基岩裂隙潜水，分布于构造裂隙及地表浅部的风化带中，由大气降水及地表水渗入后补给。另外在滩涂淤泥层中分布的砂层透镜体和灵昆岛及附近砂丘中赋存有孔隙潜水，多受海水涨-落潮影响，水质较差。根据钻孔和海水中所取水样的水质简分析结果[176]，水质分析综合成果见表2.2、2.3。
2.3.2.3 不良地质问题
研究区内不良工程地质问题主要为软土-淤泥分布，其特征是厚度大且变化大，含水量高、压缩性大、强度低、承载力低，不能满足荷载要求，路基沉降量大且沉降周期长。
Ⅶ 温州软土沉积类型
温州地区的软土沉积作用、种类、物质组成及其分布特点，均受区内地形地貌、地质构造、基岩岩性以及气候、水流等因素的影响，在沿海一带还明显受到海流、潮汐、水下地形的影响，而在瓯江水系入海口处的软土沉积则更是受到河流及海洋的双重因素的控制。按照温州地区不同的地形地貌类型，可以划分四种不同的软土沉积环境（软土沉积类型）。
（1）河口冲积海积平原
主要分布于瓯江及其支流楠溪江等下游入海口处和支流注入主流处。当河水到达海口或到达主河流口时，由于流水速度的降低，流水携带泥沙的能力也随之减小，于是，泥沙便依据其本身的质量、颗粒大小有规律地沉积下来。由于海洋中海水溶解大量的盐类物质而成为电解质，当河水中携带的胶体溶液到达海口时，海水与河水汇合，海水电解质便会破坏河水中胶体溶液的平衡，使胶体产生絮胶，沉淀形成黏土物质。在这样的地区，地势低平，易受洪水及潮汐的影响。这些沉积软土多呈窄条状覆盖于海积层之上，厚 15～20m。
（2）海湾、滨海海积平原
这主要是指大陆及与其毗连的岛屿之间的地形。在这样的沉积环境中，由于环绕岛屿的保护作用，使得海水流速发生变化、水动力作用减弱，有利于沉积物汇集沉积，形成大片泥质海滩和泥质海岸。海岸地貌中毗连的岛屿海岸多属于冲蚀岩岸，这些岩岸往往高出海面，形成突兀的岛屿。海浪与潮汐对岩岸冲刷侵蚀，并向周围海域提供风化的沉积物质。
滨海平原地带，地势十分平坦，构成大陆本土接近大海的最外侧地形。滨海平原一带的沉积环境主要受海水岸流的影响。在滨海地区，沉积物质按其大小、相对密度、磨圆度等有规律地沉积下来，在水平方向及垂直方向均存在沉积韵律，构成滨海海积平原沉积物。
（3）山前洪积平原
这种沉积环境主要分布于河流沟谷的上部，常呈山前较为平缓的扇形沉积地形。出露面积不大、分布也较零星，大者可达几平方千米，扇坡角 3°～10°。其沉积作用主要受降水及山前地形地貌影响。在温州地区，山前洪积平原的组成物质主要是上更新统砂砾石、碎砾石、黏性土、微胶结砂砾石。在洪积扇上有现代溪沟水流切割，形成直立陡坎。
（4）河谷冲积平原
主要分布于瓯江等较大河流两侧的河谷地段，顺河流呈窄条状分布。软土沉积物的沉积作用主要受河水流速、流量以及河道形状的控制。温州区内河流流域以漫滩和高漫滩地形为主，河流一侧高漫滩堆积宽度最大可达 500～600m。
Ⅷ 谁知道温州的水质软硬度
自来水的TDS大概33 ,硬度大概是0.3MMON/L,相当软水