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世界城市地理知识

发布时间: 2021-03-09 07:11:06

1. 急须全球各大城市其中一个城市的——地理区位分析!非常感谢!o(∩_∩)o...!

上海位于北纬31度14分,东经121度29分,坐落在长江三角洲平原上,处于我国长江流域和东部沿海两条经济带的交汇处,地理位置十分优越。
上海地区是典型的冲积平原,地势十分低平,平均海拔仅4米左右
上海属于典型的亚热带季风气候,温暖湿润,四季分明。

2. 求世界地理常识,课外知识

无论什么竞赛地理知识都是固定的,如果已经过去的历史,除了个别地方因版为战争、权政治、自然等因素有一些小小的改变。一般大学以下的要是有竞赛的话基本是区域地理居多。看了你的提问就知道你地理知识一般,地理知识是靠平时的积累和兴趣活得的并不像其他学科会了就会了。所以只能给你一些建议:最近新闻突发的热点事件的地理位置,重点国家的掌握,还有就像第一个回答的兄弟说的,你要拿张地图看了,基本考试都会考什么是最大的什么是最小的、什么是最多的、什么是最早的、什么是…… 掌握全球只地理方面的之最就方便一些。
还有你要看题的话,下载一些高三的文科综合试卷,只看地理方面,其他的都一点挑战性没有。建议你去各大教学网站或www.gougou.com 好了说了这么多累死我了。希望你成功

3. 什么是地理知识

地理常识全知道
《地理常识全知道》是2011年1月1日中国华侨出版社出版的图书,作者是翟文明。本书介绍了世界地理,中国地理,自然地理,人文地理的常识。[1]

书名
地理常识全知道
作者
翟文明
ISBN
9787511307989
定价
29.80元
出版社
中国华侨出版社
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图书目录
内容介绍
《地理常识全知道(超值白金版)》内容丰富、体例科学,全书共分自然地理总论、人文地理总论、中国地理、世界地理四篇。自然地理总论讲述地球的内外部环境,运用地理原理分析生态系统平衡、自然灾害、环境污染等问题;人文地理总论涉及工农业生产布局、城市地理、旅游地理、全球政治地理格局等方面;中国地理由自然地理、经济地理、区域地理三部分组成,以国家重大项目的建设为例,讲述如何正确处理经济社会发展与资源、环境的关系,而且分区域讲述中国34个省级行政区域的地理概况和著名旅游景观;世界地理分为自然地理和国家地理两部分,讲述不同大洲的地貌、水文,及不同国家和地区的主要城市、居民、特色景观等。《地理常识全知道(超值白金版)》功能性强、信息丰富、体例简明,各部分的编排注重内在联系和逻辑次序,详实的数据、简明的地理常识和国家概况,直观明了,便于读者快速翻阅查找运用。一册在手,地理常识全知道。
我们中国评价一个人有学问,常用“上知天文,下晓地理”来形容,足见国人对地理知识的重视。有些知识对个人而言,多则有益,少亦无碍,但地理知识不是这样,缺少它不仅会给工作、生活带来很多障碍和不必要的麻烦,而且会使我们失去很多成功的契机。古往今来的政治家、军事家无不重视对地理知识的学习,一代伟人毛泽东在艰苦的抗战岁月,无论走到哪里都会仔细研究地理、地势,然后进行战争的决策,赢得了一次又一次伟大的胜利。对于我们普通人,学习地理、具备必要的地理知识,有利于提高我们知识的储备量,对于我们的工作、生活、旅游等都大有裨益。
图书目录
第一篇 自然地理总论
一、宇宙中的地球
人类认识的宇宙
宇宙大爆炸
天球、天体和天体系统
总星系
星系团和星系群
星团
宇宙中的“三洞”
河外星系
银河系
星云
恒星
中子星
白矮星
超新星爆发
行星
卫星
彗星
星座的划分
占星学中的十二星座
时空隧道
第五空间
太阳系
太阳系的特点
太阳系未解之谜
太阳
八大行星
小行星
哈雷彗星
流星
流星雨
陨星
通古斯大爆炸
太阳黑子
日珥
耀斑

4. 列出一些有关城市地理的问答题

1.简述戈特曼提出的世界六个大都市带和正在形成的三个大都市带。

2.简述国内家或区域经容济发展水平与城市化水平之间的关系。

3.什么是城市的中央商务区(CBD)?国外学者用来界定城市中央商务区的主要方法和指标有哪些?

5. 高一地理世界重要城市位置

经过北纬30度的一些重要河流30E尼罗河50E幼发拉底河120E长江90W密西西比河其实高一没什么纬度
就是一些基本的知识如地球的运动
还有人口
农业工业交通运输的发展

