对城市建设有影响的地质因素有哪些
『壹』 城市建设中必须考虑哪些地质因素
勘察前先摸清地下情况,不要打钻打到电缆、光缆、地铁等设施,赔不起啊!
施工中考虑周边情况,挖基坑,不要造成周边房屋开裂,也是赔不起啊!
其余的想到再说。
『贰』 城市建设应考虑哪些自然地理因素
自然地理因素通过影响人口分布影响城市的分布。要建设城市,这个地方首回先要有相当规模的人口。
城市答建设需要考虑地形,地质,气候(气温和降水),河流水源,等自然地理因素。
城市建设需要面积较大的平坦的地形,以利于交通线等基础设施建设。城市所在地需要有良好的地质基础。城市建筑物很高大,对地质基础要求比较高,尽可能避开大的断裂带。城市所在地气温和降水要比较适中,有利于人们工作和生活。城市经济发展和人民生活需要大量的水源,河流可以提供运输和水源。
『叁』 城市的形成主要受到哪些因素的影响
其实影响城市形成的因素不外乎这两个因素:社会经济条件、自然条件。
社会条件:
1.社会发展对城市形成的影响。
2.政治因素对城市形成的影响 一些政治事件对某些城市形成、发展影响极大,甚至对某些城市具有决定性的影响。
3.交通条件对城市形成的影响 交通是地区联系和物资交流的重要手段。重要城市皆为交通枢纽,并以交通网使它与腹地联系起来。
4.文化因素对城市形成的影响 人类的文化活动,往往也能促使城市的形成和发展。
自然条件:
1.地质条件与城市的形成 地质条件是城市建设与发展的固体基础。岩石裸露处不便于城市的建设,岩石风化形成的砂、砾、粘土层便于人类活动和城市的发展。
2.地形与城市的形成 从地形上看,平原最适宜城市的形成和发展。地势平坦便利市域扩大,利于各种交通的发展,也有利于发展农业。所以世界上重要城市多分布于平原区。如我国的上海、北京、广州、汉口等。世界上的大城市,如纽约、伦敦,柏林、巴黎、东京、芝加哥、莫斯科、加尔各答等也皆位于平原区。
3.气候与城市形成 从世界来看,大部分城市,尤其是大城市多位于适于人类生活的温带地区。气候条件往往影响城市性质。日本的大阪,英国的兰开厦成为世界早期著名的纺织工业城市,与当地气候条件(温暖,多雨,空气湿度大等)有一定的关系。
4.水与城市形成 城市形成与发展和水的关系颇深。河畔、湖滨及海岸带都是利于城市形成的地区。河流历来就是重要的运输通道,而且又是工业用水和饮用水的最好源地,为城市形成和发展提供了重要的有利条件。
5.矿产与城市 产业革命以后,某些大的矿物产地迅速发展成为新建的工业城市。
『肆』 影响城市土地区位的主要因素有哪些
影响土地区位的主要因素包括自然、社会经济和行政等因素.
1、社会经济因素
社会经济的发展水平是影响土地区位的最重要因素,它包括以下几个方面:
(1)繁华程度
繁华是指城市某些职能的集聚,对企事业和居民产生巨大的引力的结果,并在土地上创高额的收益和利润,在外观上则表现为城市生活中交往最频繁、最活跃的地区.
由于商业的集聚具有很大的吸引力,而且获得的级差收益最高,因此商业服务设施的集聚程度可以用来表示繁华程度.商业的集聚经济效益主要来源于它的互补性.
由于商业集聚中心区商品繁多,服务项目齐全,可供选择余地大,具有很大的吸引力,因而吸引顾客就多,也就意味着商家的收益多,利润高.
高级商务金融集聚程度.在城市中,银行、保险、证券交易、进出口贸易、房地产、高级宾馆等商务金融组织,这些组织由于服务对象和相互之间的业务都有密切联系,往往集聚在同一个地段,国外称为中心商务区,这类职能通常靠近城市最高商业服务中心.
(2)交通状况或通达程度
通达程度就是把通行距离和时间作为一个整体,既要求通行距离短,以节约运费,同时又要有四通八达的交通网络,把出行的时间减少到最低程度.
反映通达程度的因素主要包括道路功能、道路宽度、道路网密度、公交便捷度和对外设施的分布状况.
