吉不提地理位置特点

A. 吉布提港口地理位置的优越性

吉布提”，位于非洲东北部亚丁湾西岸，扼红海入印度洋的要冲，东南与索马里接壤，西南、西部和西北部三面毗邻埃塞俄比亚，北部和厄立特里亚接壤。海岸线全长372公里。国土面积23200平方公里。有“地质学上的活标本”之称。
扼守航运交通要道的吉布提
拥有2.3万平方公里国土吉布提共和国(République de Djibouti)，不仅是东非地区难得的深水港，还扼守着全世界最为重要的航运通道曼德海峡(Bab El Mandeb Strait)。

紧邻吉布提的航运要道曼德海峡地势险要。宽度为25-32千米的曼德海峡被也门所属的丕林岛(Perim
Island)分为东西两个航道。东航道位于丕林岛与也门之间，宽度3.2千米，水深30米，因航道中岛屿和暗礁较少而成为红海进出印度洋的主要水道。西
航道为丕林岛与吉布提之间的海峡宽28千米，最大水深323米，不过航道内滩多礁险，在亚丁湾地区还有七兄弟群岛的火山岛，船只通航能力有限。

而距离曼德海峡不远的吉布提港目前拥有15个泊位，其中13个为深水泊位，包括1个20万吨输油码头(3个泊位)和1个集装箱码头(2个泊位)。近年来，吉布提不断加快港口扩建工程，目的将吉布提打造为区域航运中心。

B. 概括吉布提地理位置的重要性

扼守航运交通要道的吉布提
拥有2.3万平方公里国土吉布提共和国(République de Djibouti)，不仅是东非地区难内得的深水港，还扼容守着全世界最为重要的航运通道曼德海峡(Bab El Mandeb Strait)。
紧邻吉布提的航运要道曼德海峡地势险要。宽度为25-32千米的曼德海峡被也门所属的丕林岛(Perim Island)分为东西两个航道。东航道位于丕林岛与也门之间，宽度3.2千米，水深30米，因航道中岛屿和暗礁较少而成为红海进出印度洋的主要水道。西航道为丕林岛与吉布提之间的海峡宽28千米，最大水深323米，不过航道内滩多礁险，在亚丁湾地区还有七兄弟群岛的火山岛，船只通航能力有限。
而距离曼德海峡不远的吉布提港目前拥有15个泊位，其中13个为深水泊位，包括1个20万吨输油码头(3个泊位)和1个集装箱码头(2个泊位)。近年来，吉布提不断加快港口扩建工程，目的将吉布提打造为区域航运中心。

C. 评价吉布提港口地理位置的优越性

由于吉布提位于阿拉伯半岛近旁，又处于印度洋西岸，故其气候深受阿回拉伯半岛干燥气候影响，同答时也受印度洋气团的影响，包括沿海地区在内的全国大部分地区均属热带沙漠气候，内地则近于热带草原气候。全境终年酷热少雨，4月至10月为热季，平均气温37℃，最高气温达45℃以上。11月至翌年3月为凉季，气温通常在23℃到30℃之间，平均气温27℃。雨量稀少，年平均降雨量为150毫米。雨量多寡变化无常，地区差别也很大，内陆地带几乎毫无降雨。

D. 评价吉布提港口地理位置的优越性

都是一些老得不能再老的题目：
吉布提位于非洲东北部的亚丁湾西岸，地处亚内、非、欧三大洲的交通容要冲；濒临红海南大门的曼德海峡，扼守红海进入印度洋的咽喉，具有重要的战略地位；是连接大西洋与印度洋的便捷通道，地理位置十分优越。

E. 吉布提地理位置的重要性

扼守航运交通要道的吉布提
拥有2.3万平方公里国土吉布提共和国(République de Djibouti)，不仅是专东非地区难得的属深水港，还扼守着全世界最为重要的航运通道曼德海峡(Bab El Mandeb Strait)。

紧邻吉布提的航运要道曼德海峡地势险要。宽度为25-32千米的曼德海峡被也门所属的丕林岛(Perim
Island)分为东西两个航道。东航道位于丕林岛与也门之间，宽度3.2千米，水深30米，因航道中岛屿和暗礁较少而成为红海进出印度洋的主要水道。西
航道为丕林岛与吉布提之间的海峡宽28千米，最大水深323米，不过航道内滩多礁险，在亚丁湾地区还有七兄弟群岛的火山岛，船只通航能力有限。

