必修二地理知识框架第四章

A. 高中地理必修一必修二知识框架

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B. 求人教版地理必修二知识结构图 是结构图，不是知识提纲！！请不要复制网上的知识点过来。谢谢

C. 高一地理必修二知识点框架

人口的增长的原因：伴随生产工具和社会生产方面的进步，人类对自然环境开发利用和改造的范围不断扩大，对各种灾害和疾病的防御能力也不断提高，这使人类对自然环境的利用与适应性不断增强，也是全球人口数量以前所未有的速度增长。

发展中国家人口增长的原因：政治上的独立；民族经济的发展；医疗卫生事业的进步；

世界人口最多的10个国家：中国，印度，美国，印度尼西亚，巴西，巴基斯坦，孟加拉国，俄罗斯，日本，尼日利亚

人口增长模式：原始型：高高低；传统型：高低高；现代型：低低低；

世界人口增长模式处于由传统型向现代型的过渡阶段；

我国实现了由传统型向现代型的转变。

人口迁移的意义：人口迁移在调节人口空间分布和人才余缺；加强民族融和和文化交流；促进经济发展和缩小地区差异等很多方面发挥着重要作用。

人口迁移的因素：自然环境；社会经济；政治；个人需求；

环境人口容量：一个国家或地区的环境人口容量，是在可预见的时期内，利用本地资源及其它资源、智力和技术等条件，在保证符合社会文化准则的物质生活水平条件下，该国家或地区所能持续供养的人口数量。

不同等级城市的服务功能：消城市提供的服务种类少，级别低，服务范围比较小；大城市提供的服务种类多，级别高，服务范围相对较大。

城市等级体系：等级较高的城市数目较少，等级较低的城市数目较多；等级较高的城市相距较远，等级较低的城市相距较近。

城市化：人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程，就是城市化。

一个国家或地区的城市化水平，体现了社会经济发展水平。

生态城市化：发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少城市各类活动对环境的污染；使城市景观尽可能的与山、河、湖、海、植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环。

