高一地理必修二第3级城市化内容
Ⅰ 高一地理必修二
高中地理必修2 知识点归纳总结
第一章 人口
一、人口增长
1、影响人口增长的主要因素：生产力水平、医疗卫生条件和教育程度影响到人口的死亡率和出生率，进而影响到人口的增长模式。此外，政策、社会福利、自然灾害等也会影响到人口的增长。
2、人口增长模式（人口再生产模式）：原始型：高低高（水平较低的发展中国家）、现代型：三低（发达国家）、传统型：“高低高”向“三低”过渡（水平较高的发展中国家）。
3、世界人口增长：非洲人口自然增长率最高，欧洲最低；亚洲净增人口数量最多。
4、人口问题——人口增长过快：人口压力大——控制人口（中国实行计划生育）
人口增长过慢：人口老龄化——鼓励生育、接受移民（中国靠发展生产力）
二、人口迁移
1、人口迁移的主要原因：经济（落后地区向发达地区）、政治（政治迫害、战争、国家有组织的人口迁移）、社会文化（宗教迫害、民族歧视）、生态环境、其他因素（家底和婚姻、投亲靠友、逃避歧视）。
2、人口迁移的意义（效应）
（1）利：①加强民族团结，促进民族融合 ②加强文化交流 ③减轻迁出地的人口压力 ④为迁入地提供廉价劳动力。
（2）弊：①造成迁出地人才外流 ②给迁入地社会管理增加了难度
三、人口分布与人口容量
1、人口环境承载力：一定时期，某一地域能够维持抚养的最大人口数量。
人口合理容量：所能持续供养的人口数量。人口合理容量要小于人口承载力。
2、影响环境人口容量（环境承载力）的因素：资源状况、生产力水平、开放程度和消费水平。
第二章 城市空间结构与城市化
一、城市的空间结构
1、城市功能分区——相同的城市用地类型发生集聚
（1）商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通信发达，人流量大；付租能力强。
★中心商务区（CBD）：建筑密集、高楼林立、交通便捷——面积有限，但需求量大
（2）工业区：一般分布在城市边缘，交通便利，大多有河流或铁路、公路经过。
（3）住宅区：是城市最广泛的土地利用方式。
（4）文化区：一般要求环境优美，远离工业区和商业区。城市建设要注意保护文物古迹。
2、城市地域功能分区形成的原因：历史因素、经济因素、社会因素、行政因素
3、 城市规模与地域结构、服务范围
★小城市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范围小★大城市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范围大。
二、城市化
1、 城市化的标志：①城市人口增加、②城市人口在总人口中的比重上升、③城市用地规模扩大。其中最重要的指标是城市人口占总人口的百分比。
2、 第二次世界大战结束后城市化特点：①大城市发展速度超过小城市；②大城市数目不断增多；③100万人口以上的特大城市发展快。——大城市化趋势
3、 发达国家的城市化
① 特点：起步早，水平高，速度慢，出现逆城市化现象。
② 逆城市化的原因：对环境质量的要求提高，以及乡村地区和小城镇基础设施逐步完善。”
4、 发展中国家城市化
① 特点：起步晚，水平低，速度快，大城市化趋势明显。
② 我国城市化落后于工业化。③ 城市发展不合理：大城市迅速膨胀，中小城市发展缓慢，人口集聚于少数大城市。
5、城市化的一般规律：城市化——郊区城市化——逆城市化——再城市化
四、城市化对自然环境的影响
1、城市化对自然环境的影响
（1）对气候的影响： 热岛效应、 雨岛效应 、城郊热力环流 、大气污染严重
（2）对水文的影响：对地下水——下渗量减少、地下水漏斗区范围和深度增大。
对河流水——坡面流水的流速加快，河流汇水时间缩短，更易形成洪峰。
对水质——城市工业废水、生活污水造成城市水源的污染。
（3）对生物的影响：草坪和人工林品种单一；破坏生物栖息地，生物的多样性减少。
2、保护和改善城市环境——“生态城市”
① 建立卫星城，开发新区，分散城市职能。
② 改善城市交通和居住环境。扩宽主干道，建环城公路，建高架公路、地铁、轻轨交通。
③ 保护和治理城市环境。大力加强绿化建设。
第三章 人类生产活动与地域联系
一、农业区位因素
1、自然因素（气候、水源、地形、土壤）：改造——温室农业、梯田、施肥、浇水。
2、社会经济因素（市场、交通、地租、政策、劳动力）
★市场决定着农业的类型和规模。
★交通条件（特别是保鲜和冷藏技术）的发展，使市场对农业区位的影响在地域上扩展。
3、技术因素（育种、机械、化肥、农药）
★培育良种（高产、耐旱、耐寒、耐储存等品种）：有利于扩大种植面积。
★机械化：可以提高劳动生产率
★施用化肥、农药等：可以提高单位面积产量。
二、主要农业地域类型
1、商品谷物农业
（1）分布：主要分布在美国、加拿大、澳大利亚、阿根廷、俄罗斯等国。
（2）主要品种：小麦、玉米（旱地作物，便于机械化生产）。
（3）形成条件（区位优势）：★自然条件：地势平坦，耕地广阔，地广人稀。
★社会经济条件：交通发达，技术水平高
★技术条件：机械化程度高。
（4）特征：生产规模大；机械化程度高；家庭农场为主
2、水稻种植业：
（1）分布：东亚、东南亚、南亚季风区
（2）区位条件：①气候：季风气候，雨热同期，适合水稻生长②地形：河流下游平原或河口三角洲，地势平坦，土层深厚，利于耕作③劳动力：（属劳动密集型农业）人口密集，劳动力丰富，利于精耕细作④历史：种植历史悠久，传统经验丰富
（3）特征：①小农经营②单产高，商品率低③机械化水平低④水利工程量大
3、混合农业
（1）主要是牲畜和谷物的混合农业。我国珠江三角洲的基塘生产主要是渔业与林业的混合农业。
（2）分布：欧洲、北美、澳大利亚（“骑在羊背上的国家”、“坐在矿车上的国家”）等。
（3）特点（墨累—达令盆地的“小麦——牧羊带”为例）
① 良性的农业生态系统：
★互惠互利：种植业为畜牧业提供饲料，畜牧业为种植业提供肥料
★休耕和轮作、（有利于恢复土壤结构，提高土壤肥力）、种植、牧场。
② 有效合理的农事安排：小麦农忙（播种5—6月、收割11—12月）正式放牧的闲时。
③ 灵活的生产选择：根据市场确定是多种植小麦还是多牧羊。
（4）区位优势：
自然因素：①气候：气候温暖湿润②地形：平坦开阔③土壤：土壤肥沃④水源：灌溉条件好
社会经济因素：①地广人稀，农场规模大②交通便利③市场广阔，面向国际市场④机械化水平高⑤科技水平高⑥政府鼓励扶持
4、大牧场放牧业
（1）.分布地区(美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等国)。
（2）.特点:生产规模大、专业化程度高、商品率高。
（3）.区位条件：①气候温暖、草类茂盛；
②地广人稀、土地租金低；
③距海港近、水陆交通便利。
（4）措施：①培育良种牛，加强对牛群病害的研究②围栏放牧，划区轮牧③开辟水源，种植饲料④改善交通条件
4、其他农业地域类型
地域类型
分布地区
形成原因
主要特点
迁移农业
某些原始部落地区
生产力水平低，“刀耕火种”
影响生物多样化；气候恶化
乳畜业
发达国家，我国大城市周围等
发达国家城市化水平高，大城市经济发达，人口集中，对牛奶及其制品的需求量大
商品率高；机械化水平高；
受城市分布的影响大；
集约化程度高等。
第四章 工业地域的形成与发展
影响工业的区位因素
自然因素：原料、土地、水源
社会经济因素：劳动力、市场、交通、政策、技术、动力（能源）工农业基础
4．1工业的区位因素与区位选择
1、经济效益
从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方，以花费最低的生产成本获得最高利润。[记忆]
类型名称
典型工业部门
优势发展地区
原料指向型工业
制糖业、水产品加工业、水果加工业
所需工业原料丰富的地区
市场指向型工业
瓶装饮料业、家具制造业、印刷工业
接近产品消费市场的地区
动力指向型工业
有色金属冶炼工业、化学工业
能源供应充足的地区
廉价劳动力指向型工业
普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业
拥有大量廉价劳动力的地区
技术指向型工业
集成电路、航天、航空、精密仪表
高等教育和科技发达的地区。
2、社会效益[了解]
国家政策变化的影响：国防的需要：
个人偏好的影响：工业惯性的影响：
3、环境效益[理解+记忆]
读课本《污染严重的工业的区位选择图》，分析污染严重的工业的区位应如何选择？分析过程：某工厂——污染类型——如何治理
4．2工业地域的形成
一、工业联系——工业集聚——工业地域[理解记忆]
1．工业联系
（1）投入——产出的联系
第一种是甲企业的产出是乙企业的投入。如纺纱——织布——印染——服装制造。同一工厂中不同工序之间的联系也属于这种联系方式，如生产流水线。
（2）非生产上的空间联系
有些工厂相互之间并没有生产工序上的联系，却在地理空间上联系在一起，工厂之间这种空间联系有的为了共同利用基础设施，有的为了共同利用廉价劳动力等，如某些经济技术开发区中的不同工业企
业
3）信息联系
4.2工业地域的形成
1、工业集聚和工业地域的形成
（1）导致集聚的主导因素：道路、供水、供电等基础设施；廉价劳动力；资源和能源分布等。
（2）集聚的效益（作用）——规模效益——（降低成本，提高利润）
① 可以加强企业间的信息交流和技术协作；
② 降低中间产品的运输费用和能源消耗；
③ 共同利用工业区的道路、供水、供电、通信等基础设施，节约生产建设投资；
④ 有利于集中处理生产过程中的环境污染问题。
2、工业分散和工业地域联系
（1）工业分散的原因：为了充分发挥不同地方的区位优势（如跨国公司在全球范围寻找最佳区位）。
（2）工业分散的条件：① 现代化的交通运输方式——方便、快捷、廉价；② 现代化的通信技术和手段——世界的“同时性”。4．3传统工业区和新工业区
一、传统工业区[理解记忆]
1、主要分布：德国鲁尔区、英国中部区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等。
2、传统工业区的特征[记忆]
⑴一般是在丰富煤、铁资源基础上，以纺织、煤炭、钢铁、机械、化工等传统工业为主；
⑵以大型企业为轴心，逐渐发展起来的；
二、鲁尔区的发展、衰落与整治（读课本图）
1．发展的区位特点[记忆]
（1）丰富的煤炭资源（2）离铁矿较近（3）充沛的水源（4）便捷的交通（5）广阔的市场
2．衰落的主要原因[记忆] 20世纪50年代以后，经济开始衰落，其原因是：
（1）生产结构单一 鲁尔区的五大传统工业部门：煤炭、电力、钢铁、机械、化工（2）煤炭的能源地位下降（3）世界性钢铁过剩（4）新技术革命的冲击（5）用地紧张、环境污染严重
3．综合整治措施[记忆]凡世界区域的传统工业都可借鉴
20世纪60年代，鲁尔区开始实施综合整治的总体规则，主要从四个方面进行综合整治。
A、调整工业结构 （扩大单个厂矿的生产规模，新建或引入技术水平高的中小型企业）
B、调整工业布局 （向西部和南部拓展；钢铁工业向沿海转移）
C、发展第三产业 （发展科技和教育、工业旅游、金融服务业）
D、优化环境
