福安地理环境分析

㈠ 福州地理环境，人文环境怎么样

福州，别称榕城，简称“榕”，为福建省省会，位于闽江下游，系我国东南沿海重要都市，东濒东海，与台湾省隔海相望，北、西、南三面分别与宁德市、南平市、三明市、泉州市、莆田市接壤。福州是国家历史文化名城，历史上长期作为福建的政治中心，既是中国东南沿海重要的贸易港口和海上丝绸之路的门户，同时也是重要文化中心，自宋代起文化教育非常发达，是产生进士（4100多人）、状元（31人）和两院院士（67人）最多的中国城市之一。在近现代史上，是中国最早开放通商的五个城市之一，也是中国近代海军的摇篮和工业、科技发源地之一。

福州市的常住人口为7115370人。全市常住人口中，具有大学（指大专及以上）文化程度的人口为886514人，具有高中（含中专）文化程度的人口为1206679人，具有初中文化程度的人口为2596485人，具有小学文化程度的人口为1810326人（以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生）。文盲人口（15岁及以上不识字的人）为129904人。

全市常住人口中，居住在城镇的人口为4408076人，占61.95%；居住在乡村的人口为2707294人，占38.05%。

全市常住人口中，男性人口为3630096人，占51.02%；女性人口为3485274人，占48.98%。

全市常住人口中，0-14岁人口为1031136人，占14.49%；15-59岁人口为5224094人，占73.42%；60岁及以上人口为860140人，占12.09%，其中65岁及以上人口为584126人，占8.21%。

福州是历史名城，1986年被国务院公布为国家历史文化名城,是中国首批14个沿海港口开放城市之一。

秦置闽中郡。福州历为汉闽越国都，三国建晋安郡，南朝晋平郡、闽州、丰州，隋泉州、建安郡，唐泉州、闽州、福州、长乐郡，五代闽国都长乐府，宋福州、福建路、福安府，元福建行中书省、福州路，明、

中洲岛

清福州府的治所。1913年为东路道（1914年改闽海道）驻地、福建省省会、闽侯县治。1933年“中华共和国人民革命政府”及所属“闽海省”省会设此，为特别市，旋废。1946年正式设福州市。1949年8月17日解放，为福建省省会、省辖市。

福州作为国家历史文化名城，具有悠久的历史。早在7000年前，福州就同黄河、长江流域一样进入新石器时代。先民们用简单的生产工具从事原始渔猎活动，并开始饲养畜类和从事简单的农业劳动，创造具有地方特色的福州原始文化。

20世纪50年代以来，经过历次考古调查和发掘，福建省境内发现的新石器时代文化遗址数以百计，出土了大批遗物，其中以平潭壳丘头、闽侯昙石山等遗存最为丰富，并具有代表性的意义。

考古发掘证明，距今5000～7000年前原始社会的新石器时代早期，福州地区就有氏族部落长期定居。“闽人”就是当时的土著居民。距今约4000年前，即公元前21世纪末至公元前16世纪初的夏朝时期，这里的闽族居民已和中原地区的华夏族有了联系。至周代，这里与中原的关系更加密切。它不仅向周朝进行朝贡，而且也进入了奴隶社会。战国中期(公元前334年)，越王勾践六世孙无疆为楚威王击败杀死，越国开始瓦解，王族南奔，部份越人入闽，与闽族融合成为闽越族。公元前221年，秦始皇统一六国后，向福建进军。公元前220年，秦始皇废闽越王无诸为君长，在福建地区设闽中郡。秦末，群雄并起，逐鹿中原，无诸率闽越族人先是反秦，继而佐刘邦攻项羽。汉高祖五年(前202年)，汉复封无诸为闽越王，“王闽中故地，都东冶”，福州成为闽越国的都城。无诸依冶山建城，人称“冶城”。晋武帝太康三年(282年)，析建安郡（今建瓯市）侯官、东安二县设晋安郡，福州为晋安郡的郡城，第一任郡守严高改建郡城，时称“子城”。南朝、隋唐时，福州曾作为丰州、泉州、闽州的州城。唐武德六年（623），析建州闽县等地复设泉州（即今福州市）。 唐开元十三年(725年)，改设福州都督府，从此，福州就定了名。唐末，河南光州固始人王审知随其兄王潮率兵南下，占领福建全境，创立闽国，定都福州。王审知安置中原移民，选用贤能，兴文重教，浚湖拓城，减税

