地理必修二资料书
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学习时,应该采用偏重理科的学习方法,强调理解重于记忆,以会用为目的,侧重于对地理原理、地理规律的理解运用,联系实际分析解决问题。平时还应多做练习,重视解题思路,特别要多画图,以加深理解和巩固所学知识。
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Ⅷ 高一地理必修2复习资料
地理必修二 人口与城市
考点一 人口增长模式
1.不同发展阶段人口增长的主要特点:
四个阶段 人口增长特点 人口增长模式 了解原因
出生率 死亡率 自然增长率
①原始低增长 高 高 低 原始型 生产力水平低,经济落后,死亡率高
②加速增长 高 低 高 传统型 生产力提高,经济发展快,医疗进步,死亡率下降;多子多福的观念等;
③增长减缓 下降 低 减慢 过渡型 实行控制人口政策,出生率下降
④低速增长 低 低 低 现代型 经济发达,养老福利和保险制度健全,生育观念变化,出生率低
2.不同地区人口增长的主要特点:极不平衡
(1)从大洲看:人口自然增长率较高的是 亚、非、拉 ,最高的是 非洲 ;
人口自然增长率较低的是 欧、北美、大洋洲 ,最低的是 欧洲(德、法等出现负增长);
(2)从国家看:
不同国家 目前人口增长模式 主要人口问题 金字塔图型
大多数发展中国家 从传统型向现代型过渡 人口增长较快;青少年儿童比重大; 塔基宽
发达国家 现代型(“低低低”型) 人口增长慢,老龄化严重; 塔基窄
中国 已进入低出生率阶段 人口基数大,人口增长多;老龄化严重; ---------
考点二 人口迁移
1.不同时期和不同地区的案例分析:
类型 时间 迁移方向和特点 迁移原因
国际人口迁移 二战前15—19世纪 欧洲迁移到 美洲 ;(从旧大陆到新大陆)
非洲黑人到 美洲 ;
亚洲人大量迁出当劳工; 欧洲殖民扩张;
非洲黑人被贩卖;
二战后 由 发展中国家迁往 发达 国家;短期流动工人多;(目前世界劳工聚集地主要是北美、欧洲、西亚等) 地区间经济发展不平衡;
国内人口迁移 20世纪70年代以后 由老工业区向新工业区的迁移;
如美国人口由 东北部 向 西部和南部 迁移; 新工业区由于 经济发展快(就业机会多) , 环境洁净 等,吸引人口迁入。
我国人口迁移 20世纪80年代以来 大量民工流动,从农村到城市,从西部内地到东部沿海;从较贫困地区到较发达地区。 城市经济水平较高,就业机会多,生活条件好等。
2.影响人口迁移的主要因素有: 自然因素(气候、水源、土壤、矿产、自然灾害等)
社会经济因素(经济水平、政策、战争等)
其中最主要的因素是 地区经济发展不平衡
考点三 人口容量
1.环境承载力含义:
环境承载力是指环境能持续供养的 人口数量 。(人口数量是衡量环境承载力的重要指标)
环境人口容量指一个地区资源环境能承载的 最大 人口数量,即最高人口。(它是一个 警戒值)
具体来说,是指一个国家和地区,是在可预见的时期内,利用本地 资源 及其他 资源 、 智力 和 技术 等条件,在保证符合社会文化准则的物质生活水平条件下,该国家或地区所能持续供养的人口数量。
2.人口合理容量含义:
指 最适宜 人口数,能保证合理健康的生活水平,促进社会经济和环境可持续发展的人口规模。
3.比较环境人口容量与人口合理容量
相同之处 数值大小不同
①具有不确定性和相对确定性的特点。是一个理想值、虚数、估计值。(不是精确的数值)
②研究意义:有利于制定一个国家或地区的人口战略和人口政策。 ①一般来说, 人口合理容 量要小于 环境人口容 量。
②全球环境人口容量为110亿左右,人口合理容量为60亿左右;
③我国人口承载量最高应控制在 16 亿左右,我国人口合理容量为8—9亿人。
4.影响环境人口容量的主要因素: 资源 、 科技 、 对外开放程度 、生活和文化消费水平 等。
其中最主要的因素是 资源 (主要是土地和水);与环境人口容量成负相关的因素是 消费水平。
5.我国必须谋求人口合理容量:
我国人口与可耕地、淡水资源矛盾已十分突出,应坚持实施“ 计划生育,控制人口增长,提高人口素质 ”的基本国策,使人口增长与资源利用、环境保护相协调。
