高中地理必修二综合测试题

① 有关高一地理必修二的高考题

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② 高一地理必修二

高中地理必修2 知识点归纳总结

第一章 人口

一、人口增长

1、影响人口增长的主要因素：生产力水平、医疗卫生条件和教育程度影响到人口的死亡率和出生率，进而影响到人口的增长模式。此外，政策、社会福利、自然灾害等也会影响到人口的增长。

2、人口增长模式（人口再生产模式）：原始型：高低高（水平较低的发展中国家）、现代型：三低（发达国家）、传统型：“高低高”向“三低”过渡（水平较高的发展中国家）。

3、世界人口增长：非洲人口自然增长率最高，欧洲最低；亚洲净增人口数量最多。

4、人口问题——人口增长过快：人口压力大——控制人口（中国实行计划生育）

人口增长过慢：人口老龄化——鼓励生育、接受移民（中国靠发展生产力）

二、人口迁移

1、人口迁移的主要原因：经济（落后地区向发达地区）、政治（政治迫害、战争、国家有组织的人口迁移）、社会文化（宗教迫害、民族歧视）、生态环境、其他因素（家底和婚姻、投亲靠友、逃避歧视）。

2、人口迁移的意义（效应）

（1）利：①加强民族团结，促进民族融合 ②加强文化交流 ③减轻迁出地的人口压力 ④为迁入地提供廉价劳动力。

（2）弊：①造成迁出地人才外流 ②给迁入地社会管理增加了难度

三、人口分布与人口容量

1、人口环境承载力：一定时期，某一地域能够维持抚养的最大人口数量。

人口合理容量：所能持续供养的人口数量。人口合理容量要小于人口承载力。

2、影响环境人口容量（环境承载力）的因素：资源状况、生产力水平、开放程度和消费水平。

第二章 城市空间结构与城市化

一、城市的空间结构

1、城市功能分区——相同的城市用地类型发生集聚

（1）商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通信发达，人流量大；付租能力强。

★中心商务区（CBD）：建筑密集、高楼林立、交通便捷——面积有限，但需求量大

（2）工业区：一般分布在城市边缘，交通便利，大多有河流或铁路、公路经过。

（3）住宅区：是城市最广泛的土地利用方式。

（4）文化区：一般要求环境优美，远离工业区和商业区。城市建设要注意保护文物古迹。

2、城市地域功能分区形成的原因：历史因素、经济因素、社会因素、行政因素

3、 城市规模与地域结构、服务范围

★小城市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范围小★大城市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范围大。

二、城市化

1、 城市化的标志：①城市人口增加、②城市人口在总人口中的比重上升、③城市用地规模扩大。其中最重要的指标是城市人口占总人口的百分比。

2、 第二次世界大战结束后城市化特点：①大城市发展速度超过小城市；②大城市数目不断增多；③100万人口以上的特大城市发展快。——大城市化趋势

3、 发达国家的城市化

① 特点：起步早，水平高，速度慢，出现逆城市化现象。

② 逆城市化的原因：对环境质量的要求提高，以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。”

4、 发展中国家城市化

① 特点：起步晚，水平低，速度快，大城市化趋势明显。

② 我国城市化落后于工业化。③ 城市发展不合理：大城市迅速膨胀，中小城市发展缓慢，人口集聚于少数大城市。

5、城市化的一般规律：城市化——郊区城市化——逆城市化——再城市化

四、城市化对自然环境的影响

1、城市化对自然环境的影响

（1）对气候的影响： 热岛效应、 雨岛效应 、城郊热力环流 、大气污染严重

（2）对水文的影响：对地下水——下渗量减少、地下水漏斗区范围和深度增大。

对河流水——坡面流水的流速加快，河流汇水时间缩短，更易形成洪峰。

对水质——城市工业废水、生活污水造成城市水源的污染。

（3）对生物的影响：草坪和人工林品种单一；破坏生物栖息地，生物的多样性减少。

2、保护和改善城市环境——“生态城市”

① 建立卫星城，开发新区，分散城市职能。

② 改善城市交通和居住环境。扩宽主干道，建环城公路，建高架公路、地铁、轻轨交通。

③ 保护和治理城市环境。大力加强绿化建设。

第三章 人类生产活动与地域联系

一、农业区位因素

1、自然因素（气候、水源、地形、土壤）：改造——温室农业、梯田、施肥、浇水。

2、社会经济因素（市场、交通、地租、政策、劳动力）

★市场决定着农业的类型和规模。

★交通条件（特别是保鲜和冷藏技术）的发展，使市场对农业区位的影响在地域上扩展。

3、技术因素（育种、机械、化肥、农药）

★培育良种（高产、耐旱、耐寒、耐储存等品种）：有利于扩大种植面积。

★机械化：可以提高劳动生产率

★施用化肥、农药等：可以提高单位面积产量。

二、主要农业地域类型

1、商品谷物农业

（1）分布：主要分布在美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯等国。

（2）主要品种：小麦、玉米（旱地作物，便于机械化生产）。

（3）形成条件（区位优势）：★自然条件：地势平坦，耕地广阔，地广人稀。

★社会经济条件：交通发达，技术水平高

★技术条件：机械化程度高。

（4）特征：生产规模大；机械化程度高；家庭农场为主

2、水稻种植业：

（1）分布：东亚、东南亚、南亚季风区

（2）区位条件：①气候：季风气候，雨热同期，适合水稻生长②地形：河流下游平原或河口三角洲，地势平坦，土层深厚，利于耕作③劳动力：（属劳动密集型农业）人口密集，劳动力丰富，利于精耕细作④历史：种植历史悠久，传统经验丰富

（3）特征：①小农经营②单产高，商品率低③机械化水平低④水利工程量大

3、混合农业

（1）主要是牲畜和谷物的混合农业。我国珠江三角洲的基塘生产主要是渔业与林业的混合农业。

（2）分布：欧洲、北美、澳大利亚（“骑在羊背上的国家”、“坐在矿车上的国家”）等。

（3）特点（墨累—达令盆地的“小麦——牧羊带”为例）

① 良性的农业生态系统：

★互惠互利：种植业为畜牧业提供饲料，畜牧业为种植业提供肥料

★休耕和轮作、（有利于恢复土壤结构，提高土壤肥力）、种植、牧场。

② 有效合理的农事安排：小麦农忙（播种5—6月、收割11—12月）正式放牧的闲时。

③ 灵活的生产选择：根据市场确定是多种植小麦还是多牧羊。

（4）区位优势：

自然因素：①气候：气候温暖湿润②地形：平坦开阔③土壤：土壤肥沃④水源：灌溉条件好

社会经济因素：①地广人稀，农场规模大②交通便利③市场广阔，面向国际市场④机械化水平高⑤科技水平高⑥政府鼓励扶持

4、大牧场放牧业

（1）.分布地区(美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等国)。

（2）.特点:生产规模大、专业化程度高、商品率高。

（3）.区位条件：①气候温暖、草类茂盛；

②地广人稀、土地租金低；

③距海港近、水陆交通便利。

（4）措施：①培育良种牛，加强对牛群病害的研究②围栏放牧，划区轮牧③开辟水源，种植饲料④改善交通条件

4、其他农业地域类型

地域类型

分布地区

形成原因

主要特点

迁移农业

某些原始部落地区

生产力水平低，“刀耕火种”

