必修二地理书内容

『壹』 高中地理一共有几个必修和选修每本书的主要内容是什么

我是课改区。一共三本必修，选修一本。必修一主要内容是自然地理，也就内是太阳的直射，运动，地容方时的计算。冷锋暖风的移动，影响。气旋的运动和影响。寒暖流的分布等。必修二开始是人文地理，就只是讲一些日常的知识。比如地形，人口分别，什么是城市化。产业分布，转移。交通运输工具，比较等。选修看你老师怎么选。有旅游，环境等

『贰』 必修二地理知识点

必修二部分(高一)
第一章 人口的变化
§1 人口的数量变化
1、一个地区人口的数量变化包括人口的自然增长和机械增长(人口迁移)。其中，影响人口数量变化的决定性因素是自然增长，而机械增长对人口数量的影响力随着范围的增大而减弱。
2、从时间上看，世界人口数量的变化在不同历史时期是不同的，从总的趋势来看是不断增长的，二战后则进入快速增长时期，70年代后增长速度减缓。从空间上看，集中于欧洲、北美洲、大洋洲的发达国家，人口自然增长率较低，日本、俄罗斯；德国、法国、匈牙利等国家甚至出现了人口负增长现象；而集中于亚洲、非洲、拉丁美洲的发展中国家人口自然增长率较高。因此不同的国家和地区采取的人口政策是不同的。
3、世界人口增长模式是由出生率、死亡率、自然增长率三项指标共同构成的，可以分为原始型、传统型、现代型三种类型。
4、图中曲线①表示出生率，曲线②表示死亡率。A表示的人口增长模式是原始型，B表示的人口增长模式是传统型，C表示的人口增长模式是现代型。在表格中填出各种人口增长模式的相关特点。

5、影响人口模式转变的主要因素是社会生产力，在人口模式的转变过程中，首先出现下降变化的是死亡率。
6、全球增长模式从总体来看处于由传统型转向现代型的过渡阶段，从局部看，发达国家以及中国等少数发展中国家已经进入现代型型，而大部分发展中国家仍然处于由传统型转向现代型的过渡阶段。
§2 人口的空间变化
1、人口迁移按照是否跨越国界可以分为国际人口迁移和国内人口迁移。
2、国际人口迁移总体特点是以集团性、大批量的移民为主。①19世纪以前主要迁往新发现的大陆，如由欧洲迁往美洲、大洋洲，开发了新大陆，传播了工业文明，改变了人种的空间分布。②二战后的人口迁移主要特点是定居移民减少，短期流动人口增加，迁移方向主要由发展中国家迁往发达国家以及世界性的大型能源基地，主要迁出区是拉丁美洲，主要迁入区有欧洲、北美和西亚、北非地区。
3、我国人口迁移分为两个阶段：①20世纪80年代以前，为了开发边疆，主要以政策性迁移为主。②20世纪80年代以后，主要特点表现为人口迁移规模增大，频率加快，迁移方向主要为由农村向城市，由内陆向沿海。
4、我国人口迁移的主要意义：①调节人口空间分布；②调节人才余缺；③加强民族融合和文化交流；④促进经济发展、缩小地区经济差距。
5、影响人口迁移的因素包括自然因素、社会经济因素、个人动机和需求等，从总体上看，最主要的影响因素往往是经济因素。
§3 人口的合理容量
1、①环境人口容量：是环境承载力最重要的指标，表示一个地区能养活的最大人口数量；②人口合理容量表示一个地区在可持续发展的前提下所能养活的最大人口数量。二者均具有不确定性性。
2、影响环境人口容量的因素主要包括资源、科技水平、生活和文化消费水平等，其中最主要的因素是资源，与环境人口容量成正比的是资源和科技水平，成反比的是生活和文化消费水平。
3、保持人口合理容量的关键是既要提高生活质量，又要保持好生态、经济、社会的可持续发展发展；对于不同国家和地区来说，保持人口合理容量的关键措施是不同的，发展中国家要尽最大可能将人口控制在合理的规模之内，而发达国家要建立公平秩序，保证大多数人追求生活质量的平等权力。
第二章 城市与城市化
§1 城市内部空间结构
1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰州、洛阳、西宁、宜昌)等。
2、影响城市形态的因素有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、文化、历史等)。如：平原地区的城市形态多为团块状，山区和丘陵区的城市形态则多为组团状。
3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。各功能区之间没有明显界线；各功能区可能兼有其它土地利用方式；不同规模和类型的城市，其功能区构成不同。
4、住宅区：城市最广泛的土地利用方式，中高级与低级住宅区呈背向发展。
5、商业区：需要便捷的交通及大量消费者；分布以市场最优或交通最优为原则；多位于市中心、交通干线两侧或街角路口；大多呈点状或条状。
6、工业区：专业化程度较高，相互之间协作性强；不断向外缘移动；分布于交通便利地区(靠近公路、铁路、河流等)
7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素，如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。
8、图中A表示工业，B表示住宅，C表示商业，由市中心向外缘递变最快的是商业，①－③中适合发展住宅区的是②，适合发展工业区的是③，适合发展商业区的是①。