福州市区鸟瞰

撤卡，发展海外贸易。唐天复元年(901年)，王审知在子城外环建大城，设八城门、九便门、三水门，称“罗城”，全部用印有“钱纹”图案的城砖砌城。罗城内除官吏居住外，还让百姓按规定地段修建住宅，分段围以高墙，称之为坊，这便是“三坊七巷”的雏型。开平元年(907年)，在大城南北增筑月城，大城夹在其中，人称“夹城”。因南门外一带地势低洼，又建城墙以防洪。是时全城略呈圆形，越王山(屏山)、九仙山(于山)、乌山均被圈入城中，福州因而别称三山。后来，王审知的儿子王延钧立国号“大闽”，避乱者渐次而来，典章人物，极一时之盛。南宋末，益王赵昰登基于福州，升福州为福安府，作为行都。元至元十五年(1278年)，设福建行中书省于泉州，三年后迁返福州。明代，统治者轻徭薄赋，奖廉肃贪，鼓励垦荒，发展生产，福州经济恢复，纺织业、商业、航海业复苏。明洪武四年(1371年)，在唐代的夹城与宋代的外城基础上砌石城以防倭，此为府城。此城沿用至辛亥革命后才陆续被拆除。明末，清兵入关，唐王朱聿键在福州即位，称福州为天兴府，又称“福京”，作为行都。明清时，福州为福州府府治。清代时，福州为闽浙总督（总督福建，浙江二处地方提督军务、粮饟、管理河道兼巡抚事）的驻地。鸦片战争后，福州被辟为五口通商口岸之一，城市日益扩大。城内、南台和仓山连成一片，上杭、下杭、中亭、台江成为商贾云集的街市，仓山成为外国领事馆区。在近代史上，福州曾经是我国海军、造船业的发祥地，为我国培养出一代早期著名的海军将领英才。

编辑本段自然地理

东街口天桥及附近景观(10张)
福州位于福建省东部沿海，闽江下游，介于北纬25°15′--26°39′，东经118°08′--120°31′。东濒东海，与台湾省隔海相望，西邻三明市、南平市和泉州市，北接宁德市，南连莆田市。

地形 福州市区所在地属于典型的河口盆地，盆地四周被群山峻岭所环抱，其海拔多在600～1000米之间。东有鼓山，西有旗山，南有五虎山，北有莲花峰。境内地势自西向东倾斜。全市总面积12154平方公里，其中市区总面积1786平方公里。

矿产资源 福州市矿产资源丰富，叶腊石、花冈石、硅砂等非金属矿，在全省乃至全国都占有一定地位。

森林资源 福州市林地面积7792平方公里，占全市总面积的65%，现有森林总面积947万亩，林木总蓄积量1680万立方米，森林覆盖率57.8%，绿化程度达88.6%。

本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图数据为准。

地热 福州市市区地热总储量达9800立方米，是中国三大温泉区之一。

海洋 福州市海域总面积11.09万平方公里，海岸线总长1137公里，占福建省岸线总长的三分之一。沿海多天然良港，可兴建1～20万吨深水泊位的天然良港有100多个：福清湾、罗源湾、兴化湾久负盛名，是全国少有的深水港湾。东部沿海的海坛岛面积251.4平方公里，是全省第一大岛，全国第五大岛。岛上的三十六脚湖，湖面积达2.1平方公里，是全省第一大天然淡水湖。其它较大的岛屿有江阴岛、琅歧岛、粗芦岛、川石岛、大练岛等。淡水养殖鱼类有120种，海洋鱼类500多种，陆生动物属保护和禁僭的有20多种。

