齐齐哈尔南站地理位置

❶ 齐齐哈尔南站位置

南站在三合村，南苑开发区附近前一个网友说的介绍是关于齐齐哈尔站内的
概况
站名：容齐齐哈尔南站
站址：龙沙区三合村齐杜公路跨铁路桥南侧
站台：13台17线
位置：距齐齐哈尔站6公里、距哈尔滨站282公里、距离长春站528公里、离满洲里站682公里，车站功能：铁路客运火车站
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❷ 齐齐哈尔站和南站有什么区别，从哈尔滨动

齐齐哈尔站俗称北站，是齐齐哈尔的老火车站，承担着客运和货运。齐齐哈尔南站是内新建的高铁站，只承担客运容。通常来说，车次为D7***的动车的终点站都是齐齐哈尔南站。车次为D6***的动车的终点站都是齐齐哈尔站。除此之外，由北京开来的D29次、D25次、D4607次以及从沈阳开来的D4615次列车的终点站都是齐齐哈尔南站。由珲春开来的D114/111次列车的终点站是齐齐哈尔站。

❸ 齐齐哈尔南站的介绍

齐齐哈尔南复站（中国最制北高铁车站），一等站。是哈齐高速铁路的终点站，也是哈齐高速铁路的重要始发站，是哈齐高速铁路最大专用车站。位于齐齐哈尔市高新区中汇城嫩江环路1号。占地面积5万平方米，总建筑面积67962平方米，站房建筑面积29957平方米，有站台柱雨棚面积为26948平方米，总投资5亿元。设计总规模为12台14线， 其中目前建设的高速场为9台11线，普速场预留3台3线，拥有高站台、自动售票机等各种现代化火车站拥有的设备。车站东侧有齐齐哈尔公路客运枢纽南站，方便公铁换乘，齐齐哈尔南站于2015年8月17日正式投入使用。2015年7月13日5时18分，中国最北最寒高铁——哈齐高速铁路列车D5001缓缓驶出哈尔滨站，正式开始满图试运行。哈尔滨至齐齐哈尔只需80分钟，3小时可往返哈齐两市。中国最北高铁试运行，该种列车可零下40°C下运行。哈齐高铁于2015年8月17日正式开通运营。