考点四 城市化
1.城市化主要表现:
(1)城市人口增加;(2)城市用地规模扩大;(3)城市人口在总人口中比重上升(最重要标志);
2.城市化进程和特点:
发达国家 发展中国家
起步 早 晚
目前所处阶段 后期成熟阶段 中期加速阶段
目前城市化水平 高(70%以上) 低(平均40%左右)
目前城市化速度 城市化速度慢
出现逆城市化 城市化速度快
大量农村人口迁往城市
原因 城区环境质量下降,郊区基础设施逐步完善,交通和通信现代化等; 城市经济水平高,农村劳动力过剩等原因
3.城市化对地理环境的影响:
(1)有利影响:合理的城市化会促进社会经济发展。
(2)不利影响:城市化速度过快会带来许多问题。例如:
①对土地:耕地减少;绿地减少,水泥地面增多等;
②对生物:建筑面积扩大,生物多样性减少;
③对水文:河道淤塞,易形成洪涝灾害;减少降水对地下水补给(或造成对地下水的过量开采和污染);
④对气温和降水:出现“热岛”现象;烟尘排放量多,城市多雨雾天气;
⑤对环境污染:大气污染、水污染、噪声污染、固体废弃物污染等;
⑥对交通和居住等:交通拥挤、居住条件差;就业困难等。
考点五 中心地理论中的服务范围:(六边形服务范围规律)
理论中,同级别城市服务范围相互排斥的,不同等级城市服务范围是相互嵌套的。
高一级中心地服务范围是低一级中心地服务范围的三倍。
实际生活中,同级别中心地服务范围是相互嵌套的。(距离原则、交通原则、行政原则等)
考点六 城市空间结构
1.城市主要功能区:
(1)在城市发展初期,城市功能区混杂布置,功能不清。
城市功能区是随着城市发展而形成的。城市之间分工也越来越明显。
(2)目前各类城市共有的功能区是:商业区、住宅区、工业区;
功能复杂的城市还有行政区、文化区等功能区。
(3)功能区之间一般无明确的界限;往往以某功能为主,兼有其他功能;
2.城市主要功能区分布特点:
商业区 住宅区 工业区
面积 最小 最大、最基本职能、最广泛的土地利用方式 ------------
分布
特点 呈点状或块状分布市中心、街道两侧 工业革命以后出现分化
出现高级与低级住宅区,位置上背向发展 向城市外缘移动
沿交通干线分布
区位
条件 便捷的交通条件
大量的消费人口 ①高级住宅区多在城市外缘;(地势较高、上风地带、靠近文化区、环境优美的地区);
②低级住宅区多在内城和工业区附近;(环境较差); ①降低生产成本;
②保护城市环境;
3.影响城市功能区的主要因素:
因素 作用 举例
历史 城市功能分区的形成基础 北京市中心天安门广场附近形成行政区,而不是商业区;
浦东陆家嘴和浦西外滩联结,形成上海中心商务区;
经济 对城市功能区分化影响显著 地租最高的市中心和地租次高的道路相交处,形成商业区;
在地租较低的城市外缘形成工业区;
社会 主要影响住宅区的分化 收入水平差异,导致高级和低级住宅区的出现;
某个种族占优势,就形成聚居区;如北美和欧洲的唐人街、黑人区;
政策因素对城市功能区也有影响。
4.影响城市功能区形成的最主要因素:
(1)经济因素是影响城市空间结构的主要因素。
城市中每块土地用于哪种活动,主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。
(2)影响地租高低的主要因素:距离市中心远近和交通通达度。
(3)地租分布规律: 一般来说,离市中心越近,地租越高。
距交通干线越近,穿过道路越多,地租越高。
(4)各类功能区付租差异(如图):
图中A范围为商业区,因为商业活动支付地租最高。(市中心有大量消费人群,市场最优)
图中B范围为住宅区,因为住宅区支付地租最高。(既有利上下班,又方便购物)
图中C范围为工业区,因为工业支付地租最高。(既可降低成本,又保护环境)
以上只考虑距离市中心远近因素,城市地域结构呈同心圆模式。
5.常见的城市地域结构模式(如图):
模式 形成 理解各功能区位置 共同特征
同心圆模式 自单一核心向外扩展 低级住宅区位于城市内缘;
高级住宅区位于城市外缘; ①商业区位于城市中心处;
②高级住宅区和低级住宅区背向发展;
扇形模式 沿交通线呈扇形或楔形向外延伸 低级住宅区靠近轻工业区;
高级住宅区背向发展;
