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地理中国庆元古桥

发布时间: 2021-03-04 13:02:49

Ⅰ 中国历史上最有名的石桥

卢沟桥、广济桥、五亭桥、赵州桥、安平桥、十字桥、风雨桥、铁索桥、五音桥、玉带桥,被称卢沟桥
在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。1937年7月7日,日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗,史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
最初的建于金朝大定二十九年(1189),到清朝康熙年间毁于洪水。康熙三十七年重建(1698),这才有了现在的卢沟桥。因此,通常所说的卢沟桥有八百余年历史,是把新旧两个桥的时间算在一起,我们现在所看到的是康熙重建的卢沟桥,只有三百余年的历史。
广济桥

广济桥新姿
潮州广济桥俗称湘子桥,位于潮州市东门外,为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”,为中国第一座启闭式浮桥。
广济桥,俗称湘子桥,宋乾道七年(1171年)太守曾江创建,初为浮桥,由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。
2003年10月,广济桥维修工程正式动工。工程以修旧如旧为准则,以重现明代风貌为设计依据,功能定位为旅游观光步行桥,共分二期实施:一期为加固桥墩、修复桥面及十八梭船;二期修复桥上之亭台楼阁。经数年努力,工程于2007年6月告成。
梁舟结合,刚柔相济,有动有静,起伏变化,是广济桥的一大特色。广济桥是“全粤东境,闽、粤、豫章,经深接壤”的枢纽所在,桥上又有众多的楼台,因此,很快便成 为交通、贸易的中心,成为热闹非凡的桥市。
五亭桥

五亭桥
亭桥位于我国江苏省扬州市,五亭桥建于乾隆二十二年(1757年),是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的。“上建五亭、下列四翼,桥洞正侧凡十有五。”建筑风格既有南方之秀,也有北方之雄。中秋之夜,可感受到“面面清波涵月影,头头空洞过云桡,夜听玉人箫”的绝妙佳境。
五亭桥是清扬州两淮盐运使为了迎接乾隆南巡,特雇请能工巧匠设计建造的。桥的造型秀丽,黄瓦朱柱,配以白色栏杆,亭内彩绘藻井,富丽堂皇。桥下列四翼,正侧有十五个卷洞,彼此相通。每当皓月当空,各洞衔月,金色荡漾,众月争辉,倒挂湖中,不可捉摸。正如清人黄惺庵赞道:“扬州好,高跨五亭桥,面面清波涵月镜,头头空洞过云桡,夜听玉人箫。”唐杜牧诗:“青山隐隐水迢迢,秋尽江南草木凋,二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫”之句。据说,乾隆南巡到此曾感叹它像琼岛春阴之景,这就点出了该桥是借鉴北京北海之景。
赵州桥

赵州桥
赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物,通车易造成损坏,所以不允许车辆通行。
赵州桥,又称安济桥,位于河北省赵县。该桥在隋大业初年(公元605年左 右)为李春所创建,是一座空腹式的圆弧形石拱桥,净跨37m, 宽9m,拱矢高度7.24m,在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱,这样既能减轻桥身自重,节省材料,又便于排洪、增加美观,赵州桥的设计构思和工艺的精巧,不仅在我国古桥是首屈一指,据世界桥梁的考证,像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了一千二百多年,赵州桥的雕刻艺术,包括栏板、望柱和锁口石等,其上狮象龙兽形态逼真,琢工的精致秀丽,不愧为文物宝库中的艺术珍品,我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国,促进了与世界各国人民的文化交流并增进了友谊。
安平桥

安平桥
我国现存古代最长的石桥,位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道,由此得名;又因桥长约5华里,俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥,始建于南宋绍兴八年(1138),历时十四年告成。明清两代曾多次重修。
该桥是中古时代世界最长的梁式石桥,也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。
十字桥

十字桥
十字桥位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面鱼沼飞梁,汉白玉栏杆,方砖铺面,南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧,民间传说是鲁班建造的。
桥梁多年经风雨,材质坚固,为中国古代十大名桥之一。
风雨桥

