中国海洋的战略地理环境

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❷ 中国战略地理的特点是：既是一个陆上大国，又是一个（）,是一个陆海兼备的大国

我国战略地理的特点是：疆域海陆兼备，既是一个陆地大国，又是一回个海洋大国．

我国是一答个海陆兼备的大国，陆地面积约960万平方千米，陆上邻国有l4个，陆上国界线长20000多千米，说明我国是个陆地大国．我国东部濒临4海1洋（黄海、东海、渤海、南海和太平洋），大陆海岸线长18000多千米，是一个海洋大国．

我国陆上国界长达2万多千米，共有14个陆上邻国，从鸭绿江口开始到北仑河口依次为朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝、越南。

(2)中国海洋的战略地理环境扩展阅读：

中华人民共和国陆地面积960万平方公里，东部和南部大陆海岸线1.84万平方公里，岛屿海岸线1.4万平方公里，内陆和沿海水域470万平方公里。海洋中有岛屿7600个，其中最大的是台湾岛，面积约35989.76平方公里。省级行政区域分为4个直辖市、23个省、5个自治区和2个特别行政区，以北京为首都。

❸ 中国海洋地缘战略环境的影响有哪些

首先，中国的近海地缘状况。黄海水域，中国与周边国家没有严重的划界争端，但是朝鲜半岛的不稳定以及随之带来的朝韩两国频频发生的海上冲突使我国不可忽视的安全因素。再往南，到了东海，除了台湾问题，中国与日本之间存在钓鱼岛问题及东海大陆架划界问题，至今中日还没有达成具体可行的解决方案。台湾问题虽然是中国的内部问题，但是其中暗含的大国因素往往把问题复杂化，所以要解决两岸统一问题不仅仅是大陆和台湾之间的事，还要处理好相关大国因素。中国南海随着全球油气资源的紧缺战略地位更加凸显。东南亚诸国利用地缘优势占据了南海岛屿中的大多数。中国与之之间的岛屿主权和归属问题真是理不乱剪还乱。
其次，中国的远洋地缘状况。美国是首当其冲要考虑的因素。在太平洋，美国构筑了三道岛链，这成为中国走向深海的一大阻碍。早在冷战期间，美国就构筑起围堵亚洲社会主义国家的岛链战略，限制这些国家的战略空间。苏联解体后美国更加重视亚太地区的战略意义，用岛链围堵中国是是其构建岛链的主要目的之一。岛链它既有政治和军事上的内涵，也有封锁海上运输线，用以控制中国国际贸易的物资交流，特别是对石油命脉的控制，如一条看不见的绞索，锁住中国的海域，以达到制约中国经济发展和安全的目的。尤其是前两条岛链，是用来遏制中国的。第一岛链指北起日本列岛，琉球群岛，冲绳岛，接到我国台湾岛，南至菲律宾群岛。第二条岛链指北起日本列岛，经小笠群岛，直至马里亚纳海沟（包括关岛）。美国认为，中国台湾是其“岛链战略”中最重要的一环，在整个“岛链”中具有中间枢纽作用。美国一些国际政治战略专家还认为，台湾事关中国的统一，中国一日不统一，就难以谈得上真正的崛起。摊开世界地图，我们可以清楚地发现，一旦台湾回到祖国怀抱，中国东出太平洋的态势便豁然开朗。正是基于此，美国长期把台湾视为其“永不沉没的航空母舰”。随着中国海外贸易和海外能源需求的增长，以及海洋权益的现状，中国逐渐感受到岛链对中国国家安全和海洋权益的潜在与现实影响。从地缘战略角度看，两条岛屿带上的1.2万个岛屿，绝大多数岛屿由其他国家控制，只有台湾是中国领土，这种地理特性使我国海区具有半封闭性质，台湾就成为中国通向太平洋的惟一战略出海口。从中国海洋权益和海上安全态势看，台湾问题、南海权益问题以及钓鱼岛、海区划界等问题都处于第一岛链内及其附近海域；历史也表明，近代以来列强对中国的侵略有75%是跨越岛链从海上入侵的。另外，在从大陆延伸到第一岛链的海区中，拥有极为丰富的海洋资源。尽管我国有着18000多千米的海岸线，而且把所有岛屿的海岸线也计算在内则长达32000多千米，拥有黄海、东海和南海等300多万平方千米的海洋国土，然而，翻开地图我们就可以看到，在西太平洋上一系列大大小小呈弧线型分布的岛屿却紧紧地封锁着我国进出太平洋的门户，使我国诸海实际上处于一种半封闭状态。美国在这一系列呈弧线型分布的岛屿上重兵把守，将其变成西方国家用来封锁亚洲大陆的所谓“岛链”，因此中国海军要走向大洋，就必须首先冲破这一道道岛链，打碎套在我们身上的重重枷锁。远洋环境除了美国因素外，就是中国的海上运输安全。包括最为我们所熟知的“马六甲困境”以及威胁我国海上运输线的非传统安全（如海盗猖獗、恐怖主义活动）。马六甲海峡是中国海上石油生命线。自我国上个世纪90年代成为石油进口国后，已经成为世界第二大石油进口国和消费国。预计2015年，中国国内石油需求有一半需从外国进口，主要进口来自中东、非洲等地，其中近80%需经过马六甲海峡运输。可以说谁控制了马六甲海峡，谁就控制住中国的生命线。“马六甲困境”是中国未来必须面对的重大战略问题，海军如何有效地维护国家不断拓展的利益，保卫国家发展的生命线，“马六甲困境”给我们提出了新的战略挑战和机遇。战略社区 club.chinaiiss.com 理性爱国分析时局
依据上述的职能中国现阶段的地缘政治状况以及中国的核心利益的变化，中国地缘政治的舞台由内亚陆疆向沿海和海洋转移，这一地缘政治转型过程始于19世纪，在改革开放和后冷战时期全面加速。所以说海域对一个日益开放的中国比对一个封闭的中国具有更为重要的意义。