多核心模式 沿不同核心发展起来 重工业区位于城市外缘;
6.地域文化对人口或城市的影响:
(1)对城市建筑的影响:
例:美国纽约等现代化大城市,市中心多摩天大楼;而欧洲城市历史悠久,则多古老建筑。
(2)对城市格局的影响:
例:北京皇宫位于城市中心,重要建筑物沿中轴线排列,体现皇权至上;美国首都华盛顿,象征民主与法制的国会大厦和白宫处于城市中心。
例:杭州山水城市,体现我国古代“天人合一”的思想文化。
地理必修二 生产活动与地域联系
考点一农业区位与农业地域类型
1.结合实例,说明影响农业区位的主要因素:
主导因素 案例
自然
因素 气候 我国海南适宜种植橡胶,古巴种甘蔗,东北春小麦等
地形 山地的立体农业,珠三角的基塘生产
土壤 江南丘陵的茶树
水源 我国新疆、河西走廊的粮棉生产
社会经济因素 市场 大城市近郊的乳肉蛋禽生产基地
交通 我国海南的蔬菜调入北方市场,山东寿光蔬菜出口到日本
政策 政府用财政补贴维持农产品价格
技术 培育良种;增施化肥;提高机械化水平等
2.主要农业地域类型——亚洲水稻种植业
(1)主要分布区: 东亚(如图A)、南亚(如图C)和东南亚(如图B)
(或 热带和亚热带季风气候、热带雨林气候区)
(2)形成条件:
自然条件:气候 夏季高温多雨 (雨热同期);
地形 平坦 ;
土壤 肥沃 ;
水源 充足 ;
社会经济条件:市场 需求量大;
人口密集,劳动力 丰富;(劳动密集型农业)
历史 悠久,种植经验丰富;
(3)发展特点:
特点(区分优点和缺点) 理解原因
①生产规模 小 , 家庭 经营为主;(小农经营) 人多地少;
②单产 高 ,但商品率 低 ; 精耕细作,单产高;人多,商品率低;
③机械化和科技水平较 低 ; 劳动力丰富,多为手工劳动;
④水利工程量 大 。 季风区水旱灾害频繁。
3.主要农业地域类型——商品谷物农业
(1)主要分布区:美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯等(为家庭经营的农场);
中国的 东北 、 西北 地区(为国营的农场)
(美国是世界最大的商品谷物生产国,主要分布在 中部大平原 。)
(2)美国商品谷物农业的形成条件:
自然条件:气候 温和,降水丰富;
地形 平坦开阔;
土壤 肥沃;
社会经济条件:地广人稀;
机械化水平 高;
交通 便利 ;
市场 广阔 ;(当地市场不广阔)
科技 水平高;
(3)商品谷物农业的基本特征: 生产规模大, 机械化水平高。
美国商品谷物农业的生产特色:专业化和区域化
4.农业生产对地理环境的影响:
(1)有利影响:合理的农业生产方式、生产强度,会使土地持续利用,会增加农产,提高收入等。
(2)不利影响:在半干旱地区,过度放牧(或乱挖发菜等)会引起 草场退化,土地沙漠化 ;
在干旱半干旱地区,采取漫灌的不合理灌溉方式,会导致 土壤次生盐碱化 ;
在湿润的山区,破坏森林会造成 水土流失 ;
大量施用化肥,会使 土壤板结变硬 ;广泛使用杀虫剂,会导致 土壤污染 。
考点二 工业区位与工业地域
1.结合实例,分析影响工业区位的主导因素:
典型案例 主导因素 布局地区 理解原因
甘蔗或甜菜制糖厂;
水产品加工、水果罐头加工;
原料 指向型 接近 原料产地 原料笨重,运费成本高;
原料不便长距离运输,易腐烂变质;
有色金属冶炼(炼铜、炼铝);
动力 指向型 接近 能源丰富地区 消耗能源较多;
(运输能源成本高)
印刷厂;石油加工(石化厂);
啤酒厂;家具厂;食品厂;
市场 指向型 接近 消费市场 产品运费成本高;
产品不便于运输;
普通服装、制伞制鞋;
电子装配厂;玩具制造厂;
劳动力 指向型 接近 有大量廉价劳动力地区 需大量廉价劳动力;(劳动力成本所占比例大)
集成电路、精密仪表、飞机;
电子工业;高级时装厂;
技术 指向型 接近 高等教育和科技发达地区 对技术要求高;
2.主要工业地域的形成条件与发展特点:
(1)传统工业区:
典型工业区 形成条件 发展特点
德国鲁尔区 煤炭资源丰富;(靠近法国铁矿);水陆交通便利;
市场广阔;水源充足;…… 以钢铁、煤炭等传统工业为主;
生产规模大,大型企业为主;
工业分布较集中;
美国东北部 煤铁资源丰富,五大湖水运便利,市场广阔;……
