高铁会导致地质灾害吗

『壹』 高铁对附近居民有害吗

高铁对附近居民抄通常是没有太袭大危害的，但是有噪音危害，若楼盘距离高铁线路不足200米，则可能会产生部分噪音问题。所以，购买楼盘的时候，要考察周边的环境是否会有辐射影响，比如大型变电站之类的，同时也要考虑是否会有噪音影响。

高铁虽然有一定的电磁辐射，但是高铁的辐射不是电离辐射，而是电磁辐射。高铁有辐射是指射频辐射，但是电场对健康的损害也应考虑在内，也就是电场和磁场的作用都要考虑。

(1)高铁会导致地质灾害吗扩展阅读：

我国于1988年颁布了国家标准GB 8702-88《电磁辐射防护规定》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz—300GHz。

按照设计要求，“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。

『贰』 有哪些因素会导致高铁出事故

任何一种交通工具都有可能出现问题的，当然，高铁也不例外，那么，你觉得高铁出现事故的原因是什么？是不是可以避免呢？

当列车出现故障，为什么没有采取应急措施？这样先进的设计竟然有这样低级的错误，是不是设计上的问题，是不是主导者的思维问题，先不去想救援，只要速度就好？这跟我们之前的大跃进有什么区别？这个难道不是唯速度论导致的吗？这不是一个高铁的问题，更是一个国家设计者的问题。不要速度，不要经济，要的是环境，要的是民生，这才是当政者要思考的问题。

高铁的出行的确给我们带来了不同的体验，但是，我们的高铁为何会出现那么多的问题呢？你觉得这样的高铁输出，会一帆风顺吗？

『叁』 为什么这么多山体滑坡,与高铁有关系吗

像滑抄坡这些地质灾害是人类大量的工程活动与地质环境之间相互作用的结果，换句话说就是地质环境平衡遭到破环。滑坡是山坡上的岩土体在自重作用下产生以水平剪切为主的，沿统一滑动面滑动的地质现象。高铁也是属于人类工程活动，可能也有一点点关系，但是一般这种人为滑坡在水利水电方面出现较多（比如修建水库），总之，只要在工程活动中涉及到山坡，都可能出现！

『肆』 高铁会造成大气污染吗

相对其它工具，尽管高速铁路具有较大的环保优势，但是仍然对环境有着不可忽视的污染。高速铁路对环境的污染主要包括大气污染、水污染、噪声污染、振动和低频音以及铁路建设过程中的各种污染。
噪声污染
高速铁路噪声源大致可以分为以下几类:高速列车产生的轮轨噪声，列车受电弓和接触网导线摩擦产生的集电系统噪声，高速运行列车的空气动力噪声，基础建筑物受振动产生的二次辐射噪声，来自动力源和车上设备的机械噪声。
污水、废气和固体废弃物污染
高速铁路沿线污水主要来自动车组、高速车站、动车段(动车运用维修所)、工务段(综合维修段)、供电段等生产、维修场所，主要污水有含油污水、生活污水、洗车废水和高浓度粪便污水。沿线固体废物主要来自列车、车站及其它铁路办公、生活场所产生的垃圾和段所维修作业产生的少量工业固体废物。
建设期内的污染与水土破坏
建设施工期内环境影响因素较多，主要包括扰动地表、损坏地表植被、破坏原地形地貌和基本农田占用，以及对自然保护区、自然景观和人文景观及文化历史遗迹的影响等；桥涵施工对水环境影响包括对受纳水体水质的影响、水资源保护区的影响以及对水生养殖业的影响等；施工机械对声环境和环境振动包括居民住宅区、医院、学校、办公场所影响；运输车辆和沙石料场施工扬尘对空气环境质量的影响等。

『伍』 兰新高铁前几天发生地质灾害，列车停运现在开通没有

目前依旧是无限期停运，解释是发生地质灾害，山体开裂，造成隧道内接触网故障，这就说明隧道也开裂了，一时半会儿解决不了。

『陆』 高铁太快是否会影响地球

地球好比是一个特大的西瓜，高铁就像是一根汗毛，不论汗毛怎样移动，对大西瓜不会有专一点影响。
二战期属间，美国向日本扔了原子弹，原子弹爆炸的能量约相当于1万吨TNT炸药释放的能量，要比高铁的能量大得多，都没有影响地球。前苏联曾经搞过几百万吨级的核爆炸，也没有影响地球。

