工程地质概况
㈠ 边坡工程地质概况
在工程区地层内,中细砂岩具有中厚层状、块状特征,坚硬完整;粉砂岩属中等强度岩石;炭质页岩较软弱,则为强度低、完整性最差的岩石。引水发电洞进水口边坡出露的地层岩性特征如图7-1和表7-3所示。
图7-1 4#引水发电洞进水口边坡工程地质剖面图
边坡强烈卸荷,对本段边坡来说,地下水类型主要是基岩裂隙水,但由于边坡处于条形山脊的近北东段,总体来说地下水较贫乏。水库蓄水后,水库库水将对边坡的稳定性产生重大影响。边坡岩体的透水性与岩性及其组合密切相关,砂岩因构造裂隙发育,延伸较长,裂隙间流通性较好,故透水性较强,尤其是卸荷带内砂岩体的透水性较强,边坡中所夹软弱带为相对隔水层,对边坡中地下水的分布起重要控制作用。
表7-3 引水发电洞进水口边坡地层岩性特征
开挖后边坡的地形大致如图7-2所示。
图7-2 开挖后引水发电洞进水口边坡地貌景观
溢洪道在进水口边坡后缘的开挖轴向沿下游约为145°,开挖宽度约30m,开挖高程为852m。坡体顶部从早期约900m高程开挖至885m高程,顶部预留宽度为5～30m,为将来修建成阿公路留出一个平台。引水发电洞开挖的主体工程在洞口处,发电洞进水口所在高程为800m,洞口以外为一个长约80m,并一直向外延伸约20m的进水平台,再往外为冲砂洞进水口,开挖高程为750m;引水发电洞进水口洞脸边坡走向约340°,800～830m高程坡角为90°,830～847m高程坡比为10/3;847～885m高程坡比为4/3。发电洞上、下游两侧边坡则按4/3坡比放坡。引水发电洞洞宽6m,高约8m,拱型洞顶,洞间距约10m。
㈡ 工程地质勘察报告包括哪些内容
每个单位的格式都不大一样，一般包括两大部分：文字和图表。文字部版分有工程概况，勘察目的权、任务，勘察方法及完成工作量，依据的规范标准，工程地质、水文条件，岩土特征及参数，场地地震效应等，最后对地基作出一个综合的评价，提承载力等。图表部分包括平面图，剖面图，钻孔柱状图，土工试验成果表，物理力学指标统计表，分层土工试验报告表等。
㈢ 北京市西城区的工程地质与水文地质状况
水文地质勘查抄主要是争对区域内的水环境进行调查，了解地下水的补给、径流、排泄特征，进行的工作主要是抽水试验、长期观测及示踪法等；工程地质勘查主要是调查工程的岩土体性质，持力层等，解决边坡的稳定性及地基承载力和地下水的内水压力等问题。
㈣ 工程地质学的简介
工程地质学（engineering geology）研究与人类工程建筑等活动有关的地质问题的科学。地质学的一个分支学科。研究目的是查明建设地区或建筑场地的工程地质条件，预测和评价可能发生的工程地质问题及对建筑物或地质环境的影响，提出防治措施，以保证工程建设的正常进行。
工程地质学产生于地质学的发展和人类工程活动经验的积累中。17世纪之前，许多国家成功地建成仍享有盛名的伟大建筑物，可是人们在建筑实践中对地质环境的考虑，完全依赖于建筑者个人的感性认识。17世纪以后，由于产业革命和建设事业的发展，出现并逐渐积累了关于地质环境对建筑物影响的文献资料。第一次世界大战结束后，整个世界开始了大规模建设时期。1929年，奥地利的太沙基出版了世界上第一部《工程地质学》；1937年苏联的萨瓦连斯基的《工程地质学》一书问世。50年代以来，工程地质学逐渐吸收土力学、岩石力学与计算数学中的某些理论和方法，完善和发展了本身的内容和体系。在中国，工程地质学的发展基本上始自50年代。