日本太平洋沿岸工业区 优越的海洋运输条件,便于进口原料和燃料;
(不利条件:原料和燃料缺乏)
(2)高新技术工业区: 美国硅谷是高新技术工业的先驱和典范,以微电子工业为主导。
典型工业区 形成条件 发展特点
美国硅谷 ①科技水平高(科研院校多);(最主要因素)
②高速交通便利;③市场稳定(军事订货);
④创新的管理环境和文化;
⑤环境洁净;⑥气候宜人;(自然因素) ①从业人员知识水平高;
②增长速度快;
③研究开发费用占销售额比例高;
④产品面向世界市场;
⑤生产规模较小 ,中小企业为主;
德国南部
日本硅岛
印度班加罗尔
北京中关村等 ①科技水平高;(最主要因素)
②高速交通便利;
③环境洁净等;
3.工业生产活动对地理环境的影响:
(1)有利影响:工业发展是人类文明的重要体现,极大地促进社会经济发展;
(2)不利影响:工业社会,资源能源矛盾突出,酸雨等环境污染严重;
例1:传统工业区衰落时的突出问题(联系必修3)
①环境问题:资源 短缺 ;环境污染 严重 ;
②经济问题:地价上涨,劳动力价格提高,经济增长缓慢 ;
③社会问题:失业率 上升 ,人口大量外迁 等;
例2:高新技术工业与环境污染(以硅谷为例)
① 固体废弃物 污染:废旧电子产品、航空航天产品废弃物;
② 放射性 污染:光污染、电磁污染、核放射污染等;
③ 噪声 污染:航空航天噪声危害等。
4.工业地域的形成过程:
(1)工业联系举例:
主要有三种形式 案例分析
① 生产 联系(投入产出联系): 如布、钢铁的加工过程、生产流水线等;
② 空间 联系: 如标准化厂房内的服装厂、包带厂等,可共用基础设施或劳动力;
如我国许多经济技术开发区;
③信息联系: 如工业区内加强信息交流和协作,跨国公司可通过网络等交流信息;
(2)工业集聚的好处(意义):
①充分利用 基础设施 ;②加强 交流和协作 ;③降低生产成本 ,提高经济效益 ,取得规模效益。
(3)工业地域的形成类型:
① 自发形成 的工业地域,是以生产工序上的工业联系为基础;如 钢铁城、石化工业区等 ;
② 规划形成 的工业地域,是有空间和信息共同利用的工业联系;如 经济开发区 ;
(4)工业城市形成:
①工业联系复杂,协作企业多,生产规模大,易形成工业城市;如 钢铁城、汽车城、石油城 等;
②工业联系简单,规模小,工厂少,很难形成工业城市,如很少有糖果城、糕点城等。
考点三 地域联系
1.地域联系的主要方式
主要方式 举例
① 交通运输 主要交通运输方式有: 铁路 、 公路 、 水运 、 航空 和 管道
② 通信 邮政 通信:主要业务有寄信、包裹、汇款、报刊发行等
电子 通信:主要业务有电话、传真、移动通信、数据传输等
③ 商业贸易 是指专门从事商品收购、调运、储存和销售等经济活动的部门
2.结合案例,说明地域联系的重要性
(1)交通的重要性:
以青藏铁路为例 交通意义 ①合理布局全国铁路网;
经济意义 ②加强西藏与全国联系,有利于物资输入和输出;
③带动旅游业发展,促进西藏经济发展。
社会意义 ④加快西藏少数民族地区经济发展,有利于民族团结;
⑤巩固国防、保卫祖国西南边疆;⑥增加就业机会等。
以京沪高速铁路为例 交通意义 ①缓解南北交通运输压力;完善更为合理的全国铁路网。
经济意义 ②促进沿线地区经济发展;③促进商品流通;加强区际联系和交流;
④带动沿线地区旅游业发展;⑤带动基础设施和相关产业发展;
社会意义 ⑥增加就业机会等。
(2)电子通信的重要性:
例:随着地域联系的发展(尤其互联网),世界正在变成一个小小的“地球村”;
信息交流更快捷,改变人们交往形式,增强国际联系,促进全球化进程等。
3.交通对聚落空间形态的影响
(1)聚落空间形态:多沿 交通干线 (铁路、公路、河道等)扩展;
交通干线成为聚落的主要发展轴。聚落形态呈带状、星状等分布。
例:株洲是个典型的“火车拉来的城市”。
(2)聚落形态的变化:
4.交通对商业网点布局的影响
(1)影响商业网点的密度:
例:山区地势起伏,交通运输线路较少,商品流通不便,山区商业网点的密度 小于 平原。
(2)影响商业网点的位置:交通便利地区有利于商品流通,易形成商业网点。
例如,北京、上海、南京等城市形成商业中心,都具有交通便利的区位优势。
