国家地理超级油轮
❶ 世界首次超级油轮溢油事件是哪个国家的
1978： 历史上最大一次来海洋污染事件发自生在1978年3月16日 夜，美国标准石油公司的超级油轮艾莫科．凯迪斯船舵失去控 制，随之在法国布列塔尼海岸搁浅，这是有史以来最严重的一 次油轮溢油，也是损失最大的一次海岸搁浅航海污染事件 价值1500万
❷ 中国有能力制造超级油轮吗
是事实。
请看资料
由南通中远川崎船舶工程有限公司新造第6艘30万吨油轮“中远川崎46号”，安全离泊下水，试航后开往大连交付。
“中远川崎46号”总长333米，船宽60米，型深29．3米，是油轮中的“巨无霸”。据介绍，该船具有超长、超宽、超吃水、超高、受风面积大、占用大部分深水航道等特点。据了解，为确保此次试航万无一失，南通海事局历时两个多月，先后多次组织专家论证研究，并精心制定了科学周密的试航和维护方案。
当天凌晨2时许，南通海事局派出的3艘海巡艇提前进入预定水域开展交通组织，共在试航水域内分设4道防线，指导上下行船舶有序通过。与此同时，该局苏通大桥海事处3艘巡逻艇已进入在苏通大桥施工水域，对过往船只进行宣传组织，提前为巨轮通过疏通航道。4时30分经海事、引航等部门密切配合，“中远川崎46号”安全下水，6时许，该轮顺利通过大桥施工水域。此次试航取得了成功。
近年来，随着航运经济的快速发展，造船业从船东市场转向厂方市场，南通依靠得天独厚的区位优势、地理条件和政策扶持，船舶修造业得到迅猛发展，越来越多的外国船东青睐“南通制造”船舶。据统计，2006年，出口国外的“南通制造”船舶已达45艘，累计已达212万载重吨，超过2005年全年所造船舶总载重吨90％，2006年预计将突破230万载重吨，约为去年的2倍
❸ 超级油轮是指什么
油轮是指载运石油的轮船。油轮越大，运输的成本越低，载重5万吨的轮专船比1万吨的运输成本降属低一半。随着科学技术的发展和世界运油量的增加，世界上油轮的载重量不断加大。随后，由于运距的增加，造船工业水平的提高，促进了油轮向大型化发展，出现了超级油轮。一般把25万吨级以上的油轮，称为超级油轮，近年，由于石油消费量下降，以及一些主要石油进口国越来越多地从近处取得石油，使得油轮的载运率下跌。
❹ discovery探索频道 工程大突破 超级游轮 国语版在哪里可以看的到
这个不容易找了
中文字幕的也许还能好找些
http://www.jlpzj.com/index.php
高清版的都有
【国家地理】【玛丽专皇后二号超属级游轮】【mkv/1.1G】【英语中字】
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❻ 世界上最大的油轮是什么
诺克·耐维斯号（Knock
Nevis）是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船（Ultra
Long
Crude
Carrier，ULCC）等级的超级油轮，专也是世界上最属长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里（1英里=1.6093公里）
，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号（Seawise
Giant，1979年），快乐巨人号（Happy
Giant，1990年），与亚勒维京号（Jahre
Viking，1991年）。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位（Floating
Storage
and
Offloading
unit，FSO），目前正停泊在卡达的夏辛油田（Al
Shaheen
Oilfield）做为外海储油用途。
❼ 世界上最大的油轮有多大
世界最大油轮
诺克·耐维斯号（Knock
Nevis）是一艘新加坡籍、属於超大型原专油运输船（Ultra
Long
Crude
Carrier，ULCC）等级属的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号（Seawise
Giant，1979年），快乐巨人号（Happy
Giant，1990年），与亚勒维京号（Jahre
Viking，1991年）。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位（Floating
Storage
and
Offloading
unit，FSO），目前正停泊在卡达的夏辛油田（Al
Shaheen
Oilfield）做为外海储油用途。
❽ 世界十大超级油轮：中国最大油轮多大世界最大的
中国最大原油轮是凯桂号，由由广州广船国际建造。
世界最大油轮记录是诺克·耐维斯号，不过现已拆解。目前最大油轮是TI级超级油轮。
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❿ 中国最大油轮是多少 世界十大超级油轮
新埔洋甲板气势庞大配备各种世界上最先进的驾驶与导航设备。即便穿越惊涛骇浪也能“24小时机舱无人值班与自动导航”。
配备先进的淡水造水机，每天可通过海水淡化产生30吨生活用水，船员日常用水无忧。
可装载燃油6000吨，可持续航行60天、近4万公里，相当于绕地球赤道整整一周。
配有十多门消防高压水炮，射程30多米。其他“武器”包括燃烧瓶、高压水枪、太平斧等。
数据比较
排水量：新埔洋号满载排水量35万多吨，是美国最大（至2010年，尼米兹级）航母的3倍，较50万吨级ULCC“海上世界（Sea World）”号（瑞典建造，1978年正式下水，2003年拆除）少。
长度：新埔洋号甲板长333米，和尼米兹级（332.9米）相当，比海上世界号（总长364.04米）短31米。
航速：新埔洋号速度“超过30公里（取自新闻报道资料）”，约合16.5节，尼米兹级30节，海上世界号15节。 目前，上海外高桥造船公司已经接到16份海外定单，要求建造与“华山”同样规格的油轮。上海外高桥造船公司成立于1999年，已经成为中国最大的造船厂。