6. 地理知识经典总结

一、生态问题
1、水土流失问题
我国典型地区:
黄土高原、南方低山丘陵地区
产生的原因:
(1)自然原因:季风气候降水集中,多暴雨;地表植被稀少;黄土土质疏松黄土高原)。
(2)人为原因:植被的破坏;不合理的耕作制度;开矿。
治理的措施:
压缩农业用地,扩大林、草种植面积;植树造林;小流域综合治理。
治理的意义:
有利于因地制宜地进行产业结构的调整,使农林牧副渔全面发展,可以增加农民收入,促进当地经济
发展,改善农民生活条件,提高生活质量;有利于改善当地的生态环境,建立良性生态系统;建立生
态农业模式,有利于促进生态和经济可持续发展。
2、荒漠化问题
我国典型的地区:
西北地区(新疆、青海、内蒙等地)
产生的原因:
(1)自然原因:全球变暖,蒸发旺盛;处于内陆地区,降水少;鼠害;蝗害。
(2)人为原因:过度放牧;过度樵采;过度开垦;水资源的不合理利用;交通线等工程建设保护不当。
治理措施:
制定草场保护的法律、法规,加强管理;控制载畜量;营造“三北防护林”建设;退耕还林、还牧;
建设人工草场;推广轮牧;禁止采伐发菜等
治理意义:
有利于因地制宜地进行产业结构的调整,使农林牧副渔全面发展,可以增加农民收入,促进当地经济
发展,改善农民生活条件,提高生活质量;有利于保护土地资源改善当地的生态环境;有利于促进生
态和经济可持续发展。
3、干旱缺水问题
我国典型地区:
华北地区、西北、长江中下游地区
华北地区:
产生原因:(1)自然原因:温带季风气候,全年降水少,河流径流量小;降水变率大;春季蒸发旺盛。
(2)人为原因:人口稠密、工农业发达,需水量大;水污染严重;浪费多,利用率低;春季春种用水量大。
治理措施:南水北调;修建水库;控制人口数量,提高素质;减少水污染;减少浪费,提高利用率;限制高耗水工业的发展;发展节水农业;采用滴灌、喷灌农业灌溉技术,提高利用率;实行水价调节,树立节水意识;海水淡化等。
(思考:我国东北地区为何没有形成春旱?)
4、土壤次生盐碱化
我国典型地区:
黄淮海平原、宁夏平原、河套平原等
产生原因:(1)自然原因:频繁的旱涝气候(黄淮海平原);地形低洼;大气降水少,以灌溉水源为主。(2)人为原因:不合理的灌溉;不合理的水利工程建设(渭河平原)
治理措施:引淡淋盐;井排井灌;生物措施;农田覆盖;合理的灌溉,不能只灌不排;采取喷灌、滴灌技术等
5、地面下沉、沿海地区盐泽化
我国典型地区:
北方广大地区和南方城市
产生的原因:
过度抽取地下水
治理措施:
控制抽取地下水;实行雨季回灌
6、赤潮
我国典型地区:
珠江口、杭州湾、渤海等
产生的原因:
(1)自然原因:气温高;静水;静风;海域相对封闭。
(2)人为原因:沿岸地区人口稠密、经济发达,排入海洋的工业和生活污水多;农业生产过程中大量使用化肥、农药;由于海洋开发程度高和养殖业规模的扩大,严重的污染了养殖水域。

二、自然灾害(既有天灾,又有人祸)
1、洪涝灾害
我国典型地区:
东北;黄河、长江中下游地区;淮河流域;珠江流域等
产生的原因:
(1)自然原因:降水持续时间长,降水集中(如长江流域的梅雨天气);夏季风的强弱变化(副高强:南旱北涝;副高弱:南涝北旱);台风的影响;缺少天然的入海河道(淮河);地势低洼(海河、珠江);水系支流多(扇形水系、树枝状水系);河道弯曲(荆江河段);厄尔尼若现象等。
(2)人为原因:滥砍滥伐,造成水土流失加剧,河床抬升;围湖造田;不合理水利工程建设(渭河流域)
治理措施:植树造林,建设防护林体系;退耕还湖;修建水利工程;裁弯取直,加固大堤;开挖入海河道(淮河);修建分洪区;建立洪水预报预警系统等。
2、沙尘暴现象
我国典型地区:
西北;华北地区
产生的原因:
(1)自然原因:快行冷锋天气影响;气候干旱,降水少;春季大风**数多;地表植被稀少等
(2)人为原因:过度放牧;过度樵采;过度开垦
治理措施:
制定草场保护的法律、法规,加强管理;控制载畜量;营造“三北防护林”建设;退耕还林、还牧;
建设人工草场;推广轮牧;禁止采伐发菜等
3、地震
我国典型地区:
东部沿海;西南、西北地区
形成原因:
位于亚欧板块和太平洋板块、印度洋板块的交界处,地壳活动剧烈。
造成重大人员和财产损失的原因可能有:
震级大,破坏性大;震中附近城市分布多,人口集中;浅源地震发生的时间可能在夜间;诱发其他灾
害等
减轻灾害的措施:
积极开展防灾、减灾的宣传教育,提高公众的环保和减灾意识;建立灾害监测预报体系;加强地质灾
害的管理,建立健全减灾工作的政策法规体系;提高建筑物的抗震强度;植树造林,建立防护林体系;
加强国际合作等。
4、西南地区地质灾害严重
形成原因:
(1)自然原因:山区面积广大,岩石破碎,风化严重 ; 干湿季分明、暴雨集中 ;地壳运动强烈、山体中断层发育。
(2)人为原因:对植被的破坏
治理措施:
恢复植被