城市内的商业网点(零售式)多布局在交通便利、消费人群多的 市中心 ;(市场最优为原则)
大型商业网点(批发式),多建立在 环城路 或市区边缘的 高速公路 沿线。(交通最优为原则)
地理2 人类与地理环境的协调发展
1.人地关系思想在不同历史阶段的特点:
人地关系思想 主要观点 举例
采猎文明时代 地理环境决定论 ①地理环境决定人类社会发展;②人类被动地适应环境;
局限性:夸大了地理环境对人类的影响。 听天由命
……
农业工业时代 人类中心论 ①人类盲目追求征服自然;②忽略环境对人类社会的影响;
后果:人地关系对立。 人定胜天
……
20世纪60年代以来 人地伙伴论 ①人类能改造自然;自然环境对人类具有反作用力;
②人类与环境应建立平等、和谐的伙伴关系; 天人合一
……
2.人类所面临的主要环境问题:
按表现形式:环境污染:人类任意排放废弃物和有害物质
如大气污染、水污染、固体废弃物污染、噪声污染、放射性污染等;
生态破坏:人类对环境的破坏,导致环境退化
如水土流失、土地荒漠化、全球气候变暖、生物种类减少等;
3.环境问题产生的主要人为原因:(具体环境问题的原因,要具体分析:如全球变暖、水土流失等)
①巨大人口压力;
②资源不合理利用;人类向环境索取资源的速度超过资源再生速度;
人类向环境排放废弃物超过环境自净能力; 就会出现环境问题
③片面追求经济增长速度; 传统发展模式是以损害环境为代价,“先污染后治理”不可取;
4.协调人地关系的途径:(联系必修3,针对材料中的问题和原因,提出有效对策)
5.可持续发展之路:
定义:既满足当代人需求,又不损害后代人满足其需求的能力。
基本内涵:
(1) 生态 持续发展是基础,强调发展与资源、环境承载力相协调;
(2) 经济 持续发展是条件,强调发展不仅要重视增长数量,更要追求改善质量、节能减废,实施清洁生产和文明消费;
(3) 社会 持续发展是目的,强调发展要以改善和提高生活质量为目的;
6.中国走可持续发展的必然性:
面临着庞大的人口压力、人均资源不足、资源利用率较低(自然资源相对短缺)、环境污染严重等挑战
7.判断符合可持续发展的行为:
(1)个人行为例举:
少用空调 随手关灯 做“公交族” 买环保电池 控制教室噪声污染 一水多用
珍惜纸张 自备餐盒 无污染旅游 损赠多余物品 少用贺年卡 用无铅汽油
回收废电池 拒食野生动物 做环保志愿者……
(2)生产行为例举:生态农业、清洁生产、循环经济等
Ⅸ 高2地理辅导书买哪本好
我用 王厚雄 教材。
是高中 地理 全集。
我觉得 做完。
高考地理 绝对没有问题。(我已专毕业)
我觉得 王厚雄 的教属材 有讲解 有练习提。都是精华。
不在多,在精。
上课好好听,下课 多向老师提问。
平时做做题,不会就问老师。
多看地图,把中国行政图,画会。
一起OK。
Ⅹ 高一地理必修2知识点总结,要详细,分章分节的,书是中国地图出版社出版的
地理必修二
第一章 人口的变化
第一节 人口的数量变化
一、 人口的自然增长
1、10年来人口增长
历史时期 人类的生产劳动 人口数量和增长情况 人口变化的原因
农业革命之前 主要从事采集和狩猎 人口数量化少,增长缓慢 人们获取食物的能力低,抵御疾病和灾难水平差,死亡率高
农业革命至工业革命期间 利用简单的工具从事农业活动 人口数量增多,增长速度加快 耕作和灌溉技术发展,食物供应变得稳定而可靠,死亡率下降
工业革命以后 工业生产活动迅速扩大和发展 人口数量继续增加,增长速度更加迅猛 用科学技术武装起来的人类不断壮大着改造自然的能力,人们能获得充足的食物和完善的医疗服务,死亡率降低
2、人口自然增长最根本因素:生产力水平的高低
决定因素:自然增长率、出生率、死亡率
3、发达国家与发展中国家人口增长差异
自然增长率水平 人口增长特点及成因 今后变化趋势
发达国家 保持较低水平 受生育观念、生活质量、社会经济发展水平影响,增长缓慢 今后几十年,人口数量将比较稳定,一些国家还会逐渐减少
发展中国家 水平较高 由于政治独立,民族经济发展,医疗卫生事业进步,死亡率下降,人口增长很快 采取了控制人口的措施,人口增长速度将趋缓,但人口数量还将增加
中国 水平较低 增长缓慢 人口基数大
4、人口的发展一定要与经济社会发展相协调,与环境的承载力相适应。
二、人口增长模式及其转变