『柒』 最近几年发生的地质灾害与高铁究竟有着怎样的联系

地质灾害与高铁建设没有必然的联系 楼主认为高铁建设会破坏环境么 我认为是微乎其微的 反倒是为了高铁建设 沿途的经济 环境有所改善

『捌』 坐高铁会发生意外事故吗，如果会，有什么有效的应对方法（避免死亡，负伤等）。死亡率高吗求回答，我

事故率低，就算有事故都是运行故障的小事故。一旦出事故，死亡率比较高，不过也不是很高。

『玖』 高铁对地壳有影响吗会不会来吧倒转地球

呵呵，你太有才了，也太有想象力了。如果写成梦幻小说的话，应该有吸引力。

『拾』 什么是地质灾害,什么原因会造成

地质灾害是指在自然或者人为因素的作用下形成的,对人类生命财产、环境造成破坏和损失的地质作用（现象）它的主要类型有：滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷、地震等等。 滑坡：是指斜坡上的岩体由于某种原因在重力的作用下沿着一定的软弱面或软弱带整体向下滑动的现象。 崩塌：是指较陡的斜坡上的岩土体在重力的作用下突然脱离母体崩落、滚动堆积在坡脚的地质现象。 泥石流：是山区特有的一种自然现象。它是由于降水而形成的一种带大量泥沙、石块等固体物质条件的特殊洪流。 地面塌陷：是指地表岩、土体在自然或人为因素作用下向下陷落，并在地面形成塌陷坑的自然现象。 滑坡发生的前兆：1、泉水复活；2、土体上隆；3、岩石开裂或被剪切挤压的音响；4、坍塌和松弛；5、变形发生突变；6、裂缝急剧扩张；7、动物异常惊恐、植物正常生长发生变化。 泥石流的识别：中游沟身长不对称，参差不齐；沟槽中构成跌水；形成多级阶地等 地面塌陷的前兆：泉、井的异常变化；地面变形；建筑物作响、倾斜、开裂；地面积水引起地面冒气泡、水泡、旋流等；植物变态；动物惊恐。 滑坡、崩塌、泥石流三者除了相互区别外，常常还具有相互联系、相互转化和不可分割的密切关系。 1、滑坡与崩塌的关系 滑坡和崩塌如同孪生姐妹，甚至有着无法分割的联系。它们常常相伴而生，产生于相同的地质构造环境中和相同的地层岩性构造条件下，且有着相同的触发因素，容易产生滑坡的地带也是崩塌的易发区。例如宝成铁路宝鸡?绵阳段，即是滑坡和崩塌多发区。崩塌可转化为滑坡：一个地方长期不断地发生崩塌，其积累的大量崩塌堆积体在一定条件下可生成滑坡；有时崩塌在运动过程中直接转化为滑坡运动，且这种转化是比较常见。有时岩土体的重力运动形式介于崩塌式运动和滑坡式运动之间，以至人们无法区别此运动是崩塌还是滑坡。因此地质科学工作者称此为滑坡式崩塌，或崩塌型滑坡、崩塌、滑坡在一定条件下可互相诱发、互相转化：崩塌体击落在老滑坡体或松散不稳定堆积体上部，在崩塌的重力冲击下，有时可使老滑坡复活或产生新滑坡。滑坡在向下滑动过程中若地形突然变陡，滑体就会由滑动转为坠落，即滑坡转化为崩塌。有时，由于滑坡后缘产生了许多裂缝，因而滑坡发生后其高陡的后壁会不断的发生崩塌。另外，滑坡和崩塌也有着相同的次生灾害和相似的发生前兆。 2、滑坡、崩塌与泥石流的关系 滑坡、崩塌与泥石流的关系也十分密切、易发生滑坡、崩塌的区域也易发生泥石流，只不过泥石流的暴发多了一项必不可少的水源条件。再者，崩塌和滑坡的物质经常是泥石流的重要固体物质来源。滑坡、崩塌还常常在运动过程中直接转化为泥石流，或者滑坡、崩塌发生一段时间后，其堆积物在一定的水源条件下生成泥石流。即泥石流是滑坡和崩塌的次生灾害。泥石流与滑坡、崩塌有着许多相同的促发因素。 影响泥石流形成的因素很多也很复杂。它们包括岩性构造、地形地貌、土层植被、水文条件、气候降雨等。泥石流既然是泥、沙、石块与水体组合在一起并沿一定的沟床运(流)动的流动体，那么其形成就要具备三项条件，即水体、固体碎屑物及一定的斜坡地形和沟谷，三者缺一不可。水体主要源自暴雨、水库溃决、冰雪融化等。固体碎屑物来自于山体崩塌、滑坡、岩石表层剥落、水土流失、古老泥石流的堆积物及由人类经济活动，如滥伐山林、开矿筑路等形成的碎屑物。其地形条件则是自然界经长期地质构造运动形成的高差大、坡度陡的坡谷地形。 (1)地表水在沟谷的中上段侵润冲蚀沟床物质，随冲蚀强度加大，沟内某些薄弱段块石等固体物松动、失稳，被猛烈掀揭、铲刮，并与水流搅拌而形成泥石流。 (2)山坡坡面土层在暴雨的浸润击打下，土体失稳，沿斜坡下滑并与水体混合，侵蚀下切而形成悬挂于陡坡上的坡面泥石流。北京山区农民常称之为“水鼓”、“龙扒掌”。 (3)沟源崩、滑坡土体触发沟床物质活动形成泥石流。既崩、滑体便发生溃决，强烈冲击并带动沟床固体碎屑物的活动而形成泥石流。