4、资源枯竭型城市（工业区）的转型：对于资源枯竭型城市来说，城市的发展历程和城市资源（无论是矿产、土地和人力资源）都各不相同，因此不能走一条固定的模式，要按照自身的特点进行经济转型。如山西大同转型的方向主要集中在旅游、煤炭的深加工和新兴工业，河南平顶山的转型方面除煤化工外海发展盐化工。
这类型的城市或区域转型出路：可以借鉴德国鲁尔区的整治措施，一般的规律：（1）优化产业结构，（2）立足本地区位优势，培育优势产业 （3）积极发展第三产业和旅游业
三、新兴工业区的概念、分布[理解记忆]
1、 概念：新兴工业区是指20世纪50年代之后，在发达国家的一些乡村地区，逐渐形成了以灵活多变的中小企业为主的工业地域。
2、 主要分布：在意大利东北部和中部地区，德国南部地区，以及美国“硅谷”等,日本的“硅岛”（九州岛）
四、意大利新兴工业区（读课本图）
1．意大利新兴工业区发展的主要条件[记忆]
① 大批廉价劳动力是发展的当地条件；
② 20世纪70年代原料 和能源大幅度涨价是发展的国际条件；
③
国内条件
发达的信贷体系
④ 意大利高度开放的经济
⑤ 政府的大力支持
2．独特的发展模式—工业小区
（1）概念
指一个地区的中小企业（生产企业和生产企业之间、生产企业和非生产企业之间）以一项经营活动为中心，根据现代经营需要，逐步建立起来的一种相互信赖、比较稳固的 协作关系和产供销体系。
（2）作用
有助于加强专业化，提高生产效率，降低生产成本，增强在国内外市场上的竞争力。
3、温州工业可以借鉴的地方：（1）企业间相互交流与协作（2）完善社会化服务体系（3）提高生产和管理人员的技术水平。
五、美国“硅谷”（读课本图）—— 微电子工业为主导[理解记忆]
1．特点
20世纪中、后期以来，在新技术革命的推动下，一些科技含量很高的新兴工业迅速发展起来。
（1） 人才：从业人员水平高
（2） 产品：研发费用高；
（3） 增长和更新速度快；
（4） 产品面向国际市场
2．崛起原因[记忆]
（1）位置优越，环境优美。 旧金山东南部
（2）气候宜人。这里属于地中海气候，温暖湿润。
（3）高等院校。斯坦福大学
（4）便捷的交通，通达速度快。主要是高速公路和航空运输（航空港）。
（5）军事订货：特殊的条件！（美国国防部）
世界区域内的高科技产业的区位因素：（1）地理位置（2）环境因素（3）交通因素
（4）科技人才因素
第五章 交通运输布局及其影响
一、主要运输方式及其特点：[理解记忆]
运输方式
优点
缺点
铁路运输
当代最重要的运输方式之一。运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好
修筑铁路造价高，消耗金属材料多，占地面积广，短途运输成本高
公路运输
发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强
运量小，耗能多，成本高，运费较贵
水路运输
历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低
速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然影响大
航空运输
速度快，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式
运量小，能耗大，运费高，且设备投资大，技术要求严格。
管道运输
运具和线路合二为一的新型运输方式。货物主要是原油、成品油、天然气、煤浆及其它矿浆。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，而且可以昼夜不停，运量很大。
管道运输要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。
二、交通运输网的形成与发展趋势：
分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。
发展趋势：交通运输不仅日益网络化、国际化，而且日益高速化、大型化和专业化
三、[理解记忆]
交通运输线、站的区位因素：1、自然因素（地形条件和地质条件）2、社会因素(人口和城市)
3、经济因素（主导因素和决定性因素）4、技术因素（作保障）
a.影响铁路的建设的区位因素：经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例（1、合理布局交通网，2、促进沿线经济的发展，3、维持香港的长期稳定和繁荣，4、先进的科学技术是保证）
b.影响公路的建设的区位因素：修筑公路，1、要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。2、尽量少占农田耕地，处理好与城镇发展的关系。
e.港口建设的条件：港口的区位不仅要受到水域条件（如航行条件、停泊条件）的影响，还要受到陆域条件（如筑港条件、腹地条件）的影响。上海港的主要区位因素主要有：一是上海港是长江三角洲的一个河口港，兼作海港，主要港区沿黄浦江分布，三角洲地势平坦开阔，为港口建设提供了条件，长江一方面为港口提供了淡水，另一方面保证了船舶航行的空间，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉积淤塞河道；二是上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区。三是上海港以上海市为依托。
四、重要的交通运输网[记忆]
1、铁路网（文科要求）
五横：
京包—包兰 陇海—兰新线
沪杭—浙赣—湘黔—贵昆 滨洲—滨 南昆
七纵
京沪 京九 京哈 京广 焦枝—枝柳 宝成—成昆 兰青—青藏
2、修建铁路的意义作用：
政治战略意义——（1）有利于人民的交往和文化交流，促进民族团结；（2）有利于巩固国防安全。
经济意义——（1）促进资源开发，变资源优势为经济优势；（2）促进商品生产和流通，促进沿线经济发展。（3）完善交通铁路网
四、如何解决城市交通拥堵的状况：（1）合理规划城市道路，完善道路网（2）以自行车代步出行（3）禁止大货车进市中心，在市中心小汽车实行单双日行驶制
第六章 人类与地理环境的协调发展
6．1人地关系思想的演变
一、人地关系的历史回顾：[记忆]
时期
人类思想
人地关系
采猎文明
崇拜自然
人地基本协调
农业社会
利用自然
对抗性增强，环境受到破坏
工业革命
征服自然
人地关系全面不协调
新技术革命
人类谋求协调发展
走可持续发展的道路
二、直面环境问题
1、环境问题的产生 [理解记忆]
环境对人类生产、生活的排泄物具有一定的容纳和清除能力（环境自净能力）。当人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，或者向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力时，就会出现环境问题，
2、环境问题的表现：[记忆]（1）资源短缺（2）生态破坏（3）环境污染
当今世界环境问题主要表现为环境污染（包括大气污染、水污染、土壤污染、噪声污染、固体废弃物污染、海洋污染、放射性污染）和生态破坏（包括水土流失、土地荒漠化、土壤盐碱化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破坏、资源的枯竭、生物物种的减少）两大类。
3、环境问题的分布：[记忆]
城市地区主要表现为环境污染，乡村地区主要表现为生态破坏。发展中国家环境问题较发达地区严重（其原因是：环境承受发展和人口的双重压力；经济、技术水平落后；发达国家污染严重的工业转移）。
三、可持续发展
环境问题的防治：[理解记忆]
从环境问题产生的主要原因（人口压力、资源的不合理利用、片面追求经济的增长）；从总体上，环境问题的本质就是发展问题，是在发展的过程中产生的，必须在发展的过程中解决
★2、可持续发展
（1）可持续发展的概念：它既满足其当代人的需求，而又不损害后代人满足其需求的能力。
它的内涵概括为：生态持续发展（基础）、经济持续发展（条件）、社会持续发展（目的），它们之间相互联系、相互制约、共同组成一个系统。（课本图）
（2）原则：公平性、持续性、共同性。
6、2中国的可持续发展实践
1、必然性：[记忆]
1）大的人口压力 2）资源短缺 3）深刻的环境危机
2、途径——循环经济是重要途径。[记忆]
循环经济以环境无害化技术为手段，以提高生态效益为核心，以环境友好方式利用经济资源和环境资源，实现经济活动的生态化。
1）循环经济在工业中的表现形式是清洁生产。
清洁生产从原料开采—生产制造—消费使用—废弃物处理的全过程来评估产品对环境的影响程度，克服了传统工业生产只重视末端治理的弊端。能带来良好的环境效益和经济效益。
2）循环经济在农业中主要表现为生态农业。
生态农业将农业生产和生态平衡纳入协调一致的轨道。它模拟自然生态系统的结构和功能，形成经济上和生态上的良性发展。留民营村是“中国生态农业第一村”
所采取主要措施：调整产业机构，开展综合利用，广开源流，开发利用新能源
3、 协调人地关系的主要途径
1、控制人口规模：减轻人口对生态环境的压力，协调人口发展与资源、环境和经济发展的关系。
2、转变发展模式
① 传统经济发展模式：以扩大生产规模、增加产品产量和提高消费水平为目的。后果：使人类的社会生产以牺牲资源、环境为代价，形成一种不可持续发展的生产方式和消费方式，使人类陷人严重的资源、环境危机。
② 可持续经济发展模式：强调环境承载能力和土地、水、森林、矿藏等自然资源的永续利用，改变传统的以“高投人、高消耗、高污染”为特征的发展模式，通过引人市场机制，平衡需求与供给的矛盾，以实现清洁生产和文明消费，减少经济活动所造成的环境压力和资源消耗。
3、自然资源的可持续利用
绿色食品市场应采取什么措施前景才会更广阔？：（1）加强对绿色食品的宣传和扶持（2）努力提高生产技术水平，降低产品价格（3）提高人们的环境意识，健康观念、消费观念，促进绿色食品的发展
Ⅱ 高一地理必修二，关于城市化，农业区位和工业区位的解答题会考察那些
农业、工业、城市抄等区位的分析和选择，是人文地理部分的主体内容，历年来为高考命题者所青睐。同时，区位分析是人文地理学科发展中最具生命力的部分，命题素材十分丰富、设问角度灵活多变，能有效地考查出学生获取信息、知识迁移、分析归纳、解决现实问题的能力，因而，此类问题几乎年年会出现，且考查重心每年都有一些变换。
区位分析及其类型的主要考点有：
一、农业区位
1、影响农业区位的主要因素；
2、自然因素的利用和改造；
3、社会经济因素的发展变化对农业生产的影响；
4、农业发展与区位的关系。
二、工业区位
1、影响工业的主要因素及发展变化；
2、社会．环境．政策需要对工业区位选择的影响；
3、工业发展与区位的关系。
三、城市区位
1、地形．气候．河流．资源等自然因素和交通．政治．军事．宗教．科技．旅游等社会经济因素对城市区位的影响；
2、城市区位的发展变化。
Ⅲ 高中地理必修二的主要内容