三江风雨桥
风雨桥是侗族独有的桥。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。由桥、塔、亭组成。全用木料筑成,桥面铺板,两旁设栏干、长凳,桥顶盖瓦,形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上,有多层,檐角飞翘,顶有宝葫芦等装饰,被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因行人过往能避风雨,故名。
风雨桥,都是以杉木为主要建筑材料,整座建筑不用一钉一铆,全系木料凿榫衔接,横穿竖插。棚顶都盖有坚硬严实的瓦片,凡外露的木质表面都涂有防腐桐油,所以这一座座庞大的建筑物,横跨溪河,傲立苍穹,久经风雨,仍然坚不可摧。 这些兴时于汉末至唐代的古建筑,结构严谨,造型独特,极富民族气质。
风雨桥,是侗族人民引以自豪的又一民族建筑物。桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成。除石墩外,全部为木结构,也是不用一钉一铁,全用卯榫嵌合。桥身以巨木为梁。从石墩起,用巨木结构倒梯形的桥梁,抬拱桥身,使受力点均衡,桥面游廊宛如长龙。游廊上建有三层或五层的四角形成八角形的桥亭三至五座。桥檐瓦梁的末端,塑有檐玲,呈丹凤朝阳,鲤鱼跳滩、坐狮含宝形状。正梁顶上塑有双龙抢宝,还配以彩画,点缀其上。桥的长廓避间为过道,两旁铺设长凳,供来往行人休息。热心公益的侗族人民在夏天施茶水于桥上,供行人解渴。长廓两壁上端,用木板雕刻各种历史人物,或绘制神话故事彩画,供行人休息时欣赏。
世界最长风雨桥――三江风雨桥主桥正中间廊亭开始搭架竖柱,为整座桥梁木结构连接打下根基。三江风雨桥总长355米,桥宽16米,木构部分设计为侗族传统风雨桥,设七个楼亭,分别为歇山顶、攒尖顶,桥中楼亭,最高达18米。该桥不论高度、长度,还是外形设计,都堪称世界之最。
铁索桥

铁索桥
泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上,为全国重点文物保护单位.该桥始建于清康熙44年,建于45年(1706年).康熙御笔题写"泸定桥",并立御碑于桥头.桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根做低链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥体重40余吨,两岸桥墩为木结构古建筑,风貌独特,为我国国内独有.自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津.1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外.
泸定铁索桥全长103.67米,宽3米,由桥身、桥台、桥亭三部分组成。
五音桥

五音桥
五音桥位于河北东陵顺治帝孝陵神道,此桥两侧装有方解石栏板126块,敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐,包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音,所以称此为“五音桥”。敲击时需用木质敲击器,已获得最佳效果。桥全长110.60米、宽9.10米,桥上有石望柱128根,抱鼓石4块,两边安设有方解石栏板126块,每块栏板的形状和大小相同,如果用石块顺着敲击,会发出不同的声音,是一座能发出音响的建筑物。
玉带桥

玉带桥
玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上,建于清乾隆年间(公元1736-1795年)。该桥单孔净跨11.38米,矢高约7.5米,全部用玉石琢成,桥面是双反向曲线,组成波形线桥型,配有精制白石栏板,显得格外富丽堂皇。
玉带桥在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥,是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上,雕有各式向云中飞翔的仙鹤,雕工精细,形象生动,显示了雕刻工匠们的艺术才能。为我国十大著名古桥卢沟桥
在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。1937年7月7日,日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗,史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
最初的建于金朝大定二十九年(1189),到清朝康熙年间毁于洪水。康熙三十七年重建(1698),这才有了现在的卢沟桥。因此,通常所说的卢沟桥有八百余年历史,是把新旧两个桥的时间算在一起,我们现在所看到的是康熙重建的卢沟桥,只有三百余年的历史。
广济桥