影响生物多样化；气候恶化

乳畜业

发达国家，我国大城市周围等

发达国家城市化水平高，大城市经济发达，人口集中，对牛奶及其制品的需求量大

商品率高；机械化水平高；

受城市分布的影响大；

集约化程度高等。

第四章 工业地域的形成与发展

影响工业的区位因素

自然因素：原料、土地、水源

社会经济因素：劳动力、市场、交通、政策、技术、动力（能源）工农业基础

4．1工业的区位因素与区位选择

1、经济效益

从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方，以花费最低的生产成本获得最高利润。[记忆]

类型名称

典型工业部门

优势发展地区

原料指向型工业

制糖业、水产品加工业、水果加工业

所需工业原料丰富的地区

市场指向型工业

瓶装饮料业、家具制造业、印刷工业

接近产品消费市场的地区

动力指向型工业

有色金属冶炼工业、化学工业

能源供应充足的地区

廉价劳动力指向型工业

普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业

拥有大量廉价劳动力的地区

技术指向型工业

集成电路、航天、航空、精密仪表

高等教育和科技发达的地区。

2、社会效益[了解]

国家政策变化的影响：国防的需要：

个人偏好的影响：工业惯性的影响：

3、环境效益[理解+记忆]

读课本《污染严重的工业的区位选择图》，分析污染严重的工业的区位应如何选择？分析过程：某工厂——污染类型——如何治理

4．2工业地域的形成

一、工业联系——工业集聚——工业地域[理解记忆]

1．工业联系

（1）投入——产出的联系

第一种是甲企业的产出是乙企业的投入。如纺纱——织布——印染——服装制造。同一工厂中不同工序之间的联系也属于这种联系方式，如生产流水线。

（2）非生产上的空间联系

有些工厂相互之间并没有生产工序上的联系，却在地理空间上联系在一起，工厂之间这种空间联系有的为了共同利用基础设施，有的为了共同利用廉价劳动力等，如某些经济技术开发区中的不同工业企

业

3）信息联系

4.2工业地域的形成

1、工业集聚和工业地域的形成

（1）导致集聚的主导因素：道路、供水、供电等基础设施；廉价劳动力；资源和能源分布等。

（2）集聚的效益（作用）——规模效益——（降低成本，提高利润）

① 可以加强企业间的信息交流和技术协作；

② 降低中间产品的运输费用和能源消耗；

③ 共同利用工业区的道路、供水、供电、通信等基础设施，节约生产建设投资；

④ 有利于集中处理生产过程中的环境污染问题。

2、工业分散和工业地域联系

（1）工业分散的原因：为了充分发挥不同地方的区位优势（如跨国公司在全球范围寻找最佳区位）。

（2）工业分散的条件：① 现代化的交通运输方式——方便、快捷、廉价；② 现代化的通信技术和手段——世界的“同时性”。4．3传统工业区和新工业区

一、传统工业区[理解记忆]

1、主要分布：德国鲁尔区、英国中部区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等。

2、传统工业区的特征[记忆]

⑴一般是在丰富煤、铁资源基础上，以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主；

⑵以大型企业为轴心，逐渐发展起来的；

二、鲁尔区的发展、衰落与整治（读课本图）

1．发展的区位特点[记忆]

（1）丰富的煤炭资源（2）离铁矿较近（3）充沛的水源（4）便捷的交通（5）广阔的市场

2．衰落的主要原因[记忆] 20世纪50年代以后，经济开始衰落，其原因是：

（1）生产结构单一 鲁尔区的五大传统工业部门：煤炭、电力、钢铁、机械、化工（2）煤炭的能源地位下降（3）世界性钢铁过剩（4）新技术革命的冲击（5）用地紧张、环境污染严重

3．综合整治措施[记忆]凡世界区域的传统工业都可借鉴

20世纪60年代，鲁尔区开始实施综合整治的总体规则，主要从四个方面进行综合整治。

A、调整工业结构 （扩大单个厂矿的生产规模，新建或引入技术水平高的中小型企业）

B、调整工业布局 （向西部和南部拓展；钢铁工业向沿海转移）

C、发展第三产业 （发展科技和教育、工业旅游、金融服务业）

D、优化环境

4、资源枯竭型城市（工业区）的转型：对于资源枯竭型城市来说，城市的发展历程和城市资源（无论是矿产、土地和人力资源）都各不相同，因此不能走一条固定的模式，要按照自身的特点进行经济转型。如山西大同转型的方向主要集中在旅游、煤炭的深加工和新兴工业，河南平顶山的转型方面除煤化工外海发展盐化工。

这类型的城市或区域转型出路：可以借鉴德国鲁尔区的整治措施，一般的规律：（1）优化产业结构，（2）立足本地区位优势，培育优势产业 （3）积极发展第三产业和旅游业

三、新兴工业区的概念、分布[理解记忆]

1、 概念：新兴工业区是指20世纪50年代之后，在发达国家的一些乡村地区，逐渐形成了以灵活多变的中小企业为主的工业地域。

2、 主要分布：在意大利东北部和中部地区，德国南部地区，以及美国“硅谷”等,日本的“硅岛”（九州岛）

四、意大利新兴工业区（读课本图）

1．意大利新兴工业区发展的主要条件[记忆]

① 大批廉价劳动力是发展的当地条件；

② 20世纪70年代原料 和能源大幅度涨价是发展的国际条件；

③

国内条件

发达的信贷体系

④ 意大利高度开放的经济

⑤ 政府的大力支持

2．独特的发展模式—工业小区

（1）概念

指一个地区的中小企业（生产企业和生产企业之间、生产企业和非生产企业之间）以一项经营活动为中心，根据现代经营需要，逐步建立起来的一种相互信赖、比较稳固的 协作关系和产供销体系。

（2）作用

有助于加强专业化，提高生产效率，降低生产成本，增强在国内外市场上的竞争力。

3、温州工业可以借鉴的地方：（1）企业间相互交流与协作（2）完善社会化服务体系（3）提高生产和管理人员的技术水平。

五、美国“硅谷”（读课本图）—— 微电子工业为主导[理解记忆]

1．特点

20世纪中、后期以来，在新技术革命的推动下，一些科技含量很高的新兴工业迅速发展起来。

（1） 人才：从业人员水平高

（2） 产品：研发费用高；

（3） 增长和更新速度快；

（4） 产品面向国际市场

2．崛起原因[记忆]

（1）位置优越，环境优美。 旧金山东南部

（2）气候宜人。这里属于地中海气候，温暖湿润。

（3）高等院校。斯坦福大学

（4）便捷的交通，通达速度快。主要是高速公路和航空运输（航空港）。

（5）军事订货：特殊的条件！（美国国防部）

世界区域内的高科技产业的区位因素：（1）地理位置（2）环境因素（3）交通因素

（4）科技人才因素

第五章 交通运输布局及其影响

一、主要运输方式及其特点：[理解记忆]

运输方式

优点

缺点

铁路运输

当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好

修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高

公路运输

发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强

运量小，耗能多，成本高，运费较贵

水路运输

历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低

速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大

航空运输

速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式

运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。

管道运输

运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。

管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。

二、交通运输网的形成与发展趋势：

分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。

发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化，而且日益高速化、大型化和专业化

三、[理解记忆]

交通运输线、站的区位因素：1、自然因素（地形条件和地质条件）2、社会因素(人口和城市)