9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
10、城市规划的合理性必须兼顾生态、经济、社会效益。例如：要有便利的交通条件；协调好相互的位置关系，以减少污染；设置必要的防护带；必要的卫星城建设等等。
§2 不同等级城市的服务功能
1、城市等级越高，其服务种类越多，服务级别越高，服务范围越大。城市服务范围通常不固定，没有明显界线。一般城市服务范围包括城市本身、周围的小城镇以及广大农村地区；省会城市服务范围覆盖周围各县乃至全省；北京、上海、广州等城市服务范围则可扩展至全国。
2、城市规模和等级与其地理位置相关，位于资源丰富、交通便利的地区，有利于城市等级的提高。
3、合理布局城市的原则：①高等级城市数量少，低等级城市数量多；②低等级城市分布于高等级城市周围；③高等级城市相互距离较远，低等级城市相互距离较近；④不同等级城市的服务范围层层嵌套(高等级城市服务范围包含低等级城市服务范围)
§3 城市化
1、人口向城镇集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化。其水平高低的主要衡量标准包括城市人口比重、城市人口数量、城市用地规模和面积等，其中最重要的标准是城市人口比重的高低。
2、促进城市化发展的原因主要包括：农村(推力)：人口过剩(对土地压力大)、自然灾害频繁严重、收入低、社会服务短缺；城市(拉力)：就业机会多、社会福利保障程度高、文化设施齐全、交通便利。
3、发达国家城市化起步早，城市化水平高(城市人口比重大)，发展速度慢，已经进入城市化的后期成熟阶段，多出现逆城市化现象，从而出现众多的卫星城。
4、发展中国家城市化起步晚，城市化水平低(城市人口比重小)，发展速度快，已经进入城市化的中期阶段，多出现郊区城市化现象，造成城市规模和面积不断扩大。
5、城市化对地理环境的影响是多方面的，即可以改善环境，如平整土地、修建水利设施、绿化环境等，也可以破坏环境，产生环境污染问题(大气污染、水体污染、固体废弃物污染、噪音污染、光污染、电磁辐射污染等)和生态破坏问题(如生物多样性减少)，另外还可以产生交通及居住条件差、失业和就业问题突出、社会秩序混乱、内城衰落等现象。
6、人类解决城市化问题(建造生态城市)的主要对策：
①发展节能建筑和绿色交通，减少环境污染。
②使城市与自然环境保持协调，建立良性循环：例如：
? A.城市化发展要与经济、社会发展相适应，与环境保护相协调
? B.控制大城市规模，分散大城市职能，建设城市新区和建设卫星城
? C.合理规划城市，处理好城市各功能区的关系
? D.提高绿化
? E.其他措施：合理进行交通改造、住房改造、加强社会秩序管理、合理调整产业结构
第三章 农业地域的形成与发展
§1 农业的区位选择
1、影响农业的区位条件：
自然因素：地形、气候、土壤、水源
社会经济因素：交通、市场、劳动力、机械(工业基础)、政策、
科技、历史原因(生产习惯)
2、农业区位选择的实质是合理利用农业土地。影响农业的区位因素是在不断变化的，自然条件相对稳定，社会经济条件更容易发生变化。
3、主要的农业地域类型：①以种植业为主的农业地域类型：季风水田农业；商品谷物农业。②以畜牧业为主的农业地域类型：大牧场放牧业；乳畜业。③种植业、畜牧业兼备的农业地域类型：混合农业。
§2 以种植业为主的农业地域类型
1、混合农业是同时发展种植业和畜牧业的农业地域类型，如澳大利亚东南部的墨累－达令盆地就是一个以小麦种植和牧羊为主的混合农业区。主要特点：①自身可形成一个良性生态系统；②时间利用效率高；③对市场的适应性强。
2、季风水田农业主要分布在亚洲季风区(东亚、南亚、东南亚)，以种植水稻为主，基本特征：①属于劳力密集型农业；②以小农经营为主(以家庭为生产单位)；③单位面积产量高，但是商品率比较低；④机械化和科技水平比较低(日本除外)；⑤水利工程量大(需要政府投资，治理水旱灾害)。
3、商品谷物农业主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等(均以家庭经营为主)，另外中国的东北和西北地区也有分布(以国营为主)。商品谷物农业是一种以小麦和玉米为主要种植作物、典型的商品农业。商品谷物农业的主要特点：①生产规模大；②机械化水平高，③商品率率高。
§3 以畜牧业为主的农业地域类型
1、大牧场放牧业属于畜牧业，主要分布在以牧牛为主的美国、阿根廷，以牧羊为主的澳大利亚、新西兰、南非。大牧场放牧业的主要特点：①面向市场(商品率高)；②生产规模大；③专业化程度高。
2、乳畜业属于畜牧业，主要以奶牛为生产对象，生产牛奶及其相关制品。乳畜业主要分布在北美五大湖、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰等经济发达地区。因为乳畜业产品不耐贮藏、运输不便，其布局必须紧邻消费市场，因此多布局于大城市的市郊地区。乳畜业的主要特点：①面向城市市场；②商品化；③集约化。
第四章 工业地域的形成与发展
§1 工业的区位因素与区位选择
1、影响工业的区位条件：①自然条件：土地(地形；租金)、水源。②社会经济条件：市场、交通、劳动力、原料、动力、政策、科技、农业基础
2、从经济效益角度考虑：①甘蔗或甜菜制糖、水产品加工、水果罐头制造等属于原料导向型工业；②食品、瓶装饮料制造(啤酒、汽水)、家具制造、印刷、石化等属于市场导向型工业；③有色金属冶炼(铝、铜、镍、锡……)属于动力导向型工业；④服装、电子装配、包带、制伞、制鞋、被服厂等属于劳动力导向型工业；⑤卫星、飞机、集成电路、精密仪表等属于技术导向型工业。
3、从环境效益角度考虑，高技术产品、食品等企业对环境十分敏感，应以优质环境为主导区位因素。①造成空气污染的工业，应设置在居民区常年盛行风的下风地带、最小风频的上风地带、与季风方向垂直的郊外；②造成水体污染的工业，污水排放口远离河流上游；③造成固体废弃物污染的工业，远离居民区和农田。
4、在国家政策、企业决策者的理念及心理因素等社会因素影响下出现的现象：①我国80年代以前在内地建大型工业基地，在西部一些非纺织原料产区、消费密集区、经济欠发达地区建设一批纺织工业中心；②实行改革开放政策，沿海地区经济迅猛发展；③为缩小东西部经济差异，大力推动内地工业发展；④近些年许多台港澳同胞、海外华人华侨在我国的投资。
5、现代工业发展中，①由于科技(冷藏保鲜技术)和交通的发展，原料地对工业区位的影响逐渐减弱，市场对工业区位的影响逐渐加强；②重要枢纽及干线对工业仍具有较大吸引力，但部分发达国家由于交通的完善，工业布局已不再将交通列为主要区位因素；③信息通信网络的通达性对工业的影响越来越突出；④对劳动力的素质要求越来越高。
§2 工业地域的形成
1、工业联系类型：①工序上的工业联系，即不同工业间存在着产品、原料的供应关系；②空间利用上的工业联系，即不存在生产工序联系的工业企业，因为需要共用各种基础设施、服务设施以及廉价劳力等因素影响，也可以布局在同一区域内，例如：我国许多的经济技术开发区；③信息联系等。
2、工业地域的形成：工业联系→工业集聚→工业地域。工业集聚可以是自发形成，也可以是规划形成。
3、工业集聚的作用：①加强企业间的信息交流和技术协作；②降低中间产品的运输费用和能源消耗；③降低生产成本，提高生产效率和利润，取得规模效益；④共同利用基础设施，节约生产建设投资。
4、发育程度高的工业地域，例如：钢铁工业区(鞍山)、石油化学工业区(大庆)、汽车工业区(十堰)以及机械制造工业区等，它们的特点主要包括：①协作企业多，工业联系复杂；②生产规模大，占地面积广。
5、发育程度低的工业地域，例如食品工业等(面粉厂、糕点厂、糖果厂)等，它们的特点主要包括：①主要利用当地自然资源和农产品，发展初级加工业；②工厂少，工业联系简单；③生产规模较小，占地面积小。
6、要求分散布局的工业，主要以交通和通信为联系基础，在发达国家比较常见，容易形成跨国公司。比较常见的分散工业主要有产品“轻薄短小而且价格昂贵”的高科技产业(如电子工业)、结构复杂而且零部件繁多的复杂产品生产企业(如汽车工业)。
§3 传统工业区与新工业区
1、德国鲁尔工业区、英国中部工业区、美国东北工业区(五大湖工业区)、中国辽中南工业区等都属于传统工业区，它们的主要特征：(1)建立在丰富的煤炭、铁矿等原料及燃料基地附近；(2)以煤炭、钢铁、机械、化工、纺织等传统工业为主；(3)以大型企业为核心。
2、传统工业区当前发展状况：(1) 原料和能源消耗量大，运输量大，污染严重；(2)20世纪70年代以来出现衰落，急需改造。
3、德国鲁尔工业区：(1)主要区位条件：①丰富的煤炭资源(铁矿较少，需由法国和瑞典进口)；②充沛的水源；③便捷的交通；④广阔的市场。(2)衰落原因：①生产结构过于单一；②煤炭地位下降；③世界性钢铁过剩；④新技术革命的冲击。(3)整治措施：①调整产业结构；②发展第三产业；③调整工业布局；④完善交通网络；⑤消除污染，美化环境。
4、新工业区基本特征：(1)时间新：出现于二战后；(2)地区新：形成于无传统工业基础的乡村地区；(3)形式新：以中小型企业为主；(4)部门新：以出口型轻工业或高科技电子工业为主。新工业区主要包括两种类型：(1)以新兴工业即高新技术产业为主的工业区，如美国硅谷、德国慕尼黑、日本九州岛、英国苏格兰地区、俄罗斯新西伯利亚。(2)以出口型轻工业为主的出口型工业区，如意大利萨索洛、普拉托。
5、意大利工业小区模式：以一项经营活动为中心，有比较稳固的协作关系和产供销体系。基本特点：①以中小企业为主；②以轻工业为主；③集中了大量同类或相关企业；④生产高度专业化；⑤企业分布于小城市甚至农村，实行家庭包工等形式，生产过程分散。
6、美国硅谷电子工业区：(1)主导区位：科技、环境、交通。(2)主要优势：①地理位置优越，环境优美；②气候宜人；③高等院校集中，科技发达，人才集中；④便捷的交通；⑤稳定的市场(美国国防部的军事定货)；⑥创新环境和创新文化。(3)主要特点：①从业人员具有高水平的知识和技能；②增长速度较传统工业快，产品更新换代周期短；③研究开发费用在销售额中所占比例高；④产品面向世界市场。
第五章 交通运输布局及其影响
§1 交通运输方式和布局
1、主要交通运输方式的优缺点：①铁路：最重要的方式，运量大，适合长途运输；②公路：运用最广泛，最机动灵活，对自然条件适应性强，适合短途运输；③水路：运量大，成本低，速度慢；④航空：速度快，运量小，运费高；⑤管道：运具与线路合二为一，运量大，连续性强。
2、现代交通发展趋势：高速化、大型化、专业化。
3、主要点状交通设施：港口、车站、航空港；
主要线状交通设施：铁路、公路、航道航线
4、影响交通运输网布局的因素：①自然条件：位置、地形、气候、河流等；②社会经济条件：经济水平、技术条件、社会因素。
§2 交通运输布局变化的影响
1、聚落空间形态往往沿交通干线扩展，使交通干线成为聚落的主要发展主轴，例如：株洲、筑波；交通线的兴衰(运输方式的变化、公路改线、河运航道的延伸和改变)会引起聚落空间形态的变化，例如：嘉兴。
2、山区地势起伏大，交通线路稀少单一，商业网点密度小；平原地势起伏小，交通线路密集多样，商业网点密度大。
3、城市商业中心、商业小区的布局主要有两种情况：①以交通为最优原则，靠近交通线(城区干道及道路交叉口、市区环路边缘、高速公路沿线等)；②以市场为最优原则，靠近城市几何中心、住宅区。
第六章 人类与地理环境的协调发展
§1 人地关系思想的演变
1、人地关系演变：
崇拜自然(原始时期)→改造自然(农业时期)→征服自然(工业时期)→人地和谐(即人口、资源、环境和发展相协调)(现在)
2、人类不断通过生产活动从环境中获取物质和能量；人类不断通过新陈代谢和消费活动向环境中排放废弃物和能量；人类对待环境的态度和行为，会得到环境不同的响应(环境的反馈作用)。
3、人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，会造成资源短缺和生态破坏等问题；人类向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力，会造成环境污染等问题。
4、环境问题主要分为环境污染和生态破坏。从其分布来看，①城市以环境污染为主，乡村以生态破坏为主；②发达国家以环境污染为主，发展中国家，由于承受人口和发展的双重压力，而且发达国家将许多污染严重的工业转移到发展中国家，其环境污染和生态破坏均较严重。
5、产生环境问题的根本原因是片面追求经济效益，忽略了生态效益、社会效益，即环境问题的实质是发展问题。
6、可持续发展的内涵：生态可持续、经济可持续、社会可持续，其中生态可持续是基础，经济可持续是条件，社会可持续是目的。
7、可持续发展的原则：公平性原则、持续性原则、共同性原则。
§2 中国的可持续发展实践
1、中国走可持续发展道路的原因主要是：①人口基数大，每年净增人口多，人口素质相对较低；②资源利用效率低，浪费和破坏严重，资源相对短缺；③各种环境问题不断加剧。
2、实施可持续发展的最重要的途径是发展循环经济，其基本原则是：资源输入减量化、资源再利用、废弃物再生资源化。
3、实现循环经济的关键：工业实行清洁生产，农业发展生态农业，日常生活中注意适度消费。

『叁』 地理高一必修二内容怎么样

很凑巧，下学期我也教高一，也是你的那本书！你有这份心我很高兴！这表明对地理感兴趣的人越来越多。你说的那个问题，我下学期会讲到，到时候认真思考就没问题了！

『肆』 高中地理必修一必修二重点考哪些内容

必修一：地球的运动，大气运动，三圈环流，季风环流，气候，锋面，洋流
必修二：人口增长模式，迁移，城市功能分区，城市化，农业类型，工业类型，交通线的布局，可持续发展，循环经济。

『伍』 高中地理必修二的主要内容

必修二部分(高一)第一章人口的变化§人口的数量变化1、一个地区人口的数量变化包括人口的自然增长和机械增长(人口迁移)。其中，影响人口数量变化的决定性因素是自然增长，而机械增长对人口数量的影响力随着范围的增大而减弱。2、从时间上看，世界人口数量的变化在不同历史时期是不同的，从总的趋势来看是不断增长的，二战后则进入快速增长时期，70年代后增长速度减缓。从空间上看，集中于欧洲、北美洲、大洋洲的发达国家，人口自然增长率较低，日本、俄罗斯；德国、法国、匈牙利等国家甚至出现了人口负增长现象；而集中于亚洲、非洲、拉丁美洲的发展中国家人口自然增长率较高。因此不同的国家和地区采取的人口政策是不同的。3、世界人口增长模式是由出生率、死亡率、自然增长率三项指标共同构成的，可以分为原始型、传统型、现代型三种类型。4、图中曲线①表示出生率，曲线②表示死亡率。A表示的人口增长模式是原始型，B表示的人口增长模式是传统型，C表示的人口增长模式是现代型。在表格中填出各种人口增长模式的相关特点。 5、影响人口模式转变的主要因素是社会生产力，在人口模式的转变过程中，首先出现下降变化的是死亡率。6、全球增长模式从总体来看处于由传统型转向现代型的过渡阶段，从局部看，发达国家以及中国等少数发展中国家已经进入现代型型，而大部分发展中国家仍然处于由传统型转向现代型的过渡阶段。§2人口的空间变化1、人口迁移按照是否跨越国界可以分为国际人口迁移和国内人口迁移。2、国际人口迁移总体特点是以集团性、大批量的移民为主。①19世纪以前主要迁往新发现的大陆，如由欧洲迁往美洲、大洋洲，开发了新大陆，传播了工业文明，改变了人种的空间分布。②二战后的人口迁移主要特点是定居移民减少，短期流动人口增加，迁移方向主要由发展中国家迁往发达国家以及世界性的大型能源基地，主要迁出区是拉丁美洲，主要迁入区有欧洲、北美和西亚、北非地区。3、我国人口迁移分为两个阶段：①20世纪80年代以前，为了开发边疆，主要以政策性迁移为主。②20世纪80年代以后，主要特点表现为人口迁移规模增大，频率加快，迁移方向主要为由农村向城市，由内陆向沿海。4、我国人口迁移的主要意义：①调节人口空间分布；②调节人才余缺；③加强民族融合和文化交流；④促进经济发展、缩小地区经济差距。5、影响人口迁移的因素包括自然因素、社会经济因素、个人动机和需求等，从总体上看，最主要的影响因素往往是经济因素。§3人口的合理容量1、①环境人口容量：是环境承载力最重要的指标，表示一个地区能养活的最大人口数量；②人口合理容量表示一个地区在可持续发展的前提下所能养活的最大人口数量。二者均具有不确定性性。2、影响环境人口容量的因素主要包括资源、科技水平、生活和文化消费水平等，其中最主要的因素是资源，与环境人口容量成正比的是资源和科技水平，成反比的是生活和文化消费水平。3、保持人口合理容量的关键是既要提高生活质量，又要保持好生态、经济、社会的可持续发展发展；对于不同国家和地区来说，保持人口合理容量的关键措施是不同的，发展中国家要尽最大可能将人口控制在合理的规模之内，而发达国家要建立公平秩序，保证大多数人追求生活质量的平等权力。第二章城市与城市化§1城市内部空间结构1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰州、洛阳、西宁、宜昌)等。2、影响城市形态的因素有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、文化、历史等)。如：平原地区的城市形态多为团块状，山区和丘陵区的城市形态则多为组团状。3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。各功能区之间没有明显界线；各功能区可能兼有其它土地利用方式；不同规模和类型的城市，其功能区构成不同。4、住宅区：城市最广泛的土地利用方式，中高级与低级住宅区呈背向发展。 5、商业区：需要便捷的交通及大量消费者；分布以市场最优或交通最优为原则；多位于市中心、交通干线两侧或街角路口；大多呈点状或条状。6、工业区：专业化程度较高，相互之间协作性强；不断向外缘移动；分布于交通便利地区(靠近公路、铁路、河流等)7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素，如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。8、图中A表示工业，B表示住宅，C表示商业，由市中心向外缘递变最快的是商业，①－③中适合发展住宅区的是②，适合发展工业区的是③，适合发展商业区的是①。 9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。10、城市规划的合理性必须兼顾生态、经济、社会效益。例如：要有便利的交通条件；协调好相互的位置关系，以减少污染；设置必要的防护带；必要的卫星城建设等等。§2不同等级城市的服务功能1、城市等级越高，其服务种类越多，服务级别越高，服务范围越大。城市服务范围通常不固定，没有明显界线。一般城市服务范围包括城市本身、周围的小城镇以及广大农村地区；省会城市服务范围覆盖周围各县乃至全省；北京、上海、广州等城市服务范围则可扩展至全国。2、城市规模和等级与其地理位置相关，位于资源丰富、交通便利的地区，有利于城市等级的提高。3、合理布局城市的原则：①高等级城市数量少，低等级城市数量多；②低等级城市分布于高等级城市周围；③高等级城市相互距离较远，低等级城市相互距离较近；④不同等级城市的服务范围层层嵌套(高等级城市服务范围包含低等级城市服务范围)§3城市化1、人口向城镇集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化。其水平高低的主要衡量标准包括城市人口比重、城市人口数量、城市用地规模和面积等，其中最重要的标准是城市人口比重的高低。2、促进城市化发展的原因主要包括：农村(推力)：人口过剩(对土地压力大)、自然灾害频繁严重、收入低、社会服务短缺；城市(拉力)：就业机会多、社会福利保障程度高、文化设施齐全、交通便利。3、发达国家城市化起步早，城市化水平高(城市人口比重大)，发展速度慢，已经进入城市化的后期成熟阶段，多出现逆城市化现象，从而出现众多的卫星城。4、发展中国家城市化起步晚，城市化水平低(城市人口比重小)，发展速度快，已经进入城市化的中期阶段，多出现郊区城市化现象，造成城市规模和面积不断扩大。5、城市化对地理环境的影响是多方面的，即可以改善环境，如平整土地、修建水利设施、绿化环境等，也可以破坏环境，产生环境污染问题(大气污染、水体污染、固体废弃物污染、噪音污染、光污染、电磁辐射污染等)和生态破坏问题(如生物多样性减少)，另外还可以产生交通及居住条件差、失业和就业问题突出、社会秩序混乱、内城衰落等现象。6、人类解决城市化问题(建造生态城市)的主要对策：①发展节能建筑和绿色交通，减少环境污染。②使城市与自然环境保持协调，建立良性循环：例如：