5、人口增长模式与相应人口问题
人口增长 人口问题
历 原始低增长阶段——“高高低”模式——原始型 人口增长过快
史 加速增长阶段———“高低高”模式——传统型——————儿童比重过大
轨 增长减缓阶段—— 人口增长缓慢
迹 低速增长阶段——“低低低”模式——现代型———————人口老龄化
6、影响人口模式转变的因素:生产力水平、国家政策、自然环境、社会福利、文化观念
7、为什么大多数发展中国家的人口增长模式尚未进入现代型?生产力水平低、城市化水平低、社会制度。
第二节 人口的空间变化
一、 人口的迁移
1、 人口迁移就是人的居住地在国际或本国范围内发生改变。
人口迁移三要素:居住地变更、时间上长期性(1年以上)、市空间位置变化是否跨越行政界限
2、 不同时期的国际人口迁移
时期 特点 迁出地区 迁入地区 原因 意义
19世纪以前 以集团型、大批量移民为主 旧大陆(亚非欧) 美洲、大洋洲等新大陆 欧洲殖民主义扩张、新大陆的开发 在客观上开发了新大陆,传播了工业文明,也改变了人种的空间分布
第二次世界大战以后 人口从发展中国家流向发达国家;定居移民减少,短期流动人口增加 拉丁美洲、亚洲、非洲等 西欧、北美、西亚、北非 迁入地区经济发展快 调整了劳动力空间分布不均
3、 一个地区人口数量的变化包括人口迁移和人口数量增减。
4、 不同时期的国内人口迁移
自给自足的农业经济脆弱;战争频繁;自然灾害;政府组织“屯垦戍边”
时代 影响因素 迁移特点 流向
古代 深受统治者及其行政力量的束缚;自给自足的农业经济脆弱;战争频繁;自然灾害;政府组织“屯垦戍边” 大批迁入 迁往自然条件较好的地区
当代 性中国成立到20世纪80年代中期 受国家政治政策影响大
国家实行计划经济体制和严格的户籍管理制度 有计划、有组织 东部——西北和东北
沿海——内陆
20世纪80年代中期以来 国家改革开放政策
经济因素起主导作用 (改革开放政策) 迁移流量大,流向改变 西部——东部沿海城市和工矿区
农村——城市
5、 我国人口迁移的意义:调节人口空间分布和人才短缺;加强民族融合和文化交流;促进经济发展,缩小地区差异。
6、 人口迁移效应
对迁入地区 积极 提供廉价劳动力,节约教育费用,促进迁入地经济发展
消极 造成不安定因素,加剧人地矛盾
对迁出地区 积极 缓解人地矛盾,改善环境,增加收入(外汇),加强与经济发达地区经济、社会文化交流
消极 人才外流
其它效应 改变人口分布,人口结构;促进民族经济文化交流;促进人口群体基因交流和融合
二、影响人口迁移的因素
1、主要因素:一是自然环境和社会经济环境的变化;二是个人对生活或职业需求的变化。
——经济因素、生态环境、政治因素、社会变革、宗教、个人动机和需求
在某种特定的时空条件下,任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的决定性因素。
2、美国
1)促使美国成为移民国家的因素:
①新大陆为开发,需要大量劳动力
②15—16世纪,欧洲圈地运动,失业工人和破产农民为了追求更好的经济待遇迁往美洲
③新航线开辟,为人们顺利迁移扫清障碍
④殖民扩张,掠夺美洲资源财富
2)美国国内人口迁移
时期 迁移的原因 迁移流量
19世纪中期 南北战争——政治 人口大规模西移
19世纪和20世纪之交 工业化和城市化的发展——经济 由乡村流入城市
20世纪20年代到60年代 农业危机、自然灾害——经济、生态环境 南部人口迁往北部和西部
60年代末到70年代初 东北老工业基地环境恶化,西部、南部有新资源、新兴工业的阳光地带——经济、生态环境、个人动机需求 由东北部迁往南部和西部
70年代以后 城市环境改善和老工业区经济重建(经济、生态环境) 人口向老工业区和城市回流
第三节 人口的合理容量
一、 环境承载力
1、 环境承载力,只环境能持续供养的人口数量。
人口数量是衡量环境承载力的重要指标。
2、 环境人口容量:一个国家或地区的环境人口容量,是在可预见的时期内,利用本地资源及其他资源、智力和技术等条件,在报政府和社会文化准则的物质生活水平条件下,该国家或地区所能持续供养的人口数量。
3、 环境人口容量的各因素之间的关系
科技发展水平——————决定开发数量