3、经济因素（主导因素和决定性因素）4、技术因素（作保障）

a.影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例（1、合理布局交通网，2、促进沿线经济的发展，3、维持香港的长期稳定和繁荣，4、先进的科学技术是保证）

b.影响公路的建设的区位因素：修筑公路，1、要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。2、尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。

e.港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还要受到陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道；二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。三是上海港以上海市为依托。

四、重要的交通运输网[记忆]

1、铁路网（文科要求）

五横：

京包—包兰 陇海—兰新线

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆 滨洲—滨 南昆

七纵

京沪 京九 京哈 京广 焦枝—枝柳 宝成—成昆 兰青—青藏

2、修建铁路的意义作用：

政治战略意义——（1）有利于人民的交往和文化交流，促进民族团结；（2）有利于巩固国防安全。

经济意义——（1）促进资源开发，变资源优势为经济优势；（2）促进商品生产和流通，促进沿线经济发展。（3）完善交通铁路网

四、如何解决城市交通拥堵的状况：（1）合理规划城市道路，完善道路网（2）以自行车代步出行（3）禁止大货车进市中心，在市中心小汽车实行单双日行驶制

第六章 人类与地理环境的协调发展

6．1人地关系思想的演变

一、人地关系的历史回顾：[记忆]

时期

人类思想

人地关系

采猎文明

崇拜自然

人地基本协调

农业社会

利用自然

对抗性增强，环境受到破坏

工业革命

征服自然

人地关系全面不协调

新技术革命

人类谋求协调发展

走可持续发展的道路

二、直面环境问题

1、环境问题的产生 [理解记忆]

环境对人类生产、生活的排泄物具有一定的容纳和清除能力（环境自净能力）。当人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，或者向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力时，就会出现环境问题，

2、环境问题的表现：[记忆]（1）资源短缺（2）生态破坏（3）环境污染

当今世界环境问题主要表现为环境污染（包括大气污染、水污染、土壤污染、噪声污染、固体废弃物污染、海洋污染、放射性污染）和生态破坏（包括水土流失、土地荒漠化、土壤盐碱化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破坏、资源的枯竭、生物物种的减少）两大类。

3、环境问题的分布：[记忆]

城市地区主要表现为环境污染，乡村地区主要表现为生态破坏。发展中国家环境问题较发达地区严重（其原因是：环境承受发展和人口的双重压力；经济、技术水平落后；发达国家污染严重的工业转移）。

三、可持续发展

环境问题的防治：[理解记忆]

从环境问题产生的主要原因（人口压力、资源的不合理利用、片面追求经济的增长）；从总体上，环境问题的本质就是发展问题，是在发展的过程中产生的，必须在发展的过程中解决

★2、可持续发展

（1）可持续发展的概念：它既满足其当代人的需求，而又不损害后代人满足其需求的能力。

它的内涵概括为：生态持续发展（基础）、经济持续发展（条件）、社会持续发展（目的），它们之间相互联系、相互制约、共同组成一个系统。（课本图）

（2）原则：公平性、持续性、共同性。

6、2中国的可持续发展实践

1、必然性：[记忆]

1）大的人口压力 2）资源短缺 3）深刻的环境危机

2、途径——循环经济是重要途径。[记忆]

循环经济以环境无害化技术为手段，以提高生态效益为核心，以环境友好方式利用经济资源和环境资源，实现经济活动的生态化。

1）循环经济在工业中的表现形式是清洁生产。

清洁生产从原料开采—生产制造—消费使用—废弃物处理的全过程来评估产品对环境的影响程度，克服了传统工业生产只重视末端治理的弊端。能带来良好的环境效益和经济效益。

2）循环经济在农业中主要表现为生态农业。

生态农业将农业生产和生态平衡纳入协调一致的轨道。它模拟自然生态系统的结构和功能，形成经济上和生态上的良性发展。留民营村是“中国生态农业第一村”

所采取主要措施：调整产业机构，开展综合利用，广开源流，开发利用新能源

3、 协调人地关系的主要途径

1、控制人口规模：减轻人口对生态环境的压力，协调人口发展与资源、环境和经济发展的关系。

2、转变发展模式

① 传统经济发展模式：以扩大生产规模、增加产品产量和提高消费水平为目的。后果：使人类的社会生产以牺牲资源、环境为代价，形成一种不可持续发展的生产方式和消费方式，使人类陷人严重的资源、环境危机。

② 可持续经济发展模式：强调环境承载能力和土地、水、森林、矿藏等自然资源的永续利用，改变传统的以“高投人、高消耗、高污染”为特征的发展模式，通过引人市场机制，平衡需求与供给的矛盾，以实现清洁生产和文明消费，减少经济活动所造成的环境压力和资源消耗。

3、自然资源的可持续利用

绿色食品市场应采取什么措施前景才会更广阔？：（1）加强对绿色食品的宣传和扶持（2）努力提高生产技术水平，降低产品价格（3）提高人们的环境意识，健康观念、消费观念，促进绿色食品的发展

③ 高中地理必修二第一章全部活动题答案

高二地理(理科)水平测试复习提纲
必修2
第一章 人口的变化
一、人口增长：
1、总趋势：世界人口每年以7000多万的数量在增长。
2、一个地区人口的增长受自然增长和人口迁移影响，人口自然增长由出生率和死亡率共同决定的。
人口的自然增长=出生率—死亡率
3、差异：时间上——20世纪以来是世界人口增长快速的时期。原因是对自然环境开发利用和改造的范围不断扩大、对各种灾害和疾病的防御能力不断提高、发展中国家政治的独立和经济的发展等。
空间上——发达国家增长缓慢，（有些国家出现了负增长，如俄罗斯、德国、匈牙利等）；
发展中国家速度较快（尤其是非洲），目前增长速度趋缓。存在差异的原因主要是经济发展水平差异及生育观念差异所致。
4、人口问题与对策：发展中国家——人口增长过快，出现劳动力过剩，就业困难，社会治安混乱等社会问题；要采取计划生育，控制人口增长的政策。
发达国家——人口增长过慢，导致劳动力短缺、国防兵源不足、社会负担过重等问
题；可采取鼓励生育、吸纳外来移民等措施。
5、人口增长模式：由出生率、死亡率、自然增长率三项指标共同构成。
原始型：高出生、高死亡、低增长；
传统型：高出生、低死亡、高增长；
现代型：低出生、低死亡、低增长；如图1：
“高”与“低”往往以1%为参照， 若低于或接近1%就能用“低”来形容。
目前发达国家已进入了现代型；
大多数发展中国家还未完成由传统型向现代型的转变；
世界仍处于由传统型向现代过渡阶段；
我国已基本实现了从传统型向现代型的转变。