农业区位的含义：农业生产所选定的地理位置；农业与地理环境各因素的相互联系，这些因素就是农业的区位因素。

农业的区位选择，实质就是对农业土地的合理利用。

季风水田区的水稻种植业的特点：小农经营；单位面积产量高；机械化和科技水平比较低；水利工程量大；

商品谷物农业的区位条件：自然条件优越：地势平坦开阔，土壤肥沃，气候温和，降水丰富；

社会经济：交通便利，市场广阔，地广人稀，机械化水平高，农业科学技术先进；

大牧场放牧业的区位条件（潘帕斯草原）：气候温暖，草类茂盛，是世界上优良的天然草场之一；地广人稀，土地租金很低，为牧场的大规模经营提供了可能；距海港近，交通便利；

（潘帕斯草原）改善当地环境条件的工作：发展交通；种植饲料；开辟水源；培育良种牛；

工业的区位选择重视科学技术因素。

工业的地域联系，促进了地域之间人员、物质和信息等的流动。

现代化的交通运输方式和现代化的通信技术和手段提供了强有力的支持。

传统工业区特点：历史比较长久的工业地域；煤、铁资源基础上，以钢铁、纺织、煤炭、化工等传统工业为主，以大型工业企业为核心。

鲁尔煤田的优点：优质煤田；储量丰富；开采条件好；

鲁尔综合整治的措施：调整工业结构；调整工业布局；发展第三产业；优化环境；

意大利新工业区特点：以中小企业为主；以轻工业为主；集中了大量同类或相关企业；生产高度专业化，企业仅从事单一的专业化生产；企业生产过程分散。

美国硅谷高技术工业特点：从业人员具有高水平的知识和技能，科学家和工程师多；产品更新换代的周期较短；研究开发费用高；产品面向世界市场。

美国硅谷区位因素：地理位置优越环境优美；气候宜人；交通便利；全世界人才高地；市场稳定；创新环境和创新文化。

交通运输方式朝着高速化、大型化、专业化方向发展。

交通运输网中的线和点是交通能够运输发生的基本要素。

交通运输影响一个地区商业网点分布的密度。

山区商业网点密度小的原因：地势崎岖不平，交通不便利，人口密度小

平原山业网点密度大的原因：地势平坦开阔，交通便利，人口密度大

商业网点分布的位置：市场最优；交通最优；

索取资源的速度超过资源本身及其替代品的再生速度，出现资源短缺、生态破坏等问题

排放废弃物的数量超过环境的自净能力，导致环境下降，形成环境污染。

城市地区环境问题表现为环境污染

乡村地区环境问题表在为生态破坏

发展中国家环境承受着人口和发展的双重压力

环境问题实质是发展问题，在发展过程中产生的必须在发展过程中解决

可持续发展包括：生态持续发展，经济持续发展，社会持续发展

生态持续发展是基础，经济持续发展是条件，社会持续发展是目的。

可持续发展三个基本原则：公平性原则，持续性原则，共同性原则，

《中国21世纪议程-中国21世纪人口、环境与发展白皮书》，提出中国实施可持续发展的总体战略，对策以及行动方案。是全球第一部国家级的《21世纪议程》。

工业经济实现循环经济的基本途径是清洁生产。农业经济实行生态农业。

生态农业措施：调整产业结构，变单一农业为农林牧副渔五业并举；实行综合循环利用；开发利用沼气、太阳能等新能源

D. 地理必修二知识框架道客巴巴

高一地理必修二知识框架 人口的增长的原因：伴随生产工具和社会生产方面的进步，人类对自然环境开发利用和改造 的范围不断扩大，对各种灾害和疾病的防御能力也不断提高，这使人类对自然环境的利用与 适应性不断增强，也是全球人口数量以前所未有的速度增长。 发展中国家人口增长的原因：政治上的独立；民族经济的发展；医疗卫生事业的进步； 世界人口最多的 10 个国家：中国，印度，美国，印度尼西亚，巴西，巴基斯坦，孟加拉国， 俄罗斯，日本，尼日利亚 人口增长模式：原始型：高高低；传统型：高低高；现代型：低低低； 世界人口增长模式处于由传统型向现代型的过渡阶段； 我国实现了由传统型向现代型的转变。 人口迁移的意义：人口迁移在调节人口空间分布和人才余缺；加强民族融和和文化交流；促 进经济发展和缩小地区差异等很多方面发挥着重要作用。 人口迁移的因素：自然环境；社会经济；政治；个人需求； 环境人口容量：一个国家或地区的环境人口容量，是在可预见的时期内，利用本地资源及其 它资源、智力和技术等条件，在保证符合社会文化准则的物质生活水平条件下，该国家或地 区所能持续供养的人口数量。 不同等级城市的服务功能：消城市提供的服务种类少，级别低，服务范围比较小；大城市提 供的服务种类多，级别高，服务范围相对较大。 城市等级体系：等级较高的城市数目较少，等级较低的城市数目较多；等级较高的城市相距 较远，等级较低的城市相距较近。 城市化：人口向城镇集聚和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程，就是城市化。 一个国家或地区的城市化水平，体现了社会经济发展水平。 生态城市化：发展低污染的节能建筑和绿色交通，减少城市各类活动对环境的污染；使城市 景观尽可能的与山、河、湖、海、植被等自然景观保持协调，建立一种良性循环。 农业区位的含义：农业生产所选定的地理位置；农业与地理环境各因素的相互联系，这些因 素就是农业的区位因素。 农业的区位选择，实质就是对农业土地的合理利用。 季风水田区的水稻种植业的特点：小农经营；单位面积产量高；机械化和科技水平比较低； 水利工程量大； 商品谷物农业的区位条件：自然条件优越：地势平坦开阔，土壤肥沃，气候温和，降水丰富； 社会经济：交通便利，市场广阔，地广人稀，机械化水平高，农业科学技术先进； 大牧场放牧业的区位条件（潘帕斯草原）：气候温暖，草类茂盛，是世界上优良的天然草场 之一；地广人稀，土地租金很低，为牧场的大规模经营提供了可能；距海港近，交通便利； （潘帕斯草原）改善当地环境条件的工作：发展交通；种植饲料；开辟水源；培育良种牛； 工业的区位选择重视科学技术因素。 工业的地域联系，促进了地域之间人员、物质和信息等的流动。 现代化的交通运输方式和现代化的通信技术和手段提供了强有力的支持。 传统工业区特点：历史比较长久的工业地域；煤、铁资源基础上，以钢铁、纺织、煤炭、化 工等传统工业为主，以大型工业企业为核心。 鲁尔煤田的优点：优质煤田；储量丰富；开采条件好； 鲁尔综合整治的措施：调整工业结构；调整工业布局；发展第三产业；优化环境； 意大利新工业区特点：以中小企业为主；以轻工业为主；集中了大量同类或相关企业；生产 高度专业化，企业仅从事单一的专业化生产；企业生产过程分散。 美国硅谷高技术工业特点：从业人员具有高水平的知识和技能，科学家和工程师多；产品更 新换代的周期较短；研究开发费用高；产品面向世界市场。 美国硅谷区位因素：地理位置优越环境优美；气候宜人；交通便利；全世界人才高地；市场 稳定；创新环境和创新文化。 交通运输方式朝着高速化、大型化、专业化方向发展。 交通运输网中的线和点是交通能够运输发生的基本要素。 交通运输影响一个地区商业网点分布的密度。 山区商业网点密度小的原因：地势崎岖不平，交通不便利，人口密度小 平原山业网点密度大的原因：地势平坦开阔，交通便利，人口密度大 商业网点分布的位置：市场最优；交通最优； 索取资源的速度超过资源本身及其替代品的再生速度，出现资源短缺、生态破坏等问题 排放废弃物的数量超过环境的自净能力，导致环境下降，形成环境污染。 城市地区环境问题表现为环境污染 乡村地区环境问题表在为生态破坏 发展中国家环境承受着人口和发展的双重压力 环境问题实质是发展问题，在发展过程中产生的必须在发展过程中解决 可持续发展包括：生态持续发展，经济持续发展，社会持续发展 生态持续发展是基础，经济持续发展是条件，社会持续发展是目的。 可持续发展三个基本原则：公平性原则，持续性原则，共同性原则， 《中国 21 世纪议程-中国 21 世纪人口、环境与发展白皮书》，提出中国实施可持续发展的 总体战略，对策以及行动方案。是全球第一部国家级的《21 世纪议程》。 工业经济实现循环经济的基本途径是清洁生产。农业经济实行生态农业。 生态农业措施：调整产业结构，变单一农业为农林牧副渔五业并举；实行综合循环利用；开 发利用沼气、太阳能等新能源