❹ 中国海洋安全战略是什么

第一点：建立复完善高效快速的制海上反应准军事单位，以海监、渔政、海事等为雏形组成中国海洋海岸警卫队，维护国家海洋领土主权完整。这个提案已在今年的两会通过！
第二点：逐年加大海军的军费投入，提升海军的军事装备，加强海军现代化信息化的建设，提高应对海上突发军事冲突的能力，建立起比较完善的军事船舶工业，从而整体迈向蓝水海军！
第三点：随着中国国家利益的不断延伸，海上贸易的进出口大量增加，为了有效维护国家经济利益，海外中国公民的权益，以海军为主，警卫队为辅的海洋全海域的定期监管维护！

❺ 中国的海洋地缘战略环境有哪些特点

1. 东面海洋；北边是荒原和冰冻之地。

2. 处于对外交流的前沿、海强邻。现在随着海陆交通的发达、沙漠、南海争端。
   

3. 南边是崇山峻岭、中国周边地区与周边国家都存在着众多的跨界民族、俄国、领海争端、大河和热带雨林、陆地三面、中国与周边相当一部分邻国存在着复杂的领土、印度、韩国等，东面和西面已经分别成为中国经济和能源的战略要地，西边是戈壁，而且多陆，如日本、中国是当今世界陆海邻国最多的国家之一，在历史上是一个相对封闭的环境、中国地缘环境三面陆地，以及中国周边分布着一系列当今世界的热点问题和潜在的不稳定因素。

❻ 十八大提出的海洋强国战略的含义是什么，求原创

1、打造海洋人才梯队，保障海洋强国战略有力推进实施。

加强海洋人才梯队建设，做好海洋人才储备工作，保证涉及海洋专业的大学生充分就业，打造海洋人才基本队伍；根据海洋强国需要，在工作实践中培养管理人才、技术人才、建设人才。

建立高端人才库，加强教育培训，培养海洋高精尖人才；通过师承效应，发挥人才凝聚和带动作用，建设完整人才队伍。

2、持续推动海洋经济发展，提高海洋经济效益。

优化产业结构，提高海洋资源如海洋渔业、海洋油气、清洁能源、海洋旅游的开发能力，推动海洋经济向质量效益型转变；充分发挥交通先行作用，提高海上通道的交通运输效益，发挥其国际贸易的纽带作用。