工程地质学主要研究建设地区和建筑场地中的岩体、土体的空间分布规律和工程地质性质，控制这些性质的岩石和土的成分和结构，以及在自然条件和工程作用下这些性质的变化趋向；制定岩石和土的工程地质分类。由于各类工程建筑物的结构、作用、所在空间范围内的环境不同，所以可能发生的地质作用和工程地质问题也不同。据此，工程地质学往往分为水利水电工程地质学、道路工程地质学、采矿工程地质学、海港和海洋工程地质学和城市工程地质学等。工程地质学的研究方法有运用地质学理论和方法查明工程地质条件和地质现象空间分布、发展趋向的地质学方法；有测定岩、土体物理、化学特性，测试地应力等的实验、测试方法；有利用测试数据，定量分析评价工程地质问题的计算方法；有利用相似材料和各种数理方法，再现和预测地质作用的发生、发展过程的模拟方法。随着计算机技术应用的普及和发展，工程地质专家系统也在逐步建立。
㈤ 海底工程地质概况
开辟区内分布最广的沉积物类型为硅质粘土和硅质软泥，沉积物未固结。由沉积物柱状样的表层硅质粘土和硅质软泥测试结果（表2—3）表明，表层沉积物硅质粘土和硅质软泥的工程地质性质具有如下特点。
2.4.1物理性质
样品具有高含水量（163%～356%）、低密度（天然密度1.1～1.3g/cm3）、高孔隙度（84.5%～90.6%）以及塑性指数（IP=26～110）和液性指数（IL=1.9～8.8）都很高的特性。
表2—3海底表层沉积物工程地质性质主要参数
注：塑性指数（IP）为粘性土塑性上限（液限含水量wL）与塑性下限（塑限含水量wP）之差值，即IP=wL—wP，代表可塑程度；液性指数IL是粘性土的稠度指标，可作为抵抗外力的量度，IL＝（w—wP）/（wL—wP）（式中，w为天然含水量），其值越大，抵抗外力的能力越小。
2.4.2力学性质
具抗压性低（剪切强度1.0～4.0kPa）、压缩系数大（4.4～11.5MPa-1）和固结系数小（1.1×10-3～5.8×10-3cm2/s）的特征。
从上述物理性质和力学性质的特征看，开辟区表层沉积物的工程地质性质较差。相对而言，硅质粘土的工程地质性质参数比硅质软泥的变化范围小，其工程地质性质稍好。
根据现场采样，在表层沉积物几厘米或几十厘米之下，沉积物的含水量降低，粘结性骤增，均匀度和工程地质性质变好。
㈥ 大亚湾北部地区工程地质特征
李植庭1钟广见2黄家坚2
（1.广东省台山市第六建筑工程公司；2.广州海洋地质调查局，广州，510760）
第一作者简介：李植庭，男,1966年生，1987年毕业于湘潭矿业学院地质系,现工作于广东省台山市第六建筑工程公司，一直从事于工程地质工作。
摘要利用旁侧声纳、浅层剖面探测等物探方法对大亚湾北部地区工程地质条件进行勘测，发现本区的工程地质条件具有浅层剖面记录清晰，反射特征明显的典型性特征。确定了三个反射界面R1、R2、R3,进行全区的追踪闭合。R1界面特征稳定，为强振幅的连续反射，除局部有冲蚀外，界面平直；R2振幅较强,连续性较好，有轻微起伏；R3为起伏变化较大的强振幅反射界面。测区底质基本属于砂质粘土。
关键词大亚湾工程地质旁侧声纳浅层剖面砂质粘土
1区域概况
1.1地理位置
研究区位于惠州市大亚湾经济技术开发区，当地经济主要以农业和渔业为主。东联码头靠近海岸，在大亚湾的北部（图1，冯志强等，1996），在鹅洲岛北东部，港口泊位区在南海石化项目地点的南东部大约2km地方。
1.2地形和水深
大亚湾北部地区从海岸线往外，20～200m之间，标高在－10m以上。岛的西部海滩平缓，水深为4～5m。
东联码头位于大亚湾的北海岸。从澳头河口至Fan He港，海岸线可以划分为以下三段：①泥质岸线，从罗望角至岩前村；②砾砂和砾质岸线，从岩前村至李霞村；③砂质岸线（组成了海角和海湾），从李霞村至Fan He港。沿岸一般地形包括山地、丘陵、台地、冲洪积平原和砂堤等。