『陆』 高一地理必修二教学内容怎么写

地理顺口溜喔:-O 1、八大行星水金地火木土天，海王行星绕外边；唯有地球生物现，温气液水是由缘①。①温，适宜的温度。气，适宜生物呼吸的大气。2、地球特点赤道略略鼓，两极稍扁平。自西向东转，时间始变迁。南北为经线，相对成等圈。东西为纬线，独成平行圈；赤道为最长，两极化为点。3、东西南北半球的划分西经二十度，东经一百六，一刀切下去，东西两半球。南北半球分，赤道零纬度，四季温带显，南北相反出。4、昼夜交替和四季变化地球自转，昼夜更换。绕日公转，四季出现。自转一日，公转一年。自西向东，方向不变。5、地球五带地球有五带，全靠四线分；回归间热带，极圈分寒温；寒温各有二，五带温不均①。①温，指温度。6、地图辨方向地图方向辨，摆正放眼前；上北下为南，左西右东边。标图易分辨，经纬网较难；经线指南北，东西纬线圈。极地投影图，定向较特殊：对于北半球，心北四周南；北纬圈东西，自转反时走。对于南半球，心南北四周；南纬圈东西，自转顺时走。7、大洲和大洋地球表面积，总共五亿一；水陆百分比，海洋占七一。陆地六大块，含岛分七洲；亚非北南美，南极欧大洋。水域四大洋，太平最深广；大西“S”样，印度北冰洋。板块构造学，六块来拼合；块内较稳定，交界地震多。8、大洋和大洲的位置洋以洲为界，洲以洋分野。太平洋为四洋首，位于亚澳两美间。大西洋西南北美，东岸临界欧与非。印度洋临亚非澳，南部三洋水相连。北冰洋面为最小，亚欧北美三洲环。9、七大洲分界和位置地表十分陆占三，亚欧非洋两美南①。亚欧两洲本一体，乌拉高加分两边②；亚非原本相结连，苏伊运河来割断③；亚洲北美隔水望，白令海峡在中间；中美南北来牵线，巴拿运河又阻拦④；数大洋洲面积小，似断不断亚下边。亚欧非洋东半球，南北美占西半边，唯有南极搞独立，冰层覆盖称高原。①洋，大洋洲。两美，南美洲和北美洲。南，南极洲。②乌拉，乌拉尔山脉和乌拉尔河。高加，高加索山脉。③苏伊运河，苏伊士运河。④巴拿运河，巴拿马运河。10、七大洲地形（1）亚洲亚洲地形杂，中高四周洼。冲积平原广，山地高原大。江河放射流，水资源可夸。（2）欧洲半岛缘海多，形体分节肢；山地居南北，中部平原低；地形平原主，海拔倒第一。（3）北美洲东部高原联山地，西部山地接高原。东西相间高大陆，世称湖海在其间。（4）南美洲安第斯山雄踞西，东部平原高原区。地形多为世界最，高原平原列首位。西部山脉为最长，亚马逊河流域广。热带雨林居世首，草原要数潘帕斯。（5）非洲平均海拔六百米，号称大陆高原洲，东部高原连一体，西部沙漠平原有。（6）大洋洲面积小，分两区，一大陆，二岛屿。大陆东西高，中部是盆地。（7）南极洲四周环三洋，多年冰雪积；超过二千米，海拔数第一。11、海底地形浅海大陆架，外缘大陆坡；洋盆海沟岭，洋底不可测。12、地形变化地形变化，内外力加。沧海桑田，内部力大；板块运动，拉伸挤压，断层褶皱，出现高洼；火山地震，板块缘发。外部力量，不可轻它；风浪水冰，侵蚀变化，天长日久，削高填洼。13、天气和气候天气：短时阴晴雨雪冷热风气候：多年平均春夏和秋冬14、气温分布规律气温分布有差异，低纬高来高纬低；陆地海洋不一样，夏陆温高海温低，地势高低也影响，每千米相差6℃。15、地球变暖危害大气污染，地球变暖；冰川融化，沿海被淹。采取措施，刻不容缓。16、风的形成温高气上升，低压下形成；气自高压来，流动形成风。17、地球气压带高气压带四，低气压带三：南北五度间，高温气上翻，赤道低气压，降水造方便；南北三十度，气流下偏转，副热高气压，少雨常干旱；极地气压低，靠近两极点；南北六十度，副极低压然。18、地球风带气压带相隔，风带共有六：信风赤道搂，东风两极出，南北西风带，四十、六十度。19、降水形成条件空气饱，气温降；凝结核，相碰撞；体重加，雨雪降。20、降水分布规律赤道热，降水多：两极寒，降水难。回归线，分两边；陆西岸，副高带，信风吹，降水亏；陆东岸，季风故，气候温，降水富。中纬度，居内部；距海远，气候干。21、影响气候的因素影响气候因素，四个方面兼顾；纬度位置第一，赤道两极悬殊；其次要看海陆，远海夏季干酷；地形也很重要，高寒背风雨勿；洋流不可低估，暖流到来水富。22、陆地自然带分布与特征地表气候不一般，植被动物随着变。九自然带分布谈，热温类型各有三；亚寒苔原冰原带，另外高山垂直变。热带雨林赤道边，高温多雨树参天；猩猩猿猴时常现，河马大象不少见。热带草原夹两边，非洲南美最广泛；干湿两季南北反，稀树密草动物欢；狮犀斑马长颈鹿，干季向着水草迁。热带沙漠回归线，非澳两洲最大片；草木稀少多沙丘，鸵鸟骆驼耐饿旱。温带沙漠居陆间，亚美澳非都可见；夏季高温冬季寒，植被较少能耐干。温带草原四季显，多位北半球中间；雨水较少草尤短，黄羊野兔最常见。温带森林阔叶繁，熊猫梅花鹿罕现。北部亚寒针叶林，松树云杉能耐寒；亚美北部欧大半，动物冬夏羽毛换。苔原气候冬长寒，亚欧美洲最北边；植物地衣和苔藓，特有动物驯鹿焉。南极冰原和冰山，企鹅海豹近海岸；北极点与格陵兰，白熊海象不畏寒。23、世界自然资源（1）土地资源土地资源，生存条件；耕林草建，伐垦泛滥，流失沙化，人增地减，采取措施，齐抓共管。（2）水资源地球水多，海水大片；只能利用，淡水资源。河湖地下，分布有偏；满足需要，比较困难。保护资源，节用当先；植树造林，防治污染。海水淡化，为期较远。（3）森林资源森林用途：提供材木，含蓄水源，增加湿度；防风护田，保持水土；调净空气，①“自然调度”。保护资源，植伐同步。①调，调节大气成分。净，净化。（4）矿产资源矿产种类实不少，煤铁石油最重要。俄巴中澳印加美①，七国铁矿储量高；煤矿要数中美俄，亚欧北美煤质好；石油分布很集中，中东俄美中墨英。①巴，巴西。印，印度。24、世界人口分布世界人口居住，亚洲东部南部；北美东部欧洲，人口稠密在数；地属沿海平原，气候湿润温暖；农业历史悠久，工交城市发展。25、人口问题人口发展过快，环境资源受害；人口城市迁移，带来诸多不宜：住房交通水电，医教就业问题。26、世界人种问题世界人种分清，要看肤发眼睛。白居欧洋北美①，黄人主在亚东，黑人非洋美国，种族歧视受轻。①洋，大洋洲，后面“洋”字亦同。27、世界主要语言世界民族二千，多有自己语言。汉语使用最多，亚洲中国东南；英语使用面广，英澳北美印度；俄语比较集中，拉美西语侵占；法语世称美丽，主要法国内焉；阿拉伯语亚非，国际重要语言。28、世界三大宗教世界宗教三，佛基伊斯兰。基督徒十亿，欧美洋广泛①；佛教源印度，回真伊斯兰，六亿穆斯林，亚非最多见。①欧美洋，欧洲，美洲和大洋洲。29、世界人口过一亿的前10个国家中印美尼俄①，巴日尼孟巴②。①印，印度。尼，印度尼西亚。②巴，第一个“巴”字指巴西，第二个“巴”字指巴基斯坦。尼，尼日利亚。本句可用形象语言“终因没米（尼的谐音）饿，八日你梦巴（锅巴）”来帮助记忆。墨西哥是第11个人口超过1亿的国家。30、有关世界国家问题世界国家近二百，面积俄加中最大，领土领水海陆空，两邦之间国界划。政治制度分社资，多数国家不发达；国际交往要平等，五项原则维护它。31、世界区域划分世界区域分十三，依据人地和自然①。亚洲区域数有五：东西南中和东南；非洲区域两部分，撒拉划分南北线；美洲区也分两段，拉丁美洲占南边；欧分西东联北亚②，南极大洋独成片。①人地，人文地理因素和地理位置。②东联北亚，欧洲东部和北亚联合为一个区域。32、东亚各国东亚有五国：中朝韩日蒙①。蒙古居内陆，畜牧业较盛；朝鲜分南北②，北朝资源丰；南韩经济发，与日称“小龙”；中国更重要，后面另外评。①朝，指朝鲜民主主义人民共和国。②朝鲜，指朝鲜半岛。33、东亚地形东亚海岸线曲折，半岛岛屿似星罗；西部高原和山地，东部平原丘陵多；地势西高东部低，东流入海是江河。34、东亚季风气候东亚季风显著，东海西部大陆。海陆比热不同，气压随季摆动。夏陆增温较快，形成低气压带；海水吸热较迟，低温高气压在；季风从海到陆，近海降水丰富。气候还分两种，温带亚热季风。35、东 亚沿海与内陆差异东亚之沿海，温湿人稠密；平原耕地广，稻茶丝产地；沿海多良港，经济贸易益。西部人口少，多高原山地；草原气候干，畜牧加工宜。36、日本日本四大岛，本洲最重要；海岸线曲折，人稠地狭小；地震活动频，海洋季风显；森林水力富，矿产资源少；经济发展快，科技水平高；经济四要区，原料进口靠；对外贸易港，神横本州岛。东京为枢纽，铁路速度高；寒暖流交汇，捕鱼北海道；地小靠机械，农业单产高；文化东西兼，樱花国代表。37、东南亚地理状况“南洋”东南亚，共十个国家；最大群岛国，印度尼西亚。欧洲向东行，必经马六甲；印太两洋间，“十字路口”卡。半岛山河间，分布呈纵列。上游“V”字谷，流急水力富；下游宽且缓，冲积成平原；土肥灌溉便，人稠农业兴。群岛多火山，三大板块间；印度尼西亚，“火山国”名兼，农民不怕险，火山口种田。38、东南亚两种气候类型热带雨林赤道边，马来半岛群岛焉；全年对流雨为主，一载降水过二千；雨热充足植物茂，四季农作不休闲。热带季风分雨旱，中南半岛菲北边；六至十月为雨季，旱十一至五月天；全年降水一千五，雨季播种收在旱。39、东南亚居民和物产东南亚人稠，物产多量大：橡胶油棕锡，盛产在马来①；椰子和蕉麻，菲律宾可夸；稻米为主食，泰国质量佳；印尼文莱国，石油在开发；人稠多信佛，建筑出精华；柬寨吴哥窟，仰光大金塔；经济有发展，华人贡献大。①马来，马来西亚。