淘汰老旧船舶，规范水上交通秩序，推动沿海地区经济发展；加强陆海统筹，强化海洋经济向内陆地区的辐射与传导，扩大海洋经济受益区域，促进区域经济协调发展。

3、抓紧完成内部行政体制、外部协同机制建设。

在国家海洋委员会的基础上，构建稳健、畅通、有力的军地关系；明确国务院相关部委的协作方式；加强全国与地方人大关于海洋的立法建设。

在亚太经合组织、东南亚国家联盟、金砖五国等成果基础上，构建完善区域性海洋发展协同联盟，形成完善的外部协同机制。

4、增设海洋强国专项资金，支持海洋强国发展政策。

从国家层面增设海洋强国专项资金，明确资金来源渠道和使用目的；制定支持海洋强国发展的政策，巩固海洋经济的中心发展地位，促进和保证海洋强国的持续良好发展。

5、推进海洋生态文明建设，保护海洋生态环境。

构建遥感卫星、无人机、海面站、岸基站一体的海洋立体生态监控网络体系；加强海洋污染防控与整治，实施海洋排放总量控制，实施陆海一体化污染控制工程，降低海洋污染，发展绿色海洋经济。

开展海洋生态修复工程，实现海洋生态系统良性循环；建立海洋生态补偿和生态损害赔偿制度。

6、发展海洋科学技术，推动海洋科技创新引领。

搞好海洋科技创新总体规划；鼓励国内外科研组织广泛联系与合作；针对海洋基础科学，开展自然科学专项计划研究；针对核心技术和关键共性技术，进行联合集中攻关研发；针对海洋行业应用技术，加强成果转化与推广力度。