1.3气象和水文
根据霞涌气象站得到的1992年1月至1993年1月数据，以及本次观察的数据，盛行风主要为ENE—E方向，频率为26%；下一个盛行风为SSE—SSW方向，频率为22%。根据惠阳气象局提供的数据，当地气候为南亚热带季风气候。受一股冷空气流影响，在春季盛行近北风。当受强冷空气流影响时，风速可达布伦福特5到6级，最大可达8到10级。在夏季和秋季，当受季节风影响时，盛行偏南风。当遇上热带风暴时，最大的瞬时风速（在3秒之内）可达40m/s。在5月和11月为台风季节，平均每年有11个台风天，最多一次记录是1年达到26个台风天。
图1区域位置图
Fig.1Regional location map
最高气温为38.5℃，最低气温为0.7℃。在湾内每年平均气温为22.4℃和23.1℃。气温从4至6月增加很快，平均每月可增加大约3℃；气温从10至12月降低很快，平均每月可降低大约5℃。
平均最热月份的平均相对湿度为86%；平均最冷月份的平均相对湿度为74%。
年最大降雨量为2646.2mm，年平均降雨量为1989.4mm，在一天中最大降雨量为490.3mm。
年平均有雾天数为17天，在一年中最多的有雾天数记录为35天，有雾天主要在10月和3月。
年平均闪电天数为85天，在一年中最多的闪电天数记录为120天。
潮汐为不规则半日潮，理论最低潮为平均海平面以下1.02m。潮汐特征（在理论最低潮以上的基础上）：平均高潮面为1.67m，最高潮面为2.86m，平均低潮面为0.64m，最低潮面为-0.24m，最大潮差为2.68m，最小潮差为1.03m。
陆地或岛屿挡住了大亚湾，除了在SE—E方向的位置，大亚湾是朝向南海。但从开放海面涌进的海浪在这个地区消散掉了。
大亚湾潮流是不规则半日混合潮，从开放的海面进入湾内遭受了重大变化。在潮流涌进湾内，由于海岸和浅海地形影响，浅水影响是明显的。当潮流涌进湾内时，涨潮持续时间逐渐减少，涨落范围增加。结果，湾内涌起的波浪每天产生四次高潮和四次低潮。湾内残留的潮流受到地形和风向的影响，湾内残留的潮流速度（1～10cm/s）少于湾外（10～26cm/s）。
1.4研究程度
2000年以前完成的工作、现有的数据和资料如下：
岩土工程勘察资料于1992年11月完成钻孔104个。物探资料调查面积26.5km2，浅地层剖面探测于1992年7月完成65km。
水文资料（表1）
表1水文资料
2测量和放样
2.1测量坐标系、高程基准面
坐标系：东联港水工码头、调头区、栈桥、海堤采用大亚湾独立坐标系，投影面为高斯平面。
高程基准面：采用理论最低潮面，该基准面与1956年黄海高程系的关系式如下：理论最低潮面高程值＝1956年高程系高程值＋0.82m。另外，本次用水准测量方法联测了国家Ⅲ等水准点新稔11，求得了1956年黄海高程系与1985年国家高程基准的关系如下：1985年国家高程基准高程值＝1956年高程系高程值＋0.1399m。
2.2测量方法
Ⅳ等GPS控制网的布设和施测
定位
东联港水工码头、调头区、栈桥、海堤测量的定位采用DGPS方式进行，采用有GPS-RTK功能的GPS接收机，基准站设在NH2，它在测量船作业期间不断向其发送差分信号。该方法的定位精度小于1m。
水尺设立及水位改正
采用NA2002电子水准仪按国家Ⅳ等水准的要求从BM2引测到米岭村新GPS点NH3，然后引测至位于霞涌镇附近的水尺1，位于东联港区附近的水尺2和水尺3。
进行水上测量作业时，水位观测每五分钟观测一次。