二、人口迁移：
1、含义：人的居住地在国际或本国范围内发生改变，并达到一年以上。
2、国际人口迁移：
二战前——原因：地理大发现与新航线的开辟；资本主义的发展与殖民主义的扩张；
特点：以集团性、大批移民为主；
流向：从旧大陆流向新大陆，从已开发国家流向未开发国家。
主要移出地：欧洲；移入地：美洲与大洋洲。（黑人作为奴隶被贩卖到美洲；亚洲人作为劳工被招募到东南亚和美洲）。
意义：人口迁移客观上开发了新大陆，传播了工业文明，也改变了人种的空间分布。
二战后——原因：各国经济发展的不平衡；劳动力供求关系的地区差异。
特点：定居移民减少，短期流动工人增加；
流向：从发展中国家流向发达国家；北美、西欧、大洋洲由于经济发达，吸引了大量的移民；西亚、北非石油开采，经济发展较快，也吸引了大批外籍工人。
3、中国人口流动：
建国初期——流向：国家有计划、有组织地从东部城市迁往西北、东北等边疆地区；
目的：开发国土；
原因：东南部人多地少，劳动力富余，西北和东北地区地广人稀，劳力不足。
改革开放后（民工流）——
流向：自发地从落后地区流向发达地区、从内陆流向沿海、从山区流向平原、从农村流向城市。
原因：地区经济发展不平衡所致。（东部沿海城市经济发达，西部内陆，尤其是农村经济落后）。
意义：民工流一方面可以缓解迁出地人多地少的矛盾，增加经济收入，缩小地区差异；
另一方面也可解决东部沿海经济发达地区劳动力不足的问题，促进经济发展；
同时也产生一系列的社会问题（如迁出地人才流失，迁入地社会治安混乱、交通拥挤、住房困难等）。
4、美国人口流动：从东北部（冰冻地带）流向南部和西部（阳光地带）。
5、影响人口迁移的因素：
自然因素：气候、土壤、淡水、矿产等；
社会经济因素：经济、交通、文化、家庭和婚姻等；
政治因素：政策、战争、政治变革等。
三、几个概念：环境承载力——指某种资源能够持续供养的最大人口数。
环境人口容量——综合考虑多种资源，环境能够持续供养的最大人口数（即最小的环境承
载力，它是一个极限值）。影响环境人口容量的因素是资源（最主要因素）、科技发展水平、人口的生活和文化消费水平。目前技术条件下，估计世界环境人口容量100亿，我国16亿。
人口合理容量——一定条件下，该国或地区最适宜的人口数。我国的合理人口容量估计7亿。

第二章 城市与城市化
一、城市形态：
团块状——多见于平原地区；条带状——多见于河谷地区；组团状——多见于山区或丘陵地区。
二、城市功能区：城市中因土地利用方式的不同，不同土地利用类型在城市中集中而形成不同的功能区。住宅区、工业区、商业区是城市中最常见的功能区。
商业区——面积最小，多呈点状或条带状分布于城市中心、主要交通干线旁或街角路口处；
工业区——面积中等，多呈片状分布于城市外缘和主要交通线旁（如铁路、公路、河流）；
住宅区——面积最大（占据城市空间的40%—60%），是城市中最为广泛的一种土地利用方式，多呈片状。高级住宅区位于高坡、城市外缘，接近文化区，环境优美地区；
低级住宅区位于低地，接近内城和工业区，生活设施和环境差。
各功能区之间并没有明显的界线。
要合理组织城市各功能区：工业用地和生活用地之间要有便捷的交通；
合理安排工业用地的位置，以减少对居住区的污染；
在工业区与生活区之间设置防护带；
留有发展余地。
三、城市内部空间结构：
城市内部空间结构的形成，是多种因素共同作用的结果，经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素。城市中每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出租金的高低，影响地租高低的因素主要有距离市中心的远近（离市中心越近，地租越高）和交通便捷程度（穿过的道路越多，或者距交通干线越近，地租越高）。各种功能区的付租能力如图2所示：

四、城市等级：用城市人口规模来划分。一般分为集镇、城市、大城市、特大城市。
城市等级越高，数目越少，城市间距离越远，其服务范围（城市为其提供产品和服务的区域，包括城市本身、附近小城镇和农村地区）越大，服务种类越多，服务级别越高。
影响城市发展的因素：资源、交通等；
五、城市化——人口向城镇集聚和城市范围扩大、乡村变为城镇的过程。
A、特点：城市数目增多；城市用地规模扩大；城市人口增多，城市人口在总人口中的比重不断提高。城市人口在总人口中的比重提高是城市化最主要的标志（城市化水平用此表示）。
B、差异：时间上——初期阶段：城市化水平低（城市人口比重在30%以下），发展较慢；
加速阶段（中期）：人口迅速向城市集聚，城市化进程很快，城市人口比重在30%—70%之间。由于人口和产业向城市集中，市区出现了劳动力过剩、交通拥挤、住房紧张、环境恶化等问题，并出现郊区城市化现象。
后期阶段：城市化水平较高（城市人口比重在70%以上），发展趋缓甚至停止。有些地方出现逆城市化现象。如图3：
空间上——发达国家起步早，城市化水平高，大都进入了城市化后期阶段。
发展中国家起步晚，水平低，大部分处于初期阶段和加速阶段。目前发展中国家城市化速度超过了发达国家。如图4
C、城市化对地理环境的影响：
合理的城市化可以改善环境；过快的城市化会使城市环境质量下降，甚至出现一系列的城市环境问题。
城市环境问题：①环境污染严重（大气污染、水污染、固体废弃物污染、噪声污染、光污染、热污
染等）；
②交通拥挤；③绿化面积小，居住条件差；④就业困难，失业人口增多等；
如何降低城市化对地理环境的影响：建设和发展生态城市。
①发展低污染的节能建筑和绿色交通；
②使城市景观尽可能地与山、河、湖、海、植被等自然景观保持协调。
第三章 农业地域的形成与发展
一、农业区位：
1、含义：一方面指农业生产所选定的地理位置，另一方面指农业与地理环境各因素的相互联系。
2、影响农业的区位因素：
自然因素比较稳定，社会经济因素发展变化大。
改造自然因素的措施：A、温室农业——改造热量；
B、修筑梯田——改造地形，但坡度超过25°不能修筑梯田；
影响以下农业的主要区位因素：A、横断山区的立体农业、东南丘陵的立体农业——地形；
B、河西走廊的棉粮、南疆绿洲区的农业——水源；
C、东南丘陵的荼树——土壤；
D、南方甘蔗、北方甜菜——热量；
E、海南一年三熟、东北平原一年一熟——热量；
F、珠江三角洲的基塘农业——地形；
G、郊区农业——市场；
H、荷兰的鲜花远销世界各地——交通、保鲜冷藏技术；
3、农业区位选择：
实质：对农业土地的合理利用。
合理的区位选择：要考虑农业生产地价的高低，农作物的单位面积产值，农业生产需要土地面积
的大小，农业生产需水量的多少以及产品对交通的迫切性等。
二、农业地域类型：
分布 典型地区 区位优势 特点
季风水田农业 东亚、东南亚、南亚的季风气候区和部分热带雨林气候区 东亚、
东南亚、
南亚 季风气候，水热充足，雨热同期；
地势平坦；
土壤肥沃。
人口稠密，劳动力充足；
稻米是当地人们喜爱的主要食粮。 水利工程量大；
小农经营；
单产高；
机械化程度低；
科技水平低；
商品率低。
商品谷物农业 美国、加拿大、澳大利亚、
俄罗斯、阿根廷、乌克兰
等国的温带大陆性气候为
主的气候区；
我国东北和西北。
（我国国营，其他国家
私营）；
美国中部平原 地势平坦开阔；
土壤肥沃；
气候温和，降水丰富；
地广人稀；
市场广阔；
交通便利；
机械化水平高；
农业科技先进。 生产规模大；
机械化水平高；
科技水平高；
产品商品率高。
（农作物：小麦、玉米为主）
大牧场放牧业 阿根廷、美国、澳大利亚、新西兰、南非（美洲的国家牧牛为主，其他国家牧羊为主）等大面积的干旱、半干旱气候区。 阿根廷的潘帕斯草原 有大面积的干旱、半干旱气候区，利于牧草的生长；地广人稀；
交通便利。 生产规模大；
专业化程度高；
产品商品率高。
乳畜业 北美五大湖的温带大陆性气候区；
西欧、新西兰的温带海洋性气候区；
澳大利亚等；
我国北京、上海等大城市周围。 北美五大湖区、
西欧 市场（大多紧消费市场）、饲料供应。
（西欧的温带海洋性气候由于温凉、潮湿，多雨多雾，日照少，不利于粮食作物的成熟，但有利于多汁牧草的生长） 面向城市市场；
商品化、集约化；
混合农业 美国、澳大利亚、
我国珠三角的基塘农业 澳大利亚的墨累——达令盆地 良性的农业生态系统；对市场的适应性强；有效的安排农事活动
季风水田农业的特点和原因：