❼ 如何构建中国海洋大战略

当前国际社会，围绕中国海权发展动向及其可能产生的影响，均产生了激烈的争议，“中国海权威胁论”大有甚嚣尘上之势。以美国为例，早在上世纪90年代就有“中美海上冲突论”，断言海上冲突将成为“即将到来的美中冲突”的重要形式。新世纪以来，美国学者罗伯特·罗斯先提出“中美陆权-海权平衡论”，暗示作为传统陆权国家的中国只有不去挑战美国海权，东亚才能维持一种奇妙的“和平地理学”；2009年他又提出“中国海军民族主义论”，断言以“发展航母”、“扩充海军”为手段，以“洗刷近代耻辱”、“收复失地”、“突破岛链封锁”为目标的“中国海军民族主义”，将导致“美中之间代价巨大的关系紧张”。近年来，西方媒体还不断炒作中国的海上“珍珠链战略”。中国海军赴索马里海域巡航更是引发了西方无穷猜忌。 在国内学术界和理论界，围绕中国海权发展也存在着尖锐的对立：有学者疾呼中国发展海权，并建立一支强大的海军；也有学者主张要避免进入“海权的误区”，尤其要避免重演历史上德国挑战英国海洋霸权而遭失败的历史悲剧。 之所以出现这些形形色色的观点，一方面，体现了国际社会尤其是美国如何判断中国海权发展及其影响的战略困惑；另一方面，也反映了中国作为一个传统的陆权国家向海权国家转型中所出现的战略迷茫。尽管近年来，党和国家领导人不断强调“一定要从战略的高度认识海洋”。不容否认的是，到目前为止中国尚缺乏全面经略海洋的大战略，中国海洋战略的构建迫切需要提升到国家大战略的高度。 笔者认为，中国海洋发展的大战略应该着眼于以下几个层次。 第一，海洋大战略是国家运用总体战略资源实现海洋战略目标的最高层次的国家战略。中国海洋战略的目标应该涉及国际和国内两个层面：从国际方面看，应以捍卫和维护国家主权完整和领土统一，解决与周边国家的海洋争端，维护和捍卫中国海洋权益，创造服务于中国和平发展的国际环境，全面参与国际海洋制度和海洋秩序的建设为根本目标。从国内方面看，应以全面提升全民族海洋战略意识，科学合理地开发、利用和保护海洋，实现海洋的可持续发展和协调发展，使海洋事业的发展服务于经济与社会的协调发展和全面进步，服务于和谐社会的构建为根本目标。 第二，中国海洋发展大战略是一个系统的战略体系，它应该是包括海洋经济、海洋政治、海洋管理、海洋法律、海洋科技、海洋安全、海洋社会（文化）等子战略，并彼此相互联系的系统的战略体系。 海洋经济战略的功能在于通过海洋开发与利用，促进经济繁荣和社会的可持续发展；海洋政治战略的目标在于处理国际关系领域的海洋矛盾，服务于维护国家海洋权益的总体外交战略和军事战略；海洋管理战略的功能在于借助计划、组织、领导和控制等手段，实现对海洋开发利用活动中各种资源的合理配置；海洋法律战略的功能在于海洋法律制度的建设与完善，服务于国际和国内海洋秩序的建立与完善；海洋科技发展战略的功能在于寻求海洋发展的科学技术支撑，并协调科技与海洋发展之间的关系；海洋安全战略的功能在于应对海洋领域的传统军事安全以及形形色色的非传统安全威胁；海洋社会（文化）战略的功能在于继承和借鉴人类历史上海洋社会活动的经验与教训，构建人类与海洋互动关系的良性模式。 海洋发展大战略的各子战略之间应该是相互融通、渗透与互补的关系，并服务于海洋发展大战略目标的实现。 第三，当前中国的国家大战略有三种基本需求，即发展需求、主权需求和责任需求。发展和主权需求无需赘述。责任需求，即中国作为一个发展中的大国，应该成为在亚太地区乃至全球范围内有相当影响力、发挥建设性作用的国家，塑造负责任的地区和国际大国形象。 从长远讲，三种需求的满足是互利的，但在局部的时间和空间内又会产生重大矛盾，甚至在同一需求自身内部也存在一定的矛盾。 就海洋大战略的发展需求自身而言，其目的在于最大限度地通过海洋开发和利用来促进经济的发展，并提高海洋经济的国民经济贡献力，但它又必须是对海洋科学合理的有序开发与利用，避免海洋的过度开发和无序开发，实现海洋经济与社会的可持续发展； 就主权需求与发展需求、责任需求的关系来说，中国既需要从台湾问题、钓鱼岛问题、南中国海问题等出发发展中国的海权力量，维护国家统一和海洋权益等主权利益，同时又面临着如何规避与周边国家的潜在海洋冲突、进而危及中国的发展需求，以及负责任的地区和国际大国形象的塑造等问题的挑战。 因此，如何最大限度地满足国家大战略的多种战略需求，并使主权需求、发展需求、责任需求的矛盾张力保持在最小的程度，是中国构建和实施海洋大战略的过程中所面临的重要战略课题。

❽ 中国海洋安全地缘战略环境的特点有哪些

东面海洋；
来41，北边是荒原和自冰冻之地。
2；
5，处于对外交流的前沿、海强邻。现在随着海陆交通的发达、沙漠、南海争端。
3，南边是崇山峻岭、中国周边地区与周边国家都存在着众多的跨界民族、俄国、领海争端、大河和热带雨林、陆地三面、中国与周边相当一部分邻国存在着复杂的领土、印度、韩国等，东面和西面已经分别成为中国经济和能源的战略要地，西边是戈壁，而且多陆，如日本、中国是当今世界陆海邻国最多的国家之一，在历史上是一个相对封闭的环境、中国地缘环境三面陆地，以及中国周边分布着一系列当今世界的热点问题和潜在的不稳定因素。如东海