广济桥新姿
潮州广济桥俗称湘子桥,位于潮州市东门外,为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”,为中国第一座启闭式浮桥。
广济桥,俗称湘子桥,宋乾道七年(1171年)太守曾江创建,初为浮桥,由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。
2003年10月,广济桥维修工程正式动工。工程以修旧如旧为准则,以重现明代风貌为设计依据,功能定位为旅游观光步行桥,共分二期实施:一期为加固桥墩、修复桥面及十八梭船;二期修复桥上之亭台楼阁。经数年努力,工程于2007年6月告成。
梁舟结合,刚柔相济,有动有静,起伏变化,是广济桥的一大特色。广济桥是“全粤东境,闽、粤、豫章,经深接壤”的枢纽所在,桥上又有众多的楼台,因此,很快便成 为交通、贸易的中心,成为热闹非凡的桥市。
五亭桥

五亭桥
亭桥位于我国江苏省扬州市,五亭桥建于乾隆二十二年(1757年),是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的。“上建五亭、下列四翼,桥洞正侧凡十有五。”建筑风格既有南方之秀,也有北方之雄。中秋之夜,可感受到“面面清波涵月影,头头空洞过云桡,夜听玉人箫”的绝妙佳境。
五亭桥是清扬州两淮盐运使为了迎接乾隆南巡,特雇请能工巧匠设计建造的。桥的造型秀丽,黄瓦朱柱,配以白色栏杆,亭内彩绘藻井,富丽堂皇。桥下列四翼,正侧有十五个卷洞,彼此相通。每当皓月当空,各洞衔月,金色荡漾,众月争辉,倒挂湖中,不可捉摸。正如清人黄惺庵赞道:“扬州好,高跨五亭桥,面面清波涵月镜,头头空洞过云桡,夜听玉人箫。”唐杜牧诗:“青山隐隐水迢迢,秋尽江南草木凋,二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫”之句。据说,乾隆南巡到此曾感叹它像琼岛春阴之景,这就点出了该桥是借鉴北京北海之景。
赵州桥

赵州桥
赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物,通车易造成损坏,所以不允许车辆通行。
赵州桥,又称安济桥,位于河北省赵县。该桥在隋大业初年(公元605年左 右)为李春所创建,是一座空腹式的圆弧形石拱桥,净跨37m, 宽9m,拱矢高度7.24m,在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱,这样既能减轻桥身自重,节省材料,又便于排洪、增加美观,赵州桥的设计构思和工艺的精巧,不仅在我国古桥是首屈一指,据世界桥梁的考证,像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了一千二百多年,赵州桥的雕刻艺术,包括栏板、望柱和锁口石等,其上狮象龙兽形态逼真,琢工的精致秀丽,不愧为文物宝库中的艺术珍品,我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国,促进了与世界各国人民的文化交流并增进了友谊。
安平桥

安平桥
我国现存古代最长的石桥,位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道,由此得名;又因桥长约5华里,俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥,始建于南宋绍兴八年(1138),历时十四年告成。明清两代曾多次重修。
该桥是中古时代世界最长的梁式石桥,也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。
十字桥

十字桥
十字桥位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面鱼沼飞梁,汉白玉栏杆,方砖铺面,南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧,民间传说是鲁班建造的。
桥梁多年经风雨,材质坚固,为中国古代十大名桥之一。
风雨桥