东联港水工码头、调头区、栈桥、海堤的水深测量采用水尺2及水尺3的水位数据进行改正。
地形测量采用GPS-RTK测量技术。东联港水工码头的岸边测至澳霞公路北侧。
测量平面精度为10mm；高程精度为±2cm。
3数据采集和处理
东联港区码头、调头区及海堤的测线按50m×100m格网及25m×25m格网布置实施水深测量、旁侧声纳探测及浅地层探测。50m×100m格网面积为1.734km2;25m×25m格网面积为0.467km2；岸边陆域部分0.059km2，采用地形测量方法施测。
在野外作业期间，正值冬季，大亚湾海区通常吹3～4级的东北—东风，由于受到两次寒潮的袭击吹6～7级强风，测区内海况一般为轻浪，仅有几天为中到大浪。测区潮位通常为0.5～1.5m，最大潮约为2.3m，最小潮约为0.6m。
3.1水深测量
水深测量采用挪威NAVTRONIC公司生产的NAVISOUND210型测深仪，换能器固定安装在测量船的左舷，在大的测量船（腾龙3号）上，换能器吃水深度为1.1m，在小的测量船（惠东1036号）上，换能器吃水为0.4m。作业时工作频率为220kHZ，量程设置为50m。测量的水深资料通过RS232串口传输到导航计算机并通过Hypack软件与导航定位资料和波浪补偿资料同时记录，记录时，每秒记录9个水深资料，测深仪同时打印模拟记录。记录上的点由Hypack导航定位软件按等距离方式控制打印，相邻mark点之间的实际距离为50m。
声速校正和换能器吃水校正是把校正声速值和换能器吃水深度值输入测深仪，由测深仪自动完成。
声速校正工作在每天作业开始前和工作结束后各进行一次，校正声速值由声速剖面仪（SVP）测得，作业期间测得的声速变化范围为1504～1515m/s，每天所采用的校正声速值为每天作业前所测得的声速。为了保证测深资料的可靠性，每天都进行测绳测量水深，把绳测得的水深值与同一点经过换能器吃水校正和声速校正后测深仪测得的水深值进行比较。作业期间每天的校正声速值和测深仪测深与测绳测深对比。
资料整理时，根据换能器和定位天线的平面位置关系，对换能器的位置进行了修正，修正公式为：
△X=sprt(a×a+b×b)×cos(α-θ)
△Y=sprt(a×a+b×b)×sin(α-θ)
式中：a,b为定位仪天线相对于测深仪换能器的偏移量，a为平行于船舷的偏移量，b为垂直于船的偏移量。
θ=arctg(b/a)
式中：a为测量船前进方向的方位角，由定位仪测得的前后两点的坐标确定。
原始记录文件中，每一秒钟测得一个坐标值（包括84坐标和大亚湾独立坐标）和十个水深值，以及记录了相应的时间和涌浪改正。绘图所采用的数据是根据绘图比例要求的点距对原始记录坐标进行取舍，并取出对应的水深、时间、涌浪改正，生成坐标文件。
原始记录文件中的水深值是没有经过潮位及涌（pitch heave and roll）浪改正，该两项改正在内业资料整理时进行，根据每一个坐标对应的时间加入潮位和涌浪改正。潮位资料由观测水尺获得，波浪改正资料由涌浪补偿仪测量并记录在原始记录文件中。
3.2旁侧声纳测量
海底图像扫描采用美国klein公司生产的klein2000旁侧声纳系统，作业时声纳拖鱼放置于作业船左舷水下，拖鱼电缆释放长度约20m，工作频率选用100kHz，量程选择：东联进出港航道中心线及基两侧扫测量程为200m。采用数字记录并打印监视图像，记录上mark点由Hypck导航定位软件按等距离的方式打印，相邻mark点之间的实际距离为50m。
3.3浅层剖面测量