资源————环境人口容量
生活和文化消费水平———决定消耗数量 最主要因素
在各因素中,科技发展水平与华努境人口容量成正相关关系,生活和文化消费水平与环境人口容量呈负相关关系,资源与环境人口容量成正相关关系。
4、 环境人口容量具有不确定性,和相对稳定性。
二、人口合理容量
1、人口合理容量:按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家或地区最适宜俄人口数量。——一个理想的、难以确定精确数值的“虚数”。
2、意义:对于制定一个地区或国家的人口战略和人口政策又总要意义,进而影响区域的经济社会发展战略。
3、对整个世界来说
(1)国际社会要倡导各国政府,尤其是发展中国家要尽最大可能把人口控制在合理的规模之内。
(2)建立公平的秩序,保证大多数人拥有不断追求高水平生活质量的平等权利。
(3)尊重人地协调发展的客观规律,因地制宜制定本地区持续发展战略,既保持良好生态平衡,又不断提高人民生活质量。
第二章 城市与城市化 第一节 城市内部空间结构
一、 城市形态
城市形态 团块状 组团状 条带状或放射状
影响因素 市中心吸引作用
平原地区 城市用地限制或河流阻隔、规划控制等
山地、河流阻隔 沿交通线分布或受地形限制
河谷地区
地域形态 各组成部分比较集中,连成一片 城市由几片组成,每篇就近组织各自的生产生活,各片互不相连 城市地域沿主要交通干线或地形区延伸
主要优点 便于集中设置比较完善的基础设施,各种设施利用率高,方便生活,便于管理,节省投资 便于城市扩大规模,有利于保护城市环境 城市各部分接近郊区,亲近自然
主要缺点 易造成城市污染 用地分散,各片联系不方便,市政建设投资大 城市交通主要集中于一方向,且运距长
城市距离 成都、合肥、华盛顿 重庆、上海浦东新区 洛阳、西宁、宜昌、兰州、延安
二、城市土地利用和功能分区
1、功能分区:城市各项经济活动相互间发生空间竞争,导致同类活动在空间上高度集中。
2、划分:商业区、住宅区、工业区、市政与公共服务区、工业区、交通和仓储区、风景与城市绿地、特殊功能区等
3、中心商务区(纽约的CBD——曼哈顿)特征:
①中心商务区是城市经济活动最繁忙的地方 ②人口数量的昼夜差别大 ③建筑物高大稠密 ④中心商务区内部存在明显的分区
5、 三种基本城市地域功能分区
功能分区 形态 特征 位置
商业区 占地面积小、呈点状或条状 经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大,建筑物高大稠密;内部有明显分区 市中心,交通干线两侧、街角路口
工业区 集聚成片 不断向市区外缘移动,并趋向域沿主要交通干线 市区外缘,交通干线两侧
住宅区 占地面积大,是城市主要功能分区,工业化后出现分化 建筑质量上,高级于低级住宅分化;位置上,高于于低级住宅分区背向发展 高级 城市外缘与高坡、文化区联系
低级 内城与低地、工业区联系
三、城市内部空间结构的形成和变化
1、在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构。
2、城市地域结构模式:
结构模式 特点 成因 举例
同心圆模式 城市形态集中紧凑,城市功能区为少市中心呈同心圆状 平原地形,城市各功能区经过不断侵入和迁移,冲同心圆状自核心向外扩展 成都
扇形模式 城市各功能区呈扇状向外扩展 交通(各功能区沿交通线延伸) 沈阳
多核心模式 城市并非依托单一核心发展,而是围绕着几个核心形成中心商务区、批发商业区、住宅区、工业区和郊区,以及相对独立的卫星城等多功能区,并由他们共同组成城市地域 随着城市不断扩展,原有市中心地价高、交通和居住拥挤等原因,在远离市中心的郊区出现新核心,同时也受河流、地形等因素影响 淄博
3、影响因素:
主要因素:经济因素——取决于各功能分区付租能力,地租水平高低(交通通达度、距市中心远近)
历史文化(北京市)、种族宗教(黑人区)、建筑设计(欧洲中世纪城市绕教堂布局)、自然条件(城市高坡和低地)、行政因素
第二节 不同等级城市的服务功能
一、 城市的不同等级
1、 城市等级划分标准:以城市人口规模来划分
特大城市——100万人口以上 大城市——50-100万人口 中等城市——20-50万人口 小城市——20万人口以下