❾ 航母对中国海军及中国海洋战略有什么意义和影响

首先，中国的近海地缘状况。黄海水域，中国与周边国家没有严重的划界争端，但是朝鲜半岛的不稳定以及随之带来的朝韩两国频频发生的海上冲突使我国不可忽视的安全因素。再往南，到了东海，除了台湾问题，中国与日本之间存在钓鱼岛问题及东海大陆架划界问题，至今中日还没有达成具体可行的解决方案。台湾问题虽然是中国的内部问题，但是其中暗含的大国因素往往把问题复杂化，所以要解决两岸统一问题不仅仅是大陆和台湾之间的事，还要处理好相关大国因素。中国南海随着全球油气资源的紧缺战略地位更加凸显。东南亚诸国利用地缘优势占据了南海岛屿中的大多数。中国与之之间的岛屿主权和归属问题真是理不乱剪还乱。
其次，中国的远洋地缘状况。美国是首当其冲要考虑的因素。在太平洋，美国构筑了三道岛链，这成为中国走向深海的一大阻碍。早在冷战期间，美国就构筑起围堵亚洲社会主义国家的岛链战略，限制这些国家的战略空间。苏联解体后美国更加重视亚太地区的战略意义，用岛链围堵中国是是其构建岛链的主要目的之一。岛链它既有政治和军事上的内涵，也有封锁海上运输线，用以控制中国国际贸易的物资交流，特别是对石油命脉的控制，如一条看不见的绞索，锁住中国的海域，以达到制约中国经济发展和安全的目的。尤其是前两条岛链，是用来遏制中国的。第一岛链指北起日本列岛，琉球群岛，冲绳岛，接到我国台湾岛，南至菲律宾群岛。第二条岛链指北起日本列岛，经小笠群岛，直至马里亚纳海沟（包括关岛）。美国认为，中国台湾是其“岛链战略”中最重要的一环，在整个“岛链”中具有中间枢纽作用。美国一些国际政治战略专家还认为，台湾事关中国的统一，中国一日不统一，就难以谈得上真正的崛起。摊开世界地图，我们可以清楚地发现，一旦台湾回到祖国怀抱，中国东出太平洋的态势便豁然开朗。正是基于此，美国长期把台湾视为其“永不沉没的航空母舰”。随着中国海外贸易和海外能源需求的增长，以及海洋权益的现状，中国逐渐感受到岛链对中国国家安全和海洋权益的潜在与现实影响。从地缘战略角度看，两条岛屿带上的1.2万个岛屿，绝大多数岛屿由其他国家控制，只有台湾是中国领土，这种地理特性使我国海区具有半封闭性质，台湾就成为中国通向太平洋的惟一战略出海口。从中国海洋权益和海上安全态势看，台湾问题、南海权益问题以及钓鱼岛、海区划界等问题都处于第一岛链内及其附近海域；历史也表明，近代以来列强对中国的侵略有75%是跨越岛链从海上入侵的。另外，在从大陆延伸到第一岛链的海区中，拥有极为丰富的海洋资源。尽管我国有着18000多千米的海岸线，而且把所有岛屿的海岸线也计算在内则长达32000多千米，拥有黄海、东海和南海等300多万平方千米的海洋国土，然而，翻开地图我们就可以看到，在西太平洋上一系列大大小小呈弧线型分布的岛屿却紧紧地封锁着我国进出太平洋的门户，使我国诸海实际上处于一种半封闭状态。美国在这一系列呈弧线型分布的岛屿上重兵把守，将其变成西方国家用来封锁亚洲大陆的所谓“岛链”，因此中国海军要走向大洋，就必须首先冲破这一道道岛链，打碎套在我们身上的重重枷锁。远洋环境除了美国因素外，就是中国的海上运输安全。包括最为我们所熟知的“马六甲困境”以及威胁我国海上运输线的非传统安全（如海盗猖獗、恐怖主义活动）。马六甲海峡是中国海上石油生命线。自我国上个世纪90年代成为石油进口国后，已经成为世界第二大石油进口国和消费国。预计2015年，中国国内石油需求有一半需从外国进口，主要进口来自中东、非洲等地，其中近80%需经过马六甲海峡运输。可以说谁控制了马六甲海峡，谁就控制住中国的生命线。“马六甲困境”是中国未来必须面对的重大战略问题，海军如何有效地维护国家不断拓展的利益，保卫国家发展的生命线，“马六甲困境”给我们提出了新的战略挑战和机遇。战略社区 club.chinaiiss.com 理性爱国分析时局
依据上述的职能中国现阶段的地缘政治状况以及中国的核心利益的变化，中国地缘政治的舞台由内亚陆疆向沿海和海洋转移，这一地缘政治转型过程始于19世纪，在改革开放和后冷战时期全面加速。所以说海域对一个日益开放的中国比对一个封闭的中国具有更为重要的意义。
简单地来说：中国海洋强军。