而距离曼德海峡不远的吉布提港目前拥有15个泊位，其中13个为深水泊位，包括1个20万吨输油码头(3个泊位)和1个集装箱码头(2个泊位)。近年来，吉布提不断加快港口扩建工程，目的将吉布提打造为区域航运中心。

F. 非洲吉布提地理位置的优越性

吉布提”，位于非洲东北部亚丁湾西岸，扼红海入印度洋的要冲，东南与版索马里接壤，西权南、西部和西北部三面毗邻埃塞俄比亚，北部和厄立特里亚接壤。海岸线全长372公里。国土面积23200平方公里。有“地质学上的活标本”之称。

G. 吉布提的地理环境

吉布提国土面积虽小，但境内地形复杂。全境大部分为火山岩物质的高原山地，沿海多为平原和高原，内地以高原和山地为主。塔朱拉湾呈楔形在亚丁湾深入内地，将国土分成南、北两个不同的部分。在塔朱拉湾以北地区，分布着多重山脉。只有在曼德海峡与塔朱拉湾沿岸之间延伸着一条狭窄的平原带，但多为沙漠。在内陆的北部和中部，纵横着一些西北-东南走向的山脉和凹地，其间点缀有平原、河流和湖泊。湖泊中的阿萨尔盐湖（Lac Assal）和阿劳勒湖（Lac Allols）都低于海平面，其中阿萨尔湖面低于海平面155米，是非洲最低点。沿海平原与凹地之间是陡峭的高原和山地，一般海拔800米左右。西北部与埃塞俄比亚分界的穆萨阿里山（Moussa Ali）海拔2021米，为全国最高点。塔朱拉湾以南地区，多为高原山地，海拔500-800米。
由于受地球板块运动的影响，处在东非大裂谷末端的吉布提，其地壳厚度比邻近地区薄，不仅全境大部分地区系由火山岩物质构成，而且地震的频率也较高。距今最近的火山群是1978年11月在阿萨尔湖与古拜特湾（Goubet）之间喷发形成的，名为阿尔杜科巴（Ardoukoba）火山。地震虽多发，但震级较低，一般为里氏2-3级。 主要民族有伊萨族和阿法尔族等。
伊萨族（Issa），其人口约占全国人口50%，主要分布在塔朱拉湾以南地区和吉布提市。属索马里人的一支，操索马里语。原住索马里豪德高原，纪元开始后朝西北方向迁徙，其中一部分迁至塔朱拉湾以南地带，逐渐发展成为今日吉布提的主要民族。多信仰伊斯兰教，属逊尼派。
阿法尔族（Afar），其人口约占全国总人口40%，主要分布在塔朱拉湾以北地区，为吉布提第二大民族。属埃塞俄比亚人种，操阿法尔语。笃信伊斯兰教，属逊尼派。
除伊萨族和阿法尔族外，吉布提境内还有伊萨克族（Issak）和加达布西族（Gadabussi），均为吉布提国内主要少数民族，系索马里人的不同支系。伊萨克人主要分布在东南部边境，加达布西族主要分布在南部。在社会文化和经济生活方面，这两个民族与伊萨族相似。
此外，吉布提尚有少数阿拉伯人和欧洲人，他们居住在吉布提市及其他城市。

H. 吉布提的地理区位优势

位于世界重要贸易航线，地理位置优越；港湾水域面积大，可避风；地处平原，陆域条件优越。

I. 吉布提的地理位置很好，为什么他没能像新加坡那样成为经济大国

吉布提地理位置虽然比新加坡好，但是当地人并没有利用地理优势发展起来，更没有建立一个可以贸易运输的港口，这个是吉布提当地人们懒惰安于现状导致的，所以也就没有跟新加坡一样称为经济大国。

现如今吉布提没有能力开发自己沿海港口，吉布提政府干脆就把沿海的使用权租借给一些经济大国，作为军事基地以及其他一些训练用途使用，只有加上租借所得的收入，才能勉强生存下去，吉布提和新加坡的发展道路大相庭径。