第四章 工业地域的形成与发展
一、工业的区位因素：

劳动力数量、原料、能源 因素对工业的影响在减弱；
市场、劳动力素质、信息通讯 的影响在加强；
交通一直都是对工业布局有很大的吸引力。
二：工业的区位选择

各类工厂的污染物：如右图：

从经济效益考虑不同类型工业的区位选择：
工业类型 工业特点 部门举例 区位选择原则
原料导向型 原料不便于长距离运输,
或运输原料成本较高 水产品加工厂、
制糖厂、
水果罐头厂 宜接近原料产地
动力导向型 需要消耗大量能源 钢铁工业、炼铝工业、化学工业 宜接近火电站或水电站
市场导向型 产品不便于长距离运输,或运输产品成本较高 啤酒厂、汽水厂、
家具厂、印刷厂 宜接近消费市场
劳动力导向型 需要投入大量劳动力 普通服装、电子装配、
玩具、鞋帽等 宜接近有大量廉价劳动力的地方
技术导向型 技术要求高 集成电路、精密仪表、
高分子合成、核工业、
电子工业等 宜接近高等教育和科技发达的地区
三：工业地域的形成

四：传统工业区与新兴工业区

德国鲁尔区发展条件：
1、丰富的煤炭资源；
2、充沛的水源（莱茵河、鲁尔河等河流）；
3、便捷的水陆运输（欧洲陆上的“十字路口”，铁路、公路运输发达，并有莱茵河、鲁尔河及运河便利的水运）；
4、广阔的市场（附近是世界工业最发达的地区之一）；
5、离铁矿区较近（靠近法洛林高原铁矿区，现时还通过荷兰鹿特丹港进口铁矿石）；
意大利中部和东北部工业区：
形成条件： 主要特点：

美国“硅谷”发展条件：
1、位置：地理位置优越，环境洁净优美（背靠海岸山脉，面对旧金山湾）；
2、气候：气候宜人（地中海气候，温暖湿润）；
3、科技：科技力量雄厚（居美国首位）（聚集了大量的高等院校和科研机构）；——主导区位因素。
4、交通：交通便捷（邻近旧金山的航空港，并有高速公路穿全境）；
5、市场：市场稳定（美国国防部一直维持着对“硅谷”电子产品稳定的订货）；——特有条件。
6、创新环境和创新文化。——特有条件。
特点：1、高技术产品为主;
2、增长速度快，产品更新换代周期短，科研经费投入量大;
3、工人的技术水平高;
4、分布在高等院校周围，环境优美的地方；
第五章 交通运输布局及其影响

第六章 人类与地理环境的协调发展
一、人地关系的发展
渔猎文明时期 农业文明时期 工业文明时期 后工业文明时期
人地关系 崇拜自然 改造自然 征服自然 谋求人地关系协调
环境问题 环境问题不严重 环境遭破坏 人地关系呈现不协调，矛盾迅速激化 环境和发展问题得到普遍关注
二、环境问题

三、协调人地关系的途径：走可持续发展的道路（即既满足当代人的需求，又不危及后代人满足其需求的发展）。
其内涵包括：生态持续发展、经济持续发展、社会持续发展。
遵循的原则：
公平性原则（同代人之间、代际之间、人类与其他生物种群之间、不同国家与地区之间的公平）；
持续性原则（人类的经济活动和社会发展必须保持在资源和环境的承载力之内）
共同性原则（发展经济和保护环境是世界各国共同的任务，需要各国的积极参与）

④ 高一地理必修二问题

我国经济经过多年的高速增长，产业结构不断升级优化，但产业空间布局不合理、区域发展不平衡问题依然突出，东部地区与中西部地区在经济发展水平和产业结构方面还存在较大差距。随着产业和生产要素向东部地区持续集聚，东部沿海发达地区产业发展面临的资源约束日趋加剧。近年来，先后出现“民工荒”、“电荒”、“油荒”、“地荒”，环境资源承载压力加大，要素成本持续上升，传统劳动密集型企业生存压力显著加大。与此同时，我国中西部地区发展相对迟缓，地区差距持续扩大，其资源优势、劳动力要素优势和市场潜力正吸引越来越多的沿海劳动密集型企业向内陆地区迁移，开始出现明显的产业区域转移趋向。
从中西部第三产业内部结构看，两地区均以传统的流通和服务业、交通运输业、批发零售业为主，为现代工业服务的金融、通讯和信息产业相当薄弱，现代化水平不高。
国家政策的相应倾斜等因素是形成东部地区与出口密切相关产业和资本密集型产业较快发展的主要原因。中西部由于区位劣势、资金不足、产业基础薄弱等因素，首先发展的只能是资源密集型产业。

进入21世纪以来，东部及沿海地区为加快产业结构升级，开始调整区域产业布局，实行产业区域转移，把资源和劳动密集型产业逐渐转移扩散出去，以集中力量发展高新技术产业和高端制造业。而中西部地区交通、通讯和能源基础设施逐步完善，制度环境、投资环境、市场环境大大改观，其固有的区位劣势在不断弱化。外加低廉的土地、劳动力成本和丰富的资源，是大规模承接这种产业转移的理想区位