三、农业区位分析
1、灌溉农业区位分析
典型地区:
宁夏平原、河套平原、河西走廊、南疆等
分析自然区位因素:
热量充足,温差大;地形平坦;土壤肥沃;灌溉水源充足
不足:
水资源短缺;冬季受寒潮和暴风雪影响;土壤的盐碱化等
2、商品谷物农业
典型地区:
东北地区
分析区位因素:
(1)自然因素:温带季风气候,夏季高温多雨,雨热同期;地形平坦开阔;耕地面积广大;土壤肥沃;水源充足。
(2)社会经济因素:地广人稀,农产品商品率高;生产规模大,机械化水平高;交通便利;市场广阔;工业比较发达;国家政策扶持。
不足:
热量不足;土地沙化、水土流失加剧;土壤肥力下降;冬季受寒潮和冻害的影响等。
与美国商品谷物农业比较:
相同点:农业地域类型相同;地广人稀,农产品商品率高;生产规模大,机械化水平高;交通便利;市场广阔;工业比较发达;农业生产过程的自然条件相似。
不同点:经营方式不同,美国以家庭农场主生产为主,我国以国营农场位主;科技水平存在差异;专业化水平不同;粮食单产不同,美国粮食单产高
3、我国水稻种植业
典型地区:
太湖平原、珠江三角洲等
分析区位因素:
(1)自然因素:热量充足,雨热同期;三角洲地形平坦;土壤肥沃;河网密布,水源充足。
(2)社会经济因素:机械化水平高;交通便利;市场广阔;工业比较发达;科技发达;国家政策扶持。
不足:
人多地少;受台风、暴雨造成的洪涝灾害影响;酸雨危害
4、畜牧业
典型地区:
内蒙古草原(四大草场:内蒙古、青海、新疆、西藏)
分析区位因素:
(1)自然因素:草场面积广阔;没有大型食肉动物;东部地区夏季降水多些,有利于牧草生长(降水从东向西递减)。
(2)社会经济因素:牧业生产经验丰富;市场潜力广阔;国家政策扶持等
不足:
气候干旱,降水少;草场退化;荒漠化加剧;冬季暴风雪、寒潮影响;鼠灾、蝗灾严重。
5、乳畜业
典型地区:
西欧、美国东北部、新西兰等地区和国家
分析区位因素:
(1)自然因素:气候温和湿润,不利于种植业成熟,有利于多汁牧草的生长;草场面积广阔;地形平坦,平原面积广(新西兰除外)
(2)社会经济因素:城市分布集中,人口密集,消费市场广阔;交通便捷。
6、大牧场放牧业
典型地区:
阿根廷的潘帕斯草原
分析区位因素:
(1)自然因素:气候温和,草类茂盛;草场面积大
(2)社会经济因素:地广人稀,土地租金低;距离海港近;交通条件改善,冷藏技术的进步。
7、混合农业(见必修下册书16)
8、郊区农业
典型地区:
上海市郊区农业
分析区位:
(1)自然因素:热量充足,雨热同期;地形平坦,土壤肥沃;水源充足。
(2)社会经济因素:市场消费量大;交通方便;发展花卉、蔬菜等农作物单位面积的价值高,可获得更高的经济利益;土地面积小,有利于集约化生产。
发展方向:绿色农业;观光农业;生态旅游