❹ 齐齐哈尔的地理环境

齐齐哈尔市地域平坦，平均海拔146米，东部和南部地势低洼。齐齐哈尔市属中温带大陆性季风气候。四季特点十分明显：春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季暂短霜早，冬季干冷漫长。年降水量415毫米，年均温3.2℃，1月均温-25.7℃，7月均温22.8℃。历史上最高气温发生在1980年6月26日，42.1℃，最低气温发生在1956年1月8日，-39.5℃。
年平均无霜期122至151天。年辐射量为每平方厘米110至120千卡，与长江中下游地区相似，生长期（五至九月）的辐射量为每平方厘米65至67千卡。
年日照时数在2600至2900小时，生长期（五至九月），日照时数为1300至1350小时。
齐齐哈尔市有利的气候条件是辐射充裕，雨热同季，不利的气候条件是旱、涝、低温、早霜、风等，它们对农作物的危害程度在年际间、地域上差异较大。齐齐哈尔南部属温暖干旱农业气候区，中部属温和半干旱农业气候区，北部属温凉半湿润农业气候区。 齐齐哈尔基本气候情况（据1971～2000年资料统计）一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月平均温度（℃）-18.6 -13.4 -3.9 6.5 14.7 20.6 23.1 21.2 14.3 5.0 -6.6 -15.7 平均最高温（℃）-12.5 -6.6 2.6 13.2 21.2 26.3 28.0 26.3 20.3 11.1 -1.1 -10.0 极端最高温（℃）2.4 8.3 23.0 30.9 35.5 40.1 38.7 36.0 31.2 26.9 14.3 6.2 平均最低温（℃）-23.8 -19.3 -10.3 -0.3 7.9 14.9 18.5 16.6 9.1 -0.3 -11.3 -20.4 极端最低温（℃）-36.4 -33.1 -26.4 -12.9 -7.4 1.9 10.8 7.2 -3.5 -16.0 -26.5 -34.8 平均降水量（毫米）1.5 1.7 5.6 17.3 29.6 67.1 128.8 90.0 45.5 20.1 4.4 3.6 降水天数3.5 3.0 3.4 5.1 7.2 11.2 13.7 11.2 9.1 5.1 3.5 4.9 平均风速（米/秒)2.5 2.9 3.7 4.3 4.2 3.4 2.9 2.8 3.2 3.4 3.2 2.5 齐齐哈尔是东北地区西部地区的铁路枢纽。
2013年铁路发送旅客1655.7万人，位列黑龙江省第二、东北地区第五。铁路货运总量1448.5万吨，位列全省第一、东北地区第三。
齐齐哈尔火车站，是东北地区西部最大的火车站、中国铁路交通枢纽之一，是黑龙江省西部、内蒙古自治区北部、吉林省西部的铁路中心枢纽火车站，车站等级为特等站。1909年始建站。在滨洲线上行方向距离哈尔滨站288公里，下行方向距离满洲里站688公里；在滨洲—京哈线上行方向距离北京站1701公里，距离长春站534公里。交通辐射黑龙江省西部、吉林省西部和内蒙古北部。铁路通达本市7县6区，境内有滨洲线、平齐线、齐北线、富西线4条铁路交汇于此，齐齐哈尔火车站每天发出旅客列车100列，其中直达北京的5列、省城哈尔滨的22列。正在建设的齐齐哈尔南站是高铁哈齐客专的终点站。
齐齐哈尔乘坐火车可以抵达北京、哈尔滨、长春、沈阳、大连、天津、上海、杭州、济南、呼和浩特、太原、西安、成都、南京等以及沿线城镇。齐齐哈尔乘火车可以抵达黑龙江省内绝大多数地级市集齐所属城镇，以及满洲里、呼伦贝尔等。
哈齐高速铁路，简称哈齐高铁，是国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江省第一条省内城际间高速铁路，哈齐高速铁路[2] 起自哈尔滨市，止于齐齐哈尔市，途径黑龙江省1个副省级城市、1个较大的市和2个地级市，列车设计运行时速250公里/小时，并预留300公里/小时运行条件，线路全长为282公里，总投资312.4亿元。2015年7月30日，“哈齐客专”称谓从近日起正式更名为“哈齐高铁”。2015年8月17日建成通车。
黑龙江省内客运专线开始建设，哈牡客运专线设计时速250公里/小时。以及哈佳高标准铁路。届时将形成以哈尔滨——齐齐哈尔为中心的东北西部地区经济圈。将辐射牡丹江、佳木斯、大庆、呼伦贝尔四个地级城市。齐齐哈尔铁路枢纽新客运车站——齐齐哈尔南站建成运营。 主要公路有绥满高速、齐嫩高速、齐泰高速、齐甘高速、以及明海公路、301国道、111国道、202国道交叉过境。
2013年公路发送旅客6136万，位列黑龙江省第二、东北地区第八。公路货运总量9399万吨，位列黑龙江省第二。
齐齐哈尔的公路运输事业发展迅速，陆续建成了齐富公路、昂齐公路、嫩江大桥、北京至漠河二级汽车专用公路齐齐哈尔段、齐齐哈尔至富拉尔基专用公路、齐齐哈尔至昂昂溪二级专用公路、机场高速公路、齐齐哈尔至扎龙专用公路等重点工程。公路运输发展到具有高速公路、专用公路、高等级公路为骨干架的干线公路网络。至2013年末，城市公共交通经过多年的发展，形成了以国有公共交通车辆为主体，个体和社会车辆为补充，贯通城乡的客运服务体系。全市公路客运量达6136万人次，货运量达9399万吨。 齐齐哈尔是黑龙江省乃至东北西部地区的邮件集散中心和通信枢纽。2014年全市邮政局（所）243处，邮政业务收入42.3亿元，其中，电信业务总量39.2亿元，邮政业务总量3.1亿元。2014年末固定电话用户66.4万户，下降18.7%，移动电话用户427.3万户，增长33.4%。固定宽带接入用户54.1万户，增长22.9%。