必修二部分(高一)第一章人口的变化§人口的数量变化1、一个地区人口的数量变化包括人口的自然增长和机械增长(人口迁移)。其中，影响人口数量变化的决定性因素是自然增长，而机械增长对人口数量的影响力随着范围的增大而减弱。2、从时间上看，世界人口数量的变化在不同历史时期是不同的，从总的趋势来看是不断增长的，二战后则进入快速增长时期，70年代后增长速度减缓。从空间上看，集中于欧洲、北美洲、大洋洲的发达国家，人口自然增长率较低，日本、俄罗斯；德国、法国、匈牙利等国家甚至出现了人口负增长现象；而集中于亚洲、非洲、拉丁美洲的发展中国家人口自然增长率较高。因此不同的国家和地区采取的人口政策是不同的。3、世界人口增长模式是由出生率、死亡率、自然增长率三项指标共同构成的，可以分为原始型、传统型、现代型三种类型。4、图中曲线①表示出生率，曲线②表示死亡率。A表示的人口增长模式是原始型，B表示的人口增长模式是传统型，C表示的人口增长模式是现代型。在表格中填出各种人口增长模式的相关特点。 5、影响人口模式转变的主要因素是社会生产力，在人口模式的转变过程中，首先出现下降变化的是死亡率。6、全球增长模式从总体来看处于由传统型转向现代型的过渡阶段，从局部看，发达国家以及中国等少数发展中国家已经进入现代型型，而大部分发展中国家仍然处于由传统型转向现代型的过渡阶段。§2人口的空间变化1、人口迁移按照是否跨越国界可以分为国际人口迁移和国内人口迁移。2、国际人口迁移总体特点是以集团性、大批量的移民为主。①19世纪以前主要迁往新发现的大陆，如由欧洲迁往美洲、大洋洲，开发了新大陆，传播了工业文明，改变了人种的空间分布。②二战后的人口迁移主要特点是定居移民减少，短期流动人口增加，迁移方向主要由发展中国家迁往发达国家以及世界性的大型能源基地，主要迁出区是拉丁美洲，主要迁入区有欧洲、北美和西亚、北非地区。3、我国人口迁移分为两个阶段：①20世纪80年代以前，为了开发边疆，主要以政策性迁移为主。②20世纪80年代以后，主要特点表现为人口迁移规模增大，频率加快，迁移方向主要为由农村向城市，由内陆向沿海。4、我国人口迁移的主要意义：①调节人口空间分布；②调节人才余缺；③加强民族融合和文化交流；④促进经济发展、缩小地区经济差距。5、影响人口迁移的因素包括自然因素、社会经济因素、个人动机和需求等，从总体上看，最主要的影响因素往往是经济因素。§3人口的合理容量1、①环境人口容量：是环境承载力最重要的指标，表示一个地区能养活的最大人口数量；②人口合理容量表示一个地区在可持续发展的前提下所能养活的最大人口数量。二者均具有不确定性性。2、影响环境人口容量的因素主要包括资源、科技水平、生活和文化消费水平等，其中最主要的因素是资源，与环境人口容量成正比的是资源和科技水平，成反比的是生活和文化消费水平。3、保持人口合理容量的关键是既要提高生活质量，又要保持好生态、经济、社会的可持续发展发展；对于不同国家和地区来说，保持人口合理容量的关键措施是不同的，发展中国家要尽最大可能将人口控制在合理的规模之内，而发达国家要建立公平秩序，保证大多数人追求生活质量的平等权力。第二章城市与城市化§1城市内部空间结构1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰州、洛阳、西宁、宜昌)等。2、影响城市形态的因素有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、文化、历史等)。如：平原地区的城市形态多为团块状，山区和丘陵区的城市形态则多为组团状。3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。各功能区之间没有明显界线；各功能区可能兼有其它土地利用方式；不同规模和类型的城市，其功能区构成不同。4、住宅区：城市最广泛的土地利用方式，中高级与低级住宅区呈背向发展。 5、商业区：需要便捷的交通及大量消费者；分布以市场最优或交通最优为原则；多位于市中心、交通干线两侧或街角路口；大多呈点状或条状。6、工业区：专业化程度较高，相互之间协作性强；不断向外缘移动；分布于交通便利地区(靠近公路、铁路、河流等)7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素，如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。8、图中A表示工业，B表示住宅，C表示商业，由市中心向外缘递变最快的是商业，①－③中适合发展住宅区的是②，适合发展工业区的是③，适合发展商业区的是①。 9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。10、城市规划的合理性必须兼顾生态、经济、社会效益。例如：要有便利的交通条件；协调好相互的位置关系，以减少污染；设置必要的防护带；必要的卫星城建设等等。§2不同等级城市的服务功能1、城市等级越高，其服务种类越多，服务级别越高，服务范围越大。城市服务范围通常不固定，没有明显界线。一般城市服务范围包括城市本身、周围的小城镇以及广大农村地区；省会城市服务范围覆盖周围各县乃至全省；北京、上海、广州等城市服务范围则可扩展至全国。2、城市规模和等级与其地理位置相关，位于资源丰富、交通便利的地区，有利于城市等级的提高。3、合理布局城市的原则：①高等级城市数量少，低等级城市数量多；②低等级城市分布于高等级城市周围；③高等级城市相互距离较远，低等级城市相互距离较近；④不同等级城市的服务范围层层嵌套(高等级城市服务范围包含低等级城市服务范围)§3城市化1、人口向城镇集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化。其水平高低的主要衡量标准包括城市人口比重、城市人口数量、城市用地规模和面积等，其中最重要的标准是城市人口比重的高低。2、促进城市化发展的原因主要包括：农村(推力)：人口过剩(对土地压力大)、自然灾害频繁严重、收入低、社会服务短缺；城市(拉力)：就业机会多、社会福利保障程度高、文化设施齐全、交通便利。3、发达国家城市化起步早，城市化水平高(城市人口比重大)，发展速度慢，已经进入城市化的后期成熟阶段，多出现逆城市化现象，从而出现众多的卫星城。4、发展中国家城市化起步晚，城市化水平低(城市人口比重小)，发展速度快，已经进入城市化的中期阶段，多出现郊区城市化现象，造成城市规模和面积不断扩大。5、城市化对地理环境的影响是多方面的，即可以改善环境，如平整土地、修建水利设施、绿化环境等，也可以破坏环境，产生环境污染问题(大气污染、水体污染、固体废弃物污染、噪音污染、光污染、电磁辐射污染等)和生态破坏问题(如生物多样性减少)，另外还可以产生交通及居住条件差、失业和就业问题突出、社会秩序混乱、内城衰落等现象。6、人类解决城市化问题(建造生态城市)的主要对策：①发展节能建筑和绿色交通，减少环境污染。②使城市与自然环境保持协调，建立良性循环：例如：
Ⅳ 城市化对就业的影响（地理高一必修二的内容）
问题太广泛复了啊，有点怪怪制的。。。在发展中国家，二战以后城市化速度超过发达国家，导致经济水平与城市化速度不相适应，大量农村剩余劳动力涌进城市，城市的就业形势严峻，失业人口增多
在发达国家中，城市化进程趋于缓慢，还出现逆城市化的现象，城市的中心出现衰落现象，城镇的基础设施日益完备，环境比城市好，城镇的发展也带动就业
你学文科的吧？放假时可以就地理问题讨论哦
Ⅳ 高一必修二地理第二章第三节怎样制作
地理必修二知识点复习
第一章人口的变化
第一节 人口的数量变化
一、 人口的自然增长
1、10年来人口增长
历史时期 人类的生产劳动 人口数量和增长情况 人口变化的原因
农业革命之前 主要从事采集和狩猎 人口数量化少，增长缓慢 人们获取食物的能力低，抵御疾病和灾难水平差，死亡率高
农业革命至工业革命期间 利用简单的工具从事农业活动 人口数量增多，增长速度加快 耕作和灌溉技术发展，食物供应变得稳定而可靠，死亡率下降
工业革命以后 工业生产活动迅速扩大和发展 人口数量继续增加，增长速度更加迅猛 用科学技术武装起来的人类不断壮大着改造自然的能力，人们能获得充足的食物和完善的医疗服务，死亡率降低
2、人口自然增长最根本因素：生产力水平的高低
决定因素：自然增长率、出生率、死亡率
3、发达国家与发展中国家人口增长差异
自然增长率水平 人口增长特点及成因 今后变化趋势
发达国家 保持较低水平 受生育观念、生活质量、社会经济发展水平影响，增长缓慢 今后几十年，人口数量将比较稳定，一些国家还会逐渐减少
发展中国家 水平较高 由于政治独立，民族经济发展，医疗卫生事业进步，死亡率下降，人口增长很快 采取了控制人口的措施，人口增长速度将趋缓，但人口数量还将增加
中国 水平较低 增长缓慢 人口基数大
4、人口的发展一定要与经济社会发展相协调，与环境的承载力相适应。
二、人口增长模式及其转变
5、人口增长模式与相应人口问题
人口增长 人口问题
历 原始低增长阶段——“高高低”模式——原始型 人口增长过快
史 加速增长阶段———“高低高”模式——传统型——————儿童比重过大
轨 增长减缓阶段—— 人口增长缓慢
迹 低速增长阶段——“低低低”模式——现代型———————人口老龄化
6、影响人口模式转变的因素：生产力水平、国家政策、自然环境、社会福利、文化观念
7、为什么大多数发展中国家的人口增长模式尚未进入现代型？生产力水平低、城市化水平低、社会制度。
第二节 人口的空间变化
一、 人口的迁移
1、 人口迁移就是人的居住地在国际或本国范围内发生改变。
人口迁移三要素：居住地变更、时间上长期性（1年以上）、市空间位置变化是否跨越行政界限
2、 不同时期的国际人口迁移
时期 特点 迁出地区 迁入地区 原因 意义
19世纪以前 以集团型、大批量移民为主 旧大陆（亚非欧） 美洲、大洋洲等新大陆 欧洲殖民主义扩张、新大陆的开发 在客观上开发了新大陆，传播了工业文明，也改变了人种的空间分布
第二次世界大战以后 人口从发展中国家流向发达国家；定居移民减少，短期流动人口增加 拉丁美洲、亚洲、非洲等 西欧、北美、西亚、北非 迁入地区经济发展快 调整了劳动力空间分布不均
3、 一个地区人口数量的变化包括人口迁移和人口数量增减。
4、 不同时期的国内人口迁移
自给自足的农业经济脆弱；战争频繁；自然灾害；政府组织“屯垦戍边”
时代 影响因素 迁移特点 流向
古代 深受统治者及其行政力量的束缚；自给自足的农业经济脆弱；战争频繁；自然灾害；政府组织“屯垦戍边” 大批迁入 迁往自然条件较好的地区
当代 性中国成立到20世纪80年代中期 受国家政治政策影响大
国家实行计划经济体制和严格的户籍管理制度 有计划、有组织 东部——西北和东北
沿海——内陆
20世纪80年代中期以来 国家改革开放政策
经济因素起主导作用 （改革开放政策） 迁移流量大，流向改变 西部——东部沿海城市和工矿区
农村——城市
5、 我国人口迁移的意义：调节人口空间分布和人才短缺；加强民族融合和文化交流；促进经济发展，缩小地区差异。
6、 人口迁移效应
对迁入地区 积极 提供廉价劳动力，节约教育费用，促进迁入地经济发展
消极 造成不安定因素，加剧人地矛盾
对迁出地区 积极 缓解人地矛盾，改善环境，增加收入（外汇），加强与经济发达地区经济、社会文化交流
消极 人才外流
其它效应 改变人口分布，人口结构；促进民族经济文化交流；促进人口群体基因交流和融合
二、影响人口迁移的因素
1、主要因素：一是自然环境和社会经济环境的变化；二是个人对生活或职业需求的变化。