四、工业区位分析
1、辽中南重工业基地
区位分析:
(1)地理位置:濒临渤海、黄海;靠近俄罗斯、朝鲜、韩国;地理位置优越。
(2)自然因素:气候温和,地形平坦;土壤肥沃;以辽河为水源。
(3)社会经济因素:煤铁资源丰富;水陆交通便利;劳动力丰富;农业资源支持;国家政策支持;国防安全,土地租金不高等。
不足:
许多矿产资源濒临枯竭,资源相对不足;水资源不足;科技发展水平不高;产业结构相对单一;市场经济不发达,计划经济影响大;区内环境污染大。
调整措施:
调整产业结构,大力发展新兴产业和第三产业;加强交通、通信等基础设施的建设;大力发展科技,提高劳动者的素质;国家政策的大力支持;加大改革开放的力度,积极引进外资;治理环境污染。
2、京津唐工业基地(北方最大的综合性工业基地)
区位分析:
(1)地理位置:位于温带季风区,濒临渤海,区内有全国的政治中心和重要的经济中心,地理位置重要。(2)自然因素:温带季风区,气候温和,地形平坦。
(3)社会经济因素:资源丰富(华北油田、开滦煤田、长芦盐场、棉花等);交通便利(海运、铁路、高速公路、航空、管道类型齐全);科技发达;劳动力丰富;市场广阔;能源充足(靠近山西能源基地)。
不足:
水源、能源不足;污染严重
发展方向:
资源型工业和高新技术产业
3、沪宁杭工业基地(我国历史最悠久、规模最大、结构最完整、技术水平和经济效益最高的综合性工业基地)
区位分析:
(1)位于亚热带地区;濒临长江、东海,地理位置优越。
(2)自然因素:亚热带季风气候,热量充足,降水丰富,雨热同期;三角洲地形,地形平坦;土壤肥沃;河网密布,水源充足。
(3)社会经济因素:历史悠久;工业基础雄厚;科技力量强;水陆交通便利;劳动力丰富,素质高;市场广阔;经济腹地宽广;工业联系好;政策扶持;浦东开发提供新的发展机遇;丰富的农副产品等。
不足:
能源、资源缺乏;人多地少,土地紧张;污染严重。
发展:
高、精、尖方向发展;结构轻型化。
4、珠江三角洲轻工业基地(轻工业为主)
区位分析:
(1)地理位置:位于亚热带地区,濒临南海,靠近港澳地区。
(2)自然因素:亚热带季风气候,降水丰富;三角洲地形地形平坦;土壤肥沃;水源充足。 (3)社会经济因素:海陆交通便利;劳动力丰富;靠近港澳地区便于引进外资和技术管理;地处侨乡, 借助华侨和华人引进外资和技术;市场经济发达。
不足:能源、资源不足
5、东部沿海工业地带
范围:
5个经济特区(深圳、珠海、厦门、汕头、海南)、14个沿海开放城市(江苏:连云港、南通)、四个工业基地
优势条件:
有众多优良港口和通达国内外许多地区和国家的海运航线;便于引进外资、发展外向型企业,开展对外贸易;经济发达、技术雄厚、基础好。
发展:
大秦铁路、神黄铁路;秦皇岛港煤炭输出港;秦山、大亚湾、田湾、岭澳核电站;西电东送、西气东输等工程
6、长江沿岸工业地带
范围:
以沪宁杭为中心工业区;以武汉为中心钢铁、轻纺工业;以宜昌、重庆为中心电力、金等工业发展;以攀枝花为中心钢铁工业;以西昌为中心的火箭发射基地;湘赣地区多种有色金属工业等。
优势条件:
工农业发达;人口众多;矿产、水利资源丰富;水运得天独厚;经济腹地广阔
7、陇海-兰新铁路工业地带
范围:
连云港、徐州、郑州、洛阳、西安、兰州、新疆乌鲁木齐
优势条件:
能源丰富、资源丰富;第二条欧亚大陆桥
8、意大利新兴工业基地和我国乡镇企业(浙江温州)
区位分析:
大批廉价劳动力;20世纪70年代原料和能源大幅度张价;发达的银行信贷体系;意大利经济高度开放;政府的大力支持。
特点:
以中小企业为主;轻工业为主;生产过程分散;资本集中程度低;分布在小城镇或农村。
相同点:
(同上)
不同点:
企业之间相互竞争;没有形成机构完善、功能齐全生产-销售-服务-信息网络。
调整措施:
重视专业分工和团结合作;形成机构完善、功能齐全的生产-销售-服务-信息网络;加大产品研发投入,实施产业升级,提高产品技术含量;及时把握国际市场产品的需求信息,积极开拓国际市场;形成规模生产;树立品牌意识;加大培训,提高职工的技术素质;与国外大企业进行合作,提升产品质量和管理水平。
9、“硅谷”
典型地区:
美国硅谷、德国墨尼黑、**本的九州岛、英国的苏格兰中部地区、印度的班加罗尔。
区位分析:
(1)自然因素:地理位置优越;气候宜人
(2)社会经济因素:科技发达(有高等院校);便捷的交通(高速公路、航空港);军事定货(美国硅谷)。
特点:
科技人才比例高;增长速度快;产品更新换代周期短;研究开发费用比例高;产品面向世界市场。
发展变化原因:
利用这些地区劳动力、土地、住房都便宜的优势条件。
10、传统工业区
典型地区:
德国鲁尔区、英国中部区、美国东北区、我国辽中南工业基地等
区位分析:
(1)自然因素:气候温和,地形平坦;土壤肥沃;丰富水源。
(2)社会经济因素:经济开发早;煤铁资源丰富;水陆交通便利;农业资源支持;广阔的市场。
特点:
煤铁资源丰富;以传统工业为主;以大型工业企业为中心
整治措施:
省略(鲁尔区)
11、沿江大开发
区位因素:
工业制造业基础雄厚;科技力量强;水陆交通便利;劳动力丰富,素质高;市场广阔;经济腹地宽广;工业联系好;政策扶持;浦东开发提供新的发展机遇;丰富的农副产品;靠近我国最大的工业中心上海可获得资金、技术、人才的优势等。
意义:
为提升江苏制造业水平提供新的发展平台;带动两岸经济尤其是苏中地区的经济发展,促进全省经济的协调发展;促进整个长江三角洲社会经济的发展;大开发带动相关产业的发展;提供更多的就业机会;进一步促进江苏旅游业的发展;加强基础设施建设。
12、城市工业布局
区位因素:
主导风向-盛行风的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最大风频的下风向(最小风频的上风向)、城市热力环流之外;水源-产生污水工业布局在河流的下游或靠近水源;距离城市的远近-规模小无污染的工业布局在城区、对环境污染严重的工业布局远离城区;地形-山谷、盆地地形易形成逆温,废气不宜扩散,不能布局冶金、化工等工业;设置防护带-工业区与居民区之间设置防护带减少对居民区的直接污染,美化环境;土地租金-布局在城市的外围,土地租金低;交通-沿交通线分布;环境-高科技工业布局在环境优美的地区;资源-城市外围尽可能靠近资源分布区(例如:钢铁靠近铁矿、发电厂靠近煤炭基地);工业联系-投入-产出联系等。
13、工业集聚和分散
集聚有利意义:
充分利用基础设施;加强彼此之间的信息交流和合作;降低运输费用和能源消耗;扩大总体生产能力、降低生产成本、获得规模效益。
不利意义:
工业集聚导致企业之间争地、争水、争公共设施;加剧地区的环境污染。
分散区位因素:
产品“轻、薄、短、小”,便于航空运输;接近市场;接近劳动力丰富地区;接近原料地;接近土地租金较低的地区;减少环境污染。
(美国工业向西部和南部迁移原因:西部和南部新兴工业发展快,就业机会多;环境优美,污染少。)
14、**本太平洋沿岸工业带(五个工业区)
区位条件:
有利—岛国,多优良港口;工业基础好;不利—矿产资源贫乏,市场狭小。
促进发展的原因:
深刻的历史原因;重视科技;发展教育。