气候 福州位于欧亚大陆东南边缘，东临太平洋，属典型的亚热带季风气候。福州气候资源丰富，气温适宜，温暖湿润，四季常青，雨量充沛，霜少无雪，夏长冬短，无霜期达326天。年平均日照数为1700～1980小时；年平均降水量为900～2100毫米；年平均气温为16～20℃，最冷月1～2月，平均气温达6～10℃；最热月7～8月，平均气温为24～29℃。极端气温最高42.3℃，最低-2.5℃。年相对湿度约77%。近年来常出现热岛效应，又福州为盆地地形，夏季中午气温高达36℃以上。福州主导风向为东北风，夏季以偏南风为主。7～9月天气炎热，是台风活动集中期，每年平均台风直接登陆市境有2次。最佳旅游季节为每年4～11月。

春季：常阴雨绵绵，气温变化较大，是一年中阴雨天最多的季节。有春雨期(3～4月)和梅雨期(5月)之分，春雨期天气冷热多变，有的年份还会出现倒春寒天气和冰雹等强对流天气；梅雨期温度显著升高，湿度大，雨水多。

夏季(6～9月)：以晴热高温天气为主，是出现局地热雷雨天气和热带风暴、台风活动最集中的时期；

秋季(10～12月)：天高云淡，日照充足，湿度减小，温度适宜；

冬季(1～2月)：雨量一般较少，气候温和，极少有零下低温出现。

㈡ 地理环境分析应从哪些方面来说

自然环境、人文环境、经济环境、政治环境、人口容量、文化环境

㈢ 2011年福建省文综地理第37题''运用地理环境整体性的原理，分析R河泾流量建设对下游自然环境的影响

对待这类的问题，其实我们可以把它具体化来做的，例如，你就把这个题看成长江对下游环境的影响，这样就可以有话说，有答题点了，不再那么盲目，再着，要看清题目，问的是对自然环境的影响，就不要写对工业之类的影响了，虽说不扣分，但给老师的印象不好
对下游的影响的话，可以从生物多样性，河流的含沙量，地下水，自然灾害，当然，不能只看到坏的一面，还有写好的一面，这样答题才全

㈣ 福安的地理环境

福安市位于鹫峰复山脉东南坡制，太姥山脉西南段，洞宫山脉东南延伸部分。气候温暖湿润，属中亚热带海洋性季风气候。由于所处地理纬度低，濒临东海，受季风环流影响，具有四季分明，夏季稍长，冬季稍短；光热充足，无霜期长，季风明显，台风频繁；雨量集中，夏旱突出等特点。又由于福安背山临海，境内以山地为主的地貌，类型多样，高差悬殊，气候还具有明显的垂直分布区域性特点。 极端最低气温-9.5℃（1961年1月18日），极端最高气温为43.2℃（1967年7月17日），无霜期240－330天，木兰溪以南几乎全年无霜。年平均降水量800-1900毫米。 春季：气温开始呈波动性回升，气温变化大。晴雨天气交替出现，以阴雨天居多，降水强度较大。 夏季：春末夏初多梅雨，降水强度增大。盛夏有短暂的酷暑，境内的河谷小盆地是福建省的高温中心之一，多台风暴雨。 秋季：气温逐渐下降，天气晴朗少雨，温度较春季高。 冬季：除山区外一般无严寒，霜雪少见，南部受海洋的调节，霜雪更少。