40、新加坡马来半岛新加坡，形如狮子市岛国；岛小如星人稠密，四分之三华人多。“十字路口”马六甲，太印航行必经过。资源贫乏靠进口，独立新兴工业国。地理优越港口良，对外贸易航运多；开放吸资引技术，工业发展“小龙”活。花园城市环境美，旅游行业创汇颇。41、印度尼西亚印度尼西亚，群岛国最大。产量世界首，木胡藤金纳①；石油输出口，本区亦最大；热带雨林景，翡翠链项挂；万隆环境雅，疗养旅游佳；都城雅加达，位于岛爪哇。①木，木棉，胡，胡椒。金纳，金鸡纳。42、南亚地理气候南亚次大陆，地形分三部：北部为山地，三国居内陆；南德干高原，土肥矿产富；中间农业区，平原连成弧。三条大河流，冲积平原出；印河便灌溉，恒布下游汇①。气候热季风，降水有偏护。①恒，恒河。布，布拉马普特拉河；本河源于中国境内，在中国称雅鲁藏布江。43、印度南亚最大国，首都新德里；人口世居二，耕地亚洲一；麻茶世界首，棉蔗属经济；孟加两大港①，棉麻工业地。①孟，孟买。加，加尔各答。44、印度主要作物水稻小麦棉花茶，还有花生甘蔗和黄麻。45、巴基斯坦巴基斯坦南亚西，工业棉纺织第一；农业主要靠灌溉，干旱恒河解危机；伊斯兰堡为首都，最大城港卡拉奇。46、中亚中亚有五国，哈塔吉土乌①。欧亚铁路桥，“丝绸之路”古；五国内陆居，高原平原主；气候多干旱，卡拉沙漠著②；河湖多内流，灌溉引阿姆③。民族一百三，奉教伊斯兰。“白金之国”乌④，产棉世第三。矿产储量大，煤铁石油天⑤。乌都塔什干，大城枢纽站。①哈，哈萨克斯坦。塔，塔吉克斯坦。吉，吉尔吉斯斯坦。土，土库曼斯坦。乌，乌兹别克斯坦；下面④也指此国，不再另注。②卡拉沙漠，卡拉库姆沙漠。③阿姆，阿姆河。⑤天，天然气。47、哈萨克斯坦中亚哈萨克斯坦，世界最大内陆国；民族俄罗哈萨克①，耕地草原面积阔，能源采矿工业体，石油煤矿储产多，卡拉干达工业地，阿斯塔那为国都。①俄罗，俄罗斯。48、西亚和北非居民及地理位置西亚和北非，阿拉伯人多；教奉伊斯兰，西亚除四国①。五海三洲地，西亚交通活；古有丝绸路，海陆空今说。北非国六个，临海港口多，塞亚的阿卡②，苏伊士运河，沟通两大洋，运油经此过。①四国，指以色列、塞浦路斯、亚美尼亚、格鲁吉亚筹四国。这几个国家主要信奉基督教。②塞，塞得港，亚，亚历山大。的，的黎波里。阿，阿尔及尔。卡，卡萨布兰卡。49、西亚北非的地形和气候两区地形高原主，北回归线过中部；副高东北信风带，炎热干燥沙漠布；农业主要靠灌溉，山地绿洲可放牧；冬季降水地中海，西亚北非均分布。50、西亚和北非石油两区石油最富饶，储产出口世最高。七大石油生产国①，埋藏浅且油质好。输往西欧和美日，方式油船和管道。到日须经马六甲，欧美多绕好望角。①七大石油生产国，指沙特阿拉伯、伊朗、科威特、伊拉克、利比亚、阿尔及利亚、埃及等。51、西亚北非各国物产西亚北非好物产，紫羔皮产阿富汗；安拉羊毛土耳其①，伊朗羊毛织地毯；椰枣特产伊拉克，摩哥盛产油橄榄②。①安拉，安卡拉。②摩哥，摩洛哥。52、沙特阿拉伯沙特阿拉伯，热带沙漠国。地形高原主，淡水资源薄。储产居世先，石油之王国。沙土变农田，投资举新措。麦加称圣城，首都利雅得。53、埃及埃及位置重，亚非欧要冲。地跨两大洲，苏伊士居中①。尼罗贯全境②，“绿色走廊”青。阿斯旺大坝，金字塔奇景。河谷三角洲，长绒棉著名。工业采石油，运价收入升③。首都古开罗，非洲最大城；亚历山大港，地位不可轻。①苏伊士，苏伊士运河。③尼罗，尼罗河。③运，运河。侨，侨汇。埃及劳动力资源丰富，前往西亚工作的人很多，每年有大量的侨汇收入。54、撒哈拉以南非洲地理状况撒哈拉以南，地形多高原。东非大裂谷，陷落地层断。乞力马扎罗，非洲最高巅。维多利亚湖，属盆地凹陷。中部有盆地，刚果河其间。几内亚海湾，大西洋沿岸。马达加斯加，大岛位西南。南非好望角，大陆西南端。55、撒哈拉以南非洲气候非洲热带大陆，赤道横贯中部。气候略成带状，南北对称分布。中部热带雨林，终年高温雨足。三边热带草原，干湿南北季反。热带沙漠规律，南北回归不误①。地中海式南端，冬雨夏干特殊。①回归，回归线。56、撒哈拉以南非洲自然资源资源动植物，出名有矿产。珍贵木材种，花梨木和檀①，波巴布树寿，生长热草原。动物非特有②，猩河象鹿斑③；埃塞俄比亚，天然动物园。黄金金刚石，储产均世端。几内亚铝土，储油也可观。①檀，檀木。②非，非洲。③猩，大猩猩。河，河马。象，非洲象。鹿，长颈鹿。斑，斑马。57、科特迪瓦科特迪瓦，“象牙海岸”。农业为主，垦林为园。“可可王国”，第一出产①。咖啡木材，非洲之巅。阿比让市，“小巴黎”赞。多样农产，摆脱困难。①第一出产，产量和出口量世界第一。58、亚洲综述（1）气候气候复杂千万象，水热分布差异大。东部季风多雨雪，西部大陆多风沙。南部低纬号暖国，北部高纬称寒极。（2）高原山地帕米尔高原，四周山脉环；喜马拉雅山，珠峰世界巅；天山阿尔泰，兴都库什南。青藏最高原，北蒙南德干；中西伯利亚，伊阿隔海湾。（3）湖泊河流里海最大湖，西北属于欧；死海贝加尔，最咸最深属。长江第一河，黑湄入太波②；北流勒时鄂③，南流恒印河。①伊阿，伊朗高原和阿拉伯高原。②黑湄入太波，黑龙江、湄公河都注入太平洋。③勒叶鄂，勒拿河、叶尼塞河、鄂毕河。59、欧洲西部轮廓认清欧洲大陆西，记住四三和二一。四个半岛居南北①，三个内海波地黑②，二个岛记列颠冰③，一个北海属边缘，还有一湾比斯开。①四个半岛，指南部的伊比利亚半岛、亚平宁半岛、巴尔干半岛和北部的斯堪的纳维亚半岛。②波地黑，波罗的海、地中海和黑海。③列颠冰，指不列颠群岛和冰岛。60、欧洲西部地形气候欧西地形分三，山地平原相间；地表错综复杂，侵蚀受自冰川。气候西部特点，温带海洋明显；东属温带大陆，远海洋性逐减；南部地中海式，北部夏爽冬寒。61、欧洲西部居民和国家欧洲西部区，国家三十多。最小梵蒂冈，称为“袖珍国”。居民白主人，人口增长弱。工业中心密，多为发达国。旅游业兴旺，名胜古迹多。62、英国“联合王国”西欧英，英多海峡位置重①，三面环海属岛国，英法海底隧道通。海岸曲折多港湾，伦敦利物浦驰名。早期工业近煤炭，战后新区又形成：汽车飞机和电子，伦敦苏南英兰中②；北海沿岸石油产，重要中心阿伯丁。气候湿润宜农畜，贸易出口品制成。大港伦敦称“雾都”，首都游览多名胜。①英多海峡，英吉利海峡和多佛尔海峡。②苏南，苏格兰南部。英兰中，英格兰中部。63、法国法国领土六边形，国家轮廓须记清。欧西面积为最大，科西嘉岛也附从。塞纳河经巴盆地①，地势东南西北倾。平原丘陵土肥沃，气候温湿宜兴农。粮食产出世重要，园艺葡萄酒闻名。洛林铁矿里尔煤，地中海岸炼铝兴。水核发电能源补，巴黎盆地工业精。首都巴黎多古迹，化妆烹调享盛名。①巴盆地，巴黎盆地。64、德国中欧须说德，陆上邻九国。铁路连四方，“十字路口”说。水运颇便利，沟通多运河。居民德意志，奉教信基督。地势阶梯布，南北农差多。工业现代化，褐煤钾盐富。鲁尔重工区，慕黑新区落①。首都位柏林，波恩联邦德②。法兰航空港③，汉堡易北河。①幕黑，慕尼黑。②波恩联邦德，被恩是原联邦德国的首都。③法兰，法兰克福。65、意大利地中海岸意大利，靴踢撒丁西西里。北部阿尔卑斯山，隧道与内相联系；南部山脉亚平宁，中部平原属冲积。南多火山和地震，汞铝硫磺和园艺①。波河平原农业区，丝稻小麦和玉米②。米兰都灵热那亚，工业发达三角地。钢铁大厂塔兰托，水上城市威尼斯。首都罗马世皆晓，游览胜地多古迹。①铝，铝土矿。②丝，蚕丝。66、俄罗斯东欧俄罗斯，地跨两大洲。面积世最大，重心居于欧。平原高原山，自西向东走。冬季长且寒，极地气候有。“母亲伏尔加”，欧最长河流。贝湖世最深①，西伯利亚属。资源蕴藏富，煤铁林水油。工业重为主②，莫圣区居欧③；乌拉尔新西④，二战间后有。农业不稳定，谷物需进口。首都莫斯科，东欧铁路稠；圣彼得堡港，海参崴港口；摩尔曼斯克，不冻有暖流；伊尔库茨克，东部交通纽。东区正开发，经济发展有。①贝湖，贝加尔湖。②工业重为主，工业以重工业为主。③莫圣区，莫斯科为中心的工业区和圣彼得堡为中心的工业区。④新西，新西伯利亚工业区。67、乌克兰东欧西南乌克兰，丘陵低地布相同。黑土肥沃宜兴农，气候大陆性草原；克半岛南是黑海①，风景优美“珍珠”赞。煤锰铁水资源富，顿煤克钢第水电②。向有“粮仓”之美誊，麦薯玉米向葵甜③。首都基辅第河畔④，敖德萨港黑海边。①克半岛，克里木半岛。②烦煤，顿巴斯煤矿。克钢，克里沃罗格钢铁基地。第水电，第聂伯河水电站。③薯，马铃薯。向葵，向日葵。甜，甜菜。④第河，第聂伯河。68、北美概述北美美国加拿大，英法后裔英语主。本地居民印第安，因纽特人居北部。经济均属发达国，地形可分三大部：西部高山平行数，海陆板块不稳固；东部山地和高原，阿巴拉契亚拉布①；中部平原五大湖，“地中海居美大陆”。温带大陆气候广，北寒南热少特殊；西部高山湿气挡，降水自东移内陆；中部平原贯南北，冬夏气温变化速。①阿巴拉契亚，阿巴拉契亚山。拉布，拉布拉多高原。69、北美气候东部季风区，冬寒夏热雨。中部大陆性，南北少差异。西部临大洋，气候类型齐。夏受飓风侵，冬有寒潮袭。70、加拿大美洲北部加拿大，面积第二大国家。地广人稀密度低，林海雪原好景夸。南部走廓宜工农，人口集中也在它。蒙特利尔多伦多，国家首都渥太华。领土一半为森林，“枫叶之邦”是说加。铀锌钛矿世居一，水资丰富电可发。寒暖流汇纽芬兰，著名渔场别忘它。工农牧业均发达，人少生产机械化。