(3)基础设施和公用设施的完备程度
城市的基础设施包括交通、能源、给水、排水、通讯、环境保护、抗灾防灾等设施,它是城镇发展必不可少的物质基础,其配套程度和质量直接影响生产、生活等城镇
功能的正常运转.公用设施与城镇居民正常生活和工作有密切关系,它包括医疗、教育、银行、储蓄、邮政、商业服务业、行政管理机构等设施,对城镇的经济效益
和社会效益也能产生间接影响.
(4)人口密度
人口密度反映人地之间的相互关系,即单位土地面积的人口数量.人口密度越高,越有利于促进商业中心的形成,越能配套建设比较完善的城市基础设施和服务设施,土地利用的集约化程度也相应提高,土地的区位就越好.城镇人口密度和土地区位的关系基本遵
循这一规律,即:城区人口最高,边缘区次之,郊区最少,与此相对应,土地区位也随之由城镇中心逐渐变差.
但是,人口的集聚效益是有一定限度的,当人口密度超过了合理的环境容量,非但不能继续产生新的效益,反而使城镇环境恶化,交通拥挤,市容混乱,从而影响土地的区位.因此必须保持一个合理的人口密度,才能有利于城镇发展,使城镇土地发挥最佳的经济效益.
2、自然因素
自然因素是影响土地区位的重要因素之一.环境质量、地形坡度、土地承载力、洪水淹没及排水状况、地质构造以及城市的自然景观都会对土地区位的优劣产生影响.
(1)地形坡度
城镇主要建筑物占地都要求地势平坦,排水良好,土方工程量小,以节省开发投资.地形起伏的地区,坡度对道路网的建设和交通的营运管理也有很大影响.
(2)土地承载力
城镇的各类建筑物和构筑物都要求天然地基稳固,具有较高的承载力和良好的地质条件,以节约建筑造价,相反,在地基承载力低的软土层中建设高大的楼层,必须采取强化基础的工程措施.
(3)洪水淹没及排水状况
分布在沿江沿河地带的城镇,每到洪水季节,一些地势相对较低的土地常遭到洪水淹没,有些地段则因为坡度过于平缓而排水不畅,雨季经常积水.都会使土地贬值.
(4)公园与绿地
园林绿地有净化空气、美化环境、改善城市小气候、丰富城市居民室外活动等多种功能,是城镇环境与生态系统的重要组成部分.
(5)环境质量
在工业化和城市化的过程中,环境问题不仅困扰着城市的发展,危及居民的切身利益,同时也直接影响土地区位的优劣.
3、行政因素
影响土地区位的行政因素主要是城镇规划.城镇规划的主要内容是合理安排好城镇各类用地,虽然规划涉及的土地利用是未来的目标,但土地区位的优劣在现实的土地市场中就会表现出来.
『伍』 影响城市的区位因素有哪些
影响城市建设的区位因素多种多样:
①受地形因素影响,城市多分布在农业基础好、交通便利、土壤肥沃、人口密集的平原地区,而高原和山区城市较少。
②受气候因素影响,城市多分布在气候适宜的中纬度沿海平原地区,而湿热的热带雨林地区、干旱的沙漠地区、寒冷的高山、高原、高纬度地区城市极少。
③受河流因素影响,城市多分布在地势平坦、灌溉便利的沿河两岸和河口的冲积平原地区,而远离河流、灌溉不便的地区城市少见。
④受自然资源分布因素的影响,许多城市坐落在矿产资源产地附近。
⑤受交通因素的影响,城市多分布在交通发达的沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路干线或交通枢纽位置,而深居内陆、交通不便的城市不多。
⑥受政治、军事、宗教等因素的影响,许多城市建在政治中心、军事重镇或宗教活动中心。
(5)对城市建设有影响的地质因素有哪些扩展阅读
城市区位分析与区位选择:
①城市的自然地理区位:是指城市与地形、气候、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。
②城市的经济地理区位:交通运输(株洲)、矿产资源(大庆)、旅游资源(桂林)、商业贸易等。
③政治文化地理区位:国家政策(深圳)、外交、宗教(拉萨)、军事、科技教育(班加罗尔)等。
