山岭隧道地质灾害

⑴ 如何有效预防隧道施工地质灾害

隧道施工地质灾害成因分析隧道施工时，引发地质灾害的根本原因在于版人类的不科学施工与盲权目施工，还有隧道的施工方法与施工的具体环境不够协调。通常意义上讲，隧道施工的地质灾害与自然地质灾害相比，具有强度较低、频率较大与危害较大的特征，并且具有可预防性。因此在隧道进行施工时，努力做好相关地质灾害的常见问题的预防工作，便可以很有效地控制住地质灾害频繁发生。隧道施工地质灾害的预防工作要做好地质的勘测工作，确定好防治的目标，积极优化防治的方案，优选出防治的最佳施工方法，加强施工的管理工作与监督工作。只有做好这些，才能真正控制好引发隧道施工的地质灾害的发生，最终减少隧道施工地质灾害的发生。

⑵ 什么是山岭隧道

山岭隧道就是穿过山岭的隧道，与其相对应的还有海底隧道、市政隧道（地铁）等

⑶ 山岭隧道施工要注意哪些方面的人身安全事故发生

最直接简便的方法就是：超前探孔
比如隧道有瓦斯，打超前探孔就可以探测出前方瓦斯的浓度，如果瓦斯浓度高可以采取相应的防护措施。超前探孔的作用很多，可以探测前方的围岩情况，是否有水，是否有溶洞溶穴。可以有效的防止坍塌、涌水突泥、瓦斯燃烧爆炸等安全事故。
现在隧道都会有地质雷达和TSP检测，但是这些实际施工过程中并不是很准确，超前探孔是最直接直观的方法，不过在现场用很少会有施工队伍打。
在隧道里最危险的地方就是在掌子面，有效的打设超前探孔，了解前方围岩情况，如果围岩不好做好超前支护；如果有涌水及时排水；如果有瓦斯加强通风检测等等。
关键问题还是在于制度和管理，最简单的例子，工人不带安全帽，如果有有效的管理制度，强制让施工队按照规范制度施工，安全事故基本会避免，当然这只是个理想。

⑷ 隧道监理该怎么做！！！

隧道监理要点及其管理方法

摘要
隧道工程隐蔽性大，针对隧道工程的特性，分析总结了隧道监理的工作要点及其管理方法，提出了以“报检”为核心的质量控制方法实现隧道工程的“内实外美”。
一、前言
隧道工程属地下结构物，具有其独特的施工特性，概括地说，地下施工具有以下特性：
1、隐蔽性大。隧道竣工后，只能见其外观，而内部的光爆效果，初期支护的喷砼、锚杆、钢格栅、钢拱架、防排水的环向水管、防水板、中心水管、二衬厚度等全部被隐蔽。因此，隧道工程的质量其本质就是“内实”，也就是说，要把隐蔽工程的质量做到实处，不留后患；
2、工序复杂。在有限的空间内要完成钻孔、装药、爆破、出渣；初期支护的喷砼、锚杆施作（钻孔，安设锚杆）；防排水的环向水管安设。中心水管的开挖、安设，防水板悬挂、边沟施作，二衬的施作、垫层施作……等工序交叉作业并造成工序之间的相互制约。
3、工序的循环性。从开挖：钻眼——装药——爆破——通风——出渣；初期支护：初喷砼——钻锚杆孔——安设锚杆——复喷砼；二衬台车定位——浇筑砼……各工序的周而复始的施工，形成了隧道施工的循环性。
2008-9-2 09:56 回复 总监代表 13位粉丝 3楼4、地质条件的影响。山岭隧道施工过程中，都是受到地质条件的约束，经常遇到褶皱、断层、节理等地质构造现象。断层、节理是影响岩体稳定的重要因素，是评价隧道围岩类别的主要依据；而且相当多的不良地质，施工中的地质灾害的发生均与地质构造密切相关。
2008-9-2 09:56 回复 总监代表 13位粉丝 4楼5、施工动态的应变性。由于地质勘探的局限性和地质条件的复杂性及多变性，隧道施工过程中经常会遇到突然变化的地质条件，意外情况（如塌方、漏水等），原制定的施工方案、施工技术措施和施工进度等也必须随之变更。
2008-9-2 09:57 回复 总监代表 13位粉丝 5楼6、全天候作业。隧道是24小时作业，不受白天、夜晚、气象的影响。
二、隧道监理工作要点
隧道工程施工的特性，归纳起来是：其一，工程质量的隐蔽性大；其二，地质条件变化对施工的应变性；其三，全天候作业对监理人员的影响。
隧道工程每一个分项工程、子分项工程、工序都是隐蔽的，这样就要求对其每一分项工程、每个工序、每个环节都要认真监理，保证质量合格，否则将造成质量隐患。为了适应隧道施工的特性，监理工作的要点是：
2008-9-2 09:57 回复 总监代表 13位粉丝 6楼（二）质量控制方法
1、事前监理。一项工程尚未施工时，要对其准备工作进行检查，通过经验可预测到这一工序将会发生哪些质量问题，做到心中有数，提供施工单位注意，以免造成返工的损失。如二衬施工最容易发生局部欠挖，而造成二衬厚度不够，对此，在即将移台车之前进行目测，怀疑有可能出现欠挖的地方及时向施工单位提出进行复测，防止事后发现而造成返工，这就是事前监理所起的作用。
2、事中监理。对正在作业的地点，进行巡视检查，如二衬边墙立模板的过程，主动检查边墙厚度是否合格，发现问题及时处理。
3、报检检查。这是整个质量控制的关键工作，各分项工程、子分项工程，开工之前必须报检，经监理检查合格后方可开工。
隧道各分项工程、子分项工程的报检项目如报检园环图所示：