五、能源问题
1、我国能源利用的现状:
以煤炭为主,利用石油、天然气,积极发展水电,稳妥发展核电,因地制宜发展太阳能、风能、沼气、地热能、海洋能等。
2、我国能源消费利用变化特点:
煤炭比例下降,石油、天然气、水电、核电比例上升。
3、我国主要的核电站:
广东-大亚湾、岭澳;浙江-秦山;江苏-田湾等。建设原因:常规能源分布少;人口集中,工农业发达,能源需求大。
4、目前能源利用紧张原因:
我国经济发展速度快,能源需求量大;我国耗能大的工业发展快,加剧了能源紧张;能源利用率低,浪费严重;能源勘探、开采跟不上国民经济需求;国际石油价格上涨;我国缺少石油储备体系。
5、调整措施:
采取多元化战略,进口石油;建立石油储备体系;加大能源勘探、采取,增加能源产量;加快西电东送、西气东输工程建设;稳妥发展核电;因地制宜地发展沼气、太阳能、水能、风能、海洋能等;加大技术革新,提高能源利用率;加强宣传,提高公民节约能源的意识;实现产业升级,适当限制耗能大工业发展;利用乙 汽油。
6、中哈输油管道的建设是两国双赢的结果原因:
哈萨克斯坦可以将石油资源优势转化为经济优势;促进哈萨克斯坦沿线的基础设施的建设;拉动相关产业的发展,增加就业机会。对中国而言可以减少中国对中东石油的依赖;增加石油进口的多元化;中国将获得一个长期稳定的陆路石油来源;管道处于亚洲内陆,输油线路安全;就近可以节省运输费用。
7、去年我国西南部能源输出省却出现能源紧张原因:
降水减少,河流径流量变小,水力发电受到限制;经济发展快,能源需求增加。
8、西气东输、西电东送工程对东、西部地区影响:
有利于改善能源生产、消费结构和能源地域分布;有利于缓解东部地区能源供应紧张的矛盾;有利于改善能源消费结构,保护环境;有利于改善经济结构,刺激相关产业的发展;带动基础设施的建设,拉动国民经济持续发展;缓解农村生态压力。
问题及其影响:
管道途径地区地貌类型复杂、植被稀少、生态脆弱;工程建设可能会产生新的水土流失,工程难度大,要注意环境保护。

六、城市区位分析
1、分析我国武汉市的城市区位因素:
地理位置:
位于长江和汉江汇合处;中国大陆的中部
自然因素:
亚热带季风气候,热量充足,降水丰富,雨热同期;处于长江中下游平原,地形平坦,长江、汉江汇合处,为城市提供丰富的水源,也方便人流、物流的集散和中转。
社会经济因素:
附近铁矿、棉花资源;长江和汉江汇合处,京广铁路穿过,交通便利;科技发达;劳动力丰富,素质高;湖北省省会城市,华中地区最大的经济、文化中心;现代工业、新兴高科技产业(光谷)。(主要工业部门:钢铁、汽车、棉纺织、光谷等)。
2、第一批城市诞生的地区:世界上一些大河冲击平原,如:长江黄河中下游平原;恒河和印度河、尼罗河中下游平原等。
原因分析:由于肥沃的土壤和便利的灌溉条件,使农业发达;便利的水运。
3、上海市的发展
优越的区位因素:
便捷的交通;广阔的消费市场;高素质的劳动力;宽广的经济腹地;充足的商品供应;丰富的农副产品;雄厚的技术力量。
城市化问题:
产生—城市人口膨胀;用地规模扩大;表现—用地紧张,城市建设滞后;道路狭小,交通堵塞;居住拥挤;绿地面积小,环境质量差。
浦东新区的规模和发展:
作用—解决城市化问题;带动区域经济发展;
有利条件—位置:
接近上海繁华市区;面积—相当于建城的2倍;地形—平坦、开发空间大;水源—河网密集,水源充足;产业—农业为主,开发成本低
城市规划:
分为城市化地区和非城市化地区两部分;采取轴向发展与综合组团相结合的布局形态;纵横交错的快速干道和河流;各种类型的绿地组成绿化体系。
七、人口问题
1、发展中国家人口迅速增加问题:
粮食供应不足;就业问题严重;人民生活贫困化;妨碍人力资源形成;产生持久的环境压力。
2、发达国家人口老龄化问题:
社会经济负担加重;影响社会劳动力生产率提高;国防兵力不足;老年人本身问题。(措施:建立社会保障体系等)
3、我国人口流动的影响:
(1)有利影响:人口流动给城市提供大量廉价劳动力,为城市经济发展创造了条件;促进了城市商业的发展,增加城市的收入;改变城市的经济结构,为城市经济结构体制改革深化发展作出贡献;促进城市第三产业发展;促进城市周围地区的农、牧、渔、副业的发展;为城市与农村的思想、文化交流查条件,推动城市文化向多元化方向发展。
(2)不利影响:大量流动人口的涌入,增加城市的住房、交通等压力;加剧城市的环境污染;给城市的社会治安管理带来问题;就业困难,事业人数增多
4、目前我国人口迁移的原因:
城乡收入差距大;国家政策允许人口流动;我国人口众多,农村剩余劳动力多。
5、人口迁移对迁入地影响:
获取足够的劳动力;有利于当地资源的开发;给城市环境造成影响。对迁出地影响:加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流;有利于缓解当地的人地矛盾;有利于增加收入,促进社会经济发展(上海成为人口迁入地原因:经济发达,收入高,就业机会多)
八、旅游
1、旅游的作用:
产生巨大的经济效益;增加外汇;扩大就业;促进国民经济相关产业发展;扩大交流;满足人类高层次需求等。
2、旅游活动出现的问题:
环境污染、对动植物资源破坏;对背景环境的破坏;对文物古迹破坏;对正常社会秩序的冲击;对旅游资源的破坏等。
3、旅游资源开发条件:
旅游价值(资源质量、集群状况、地域组合状况);市场距离(长度、经济发达程度);交通位置及其通达性;地区接待能力;环境承载量。

7. 城市地理

一、 交通:

1、民航:目前桂林无论是航线、吞吐量及配套设施都是第一,南宁目前暂时居第二,柳州民航方面没有优势,明显落后于桂林、南宁,以后这种局面也不会有太大的改变(南宁可能会缩小与桂林的差距但区别不会太大),由于民航有较强的辐射作用而且地位和意义比较特殊;

2、铁路:柳州目前具有优势,但南宁与柳州的差距不大,考虑到未来新建线路,则南柳之间地位会更接近,而桂林在铁路方面比柳州、南宁差,考虑到桂林以客运为主而且主要面向中原、粤港澳、西南地方,即使未来柳肇铁路开通,桂林在时间上也只是多了到柳州之间的时间(如往广州、贵州方向),关系不是非常大,此项对柳州比较有意义;