浅层剖面测量采用美国datasonic公司生产的SBP-5000浅剖面系统，作业时换能器放置在测量船右舷，水下1.4m处，工作频率为3.5kHz，激发间隔为500ms，扫描宽度为100ms，采用模拟记录，记录上mark点由HYpack导航定位软件按等距离方式控制打印，相邻mark点之间的实际距离为50m。
在资料解释过程中，依据所获取的声学图像，结合东联码头区本次的地质钻孔进行地球物理解释，确定各反射层的反射界面、各层的岩性，通过时深转换，计算出反射层的厚度。时深转换的速度模型及时深转换尺。
单道地震剖面测量采用英国GeoAcoustics公司生产的Geopulse单道地震系统，作业时电火花震源，接收电缆均置于测量船左舷水下1m处，激发间隔1000ms，扫描宽度为125ms、相邻Mark点距为50m。
4工程地质特征
4.1水深测量
区内海底地形十分平坦，总体上是一个由西北向东南倾斜的单一水下斜坡，水深最小的在测区西北部，仅为0.30m，测区内水深最大的位于东南部，达5.20m；水深等值线呈北东向展布，以4.0m的水深线为界，本测区可划分为西北、东南两个区块；西北部海底地形变化稍大，水深0.3～4.0m，平均坡降为2.7×10-3。东南部海底地形变化则相对平缓，水深4.0～5.2m，平均坡降只有1.0×10-3。
4.2旁侧声纳
根据旁侧声纳扫测资料显示，并结合测区内的钻井资料综合分析，测区内的海底障碍物及底质分布特征如下：
在本区的中西部有一片宽约400m，长约1300m的珊瑚礁滩呈北东向展布，经钻孔揭示，珊瑚礁滩的厚度达到3.40m，该礁滩在声纳记录上特征十分明显，清晰。该礁滩是本区的主要障碍物。
本区的北部区域，表面沉积物为粉细砂到中粗砂，经钻探揭示，砂层的厚度达到3.25m。
本区南部区域，表面沉积物由淤泥和砂质淤泥组成，经钻探揭示，本区南部区域的肥粘土厚度均大于3.Om。
4.3浅层剖面探测
层序划分
本区的浅地层剖面记录大部分比较清晰，反射特征明显，但是局部区域，特别是DL6线以北的浅水区段，浅层剖面的记录面貌及反射特征则相对比较模糊。根据横穿K4、K5、K6……K10井的DZ11剖面，划分出R1、R2、R3三个反射界面，并从已知到未知进行了全区反复的追踪、对比和闭合。
R1界面平直，特征稳定，为强振幅的连续反射，在测区的西北部浅水区段缺失。R2振幅较强，连续性较好，界面起伏明显。R3为起伏变化较大的强振幅反射界面，在测区西北部浅水区段（珊瑚礁滩区），界面特征比较模糊，断续，连续性较差；在测区东南部界面特征则比较清晰，连续性较好，在浅层剖面记录上局部以尖峰状、灰黑色反射团块特征产出（图2、3）。
图2浅地层反射剖面特征
Fig.2Reflecting feature of Sub-bottom seismic profile
浅层结构
底质：根据旁侧声纳和浅层剖面资料显示特征，并结合测区内的钻探所揭示的结果。本区西北部的底质为粉细砂到中粗砂；测区中、西北部有一宽约400m，长约1300m的珊瑚礁滩呈北东向展布；其余区域的底质基本上为淤泥—砂质淤泥。
R0—R1层的厚度
该层在浅地层剖面记录上为浅灰色的近水平层，岩性均一，变化小；据分析，该层属于全新统海相沉积地层，经区内钻井揭示，该层为淤泥—砂质淤泥，厚度2.85～6.15m。
层Ⅰ的厚度分布具有西北薄，东南厚的特征，厚度等值线大致呈北东向展布。层I的厚度变化从本区西北角往东南角呈逐渐增厚趋势，厚度最小的位于本区西北角和西南角，只有2.0m；厚度最大位于测区东南角，达到7.0m。本区的其余区段，层I的厚度变化都较小，平均厚度均在3.0～5.0m之间。