⑤ 高一地理必修二知识清单。

高中地理（必修2） 知识清单 第一章 人口的变化 01．人口的自然增长（决定因素；世界人口增长的阶段特点和地区差异） 02．人口增长模式（原始型、传统型、现代型；判断方法；地区差异） 03．人口迁移（概念、分类；国际人口迁移特点；我国的人口迁移；人口迁移的影响） 04．影响人口迁移的因素 05．环境人口容量（概念；主要制约因素） 06．人口的合理容量（概念；意义） 第二章 城市与城市化 07．城市土地利用（类型；功能分区的形成和特点） 08．城市主要功能区（住宅区、商业区、工业区） 09．城市地域结构（模式；形成因素；变化） 10．城市等级（划分依据；分类） 11．城市服务范围（概念、特点；与城市等级的关系） 12．德国南部城市等级体系的启示（城市六边形服务范围的嵌套理论） 13．城市化（概念；衡量指标；推力和拉力；意义） 14．世界城市化进程（三个阶段的特点） 15．城市化对地理环境的影响（有利；不利） 第三章 农业地域的形成与发展 16．农业区位的含义 17．农业区位因素（光热水土地、市场交通劳动力、政策历史和科技；区位选择和主导因素） 18．农业地域（概念；形成因素；世界主要农业地域类型） 19．澳大利亚混合农业（区位条件；发展方式；优点） 20．季风水田农业（分布；主要特点；发展条件） 21．商品谷物农业（分布；主要特点；发展条件） 2 22．大牧场放牧业（分布；主要特点；发展条件） 23．乳畜业（分布；主要特点；发展条件） 第四章 工业地域的形成与发展 24．主要工业区位因素（5 种“导向型”） 25．工业区位因素的变化 26．工业的区位选择（科技、环保、政策、决策者） 27．工业联系（类型） 28．工业集聚（目的） 29．工业地域（类型） 30．工业分散（原因、结果、动力） 31．传统工业区（典型代表；共同特点；鲁尔区的区位条件、衰落原因、整治措施） 32．新工业区（典型代表；共同特点；意大利新工业区形成条件、特点、模式；高技术工业 的特点；硅谷崛起的因素） 第五章 交通运输布局及其影响 33．主要交通运输方式（特点；选择；发展趋势） 34．交通运输网（组成；形式；层次；南昆铁路建设的区位因素和意义） 35．交通运输发生和布局对聚落空间形态的影响 36．交通运输发生和布局对商业网点分布的影响 第六章 人类与地理环境的协调发展 37．人地关系的四个阶段 38．环境问题（产生；表现；地区差异） 39．可持续发展（概念；内涵；原则） 40．中国走可持续发展道路的必然性（人口、资源、环境问题） 41．实施可持续发展的途径（循环经济；清洁生产；生态农业；公众参与）

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高一地理必修二活动题答案：第一单元
活动(第3页)
1、 第一年人口增加4000人。10年后，总人口数约为200000×(1+2%)10=243799人，一年人口增加4145人(243799*1.7%)。
2、 人口增长数量受人的自然增长率高低和人口基数大学的共同影响。例如，我国目前肃然人口自然增长率不高，呈下降趋势，但每年增加的人口数量依然相当庞大(超过1000万)。
活动(第7页)

人口增长模式的转变 主要因素
从原始型转变为传统型 生产力水平、国家政策、自然环境
从传统型转变为现代型 生产力水平、社会福利、文化观念、国家政策、自然环境
第二节
活动(第9页)
1、
2、
活动(第11页)
1、 促使美国成为一个移民国家的主要因素有：宗教;国土辽阔、自然环境与资源条件较优越;人口数量较少、人口密度低;经济发达、个人需求等。
2、 导致美国人口在本土范围内频繁迁移的主要因素有：站长、自然灾害、工业化和城市的发展、新资源地的开发、新工业区的建立、环境质量的改善等。
3、 美国太平洋沿岸地区、墨西哥湾沿岸地区在20世纪60年代末70年代初，因有大量新兴工业和新资源而成为“阳光地带”，吸引了大批移民。
第三节
活动(第14页)
我国资源种类和总量丰富，但人均数量少，相对资源数量有限。
资源的利用水平开发技术较低，资源破坏和浪费现象比较严重，加重了我国资源数量的有限性。
虽然我国目前已经基本实现了人口增长模式从传统型向现代型的转变，人口出生率、死亡率、自然增长率较低，但由于基数巨大(2008年达13.4亿)，每年净增人口数量依然庞大(超过1000万)。
经济的快速发展，使得我国人口与资源、环境之间的矛盾已经相当严重，因此我国仍然需要继续实施控制人口数量，提高人口素质的基本国策。
高一地理必修二活动题答案：第二单元
活动(第21页)
1、 ①商业中心记者分布在尖沙咀和中环，香港的中心地带。商业区的外围主要是混合土地利用带。
②高级住宅区和工业区的分布是相离的。
③略。
2、 略。
活动(第24页)
方案二较为合理。方案一居住用地集中在城市中心，四周被工业用地包围。这种城市地域结构容易产生居住密度较大，居住环境不易改变，条件差;职工在上下班时交通拥挤;其次我国北方冬季盛行西北风，夏季盛行东南风，居住用地四周被工业用地包围，工业产生的废气、废水、废渣等污染物会对位于城市中心的居住用地产生影响和污染等。方案二分散了居住用地，降低了居住密度，城市居民的居住条件较好;分散居住可以缓解交通压力;外围的居住用地可以在与工业之间建立卫生防护带，减轻工业用地给居住用地带来的环境污染问题等。
第二节
活动(第25页)

枣强镇 衡水市 石家庄市
寻求的服务功能 （1） （2） （3）
依据表2.1，可以知道枣强镇非农人口有11万人，为小镇，他提供的服务种类少，级别低，多是人们日常生活所需的服务，对于枣强镇附近的居民来说，距离近，前往该地的频率大;衡水市人口有29万人，为中等城市，提供的服务种类较多，级别提高，多是人们生活所需的耐用品、较高的服务，对于枣强镇附近的居民来说，距离较远，前往该地的频率较少;石家庄市人口有231万人，为大城市，它提供的服务种类丰富、级别较高，对于枣强镇附近的居民来说，距离远，前往该地的频率更少。
活动(第30页)略。
第三节
活动(34页)