3、公路:南宁目前是第一,与南宁有关的6条(6个方向:南柳、南北、南水、兴六、南凭、南百)高速公路目前已开通4个方向,另外2个方向也处于在建之中;柳州的4个规划方向(柳桂、柳南、柳宜、柳贺)中已开通了3个,目前剩下一个;而桂林规划的6个方向的高速公路[桂柳、桂全、桂(贺)梧(广州)、桂林-怀化-重庆、桂林-贵阳-成都、桂林-郴州-厦门]目前只有1个开通,2个处于在建之中,另外3个处于规划实施中,由上可见桂林的未来潜力非常大,而且高速公路对桂林旅游的意义之重大不言而喻;

二、城市建设:这几年南宁城市建设如火如荼,南宁城市的目标追求规模大,目前也已初步显现出来,但是由于常常是以满足政治会议要求为目的,因此在规划和实施上有些不足,土地利用效率不高对未来会有些影响;而桂林城市建设追求与山水协调,在美上下工夫,桂林在1998—2002年就完成了城市大规模的改造,是广西最早完成大规模改造的城市,这两年在完善城市改造后的效果(如创国家园林城市、国家卫生城市、国家环保模范城市等)和成绩,是处在完成大城建出成绩的阶段;而柳州的城市建设起步晚,在规模上也比不上南宁,在美方面又难以与桂林相比,因此柳州城市处在两难之地;

三、工业:

1、高新技术工业:目前桂林、南宁要比柳州强,但由于高新技术是全国每个地方必争的香饽饽,以目前广西的实力,桂林、南宁的高新技术工业发展不会太强势也很难拿到好的项目,柳州这方面弱一些但关系不是太大;

2、规模工业:这一项是柳州的强势项目,目前甚至未来南宁、桂林都无法超越,主要原因是桂林因为环保要求非常高,对工业控制非常严,很多项目不可能去做,而南宁由于也想保证城市环境不受太大的影响,估计在这一块上发展也不会太大,但柳州这方面的对手应该是钦北防和百色;

四、商业:这一项是南宁的强项,由于南宁在城市规模、城市人口上有优势,因此现在和未来肯定是第一的,而桂林由于保护环境关系在城市规模、城市人口方面受到控制因此在这一块上会差于南宁、柳州(这也是桂林最弱的地方),而柳州正好介于南宁与桂林之间,估计也无法追赶南宁;

五、农林:在这一项桂林应该处于优势,因为桂林主要就是以旅游、农林为主,其实这也是桂林环境和旅游的需要;南宁、柳州应该差不多;

六、旅游:这是桂林的强项,处于优势地位,而且随着以后桂林3条国干高速公路的建设和完成,到时桂林到广州、长沙、贵阳、南宁均在5个小时左右即可达到,旅游发展将会得到强势发展,而南宁由于是省会而且周边有沿海沿边的资源,因此南宁的旅游也会上升,而柳州在这一块上明显处于劣势;

七、会展:与南宁、桂林相比,柳州处于劣势,而南宁又比桂林占有一些优势(南宁与桂林会展比较可参见其他网友相关帖子)

八、行政区划:桂林是3个城市最早实施地市合并的,而且从实施效果来看也是非常的成功,看看桂林12个县的发展尤其是旅游的发展就可见一斑,而未来桂林还有进一步进行行政区划的机会;而南宁在完成地市分离之后接着又将进行兼并邕宁,也将为南宁发展带来更大的空间,而柳州由于来宾地级市的分出使得柳州的影响力下降,因此也必须进一步谋求兼并柳江的考虑,否则柳州城市地位将下降;

九、教育:这一块南宁、桂林处于领先地位,由于南宁、桂林的高校明显多于柳州,因此柳州这一块处于弱势,至于南宁与桂林之间基本上是半斤八两,虽然南宁在数量上比桂林多一些,但双方差距不大(这方面其他网友的帖子较多,大家可以参考);

十、科研:由于桂林有许多国家科研院所,而南宁由于是首府因此区内的科研机构大都在南宁,而柳州在这一块上也处于弱势;

十一、文体:在文化与体育上桂林发展的不错,无论是文化的底蕴和文化的商用上不错(如为旅游服务的文艺演出等),而体育设施也比较齐全(刚开完区运会而且城市人少使得人均设施率高),南宁在文化这一块上由于首府地位这几年运作也非常好,而柳州这方面与南宁、桂林有些差距;

十二、卫生设施:这一块三个城市都差不多,南宁在总数(如三甲医院数量)和技术水平上会领先一些,但桂林在人均卫生设施上略有优势,总之这一项差别不是太大

十二、城市形象和知名度:这是桂林的强项,由于桂林在2002年就完成大规模城市改造,加上这2年的优化,使得桂林陆续获得了国家园林城市、国家卫生城市、国家环保模范城市、中国最佳魅力城市、环境整治最佳城市等,城市形象和知名度在原有基础上节节攀升,而南宁这几年也是提升不错,而柳州目前还是没有什么大的进步,因此需要加强;

十三、目的地:桂林是旅游目的地城市,也是世界旅游组织推荐的中国四大旅游目的地城市之一,因此有固定的旅游者;而南宁由于是首府因而成为广西的行政目的地,相当官和想公关的都必须到南宁去,而柳州则缺乏这样的招牌,这是非常不利的(因为这一块对三产等会产生很大的影响)。