R3界面的深度（风化壳顶面深度）：R3界面深度变化范围较大，为4.0～22.0m，总体呈西北浅东南深趋势。本区西北部R3界面深度为4.0～12.0m；本区中部R3界面深度为12.0～18.0m；深度等值线呈近东西向展布；本区东南部R3界面深度为18.0～22.0m，并以零星的低凹、凸起形态产出。
图3浅剖地震解释剖面
Fig.3Sub-bottom seismic interpreted profile
参考文献
冯文科等.1988.南海北部晚第四纪地质环境.广州：广东科技出版社
冯志强等.1996.南海北部地质灾害及海底工程地质条件评价.南京：河海大学出版社
何廉声主编.1987.南海地质地球物理图集.广州：广东地图出版社
Engineering Geological Features On the North Part of Daya Bay
Li Zhiting Zhong Guangjian Huang Jiajian
（Guangzhou Marine Geology Survey,Guangzhou,510760）
Abstract:By using geophysical methods of sonar and profiles,We have surveyed engineering geology in the north area of Daya Bay.We discovered three reflection interface:R1,R2,and R3.Reflection interface R1is a stable and flat surface;its amplitude is much strong and continuing.R2reflects a little unlation,a good continuing,and strong amplitude.R3reflects a very big unlation and great variation in amplitude.The seabed material is sandy clay.
Key Words:Daya Bay of South China SeaEngineering Geology SonarSubbottom seismic profileSandy clay
㈦ 在工程概况中为什么要明确工程地质条件，水文地质条件和周边环境条件
这些都是工程可行性研究报告的内容，没有这些内容就无法到地方政府部门比如建委和国土规划局办理选址意见书和征地许可证。
㈧ 工程地质水平构造简介
工程地质水平构造简介？工程地质学是一门应用地质学的原理为工程应用服务的学科，主要专研究内容属涉及地质灾害，岩石与第四纪沉积物，岩体稳定性，地震等。工程地质学广泛应用于工程规划，勘察，设计，施工与维护等各个阶段。
㈨ 承德的工程地质概况！急急！！！
概述
市域面积近4万平方公里，境内有京承、锦承、京通、承隆四条铁路线，正线延展里程632公里，共有国家干线公路5条，公路通车里程5358公里，总人口340多万人。承德境内资源丰富，自然风景、名胜古迹闻名遐迩。承德经济发展注重发挥旅游、资源、 区位三大优势。承德 市人民政府驻双桥区武烈河畔，距省会石家庄435公里，距北京256公里。
承德旧称“热河”，位于河北省东北部，是首批24个国家历史文化名城之一、中国十大风景名胜、旅游胜地四十佳、国家重点风景名胜区，是国家甲类开放城市。1994年位于承德市的避暑山庄及其周围寺庙被联合国教科文组织批准为世界文化遗产，从而使承德步入了世界文化名城的行列。
【地理位置】