从报检园环图可明显看出各分项工程、子分项工程都需要通过报检来对其质量进行控制，其中任何一项被忽略或遗漏报检就会造成监理对质量的失控，从而造成质量隐患，所以说报检程序的实施是质量控制的核心工作。
三、报检实施
1、建立“报检制度及其管理方法”，结合本项目建立具体的报检管理办法，其内容要将各分项工程细化，明确报检的各个子分项工程、报检程序、报检管理，明确自检人员、监理人员的职责；
2、报检制度的实施是整个工作成败的关键，从“报检园环图”可知，报检频率很高，加之人为的因素，可使报检频率成数倍的增长。往往出现一天24小时的不间断报检，这为报检制度的落实增加了很大困难；
3、坚持报检程序：报检必须由项目部负责施工的有关人员自检合格后方可向监理报检，否则，监理人员有权不予受理。
4、信息管理：建立监理交接班日志，必须及时、全面、准确的将报检资料作好记录随时备查。
四、结论
隧道工程的隐蔽性决定了对其任何一个分项工程、子分项工程的质量都是要一丝不苟的进行监理，而监理最有效的办法就是通过“报检制度的实施”来实现，否则，监理对质量就会造成失控，所以说“报检”是质量控制的核心工作。监理人员要用最大的努力去落实，才能保证隧道工程达到“内实外美”的整体质量标准。
2008-9-2 09:57 回复 总监代表 13位粉丝 7楼（一）隧道监理素质要求：
1、要求监理人员必须具有高度的责任心，良好的职业道德，在独立执行监理任务时，敢于严格的按质量标准和设计进行检查，敢于坚持原则；
2、隧道工程是一项综合技术性很强的工作，加之地质条件的变化，特别是不良地质出现时，要有果断的应变能力，所以要求监理人员要有较全面的相关科学知识；
3、施工技术很重要的是实践经验，要求监理人员要理论联系实际，分析提出处理问题的能力；
4、隧道施工是全天候24小时施工，报检的频率是相当高的，因此，要求监理人员要有吃苦耐劳的精神。
2008-9-2 11:05 回复 总监代表 13位粉丝 8楼隧道监理要点及其管理方法