E. 地理必修一、必修二知识结构图

高中地理必背考点
第一单元 地图专题
1.经度的递变：向东度数增大为东经度，向西度数增大为西经度。
2.纬度的递变：向北度数增大为北纬度，向南度数增大为南纬度。
3.纬线的形状和长度：互相平行的圆，赤道是最长的纬线圈，由此往两极逐渐缩短。
4.经线的形状和长度：所有经线都是交於南北极点的半圆，长度都相等。
5.东西经的判断：沿著自转方向增大的是东经，减小的是西经。
6.南北纬的判断：度数向北增大为北纬，向南增大为南纬。
7.东西半球的划分：20°W往东至160°E为东半球，20°W往西至160°E为西半球。
8.东西方向的判断：劣弧定律（例如东经80°在东经1°的东面，在西经170°的西面）
9.比例尺大小与图示范围：相同图幅，比例尺愈大，表示的范围愈小；比例尺愈小，表示的范围愈大。
10.地图上方向的确定：一般情况，“上北下南，左西右东”；有指向标的地图，指向标的箭头指向北方；
经纬网地图，经线指示南北方向，纬线指示东西方向。
11.等值线的疏密：同一幅图中等高线越密，坡度越陡；等压线越密，风力越大；等温线越密，温差越大
12.等高线的凸向与地形：等高线向高处凸出的地方为山谷，向低处凸出的地方为山脊。
13.等高线的凸向与河流：等高线凸出方向与河流流向相反。
14.等温线的凸向与洋流：等温线凸出方向与洋流流向相同。
第二单元 地球运动专题
1、天体的类别:星云、恒星、流星、彗星、行星、卫星、星际空间的气体、尘埃等。
2、天体系统的层次:总星系——银河系（银河外星系）——太阳系——地月系
3、大行星按特徵分类：类地行星（水金地火）、巨行星（木土）、远日行星（天、海）。
4、月球：（1）月球的正面永远都是向著地球，也有昼夜更替。
（2）无大气，故月球表面昼夜的温差大，陨石坑多，无声音、无风，
（3）月球表面有山脉、平原（即月海）、火山。
5、地球生命存在的原因: 稳定的光照条件、安全的宇宙环境、适宜的大气和温度、液态水。
6、太阳外部结构及其相应的太阳活动：光球(黑子)、色球(耀斑)、日冕(太阳风)。
7、太阳活动--黑子（标志）、耀斑（最激烈），太阳黑子的变化周期11年。
8.太阳活动的影响：黑子--影响气候，耀斑-－电离层-－无线电通讯，带电粒子流――磁场――磁暴
9、太阳辐射的影响：①维持地表温度，促进地球上水、大气、生物活动和变化的主要动力。
②太阳能是我们日常所用能源。
10.自转 方向：自西向东，北极上空俯视呈逆时针方向、南极上空俯视呈顺时针方向
速度：①线速度（由赤道向两极递减至0） ②角速度（除两极为0外，各地相等）
周期：①恒星日（23h56m4s真正周期） ②太阳日（24时，昼夜更替周）
意义：①昼夜更替 ②不同经度不同的地方时 ③水准运动物体的偏移（北右南左）
11、晨昏线：沿自转方向，黑夜向白天过渡为晨线，白天向黑夜过渡为昏线（晨昏线上太阳高度角为0度）。
12、晨昏线与经线：晨昏线与经线重合-----春秋分；晨昏线与经线交角最大----夏至、冬至
13、时间计算：所求时间＝已知时间±区时差＋ 途中时间
14、时区＝经度/15°（若不整除，则四舍五入） 区时差＝时区差
15、世界时：以本初子午线（0°）时间为标准时，也称为格林尼治时间，也是零时区的区时。
16、日期分割：零点经线往东至日界线（180°）为地球上的“今天”，往西至日界线为“昨天”。
17、日界线：自西向东越过日界线（不完全经过180°经线）日期减一天，自东向西越过日期加一天。
18、卫星发射基地的区位选择：
自然因素(①气象条件需要天气晴朗 ②地球自转的初速度：取决於纬度和地势 ③地形平坦开阔)；
人文因素(地广人稀，交通便利，符合国防安全需要)。
①太原：技术力量强； ②酒泉：大陆性气候，晴天多； ③西昌纬度低，发射初速度大；
④海南文昌：纬度低，发射初速度大；海运便利。
19、公转 速度：1月初--近日点—速度快，7月初--远日点—速度慢；
意义：①昼夜长短的变化 ②正午太阳高度的变化 ③四季的更替 ④五带的形成
20、公转与自转形成了黄赤交角（23°26′）：
①黄赤交角存在---太阳直射点的移动---昼夜长短和正午太阳高度的变化---四季
黄赤交角存在---太阳直射点的移动—气压带风带的季节移动—地中海气候、热带草原气候的形成
②五带的划分界线：南北回归线之间为热带、回归线极圈之间为温带、极圈极点之间为寒带
③若黄赤夹角变大，热带和寒带变大，温带变小；若黄赤夹角变小，热带和寒带变小，温带变大
若黄赤交角为零，太阳永远直射赤道，全球昼夜平分，地中海气候、热带草原气候消失。
21、正午太阳高度变化规律：①由直射点向南北两侧递减
②正午太阳高度的计算=90°—△（直射点与所求点的纬度间隔）
③夏至日北回归线以北地区正午高度角一年中最大值, 南半球一年中最小值；
冬至日南回归线以南地区正午高度角一年中最大值，北半球一年中最小值。
④南北回归线之间的地区-----有两次直射机会---两次最大值
⑤纬度越高，正午太阳高度角越小，楼房间距越大。
22、昼夜长短的时间分布：
①太阳直射点在哪个半球，哪个半球昼长夜短，北半球夏季，太阳直射点在北半球，北半球的昼长夜短。
②太阳直射点向哪个半球移动，这个半球的昼就渐长，北半球6月22日昼最长，12月22日最短。
③南北回归线之间昼长最大值与正午太阳高度角最大值不在同一天出现，如海口市。
23、昼夜长短的纬度分布：
北半球夏半年，昼长夜短，越向北白昼越长（日出越早日落越晚），如北京＞上海＞广州
北半球冬半年，昼短夜长，越向南白昼越长（日出越早日落越晚）。如海口＞广州＞上海，
24、昼长=日落时间—日出时间；昼长=24小时—夜长
日出时间＝12：00－昼长/2（或0：00＋夜长/2）;赤道上的点的日出时间是6：00
日落时间＝12：00＋昼长/2（或24：00－夜长/2）；赤道上的点的日落时间是18：00
25、地球是个不发光、不透明球体—－昼夜现象出现
地球自转的球体—－昼夜更替（自转速度周期影响昼夜温差变化）
地球倾斜的公转的球体—－直射点的移动、正午太阳高度、昼夜长短的变化―四季五带
26、典型的季节现象
地理现象 时间季节
北半球夏半年 北半球冬半年
地球公转 七月初，远日点附近，地球公转角速度、线速度最慢 一月初，近日点附近，地球公转角速度、线速度最快
正午太阳高度 6月22日左右，北回归线以北地区达最大，赤道及南半球达最小 12月22日左右，南回归线以南地区达最大，赤道及北半球达最小
昼夜长短 昼长夜短，北极圈以内出现极昼 昼短夜长，北极圈以内出现极夜
等温线 陆地等温线均向北凸出 陆地等温线均向南凸出，海洋相反
气压带、风带 随太阳直射点北移 随太阳直射点南移
雪线 雪线上升 雪线下降
北印度洋洋流 受西南季风的影响，洋流呈顺时针流动 受东北季风的影响，洋流呈逆时针流动
我国的降水 夏李风影响，降水多 冬李风影响，降水少
我国的河流 内流河因高温导致冰雪融水多，外流河受夏季风影响，大部分河流进入汛期，东北地区分春汛、夏汛 大部分进入枯水期，秦岭淮河以北的河流有结冰期，部分河流有断流现象
我国的季风 全国大部分地区受来自海洋的夏季风影响，高温多雨 全国大部分地区受来自大陆的冬季风影响，寒冷少雨
我国的农业生产 全国普遍高温，农作物进入生长期，作物熟制自南向北由一年三熟逐渐过渡到两年三熟至一年一熟 北方大部分地区农作物处於越冬期，南方热带地区水热充足，可生产反季节蔬菜、瓜果
气象灾害 旱涝（华北春旱、长江伏旱）、暴雨、台风（表现：强风、暴雨、风暴潮） 寒潮、沙尘暴、乾旱、暴雪
地质灾害 滑坡、泥石流较多 较少
你的5分实在对不起人呐 哈哈.祝你成绩更上一层楼.!好好学习吧.