——经济因素、生态环境、政治因素、社会变革、宗教、个人动机和需求
在某种特定的时空条件下，任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的决定性因素。
2、美国
1）促使美国成为移民国家的因素：
①新大陆为开发，需要大量劳动力
②15—16世纪，欧洲圈地运动，失业工人和破产农民为了追求更好的经济待遇迁往美洲
③新航线开辟，为人们顺利迁移扫清障碍
④殖民扩张，掠夺美洲资源财富
2）美国国内人口迁移
时期 迁移的原因 迁移流量
19世纪中期 南北战争——政治 人口大规模西移
19世纪和20世纪之交 工业化和城市化的发展——经济 由乡村流入城市
20世纪20年代到60年代 农业危机、自然灾害——经济、生态环境 南部人口迁往北部和西部
60年代末到70年代初 东北老工业基地环境恶化，西部、南部有新资源、新兴工业的阳光地带——经济、生态环境、个人动机需求 由东北部迁往南部和西部
70年代以后 城市环境改善和老工业区经济重建（经济、生态环境） 人口向老工业区和城市回流
第三节 人口的合理容量
一、 环境承载力
1、 环境承载力，只环境能持续供养的人口数量。
人口数量是衡量环境承载力的重要指标。
2、 环境人口容量：一个国家或地区的环境人口容量，是在可预见的时期内，利用本地资源及其他资源、智力和技术等条件，在报政府和社会文化准则的物质生活水平条件下，该国家或地区所能持续供养的人口数量。
3、 环境人口容量的各因素之间的关系
科技发展水平——————决定开发数量
资源————环境人口容量
生活和文化消费水平———决定消耗数量 最主要因素
在各因素中，科技发展水平与华努境人口容量成正相关关系，生活和文化消费水平与环境人口容量呈负相关关系，资源与环境人口容量成正相关关系。
4、 环境人口容量具有不确定性，和相对稳定性。
二、人口合理容量
1、人口合理容量：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下，一个国家或地区最适宜俄人口数量。——一个理想的、难以确定精确数值的“虚数”。
2、意义：对于制定一个地区或国家的人口战略和人口政策又总要意义，进而影响区域的经济社会发展战略。
3、对整个世界来说
（1）国际社会要倡导各国政府，尤其是发展中国家要尽最大可能把人口控制在合理的规模之内。
（2）建立公平的秩序，保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利。
（3）尊重人地协调发展的客观规律，因地制宜制定本地区持续发展战略，既保持良好生态平衡，又不断提高人民生活质量。
第二章 城市与城市化
第一节 城市内部空间结构
一、 城市形态
城市形态 团块状 组团状 条带状或放射状
影响因素 市中心吸引作用
平原地区 城市用地限制或河流阻隔、规划控制等
山地、河流阻隔 沿交通线分布或受地形限制
河谷地区
地域形态 各组成部分比较集中，连成一片 城市由几片组成，每篇就近组织各自的生产生活，各片互不相连 城市地域沿主要交通干线或地形区延伸
主要优点 便于集中设置比较完善的基础设施，各种设施利用率高，方便生活，便于管理，节省投资 便于城市扩大规模，有利于保护城市环境 城市各部分接近郊区，亲近自然
主要缺点 易造成城市污染 用地分散，各片联系不方便，市政建设投资大 城市交通主要集中于一方向，且运距长
城市距离 成都、合肥、华盛顿 重庆、上海浦东新区 洛阳、西宁、宜昌、兰州、延安
二、城市土地利用和功能分区
1、功能分区：城市各项经济活动相互间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集中。
2、划分：商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等
3、中心商务区（纽约的CBD——曼哈顿）特征：
①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方 ②人口数量的昼夜差别大 ③建筑物高大稠密 ④中心商务区内部存在明显的分区
4、三种基本城市地域功能分区
功能分区 形态 特征 位置
商业区 占地面积小、呈点状或条状 经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大，建筑物高大稠密；内部有明显分区 市中心，交通干线两侧、街角路口
工业区 集聚成片 不断向市区外缘移动，并趋向域沿主要交通干线 市区外缘，交通干线两侧
住宅区 占地面积大，是城市主要功能分区，工业化后出现分化 建筑质量上，高级于低级住宅分化；位置上，高于于低级住宅分区背向发展 高级 城市外缘与高坡、文化区联系
低级 内城与低地、工业区联系
三、城市内部空间结构的形成和变化
1、在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。
2、城市地域结构模式：
结构模式 特点 成因 举例
同心圆模式 城市形态集中紧凑，城市功能区为少市中心呈同心圆状 平原地形，城市各功能区经过不断侵入和迁移，冲同心圆状自核心向外扩展 成都
扇形模式 城市各功能区呈扇状向外扩展 交通（各功能区沿交通线延伸） 沈阳
多核心模式 城市并非依托单一核心发展，而是围绕着几个核心形成中心商务区、批发商业区、住宅区、工业区和郊区，以及相对独立的卫星城等多功能区，并由他们共同组成城市地域 随着城市不断扩展，原有市中心地价高、交通和居住拥挤等原因，在远离市中心的郊区出现新核心，同时也受河流、地形等因素影响 淄博
3、影响因素：
主要因素：经济因素——取决于各功能分区付租能力，地租水平高低（交通通达度、距市中心远近）
历史文化（北京市）、种族宗教（黑人区）、建筑设计（欧洲中世纪城市绕教堂布局）、自然条件（城市高坡和低地）、行政因素
第二节 不同等级城市的服务功能
一、 城市的不同等级
1、 城市等级划分标准：以城市人口规模来划分
特大城市——100万人口以上 大城市——50-100万人口 中等城市——20-50万人口 小城市——20万人口以下
2、 不同等级城市服务范围和种类不同，大城市提供服务种类多，级别高，服务范围相对较大。
3、 影响城市服务范围的因素：
影响因素 影响 表现
资源条件 位于资源丰富地区的城市，能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 为城市提供丰富物质条件、丰富劳动力条件、丰富城市用地
交通条件 位于交通枢纽上的城市，能够通过便利的交通为更远的居民提供服务，使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等
人口条件 城市为服务区内居民提供货物和服务，服务人口要达到一定规模 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反，位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大
二、德国南部城市等级体系的启示
1、同一区域内，不同级别的城市空间组合，就够成立一个地区的城市等级体系。
2、不同等级城市的服务范围层层嵌套。
3、不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系：“高少远大多，低多近小少，大的嵌套小”（城市等级高，城市树木烧，相互距离远，服务范围大，城市功能多；城市等级低，城市数目多，相互距离近，服务范围小，城市职能少。不同等级城市服务范围层层嵌套，大的嵌套小的。）
4、中心地理论：
（1）一个中心地的服务范围围绕中心地呈六边形。
（2）是市场原则的作用
（3）高一级中心地服务范围相当三个低一级中心地服务范围。
第三节 城市化
一、 什么是城市化
1、 人口向城镇聚集和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程，就是城市化。
2、 城市化的标志：
① 城市人口占总人口比重持续上升
② 劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移
③ 城市用地规模不断扩大
3、 城市发展的动力：社会经济发展——主要动力
（1） 推力：哪些是的人群里开向村的因素。（农村人口增长快，对土地压力大；农村收入低，社会服务短缺；农村受自然灾害影响大）
（2） 拉力：吸引人群来城市的因素。（城市就业机会多；城市社会福利保障程度高；文化设施齐全；城市交通便捷。
4、 一个国家城市化水平的衡量指标：城市人口占总人口比重来表示，它体现了社会经济发展水平。
5、 城市化的意义：人口转变、产业结构变化、工业的发展、科技的发展、缩小城市与乡村距离，文化、思想、观念、生活方式渐趋同。
二、世界城市化的进程
1、世界城市化的进程
城市化发展阶段 特征 出现问题 发展新趋势 出现的国家和地区
初期阶段 城市化水平较低、发展较慢 问题极少，处于城市化低水平时期 发展中国家
加速阶段 人口和产业向城市迅速聚集，城市化推进很快 出现了劳动力过剩，交通拥挤、住房紧张、环境恶化 出现郊区城市化现象
后期阶段 城市化水平比较高，城市人口比重的增长趋缓甚至停滞 中心区表现出衰落迹象 出现逆城市化现象 发达国家
2、发达国家和发展中国家城市化进程的差异
国家类型 起步时间 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所处阶段 原因
发达国家 早
（英国最早18世纪中叶）
趋缓（停滞）
高
高（70%以上）
后期成熟阶段 资本主义发展较早，农业现代化发展，大批农业劳动力向城市移动
发展中国家 晚
（20世纪中叶） 速度加快 低 低（不到40%） 初期和中期加速阶段 民族独立运动胜利经济迅速发展
4、 郊区城市化：城市规模不断扩大，城市人口和产业向郊区扩散的过程。
逆城市化：由于城市人口高度集聚，导致市区过度拥挤、环境恶化、用地紧张、生活质量下降
三、城市化对地理环境的影响
1、影响的表现：生物多样性减少；土地质量下降；对水循环的影响；对气候的影响。
2、城市化对地理环境的影响：
3、解决城市环境问题主要措施：1）严格控制大城市规模，分散大城市职能，建设新区和卫星城，努力推进郊区城市化，以缓解城市中心区的压力；2）对城市进行合理规划，加强对城市的管理，妥善处理好城市个功能分区的关系。
4、降低城市化对地理环境影响的途径：一方面在城市建设中，发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少各类活动对环境的污染；另一方面是城市景观尽可能与山河湖植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环。
第三章 农业地域的形成与发展
农业：人类利用土地的自然生产力，栽培植物或饲养动物，以获得所需要的产品。
第一节 农业的区位选择
一、 农业区位因素及其变化
1、 农业的生产特点：地域性、周期性、季节性
2、 农业区位因素及其变化：
区位含义 绝对区位 农业生产所选定的地理位置
相对区位 农业与地理环境（包括自然环境和社会环境）各因素的相联系