2、 不同等级城市服务范围和种类不同,大城市提供服务种类多,级别高,服务范围相对较大。
3、 影响城市服务范围的因素:
影响因素 影响 表现
资源条件 位于资源丰富地区的城市,能够获得支撑城市进一步发展的资源条件 为城市提供丰富物质条件、丰富劳动力条件、丰富城市用地
交通条件 位于交通枢纽上的城市,能够通过便利的交通为更远的居民提供服务,使其服务范围扩大 铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等
人口条件 城市为服务区内居民提供货物和服务,服务人口要达到一定规模 位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小;相反,位于人口稀少地区的城市服务范围相对较大
二、德国南部城市等级体系的启示
1、同一区域内,不同级别的城市空间组合,就够成立一个地区的城市等级体系。
2、不同等级城市的服务范围层层嵌套。
3、不同等级城市数目、相互距离、服务范围、城市职能的关系:“高少远大多,低多近小少,大的嵌套小”(城市等级高,城市树木烧,相互距离远,服务范围大,城市功能多;城市等级低,城市数目多,相互距离近,服务范围小,城市职能少。不同等级城市服务范围层层嵌套,大的嵌套小的。)
4、中心地理论:
(1)一个中心地的服务范围围绕中心地呈六边形。
(2)是市场原则的作用
(3)高一级中心地服务范围相当三个低一级中心地服务范围。
第三节 城市化
一、 什么是城市化
1、 人口向城镇聚集和城市范围不断扩大、乡村变为城镇的过程,就是城市化。
2、 城市化的标志:
① 城市人口占总人口比重持续上升
② 劳动力从第一产业向第二、三产业逐渐转移
③ 城市用地规模不断扩大
3、 城市发展的动力:社会经济发展——主要动力
(1) 推力:哪些是的人群里开向村的因素。(农村人口增长快,对土地压力大;农村收入低,社会服务短缺;农村受自然灾害影响大)
(2) 拉力:吸引人群来城市的因素。(城市就业机会多;城市社会福利保障程度高;文化设施齐全;城市交通便捷。
4、 一个国家城市化水平的衡量指标:城市人口占总人口比重来表示,它体现了社会经济发展水平。
5、 城市化的意义:人口转变、产业结构变化、工业的发展、科技的发展、缩小城市与乡村距离,文化、思想、观念、生活方式渐趋同。
二、世界城市化的进程
1、世界城市化的进程
城市化发展阶段 特征 出现问题 发展新趋势 出现的国家和地区
初期阶段 城市化水平较低、发展较慢 问题极少,处于城市化低水平时期 发展中国家
加速阶段 人口和产业向城市迅速聚集,城市化推进很快 出现了劳动力过剩,交通拥挤、住房紧张、环境恶化 出现郊区城市化现象
后期阶段 城市化水平比较高,城市人口比重的增长趋缓甚至停滞 中心区表现出衰落迹象 出现逆城市化现象 发达国家
2、发达国家和发展中国家城市化进程的差异
国家类型 起步时间 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所处阶段 原因
发达国家 早
(英国最早18世纪中叶)
趋缓(停滞)
高
高(70%以上)
后期成熟阶段 资本主义发展较早,农业现代化发展,大批农业劳动力向城市移动
发展中国家 晚
(20世纪中叶) 速度加快 低 低(不到40%) 初期和中期加速阶段 民族独立运动胜利经济迅速发展
4、 郊区城市化:城市规模不断扩大,城市人口和产业向郊区扩散的过程。
逆城市化:由于城市人口高度集聚,导致市区过度拥挤、环境恶化、用地紧张、生活质量下降
三、城市化对地理环境的影响
1、影响的表现:生物多样性减少;土地质量下降;对水循环的影响;对气候的影响。
2、城市化对地理环境的影响:
3、解决城市环境问题主要措施:1)严格控制大城市规模,分散大城市职能,建设新区和卫星城,努力推进郊区城市化,以缓解城市中心区的压力;2)对城市进行合理规划,加强对城市的管理,妥善处理好城市个功能分区的关系。
4、降低城市化对地理环境影响的途径:一方面在城市建设中,发展低污染的节能建筑和绿色交通,减少各类活动对环境的污染;另一方面是城市景观尽可能与山河湖植被等自然景观保持协调,建立一种良性循环。