㈤ 福建的地理环境

福建境内峰岭耸峙，丘陵连绵，河谷、盆地穿插其间，山地、丘陵占全省总面积的80%以上，素有“八山一水一分田”之称。地势总体上西北高东南低，横断面略呈马鞍形。因受新华夏构造的控制，在西部和中部形成北（北）东向斜贯全省的闽西大山带和闽中大山带。两大山带之间为互不贯通的河谷、盆地，东部沿海为丘陵、台地和滨海平原。
陆地海岸线长达3752千米，以侵蚀海岸为主，堆积海岸为次，岸线十分曲折。潮间带滩涂面积约20万公顷，底质以泥、泥沙或沙泥为主。港湾众多，自北向南有沙埕港、三都澳、罗源湾、湄洲湾、厦门港和东山湾等6大深水港湾。岛屿星罗棋布，共有岛屿1500多个，平潭岛现为全省第一大岛，原有的厦门岛、东山岛等岛屿已筑有海堤与陆地相连而形成半岛。 1950年代起，由于地形多山并长期处于战备状态，福建铁路发展步履艰难。21世纪以来，按照“构筑高速铁路，加强出海通道，贯通区域线路，完善海西路网”的总体思路，海峡西岸经济区将着力构建“三纵六横九环”的海峡铁路网。按照规划福建省铁路运营里程将达6000公里，进出省通道在10个以上，将形成九个设区市的快速铁路环线，相邻设区市之间1小时交通圈，福建省所有县（市、区）一小时内上快速铁路。一个系统、完善、先进的海峡西岸铁路网将为建设海峡西岸经济区提供强有力的交通保障。到2015年福建福建省铁路网规模争取达到4800公里，届时，福建的交通将更加方便快捷。
截止2013年12月，福建省已建与在建铁路有：峰福铁路、鹰厦铁路、赣龙铁路、梅坎铁路、漳泉铁路、温福高速铁路、福厦铁路、龙厦铁路、向莆铁路、厦深铁路等已经建成，基本形成铁路网。
2015年6月28日，省内首条设计时速350km的高速铁路——合福高铁正式开通运营。
其中在建铁路有：福平铁路（在建）、南三龙快速铁路（在建）、浦建梅高速铁路（在建）、赣龙铁路复线（在建）、衢宁铁路（在建）等。
古时候，福建与中原交通闭塞，开发较晚。见诸记载的，在秦汉以后才有与邻省的通道。三国孙吴五次进攻福建，促进福建道路的开辟。唐乾符五年（878年），黄巢率部入闽“刊山七百里”，为闽浙开辟一条新通道。唐宋时期，福建驿道发展，邮驿制度渐趋完备；到了清代，形成较完善的陆路交通网。但由于境内高山连绵，河谷遍布，始终未能发展为车马大道。
辛亥革命后不久，许世英任福建巡按使，开始筹建福州城区马路，于民国5年（1916年）修成由水部门经王庄至台江福新街的福州第一条马路；并组织官商合办的延福泉汽车公司，计划修建南平经福州至泉州的汽车路，于翌年修成福州西门至洪山桥的5公里，为福建省修筑公路的先声。当时闽南沿海一带，爱国华侨热心桑梓建设，多由海外侨胞及当地绅商，发起修筑公路。民国8年，开始兴筑漳浮公路，为全省第一条公路。然而因军阀割据，连年战乱，公路建设深受影响，终北洋政府时期，全省仅修公路412公里，且多限于闽东南一带。30年代，福建公路开始有了发展，国民党政府为了军事需要，修筑了闽粤、闽赣、闽浙等省际公路干线。抗日战争爆发后，福建内地虽仍有新建公路，但通海干线及沿海公路多被破坏。解放战争后期，又因国民党军队败退时沿途破坏严重，且又长期失修失养，到1949年解放前夕，全省仅存破烂不堪的公路3384公里，能通车的仅有945公里，而且标准低，路况很差。