区位因素 自然环境因素 气候、地形、土壤、水源等
社会环境因素 市场、科技、交通运输、政策、劳动力、机械、生产习惯等
区位选择 方法 综合考虑各区位因素，因地因时制宜，采取合理的生产经营方式
实质 对农业土地的合理利用
区位变化因素 差异 自然因素比较稳定，社会经济因素发展变化较快
影响 由于地理环境具有整体性，某个区位因素的变化会引起其他区位因素的变化，尤其是社会经济、文化、科技的发展，对自然环境影响很大，进而对农业区位选择影响也很大
3、 泰国美南河平原的水稻种植&澳大利亚牧场
地区 泰国美南河平原 澳大利亚南部
区位条件 自然条件
高温多雨，雨热同期，地形平坦，土壤肥沃，河网稠密，水源充足，是以水稻种植 气候温暖，地形开阔平坦，土壤肥沃，灌溉便利，是与小麦种植和放牧
社会经济条件 人多地少，劳动力冲足，粮食需求量大，机械化和现代科技水平低 地广人稀，交通便利，机械化和科技水平较高
生产状况
农业景观 水田广布 牧场和麦地广阔
农业结构 种植业为主 种植业和畜牧业并重
经营方式 小农经济 大规模家庭农产
产品用途 自己农业 商品农业
地域类型 水稻种植业 混合农业
4、影响农业区位选择主要因素
农业区位因素 对农业生产的影响 对农业区位选择的影响
自然因素 气候 光热条件与农作物种类分不、浮肿制度和产量的关系最为密切，不同生物的生产条件需求的水份条件不同 根据当地气候条件，选择适当的农作物品种、耕作制度
地形 平原地区地势平坦，土层深厚，适合发展种植业；山地是以发展林牧业；山地自然条件的垂直分异使农作物的分布随海拔有所不同 坡度大于25度的上帝不得发展种植业，宜发展牧业或林业；平原地区是以发展种植业
土壤 土壤是农作物生长的物质基础，不同的土壤适宜生长的作物不同 根据不同的土壤类型，发展是以生长的农作物
社会经济因素 市场 市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模 关注市场东带，发展市场需求量大的农作物品种
交通运输 发展商品农业必须有快捷便利的交通 园艺业乳畜业等应布局在交通运输方便的地方
政府政策 政府制定相应措施，直接干涉农业生产 相应政府决策，在省府规定范围内发展农业生产
机械 农业机械化可以解放劳动力，特高劳动生产率 地广人稀地区发展商品农业以机械化为基础
劳动力 劳动力数量和素质影响农业生产的类型和经营方式 劳动力丰富的地区可以精耕细作，集约经营
二、农业地约的形成
1、农业地域：在一定地域和一定历史发展阶段，在社会、经济、科技、文化和自然条件综合作用下，形成的农业生产地区。
标志：统一农业地域内，生产条件、结构、经营方式、发展方向等具有相同特点。
农业地域的形成是因地制宜发展农业、合理利用农业土地的结果。
2、澳大利亚混合农业特点
项目 特点
生产结构 种植业和畜牧业结合
经营方式 多为家庭农场经营，生产规模大
科技应用 普遍应用现代科技（划区放牧、种植优质牧草、轮作）
农业专业化 专业化程度高
地域化 坚持“土-草-畜-市场”的混合农业模式，东南部墨累-大令彭蒂是典型的小麦-牧羊地区世界主要小麦、畜产品基地
第二节 以种植业为主的农业为主的农业地域类型
一、 季风水田农业
1、 主要分布地区：东亚、东南亚、南亚季风区，东南亚热带雨林区
2、 亚洲季风水田农业的形成和分布
区位因素 区位优势
自然因素 气候 主要分布在热带、亚热带、温带季风气候区，全年高温或夏季高温热量充足；大部分集中在年降水量800毫米以上地区，降水充沛，雨热同期，水源充足，灌溉便利
地形 主要集中在平原、盆地丘陵地区，地形平坦，土层深厚，土壤肥沃
社会经济因素 劳动力 水稻种植生产过程复杂，劳动强度大，需要劳动力多，东亚、东南亚和南亚人口稠密，劳动力丰富
人均耕地 亚洲主要水稻种植业人口稠密，人均耕地少，水稻单位面积产量高，种植水稻可以缓解人口对土地的压力和对粮食的需求
生产习惯 东亚、东南亚和南亚水稻种植历史悠久，种植水稻的传统经验丰富
食物偏好 稻米是当地人们喜爱的主要粮食
3、 季风区水稻种植业的主要特点成因及发展措施
特点 成因 发展措施
小农经营 以家庭经营为主，人均耕地少，每户耕种的田地很少 适度规模经营
单产高、商品率低 精耕细作，使单产高，但由于生产规模小，人口多，所产稻谷以自己为主 控制人口数量
机械化和科技水平低 田地规模小，经济水平低，劳动力丰富，机械化水平低；农业生产主要靠传统经验，现代科技水平低 加大科技投入，条机械化水平
水利工程量大 水稻生产需求量大，季风区水旱灾害频繁，对水稻生产威胁大 增加投入，兴修水利
二、商品谷物农业
1、商品谷物农业：面向市场的农业地域类型。
主要作物 小麦和玉米
经营方式 多为家庭农场经营，但我国东北和西北的商品谷物农场一般是国营的
基本特征 生产规模大，机械化水平高
分布地区 主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等国 我国东北、西北
2、商品谷物农业的区位条件
区位条件 主要影响
自
然
因
素 地食平坦开阔
自然条件优越，有利于作物的高产稳产，地势开阔平坦，为机械化生产和大规模经营创造了条件
土壤肥沃
气候温和
降水丰富
社
会
经
济
因素 交通便利 便于商品集散，有利于降低运费，提高经济效益
市场广阔 促进商品量的大规模生产和农业的现代化
地广人稀 有利于规模经营，降低生产成本，提高商品率
机械化水平高 为大规模经营创造了条件，提高了劳动生产率
农业科学技术先进 提高了农产品的产量和质量，促进了农业生产的专业化和科技化
4、 美国是世界上最大的商品谷物生产国。美国农业四次革命：机械化、生物技术、化学技术、经营管理革命。
5、 美国的商品谷物农业
发展历史 19世纪后 横贯东西的大铁路修建，加速了农业向西扩展，并开始进行商品化生产
20世纪 世界人口增加，农产品市场扩大，粮价上涨，促进生产规模扩大，农业技术发展，促进农业现代化
20世纪50年代 基本实现农业现代化，中部平原成为世界谷物主要产地
生产特点 专业化 有利于因地制宜，充分发挥自然资源潜力，取得最佳效益
区域化
发展措施 兴修水利，发展灌溉，实行休耕和轮作 保证了土地肥力和作物的高产稳产
建立全国农业科技和研究系统 提高了商品谷物农业的技术含量和市场竞争力
6、 美国商品谷物农业的几方面特点：
生产规模大；商品率高；机械化和科技水平比较高；交通运输便利；区域化和专业化生产。
7、 美国中部平原发展商品谷物农业的优势
区位因素 区位优势
自然因素 地形 地势平坦开阔（中央大平原）
土壤 土层深厚，土壤肥沃（世界三大黑土区之一）
水源 水源充足（五大湖及密西西比河提供灌溉水源）
气候 气候温和，降水丰富，夏季潮湿（温带大陆性气候）
社会经济因素 交通 五大湖密西西比河航运与发达的公路、铁路相衔接，构成四通八达的交通运输网
人口 地广人稀，生产规模大，竞争优势大
工业 工业发达，为农业生产提供现代化农业机械及电力、化肥、农药
科技 农业科技水平高，科技成果推广快
8、季风水田农业与商品谷物农业的异同
农业地域类型 季风水田农业 商品谷物农业
主要农作物 水稻 小麦和玉米
分布 亚洲季风区 主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等国 我国东北、西北
区位条件 ① 水特条件优越
② 地形以平原为主
③ 廉价而丰富的劳动力资源
④ 当地居民的饮食习惯
⑤ 种植历史悠久 ① 自然条件优越：地势平坦开阔，土壤肥沃、气候温和、降水丰富等。
② 交通运输便利
③ 市场广阔
④ 地广人稀
⑤ 机械化水平高，农业科学技术先进
主要特征 ① 小农经营
② 单位面积产量高，但商品率低
③ 机械化和科技水平比较低
④ 水利工程量大 ① 家庭农场经营
② 生产规模大
③ 商品率高
④ 机械化和科技水品高
相同点 都是以种植业为主
造成两者差异的主要因素是社会经济发展水平、劳动力条件和气候因素。
第三节 以畜牧业为主的农业地域类型
一、 大牧场放牧业
分布国家 美国、阿根廷等 以牧牛为主
澳大利亚、新西兰、南非 以牧羊为主
自然条件 大面积的干旱、半干旱气候 这些地区植被稀疏，不是以经营种植业，只能用于放牧牲畜
特点 面向市场的农业地域类型 生产规模大、专业化程度高
措施 作用
修建铁路 便于牛肉外运，扩大销售市场
围栏放牧、划区轮牧 合理利用草场，使牧场不退化
种植牧草 弥补天然牧草不足，保证饲料供应
打井取水 草原上打机井，保证人畜饮水牧场生长
培育良种牛、加强牛群病害研究 保证牛肉质量产量，提高经济效益
Ⅵ 高一地理必修二有那些知识总结
高一地理必修二知识总结：
人口
人口增长：影响人口增长的主要因素；人口增长模式；世界人口增长；人口问题。
人口迁移：人口迁移的主要原因；人口迁移的意义。
人口分布与人口容量：人口环境承载力；人口环境承载力；影响环境人口容量(环境承载力)的因素
城市空间结构与城市化
城市的空间结构：城市功能分区（商业区、工业区、住宅区、文化区）；城市地域功能分区形成的原因；城市规模与地域结构、服务范围；
城市化：城市化的标志、第二次世界大战结束后城市化特点、发达国家的城市化；发展中国家城市化、城市化的一般规律、城市化对自然环境的影响。
人类生产活动与地域联系
农业区位因素：自然因素、社会经济因素、技术因素；
主要农业地域类型：商品谷物农业、水稻种植业、混合农业、大牧场放牧业、其他农业地域类型。
工业地位的形成与发展
工业的区位因素与区位选择：经济效益；社会效益；环境效益；
工业地域的形成：工业联系；工业地域的形成；传统工业区和新工业区；新工业区的概念、分布；意大利新兴工业区；美国硅谷；
交通运输布局及其影响
主要运输方式及其特点：铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输；
交通运输网的形成与发展趋势；
重要的交通运输网：铁路网；修铁路的意义作用；
如何解决城市交通拥堵的状况。
人类与地理环境的协调发展
人地关系思想的演变：人地关系的历史回顾；直面环境问题；
可持续发展：中国的可持续发展实践；协调人地关系的主要途径；自然资源的可持续利用。
Ⅶ 高一地理必修二的重点有哪些啊 要求有条理
第一章 人口的增长、迁移与合理容量 第一节 人口增长的模式及地区分布
人口增长 自然增长：自然增长率=出生率—死亡率。自然增长率高则出生人口多（×）
机械增长：人口迁移
1、世界人口增长特点 总趋势：持续增长
特点：阶段性 工业革命以前：缓慢增长
工业革命以后：增长加速，二战后：快速增长
对人口增长起决定性作用的是生产力的发展。
2、人口增长的五个阶段和金字塔（5页图1-1-3）：
人口增长的转变从死亡率下降开始，出生率的下降使迅速增长的势头得以遏制，最后实现零增长。
人口自然增长率（‰）
15
10
5
0
① ② ③ ④ 时间
3、近代人口增长模式及特点
模式 特点 分布 举例 利 弊
高低高模式 高出生率、低死亡率、高自然增长率 发展中国家、工业化初期人口再生产模式 埃塞俄比亚、坦桑尼亚、肯尼亚 人口增长快，劳动力充足 人口年轻化，物质资料需求量大，资源短缺，环境、就业、住房压力大