『柒』 高中地理必修二的课本内容知识

地理必修二
第一章 人口的变化
第一节 人口的数量变化
一、 人口的自然增长
1、10年来人口增长
历史时期 人类的生产劳动 人口数量和增长情况 人口变化的原因
农业革命之前 主要从事采集和狩猎 人口数量化少,增长缓慢 人们获取食物的能力低,抵御疾病和灾难水平差,死亡率高
农业革命至工业革命期间 利用简单的工具从事农业活动 人口数量增多,增长速度加快 耕作和灌溉技术发展,食物供应变得稳定而可靠,死亡率下降
工业革命以后 工业生产活动迅速扩大和发展 人口数量继续增加,增长速度更加迅猛 用科学技术武装起来的人类不断壮大着改造自然的能力,人们能获得充足的食物和完善的医疗服务,死亡率降低
2、人口自然增长最根本因素：生产力水平的高低
决定因素：自然增长率、出生率、死亡率
3、发达国家与发展中国家人口增长差异
自然增长率水平 人口增长特点及成因 今后变化趋势
发达国家 保持较低水平 受生育观念、生活质量、社会经济发展水平影响,增长缓慢 今后几十年,人口数量将比较稳定,一些国家还会逐渐减少
发展中国家 水平较高 由于政治独立,民族经济发展,医疗卫生事业进步,死亡率下降,人口增长很快 采取了控制人口的措施,人口增长速度将趋缓,但人口数量还将增加
中国 水平较低 增长缓慢 人口基数大
4、人口的发展一定要与经济社会发展相协调,与环境的承载力相适应.
二、人口增长模式及其转变
5、人口增长模式与相应人口问题
人口增长 人口问题
历 原始低增长阶段——“高高低”模式——原始型 人口增长过快
史 加速增长阶段———“高低高”模式——传统型——————儿童比重过大
轨 增长减缓阶段—— 人口增长缓慢
迹 低速增长阶段——“低低低”模式——现代型———————人口老龄化
6、影响人口模式转变的因素：生产力水平、国家政策、自然环境、社会福利、文化观念
7、为什么大多数发展中国家的人口增长模式尚未进入现代型?生产力水平低、城市化水平低、社会制度.
第二节 人口的空间变化
一、 人口的迁移
1、 人口迁移就是人的居住地在国际或本国范围内发生改变.
人口迁移三要素：居住地变更、时间上长期性（1年以上）、市空间位置变化是否跨越行政界限
2、 不同时期的国际人口迁移
时期 特点 迁出地区 迁入地区 原因 意义
19世纪以前 以集团型、大批量移民为主 旧大陆（亚非欧） 美洲、大洋洲等新大陆 欧洲殖民主义扩张、新大陆的开发 在客观上开发了新大陆,传播了工业文明,也改变了人种的空间分布
第二次世界大战以后 人口从发展中国家流向发达国家；定居移民减少,短期流动人口增加 拉丁美洲、亚洲、非洲等 西欧、北美、西亚、北非 迁入地区经济发展快 调整了劳动力空间分布不均
3、 一个地区人口数量的变化包括人口迁移和人口数量增减.
4、 不同时期的国内人口迁移
自给自足的农业经济脆弱；战争频繁；自然灾害；政府组织“屯垦戍边”
时代 影响因素 迁移特点 流向
古代 深受统治者及其行政力量的束缚；自给自足的农业经济脆弱；战争频繁；自然灾害；政府组织“屯垦戍边” 大批迁入 迁往自然条件较好的地区
当代 性中国成立到20世纪80年代中期 受国家政治政策影响大
国家实行计划经济体制和严格的户籍管理制度 有计划、有组织 东部——西北和东北
沿海——内陆
20世纪80年代中期以来 国家改革开放政策
经济因素起主导作用 （改革开放政策） 迁移流量大,流向改变 西部——东部沿海城市和工矿区
农村——城市
5、 我国人口迁移的意义：调节人口空间分布和人才短缺；加强民族融合和文化交流；促进经济发展,缩小地区差异.
6、 人口迁移效应
对迁入地区 积极 提供廉价劳动力,节约教育费用,促进迁入地经济发展
消极 造成不安定因素,加剧人地矛盾
对迁出地区 积极 缓解人地矛盾,改善环境,增加收入（外汇）,加强与经济发达地区经济、社会文化交流
消极 人才外流
其它效应 改变人口分布,人口结构；促进民族经济文化交流；促进人口群体基因交流和融合
二、影响人口迁移的因素
1、主要因素：一是自然环境和社会经济环境的变化；二是个人对生活或职业需求的变化.
——经济因素、生态环境、政治因素、社会变革、宗教、个人动机和需求
在某种特定的时空条件下,任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的决定性因素.
2、美国
1）促使美国成为移民国家的因素：
①新大陆为开发,需要大量劳动力
②15—16世纪,欧洲圈地运动,失业工人和破产农民为了追求更好的经济待遇迁往美洲
③新航线开辟,为人们顺利迁移扫清障碍
④殖民扩张,掠夺美洲资源财富
2）美国国内人口迁移
时期 迁移的原因 迁移流量
19世纪中期 南北战争——政治 人口大规模西移
19世纪和20世纪之交 工业化和城市化的发展——经济 由乡村流入城市
20世纪20年代到60年代 农业危机、自然灾害——经济、生态环境 南部人口迁往北部和西部
60年代末到70年代初 东北老工业基地环境恶化,西部、南部有新资源、新兴工业的阳光地带——经济、生态环境、个人动机需求 由东北部迁往南部和西部
70年代以后 城市环境改善和老工业区经济重建（经济、生态环境） 人口向老工业区和城市回流
第三节 人口的合理容量
一、 环境承载力
1、 环境承载力,只环境能持续供养的人口数量.
人口数量是衡量环境承载力的重要指标.
2、 环境人口容量：一个国家或地区的环境人口容量,是在可预见的时期内,利用本地资源及其他资源、智力和技术等条件,在报政府和社会文化准则的物质生活水平条件下,该国家或地区所能持续供养的人口数量.
3、 环境人口容量的各因素之间的关系
科技发展水平——————决定开发数量
资源————环境人口容量
生活和文化消费水平———决定消耗数量 最主要因素
在各因素中,科技发展水平与华努境人口容量成正相关关系,生活和文化消费水平与环境人口容量呈负相关关系,资源与环境人口容量成正相关关系.
4、 环境人口容量具有不确定性,和相对稳定性.
二、人口合理容量
1、人口合理容量：按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家或地区最适宜俄人口数量.——一个理想的、难以确定精确数值的“虚数”.
2、意义：对于制定一个地区或国家的人口战略和人口政策又总要意义,进而影响区域的经济社会发展战略.
3、对整个世界来说
（1）国际社会要倡导各国政府,尤其是发展中国家要尽最大可能把人口控制在合理的规模之内.
（2）建立公平的秩序,保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利.
（3）尊重人地协调发展的客观规律,因地制宜制定本地区持续发展战略,既保持良好生态平衡,又不断提高人民生活质量.
第二章 城市与城市化 第一节 城市内部空间结构
一、 城市形态
城市形态 团块状 组团状 条带状或放射状
影响因素 市中心吸引作用
平原地区 城市用地限制或河流阻隔、规划控制等
山地、河流阻隔 沿交通线分布或受地形限制
河谷地区
地域形态 各组成部分比较集中,连成一片 城市由几片组成,每篇就近组织各自的生产生活,各片互不相连 城市地域沿主要交通干线或地形区延伸
主要优点 便于集中设置比较完善的基础设施,各种设施利用率高,方便生活,便于管理,节省投资 便于城市扩大规模,有利于保护城市环境 城市各部分接近郊区,亲近自然
主要缺点 易造成城市污染 用地分散,各片联系不方便,市政建设投资大 城市交通主要集中于一方向,且运距长
城市距离 成都、合肥、华盛顿 重庆、上海浦东新区 洛阳、西宁、宜昌、兰州、延安
二、城市土地利用和功能分区
1、功能分区：城市各项经济活动相互间发生空间竞争,导致同类活动在空间上高度集中.
2、划分：商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等
3、中心商务区（纽约的CBD——曼哈顿）特征：
①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方 ②人口数量的昼夜差别大 ③建筑物高大稠 ④中心商务区内部存在明显的分区
5、 三种基本城市地域功能分区
功能分区 形态 特征 位置
商业区 占地面积小、呈点状或条状 经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大,建筑物高大稠密；内部有明显分区 市中心,交通干线两侧、街角路口
工业区 集聚成片 不断向市区外缘移动,并趋向域沿主要交通干线 市区外缘,交通干线两侧
住宅区 占地面积大,是城市主要功能分区,工业化后出现分化 建筑质量上,高级于低级住宅分化；位置上,高于于低级住宅分区背向发展 高级 城市外缘与高坡、文化区联系
低级 内城与低地、工业区联系
三、城市内部空间结构的形成和变化
1、在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构.
2、城市地域结构模式：
结构模式 特点 成因 举例
同心圆模式 城市形态集中紧凑,城市功能区为少市中心呈同心圆状 平原地形,城市各功能区经过不断侵入和迁移,冲同心圆状自核心向外扩展 成都
扇形模式 城市各功能区呈扇状向外扩展 交通（各功能区沿交通线延伸） 沈阳
多核心模式 城市并非依托单一核心发展,而是围绕着几个核心形成中心商务区、批发商业区、住宅区、工业区和郊区,以及相对独立的卫星城等多功能区,并由他们共同组成城市地域 随着城市不断扩展,原有市中心地价高、交通和居住拥挤等原因,在远离市中心的郊区出现新核心,同时也受河流、地形等因素影响 淄博
3、影响因素：
主要因素：经济因素——取决于各功能分区付租能力,地租水平高低（交通通达度、距市中心远近）
历史文化（北京市）、种族宗教（黑人区）、建筑设计（欧洲中世纪城市绕教堂布局）、自然条件（城市高坡和低地）、行政因素
第二节 不同等级城市的服务功能
一、 城市的不同等级
1、 城市等级划分标准：以城市人口规模来划分
特大城市——100万人口以上 大城市——50-100万人口 中等城市——20-50万人口 小城市——20万人口以下
2、 不同等级城市服务范围和种类不同,大城市提供服务种类多,级别高,服务范围相对较大.
3、 影响城市服务范围的因素：
影响因素 影响 表现
资源条件 位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 为城市提供丰富物质条件、丰富劳动力条件、丰富城市用地
交通条件 位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等
人口条件 城市为服务区内居民提供货物和服务,服务人口要达到一定规模 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小；相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大
二、德国南部城市等级体系的启示
1、同一区域内,不同级别的城市空间组合,就够成立一个地区的城市等级体系.
2、不同等级城市的服务范围层层嵌套.
3、不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系：“高少远大多,低多近小少,大的嵌套小”（城市等级高,城市树木烧,相互距离远,服务范围大,城市功能多；城市等级低,城市数目多,相互距离近,服务范围小,城市职能少.不同等级城市服务范围层层嵌套,大的嵌套小的.）
4、中心地理论：
（1）一个中心地的服务范围围绕中心地呈六边形.
（2）是市场原则的作用
（3）高一级中心地服务范围相当三个低一级中心地服务范围.
第三节 城市化
一、 什么是城市化
1、 人口向城镇聚集和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程,就是城市化.
2、 城市化的标志：
① 城市人口占总人口比重持续上升
② 劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移
③ 城市用地规模不断扩大
3、 城市发展的动力：社会经济发展——主要动力
（1） 推力：哪些是的人群里开向村的因素.（农村人口增长快,对土地压力大；农村收入低,社会服务短缺；农村受自然灾害影响大）
（2） 拉力：吸引人群来城市的因素.（城市就业机会多；城市社会福利保障程度高；文化设施齐全；城市交通便捷.
4、 一个国家城市化水平的衡量指标：城市人口占总人口比重来表示,它体现了社会经济发展水平.
5、 城市化的意义：人口转变、产业结构变化、工业的发展、科技的发展、缩小城市与乡村距离,文化、思想、观念、生活方式渐趋同.
二、世界城市化的进程
1、世界城市化的进程
城市化发展阶段 特征 出现问题 发展新趋势 出现的国家和地区
初期阶段 城市化水平较低、发展较慢 问题极少,处于城市化低水平时期 发展中国家
加速阶段 人口和产业向城市迅速聚集,城市化推进很快 出现了劳动力过剩,交通拥挤、住房紧张、环境恶化 出现郊区城市化现象
后期阶段 城市化水平比较高,城市人口比重的增长趋缓甚至停滞 中心区表现出衰落迹象 出现逆城市化现象 发达国家
2、发达国家和发展中国家城市化进程的差异
国家类型 起步时间 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所处阶段 原因
发达国家 早
（英国最早18世纪中叶）
趋缓（停滞）
高
高（70%以上）
后期成熟阶段 资本主义发展较早,农业现代化发展,大批农业劳动力向城市移动
发展中国家 晚
（20世纪中叶） 速度加快 低 低（不到40%） 初期和中期加速阶段 民族独立运动胜利经济迅速发展
4、 郊区城市化：城市规模不断扩大,城市人口和产业向郊区扩散的过程.
逆城市化：由于城市人口高度集聚,导致市区过度拥挤、环境恶化、用地紧张、生活质量下降
三、城市化对地理环境的影响
1、影响的表现：生物多样性减少；土地质量下降；对水循环的影响；对气候的影响.
2、城市化对地理环境的影响：
3、解决城市环境问题主要措施：1）严格控制大城市规模,分散大城市职能,建设新区和卫星城,努力推进郊区城市化,以缓解城市中心区的压力；2）对城市进行合理规划,加强对城市的管理,妥善处理好城市个功能分区的关系.
4、降低城市化对地理环境影响的途径：一方面在城市建设中,发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少各类活动对环境的污染；另一方面是城市景观尽可能与山河湖植被等自然景观保持协调,建立一种良性循环.

