地理学的卫星

A. 为什么我国火箭大部分在四川发射，是因为地理原因吗

四川有一个西昌卫星发射中心的，始建于1970年，在那个时候，战略安全性才是最重要的，地处中国腹地，大山环绕，战略安全性要比靠近苏联的酒泉卫星发射中心的更好，要知道那段时候中苏关系逐渐交恶，酒泉卫星发射中心离苏联较近，容易被打击。其次才是四川的纬度要比酒泉卫星发射中心更低，海拔更高，发射卫星更省燃料，所以最终选择了四川凉山州的西昌市建造了西昌卫星发射中心。因为纬度优势，长三乙火箭搭载的地球同步卫星也是从这里上天的。当然进入新世纪以后，国力逐渐强大了，没人能打得进来了，不需要再让纬度优势让步于战略安全了，最终在海南文昌新建了中国第四个航天发射场，终于将中国幅员辽阔的纬度优势利用起来了，这里离赤道较近，更能利用纬度优势，以最节省的燃料打出更重的载荷，长七甲也将逐渐取代长三乙，在这里执行最需要利用纬度优势的地球同步轨道卫星发射任务了。

西昌卫

B. 地理空间信息学院卫星导航装备维修技师专业怎么样

别人的老婆都会生气了 你的老婆却还在充气

C. 中国科学院遥感卫星地面站的地理位置

总部位于北京市海淀区北三环西路上的四通桥西北角。大门朝南隔三环路与友谊宾馆北门相对，乘公共汽车830，730，323，365，355，944，运通201，运通101各路于人民大学站下车均可到达。

D. 当“遥感五号卫星”被成功送入太空时，地理老师要求同学们绘制出此时“地球公转位置图”和“光照图”，老

E. 在地理学中，卫星的分辨率与实物面积是一个什么样的关系

卫星的分辨率，就是你卫星图片，放大到最大。马赛克的边长就是卫星的分辨率。
比如常用的QuickBird 0.61M的分辨率。马赛克就是0.61M * 0.61M 的面积。。。
分辨率越小，精度越高。

F. 地理科学：卫星地图看到海洋凸起来像山一样，是什么船能走吗

海底地形也和陆地地形一样，也有连绵起伏的崇山峻岭，也有幽深的海底峡谷和广袤的海底平原。你提供的海底卫星地图上表示的是一片海底山脉。只要海底山脉顶部离水面有足够的距离就不会影响船只通行。

G. 地理科学对信息化战争有什么用

随着当前科学技术的快速发展，信息化测绘技术逐渐被广泛的应用于我们生活和工作的各个领域。信息化测绘技术不仅应用于生活和生产，而且在军事领域、航空领域的应用也相当广泛。

信息技术对军事的影响信息技术是当代发展速度最快、应用范围最广的一个高技术体系,它对军事活动产生了巨大的影响。

卫星侦察有他的缺点，如特定地区侦察效率比较低，这些就必须由侦察机去负责补充，完善。容易被干扰，就需要侦察机替代他干一些侦察的活。当然他的优点也是侦察机所没有的，这2种侦察手段一定是相辅相成的，而不是互相替代的。

对付临时变轨的照相侦察卫星，可以通过改变目标外形的手段进行隐蔽，

例如

利用伪装网等遮盖物。

对付红外线侦查卫星

可以通过红外线遮蔽物或者改变红外线特征的专业器材进行隐蔽，比如使用大功率的红外线探照灯和红外线假目标对侦查卫星进行诱骗，达到隐蔽和伪装的目的。

对付雷达侦察卫星

可以使用全反射棱体等器材对目标进行伪装变轨能力较弱的侦查卫星，可以解算其运行轨道，进行提前隐蔽目前为止。

对付的是紫外线侦查卫星。

这类卫星主要侦测导弹目标，通过导弹的尾焰中的紫外线特征进行侦查，因为空间紫外线场比较“干净”，所以这类卫星通常侦查精度很高，且难以伪装，具体如何对抗这种类型的导弹侦查和预警。

卫星侦察有他的缺点，如特定地区侦察效率比较低，这些就必须由侦察机去负责补充，完善。容易被干扰。

现代大型军事目标难道就没有依靠地理优势进行隐匿吗？

不，

1：对机场等大型军事目标，示假是较好的技术途径，具体讲首先是迷彩伪装。在不妨碍飞行场地战术使用的前提下，可使用彩色水泥等材料，降低水泥混凝土道面与背景的亮度差。

2变形伪装。可歪曲飞行场地的目标配置，造成目标的位置发生偏移假象，达成变形伪装效果。使用伪装涂料实施迷彩伪装，减小机场主跑道的宽度，将主跑道显示为滑行道或辅助跑道。

3假目标伪装。在适当位置构筑假机场跑道及主要附属道坪，或使用土工布等就便器材铺设假机场跑道及主要附属道坪。在隐蔽停机坪的同时，在距主跑道及停机坪安全距离外的适当位置就便构筑假停机坪。

4遮障伪装。在不影响停机坪和滑行道等道坪使用的条件下，采用伪装网或其它材料架设不显著水平遮障，隐蔽道坪设施、直升机及其活动痕迹。

5植物伪装。主跑道外的道坪设施应在迷彩伪装同时，利用可快速移动的箱栽盆栽植物、假树木覆盖，将树林背景延伸到场坪上，改变目标表面状态。

以上是依靠地理优势进行地面伪装，卫星不是万能的。

H. 地理信息科学专业与北斗系统应用有关系吗

北斗系统在我国民用领域形成了庞大产业链，是我国未来的重要战略性新兴产业。在国家安全及市场需求的推动下，北斗技术将在高铁、渔业、电力、林业、减灾、智慧城市建设和社会治理等方面被广泛使用，加速落地。
北斗应用提升各行业的信息化、智能化
随着北斗系统卫星覆盖亚太地区、全球组网，北斗已经在道路交通、铁路、测绘、授时同步、航运、航空等多个行业中得到应用，并呈现出更为广泛的趋势，并不只局限于传统意义上的导航定位服务。在应用中，北斗系统提高了各行业的信息化水平、智能化水平，提升了各行业业务管理能力，其主要服务包括——
个人位置服务：当用户进入陌生的地方时，可以使用装有北斗卫星导航接收芯片的手机或车载卫星导航装置找到要走的路线。预计到2020年，北斗系统将可在全球提供个人位置服务。
气象应用：北斗系统在卫星气象方面的应用，可以提升中国天气分析和数值天气预报、气候变化监测和预测的水平，也可以提高空间天气预警业务水平，提升中国气象防灾减灾能力。
道路交通管理：通过在车辆上安装卫星导航接收机和数据发射机，车辆的位置信息能在几秒钟内自动转发到中心站。这些位置信息可用于道路交通管理。比如，危险化学品因其易燃易爆易腐蚀特性，在运输中存在巨大风险性。如何对这些车辆进行24小时全方位实时监控，在事故发生后第一时间得知消息及时消除二次事故的发生？北斗定位功能可以解决这一难题。
铁路智能交通：北斗卫星导航系统将可提供高可靠、高精度的定位、测速、授时服务。通过北斗等新一代信息技术与高速铁路技术的集成融合，实现高铁智能建造、智能装备、智能运营技术水平全面提升，使铁路运营更加安全高效、更加绿色环保、更加便捷舒适，推动中国高铁综合技术创新领跑世界。
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