从上述十三方面综合考虑,柳州只有在规模工业和铁路上有优势,而且随着以后钦北防、百色等规模工业的发展,柳州工业在整个广西所占的比重和地位将会有所下降,而柳州的铁路随着柳肇铁路后续的实施其地位将会得到巩固,但南宁的铁路地位将上升的更块,即便是不超过柳州也不会比柳州差;而南宁由于是省会具有许多优势,而且借东盟博览会的东风也将会发展较快;而桂林由于最近国家高速公路网规划中交通部将桂林定位为湘桂黔地区的交通中心城市,华南重要的交通枢纽核心(有3条国干高速共6个方向),而且随着国家对科学、可持续发展观的重视和建立,因此在未来区域经济和旅游中桂林的发展潜力和地位将非常明显,因此通过上述综合对比我认为南柳桂在未来的发展中其发展潜力分别为:

城市 发展潜力指数

南宁 9

柳州 7

桂林 9

另外从南宁与桂林的情况看,虽然很多方面都比柳州有优势,但同时也说明南宁与桂林在这些方面也是竞争关系,好在桂林与南宁的距离有400多公里,从服务区域上来说还有共存的机会;而柳州在铁路与商业地位城市规模上也与南宁存在竞争,而且二个城市只有200多公里;至于三个城市之间合作共嬴的程度和方面有多大,大家可以充分讨论。

(注:城市的发展需要看综合指标和配套设施,而不是单单看一个指标如工业甚至GDP指标(未来肯定不会将GDP作为衡量城市的唯一指标),这也是为什么没有将广西其他城市与南柳桂放在一起进行对比的原因,因为按上述各方面进行对比其他城市还无法列入南柳桂这一行列。)

续(2005-3-6):

打牌试说南柳桂

南柳桂之间就像三个牌手,个人手中的牌各有不同,但是打出来的效果肯定也是不一样,他们之间不是谁嬴谁输的问题,而是谁能把自己手中的牌打出最大的效果的问题,而定位不一样打法自然也会不一样,我们来看看现在各家的牌势如何:

先说柳州:柳州现在有2张最大的牌,一张正在打,而一张还打不出来,正在打的一张就是柳州的工业,相对与桂林、南宁来说,这张牌是他们想要而又难以打得出来的,因此柳州要充分发挥这张牌的优势和威力,不能将这张牌打坏;而另一张很多人都很看中的大牌就是柳肇铁路,柳州人还有其他很多人都想早点把这张牌打出来,但是这张牌由于影响太大而轻易不容易打出来,这张牌对南宁的影响比较大,而且打得越早对南宁的影响就越大,但对桂林而言则有好处。这张牌迟早都是要打的,但打这张牌的火候柳州没有办法掌握(另外有同样效果的另一张牌就是柳州到贺州的高速公路,对柳州而言其威力要比柳肇要弱一些,但也是一张大牌)

桂林的牌势如何呢?桂林这两年给人的感觉比较平缓,其实这两年桂林处于调整期,本来2002年桂林大城建完成后本来可以趁势而上的,但由于2003年的SARS使桂林不得不进入调整期,而2004年的桂阳高速的风波也打乱了桂林的发展步伐,但这样的调整对桂林未必不是一件好事,起码03年的SARS让桂林意识到除了旅游桂林还应该再做些什么,而04年的桂阳高速风波也是桂林在环保评估上更加规范和重视,这些对桂林的长远来说肯定是好事,这2年桂林没有出什么大牌,但发展仍然不错,但不出牌并非意味着桂林手上没有牌,其实桂林手上的大牌也不少,如正在打的桂梧(贺)高速、桂林全州高速、西城区和四塘、苏桥工业区,还有琴潭新区、桂林到贵阳成都、厦门、重庆等高速,而这些大牌都在手上,每张牌打出来都会产生很大的变化;

而南宁呢?南宁这几年不断的在打大牌,如南宁3年完成了6、7年城市总体规划,开通了南宁的快速环道、高速环路,西南出海大通道也开通了,首届南博会也已完成,这些大牌打出来以后我们看到南宁的分数是否已将柳州、桂林大幅度的拉开很大距离呢,从我们看到的情况来看感觉不是很明显,我们除了看到南宁城市变大了、变新了,南宁在消耗了大量的建设土地和很多资源的情况下,经济发展是否也提前好几年呢?从2004年南宁与西部省会的经济发展对比中我们很难看到这些有什么明显的优势,也就是说南宁对资源利用与产出相比效益不高,这些大牌的出手没有将局面大幅度的提高,当然南宁手上还有一些大牌,如现在正在打的南宁兼并邕宁这张大牌,还有南凭、南北高速公路的建设,当然还有136城建等,但是,大牌终归是有限的,随着南宁各种大牌频繁登场,如果南宁还无法将柳州、桂林拉开很大的距离和较大幅度的缩小与西部省会城市间的差距的话,我认为未来的南宁依然难以乐观。

打牌是相互的,牌势也是互为影响的,当南宁一个人在打大牌的时候如果不好好把握,一但柳州、桂林的大牌出手则会影响南宁的牌势,尽管由于各种原因,桂柳的大牌登场受各种因数的左右和影响,但这些大牌迟早都是要出手的,因此南宁最终都要面对这些大牌的出场,当然南宁最终的得分肯定要高于桂柳,但如果仅仅比桂柳高可以肯定南宁不会是一个嬴家,毕竟南宁曾经拥有的大牌是最多的。

南柳桂的出牌和牌势如何演变,而他们又是如何影响整个广西的大局,我们试目以待!