三低模式 低出生率、低死亡率、低自然增长率 发达国家 英国、日本、德国（负增长）、新加坡、中国 克服了人口增长过多、过快的问题 人口老龄化，劳动力短缺，国防兵力不足，养老费用增加，年轻人负担重
过渡模式 过渡 接近或已达到发达国家水平的发展中国家 土耳其、阿根廷 ————————
[探索]中国与欧洲人口增长的比较：出生率：中国＞欧洲，死亡率：欧洲＞中国（原因，欧洲人口老龄化），欧洲后期出现负增长
4、中国人口变化模式（9页案例研究）：六个阶段
人口加速增长阶段（1949-1957年）：原因，建国后，经济发展，社会稳定
人口负增长(1957-1961年)：三年自然灾害
人口高速增长阶段（1961-1970年）：经济水平高，补偿性生育
人口减速增长阶段（1970-1980年）：计划生育
人口波动增长阶段（1980-1991年）：人口滞后效应
人口低速增长阶段（1992-至今）：三低模式 我国自然增长率下降依赖于出生率的下降（计划生育）
第二节 人口的迁移
1、移动到一定距离之外（跨越行政区域界线），改变定居地的行为
人口移动（空间上位置改变）包括：①人口流动：暂时离开常住地，例旅游、出差②人口迁移
[思考]①出国旅游属国际人口流动 ②我国大学生赴美国攻读硕士学位属国际人口迁移
2、分类：按照人口迁移的范围是否跨越国界分为：国内人口迁移和国际人口迁移
按迁移方向分为：农村向城市迁移（发达国家历史上，发展中国家当前）和城市向农村
迁移（发达国家新趋势）
3、特点
国际人 ①新大陆发现前：迁移集中在旧大陆，跨国迁移多，跨洲迁移少
口迁移 ②新大陆发现后：跨洲迁移，从旧大陆亚洲、欧洲、非洲迁往新大陆南、北美洲、大洋洲
③二战后（现代），发 外籍工人（劳务输出）成为国际人口迁移的主要形式
达向不发达地区迁移 国际难民（包括环境难民）数量增加，持续时间长
发展中国家优秀人才移民
人口迁移流向 欧洲：迁出变为迁入、拉丁美洲：迁入变为迁出
北美洲、大洋洲：一直是迁入
亚洲、非洲：一直是迁出
国内人 历史上 迁移的最直接原因是：移民支边、战争和自然灾害
口迁移 2个阶段 清以前：由黄河流域迁往珠江、长江流域，原因是战争
清—新中国：闯关东、走西口，原因是经济
建国后 改革开放前：响应国家号召，开发新疆等，迁移少，原因是计划经济，严格户籍管理
改革开放后：从落后地区迁往发达地区，人口流动频繁，规模加大
迁移原因：推拉效应 迁出地不利条件，迁入地有利条件
4、原因 经济原因（主要因素）：例如，三峡移民（开发性移民）
政治因素：政治迫害（乌干达）、战争（巴以战争）、国家有组织移民（移民戍边）
社会文化：宗教迫害（印巴分治）、民族歧视（印第安人）、文化传统（中国叶落归根）
生态环境：生态环境差异、环境恶化（爱尔兰水灾移民）
5、其他 家庭、婚姻：男女婚嫁、两地分居
性别、年龄：男性比女性易迁移，年轻人比儿童、老人易迁移
〔思考〕美国老年人迁往阳光地带原因：良好的自然环境（气候条件）、较低的生活费用
第三节 环境承载力与合理人口容量
环境承载力 ①定义：养活的最大人口数，“生存”角度
（环境人口容量）②影响因素：资源（主要因素）（由最短缺的资源决定 木桶效应）、经济等
阳光、空气对环境承载力没有限定。目前，用粮食生产来估算承载力应用最广泛
③特点：不确定性和相对确定性。世界100亿，中国 16亿。
合理人 定义：养好的最大人口数，更有意义，“发展”角度
口容量 影响因素 ①自然环境：正相关（现实人口间接地反映合理人口容量的大小）
②地域开放程度：正相关（日本、荷兰、比利时利用别国资源）
③本国自然资源：正相关 ④生活质量、消费水平：负相关
⑤科技发展水平：不确定 当多开发的资源＞多需要的资源：正相关
当多开发的资源＜多需要的资源：负相关
⑥贫富差距：负相关
特点：相对性。世界60亿，中国8-9亿。
第二章 城市的空间结构与城市化 第一节 城市的空间结构
〔探索〕英国终年盛行西风 工业区一般布局在东部
河流自西向东流 西部环境好，为高级住宅区，东部为低级住宅区
1、城市功能分区
功能分区 组成 区位 特点
中心商务区CBD 大商场、公司、大银行（例上海外滩和浦东陆家嘴） 一般位于市中心 ①建筑密集，高楼林立②交通便捷，通信发达③人口数量昼夜差别大④内部存在明显分区
商业区 商业街、百货商店、金融中心 ①市中心（无CBD）②CBD外侧③街道两侧 ①交通便捷，多层大厦②人口密度、流量大③人口昼夜差异大④土地利用最集约
工业区 同类工厂 ①城市边缘②交通干线两侧 ①厂房巨大，烟囱高耸②交通便利，多有污染
住宅区 成片住宅楼和配套服务设施 ①企业单位职工住宅②市政统一规划住宅 ① 环境不好
② ②商品房，环境好
行政中心区 行政机构 ①单独区域②与其他功能区混杂 人口昼夜差异大
文化区 大专院校、科研单位、图书馆 距工业区远，交通便利，通信发达，自然环境好
混合区 综合功能
郊区 卫星城、农业区、住宅 城市外围 为城市服务
〔思考〕①占有空间最大的是住宅区 ②最主要的三种是商业区、住宅区和工业区
③城市功能区没有明显界线，某一功能区内也有其他功能用地，只是以某一种功能为主。
④住宅区分类 高级住宅区：面积大，独立庭院，位于城市边缘，多与高坡、文化区相联系 背向
（按收入） 低级住宅区：面积小，拥挤，与低地、工业区联系，拥挤在内城和工业区附近 发展
2、形成原因
（1）历史因素 功能延续：东京江户高级住宅区（武士住宅的延续）
功能改变：北京故宫，原为行政中心，现为文化游览区
（2）经济因素（最重要因素），直接影响经济地租高低的主要因素 距市中心远近
通达性高低
（3）社会因素：主要影响住宅区的分化 社会地位：高级、低级住宅区
生活方式：美国纽约唐人街、山东村
宗教信仰：济南回民小区
（4）行政因素：行政规划，例北京方庄住宅小区
3、一般的，城市规模越大，地域结构的分化越明显。
中心地 ①高级中心位于正六边形中心，六个低一级中心地分布在六个角上（服务范围为正六边形）
理论 ②嵌套包围 ③同级服务范围相互独立，不重叠
④低级中心地服务功能小，数目多 ⑤高级中心地是低级中心地面积的3倍
⑥假设状态，现实不存在，但可以指导商业网点和城市布局
一般的，城市规模越大，服务功能越强。但不能说：城市规模大小与城市服务功能大小成正比（桂林等旅游城市，某一方面功能很强，其服务区域可达全国）
第二节 城市化
一、 城市化 三个内涵：农村人口向城市集中、农村地域向城市地域转化、城市文明向农村地区扩散
主要标志：城市人口增加、城市人口比重上升、城市用地规模扩大、数目增加
最主要标志：城市人口比重上升，判断两个城市城市化水平，计算城市人口比重即可
二、 世界城市化进程
当今世界城市化两大突出特点 城市化进程加快
大城市化趋势明显（发展中国家更突出）
世界大城市化趋势一个突出表现为：形成了城市群（37页图2-2-4，大体了解城市群分布在什么地方）
发达国家 发展中国家
起步 早 晚
城市化水平（城市人口比重） 高 低
城市人口 少 多
现代发展速度 慢 快
与经济关系 相适应（与工业化相伴成长） 不适应（工业化滞后于城市化）
现代新动向 城市郊区化、逆城市化、再城市化
城市化为主，大城市过度膨胀
原因：市中心“产业空心化”，经济萧条
原因：郊区环境质量好、乡镇配套设施完善、交通便利，城市环境质量不好
三、城市化对地理环境的影响
环境污染 大气污染 主要污染源：汽车尾气、工矿企业燃煤、居民燃煤
对交警危害最大的污染物：碳氢化合物和氮氧化合物（汽车尾气排放）
水污染污染源：工业污水、生活污水、垃圾堆放
固体垃圾污染：污染大气、水和土壤
破坏原有生态环境：物种减少
地面沉降：原因为过量开采地下水、挖煤
其他：交通拥挤，住房紧张，就业困难，失业人多
第三节 地域文化与城市发展
1、地域文化：物质基础是地理环境
特点 形成：自然和人文因素 内容：物质、非物质
范围：可大可小，可单、多要素 状态：一定时期相对稳定，不断变化
举例：耕地：南水北旱；饮食：南甜北咸；民居：华北四合院、黄土高原窑洞，傣家竹楼、建筑间距 由南向北扩大；服饰；交通；民歌。
2、地域文化对城市的影响：最能体现地域文化特征的是城市中的建筑
建筑空间布局 美国：中心摩天大楼，外围建筑高度逐渐下降，立体化发展，现代城市布局
欧洲：市中心为广场、教堂，中心及四周建筑物高度差别小，高层建筑一般在城市外围，体现了历史文化和现代文化的融合
建筑结构 围墙 中国：保守，建筑外一般有围墙
西方：很少有围墙
园林 中国：讲究含蓄、显而不露 内向、封闭
西方：整齐划一、对称、和盘托出 外向、开放
建筑风格 中国：宫廷式建筑： 红墙、黄瓦、飞檐、楼台殿阁 突出皇权的地位
西方：喷泉、雕塑、洋房、草地 突出教堂的地位
第三章 生产活动与地域联系 第一节 农业区位因素与地域类型
一、影响农业区位的因素
自 气候（最重要的自然因素） 热带：橡胶、椰子、菠萝、甘蔗
然 温度 亚热带：柑橘、荔枝、龙眼（湿桂圆）、甘蔗 南蔗北甜
因 温带：梨、桃、苹果、甜菜
素 高寒：青藏高原青稞
降水：水多，种水稻；水少，种小麦。
光照：短日照植物、长日照植物、新疆哈密瓜、塑料大棚
土壤：作物生长的物质基础，养分来源 肥力：东北平原为黑土；长江中下游水稻土、“鱼米之乡”
酸碱性 耐酸性（中国南方）：茶树、马尾松、杜鹃花
耐碱性（中国北方）：柏树、碱蓬、柽柳
地形 平原，易于发展种植业，利于实现农业水利化、机械化，三江平原机械化水平最高
山地，发展畜牧业和林业（不易发展种植业，发展畜牧业和林业可以保持水土）
水源：河西走廊粮棉生产、南疆棉花生产、河套平原（干旱半干旱地区，降水少）
社 市场（决定性作用，决定类型、规模）：自然条件决定能种什么，到底种什么取决于市场
会 交通 交通发达，速度提高
因 保鲜技术
素 一般运输距离越远，单位运费越低
集约化程度越高，成本越低，农作物生产越可以远离市场
政策：政府补贴，提供技术支持等
农业生产技术
在自然和社会因素中，自然因素相对稳定，社会经济条件多变，所以要更多地考虑社会经济因素。
[主导因素] ①以色列无土蔬菜栽培（技术）②江南丘陵茶树（土壤）③城郊乳牛、花卉（市场）
④横断山区立体农业（地形） ⑤海南岛天然橡胶、青藏高原青稞（气候）⑥新疆哈密瓜又香又甜（气候） ⑦冬季，南方蔬菜运往东北（交通）⑧我国大部分地区实行了农村税费改革（政策）
二、农业地域类型
1、按发展阶段
原始农业（贫穷、落后的热带雨林地区）：游牧业、迁移农业、初步定住农业
传统农业（发展中国家）：稻作农业、传统旱作谷物农业、传统混合农业（桑基鱼塘）、地中海式农业
现代农业（发达国家）：种植园、现代谷物农业、现代混合农业、乳畜业、市场园艺、大牧场放牧业
（美国农业地带） （在城市郊区） （阿根廷潘帕斯草原）
美国、中国海南岛橡胶园 荷兰，鲜花王国
2、按生产对象：种植业、畜牧业、混合农业
3、按投入多少 粗放农业：投入少，靠扩大土地面积增产
集约（密集）农业（劳动力密集型、资金和技术密集型）：投入多，靠提高单产增产
4、按产品用途：自给农业和商品农业
原始迁移农业 传统旱作谷物农业 现代混合农业
农业类型 原始、粗放、自给 传统、劳动密集、自给 现代、资金技术密集、商品
主要耕作方式 刀耕火种 劳动力多，精耕细作 据市场变化灵活种植谷物和放牧牲畜、轮作
耕地状况 不断迁移变换 耕地、房屋稳定，持续耕种 耕地、房屋稳定、调整经营
生产动力 人力 人力、畜力 机械
生产技术 靠自然 凭经验 靠科技