F. 高中地理必修二 第三章 第四章 知识点总结

生产活动与地域联系
一、 主要知识点
1、农业区位选择的主要因素
农业区位因素 对农业生产的影响 对农业区位选择的影响
自然条件 气候 光热条件与农作物种类分布、复种制度和产量的关系最为密切；不同生物生长发育要求的水分条件不同 根据当地气候条件、选择适当的农作物品种、耕作制度
地形 平原地区地势平坦，土层深厚，适宜发展种植业；山地适宜发展林牧业，山地自然条件的垂直分异使农作物的分布随海拔有所不同 坡度大于25°的山地不宜发展种植业，宜发展牧业或林业；平原适宜发展种植业
土壤 土壤是农作物生长的物质基础，不同的土壤适宜生长的作物不同 根据不同的土壤类型，发展适宜生长的农作物
社会经济条件 市场 市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模 关注市场动态，发展市场需求量大的农作物品种
交通运输 发展商品农业必须有快捷便利的交通 园艺业、乳畜业等应布局在交通运输方便地区
政府政策 政府制定相应的政策，直接干预农业生产 响应政府决策，在政策规定的范围内发展农业生产
机械 农业机械化可以解放劳动力，提高劳动生产率 地广人稀的地区发展商品农业要以机械化为基础
劳动力 劳动力的数量和素质影响农业生产的类型和经营方式 劳动力丰富的地区可以精耕细作，集约化经营
（注：农业生产的特点：①、地域性（因地制宜）；②、季节性和周期性（因时而宜）；教材P44案例1“环地中海地区的农业变迁”）
2、农业发展变化：①、人们通过培育良种、改良耕作制度等技术改革，扩大某种农作物的区位范围；②、人们根据经济技术条件，对不适宜农业生产的自然因素进行改造，使之适宜发展农业（强调根据温室效应的原理，改善作物生长的温度因素，并可以对光照、通风、湿度等因素进行人工调节）；③、市场区位及需求的变化，对农业区位的影响最为突出；④、交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展（自然因素比较稳定，而社会经济因素发展变化较快）
3、主要的农业地域类型
地域类型 代表性地区 主要分布地区 所属分类 特 点
混合农业 墨累-达令盆地（背风坡；灌溉成为农牧业发展的限制性条件；东水西调） 欧洲、北美、南非、澳、新西兰 商品农业
密集农业 ①、良性农业生态系统；②、有效利用时间安排农事活动；③、农业生产有较大的灵活性和对市场的适应性；④、大规模机械化家庭农场⑤、市场广大；⑥、交通便利
季风水
田农业 中国秦淮以南 东亚的亚热带季风区；南亚的热带季风区；东南亚的热带雨林区 劳动密集型
自给农业 ①、人多地少，小农经营；②、单产高，商品率低；③、机械化水平低，科技水平低；④、田地规模小，水利工程量大
地域类型 代表性地区 主要分布地区 所属分类 特 点
商品谷
物农业 美国中央大平原 美、加、阿根廷、澳、俄、乌克兰、中国的东北、西北 商品农业
种植业
密集农业 生产规模大，商品率高，机械化和科技水平高。生产专业化程度高
大牧场
放牧业 阿根廷的潘帕斯草原 美、澳、新西兰、阿根廷、南非 密集农业
商品农业 生产规模大，商品率高，专业化程度高
乳畜业 西欧 北美洲五大湖地区、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰以及我国大城市的近郊 密集农业
商品农业 ①、商品率高；②、机械化程度高；③、集约化程度高；④、多分布在大城市周围
4、澳大利亚混合农业的区位条件：①、气候温和，降水适中、土壤肥沃、地形平坦、水源充足；②、市场广阔（世界主要小麦、畜产品产地）、劳动力丰富、生产方式、技术先进
5、季风水田农业的区位条件：①、气候以季风为主（雨热同期，水热条件好），高温多雨适合水稻生长（水稻的习性：好暖喜湿）；②、地处河流中下游平原和河口三角洲地势平坦，适宜水田管理；③、人口稠密，劳动力丰富，有利于精耕细作；④、人多地少，生活习惯导致粮食需求量大（稻米是当地居民最主要的粮食作物）；⑤、水稻生产的历史悠久（7000年历史）
6、商品谷物农业的区位条件：①、优越的自然条件（地势平坦、土壤肥沃、水源充足、气候温和）；②、便利的交通运输（密西西比河与五大湖的水运同全国铁路、公路网相衔接）；③、地广人稀；④、高度发达的工业，为农业生产提供现代化农业机械、电力、化肥、农药；⑤、先进农业科技
7、大牧场放牧业区位条件：①、地广人稀，土地租金低，大规模机械化经营；②、气候（温带大陆性气候）温和，草类茂盛，优良的天然牧场；③、距海港近，交通便利，促进了商品化经营，广阔的市场需求（注：牛肉远销西欧的原因；阿根廷大牧场放牧业的发展措施：①、围栏放牧；②、划区轮牧；③、种植饲料；④、开辟水源；⑤、培育良种牛，加强对牛群病害研究）
8、乳畜业的区位条件：①、气候温凉、潮湿，适合多汁牧草的生长；②、城市化水平高，生活习惯影响，对乳畜产品需求量大
9、工业区位的主要因素
常见工业部门举例 区位选择原因
原料导向型工业 制糖工业、水产品加工工业、水果罐头加工业等 原料不便于长途运输或运输原料成本较高的工业，应接近原料产地
市场导向型工业 啤酒、家具制造业等 产品不便于长途运输或运输产品成本较高的工业，应接近市场
动力导向型工业 电解铝工业等 需要消耗大量能量的工业，应接近火电厂或水电站
劳动力导向型工业 服装工业、电子装配工业等 需要投入大量劳动力的工业，应接近具有大量廉价劳动力的地方
技术导向型工业 飞机、集成电路、精密仪表等工业 技术要求高的工业，应接近高等教育和科学技术发达的地区
（注：原料（工业原料范围越来越广，可替代原料越来越多；交通运输的改善使运输成本不断降低）、交通（经济发达国家内交通网非常完善，各地交通都极为便利，工业区位选择时不必考虑交通状况）、普通劳动力（工业的进步使工业生产对技术要求越来越多；劳动力密集工业在工业中的比重不断下降）对工业区位的影响在减弱；市场（可以快速对市场变化做出反应，有利于企业生存；原料导向型工业大量转变为市场导向型工业）、交通（交通便利的港口、铁路枢纽、高速公路沿线拉近了与原料地、市场的距离）、信息（信息越来越成为企业生存的关键，信息交流最大的城市越来越吸引工业，而信息闭塞的地区工业将难以发展）、高素质劳动力（工业生产中的技术含量越来越高；技术密集型工业在工业中的比重越来越大）对工业区位的影响在增强）
10、污染严重工业的区位选择
工业部门 污染类型 区位选择
水泥厂、酿造厂 空气污染 将工厂设置在居民区最小风频的上风地带或者常年盛行风向的下风向
印染厂、造纸厂、电镀厂、皮革厂 水源污染 污水排放口远离水源地及河流上游
化工厂、炼油厂 既污染大气，又污染水源 综合以上两条
发电厂、钢铁厂 空气污染、固体废弃物污染 ①、设置在居民区最小风频的上风地带或常年盛行风向的下风向；②、远离居民区和农田
11、工业联系→工业集聚→工业地域→工业城市（注：工业集聚可以加强企业间的信息交流和技术协作，降低中间产品的运输费用和能源消耗，进而降低生产成本，提高生产效率和利润，取得规模效益、工业集聚还可以共同利用基础设施，节约生产建设投资；工业地域按形成时间可分为：自发形成的工业地域（是以生产工序上的工业联系为基础，以降低生产成本为目的）、规划建设的工业地域（有的出于同样的考虑，有的则是在规划的工业用地上，先建成基础设施，在吸引投资者建厂，形成空间和信息共同利用的工业联系）、按发展程度可分为：发育程度高的工业地域（面积大、往往由于工业地域的扩展而形成工业城市）、发育程度低的工业地域（面积小，发育程度低，发展潜力小））
12、传统工业区主要分布地区是：德国鲁尔区、英国中部区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等
13、传统工业区发展的区位特点（以鲁尔区为例）①、丰富的煤炭资源；②、离铁矿较近；③、充沛的水源；④、便捷的交通；⑤、广阔的市场（注：鲁尔区形成了以煤炭工业为基础，以钢铁工业为主导，少数重工业部门高度集中工业地域）
14、传统工业区衰落的主要原因（以鲁尔区为例）：①、生产结构单一；②、煤炭的能源地位下降；③、世界性钢铁过剩；④、新技术革命的冲击；⑤、用地紧张、环境污染严重（注：鲁尔区的五大传统工业部门是煤炭、电力、钢铁、机械、化工）
15、传统工业区综合整治措施（以鲁尔区为例）：①、调整工业结构（减少钢铁工业数量、扩大单个厂矿的生产规模、新建或引入技术水平高的电子、石油化工、汽车、机械等部门的中小企业）；②、调整工业布局（工业布局向西部和南部扩展、钢铁工业向沿海转移）；③、发展第三产业（发展科技和教育、开展工业旅游、发展金融服务业）；④、优化环境（严格控制工业废水、废气的排放、建立完善的废弃物回收装置和污染处理系统、植树造林）
16、新工业区主要分布地区是：意大利东北部和中部地区、德国南部慕尼黑地区，以及美国“硅谷”、日本的“硅岛”（九州岛）等
17、意大利中部和东北部工业区形成条件：①、大批廉价劳动力；②、20世纪70年代原料和能源大幅度涨价；③、发达的信贷体系；④、意大利高度开放的经济；⑤、政府的大力支持
18、意大利中部和东北部工业区特点：①、以中小企业为主，企业雇员一般在250人以下；②、以轻工业为主，生产成本低廉、工艺考究、质地优良、款式新颖的轻工业产品；③、集中了大量同类或相关企业；④、生产高度专业化，企业仅从事单一的专业化生产；⑤、企业分布在小城镇，甚至农村，实行家庭包工形式，生产过程分散（注：意大利的新工业区，以中小企业集聚的工业小区为独特的发展模式；企业之间是彼此的协作关系而不是竞争关系）
19、高技术工业的主要特点（与传统工业相比）：①、从业人员具有高水平的知识和技能，其中科学家和工程师占较大比例；②、增长速度比传统工业快得多，并且处在不断的变化之中，产品更新换代的周期短；③、研究开发费在销售额中所占的比例较高；④、产品面对世界市场
20、美国“硅谷”崛起原因：①、位置优越，环境优美；②、气候宜人，这里属于地中海气候，温暖湿润；③、全世界的人才高地（斯坦福大学）；④、便捷的交通，通达速度快，主要是高速公路和航空运输；⑤、军事订货（特有的条件）；⑥、创新环境和创新文化
21、主要交通运输的方式技术经济特征比较（由大到小、由快到慢、由好到差）：①、按运量：海运——铁路——河运——公路——航空；②、按投资：铁路——公路——航空——河运——海运；③、按运费价格：航空——公路——铁路——河运——海运；④、按速度：航空——铁路——公路——海运——河运；⑤、按灵活性：公路——航空——铁路——河运——海运；⑥、按生产效率：海运——河运——铁路——航空——公路；⑦、按连续性：铁路——公路——航空——海运——河运；⑧、按稳定性：铁路——公路——航空——海运——河运（注：货物运输要根据货物的性质、数量、运距价格、时效等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围）
22、交通运输布局的变化对聚落形态的影响：①、聚落空间形态往往沿交通干线（铁路、公路、河道等）扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴；②、一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化（注：教材P82～P83中所提到的例子；扬州城市衰落的原因：①、大运河淤塞；②、海上交通运输的发展；③、京沪铁路的建成）
23、每个商业企业空间形式上都表现为大小各异的点，商品的流动所凭借的各种交通运输工具、线路和一定数量的仓库在空间形式上除表现为一定数量的点以外，更多地表现为联络各点的线，众多的点和线的衔接，在购、销、存、调各环节的运动循环中相互联系与制约，也相互交错和联结，形成商业网点
24、商业中心是行使商业职能的城市或城市内的区域（广义的商业中心包括全国性商业中心和地方性商业中心；狭义的商业中心包括商业街和商业小区等多种组织形式，是商业网点的一种比较高级的形式）
25、交通运输对商业网点密度的影响
地区 商业网点密度 原因
山区 小 地势起伏，运输线路稀少，运输方式单一，商品流通很难建立和发展，商业网很难伸展到哪里
平原 大 地形平坦，运输线路多，运输方式多样，商品流通易建立和发展
26、交通运输对商业网点分布位置的影响