后续(2005-3-11):互助与合作

从南柳桂三个城市之间来说,从地域和人文来看,桂柳之间合作的空间和可能性是最大的,在旅游、交通和工业上,我觉得柳州桂林可以互为依托,在旅游方面,柳州应该依托桂林现有的旅游环境和良好的氛围,加强与桂林的联系,如改善三江到桂林的公路(两地后续会通高速公路),改善融水、融安到桂林的交通,将融水、三江甚至金秀(尽管属于来宾了)等旅游纳入大桂林旅游圈,只要它们到桂林的交通足够方便,三江、融水等都可以像龙胜、资源一样在旅游中得到很大的发展,同时由于后续柳州到平乐的高速的推进和开通,未来桂林的阳朔、荔浦、平乐、恭城与柳州市、鹿寨的交通将非常便捷,这样柳州的融水、融安、三江、鹿寨与桂林的龙胜、永福、阳朔、荔浦、平乐、恭城之间的交通的便捷将极大的促进桂柳两地区域经济的发展,促进两地的旅游、商贸、工业的互动与发展,我一直认为在广西除了目前广西力推的南北钦防区域外,桂柳区域是广西最可能成型的区域,桂柳地区无论是民航、铁路、公路、大专院校、工业体系、旅游环境、地域的距离等等都非常利于相互的合作,一南一北2个区域对广西而言就像2个车轮,也许目前广西没有精力和能力同时兼顾到南北2个区域,但是作为柳州、桂林却应该加强这方面的交流,自己多主动多努力,以旅游和工业而言,环境和氛围是非常重要的,为什么广东、江浙沪发展这么好,因为这两个区域的配套设施及行业氛围非常好而且交通非常便捷,非常有助于产业的发展和形成规模,在广西,虽然有不少人认为桂林的旅游发展势头放慢,竞争压力大,但毫无疑问,桂林目前的知名度高是与桂林20多年旅游的持续发展分不开的,在桂林(包括下面的县),旅游的氛围和意识都非常强,98年后桂林各县的旅游得到了很大的发展,而柳州的融水、金秀、甚至贵港的桂平等尽管也都有很好的资源,但形不成旅游的氛围,它们单独想自成体系肯定是不行的,如果能加强与桂林的联系尤其是在交通上进行改进一定会大力促进它们资源的发挥和发展,但是对于柳州而言,柳州可能想自己把金秀、融安揽在怀里,而贵港则想把桂平揽在怀里,结果这些县市的旅游都上不去;同样,对于工业,柳州的工业氛围和配套设施、人力资源都非常成体系,加上桂林的工业配套及人才等也不弱,两地的工业配套和发展如果能有效的结合将非常有利于做大做强工业及其他相关产业,总之,桂柳良好的旅游、工业配套和氛围非常有利于他们的合作和行业的发展;

至于南宁,由于其重点放在南北钦防区域,而且在地理和环境上是以融入这一区域为主,因此目前与桂柳的合作估计难以排上日程,不过对于整个广西而言,如果桂柳区域能与南北钦防一样得以发展,广西的经济一定会得到很大的提升,当然广西的桂东南也有条件形成另一个区域,由于本帖只论及南柳桂,因此不再涉及桂东南区域,总之,在广西,只有充分发挥各地的优势和区域结合才能使得整个广西经济得以全面发展,一条腿或一个轮子都难以快速的推动广西,因为广西实在太沉重了!

8. 世界地图与世界地形图的区别 哪个信息量更大,城市更多,地理知识更丰富,

确切的、完整的来说,要根据比源例尺的大小才能够说出哪个信息量大,比如说,1:20万的地形图的信息量肯定比1:5千的地图的信息量小.
当然,如果是同样比例尺的地图,肯定是地形图的信息量要大得多.一般的地图,是向社会公开发行的,主要是交通图,如果是世界地图,连交通图都没有,而地形图连一个小桥,小路都有,已经无人住的房子都会标出来,植被是针叶的或者阔叶的都会标出来,地形图是属于保密的图纸,一般的不会向社会公开的发行,如果是1:5万的是属于军事用的地图.
就说这么多吧.

9. 高中地理世界重点地区及城市

1.地区:东亚 东南亚 南亚 中亚 西亚与北非 欧洲西部 撒哈拉以南的非洲 北美 拉丁美洲 两极版 澳大权利亚
重点的高考八大国家:印度 日本 俄罗斯 德国 美国 澳大利亚 巴西 中国
2.城市:重点掌握高考八大国家的首都,铁路枢纽,港口城市,工业中心等(我现在是手边没有地图册,不好详细说,你可以去买本世界区域地理的资料书,很详细的)

不求采纳,只求能帮到你~

10. 求世界著名城市地理坐标,谢谢!

军事地形学知识

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日期:2003-8-16 0:37:02 编辑:ljz
第一课:基本常识

军事地形学,是根据军事行动的需要研究和利用地形的一门学科。为什么要研究和利用地形呢?因为军队的一切战斗行动,都是在一定的地形条件下进行的,都要受地形条件的影响和制约。
学习军事地形学的主要目的在于,熟练地掌握识图、用图的技能和要领,达到行动时判定方位不迷向、到实地能对照地形选准位置、按照地图行进不走错路。为了识图、用图,还必须先了解绘制军事地图的一些基本原理。

绘制地图的基本原理

地形:地物和地貌的总称。
地物:指地球表面自然形成和人工建造的固定物体,如江河、湖泊、道路、村庄等。 地貌:指地球表面高低起伏的状态,如山地、平地等。
地形图(以下简称地图)则是按一定的比例尺,表示地物、地貌平面位置和高程的正投影图。
完成军事地图的绘制,必须具备以下六个方面的基本要素。
(一) 地图的投影
地球是一个不规则的自然球体,而军事地图是一个平面图。为了解决地球曲面与地图平面之间的矛盾,采用的是高斯投影的原理。即用横圆柱面套在地球椭体耐饷妫

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