承德市位于东经115°54′~119°15′，北纬40°11′~42°40′，处于华北和东北两个地区的连接过渡地带,地近京津，背靠蒙辽，省内与秦皇岛、 唐山两个沿海城市和张家口市相邻。
承德是河北省省辖市。位于河北省东北部，滦河与武烈河交汇处。西南距首都北京230公里，距省会石家庄540公里。北靠内蒙古自治区，东与辽宁省接壤，西邻张家口市，西南与北京市、天津市毗邻，东南与秦皇岛市、唐山市相连。东西最大横距280公里，南北最大纵距268公里，辖区总面积39548平方公里。
【行政区划】
全市辖八县三区，即围场满族蒙古族自治县、丰宁满族自治县、 隆化县、滦平县、平泉县、承德县、宽城满族自治县、兴隆县，双桥区、双滦区、 鹰手营子矿区。
2005年，承德市辖3个市辖区、5个县、3个自治县。
承德市 面积39519平方千米，人口361万人（2004年）。
双桥区 面积 311平方千米，人口29万人。邮政编码067000。
双滦区 面积 250平方千米，人口10万人。邮政编码067000。
鹰手营子矿区 面积 148平方千米，人口 7万人。邮政编码067000。
承德县 面积3990平方千米，人口47万人。邮政编码067400。
兴隆县 面积3116平方千米，人口32万人。邮政编码067300。
平泉县 面积3297平方千米，人口47万人。邮政编码067500。
滦平县 面积3195平方千米，人口32万人。邮政编码068250。
隆化县 面积5474平方千米，人口42万人。邮政编码068150。
丰宁满族自治县 面积8747平方千米，人口38万人。邮政编码068350。
宽城满族自治县 面积1933平方千米，人口23万人。邮政编码067600。
围场满族蒙古族自治县 面积9058平方千米，人口52万人。邮政编码068450。
* 此处区划地名资料截至2005年12月；面积、人口数据根据《中华人民共和国行政区划简册（2006）》，人口截至2004年底。*
【人口】
总人口364万, 少数民族人口占40%；农业人口267万，占73%。
【气候与灌溉】
承德地处内蒙古高原与华北平原的过渡带，属温带大陆性季风型山地气候，四季分明。冬天虽然寒冷，但由于四周环山，阻滞了来自蒙古高原寒流的袭击，故温度要高于同纬度其他地区；夏季凉爽，雨量集中，基本上无炎热期，
城市规划布局与规模
目标：优化配置商业资源，把承德打造成为立足河北东北部，面向京、津、唐，辐射蒙、辽和华北地区的商贸流通中心。
《承德市城市商业网点规划》的编制工作始于2004年8月。规划的规划期限为2005~2015年，规划的空间范围为双桥区、双滦区和新区，规划的业态范围包括超市、便利店、大型超市、仓储商店、专业店、专卖店、百货店、大型购物中心等8种零售业态，规划对象包括批发零售贸易企业、专业市场、农贸市场、物流企业、星级酒店和餐饮企业。
从整个《规划》中看，承德市区将形成“以新区为先导，以双桥区为依托，以双滦区和城北旅游文化区为支撑”的功能分区布局和市级商业中心、区级商业中心、居住区商业中心的三级商业市场体系框架，以建设购物中心、便利店等新型业态和商业特色街以及大型专业市场、物流企业为重点，将建成8条特色商业街：新华路(商贸服务街)、清风街(商业文化走廊)、陕西营街(休闲娱乐街)、裕华路(精品街)、武烈路(文化休闲街)、四条胡同(电子及通讯产品街)、普宁路(旅游文化商业街)、滦河古街(民俗商业文化步行街)。同时规划建设承德国际会议中心，依山庄而建，并融于山庄，成为避暑山庄景观的外延。在区级商业中心布局中，将上二道河子以北至小庙子水库规划建设为旅游文化区；将新区规划建设机场新区的金融商务区、冯营子地区的文化服务区、上板城地区的物流园区。规划双滦区的商业形成“以区级商业中心为核心，以双塔山大街和滦河大街为两冀延伸，以物流为支撑”，“一核两带”的格局。通过规划，承德将形成布局结构合理、功能齐全、统一、开放、竞争、有序的城市商业网点体系，使承德市成为立足河北北部，面向京、津、唐，辐射蒙、辽和华北地区的商贸流通中心。