目前主要分布地区（54、55、56图） 热带雨林（非洲、刚果盆地、南美亚马孙流域、太平洋岛屿） 温带大陆东岸及亚热带干旱山地（中国三北、东南半岛、印度、尼罗河、两河等文明起源地） 西欧、北美、澳大利亚、新西兰、南非
分布地区状况 贫穷落后 发展中国家和地区 发达国家和地区
环境问题 人少：无；人多：生态失衡、物种少 水土流失、土壤盐渍化 生态破坏、环境污染
三、澳大利亚混合农业：世界出口羊毛最多的国家，也是重要的小麦出口国
1、小麦和绵羊同时进行—小麦牧羊带
2、分布：西南，东南（墨累—达令盆地，主要分布地区）（57页图）
3、优点：①轮作，保持肥力，使农场成为一个良性农业生态系统 ②互惠互利，种植业秸秆作为饲料饲养绵羊，羊粪作为肥料 ③ 时间互补，合理安排农事：冬小麦，5-6月秋种，11-12月春末夏初收；绵羊冬季忙④收入稳定 ⑤灵活性和对市场的适应性：据市场需求决定种、养
4、限制因素：灌溉。墨累—达令盆地位于大分水岭的雨影区，东水西调
四、农业活动对环境的影响
对地理景观的影响:大部分地区由农业景观取代自然景观
对资源的影响：对森林态度 采集、狩猎 农业阶段为障碍 资源（涵养水源、调节小气候）
对环境的影响：生态破坏、环境污染（大水漫灌，导致土壤盐渍化）
[思考]50和52页杜能模式和辛克莱模式
第二节 工业区位
一、影响工业的区位因素
主导区
位因素 工业类型 区位选择原则 部门举例 工业特点
原 材 料
原料指向型 接近原料产地 钢铁厂、甜菜制糖厂、甘蔗制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂、采掘业 原料不便于长距离运输或原料运输成本高、产品运输成本低的产业（失重）
市 场 市场指向型 接近消费市场 啤酒厂、汽水厂、家具厂、印刷厂、汽车制造厂、石油加工厂、食品厂 产品不便于长距离运输或产品运输成本高、原料运输成本低的产业（超重）
运 输 条 件 运输指向型 布局在沿海、沿港或铁路枢纽等交通便利的地区 美国东海岸的钢铁工业、日本太平洋沿岸工业地带、加拿大炼铝工业、上海宝钢 影响一个地区资源的开发程度；高效率运输系统使原料地对工业区位选择的影响减弱；
劳动力素质 技术指向型 接近劳动者素质高的地区 集成电路、卫星、飞机、精密仪表 生产技术要求较高
劳动力成本 廉价劳动力指向型（劳动力密集型） 接近有大量廉价劳动力的地方 普通服装、电子装配、制鞋、珠江三角洲的崛起 须投入大量劳动力的工业
能源 动力指向型 接近能源供应地（火电厂或水电站） 冶金（炼铝或炼铜厂）、化学等重工业、电镀厂 需要消耗大量能源的工业
环境条件 环境指向型 注重经济和生态效益 感光器材、电子厂、电影工业、慕尼黑 好的环境会吸引某些特定的工业
其它因素 寻找最优区位 有利的地点、集聚作用、厂商的个人喜好、工业惯性、政策等。
纺织工业：劳动力，新疆纺织工业：原料（长绒棉）
二、工业地域
工业 生产上的联系 总厂与分厂的联系：汽车生产
联系 “上下游”的联系：上游工厂的产品一般是下游工厂的原料：钢铁工业、服装生产
非生产上的联系：共同利用基础设施、廉价劳动力等
意义：降低生产成本，利于处理环境污染
工业集聚 共同利用廉价劳动力：我国沿海地区多层建筑的标准厂房内，有服装、雨伞、鞋帽等工业
共同利用交通：上海宝钢所在工业区、日本港口附近的工业区
共同利用资源：黄河上游的有色金属长廊、炼铝厂和砂轮厂都靠近铝土矿产地
共同利用能源：克拉玛依石油城、黄河上游的有色金属长廊
工业地域 工业点：工业地域类型的基层单位，小城镇和乡镇的经济主体，例：济钢
工业区：工业地域类型的中心环节，中等城市经济主体，例济南东部济钢和炼油厂工业区
工业枢纽：一般对应工业城市，例：济南、天津
工业地区：多个工业城市，在经济协作区或全国工业生产中占重要地位，例：沪宁杭等
工业点、区、枢纽、地区在内外联系、经济作用强弱、工业部门多少、综合性大小方面逐级增强
[思考]世界主要工业区：主要集中在北半球中纬度地区
欧洲西部工业区：工业化最早的地区，现代工业高度发达
俄罗斯-乌克兰工业区：以重工业为主，核工业、宇航工业在世界上占重要地位
北美工业区：工业现代化程度高，微电子工业在世界上占有重要地位
日本-中国工业区：大力发展海上航运、劳动力丰富、进口原料和燃料，出口产品，加强国际合作
[补充] 大气污染企业：水泥厂、酿造厂
水污染企业：印染厂、造纸厂、电镀厂、皮革厂
大气污染、水污染企业：化工厂、炼油厂
大气污染、固废污染企业：发电厂、钢铁厂
无污染企业：服装厂、印刷厂、玩具厂
[例]某城镇建钢铁厂、造纸厂、啤酒厂、服装厂，从
A、B、C、D、E、F中选最佳区位
钢铁厂：
造纸厂：
服装厂：
啤酒厂：
第三节 地域联系
地域联系主要方式：交通运输、通信、商业贸易
一、交通运输
1、五种交通运输方式
铁路：当代最重要的运输方式之一，运量大，运费低，受自然因素影响小，连续性好
公路：发展最快，应用最广，机动灵活，周转速度快，对各种自然条件适应性强
水路：历史最悠久的运输方式，运量大，投资少，成本低，受水文、气象条件影响大
航空：最快捷的运输方式
管道：运具与线路合二为一的新型运输方式
2、五种方式按运量、速度和运费排序 运量：水运＞铁路＞管道＞公路＞航空
速度：航空＞公路＞铁路＞管道＞水运
运价：航空＞公路＞铁路＞管道＞水运
3、选择最好的运输方式：“多快好省”原则
运距 近：公路 铁路 高：铁路
远 航空 大 运费
铁路 量 水运 低：水运
水运 小：航空
〔思考〕①广州某热电厂向秦皇岛订购了20万吨煤（ ）②淄博炼油厂所使用的胜利油田的石油（ ）③由武汉到郑州探亲（ ）④从拉萨到西宁沿途参观访问（ ）⑤从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光（ ）⑥从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须到达（ ）
分类 方式 任务
邮政通信 交通运输工具 实物（信函、文件、包裹）
电信通信 电磁系统 信息（文字、符号、图像、声音、语言）
二、邮电通信
三、商业
环节：收购 存储、调运 销售 （78图3-3-9，商业中心形成条件）
（商业活动前提）（购销时空矛盾缓冲器）（商业活动终结）
国际贸易：商品贸易、资本投入、劳动力和技术流动，贸易比商业范围广
四、交通对聚落形态的影响
水路交通与城市的兴起 影响城市区位和形态 区位：江岸渡口和河流交汇处 武汉、宜宾、重庆
形态外部：沿河呈带状、团块状西安：泾、渭河交汇
内部：棋盘状
对城市发展的影响 木船时代：沿河发展
轮船时代：沿江海发展
铁路、公路使城 改变了城市沿江河分布的单一形式
市沿交通轴发展 催生了新一代城市：石家庄（案例）、株洲（火车拉来的城市，京广、湘黔、浙
赣）、郑州（京广、陇海—兰新）
综合交通使城市多方向综合发展 集中式团块状 分散状
单一 多方向
内聚 沿轴放射状
受交通线路衰落而衰落的城市：大运河淤塞，海运、铁路、公路发展，扬州、济宁运河城市发展缓慢
五、交通对商业网点布局的影响（类似于对城市的影响）
1、商业网点区位：帆船、马车时代：河流、大道汇合处，公、铁路时代：公铁路沿线和交通枢纽处
2、商业网点区位变化
①传统中心商业区衰落原因：建筑密集、道路狭窄、汽车通行能力受到很大限制；用地紧张，缺少必要的停车场②商业网点由城市中心向城市边缘交通便利处发展的原因：私人小汽车普及；高速公路；城市郊区快速道路网；城市郊区化
Ⅷ 高一地理必修二知识总结
一、城市化
1、问题
①环境质量下降环境污染
②交通拥挤，居住条件差
③增加就业困难，失业人数增多
其他：贫困问题、内城衰落问题、人口老龄化问题、社会治安问题
2、解决办法
①建立卫星城，开发新区
②改善城市交通和居住条件
③保护和治理城市环境
3、城市化特点
发达国家
①起步早
②城市化水平高。③出现逆城市化现象。发展中国家
①起步晚,发展快。②城市化水平较低。③城市发展不合理。二、人口迁入、迁出
1、对迁入区的影响
（利）引进廉价劳动力，促进经济发展和文化交流
（弊）人口对环境压力增大，社会治安
2、对迁出区的影响
（利）减少人口密度，缓解人口对环境的压力
（弊）人才和劳动力的流失
三、农业区位因素
1、自然因素：气候；地形；水源（充足）；土壤（肥沃）
2、社会经济因素：
市场（广阔）；交通（便利）；科技（水平高）；政策（支持）；人口稠密、劳动力（丰富）
四、工业区（以鲁尔地区为例）
1、区位优势
①丰富的煤炭资源，离铁矿近
②水源充足
③交通便利
④市场广阔
2、衰落原因拯救措施
调整工业布局①煤炭能量地位下降
②世界性钢铁过剩
③生产结构单一调整工业结构，发展第三产业
④新技术革命的冲击发展高新技术产业，产业升级换代
⑤环境污染严重治理污染，美化环境
五、交通运输布局（南昆铁路修建的意义）
1、促进经济发展
2、促进民族团结
3、铁矿资源丰富，加强外运
4、科技发展，能够克服自然条件的限制
5、合理布局交通网
六、污染：大气污染、噪声污染、水污染、固体废弃物污染
可持续发展：经济、社会、生态的可持续发展
可持续发展原则：共同性原则、公平性原则、持续性原则
Ⅸ 高中地理必修二的课本内容知识
地理必修二
第一章 人口的变化
第一节 人口的数量变化
一、 人口的自然增长
1、10年来人口增长
历史时期 人类的生产劳动 人口数量和增长情况 人口变化的原因
农业革命之前 主要从事采集和狩猎 人口数量化少,增长缓慢 人们获取食物的能力低,抵御疾病和灾难水平差,死亡率高
农业革命至工业革命期间 利用简单的工具从事农业活动 人口数量增多,增长速度加快 耕作和灌溉技术发展,食物供应变得稳定而可靠,死亡率下降
工业革命以后 工业生产活动迅速扩大和发展 人口数量继续增加,增长速度更加迅猛 用科学技术武装起来的人类不断壮大着改造自然的能力,人们能获得充足的食物和完善的医疗服务,死亡率降低
2、人口自然增长最根本因素：生产力水平的高低
决定因素：自然增长率、出生率、死亡率
3、发达国家与发展中国家人口增长差异
自然增长率水平 人口增长特点及成因 今后变化趋势
发达国家 保持较低水平 受生育观念、生活质量、社会经济发展水平影响,增长缓慢 今后几十年,人口数量将比较稳定,一些国家还会逐渐减少
发展中国家 水平较高 由于政治独立,民族经济发展,医疗卫生事业进步,死亡率下降,人口增长很快 采取了控制人口的措施,人口增长速度将趋缓,但人口数量还将增加
中国 水平较低 增长缓慢 人口基数大
4、人口的发展一定要与经济社会发展相协调,与环境的承载力相适应.
二、人口增长模式及其转变
5、人口增长模式与相应人口问题
人口增长 人口问题
历 原始低增长阶段——“高高低”模式——原始型 人口增长过快
史 加速增长阶段———“高低高”模式——传统型——————儿童比重过大
轨 增长减缓阶段—— 人口增长缓慢
迹 低速增长阶段——“低低低”模式——现代型———————人口老龄化
6、影响人口模式转变的因素：生产力水平、国家政策、自然环境、社会福利、文化观念
7、为什么大多数发展中国家的人口增长模式尚未进入现代型?生产力水平低、城市化水平低、社会制度.
第二节 人口的空间变化
一、 人口的迁移
1、 人口迁移就是人的居住地在国际或本国范围内发生改变.