区位论产生与产业革命后的资本主义时期,并随着社会分工的发展而不断深化,它是经济发展和经济分工的产物。产业革命后,生产社会化程度提高,现代工业迅速发展,新的交通工具被广泛使用,社会分工普遍得到加强,企业间竞争趋于激烈,迫使工厂企业寻求最佳区位,以减少生产成本,获得最大利润,区位论就是在这种社会大背景下产生的。这就使得从区位论诞生开始,经济效益便成为它最关注的对象。
『陆』 城市形成的主要影响因素是什么
社会条件: 1.社会发展对城市形成的影响 2.政治因素对城市形成的影响 一些政治事件对某些城市形成、发展影响极大,甚至对某些城市具有决定性的影响。 3.交通条件对城市形成的影响 交通是地区联系和物资交流的重要手段。重要城市皆为交通枢纽,并以交通网使它与腹地联系起来。 4.文化因素对城市形成的影响 人类的文化活动,往往也能促使城市的形成和发展。 自然条件: 1.地质条件与城市的形成 地质条件是城市建设与发展的固体基础。岩石裸露处不便于城市的建设,岩石风化形成的砂、砾、粘土层便于人类活动和城市的发展。 2.地形与城市的形成 从地形上看,平原最适宜城市的形成和发展。地势平坦便利市域扩大,利于各种交通的发展,也有利于发展农业。所以世界上重要城市多分布于平原区。如我国的上海、北京、广州、汉口等。世界上的大城市,如纽约、伦敦,柏林、巴黎、东京、芝加哥、莫斯科、加尔各答等也皆位于平原区。 3.气候与城市形成 从世界来看,大部分城市,尤其是大城市多位于适于人类生活的温带地区。气候条件往往影响城市性质。日本的大阪,英国的兰开厦成为世界早期著名的纺织工业城市,与当地气候条件(温暖,多雨,空气湿度大等)有一定的关系。 4.水与城市形成 城市形成与发展和水的关系颇深。河畔、湖滨及海岸带都是利于城市形成的地区。河流历来就是重要的运输通道,而且又是工业用水和饮用水的最好源地,为城市形成和发展提供了重要的有利条件。 5.矿产与城市 产业革命以后,某些大的矿物产地迅速发展成为新建的工业城市
『柒』 城市的形成要受到哪些因素的影响
其实影响城市形成的因素不外乎这两个因素:社会经济条件、自然条件
社会条件:
1.社会发展对城市形成的影响
2.政治因素对城市形成的影响 一些政治事件对某些城市形成、发展影响极大,甚至对某些城市具有决定性的影响。
3.交通条件对城市形成的影响 交通是地区联系和物资交流的重要手段。重要城市皆为交通枢纽,并以交通网使它与腹地联系起来。
4.文化因素对城市形成的影响 人类的文化活动,往往也能促使城市的形成和发展。
自然条件:
1.地质条件与城市的形成 地质条件是城市建设与发展的固体基础。岩石裸露处不便于城市的建设,岩石风化形成的砂、砾、粘土层便于人类活动和城市的发展。
2.地形与城市的形成 从地形上看,平原最适宜城市的形成和发展。地势平坦便利市域扩大,利于各种交通的发展,也有利于发展农业。所以世界上重要城市多分布于平原区。如我国的上海、北京、广州、汉口等。世界上的大城市,如纽约、伦敦,柏林、巴黎、东京、芝加哥、莫斯科、加尔各答等也皆位于平原区。
3.气候与城市形成 从世界来看,大部分城市,尤其是大城市多位于适于人类生活的温带地区。气候条件往往影响城市性质。日本的大阪,英国的兰开厦成为世界早期著名的纺织工业城市,与当地气候条件(温暖,多雨,空气湿度大等)有一定的关系。
4.水与城市形成 城市形成与发展和水的关系颇深。河畔、湖滨及海岸带都是利于城市形成的地区。河流历来就是重要的运输通道,而且又是工业用水和饮用水的最好源地,为城市形成和发展提供了重要的有利条件。
5.矿产与城市 产业革命以后,某些大的矿物产地迅速发展成为新建的工业城市。
总的来说,就是这些因素,你自己可以翻翻地理教科书,里面有详细介绍,以及城市的可持续发展等等知识...
希望帮助到你...