摘要
隧道工程隐蔽性大，针对隧道工程的特性，分析总结了隧道监理的工作要点及其管理方法，提出了以“报检”为核心的质量控制方法实现隧道工程的“内实外美”。
一、前言
隧道工程属地下结构物，具有其独特的施工特性，概括地说，地下施工具有以下特性：
1、隐蔽性大。隧道竣工后，只能见其外观，而内部的光爆效果，初期支护的喷砼、锚杆、钢格栅、钢拱架、防排水的环向水管、防水板、中心水管、二衬厚度等全部被隐蔽。因此，隧道工程的质量其本质就是“内实”，也就是说，要把隐蔽工程的质量做到实处，不留后患；
2、工序复杂。在有限的空间内要完成钻孔、装药、爆破、出渣；初期支护的喷砼、锚杆施作（钻孔，安设锚杆）；防排水的环向水管安设。中心水管的开挖、安设，防水板悬挂、边沟施作，二衬的施作、垫层施作……等工序交叉作业并造成工序之间的相互制约。
3、工序的循环性。从开挖：钻眼——装药——爆破——通风——出渣；初期支护：初喷砼——钻锚杆孔——安设锚杆——复喷砼；二衬台车定位——浇筑砼……各工序的周而复始的施工，形成了隧道施工的循环性。
4、地质条件的影响。山岭隧道施工过程中，都是受到地质条件的约束，经常遇到褶皱、断层、节理等地质构造现象。断层、节理是影响岩体稳定的重要因素，是评价隧道围岩类别的主要依据；而且相当多的不良地质，施工中的地质灾害的发生均与地质构造密切相关。
5、施工动态的应变性。由于地质勘探的局限性和地质条件的复杂性及多变性，隧道施工过程中经常会遇到突然变化的地质条件，意外情况（如塌方、漏水等），原制定的施工方案、施工技术措施和施工进度等也必须随之变更。
6、全天候作业。隧道是24小时作业，不受白天、夜晚、气象的影响。
二、隧道监理工作要点
隧道工程施工的特性，归纳起来是：其一，工程质量的隐蔽性大；其二，地质条件变化对施工的应变性；其三，全天候作业对监理人员的影响。
隧道工程每一个分项工程、子分项工程、工序都是隐蔽的，这样就要求对其每一分项工程、每个工序、每个环节都要认真监理，保证质量合格，否则将造成质量隐患。为了适应隧道施工的特性，监理工作的要点是：
（一）隧道监理素质要求：
1、要求监理人员必须具有高度的责任心，良好的职业道德，在独立执行监理任务时，敢于严格的按质量标准和设计进行检查，敢于坚持原则；
2、隧道工程是一项综合技术性很强的工作，加之地质条件的变化，特别是不良地质出现时，要有果断的应变能力，所以要求监理人员要有较全面的相关科学知识；
3、施工技术很重要的是实践经验，要求监理人员要理论联系实际，分析提出处理问题的能力；
4、隧道施工是全天候24小时施工，报检的频率是相当高的，因此，要求监理人员要有吃苦耐劳的精神。
（二）质量控制方法
1、事前监理。一项工程尚未施工时，要对其准备工作进行检查，通过经验可预测到这一工序将会发生哪些质量问题，做到心中有数，提供施工单位注意，以免造成返工的损失。如二衬施工最容易发生局部欠挖，而造成二衬厚度不够，对此，在即将移台车之前进行目测，怀疑有可能出现欠挖的地方及时向施工单位提出进行复测，防止事后发现而造成返工，这就是事前监理所起的作用。
2、事中监理。对正在作业的地点，进行巡视检查，如二衬边墙立模板的过程，主动检查边墙厚度是否合格，发现问题及时处理。
3、报检检查。这是整个质量控制的关键工作，各分项工程、子分项工程，开工之前必须报检，经监理检查合格后方可开工。
隧道各分项工程、子分项工程的报检项目如报检园环图所示：