中华人民共和国建立后，社会生产力得到解放，工农业生产迅速发展，为公路交通事业的发展开辟了广阔的前景。1950年，开始进行大规模的公路建设。一方面，要完成华东支前公路修建任务，以支援解放大业，巩固海防；另一方面，又要全面恢复被破坏的公路，以支援工农业生产的恢复与发展。至1952年底，胜利完成了支前、恢复时期公路重点建设任务。1954年底，已全面完成原有公路的恢复改造任务，公路技术状况明显提高，公路面貌焕然一新。1955年，开始进入大规模的新线公路建设时期，至1957年底，全省通车里程已达6034公里，不通公路的县份只剩下5个。这是福建公路发展的高峰年代，它奠定了福建公路的基本骨架。1958年，在贯彻执行“全党全民办交通”和“地群普”（即依靠地方、依靠群众，普及为主）修路方针中，县乡公路迅速发展，年底便实现了县县通公路。1960年底，全省公路总里程达13269公里，使80%的人民公社（乡镇）和55%的生产大队（村）有了公路。1966年至1976年，公路建设受到“文化大革命”干扰，处于曲折发展状态。
中共十一届三中全会以后，全党把工作重点转移到社会主义现代化建设上来。公路交通事业随着改革开放方针的贯彻执行，进入开创新局面的时期。公路工作从过去单纯抓专业养护管理转变为抓整个公路行业管理；从封闭式的靠养路费投资转变为开拓式的多层次、多渠道、多形式的集资修筑公路；从过去比较单一发展公路网转变为重视向外辐射发展与铁路、水运、航空等综合运输联网。逐步形成以厦门经济特区、福州—马尾经济开发区、闽南厦、漳、泉三角地区为中心，向沿海和内地辐射的新公路网。据统计，改革开放11年来，全省新增公路10921公里，新建桥梁2553座，74273米。截至1989年底，全省通车里程已达40030公里，比1949年解放时的945公里增长42倍多。全省平均公路密度达到每百平方公里有公路32.43公里，名列全国第五位，使福建由一个陆上交通十分闭塞、落后的省份，建成一个以省会为中心，连接全省各地市县、工矿基地、主要港口、旅游胜地的四通八达的公路网。
2012年，公路通车里程94660.86公里，比上年增长2.5%。其中海西高速公路网3500公里，增长29.2%。
2012年完成货物运输量情况：完成货运量59430.78万吨，比上年增长13.1%；完成货物周转量771.09亿吨公里，比上年增长16.9%。
2012年完成旅客运输量情况：完成旅客发送量75044.16万人，比上年增长2.4%；完成旅客周转量368.52亿人公里，比上年增长2.3%。 根据第二次全国土地调查数据，2010年全省土地总面积1239.34万公顷，其中：农用地面积1095.55万公顷，建设用地面积72.92万公顷，未利用地面积70.87万公顷。农用地中，耕地面积133.85万公顷。
耕地主要集中在沿海平原、沿河流域、山间谷地与低丘陵梯田等地。红壤、黄壤为福建省主要土壤类型，砖红壤性土与砖红壤化红壤也有分布。 常住人口
根据第六次全国人口普查，福建省常住人口为36894216人，同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的34714835人相比，十年共增加2179381人，增长6.28%，年平均增长率为0.61%。
2015年末全省常住人口3839万人，比上年末增加33万人。全年出生人口53.13万人，死亡人口23.32万人。从性别结构看，男性人口1949万人，女性人口1890万人，总人口性别比为103.12（以女性为100）。从年龄构成看，15周岁以上至65周岁以下（不含65周岁）的人口2892万人。65周岁及以上人口324万。从城乡结构看，城镇常住人口2403万人，乡村常住人口1436万人。
家庭户人口
2010年福建省常住人口中共有家庭户11206844户，家庭户人口为33397662人，平均每个家庭户的人口为2.98人，比2000年第五次全国人口普查的3.53人减少0.55人。
年龄构成