❺ 齐齐哈尔南站建成了吗

站名：齐齐哈尔南站
站址：龙沙区三合村齐杜公路跨铁路桥南侧

站台：8台17线
位置：距齐齐哈尔站6公里、距哈尔滨站282公里、距离长春站528公里、离满洲里站682公里，车站功能：铁路客运火车站
齐齐哈尔南站设计规模为8台17线，拥有无柱雨棚，高站台，自动售票机12个等各种现代化火车站拥有的设备，为哈齐客运专线沿线除哈尔滨火车站外的第二大火车站。
2009年6月3日由铁道部工程设计鉴定中心副总工程师俞祖法率

齐齐哈尔南站鸟瞰图
领的现场踏勘组到达齐齐哈尔市，并对齐齐哈尔南站整体设计方案的征集作了具体安排。
来齐齐哈尔市参加踏勘活动的铁道部工程设计鉴定中心的领导及招投标部部长谢晓东、客站建设管理部高级工程师宋歌。副省级领导、省铁路建设领导小组副组长张秋阳，哈尔滨铁路局及哈齐客运专线筹备组的成员也赶到现场参加了踏勘活动。我市领导刘刚、张贵海等全程陪同。
经筛选入围南站设计方案征集活动的8家设计单位也参加了现场踏勘活动。
2009年11月下旬， 历经了期盼和等待，随着哈齐客运专线齐齐哈尔南站项目一号设计方案的胜出，一个凸显北方特色，以飞翔的丹顶鹤为主要设计元素，外观大方、线条硬朗的新火车站建设方案展现在齐齐哈尔市民面前。从最初的项目争取到如今的项目落地并进入到征地拆迁阶段，整个过程倾注了齐齐哈尔市委、市政府及相关部门主要领导的不懈努力，也承载了全市人民的殷殷期盼。
由于目前齐齐哈尔火车站的满负荷运转已经不符合全国铁路网的升级规划，作为黑龙江省西部地区的主要交通枢纽城市，哈齐客运专线项目建设势在必行。在建设过程中，如果仅对原有的火车站进行升级改造，改造成本高不说，老火车站周边的配套设施建设基本处于“打补丁”的状态，从使用功能、外观和规模上都达不到理想的效果。再有，老火车站周边经历了几十年建设，已没有进一步拓展的空间。

齐齐哈尔南站候车大厅
如何让哈齐客运专线这个省内单体投资规模最大的建设项目发挥更大的拉动效应，从而带动齐市经济的大发展。缜密的思考，科学的论证，择址建设新火车站的想法火热出炉。
经过多方考察，新火车站的建设点落在了三合村铁路步行桥南。这不仅是因为它靠近南苑开发区，有利于拉动开发区经济发展，另一方面还因为附近大面积的可利用土地，为新火车站的规划和相关配套设施的建立及新型经济区的发展提供了足够的空间。与此同步推进的是，以新火车站为基点周边5平方公里土地综合利用开发已提到重要日程。目前，由中国城市规划设计院编制的开发规划经多轮修改已日趋成熟。

总之，齐齐哈尔南站没建成。

❻ 齐齐哈尔火车南站在那里

地址：位于齐齐哈尔市高新区中汇城嫩江环路1号。

齐齐哈尔南站（中国最北高铁车站），一等回站。是答哈齐高速铁路的终点站，也是哈齐高速铁路的重要始发站，是哈齐高速铁路最大专用车站。

104路，4路，10路，28路均在高铁南站设站。站点名：高铁南站。

18路，1路，111路计划延长至齐齐哈尔南站。

❼ 齐齐哈尔的动车站在哪里

没有动车火车站，齐齐哈尔高铁在建，如果说齐齐哈尔南站是的话，那么那里可以算是高铁车站。