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地质动探怎么做

发布时间: 2021-03-03 23:56:26

A. 关于建筑地质勘查,有问题请教。

勘探具体要抄求一般是由设计提出,袭比如布孔,勘探深度,拟采用的基础形式等。
A项是动力触探,属于原位测试;B项主要是取土,然后进行室内试验,分析土层参数(压缩模量,空隙率,摩擦角等),通过对这两项测试来确定土的承载力(包含桩基的侧阻和端阻);C项主要是评价场地类型的,是一类场地还是二类,三类等,场地类型主要用于抗震设计。其它的,比如取水主要用于测试水对结构(主要是基础)的腐蚀性,标贯试验也是确定承载力的一个指标,此外还可以评价预制桩是不是能打入土中,如果不行,会建议用灌注桩;技术资料整理和出版就是最后给你地勘报告了。后期服务就是当实际施工的时候地基有问题了,他们有责任帮你处理,或者补充勘查等。
楼主要是想了解更多的技术问题可以看《岩土工程勘查规范》和《建筑地基基础设计规范》的第三章.

B.  动力触探测试法的成果整理

1.检查核对现场记录

在每个动探孔完成后,应在现场及时核对所记录的击数、尺寸是否有错漏,项目是否齐全;核对完毕后,必须在记录表下方签上记录者的名字和测试日期。

2.实测击数校正及统计分析

(1)轻型动力触探:

①轻型动力触探不考虑杆长修正,根据每贯入30cm的实测击数绘制N10-h曲线图。

②根据每贯入30cm的锤击数对地基土进行力学分层,然后计算每层实测击数的算术平均值。

土体原位测试机理、方法及其工程应用

式中:N′10——实测击数(击/30cm);

N10——击数平均值(击/30cm);

n——参加统计的测点数。

(2)中型动力触探:在《工业与民用建筑工程地质勘察规范》(TJ21-77)附录三中规定:贯入时,应记录一阵击的贯入量及相应锤击数(一般粘性土,20—30cm为一阵击;软土,3—5击为一阵击),并按(3—12)式换算为每贯入10cm的实测击数后,再按(3—13)式进行杆长击数校正。

土体原位测试机理、方法及其工程应用

式中:N28——相当于贯入10cm时的实测锤击数(击/10cm);

n——每阵击的锤击数;

S——每阵击时相应的贯入量(cm)。

土体原位测试机理、方法及其工程应用

式中:N′28——校正后的击数(击/10cm);

α——杆长校正系数,见表3—2;

N28——实测击数(击/10cm)。

表3—2中型动力触探杆长校正系数

注:l为探杆长度(m)。

(3)重型、超重型动力触探:

①铁路《动力触探技术规定》(TBJ8-87)中规定,实测击数应按杆长校正。

重型(N63.5)动力触探的实测击数,按下式进行校正:

土体原位测试机理、方法及其工程应用

式中:N′63.5——校正后的击数(击/10cm);

α——杆长击数校正系数,查表3—3;

N63.5——实测击数(击/10cm)。

表3—3杆长击数校正系数α

注:l为探杆总长度(m);本表可以内插取值。

超重型(N120)动力触探的实测击数,应先按公式(3—15)换算成相当于重型(N63.5)的实测击数,然后再按公式(3—14)进行杆长击数校正。

土体原位测试机理、方法及其工程应用

式中:N63.5——相当于重型实测击数(击/10cm);

N120——超重型实测击数(击/10cm)。

②中国西南建筑勘察院对杆长击数的校正:

对超重型N120的实测击数,无须换算成N63.5的实测击数,可直接按(3—16)式及表3—4进行杆长击数校正。

土体原位测试机理、方法及其工程应用

式中:N′120——校正后的击数(击/10cm);

α——校正系数;

N120——实测击数(击/10cm)。

关于超重型(N120)的杆长修正问题,铁路规范与西南勘察院不同之处有两点:

a.铁路规范需将N120的实测击数换算成相当于N63.5的实测击数后再作杆长修正。西南勘察院则直接用N120的实测击数进行修正。

b.铁路规范N120所用探杆直径为φ50mm,每延米重量为7.5kg,可与N63.5共用,并能在工作过程中互换重锤。西南勘探院所用探杆直径为φ60mm,每延米重量为11.4kg,工作过程中不能与N63.5进行重锤互换。除以上两点外,其他设备参数,二者基本相同。

表3—4杆长击数校正系数α

注:l为探杆总长度。

③工业与民用建筑勘察规范的击数校正:《工业与民用建筑工程地质勘察规范》(TJ21-77)对重型触探的实测击数要求作如下校正:

当杆长大于2m时,按下式校正击数:

土体原位测试机理、方法及其工程应用

式中:N′、N63.5——分别为校正后击数和实测击数;

α——杆长校正击数,查表3—5。

表3—5重型触探杆长校正系数

对地下水位以下的中、粗、砾砂和圆砾、卵石,锤击数尚应按下式进行校正:

土体原位测试机理、方法及其工程应用

式中,N′63.5为经触探杆长度校正后的锤击数。

3.绘制动力触探N′63.5-h曲线图

以杆长校正后的击数(N′63.5)为横坐标,以贯入深度为纵坐标绘制曲线图。对轻型动力触探,按每贯入30cm的击数绘制(N′63.5-h)曲线。图式可分为如下两种:

(1)以每阵击贯入量按式(3—12)换算,然后绘制N′63.5值随深度的分布曲线,如图3—4所示。

(2)按每贯入10cm的实测击数,经杆长击数校正后,绘制其随深度的分布曲线,如图3—5所示。

图3—4按每阵击贯入量换算成N′63.5的曲线

h—贯入深度;hcr—临界深度;hr—有效厚度

图3—5按每贯入10cm时的N′63.5的曲线

h—贯入深度;hcr—临界深度;hr—有效厚度

动力触探原始数据的处理和曲线图的绘制,可用手工进行,也可用微机处理。

GB50021-94规范规定,动力触探测试成果分析应包括下列内容:

(1)单孔动力触探应绘制动探击数与深度曲线或动贯入阻力与深度曲线,进行力学分层。

(2)计算单孔分层动探指标平均值时,应剔除超前或滞后影响范围内及个别指标异常值。

(3)当土质均匀,动探数据离散性不大时,可取各孔分层平均动探值,用厚度加权平均法计算场地分层平均动探值。

(4)当动探数据离散性大时,宜采用多孔资料或与钻探资料及其它原位测试资料综合分析。

(5)根据动探指标和地区经验,确定砂土孔隙比、相对密度,粉土、粘性土状态,土的强度、变形参数,地基土承载力和单桩承载力等设计参数;评定场地均匀性,查明土坡、滑动面、层面,检验地基加固与改良效果。

C. 动力触探试验数据怎样计算

动力触探试验数据计算公式:打入10公分的锤击数N 承载力=35.96N+23.8

动力触探试验定版义:指利权用锤击功能,将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩及各类土;动力触探分为轻型、重型及超重型三类。

D. 钻孔标准贯入、动力触探实验记录表

地质钻孔数据库来中钻自孔标准贯入、动力触探实验记录表见表5.4。

表5.4 钻孔标准贯入、动力触探实验记录表

此表为钻孔中进行动力触探记录,数据项说明如下:

(1) 钻孔编号: 与表5.3 相同。

(2) 项目名称: 与表5.2 相同。

(3) 地下水位: 指地下水位高程,单位为 m。

(4) 类型: 分别为重型或超重型动力触探类型。

(5) 锤重: 分别为 62.5kg、100kg。

(6) 土层名称: 按照规范对土进行定名。

(7) 标贯深度: 指标贯器刃靴在钻孔的深度,单位为 m。

(8) 实测击数: 指实际打入深度 30cm 时 62.5kg 锤自由落体锤击数,单位为击。

(9) 动探深度: 指动探实验点的深度,单位为 m。

(10) 实测击数: 分别为击入 10cm、20cm、30cm 时的锤击数,单位为击。

(11) 触探杆长度: 指钻杆总长度,单位为 m。

(12) 杆长修正系数: 是由于能量传递损失的一个小于 1 的系数,触探杆长度小于3m 时修正系数为 1。

(13) 修正击数: 指实际锤击数和修正系数之积,单位为击。

(14) 备注: 其他需要说明的事项。

E. 动力触探试验数据怎样计算

动力触探试验数据计算公式:打入10公分的锤击数N 承载力=35.96N+23.8

动力触探试验定义:指利回用锤击功能,将一定规格答的圆锥探头打入土中,根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化,对土层进行力学分层,并确定土层的物理力学性质,对地基土作出工程地质评价。动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩及各类土;动力触探分为轻型、重型及超重型三类。

F. 作岩土勘察地质剖面图时,在动探孔中取样时,提交纸质报告时动探曲线能连续画不

可以啊,通过设置出图选项或比例就行。

G. 地质勘探中取土孔、钻探孔以及标贯和重型动探孔执行什么标准关于点的取法有什么具体要求。谢谢!

GB/T 13908-2002 固体矿产地质勘查规范总则

H. 轻型动力触探的检测方法

(1)首先根据场地情况进行选点开挖,挖至勘察设计确定的持力层,然后对该持回力层进行连续触探。答
(2)将探头和探杆安装好,保持探杆垂直,然后连续向下贯击,穿心锤落距为50.0±2.0cm,使其自由下落。在基底轻型触探试验表内记录打入土层中30cm所需锤击数(N10),在地层较硬、锤击数较多时,采用分段记录,以每贯入10cm记录一次相应的锤击数,整理资料时按30cm所需的击数作为指标计算。
(3)遇密实坚硬土层,当贯入30cm所需锤击数超过100击时或贯入15cm所需锤击数超过50击时,即停止测试。 工地现场基槽已开挖到持力层粉质粘土,通过现场随机选点触探,该楼盘第61栋和57栋的轻型圆锥动力触探结果如表1所示:
由于第57栋基槽开挖以后遭雨水浸泡,地基承载力明显受到影响,特别是面层(0-30cm)偏低严重,必须挖掉被雨水浸泡部分以后该地层方可作为持力层。

I. 知道重型动力触探实验数据怎么确定地基承载力

来重型动力触探N 63.5,有效自厚度小于 0.3m时,动力触探击数平均值可按下列原则确定:

①当上、下两层均为击数较小的土层时,N 63.5可取该土层触探击数的最大值 N63.5max;

②当上、下两层为击数较大土层时, N 63.5应区小于或等于该土层触探击数最小值 N63.5min。

确定地基承载力参照下表:

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