（注：商业网点布局的原则是市场最优、交通最优）
人类与地理环境的协调发展
一、 主要知识点
1、人地关系的演变
时期 生产力水平 对人地关系的认识 人类活动 环境问题
采集渔猎时代 低下且发展缓慢 人类听天由命，依赖和崇拜自然 采集和渔猎。人类改造环境的能力微弱 生物资源遭破坏，引起物种灭绝。但环境问题对人类的威胁并不严重
农业文明时期 很大提高 不能正确认识人地关系的不协调，天命观和有神论主宰着人们的思想，但有了科学的萌芽 人类大规模地开发利用资源，与环境的对抗性明显增强 环境遭到破坏，如大规模地开展耕地使大面积森林和草原遭到砍伐和焚毁；农田扩展使生物多样性减少，生态系统变得日益简单和脆弱
工业文明时期 极大地发展 人类试图成为自然的主宰 人类改造自然的能力不断壮大，从环境中获得越来越多的资源和能源，向环境排放大量的废弃物 人地关系全面呈现、不协调，人地矛盾迅速激化。资源短缺和环境恶化逐步从局部扩展到全球
2、人类面临的主要环境问题的表现：①、当人类向环境索取资
源的速度超过了资源本身及其替代品的再生产速度时，便会出现资源
短缺、生态破坏等问题；②、人为向环境排放废弃物的数量如果超过
了环境的自净能力（人类的新陈代谢和消费活动的产物排放到环境中，
环境对人类生产、生活的排泄物具有的容纳和清除能力），就会导致
环境质量下降，形成环境污染（注：人类社会与环境的关系：①、
遵循自然规律，合理利用资源，使环境得到保护和改善；②、不合理
地利用资源，使环境质量下降，恶化）
3、环境的反馈作用：人类作用于环境的同时，环境把它所受到
的影响，反过来作用于人类本身
4、环境问题产生的原因：①、人口压力；②、资源不合理利用；③、片面追求经济增长（注：传统发展模式关注的只是经济领域活动，其目标是产值利润的增长，物质财富的增加，以牺牲环境为代价换取经济的增长，带来环境问题，环境问题的本质是发展问题）
5、城市地区和乡村地区环境问题的差异
地区 环境问题 形成原因
城市 主要表现为环境污染，如大气污染、水污染、噪声污染 由于交通、工业活动和人类聚居地的过分密集，造成了污染物的集中
乡村 主要表现为生态破坏，如水土流失、荒漠化、土壤盐碱化、森林减少、水源枯竭、物种减少 利用资源的方式不当或强度过大
6、发展中国家的环境问题较发达国家严重的原因：①、处于经济发展的初级阶段，而人口增长却很快，环境承受着发展和人的双重压力；②、限于经济、技术水平，没有足够的能力进行环境保护，发生环境问题不能即及时充分解决；③、发达国家将污染严重的工业转移到发展中国家
7、可持续发展是不断提高人们生活质量和环境承载能力的、满足当代人需求又不损害子孙后代满足其需求能力的、满足一个地区或一个国家的需求又不损害别的地区或国家人们满足其需求能力的发展
8、可持续发展的内涵：生态持续发展、经济持续发展和社会持续发展（注：生态可持续发展是基础、经济可持续发展是条件、社会可持续发展是目的；生态、经济、社会的持续发展相互联系，相互制约，共同组成了一个复合系统，在整个系统中，人处于核心地位。培养人的可持续发展意识和观念是实现可持续发展的核心任务）
9、可持续发展的原则：①、公平性原则（发展不危及其他生物生存；开发资源不对其他国家构成危害、或其享受资源和环境）；②、持续性原则（人类活动和社会发展保持在资源和环境承载能力之内，保持适度的人口规模）；③、共同性原则（解决全球性问题需要国际协作，制定各国都可以接受的全球性目标和政策）
10、中国走可持续发展道路的必然性：①、发展中大国；②、人口压力巨大（我国面临着庞大的人口基数，应对着人均资源不足和环境污染严重的严峻挑战）；③、资源严重不足（我国是一个人均自然资源占有量较少的国家，并且由于我国生产技术水平还比较低，对自然的利用率比较低，这进一步加剧了自然资源的紧缺程度）；④、环境污染严重（以大气、水体、固体废气物、噪声为重点的环境污染仍在发展，并迅速由城市向乡村蔓延；以水土流失、荒漠化、森林和草地资源锐减、生物多样性减少为特征的生态破坏的范围仍在扩大，程度在加剧）
11、为了解决我国在发展过程中出现的人口、资源和环境问题，我们别无选择地走上了可持续发展之路。1994年3月，国务院发布了《中国21世纪议程——中国21世纪人口、环境发展白皮书》，提出了中国实施可持续发展的总体战略、对策以及行动方案
12、循环经济（推进可持续发展的新的实践模式）：①、工业循环经济——清洁生产（清洁生产是在产品生产过程和预期消费中，既能合理利用自然资源，把对人类环境的危害减至最小，又能充分满足人类的需要，使社会经济效益最大化的一种模式）；②、农业循环经济——生态农业（注：循环经济是建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式。根据资源输入减量化、资源再利用和使废弃物再生资源化等三个原则，把经济活动组织成一个物质反复循环流动的过程；

G. 必修二地理知识点

必修二部分(高一)
第一章 人口的变化
§1 人口的数量变化
1、一个地区人口的数量变化包括人口的自然增长和机械增长(人口迁移)。其中，影响人口数量变化的决定性因素是自然增长，而机械增长对人口数量的影响力随着范围的增大而减弱。
2、从时间上看，世界人口数量的变化在不同历史时期是不同的，从总的趋势来看是不断增长的，二战后则进入快速增长时期，70年代后增长速度减缓。从空间上看，集中于欧洲、北美洲、大洋洲的发达国家，人口自然增长率较低，日本、俄罗斯；德国、法国、匈牙利等国家甚至出现了人口负增长现象；而集中于亚洲、非洲、拉丁美洲的发展中国家人口自然增长率较高。因此不同的国家和地区采取的人口政策是不同的。
3、世界人口增长模式是由出生率、死亡率、自然增长率三项指标共同构成的，可以分为原始型、传统型、现代型三种类型。
4、图中曲线①表示出生率，曲线②表示死亡率。A表示的人口增长模式是原始型，B表示的人口增长模式是传统型，C表示的人口增长模式是现代型。在表格中填出各种人口增长模式的相关特点。