『捌』 高中必修二地理知识点总结 电子书形式

“中国区域地理”知识点
一、
1、我国的北方大地常被称为“黄土地”，主要有黄土高原和华北平原两大地形区，东北平原主要为黑土地。
2、北方地区的交通主要以铁路为主。
3、东北平原土壤肥沃，是我国春小麦、玉米、大豆、高梁、甜菜的主要产区 。
4、北方地区为湿润、半湿润的温带季风气候。
5、北方地区煤、石油、铁资源丰富。山西是全国最大的煤炭能源基地。
6、大庆、胜利、辽河、中原和华北等油田，是全国主要的石油工业中心。
7、北方地区的交通运输，陆上以铁路、公路为主。
8、被誉为“神州第一线”的是大秦线；被称为“北大仓”的是东北平原。
9、北方居民的主食是面食，以小米为主食的地区是黄土高原。
10、北方地区苹果产量最大的地区是山东半岛、辽东半岛。
11、我国冬小麦、棉花、花生的主要产区是华北平原。
12、环渤海工业带的国内生产总值约占全国的1/4。
13、南方地区面积约占全国25%；人口约占全国的55%，少数民族有30多个，人口500多万。
14、南方地区降水丰富，年平均降水量在1000毫米以上，属于 湿润的亚热带、热带季风气候。
15、南方地区农作物可一年两熟至三熟。水稻是本区主要的粮食作物。长江中下游平原和四川盆地是我国重要的粮棉产区。
16、南方地区出产多种亚热带和热带水果，其中产量最大，分布最广的是柑桔。
17、南方地区是我国淡水渔业最发达的地区，南方水乡，船舶是农村的重要运输工具。
18、被称为“紫色盆地”的是四川盆地。
19、南方地区的主要粮食作物是水稻。
20、南方地区有“三大火炉”之称的城市是重庆、武汉、南京。
21、号称“华南大动脉”的水系是珠江水系，素有“水乡”之称的地区是长江中下游平原。
22、西北地区大体上位于大兴安岭以西、长城和昆仑山—阿尔金山以北。面积占全国30%，人口约占全国4%。
23、西北地区主要的自然特征是干旱，地形以高原、盆地为主，西部新疆境内，山脉和盆地相间分布。西北地区的地面植被，由东向西，大体为草原→荒漠草原→荒漠。
24、“西气东送”是将新疆塔北油气田天然气通过管道送到长江中下游地区。
25、河套平原、宁夏平原，自古以来被誉为“塞外江南”。甘肃河西走廊，新疆高山山麓的块块绿洲，是西北的粮棉瓜果之乡。
26、西北地区矿产资源丰富，特别是煤、石油、稀土的储量大，前景广阔。
27、我国最大的沙漠是塔克拉玛干沙漠，我国面积最大的盆地是塔里木盆地。
28、稀土矿主要分布在白云鄂博。
29、我国地势最低洼的部分位于吐鲁番盆地。
30、青藏高原是世界最高的高原，被称为“世界屋脊”，该区重要的农业区有西藏南部的雅鲁藏布江谷地，和青海省东部的湟水谷地。
31、青藏高原既有丰富的太阳能资源，又有可供开发利用的地热资源。拉萨以北的羊八井有我国目前最大的地热蒸气田。
32、高原上第一条铁路— 从西宁到格尔木的青藏铁路（北段）通车，加速了青海省柴达木盆地的开发和建设。
33、有“日光城”之称的城市是拉萨。
34、青藏地区的自然特征是高寒。
35、我国正在建设的我国最大的水电站是羊卓雍湖。我国海拔最高的盆地是柴达木盆地，被称为“聚宝盆”的是盆地是柴达木盆地。
36、我国藏族的主要聚居区在青藏地区。
37、台湾省最长的河流是浊水溪，最大的湖泊是日月潭。
38、台湾自然资源丰富，被誉为“祖国的宝岛”。
39、北回归线穿过台湾中部，气候类型为亚热带和热带季风气候，温暖湿润。
40、台湾是我国重要的林区，也是亚洲有名的天然植物园。樟树最为著名，樟脑的产量居世界首位。
41、台湾已形成“进口— 加工— 出口”型的经济。出口商品中以工业制成品为主。
42、台湾人口绝大部分分布在西部平原。是我国人口密度最大的省份之一。少数民族中，人口最多的是高山族。
43、台湾的城市主要分布在西部平原。台北是人口最多的城市，第二大城市是高雄，最大的港口是高雄。
44、台湾享有“祖国东南盐仓”美称的地方是台湾西海岸。
45、台湾产量居世界首位的农产品是樟脑。
46、大陆与台湾隔海相望的省份是福建。
47、香港位于广东省珠江口东侧，毗邻广东省深圳市。它是由香港岛、九龙和“新界”三部分及其周围的200多个岛屿组成。
48、香港人多地狭，工业多属加工工业，以出口外销为主，对外贸易是本区经济的重要支柱。
49、香港的旅游业很发达，被誉为“购物者的天堂”和“东方明珠”。上海有东方明珠电视塔。
50、澳门位于珠江口西岸，毗邻广东省珠海市，东隔珠江口同香港相望。
51、澳门现在成为以赌场收入维持其经济的旅游城市。70年代后，加工工业兴起，产品主要出口美国、香港和西欧。
52、我国北方“黄土地”的主要农作物是冬小麦、棉花、花生和谷子。
53、我国天然橡胶的生产基地是海南岛、雷州半岛、云南南部。
54、我国四大区域中，降水量少，沙漠广布的是西北地区。
55、我国最大的钾肥厂分布在察尔汗盐湖附近。
56、我国最大的岛屿是台湾岛。
57、位于黄河下游的两大油田是胜利油田和华北油田。
58、在香港和澳门的中国血统居民中，祖籍最多的是广东。
二、
1、比例尺图上距离与实际距离之比（文字式、数字式、线段式）
2、方向①上北法②指北法③经纬法
3、图例和注记①符号②文字与数字
4、等高线地形图的判读①山脊与山谷②陡坡与缓坡③断崖
5、地形剖面图的作图法①建立横座标②建立纵座标③画出交点④连接成线
6、疆域的四至点:最北：漠河以北黑龙江主航道的中心线(53°N), 最南：南海南沙群岛中的曾母暗沙(4°N),最西；新疆帕米尔高原(73°E),最东：黑龙江与乌苏里江主航道中心线的交汇处 (135°E)
7、陆疆和陆上邻国20000多千米。邻国15个（朝俄蒙哈吉塔阿巴印尼锡不越老缅）
8、大陆海岸线18000多千米。鸭绿江口至北仑河口。
9、隔海相望的国家日本、韩国、菲律宾、马来西亚、文莱、印度尼西亚
10、领海和内海从海岸基线向海上延伸到12海里的海域。渤海、琼州海峡。
11、主要岛屿和半岛台湾岛、海南岛、崇明岛。山东半岛、辽东半岛、雷州半岛。
12、三级行政区的划分省（自治区、直辖市）、县（自治县）和乡（镇）三级。
13、四大直辖市