从报检园环图可明显看出各分项工程、子分项工程都需要通过报检来对其质量进行控制，其中任何一项被忽略或遗漏报检就会造成监理对质量的失控，从而造成质量隐患，所以说报检程序的实施是质量控制的核心工作。
三、报检实施
1、建立“报检制度及其管理方法”，结合本项目建立具体的报检管理办法，其内容要将各分项工程细化，明确报检的各个子分项工程、报检程序、报检管理，明确自检人员、监理人员的职责；
2、报检制度的实施是整个工作成败的关键，从“报检园环图”可知，报检频率很高，加之人为的因素，可使报检频率成数倍的增长。往往出现一天24小时的不间断报检，这为报检制度的落实增加了很大困难；
3、坚持报检程序：报检必须由项目部负责施工的有关人员自检合格后方可向监理报检，否则，监理人员有权不予受理。
4、信息管理：建立监理交接班日志，必须及时、全面、准确的将报检资料作好记录随时备查。
四、结论
隧道工程的隐蔽性决定了对其任何一个分项工程、子分项工程的质量都是要一丝不苟的进行监理，而监理最有效的办法就是通过“报检制度的实施”来实现，否则，监理对质量就会造成失控，所以说“报检”是质量控制的核心工作。监理人员要用最大的努力去落实，才能保证隧道工程达到“内实外美”的整体质量标准

⑸ 目前隧道地质灾害监测有哪些新方法

你好，楼主复。据我了解制，隧道的结构健康监测多采用智能化传感器+物联网云平台的方式，现场布设各类型的设备，通过光纤或者GPRS方式进行远程传输，将数据实时传输至云平台，进行分析和预告警。
“知物云”平台提供以下几个主题的监测：
1、环境主题：温湿度、风速风向、温度、噪声、CO2浓度、光照等

2、变形主题：表面位移、裂缝、拱顶沉降、净空收敛、水平位移、管片变形、沉降分组等
3、受力主题：涌水监测、衬砌受压力、应变花监测等
4、振动主题：轨道板振动、隧道壁振动等
5、应力应变主题：初支衬砌应变、二次衬砌应变、钢支撑应力、锚杆轴力等
谢谢，望采纳- -

⑹ 隧道地质灾害的特点、危害

地质灾害为岩溶塌陷
岩溶塌陷是地面塌陷的一种，指在岩溶地区，下部可内溶岩层中的溶容洞或上覆土层中的土洞，因自身洞体扩大或在自然与人为因素影响下，顶板失稳产生塌落或沉陷的统称。其地面表现形式是局部范围内的地表岩土体的开裂、不均匀下沉和突然陷落。

岩溶塌陷的危害主要有：
影响交通：岩溶塌陷对交通网络的正常运行会造成严重的影响，对公路、铁路的安全构成较大的威胁。
毁坏农田：发生于农田中的岩溶塌陷，会使作物被毁，粮食减产，给人民群众造成较大的危害；并且地面耕植土落入地下塌坑，造成了耕作面积的减少，未进行填埋或者由于塌坑规模太大而不便进行填埋的地方则无法继续进行农作物耕种。
破坏建筑：发生于建筑及人口密集区的岩溶塌陷，会造成房屋墙壁裂缝、屋内地面裂缝下沉，严重的直接导致建筑物倒塌。
沟通地表地下水系，污染地下水：由于近年来工业的发展，大部分河流等地表水体水质较差，岩溶塌陷发生后，揭穿了灰岩含水层顶板，沟通了地表水系与地下水系，使得地表水通过塌坑大量涌入岩溶含水层，加之岩溶裂隙、溶洞的连通性好，污水会在岩溶含水层中迅速扩散，污染岩溶地下水。
大规模的塌陷可引起地震效应。

⑺ 公路地质灾害的主要类型有哪些

有地震、崩塌、滑坡、泥石流、地面沉
降、水土流失、土地沙漠化等。

⑻ 山岭隧道施工时，应预防哪些方面的人身安全事故的发生

这很多啊，隧道施工有专门的安全细则，规定很详细的。

⑼ 山岭隧道一般沉降多少

那要看你是什么围岩级别了，还要看你洞里水大不大，要是水大的话10CM以上就是很正常的了，这个我建议你最好还是做监控量测才能判断的。

⑽ 修筑山岭隧道会遇到哪些工程地质问题该如何防治

首先，地震，这个在选址上就要避开地震带
其次，基岩稳定性，如松散、柔性的岩性要加固
第三，水文情况，地下水含水层、隔水层及涌水情况