2014年福建省常住人口中，0-14岁人口为5705674人，占15.46%；15-59岁人口为26976145人，占73.12%；60岁及以上人口为4212397人，占11.42%，其中65岁及以上人口为2912140人，占7.89%。同2000年第五次全国人口普查相比，0-14岁人口的比重下降7.55个百分点，15-59岁人口的比重上升5.68个百分点，60岁及以上人口的比重上升1.87个百分点，65岁及以上人口的比重上升1.35个百分点。
城乡人口
2014年福建省常住人口中，居住在城镇的人口为21064429人，占57.09%；居住在乡村的人口为15829787人，占42.91%。同2000年第五次全国人口普查相比，城镇人口增加6632419人，乡村人口减少4453038人，城镇人口比重上升15.52个百分点。
流动人口
2014年福建省常住人口中，居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致而且离开户口登记地半年以上的人口11074527人，其中市辖区内人户分离的人口为830446人。具有外省户籍的迁入人口为4313602人。同2000年第五次全国人口普查相比，居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致且离开户口登记地半年以上的人口增加5163304人，增长87.35%，具有外省户籍的迁入人口增加2168334人，增长101.08%。 福建省人口常住地区分布情况地区 人口数 比重（%） 人口密度（人/平方公里） 福建省 36894216 100 298 福州市 7115370 19.29 581 厦门市 3531347 9.57 2078 漳州市480998313.04373龙岩市25595456.94135莆田市 2778508 7.53 673 三明市 2503388 6.78 109 泉州市 8128530 22.03 720 南平市 2645549 7.17 101 宁德市 2821996 7.65 210 以上数据来自六普常驻
受教育程度
2010年福建省常住人口中，具有大学（指大专以上）文化程度的人口为3084679人，具有高中（含中专）文化程度的人口为5119376人，具有初中文化程度的人口为13977607人，具有小学文化程度的人口为10994776人（以上各种受教育程度的人包括各类学校的毕业生、肄业生和在校生）。同2000年第五次全国人口普查相比，每10万人中具有大学文化程度的由2967人上升为8361人，具有高中文化程度的由10602人上升为13876人，具有初中文化程度的由33708人上升为37886人，具有小学文化程度的由38317人下降为29801人。福建省常住人口中，文盲人口（15岁及以上不识字的人）为899845人，同2000年第五次全国人口普查相比，文盲人口减少1600503人，文盲率由7.20%下降为2.44%，下降4.76个百分点。 福建省常住人口中，汉族人口为36097361人，占97.84%；各少数民族人口为796855人，占2.16%。同2000年第五次全国人口普查相比，汉族人口增加1962607人，增长5.75%；各少数民族人口增加216774人，增长37.37%。
福建是少数民族散杂居地区，有54个少数民族成分，少数民族人口58.38万人，占福建省总人口的1.7%。其中：畲族人口37.51万人，占福建省少数民族人口的64.3%，占全国畲族人口的52.9%，是全国畲族人口最多的省份；回族人口10.98万人，占福建省少数民族人口的18.8%；高山族人口477人，约为大陆高山族人口的10%，是祖国大陆高山族人口较多的省份。福建省少数民族人口万人以上的县（市、区）19个，千人以上的乡（镇、街道）150个，有18个民族乡（其中：畲族乡17个，回族乡1个）和一个省级民族经济开发区（福安畲族经济开发区），555个少数民族村。