5、影响人口模式转变的主要因素是社会生产力，在人口模式的转变过程中，首先出现下降变化的是死亡率。
6、全球增长模式从总体来看处于由传统型转向现代型的过渡阶段，从局部看，发达国家以及中国等少数发展中国家已经进入现代型型，而大部分发展中国家仍然处于由传统型转向现代型的过渡阶段。
§2 人口的空间变化
1、人口迁移按照是否跨越国界可以分为国际人口迁移和国内人口迁移。
2、国际人口迁移总体特点是以集团性、大批量的移民为主。①19世纪以前主要迁往新发现的大陆，如由欧洲迁往美洲、大洋洲，开发了新大陆，传播了工业文明，改变了人种的空间分布。②二战后的人口迁移主要特点是定居移民减少，短期流动人口增加，迁移方向主要由发展中国家迁往发达国家以及世界性的大型能源基地，主要迁出区是拉丁美洲，主要迁入区有欧洲、北美和西亚、北非地区。
3、我国人口迁移分为两个阶段：①20世纪80年代以前，为了开发边疆，主要以政策性迁移为主。②20世纪80年代以后，主要特点表现为人口迁移规模增大，频率加快，迁移方向主要为由农村向城市，由内陆向沿海。
4、我国人口迁移的主要意义：①调节人口空间分布；②调节人才余缺；③加强民族融合和文化交流；④促进经济发展、缩小地区经济差距。
5、影响人口迁移的因素包括自然因素、社会经济因素、个人动机和需求等，从总体上看，最主要的影响因素往往是经济因素。
§3 人口的合理容量
1、①环境人口容量：是环境承载力最重要的指标，表示一个地区能养活的最大人口数量；②人口合理容量表示一个地区在可持续发展的前提下所能养活的最大人口数量。二者均具有不确定性性。
2、影响环境人口容量的因素主要包括资源、科技水平、生活和文化消费水平等，其中最主要的因素是资源，与环境人口容量成正比的是资源和科技水平，成反比的是生活和文化消费水平。
3、保持人口合理容量的关键是既要提高生活质量，又要保持好生态、经济、社会的可持续发展发展；对于不同国家和地区来说，保持人口合理容量的关键措施是不同的，发展中国家要尽最大可能将人口控制在合理的规模之内，而发达国家要建立公平秩序，保证大多数人追求生活质量的平等权力。
第二章 城市与城市化
§1 城市内部空间结构
1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰州、洛阳、西宁、宜昌)等。
2、影响城市形态的因素有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、文化、历史等)。如：平原地区的城市形态多为团块状，山区和丘陵区的城市形态则多为组团状。
3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。各功能区之间没有明显界线；各功能区可能兼有其它土地利用方式；不同规模和类型的城市，其功能区构成不同。
4、住宅区：城市最广泛的土地利用方式，中高级与低级住宅区呈背向发展。
5、商业区：需要便捷的交通及大量消费者；分布以市场最优或交通最优为原则；多位于市中心、交通干线两侧或街角路口；大多呈点状或条状。
6、工业区：专业化程度较高，相互之间协作性强；不断向外缘移动；分布于交通便利地区(靠近公路、铁路、河流等)
7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素，如地租的高低(主要取决于交通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。
8、图中A表示工业，B表示住宅，C表示商业，由市中心向外缘递变最快的是商业，①－③中适合发展住宅区的是②，适合发展工业区的是③，适合发展商业区的是①。