城市化阶段 水平 发展速度 地域扩展趋势 常见问题
初级阶段 25%-30%以下，低 缓慢 缓慢 城市各功能用地混杂布置，功能区分异不明确
中期阶段 30%-70%，较高 迅速 快 交通拥挤、环境恶化、住房紧张等
后期阶段 70%以上，高 缓慢 继续增大 大城市的中心空洞化、逆城市化
活动(第35页)
1、 发达国家城市化开始时间早，如英国于1800年、美国于1825年前后开始城市化。发展中国家城市化开始时间晚，如巴西于1940年、印度于1910年前后开始城市化。
2、 目前英国、美国、巴西处于城市化的后期阶段，印度处于城市化的初期阶段。
3、 近20年来，英国、美国、印度城市化的发展速度较慢，巴西城市化的发展速度较快。
4、 未来英国、美国、巴西城市化发展趋于缓慢，印度城市化发展可能加快。
5、 发达国家城市化开始时间早，现在处于城市化的后期阶段，城市化发展速度变缓;发展中国家城市化开始时间晚，现处于城市化的初级阶段，城市化发展速度较快。
活动(第37页)
1、 略
2、 城市化给地理环境带来的压力有：总体的环境质量呈下降趋势;生物栖息地减少，影响生物多样性;地表和地面环境的改变，使地表水和地下水的水质、水量及其运动发生改变;地表和地面环境的改变，使得局部的气候条件发生改变。由于城市排放的废弃物数量大，自然环境的分解能力有限，导致环境污染问题严重等。过快的城市化还带来交通拥挤、居住条件差、就业困难、医疗和教育压力大等问题。
3、 合理规划城市;使城市化进程与社会经济发展相适应;提高城市绿化程度;提高城市居民的绿化意识;分散大城市职能。
活动(第38页)
A模式优点是可以净化从郊区流入城市的空气;缺点是无法降低城市热岛效应，城市中心污染物不易稀释，尤其是遇到大气稳定少动时更是如此。
B模式优点是在A模式基础上，绿地向城市中心延伸，在一定程度上减弱了城市点热岛效应。缺点是城市中心地区其他用地面积比重大，向城市中心延伸的绿地在调节、净化环境等方面的作用有限。
C模式优点是在B模式基础上，绿地在城市中心形成网状，进一步减少了城市热岛效应。而且由于绿地从城市边缘延伸到中心地区，使空气流动较通畅，有利于降低城市的大气污染。缺点是城市中心地租高的地区，土地利用率降低。
高一地理必修二活动题答案：第三单元
活动(第43页)
1、 季风气候雨热同期，正好满足水稻好暖喜湿;地中海气候热量充足，但高温期降水少，如果没有充足的灌溉水源补充，不利于水稻的生长。
2、 江西的千烟洲是丘陵山区，属于我国的湿润地区，降水量大。丘陵上去耕作很容易发生水土流失，因此适宜发展林业和人工草场。坡度小的缓坡和地势更为平坦的谷地，土层较厚，不易发生水土流失，适宜发展耕作业。地势更为低洼的地区，容易积水，出现洪涝灾害，因此因地制宜发展鱼塘养鱼业。地形条件是这里合理利用土地的主要影响因素。
3、 一般来说，受市场价格的影响，同样的土地，种植粮食作物、经济作物、园艺花卉产品，农民受益是逐渐递增的。同时作为改革开放前沿的东南沿海地区经济飞速发展，人民生活水平日益提高，鲜花消费逐渐兴起。同时东南沿海地区紧邻港澳台地区，便于出口，市场需求量大。该地区农业生产的变化除了受市场的价格、需求变化影响外，改革开放的政策也是一个重要要因素。
(活动(第44页)
1、(1)随着欧洲工业化、城市化的发展，逐渐形成了时鲜业的市场条件。交通运输业的发展，为地中海地区时鲜业实现区域专业化提供了必要条件，加强了生产地与市场的联系。通过技术投入改善了该地区降水季节分配的不合理性，有利于提高产量，增加经济效益。
(2)市场和交通运输因素、自然灾害对该地区时鲜业区位选择的影响越来越大。与法国比，西班牙具有劳动力费用低、低温冷害少的优势;法国时鲜业具有历史悠久、技术水平高、近消费市场的优势。两国可以优势互补，利用气候的季节差异分别占领不同季节的市场，西班牙以中低档产品为主，法国以中高端产品为主。
2、略。
活动(第46页)
1、 略。
2、

自然 气候温湿、土地肥沃
社会 小麦—牧羊区的形成有悠久的历史、鼓励政策、交通便利
经济 耕作业以实现商业化
科技 机械化水平很高
3、 略。
第二节
活动(第48页)略
赌徒思考(第49页)
自左向右，自上到下：
自然条件优越：地势平坦开阔、土壤肥沃、气候温和、降水丰富等
农业科学技术先进 机械化水平高
产量高 生产率高 地广人稀
商品率高 粮食需求少 生活习惯
市场广阔 交通运输便利
活动(第50页)
1、 美国商品谷物农业的特点是：生产规模大、商品率高、机械化和科技水平高。
2、

农作物品种 生产目的 经营方式 气候条件
季风水田农业 水稻 自给农业 小农经营、生产规模小、机械化水平低 季风气候
美国商品谷物农业 小麦、玉米 商品农业 家庭经营、生产规模大、机械化水平高 温带大陆性气候
产生这两种农业地域差异的主要因素是社会经济发展水平、劳动力条件和气候因素。气候条件不同，两种农业地域所生产的农产品品种不同。社会经济发展水平和劳动力条件直接影响到生产的经营方式和商品率高低。
第三节
活动(第52页)
1、 气候温和，草类茂盛、草质优良;地广人稀，土地租金低廉，为牧场的大规模经营提供了可能;距海港近，促进了牧场的商品经营。
2、 经营方式：集约农业、生产规模大
商品化、专业化水平高;经济效率高;重视科技应用，例如培育良种牛、改善交通运输条件、开辟水源、种植饲料、划区轮牧等。
3、 我国内蒙古、新疆地区地广人稀、草场质量好，如果能够加强科技应用，改善交通运输条件，完全可以采用大牧场放牧业的生产模式。
活动(第52-53页)
1、 西欧气候温凉、潮湿，多雨多雾，日照少，有利于多汁牧草的生长。这种气候条件不利于粮食作物的生长，适宜发展奶牛饲养业，形成了欧洲人以肉奶等高脂肪、高热量食品为主的饮食习惯。随着经济发展，欧洲的城市化水平高，城市居民的奶类消费需求大。此外，牛奶及大部分乳制品不耐贮藏，乳畜业就更需要近市场分布。
2、 西欧乳畜业商品率、机械化程度高。大城市周边以生产牛奶为主，离城市较远的地区以生产乳制品为主。
3、 与潘帕斯草原大牧场放牧业相比，西欧的乳畜业接近市场。气候条件不同，草场质量不同欧洲以奶牛为主，潘帕斯草原大牧场则以肉牛为主。后者远离市场，对交通条件依赖较大。
高一地理必修二活动题答案：第四单元
活动(第60页)
1、 鞍钢选择近动力和原料产地，对自然因素依赖大;宝钢接近消费市场，受交通运输条件影响大。
2、 交通运输技术进步，巨型矿石运输船的出现，使得原料运输费用在生产成本中所占比例降低，可以方便地利用国外廉价的原料，进一步降低生产成本。
3、 自左向右，自上到下:
科学技术的进步
交通条件改善和运输能了提高 对懂了和原料地依赖减弱，缩短了生产地和消费地之间的距离，区位选择更灵活
工业生产机械化、自动化水平提高 促进生产规模扩大，工业集聚;对劳动力数量需求减少、素质要求提高
工业生产对信息的依赖程度提高 对市场依赖加强
第二节
活动(第63页)
1、 惠州影响整机生产厂与周围音响零件专业生产厂集聚属于专业化的工业联系。
2、 可以加强各企业间的信息交流和技术协作，降低中间产品的也能输费用和能源消耗，进而降低生产成本，提高生产效率和利润，取得规模效益。
3、 距离递减规律，距离惠州音响整机组装厂越近的地区零件来源所占比例越高。
第三节
活动(第67页)
1、 丰富、优质的煤炭资源，与铁矿石地距离近，便捷的水陆运输条件，广阔的市场。
2、 衰落的主要原因有：
(1) 煤炭开采成本增加，新的能源替代品的出现，煤炭作为能源的地位下降。
(2) 世界性钢铁过剩。
(3) 新科技革命的冲击。
(4) 环境污染、交通拥堵等问题加剧。
(5) 产业结构单一。
3、(1)煤、铁、石油资源丰富，交通便利，接近市场。
(2)资源条件是辽中南工业区区位选择的主导因素。与德国鲁尔区相比，两个重工业区煤炭资源、交通、市场条件都很优越，但是鲁尔区内铁矿资源不丰富。
活动(第70页)
1、 相同之处：大批廉价劳动力、企业规模小、以轻工业为主、企业生产高度专业化、资本集中程度低。
2、 不同之处：最大的不同之处是意大利工业小区不同企业密切联系、协作，共同形成巨大企业集团;而温州虽是生产同种产品，但联系、协作不如意，形成多家企业竞争的局面，规模效应大减。
意大利新工业区：银行信贷体系发达、社会服务机构完善;用水用地方便;交通运输便利;政府的大力支持等。
温州乡镇企业：商品手工业发展历史悠久;海运条件便利;山区为主，平原少，人多地少，用地紧张等。
3、 加强技术投入、企业之间联系和协作，杜绝恶性竞争，完善社会化服务体系，提高生产和管理人员的技术水平等。
活动(第72页)
1、 相同点：两个工业区都是在第二世界大战后，在交通便利、没有传统工业区优势的地区，形成的工业地域，以中小型企业为主。不同点列表如下：