㈥ 赛岐镇的地理环境

赛岐，位于福建省东北部、台湾海峡西岸，地处闽东地理中心，隶属福安市，位于福安市中部偏南的赛江之滨，北纬26°53′～27°1′、东经119°39′～119°46′之间。东邻霞浦县、溪柄镇，北毗福安市，西接溪潭镇，南靠甘棠镇、下白石镇、湾坞乡.地势两侧高，中间有赛江穿过，形成赛江平原，属太姥山脉西南部、洞宫山脉东南延伸部分，境内最高山为鳌峰山。赛江是闽东最大的河流，是闽东的母亲河，穆阳溪、长溪、茜洋溪三条河流于赛岐北部汇成赛江，赛江由此南下贯穿中部，于白马门注入三沙湾，江岸线约28.01公里。沈海高速公路、104国道纵贯全境，小浦公路横穿北部。赛岐港为闽东主要港口。年均气温13.6℃～19.8℃，年降雨量1350～205毫米，无霜期平均为287天。

赛岐地处交溪下游，富春溪、茜洋溪、穆阳溪汇合处，有“三江镇”之称，是闽东通商要地，水陆交通中心，闽东、闽北和浙南邻近15个市县的物资集散地。工商业较发达，曾是闽东北及浙南地区通向外部世界的“山海门户”。1988年被定为闽东经济开发区，规划中的福安市三大城区赛江城区组成部分。
赛岐气候属中亚热带海洋性气候，境内赛江两岸形成开阔平原。全镇耕地1420公顷，其中水田1100公顷，旱地252公顷。通过农业产业结构的调整，全镇种植葡萄610公顷，晚熟龙眼190公顷，惠园橄榄133公顷。山地面积5840公顷，有林地2200公顷，粮丰林茂，五业兴旺。赛江黄沙资源十分丰富，储量达200万立方米，且含硅量高，泥杂质少，驰名中外。

㈦ 福建省地理气候概况

福建地处祖国东南部、东海之滨，陆域介于北纬23度30分至28度22分，东经115度50分至120度40分之间，东隔台湾海峡，与台湾省相望，东北与浙江省毗邻，西北横贯武夷山脉与江西省交界，西南与广东省相连。福建是中国著名侨乡，旅居世界各地的闽籍华人华侨1088万人。福建与台湾渊源流长，关系最为密切，台湾同胞中80%祖籍福建。福建居于中国东海与南海的交通要冲，是中国距东南亚、西亚、东非和大洋洲最近的省份之一。
福建省属亚热带湿润季风气候，西北有山脉阻挡寒风，东南又有海风调节，温暖湿润为气候的显著特色。年平均气温15℃－22℃，从西北向东南递升。一月5℃－13℃，七月25℃－30℃。极端最低气温-9.5℃（1961年1月18日，泰宁；1967年1月16日，屏南）；极端最高气温为43.2℃（1967年7月17日，福安）。无霜期240－330天，木兰溪以南几乎全年无霜。年平均降水量800-1900毫米，沿海和岛屿偏少，西北山地较多1963年9月13日马祖降水380毫米，为本省日降水量最高记录。每年5－6月降水最多夏秋之交多台风，常有暴雨。
境内河流密布，水利资源丰富。全省拥有29个水系，663条河流，内河长度达13569公里，河网密度之大全国少见。水力理论蕴藏量1046万千瓦，可装机容量705万千瓦，居华东之首。

㈧ 福安的地理条件怎么独特

福安市位于福建省东北部，地处鹫峰山脉东南坡，太姥山脉西南部、版洞宫山脉东南延伸部权分；福安市地处鹫峰山脉、太姥山脉和洞宫山脉之间，这三大山脉控制着全市的地形骨架。山体走向大致呈北东—南西展布，或呈北西—南东走向。山岭延伸的方向与构造线基本一致。中部交溪河岸两侧呈平原或丘陵，低山、中山三级或四级阶梯状分布。地势从北向南倾斜，东、西部高，中间低，全市地形成为南北走向的狭长谷地。
福安市属中亚热带海洋性季风气候。由于所处地理纬度低，濒临东海，受季风环流影响，具有四季分明，夏季稍长，冬季稍短；光热充足，无霜期长，季风明显，台风频繁；雨量集中，夏旱突出等特点。又由于福安背山临海，境内以山地为主的地貌，类型多样，高差悬殊，气候还具有明显的垂直分布区域性特点。[15] 极端最低气温-9.5℃（1961年1月18日），极端最高气温为43.2℃（1967年7月17日），无霜期240－330天，木兰溪以南几乎全年无霜。年平均降水量800-1900毫米。