9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
10、城市规划的合理性必须兼顾生态、经济、社会效益。例如：要有便利的交通条件；协调好相互的位置关系，以减少污染；设置必要的防护带；必要的卫星城建设等等。
§2 不同等级城市的服务功能
1、城市等级越高，其服务种类越多，服务级别越高，服务范围越大。城市服务范围通常不固定，没有明显界线。一般城市服务范围包括城市本身、周围的小城镇以及广大农村地区；省会城市服务范围覆盖周围各县乃至全省；北京、上海、广州等城市服务范围则可扩展至全国。
2、城市规模和等级与其地理位置相关，位于资源丰富、交通便利的地区，有利于城市等级的提高。
3、合理布局城市的原则：①高等级城市数量少，低等级城市数量多；②低等级城市分布于高等级城市周围；③高等级城市相互距离较远，低等级城市相互距离较近；④不同等级城市的服务范围层层嵌套(高等级城市服务范围包含低等级城市服务范围)
§3 城市化
1、人口向城镇集聚、城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程就是城市化。其水平高低的主要衡量标准包括城市人口比重、城市人口数量、城市用地规模和面积等，其中最重要的标准是城市人口比重的高低。
2、促进城市化发展的原因主要包括：农村(推力)：人口过剩(对土地压力大)、自然灾害频繁严重、收入低、社会服务短缺；城市(拉力)：就业机会多、社会福利保障程度高、文化设施齐全、交通便利。
3、发达国家城市化起步早，城市化水平高(城市人口比重大)，发展速度慢，已经进入城市化的后期成熟阶段，多出现逆城市化现象，从而出现众多的卫星城。
4、发展中国家城市化起步晚，城市化水平低(城市人口比重小)，发展速度快，已经进入城市化的中期阶段，多出现郊区城市化现象，造成城市规模和面积不断扩大。
5、城市化对地理环境的影响是多方面的，即可以改善环境，如平整土地、修建水利设施、绿化环境等，也可以破坏环境，产生环境污染问题(大气污染、水体污染、固体废弃物污染、噪音污染、光污染、电磁辐射污染等)和生态破坏问题(如生物多样性减少)，另外还可以产生交通及居住条件差、失业和就业问题突出、社会秩序混乱、内城衰落等现象。
6、人类解决城市化问题(建造生态城市)的主要对策：
①发展节能建筑和绿色交通，减少环境污染。
②使城市与自然环境保持协调，建立良性循环：例如：
? A.城市化发展要与经济、社会发展相适应，与环境保护相协调
? B.控制大城市规模，分散大城市职能，建设城市新区和建设卫星城
? C.合理规划城市，处理好城市各功能区的关系
? D.提高绿化
? E.其他措施：合理进行交通改造、住房改造、加强社会秩序管理、合理调整产业结构
第三章 农业地域的形成与发展
§1 农业的区位选择
1、影响农业的区位条件：
自然因素：地形、气候、土壤、水源
社会经济因素：交通、市场、劳动力、机械(工业基础)、政策、
科技、历史原因(生产习惯)
2、农业区位选择的实质是合理利用农业土地。影响农业的区位因素是在不断变化的，自然条件相对稳定，社会经济条件更容易发生变化。
3、主要的农业地域类型：①以种植业为主的农业地域类型：季风水田农业；商品谷物农业。②以畜牧业为主的农业地域类型：大牧场放牧业；乳畜业。③种植业、畜牧业兼备的农业地域类型：混合农业。
§2 以种植业为主的农业地域类型
1、混合农业是同时发展种植业和畜牧业的农业地域类型，如澳大利亚东南部的墨累－达令盆地就是一个以小麦种植和牧羊为主的混合农业区。主要特点：①自身可形成一个良性生态系统；②时间利用效率高；③对市场的适应性强。
2、季风水田农业主要分布在亚洲季风区(东亚、南亚、东南亚)，以种植水稻为主，基本特征：①属于劳力密集型农业；②以小农经营为主(以家庭为生产单位)；③单位面积产量高，但是商品率比较低；④机械化和科技水平比较低(日本除外)；⑤水利工程量大(需要政府投资，治理水旱灾害)。
3、商品谷物农业主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等(均以家庭经营为主)，另外中国的东北和西北地区也有分布(以国营为主)。商品谷物农业是一种以小麦和玉米为主要种植作物、典型的商品农业。商品谷物农业的主要特点：①生产规模大；②机械化水平高，③商品率率高。
§3 以畜牧业为主的农业地域类型
1、大牧场放牧业属于畜牧业，主要分布在以牧牛为主的美国、阿根廷，以牧羊为主的澳大利亚、新西兰、南非。大牧场放牧业的主要特点：①面向市场(商品率高)；②生产规模大；③专业化程度高。
2、乳畜业属于畜牧业，主要以奶牛为生产对象，生产牛奶及其相关制品。乳畜业主要分布在北美五大湖、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰等经济发达地区。因为乳畜业产品不耐贮藏、运输不便，其布局必须紧邻消费市场，因此多布局于大城市的市郊地区。乳畜业的主要特点：①面向城市市场；②商品化；③集约化。
第四章 工业地域的形成与发展
§1 工业的区位因素与区位选择
1、影响工业的区位条件：①自然条件：土地(地形；租金)、水源。②社会经济条件：市场、交通、劳动力、原料、动力、政策、科技、农业基础
2、从经济效益角度考虑：①甘蔗或甜菜制糖、水产品加工、水果罐头制造等属于原料导向型工业；②食品、瓶装饮料制造(啤酒、汽水)、家具制造、印刷、石化等属于市场导向型工业；③有色金属冶炼(铝、铜、镍、锡……)属于动力导向型工业；④服装、电子装配、包带、制伞、制鞋、被服厂等属于劳动力导向型工业；⑤卫星、飞机、集成电路、精密仪表等属于技术导向型工业。
3、从环境效益角度考虑，高技术产品、食品等企业对环境十分敏感，应以优质环境为主导区位因素。①造成空气污染的工业，应设置在居民区常年盛行风的下风地带、最小风频的上风地带、与季风方向垂直的郊外；②造成水体污染的工业，污水排放口远离河流上游；③造成固体废弃物污染的工业，远离居民区和农田。
4、在国家政策、企业决策者的理念及心理因素等社会因素影响下出现的现象：①我国80年代以前在内地建大型工业基地，在西部一些非纺织原料产区、消费密集区、经济欠发达地区建设一批纺织工业中心；②实行改革开放政策，沿海地区经济迅猛发展；③为缩小东西部经济差异，大力推动内地工业发展；④近些年许多台港澳同胞、海外华人华侨在我国的投资。
5、现代工业发展中，①由于科技(冷藏保鲜技术)和交通的发展，原料地对工业区位的影响逐渐减弱，市场对工业区位的影响逐渐加强；②重要枢纽及干线对工业仍具有较大吸引力，但部分发达国家由于交通的完善，工业布局已不再将交通列为主要区位因素；③信息通信网络的通达性对工业的影响越来越突出；④对劳动力的素质要求越来越高。
§2 工业地域的形成
1、工业联系类型：①工序上的工业联系，即不同工业间存在着产品、原料的供应关系；②空间利用上的工业联系，即不存在生产工序联系的工业企业，因为需要共用各种基础设施、服务设施以及廉价劳力等因素影响，也可以布局在同一区域内，例如：我国许多的经济技术开发区；③信息联系等。
2、工业地域的形成：工业联系→工业集聚→工业地域。工业集聚可以是自发形成，也可以是规划形成。
3、工业集聚的作用：①加强企业间的信息交流和技术协作；②降低中间产品的运输费用和能源消耗；③降低生产成本，提高生产效率和利润，取得规模效益；④共同利用基础设施，节约生产建设投资。
4、发育程度高的工业地域，例如：钢铁工业区(鞍山)、石油化学工业区(大庆)、汽车工业区(十堰)以及机械制造工业区等，它们的特点主要包括：①协作企业多，工业联系复杂；②生产规模大，占地面积广。
5、发育程度低的工业地域，例如食品工业等(面粉厂、糕点厂、糖果厂)等，它们的特点主要包括：①主要利用当地自然资源和农产品，发展初级加工业；②工厂少，工业联系简单；③生产规模较小，占地面积小。
6、要求分散布局的工业，主要以交通和通信为联系基础，在发达国家比较常见，容易形成跨国公司。比较常见的分散工业主要有产品“轻薄短小而且价格昂贵”的高科技产业(如电子工业)、结构复杂而且零部件繁多的复杂产品生产企业(如汽车工业)。
§3 传统工业区与新工业区
1、德国鲁尔工业区、英国中部工业区、美国东北工业区(五大湖工业区)、中国辽中南工业区等都属于传统工业区，它们的主要特征：(1)建立在丰富的煤炭、铁矿等原料及燃料基地附近；(2)以煤炭、钢铁、机械、化工、纺织等传统工业为主；(3)以大型企业为核心。
2、传统工业区当前发展状况：(1) 原料和能源消耗量大，运输量大，污染严重；(2)20世纪70年代以来出现衰落，急需改造。
3、德国鲁尔工业区：(1)主要区位条件：①丰富的煤炭资源(铁矿较少，需由法国和瑞典进口)；②充沛的水源；③便捷的交通；④广阔的市场。(2)衰落原因：①生产结构过于单一；②煤炭地位下降；③世界性钢铁过剩；④新技术革命的冲击。(3)整治措施：①调整产业结构；②发展第三产业；③调整工业布局；④完善交通网络；⑤消除污染，美化环境。
4、新工业区基本特征：(1)时间新：出现于二战后；(2)地区新：形成于无传统工业基础的乡村地区；(3)形式新：以中小型企业为主；(4)部门新：以出口型轻工业或高科技电子工业为主。新工业区主要包括两种类型：(1)以新兴工业即高新技术产业为主的工业区，如美国硅谷、德国慕尼黑、日本九州岛、英国苏格兰地区、俄罗斯新西伯利亚。(2)以出口型轻工业为主的出口型工业区，如意大利萨索洛、普拉托。
5、意大利工业小区模式：以一项经营活动为中心，有比较稳固的协作关系和产供销体系。基本特点：①以中小企业为主；②以轻工业为主；③集中了大量同类或相关企业；④生产高度专业化；⑤企业分布于小城市甚至农村，实行家庭包工等形式，生产过程分散。
6、美国硅谷电子工业区：(1)主导区位：科技、环境、交通。(2)主要优势：①地理位置优越，环境优美；②气候宜人；③高等院校集中，科技发达，人才集中；④便捷的交通；⑤稳定的市场(美国国防部的军事定货)；⑥创新环境和创新文化。(3)主要特点：①从业人员具有高水平的知识和技能；②增长速度较传统工业快，产品更新换代周期短；③研究开发费用在销售额中所占比例高；④产品面向世界市场。
第五章 交通运输布局及其影响
§1 交通运输方式和布局
1、主要交通运输方式的优缺点：①铁路：最重要的方式，运量大，适合长途运输；②公路：运用最广泛，最机动灵活，对自然条件适应性强，适合短途运输；③水路：运量大，成本低，速度慢；④航空：速度快，运量小，运费高；⑤管道：运具与线路合二为一，运量大，连续性强。
2、现代交通发展趋势：高速化、大型化、专业化。
3、主要点状交通设施：港口、车站、航空港；
主要线状交通设施：铁路、公路、航道航线
4、影响交通运输网布局的因素：①自然条件：位置、地形、气候、河流等；②社会经济条件：经济水平、技术条件、社会因素。
§2 交通运输布局变化的影响
1、聚落空间形态往往沿交通干线扩展，使交通干线成为聚落的主要发展主轴，例如：株洲、筑波；交通线的兴衰(运输方式的变化、公路改线、河运航道的延伸和改变)会引起聚落空间形态的变化，例如：嘉兴。
2、山区地势起伏大，交通线路稀少单一，商业网点密度小；平原地势起伏小，交通线路密集多样，商业网点密度大。
3、城市商业中心、商业小区的布局主要有两种情况：①以交通为最优原则，靠近交通线(城区干道及道路交叉口、市区环路边缘、高速公路沿线等)；②以市场为最优原则，靠近城市几何中心、住宅区。
第六章 人类与地理环境的协调发展
§1 人地关系思想的演变
1、人地关系演变：
崇拜自然(原始时期)→改造自然(农业时期)→征服自然(工业时期)→人地和谐(即人口、资源、环境和发展相协调)(现在)
2、人类不断通过生产活动从环境中获取物质和能量；人类不断通过新陈代谢和消费活动向环境中排放废弃物和能量；人类对待环境的态度和行为，会得到环境不同的响应(环境的反馈作用)。
3、人类向环境索取资源的速度超过了资源本身及其替代品的再生速度，会造成资源短缺和生态破坏等问题；人类向环境排放废弃物的数量超过了环境的自净能力，会造成环境污染等问题。
4、环境问题主要分为环境污染和生态破坏。从其分布来看，①城市以环境污染为主，乡村以生态破坏为主；②发达国家以环境污染为主，发展中国家，由于承受人口和发展的双重压力，而且发达国家将许多污染严重的工业转移到发展中国家，其环境污染和生态破坏均较严重。
5、产生环境问题的根本原因是片面追求经济效益，忽略了生态效益、社会效益，即环境问题的实质是发展问题。
6、可持续发展的内涵：生态可持续、经济可持续、社会可持续，其中生态可持续是基础，经济可持续是条件，社会可持续是目的。
7、可持续发展的原则：公平性原则、持续性原则、共同性原则。
§2 中国的可持续发展实践
1、中国走可持续发展道路的原因主要是：①人口基数大，每年净增人口多，人口素质相对较低；②资源利用效率低，浪费和破坏严重，资源相对短缺；③各种环境问题不断加剧。
2、实施可持续发展的最重要的途径是发展循环经济，其基本原则是：资源输入减量化、资源再利用、废弃物再生资源化。
3、实现循环经济的关键：工业实行清洁生产，农业发展生态农业，日常生活中注意适度消费。