人口迁移三要素：居住地变更、时间上长期性（1年以上）、市空间位置变化是否跨越行政界限
2、 不同时期的国际人口迁移
时期 特点 迁出地区 迁入地区 原因 意义
19世纪以前 以集团型、大批量移民为主 旧大陆（亚非欧） 美洲、大洋洲等新大陆 欧洲殖民主义扩张、新大陆的开发 在客观上开发了新大陆,传播了工业文明,也改变了人种的空间分布
第二次世界大战以后 人口从发展中国家流向发达国家；定居移民减少,短期流动人口增加 拉丁美洲、亚洲、非洲等 西欧、北美、西亚、北非 迁入地区经济发展快 调整了劳动力空间分布不均
3、 一个地区人口数量的变化包括人口迁移和人口数量增减.
4、 不同时期的国内人口迁移
自给自足的农业经济脆弱；战争频繁；自然灾害；政府组织“屯垦戍边”
时代 影响因素 迁移特点 流向
古代 深受统治者及其行政力量的束缚；自给自足的农业经济脆弱；战争频繁；自然灾害；政府组织“屯垦戍边” 大批迁入 迁往自然条件较好的地区
当代 性中国成立到20世纪80年代中期 受国家政治政策影响大
国家实行计划经济体制和严格的户籍管理制度 有计划、有组织 东部——西北和东北
沿海——内陆
20世纪80年代中期以来 国家改革开放政策
经济因素起主导作用 （改革开放政策） 迁移流量大,流向改变 西部——东部沿海城市和工矿区
农村——城市
5、 我国人口迁移的意义：调节人口空间分布和人才短缺；加强民族融合和文化交流；促进经济发展,缩小地区差异.
6、 人口迁移效应
对迁入地区 积极 提供廉价劳动力,节约教育费用,促进迁入地经济发展
消极 造成不安定因素,加剧人地矛盾
对迁出地区 积极 缓解人地矛盾,改善环境,增加收入（外汇）,加强与经济发达地区经济、社会文化交流
消极 人才外流
其它效应 改变人口分布,人口结构；促进民族经济文化交流；促进人口群体基因交流和融合
二、影响人口迁移的因素
1、主要因素：一是自然环境和社会经济环境的变化；二是个人对生活或职业需求的变化.
——经济因素、生态环境、政治因素、社会变革、宗教、个人动机和需求
在某种特定的时空条件下,任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的决定性因素.
2、美国
1）促使美国成为移民国家的因素：
①新大陆为开发,需要大量劳动力
②15—16世纪,欧洲圈地运动,失业工人和破产农民为了追求更好的经济待遇迁往美洲
③新航线开辟,为人们顺利迁移扫清障碍
④殖民扩张,掠夺美洲资源财富
2）美国国内人口迁移
时期 迁移的原因 迁移流量
19世纪中期 南北战争——政治 人口大规模西移
19世纪和20世纪之交 工业化和城市化的发展——经济 由乡村流入城市
20世纪20年代到60年代 农业危机、自然灾害——经济、生态环境 南部人口迁往北部和西部
60年代末到70年代初 东北老工业基地环境恶化,西部、南部有新资源、新兴工业的阳光地带——经济、生态环境、个人动机需求 由东北部迁往南部和西部
70年代以后 城市环境改善和老工业区经济重建（经济、生态环境） 人口向老工业区和城市回流
第三节 人口的合理容量
一、 环境承载力
1、 环境承载力,只环境能持续供养的人口数量.
人口数量是衡量环境承载力的重要指标.
2、 环境人口容量：一个国家或地区的环境人口容量,是在可预见的时期内,利用本地资源及其他资源、智力和技术等条件,在报政府和社会文化准则的物质生活水平条件下,该国家或地区所能持续供养的人口数量.
3、 环境人口容量的各因素之间的关系
科技发展水平——————决定开发数量
资源————环境人口容量
生活和文化消费水平———决定消耗数量 最主要因素
在各因素中,科技发展水平与华努境人口容量成正相关关系,生活和文化消费水平与环境人口容量呈负相关关系,资源与环境人口容量成正相关关系.
4、 环境人口容量具有不确定性,和相对稳定性.
二、人口合理容量
1、人口合理容量：按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家或地区最适宜俄人口数量.——一个理想的、难以确定精确数值的“虚数”.
2、意义：对于制定一个地区或国家的人口战略和人口政策又总要意义,进而影响区域的经济社会发展战略.
3、对整个世界来说
（1）国际社会要倡导各国政府,尤其是发展中国家要尽最大可能把人口控制在合理的规模之内.
（2）建立公平的秩序,保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利.
（3）尊重人地协调发展的客观规律,因地制宜制定本地区持续发展战略,既保持良好生态平衡,又不断提高人民生活质量.
第二章 城市与城市化 第一节 城市内部空间结构
一、 城市形态
城市形态 团块状 组团状 条带状或放射状
影响因素 市中心吸引作用
平原地区 城市用地限制或河流阻隔、规划控制等
山地、河流阻隔 沿交通线分布或受地形限制
河谷地区
地域形态 各组成部分比较集中,连成一片 城市由几片组成,每篇就近组织各自的生产生活,各片互不相连 城市地域沿主要交通干线或地形区延伸
主要优点 便于集中设置比较完善的基础设施,各种设施利用率高,方便生活,便于管理,节省投资 便于城市扩大规模,有利于保护城市环境 城市各部分接近郊区,亲近自然
主要缺点 易造成城市污染 用地分散,各片联系不方便,市政建设投资大 城市交通主要集中于一方向,且运距长
城市距离 成都、合肥、华盛顿 重庆、上海浦东新区 洛阳、西宁、宜昌、兰州、延安
二、城市土地利用和功能分区
1、功能分区：城市各项经济活动相互间发生空间竞争,导致同类活动在空间上高度集中.
2、划分：商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等
3、中心商务区（纽约的CBD——曼哈顿）特征：
①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方 ②人口数量的昼夜差别大 ③建筑物高大稠 ④中心商务区内部存在明显的分区
5、 三种基本城市地域功能分区
功能分区 形态 特征 位置
商业区 占地面积小、呈点状或条状 经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大,建筑物高大稠密；内部有明显分区 市中心,交通干线两侧、街角路口
工业区 集聚成片 不断向市区外缘移动,并趋向域沿主要交通干线 市区外缘,交通干线两侧
住宅区 占地面积大,是城市主要功能分区,工业化后出现分化 建筑质量上,高级于低级住宅分化；位置上,高于于低级住宅分区背向发展 高级 城市外缘与高坡、文化区联系
低级 内城与低地、工业区联系
三、城市内部空间结构的形成和变化
1、在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构.
2、城市地域结构模式：
结构模式 特点 成因 举例
同心圆模式 城市形态集中紧凑,城市功能区为少市中心呈同心圆状 平原地形,城市各功能区经过不断侵入和迁移,冲同心圆状自核心向外扩展 成都
扇形模式 城市各功能区呈扇状向外扩展 交通（各功能区沿交通线延伸） 沈阳
多核心模式 城市并非依托单一核心发展,而是围绕着几个核心形成中心商务区、批发商业区、住宅区、工业区和郊区,以及相对独立的卫星城等多功能区,并由他们共同组成城市地域 随着城市不断扩展,原有市中心地价高、交通和居住拥挤等原因,在远离市中心的郊区出现新核心,同时也受河流、地形等因素影响 淄博
3、影响因素：
主要因素：经济因素——取决于各功能分区付租能力,地租水平高低（交通通达度、距市中心远近）
历史文化（北京市）、种族宗教（黑人区）、建筑设计（欧洲中世纪城市绕教堂布局）、自然条件（城市高坡和低地）、行政因素
第二节 不同等级城市的服务功能
一、 城市的不同等级
1、 城市等级划分标准：以城市人口规模来划分
特大城市——100万人口以上 大城市——50-100万人口 中等城市——20-50万人口 小城市——20万人口以下
2、 不同等级城市服务范围和种类不同,大城市提供服务种类多,级别高,服务范围相对较大.
3、 影响城市服务范围的因素：
影响因素 影响 表现
资源条件 位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 为城市提供丰富物质条件、丰富劳动力条件、丰富城市用地
交通条件 位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等
人口条件 城市为服务区内居民提供货物和服务,服务人口要达到一定规模 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大
二、德国南部城市等级体系的启示
1、同一区域内,不同级别的城市空间组合,就够成立一个地区的城市等级体系.
2、不同等级城市的服务范围层层嵌套.
3、不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系：“高少远大多,低多近小少,大的嵌套小”（城市等级高,城市树木烧,相互距离远,服务范围大,城市功能多；城市等级低,城市数目多,相互距离近,服务范围小,城市职能少.不同等级城市服务范围层层嵌套,大的嵌套小的.）
4、中心地理论：
（1）一个中心地的服务范围围绕中心地呈六边形.
（2）是市场原则的作用
（3）高一级中心地服务范围相当三个低一级中心地服务范围.
第三节 城市化
一、 什么是城市化
1、 人口向城镇聚集和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程,就是城市化.
2、 城市化的标志：
① 城市人口占总人口比重持续上升
② 劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移
③ 城市用地规模不断扩大
3、 城市发展的动力：社会经济发展——主要动力
（1） 推力：哪些是的人群里开向村的因素.（农村人口增长快,对土地压力大；农村收入低,社会服务短缺；农村受自然灾害影响大）
（2） 拉力：吸引人群来城市的因素.（城市就业机会多；城市社会福利保障程度高；文化设施齐全；城市交通便捷.
4、 一个国家城市化水平的衡量指标：城市人口占总人口比重来表示,它体现了社会经济发展水平.
5、 城市化的意义：人口转变、产业结构变化、工业的发展、科技的发展、缩小城市与乡村距离,文化、思想、观念、生活方式渐趋同.
二、世界城市化的进程
1、世界城市化的进程
城市化发展阶段 特征 出现问题 发展新趋势 出现的国家和地区
初期阶段 城市化水平较低、发展较慢 问题极少,处于城市化低水平时期 发展中国家
加速阶段 人口和产业向城市迅速聚集,城市化推进很快 出现了劳动力过剩,交通拥挤、住房紧张、环境恶化 出现郊区城市化现象
后期阶段 城市化水平比较高,城市人口比重的增长趋缓甚至停滞 中心区表现出衰落迹象 出现逆城市化现象 发达国家
2、发达国家和发展中国家城市化进程的差异
国家类型 起步时间 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所处阶段 原因
发达国家 早
（英国最早18世纪中叶）
趋缓（停滞）
高
高（70%以上）
后期成熟阶段 资本主义发展较早,农业现代化发展,大批农业劳动力向城市移动
发展中国家 晚
（20世纪中叶） 速度加快 低 低（不到40%） 初期和中期加速阶段 民族独立运动胜利经济迅速发展
4、 郊区城市化：城市规模不断扩大,城市人口和产业向郊区扩散的过程.
逆城市化：由于城市人口高度集聚,导致市区过度拥挤、环境恶化、用地紧张、生活质量下降
三、城市化对地理环境的影响
1、影响的表现：生物多样性减少；土地质量下降；对水循环的影响；对气候的影响.
2、城市化对地理环境的影响：
3、解决城市环境问题主要措施：1）严格控制大城市规模,分散大城市职能,建设新区和卫星城,努力推进郊区城市化,以缓解城市中心区的压力；2）对城市进行合理规划,加强对城市的管理,妥善处理好城市个功能分区的关系.
4、降低城市化对地理环境影响的途径：一方面在城市建设中,发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少各类活动对环境的污染；另一方面是城市景观尽可能与山河湖植被等自然景观保持协调,建立一种良性循环.