北京市，简称 京，直辖市
上海市，简称 沪，直辖市
天津市，简称 津，直辖市
重庆市，简称 渝，直辖市
～～～～～～
两个特别行政区

香港特别行政区，简称 港（非官方规定），特别行政区
澳门特别行政区，简称 澳（非官方规定），特别行政区
～～～～～～
五个自治区

新疆维吾尔自治区，简称 新，首府 乌鲁木齐
西藏自治区，简称 藏，首府 拉萨
内蒙古自治区，简称 蒙， 首府 呼和浩特
宁夏回族自治区，简称 宁，首府 银川
广西壮族自治区，简称 桂，首府 南宁
～～～～～～
二十三个省

东北地区：

黑龙江省，简称 黑，省会 哈尔滨
吉林省，简称 吉，省会 长春
辽宁省，简称 辽，省会 沈阳

华北地区：

河北省，简称 冀，省会 石家庄
河南省，简称 豫，省会 郑州
山东省，简称 鲁，省会 济南
山西省，简称 晋，省会 太原

华中地区：

安徽省，简称 皖，省会 合肥
湖北省，简称 鄂，省会 武汉
湖南省，简称 湘，省会 长沙
江西省，简称 赣，省会 南昌

华东地区：

江苏省，简称 苏，省会 南京
浙江省，简称 浙，省会 杭州
福建省，简称 闽，省会 福州

华南地区：

广东省，简称 粤，省会 广州
海南省，简称 琼，省会 海口
台湾省，简称 台，省会 台北

西北地区：

陕西省，简称 陕，省会 西安
青海省，简称 青，省会 西宁
甘肃省，简称 甘, 省会 兰州

西南地区：

四川省，简称 川，省会 成都
云南省，简称 云，省会 昆明
贵州省，简称 黔，省会 贵阳

14、中国人口数量12.95亿(2000年11月1日第五次人口普查)、13亿(2005年1月6日)
15、中国人口的突出特点①人口基数大②人口增长快
16、中国民族特点大杂居、小聚居
17、地形的主要特征地形多种多样，山区面积广大，地势西高东低，呈阶梯状分布。
18、主要山脉（略，见课本）走向：东西走向、东北-西南走向、西北-东南走向、南北走向。
19、四大高原：青藏（高寒）、内蒙古（平坦）、黄土（黄土）、云贵（崎岖）
20、四大盆地：塔里木（最大）、准噶尔（最北）、柴达木（最高）、四川盆地
21、三大平原：东北平原、华北平原、长江中下游平原
22、主要丘陵：辽东丘陵、山东丘陵、江南丘陵、东南沿海丘陵
23、地形对我国地理环境的影响①气候②交通③水力
24、我国的温度带：热带、亚热带、暖温带、中温带、寒温带、青藏高原高寒区。
25、冬、夏季气温分布的总特点①南热北冷，南北温差大。②南北温差小，全国普遍高温。
26、年降水量的分布特点：东南沿海向西北内陆逐渐减小1600mm—800mm—400mm—200mm
27、雨带的推移与降水的季节变化：5月（南岭）、6月（长江流域）、7~8月（华北、东北）、9月回撤。
28、我国的干湿地区：湿润区、半湿润区、半干旱区、干旱区。
29、季风区与非季风区的分界线：大兴安岭-阴山山脉-贺兰山-乌鞘岭-巴颜喀拉山-唐古拉山-冈底斯山
30、我国的气候特征及其成因：气候复杂多样，大陆性季风气候显著。幅员辽阔，地形复杂。
31、我国的灾害性天气：旱灾、洪涝、寒潮、台风、沙尘暴。
32、我国的外流区域和内流区域的界线：北段大体沿大兴安岭-阴山-贺兰山-祁连山（东端）一线，南段比较接近200mm等降水量线
33、我国最大的内流河：塔里木河。
34、主要淡水湖：鄱阳湖（赣）、洞庭湖（湘）、太湖、洪泽湖（苏）、巢湖（皖）
35、主要咸水湖：青海湖（青）、纳木错（藏）
36、河流的水文特征水位、流量、含沙量、结冰期
37、长江的源流概况:源头（唐古拉山）、上中下游划分（宜昌、湖口）
38、长江主要支流:岷江、嘉陵江、乌江、汉江、湘江、赣江、黄浦江
39、长江的开发利用:葛洲坝、三峡、黄金水道
40、黄河的源流概况:源头（巴颜喀拉山）、上中下游划分（河口、旧孟津）
41、黄河的主要支流:汾河、渭河
42、黄河的开发利用:龙羊峡、李家峡、刘家峡、三门峡、小浪底
43、珠江水系:西江、北江、东江
44、京杭运河六省市（京、津、冀、鲁、苏、浙）、五大水系（海黄淮长钱）
45、我国主要运输方式及其特点:铁路、公路、水运、航空、管道（运量、运速、运价）
46、主要铁路干线：5纵3横(京沪,京九,京广,焦柳,宝成-成昆、京包,陇海,浙赣-湘黔
47、主要铁路枢纽：北京、郑州、株洲、徐州、上海、商丘、南昌、洛阳、宝鸡、昆明等
48、长江对外贸易港：宜宾、重庆、宜昌、武汉、九江、芜湖、南京、张家港、南通、上海
49、沿海十四个开放港口城市：大秦天、烟青连，南上宁温，福广湛北。
50、主要的商业中心：上海、北京、天津、沈阳、武汉、广州、重庆、西安

『玖』 地理必修二知识点

必修二部分(高一)

第一章人口的变化

§1人口的数量变化

1、一个地区人口的数量变化包括人口的自然增长和机械增长(人口迁移)。其中，影响人口数量变化的决定性因素是自然增长，而机械增长对人口数量的影响力随着范围的增大而减弱。

2、从时间上看，世界人口数量的变化在不同历史时期是不同的，从总的趋势来看是不断增长的，二战后则进入快速增长时期，70年代后增长速度减缓。从空间上看，集中于欧洲、北美洲、大洋洲的发达国家，人口自然增长率较低，日本、俄罗斯；德国、法国、匈牙利等国家甚至出现了人口负增长现象；而集中于亚洲、非洲、拉丁美洲的发展中国家人口自然增长率较高。因此不同的国家和地区采取的人口政策是不同的。

3、世界人口增长模式是由出生率、死亡率、自然增长率三项指标共同构成的，可以分为原始型、传统型、现代型三种类型。

4、图中曲线①表示出生率，曲线②表示死亡率。A表示的人口增长模式是原始型，B表示的人口增长模式是传统型，C表示的人口增长模式是现代型。在表格中填出各种人口增长模式的相关特点。

5、影响人口模式转变的主要因素是社会生产力，在人口模式的转变过程中，首先出现下降变化的是死亡率。

6、全球增长模式从总体来看处于由传统型转向现代型的过渡阶段，从局部看，发达国家以及中国等少数发展中国家已经进入现代型型，而大部分发展中国家仍然处于由传统型转向现代型的过渡阶段。

§2人口的空间变化

1、人口迁移按照是否跨越国界可以分为国际人口迁移和国内人口迁移。

2、国际人口迁移总体特点是以集团性、大批量的移民为主。①19世纪以前主要迁往新发现的大陆，如由欧洲迁往美洲、大洋洲，开发了新大陆，传播了工业文明，改变了人种的空间分布。②二战后的人口迁移主要特点是定居移民减少，短期流动人口增加，迁移方向主要由发展中国家迁往发达国家以及世界性的大型能源基地，主要迁出区是拉丁美洲，主要迁入区有欧洲、北美和西亚、北非地区。

3、我国人口迁移分为两个阶段：①20世纪80年代以前，为了开发边疆，主要以政策性迁移为主。②20世纪80年代以后，主要特点表现为人口迁移规模增大，频率加快，迁移方向主要为由农村向城市，由内陆向沿海。

4、我国人口迁移的主要意义：①调节人口空间分布；②调节人才余缺；③加强民族融合和文化交流；④促进经济发展、缩小地区经济差距。

5、影响人口迁移的因素包括自然因素、社会经济因素、个人动机和需求等，从总体上看，最主要的影响因素往往是经济因素。

§3人口的合理容量

1、①环境人口容量：是环境承载力最重要的指标，表示一个地区能养活的最大人口数量；②人口合理容量表示一个地区在可持续发展的前提下所能养活的最大人口数量。二者均具有不确定性性。

2、影响环境人口容量的因素主要包括资源、科技水平、生活和文化消费水平等，其中最主要的因素是资源，与环境人口容量成正比的是资源和科技水平，成反比的是生活和文化消费水平。

3、保持人口合理容量的关键是既要提高生活质量，又要保持好生态、经济、社会的可持续发展发展；对于不同国家和地区来说，保持人口合理容量的关键措施是不同的，发展中国家要尽最大可能将人口控制在合理的规模之内，而发达国家要建立公平秩序，保证大多数人追求生活质量的平等权力。

第二章城市与城市化

§1城市内部空间结构

1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰州、洛阳、西宁、宜昌)等。

2、影响城市形态的因素有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、文化、历史等)。如：平原地区的城市形态多为团块状，山区和丘陵区的城市形态则多为组团状。

3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。各功能区之间没有明显界线；各功能区可能兼有其它土地利用方式；不同规模和类型的城市，其功能区构成不同。

4、住宅区：城市最广泛的土地利用方式，中高级与低级住宅区呈背向发展。

5、商业区：需要便捷的交通及大量消费者；分布以市场最优或交通最优为原则；多位于市中心、交通干线两侧或街角路口；大多呈点状或条状。

6、工业区：专业化程度较高，相互之间协作性强；不断向外缘移动；分布于交通便利地区(靠近公路、铁路、河流等)

7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素，如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。

8、图中A表示工业，B表示住宅，C表示商业，由市中心向外缘递变最快的是商业，①－③中适合发展住宅区的是②，适合发展工业区的是③，适合发展商业区的是①。

9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

10、城市规划的合理性必须兼顾生态、经济、社会效益。例如：要有便利的交通条件；协调好相互的位置关系，以减少污染；设置必要的防护带；必要的卫星城建设等等。

§2不同等级城市的服务功能

1、城市等级越高，其服务种类越多，服务级别越高，服务范围越大。城市服务范围通常不固定，没有明显界线。一般城市服务范围包括城市本身、周围的小城镇以及广大农村地区；省会城市服务范围覆盖周围各县乃至全省；北京、上海、广州等城市服务范围则可扩展至全国。

2、城市规模和等级与其地理位置相关，位于资源丰富、交通便利的地区，有利于城市等级的提高。

3、合理布局城市的原则：①高等级城市数量少，低等级城市数量多；②低等级城市分布于高等级城市周围；③高等级城市相互距离较远，低等级城市相互距离较近；④不同等级城市的服务范围层层嵌套(高等级城市服务范围包含低等级城市服务范围)

§3城市化

1、人口向城镇集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化。其水平高低的主要衡量标准包括城市人口比重、城市人口数量、城市用地规模和面积等，其中最重要的标准是城市人口比重的高低。

2、促进城市化发展的原因主要包括：农村(推力)：人口过剩(对土地压力大)、自然灾害频繁严重、收入低、社会服务短缺；城市(拉力)：就业机会多、社会福利保障程度高、文化设施齐全、交通便利。

3、发达国家城市化起步早，城市化水平高(城市人口比重大)，发展速度慢，已经进入城市化的后期成熟阶段，多出现逆城市化现象，从而出现众多的卫星城。

4、发展中国家城市化起步晚，城市化水平低(城市人口比重小)，发展速度快，已经进入城市化的中期阶段，多出现郊区城市化现象，造成城市规模和面积不断扩大。

5、城市化对地理环境的影响是多方面的，即可以改善环境，如平整土地、修建水利设施、绿化环境等，也可以破坏环境，产生环境污染问题(大气污染、水体污染、固体废弃物污染、噪音污染、光污染、电磁辐射污染等)和生态破坏问题(如生物多样性减少)，另外还可以产生交通及居住条件差、失业和就业问题突出、社会秩序混乱、内城衰落等现象。