H. 求：人教版高一地理必修二第四章的知识重点

第四章 人类与地理环境的协调发展
一、人地关系思想发展的历史演变：
1、崇拜自然——采猎文明——人与自然是恐惧与依赖的关系；
2、改造自然——农业文明——人对自然的依附性大大减弱，对抗性增强；
3、征服自然——工业文明——人地关系全面呈现不协调，人地矛盾迅速激化；
4、谋求人地协调——当今社会——人口、资源、环境和谐发展
二、人类面临的主要环境问题
1、环境问题——原生环境问题和次生环境问题
★资源的合理开发利用：
①可再生资源：关键在于“合理开发”——控制开发强度，保护和促进更新
②非可再生资源：关键在于“合理利用”——节约和综合利用，寻找新的代替品
2、环境问题产生的原因——人口压力、资源的不合理利用、片面追求经济的增长。
（1）人类生产和生活活动消耗资源的速度超过其再生速度；
（2）人类向环境排放废弃物的数量超过环境的自净能力。
★发展中国家的环境问题比发达国家严重，原因是：①环境承受着发展和人口的双重压力；②经济技术水平低，没有足够的能力进行环境保护；③发达国家将污染严重的工业转移到发展中国家。
（三）主要环境问题——环境污染、生态破坏
1、环境污染：
（1）大气污染：全球气候变暖、酸雨、臭氧层破坏——污染源：工业生产、家庭生活、交通工具
①全球气候变暖——
★主要温室气体有CO2、CH4、N2O、O3等。火山灰、植树造林能减弱气候变暖的趋势。
★危害：沿海——冰川融化，海面上升，淹没沿海低地，耕地减少，风暴潮和盐碱化加剧。
中纬度地区——蒸发量增大，耕地和草原退化，沙漠化扩大，农业种植面积缩小。
②酸雨（雾、雪）——“空中死神”：pH值小于5.6的大气降水。
★危害：对水体，对土壤，对生物，对建筑物的影响。
③臭氧层破坏
（2）水污染：工业废水；农业污水（来自农药、化肥）；生活污水（各种洗涤水，包括氮、磷等）
（3）土壤污染：
（4）固体废弃物污染：工业垃圾、农业垃圾、建筑垃圾和城市生活垃圾
★危害：污染大气、污染水源、污染土壤、影响卫生传播疾病
★处理：分类回收、综合利用；填埋；堆肥（发酵、高温杀菌）；焚烧（发电）等
2、生态破坏：破坏生态平衡——生物物种减少、森林和草原破坏、土地荒漠化、水土流失等。
（1）生物物种锐减
①现状：生物多样性遭到破坏的程度越来越快。（大规模的物种灭绝发生在热带雨林）。
★生物的作用：①经济方面—为人类提供食物、木材、工业原料等。
②生态方面—促进生态系统中物质循环和能量流动，构成生命支持系统。
②原因：乱砍滥伐、过度捕猎、环境污染。（外来生物入侵也能导致物种灭绝）
③危害：生物多样性破坏，食物链断裂，使生态平衡失调。
（2）森林资源破坏——森林被称为“地球之肺”，森林是陆地生态系统的主体。
森林面积减少的原因：砍伐、开荒、开矿、薪柴采集、放牧和空气污染
（3）湿地减少——湿地被称为“地球之肾”
①湿地的作用：经济作用——提供食物、水源，航运、养殖、旅游、灌溉等
生态作用——保护生物多样性，涵养水源、蓄洪防旱、调节气候
（湿地中的泥炭含有大量未分解的有机物，不参与大气CO2的循环，成为炭库，可缓解“温室效应”）
②湿地减少的原因：水土流失导致泥沙沉积；引水灌溉导致入湖（沼泽）水量减少；围湖（海）造田，使湖泊、滩涂面积缩小；水体富营养化，使湿地功能减弱甚至丧失。
（4）土地荒漠化
①沙漠化的表现：耕地、林地、草地、湿地缩小而引起的土地沙化、石漠化和次生盐渍化。
②主要分布地区：干旱、半干旱、半湿润地区
③西北沙漠化的成因：
★自然原因：气候干旱，植被稀疏，土壤疏松；多风（暴雨、鼠害等）
★人为原因：人口激增导致过度农垦、过度樵采、过度放牧、水资源的不合理利用
④防治的主要措施：
Ⅰ．控制人口数量：有利于缓解人地矛盾，建立人口、资源、环境协调发展的生态系统
Ⅱ．生态恢复和建设：
★利用生物措施和工程措施防风固沙
◇绿洲地区：封沙育草（外围）；植树造林（前沿）；建立农田防护林网（内部）。
◇在缺乏水源的地区：利用柴草等材料，在流沙地区设置沙障，固阻流沙。
★调整土地利用结构，合理配置农林牧业：植树种草，合理放牧，退耕还林还草
★多途径解决能源问题：如开发新能源，营造薪炭林、兴建沼气池、推广省柴灶等。
Ⅲ．合理利用水资源：改善耕作和灌溉技术，推广节水农业；合理分配河流上中下游水资源，既考虑上、中游的开发，又考虑下游的生态保护。
（5）土壤次生盐渍化
①分布（我国）：华北平原、东北平原以及绿洲上（有水源灌溉的荒漠地区）。
②次生盐渍化的成因：人为方面：耕作技术落后，不合理灌溉（大水漫灌）
自然方面：气候干旱，蒸发旺盛，盐分易在地表聚集
三、可持续发展
（1）可持续发展概念：既满足当代人的需求，又不损害后代人满足其需求的能力。
（2）可持续发展内涵——经济、社会、生态的可持续发展
（3）可持续发展需要遵循的原则：
① 公平性原则：同代人之间、代际之间、人与动物之间、不同国家和地区之间的公平。
② 持续性原则：经济活动和社会发展必须保持在资源和环境的承载能力之内。
③ 共同性原则：地球是一个整体，地区性环境问题往往会转化为全球性问题。地区的决策和行动，应有助于实现全球整体的协调。
（4）清洁生产：评估产品对环境影响的传统方法只把焦点放在末端处理上。清洁生产则从原料开采——生产——消费——废弃物处理的全过程来评估产品对环境的影响程度。