产业与交通
【资源】
承德资源丰富。境内有滦河、潮河、辽河、大凌河四大水系，年产水量37.6亿立方米，是京津唐的重要供水源地（占潘家口水库年入库总水量的93.4%、密云水库入库总水量的56.7%）。林地面积占河北省的43.4%，草地面积占40%，森林覆盖率48%。承德是华北地区最大的食用菌生产基地，中国北方地区重要的中药材生产基地。目前已发现的矿产有98种，开发利用50种，是我国除攀枝花外唯一的大型钒钛磁铁矿资源基地，已探明钒钛磁铁矿资源储量3.57亿吨，超贫钒钛磁铁矿资源量75.59亿吨。黄金产量居河北省第一位，钼、银、铜、铅、锌和花岗岩、大理石等资源丰富。
【产业】
承德加速打造河北北厢经济增长极，主攻方向就是加快培育主导产业，加速形成战略支撑。要着力做大做强钒钛制品和清洁能源两大战略支撑产业，培育壮大绿色食品、旅游、部件及仪器仪表3个后备产业，形成“2+3”五大主导产业加速发展的格局。
以钒钛为主的稀贵金属合金制品业是承德最具优势的产业，要加强勘探，集约开采，做强钒钛，做精钢铁，做大钢延，集群发展；
以清洁能源为主的电力产业要主攻坝上风电，大力推进火电，梯次开发水电，发展核电，加快各类电力项目落地。培育三个后备产业。以绿色食品为主的农产品加工业发展的重点和方向是以牧业为主，发展草食畜牧业及其深加工。
建有500KV输变电站1座，220KV输变电站6座，110 KV输变电站35座，主网供电能力180万KW。2006年用电量74.8亿千瓦时。
【交通】
承德交通的承载和辐射能力大大增强，正在建设张双、虎蓝、遵小铁路，谋划旅游支线机场，构筑以“一环八射”高速公路为核心的综合交通网络，形成面向京津、通达辽蒙、辟通港口的交通枢纽和蒙东、辽西至京津唐的煤电能源通道。101、112国道和京锦、京通铁路贯穿全境，京承高速公路承德段建成通车，正在规划建设承唐、承朝、承赤、承秦、承张等高速公路。全市公路通车里程达18036公里，实现县通二级路、乡乡通油路、村村通公路、60%以上行政村通硬化路。
铁路：
承德火车站位于承德市东南，京承、锦承、承隆三条铁路在承德站交汇，北京-丹东、北京南-乌兰浩特的直快列车也途经此地。
去承德旅游一般取道北京，承德市与北京临近，仅距230公里，故可以北京作为中转站：可乘坐N211次（早6:30发车，中午10：48到达承德），硬座票价41元、软座61元。也可以从锦州、沈阳方面前往：乘2067次（早7：25发车，晚上20：28到达承德）。去木兰围场旅游一般在北京北站乘京通线列车在四合永车站下车，再转乘中巴前往。
公路：
承德有公路向四周辐射，境内有101、111、112国道通过，向北可通往内蒙古，向东可达辽宁，西南前往北京，东南则到天津。从北京到承德大约只需要5 个小时。承德长途汽车站现已开通至北京及石家庄的高级快客，在旅游季节，北京和天津都有旅游班车直达承德，平时也有固定班次的长途汽车往返。
公交车：
承德的交通非常方便，有多种代步方式。承德市内的小公共汽车，线路齐全，车次也比较多，花1元钱一般可到市内各景点（到小布达拉宫和须弥福寿之庙需步行10-15分钟）。从避暑山庄大门外乘6、15路可到外八庙。
出租车：
承德的出租车起价为5元/2公里，以后1.4元/公里。..