对比项目 美国“硅谷” 意大利新工业区
生产结构 高技术产品 轻工业产品为主
生产特点 增长速度快、产品更新换代周期短；研究开发费用高 生产过程分散或家庭承包，资本集中低
分布特点 高等院校周围、环境优美的地区 分散在小城镇甚至农村
劳动力技术条件 从业人员具有高水平的直射和技能 廉价劳动力
政府因素 军事订货 政府大力支持
2、(1)与美国“硅谷”相同的是，中关村科技园区的形成也紧邻高校和科研院所，获得政府的大力支持，交通便利。不同的是中关村科技园的研发费用投入不足、科技创新不够，拥有自主知识产权的产品很少，尚未形成发达的专业化分工配套体系，市场化制度和法规不够完善和健全。
(2)中关村高科技园区发展优势是拥有雄厚的科技力量。存在的主要问题有，离市区近，环境质量较差，交通拥堵，用地紧张、地价高;研发费用投入不足科技创新不够，拥有自主知识产品很少等。
高一地理必修二活动题答案：第六单元
活动(第92页)
1、 人类利用和改造自然能力已超过自然界自我调节能力，成为影响自然环境变化的主要影响因素之一，自然环境正以人类未能预知方式发生着变化。图中隐藏的环境问题可囊有矿山开采地区的土地资源、植被破坏，开采出来的废矿石堆积对土地和地表水、地下水会造成污染。修水坝对整个河流来说，改变了河流的水文特征;对生活在河水中的生物来说，阻断了它们的生存空间，影响生物多样性的发展;对水坝上游，地下水水位抬高，库区水位提高容易引起滑坡等，对水坝下游，减少河流流量，泥沙淤积减少，河流入海口地区容易发生海水倒灌、侵蚀海岸，地下水质变差等。城市是人类改造自然环境最剧烈的地方，现代都市的问题首先是环境污染(包括大气污染、水污染、噪声污染、固体废弃物污染等)，其次是交通拥堵、住房紧张等。众多的城市环境对整个自然环境变化起什么作业，目前未知。
2、 (1)图6.5反映的是农业生产，图6.6反映的是工业生产。
(2)图6.5的农业生产将土地开垦为耕地，可能造成水土流失、土地肥力下降等生态问破坏问题，但它作用范围小，若干年后自然景观还有可能恢复。图6.6发张大规模、集约化的工业生产，不仅造成生态破坏，还会造成环境污染。而且破坏面积大，程度深，被破坏的环境短期内是很难恢复的。
(3)不同地方有不同的答案。例如，水稻种植中因大水漫灌导致土地盐碱化，山区过度放牧导致草地退化，采挖甘草、发菜、牧羊山羊导致沙化面积不断扩大。
活动(第97页)
1、 略。
2、 有必要。人类在森林区内修筑公路，已经侵占和破坏了蛇的生存环境，如果再不对蛇的迁移进行保护，蛇数量的减少以致灭绝不可避免。这种做法体现可持续发展的公平性和共同性原则。
3、 (1)正确，符合可持续发展的公平性原则。
(2)不正确，对可再生资源课充分利用，对非可再生资源要节约、综合利用。
(3)不正确，可以砍，但要砍、育结合才能持续发展。
(4)正确，符合可持续发展的公平性和共同性原则。
(5)正确。
(6)正确，保护野生自然区域是保护生物多样性的重要方式，也符合可持续发展的公平性和持续性原则。
(7)正确。用可持续发展系统来解释，经济发展是可持续发展的条件，环境属于生态系统，是可持续发展的基础，只有二者协调发展，才能达到社会可持续额发展的目的。
第二节
活动(第100页)
我国资源相对贫乏，大多数地区环境脆弱，如果将资源、环境问题放在一边，有可能等不到经济发展到实力雄厚阶段，环境已变得无法让人们继续生存下去;或者经济发展到实力雄厚阶段，环境问题的支力已不是经济实力所能解决的问题了。
我国目前是一个发展中国家，没有足够的经济实力和较高的科技水平实行发达国家现行的高投资、高技术解决问题的模式。
活动(第104页)
图6.16所举的个人行为对建设一个可持续的社会有意义。
日常生活中可以采取的有益于可持续发展的行动有：节约粮食，不浪费粮食;不随地乱扔废弃物，随手将废弃物分类放置;随手关灯;节约用电、用水;重复、多次用水;夏季减少空调的使用，提高空调温度的设置等。

⑦ 高中地理必修二测试题 详解

第一源题 D
A项可持续发展应该三个原则，其中经济可持续发展是条件，生态可持续发展是基础，社会可持续发展是目的。。B项限制消费当然是不可行的。。C在发展经济的同时，应注意与生态环境的协调，片面追求经济的发展是不合理的发展。。。D项正确。发达国家消费的资源更多，排放的弃物更多，对环境影响更大，应负更大责任。
第二题 C
A项青藏高原上的应该是自然因素
B项市场因素
C项 商品粮基地建设是政策国素。
D项 自然因素。

有疑问欢迎各位大大指正。

⑧ 高一地理必修二知识总结

一、城市化
1、问题
①环境质量下降环境污染
②交通拥挤，居住条件差
③增加就业困难，失业人数增多
其他：贫困问题、内城衰落问题、人口老龄化问题、社会治安问题
2、解决办法
①建立卫星城，开发新区
②改善城市交通和居住条件
③保护和治理城市环境
3、城市化特点
发达国家
①起步早
②城市化水平高。③出现逆城市化现象。发展中国家
①起步晚,发展快。②城市化水平较低。③城市发展不合理。二、人口迁入、迁出
1、对迁入区的影响
（利）引进廉价劳动力，促进经济发展和文化交流
（弊）人口对环境压力增大，社会治安
2、对迁出区的影响
（利）减少人口密度，缓解人口对环境的压力
（弊）人才和劳动力的流失
三、农业区位因素
1、自然因素：气候；地形；水源（充足）；土壤（肥沃）
2、社会经济因素：
市场（广阔）；交通（便利）；科技（水平高）；政策（支持）；人口稠密、劳动力（丰富）
四、工业区（以鲁尔地区为例）
1、区位优势
①丰富的煤炭资源，离铁矿近
②水源充足
③交通便利
④市场广阔
2、衰落原因拯救措施
调整工业布局①煤炭能量地位下降
②世界性钢铁过剩
③生产结构单一调整工业结构，发展第三产业
④新技术革命的冲击发展高新技术产业，产业升级换代
⑤环境污染严重治理污染，美化环境
五、交通运输布局（南昆铁路修建的意义）
1、促进经济发展
2、促进民族团结
3、铁矿资源丰富，加强外运
4、科技发展，能够克服自然条件的限制
5、合理布局交通网
六、污染：大气污染、噪声污染、水污染、固体废弃物污染
可持续发展：经济、社会、生态的可持续发展
可持续发展原则：共同性原则、公平性原则、持续性原则