6、人类解决城市化问题(建造生态城市)的主要对策：

①发展节能建筑和绿色交通，减少环境污染。

②使城市与自然环境保持协调，建立良性循环：例如：

?A.城市化发展要与经济、社会发展相适应，与环境保护相协调

?B.控制大城市规模，分散大城市职能，建设城市新区和建设卫星城

?C.合理规划城市，处理好城市各功能区的关系

?D.提高绿化

?E.其他措施：合理进行交通改造、住房改造、加强社会秩序管理、合理调整产业结构

第三章农业地域的形成与发展

§1农业的区位选择

1、影响农业的区位条件：

自然因素：地形、气候、土壤、水源

社会经济因素：交通、市场、劳动力、机械(工业基础)、政策、

科技、历史原因(生产习惯)

2、农业区位选择的实质是合理利用农业土地。影响农业的区位因素是在不断变化的，自然条件相对稳定，社会经济条件更容易发生变化。

3、主要的农业地域类型：①以种植业为主的农业地域类型：季风水田农业；商品谷物农业。②以畜牧业为主的农业地域类型：大牧场放牧业；乳畜业。③种植业、畜牧业兼备的农业地域类型：混合农业。

§2以种植业为主的农业地域类型

1、混合农业是同时发展种植业和畜牧业的农业地域类型，如澳大利亚东南部的墨累－达令盆地就是一个以小麦种植和牧羊为主的混合农业区。主要特点：①自身可形成一个良性生态系统；②时间利用效率高；③对市场的适应性强。

2、季风水田农业主要分布在亚洲季风区(东亚、南亚、东南亚)，以种植水稻为主，基本特征：①属于劳力密集型农业；②以小农经营为主(以家庭为生产单位)；③单位面积产量高，但是商品率比较低；④机械化和科技水平比较低(日本除外)；⑤水利工程量大(需要政府投资，治理水旱灾害)。

3、商品谷物农业主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等(均以家庭经营为主)，另外中国的东北和西北地区也有分布(以国营为主)。商品谷物农业是一种以小麦和玉米为主要种植作物、典型的商品农业。商品谷物农业的主要特点：①生产规模大；②机械化水平高，③商品率率高。

§3以畜牧业为主的农业地域类型

1、大牧场放牧业属于畜牧业，主要分布在以牧牛为主的美国、阿根廷，以牧羊为主的澳大利亚、新西兰、南非。大牧场放牧业的主要特点：①面向市场(商品率高)；②生产规模大；③专业化程度高。

2、乳畜业属于畜牧业，主要以奶牛为生产对象，生产牛奶及其相关制品。乳畜业主要分布在北美五大湖、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰等经济发达地区。因为乳畜业产品不耐贮藏、运输不便，其布局必须紧邻消费市场，因此多布局于大城市的市郊地区。乳畜业的主要特点：①面向城市市场；②商品化；③集约化。

第四章工业地域的形成与发展

§1工业的区位因素与区位选择

1、影响工业的区位条件：①自然条件：土地(地形；租金)、水源。②社会经济条件：市场、交通、劳动力、原料、动力、政策、科技、农业基础

2、从经济效益角度考虑：①甘蔗或甜菜制糖、水产品加工、水果罐头制造等属于原料导向型工业；②食品、瓶装饮料制造(啤酒、汽水)、家具制造、印刷、石化等属于市场导向型工业；③有色金属冶炼(铝、铜、镍、锡……)属于动力导向型工业；④服装、电子装配、包带、制伞、制鞋、被服厂等属于劳动力导向型工业；⑤卫星、飞机、集成电路、精密仪表等属于技术导向型工业。

3、从环境效益角度考虑，高技术产品、食品等企业对环境十分敏感，应以优质环境为主导区位因素。①造成空气污染的工业，应设置在居民区常年盛行风的下风地带、最小风频的上风地带、与季风方向垂直的郊外；②造成水体污染的工业，污水排放口远离河流上游；③造成固体废弃物污染的工业，远离居民区和农田。

4、在国家政策、企业决策者的理念及心理因素等社会因素影响下出现的现象：①我国80年代以前在内地建大型工业基地，在西部一些非纺织原料产区、消费密集区、经济欠发达地区建设一批纺织工业中心；②实行改革开放政策，沿海地区经济迅猛发展；③为缩小东西部经济差异，大力推动内地工业发展；④近些年许多台港澳同胞、海外华人华侨在我国的投资。

5、现代工业发展中，①由于科技(冷藏保鲜技术)和交通的发展，原料地对工业区位的影响逐渐减弱，市场对工业区位的影响逐渐加强；②重要枢纽及干线对工业仍具有较大吸引力，但部分发达国家由于交通的完善，工业布局已不再将交通列为主要区位因素；③信息通信网络的通达性对工业的影响越来越突出；④对劳动力的素质要求越来越高。

§2工业地域的形成

1、工业联系类型：①工序上的工业联系，即不同工业间存在着产品、原料的供应关系；②空间利用上的工业联系，即不存在生产工序联系的工业企业，因为需要共用各种基础设施、服务设施以及廉价劳力等因素影响，也可以布局在同一区域内，例如：我国许多的经济技术开发区；③信息联系等。

2、工业地域的形成：工业联系→工业集聚→工业地域。工业集聚可以是自发形成，也可以是规划形成。

3、工业集聚的作用：①加强企业间的信息交流和技术协作；②降低中间产品的运输费用和能源消耗；③降低生产成本，提高生产效率和利润，取得规模效益；④共同利用基础设施，节约生产建设投资。

4、发育程度高的工业地域，例如：钢铁工业区(鞍山)、石油化学工业区(大庆)、汽车工业区(十堰)以及机械制造工业区等，它们的特点主要包括：①协作企业多，工业联系复杂；②生产规模大，占地面积广。

5、发育程度低的工业地域，例如食品工业等(面粉厂、糕点厂、糖果厂)等，它们的特点主要包括：①主要利用当地自然资源和农产品，发展初级加工业；②工厂少，工业联系简单；③生产规模较小，占地面积小。

6、要求分散布局的工业，主要以交通和通信为联系基础，在发达国家比较常见，容易形成跨国公司。比较常见的分散工业主要有产品“轻薄短小而且价格昂贵”的高科技产业(如电子工业)、结构复杂而且零部件繁多的复杂产品生产企业(如汽车工业)。

§3传统工业区与新工业区

1、德国鲁尔工业区、英国中部工业区、美国东北工业区(五大湖工业区)、中国辽中南工业区等都属于传统工业区，它们的主要特征：(1)建立在丰富的煤炭、铁矿等原料及燃料基地附近；(2)以煤炭、钢铁、机械、化工、纺织等传统工业为主；(3)以大型企业为核心。

2、传统工业区当前发展状况：(1)原料和能源消耗量大，运输量大，污染严重；(2)20世纪70年代以来出现衰落，急需改造。

3、德国鲁尔工业区：(1)主要区位条件：①丰富的煤炭资源(铁矿较少，需由法国和瑞典进口)；②充沛的水源；③便捷的交通；④广阔的市场。(2)衰落原因：①生产结构过于单一；②煤炭地位下降；③世界性钢铁过剩；④新技术革命的冲击。(3)整治措施：①调整产业结构；②发展第三产业；③调整工业布局；④完善交通网络；⑤消除污染，美化环境。

4、新工业区基本特征：(1)时间新：出现于二战后；(2)地区新：形成于无传统工业基础的乡村地区；(3)形式新：以中小型企业为主；(4)部门新：以出口型轻工业或高科技电子工业为主。新工业区主要包括两种类型：(1)以新兴工业即高新技术产业为主的工业区，如美国硅谷、德国慕尼黑、日本九州岛、英国苏格兰地区、俄罗斯新西伯利亚。(2)以出口型轻工业为主的出口型工业区，如意大利萨索洛、普拉托。

5、意大利工业小区模式：以一项经营活动为中心，有比较稳固的协作关系和产供销体系。基本特点：①以中小企业为主；②以轻工业为主；③集中了大量同类或相关企业；④生产高度专业化；⑤企业分布于小城市甚至农村，实行家庭包工等形式，生产过程分散。

6、美国硅谷电子工业区：(1)主导区位：科技、环境、交通。(2)主要优势：①地理位置优越，环境优美；②气候宜人；③高等院校集中，科技发达，人才集中；④便捷的交通；⑤稳定的市场(美国国防部的军事定货)；⑥创新环境和创新文化。(3)主要特点：①从业人员具有高水平的知识和技能；②增长速度较传统工业快，产品更新换代周期短；③研究开发费用在销售额中所占比例高；④产品面向世界市场。

第五章交通运输布局及其影响

§1交通运输方式和布局

1、主要交通运输方式的优缺点：①铁路：最重要的方式，运量大，适合长途运输；②公路：运用最广泛，最机动灵活，对自然条件适应性强，适合短途运输；③水路：运量大，成本低，速度慢；④航空：速度快，运量小，运费高；⑤管道：运具与线路合二为一，运量大，连续性强。

2、现代交通发展趋势：高速化、大型化、专业化。

3、主要点状交通设施：港口、车站、航空港；

主要线状交通设施：铁路、公路、航道航线

4、影响交通运输网布局的因素：①自然条件：位置、地形、气候、河流等；②社会经济条件：经济水平、技术条件、社会因素。

§2交通运输布局变化的影响

1、聚落空间形态往往沿交通干线扩展，使交通干线成为聚落的主要发展主轴，例如：株洲、筑波；交通线的兴衰(运输方式的变化、公路改线、河运航道的延伸和改变)会引起聚落空间形态的变化，例如：嘉兴。

2、山区地势起伏大，交通线路稀少单一，商业网点密度小；平原地势起伏小，交通线路密集多样，商业网点密度大。

3、城市商业中心、商业小区的布局主要有两种情况：①以交通为最优原则，靠近交通线(城区干道及道路交叉口、市区环路边缘、高速公路沿线等)；②以市场为最优原则，靠近城市几何中心、住宅区。

第六章人类与地理环境的协调发展

§1人地关系思想的演变

1、人地关系演变：

崇拜自然(原始时期)→改造自然(农业时期)→征服自然(工业时期)→人地和谐(即人口、资源、环境和发展相协调)(现在)

2、人类不断通过生产活动从环境中获取物质和能量；人类不断通过新陈代谢和消费活动向环境中排放废弃物和能量；人类对待环境的态度和行为，会得到环境不同的响应(环境的反馈作用)。

3、人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，会造成资源短缺和生态破坏等问题；人类向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力，会造成环境污染等问题。

4、环境问题主要分为环境污染和生态破坏。从其分布来看，①城市以环境污染为主，乡村以生态破坏为主；②发达国家以环境污染为主，发展中国家，由于承受人口和发展的双重压力，而且发达国家将许多污染严重的工业转移到发展中国家，其环境污染和生态破坏均较严重。

5、产生环境问题的根本原因是片面追求经济效益，忽略了生态效益、社会效益，即环境问题的实质是发展问题。

6、可持续发展的内涵：生态可持续、经济可持续、社会可持续，其中生态可持续是基础，经济可持续是条件，社会可持续是目的。

7、可持续发展的原则：公平性原则、持续性原则、共同性原则。

§2中国的可持续发展实践

1、中国走可持续发展道路的原因主要是：①人口基数大，每年净增人口多，人口素质相对较低；②资源利用效率低，浪费和破坏严重，资源相对短缺；③各种环境问题不断加剧。

2、实施可持续发展的最重要的途径是发展循环经济，其基本原则是：资源输入减量化、资源再利用、废弃物再生资源化。

3、实现循环经济的关键：工业实行清洁生产，农业发展生态农业，日常生活中注意适度消费。