『捌』 影响城市土地区位的主要因素有哪些
影响土地区位的主要因素包括自然、社会经济和行政等因素。
1、社会经济因素
社会经济的发展水平是影响土地区位的最重要因素,它包括以下几个方面:
(1)繁华程度
繁华是指城市某些职能的集聚,对企事业和居民产生巨大的引力的结果,并在土地上创高额的收益和利润,在外观上则表现为城市生活中交往最频繁、最活跃的地区。由于商业的集聚具有很大的吸引力,而且获得的级差收益最高,因此商业服务设施的集聚程度可以用来表示繁华程度。商业的集聚经济效益主要来源于它的互补性。由于商业集聚中心区商品繁多,服务项目齐全,可供选择余地大,具有很大的吸引力,因而吸引顾客就多,也就意味着商家的收益多,利润高。
高级商务金融集聚程度。在城市中,银行、保险、证券交易、进出口贸易、房地产、高级宾馆等商务金融组织,这些组织由于服务对象和相互之间的业务都有密切联系,往往集聚在同一个地段,国外称为中心商务区,这类职能通常靠近城市最高商业服务中心。
(2)交通状况或通达程度
通达程度就是把通行距离和时间作为一个整体,既要求通行距离短,以节约运费,同时又要有四通八达的交通网络,把出行的时间减少到最低程度。
反映通达程度的因素主要包括道路功能、道路宽度、道路网密度、公交便捷度和对外设施的分布状况。
(3)基础设施和公用设施的完备程度
城市的基础设施包括交通、能源、给水、排水、通讯、环境保护、抗灾防灾等设施,它是城镇发展必不可少的物质基础,其配套程度和质量直接影响生产、生活等城镇功能的正常运转。公用设施与城镇居民正常生活和工作有密切关系,它包括医疗、教育、银行、储蓄、邮政、商业服务业、行政管理机构等设施,对城镇的经济效益和社会效益也能产生间接影响。
(4)人口密度
人口密度反映人地之间的相互关系,即单位土地面积的人口数量。人口密度越高,越有利于促进商业中心的形成,越能配套建设比较完善的城市基础设施和服务设施,土地利用的集约化程度也相应提高,土地的区位就越好。城镇人口密度和土地区位的关系基本遵循这一规律,即:城区人口最高,边缘区次之,郊区最少,与此相对应,土地区位也随之由城镇中心逐渐变差。
但是,人口的集聚效益是有一定限度的,当人口密度超过了合理的环境容量,非但不能继续产生新的效益,反而使城镇环境恶化,交通拥挤,市容混乱,从而影响土地的区位。因此必须保持一个合理的人口密度,才能有利于城镇发展,使城镇土地发挥最佳的经济效益。
2、自然因素
自然因素是影响土地区位的重要因素之一。环境质量、地形坡度、土地承载力、洪水淹没及排水状况、地质构造以及城市的自然景观都会对土地区位的优劣产生影响。
(1)地形坡度
城镇主要建筑物占地都要求地势平坦,排水良好,土方工程量小,以节省开发投资。地形起伏的地区,坡度对道路网的建设和交通的营运管理也有很大影响。
(2)土地承载力
城镇的各类建筑物和构筑物都要求天然地基稳固,具有较高的承载力和良好的地质条件,以节约建筑造价,相反,在地基承载力低的软土层中建设高大的楼层,必须采取强化基础的工程措施。
(3)洪水淹没及排水状况
分布在沿江沿河地带的城镇,每到洪水季节,一些地势相对较低的土地常遭到洪水淹没,有些地段则因为坡度过于平缓而排水不畅,雨季经常积水。都会使土地贬值。
(4)公园与绿地
园林绿地有净化空气、美化环境、改善城市小气候、丰富城市居民室外活动等多种功能,是城镇环境与生态系统的重要组成部分。
(5)环境质量
在工业化和城市化的过程中,环境问题不仅困扰着城市的发展,危及居民的切身利益,同时也直接影响土地区位的优劣。
3、行政因素
影响土地区位的行政因素主要是城镇规划。城镇规划的主要内容是合理安排好城镇各类用地,虽然规划涉及的土地利用是未来的目标,但土地区位的优劣在现实的土地市场中就会表现出来。