三江风雨桥
风雨桥是侗族独有的桥。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。由桥、塔、亭组成。全用木料筑成,桥面铺板,两旁设栏干、长凳,桥顶盖瓦,形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上,有多层,檐角飞翘,顶有宝葫芦等装饰,被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因行人过往能避风雨,故名。
风雨桥,都是以杉木为主要建筑材料,整座建筑不用一钉一铆,全系木料凿榫衔接,横穿竖插。棚顶都盖有坚硬严实的瓦片,凡外露的木质表面都涂有防腐桐油,所以这一座座庞大的建筑物,横跨溪河,傲立苍穹,久经风雨,仍然坚不可摧。 这些兴时于汉末至唐代的古建筑,结构严谨,造型独特,极富民族气质。
风雨桥,是侗族人民引以自豪的又一民族建筑物。桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成。除石墩外,全部为木结构,也是不用一钉一铁,全用卯榫嵌合。桥身以巨木为梁。从石墩起,用巨木结构倒梯形的桥梁,抬拱桥身,使受力点均衡,桥面游廊宛如长龙。游廊上建有三层或五层的四角形成八角形的桥亭三至五座。桥檐瓦梁的末端,塑有檐玲,呈丹凤朝阳,鲤鱼跳滩、坐狮含宝形状。正梁顶上塑有双龙抢宝,还配以彩画,点缀其上。桥的长廓避间为过道,两旁铺设长凳,供来往行人休息。热心公益的侗族人民在夏天施茶水于桥上,供行人解渴。长廓两壁上端,用木板雕刻各种历史人物,或绘制神话故事彩画,供行人休息时欣赏。
世界最长风雨桥――三江风雨桥主桥正中间廊亭开始搭架竖柱,为整座桥梁木结构连接打下根基。三江风雨桥总长355米,桥宽16米,木构部分设计为侗族传统风雨桥,设七个楼亭,分别为歇山顶、攒尖顶,桥中楼亭,最高达18米。该桥不论高度、长度,还是外形设计,都堪称世界之最。
铁索桥

铁索桥
泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上,为全国重点文物保护单位.该桥始建于清康熙44年,建于45年(1706年).康熙御笔题写"泸定桥",并立御碑于桥头.桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根做低链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥体重40余吨,两岸桥墩为木结构古建筑,风貌独特,为我国国内独有.自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津.1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外.
泸定铁索桥全长103.67米,宽3米,由桥身、桥台、桥亭三部分组成。
五音桥

五音桥
五音桥位于河北东陵顺治帝孝陵神道,此桥两侧装有方解石栏板126块,敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐,包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音,所以称此为“五音桥”。敲击时需用木质敲击器,已获得最佳效果。桥全长110.60米、宽9.10米,桥上有石望柱128根,抱鼓石4块,两边安设有方解石栏板126块,每块栏板的形状和大小相同,如果用石块顺着敲击,会发出不同的声音,是一座能发出音响的建筑物。
玉带桥

玉带桥
玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上,建于清乾隆年间(公元1736-1795年)。该桥单孔净跨11.38米,矢高约7.5米,全部用玉石琢成,桥面是双反向曲线,组成波形线桥型,配有精制白石栏板,显得格外富丽堂皇。
玉带桥在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥,是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上,雕有各式向云中飞翔的仙鹤,雕工精细,形象生动,显示了雕刻工匠们的艺术才能卢沟桥
在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。1937年7月7日,日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗,史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
最初的建于金朝大定二十九年(1189),到清朝康熙年间毁于洪水。康熙三十七年重建(1698),这才有了现在的卢沟桥。因此,通常所说的卢沟桥有八百余年历史,是把新旧两个桥的时间算在一起,我们现在所看到的是康熙重建的卢沟桥,只有三百余年的历史。
广济桥

广济桥新姿
潮州广济桥俗称湘子桥,位于潮州市东门外,为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称“中国四大古桥”,为中国第一座启闭式浮桥。
广济桥,俗称湘子桥,宋乾道七年(1171年)太守曾江创建,初为浮桥,由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。
2003年10月,广济桥维修工程正式动工。工程以修旧如旧为准则,以重现明代风貌为设计依据,功能定位为旅游观光步行桥,共分二期实施:一期为加固桥墩、修复桥面及十八梭船;二期修复桥上之亭台楼阁。经数年努力,工程于2007年6月告成。
梁舟结合,刚柔相济,有动有静,起伏变化,是广济桥的一大特色。广济桥是“全粤东境,闽、粤、豫章,经深接壤”的枢纽所在,桥上又有众多的楼台,因此,很快便成 为交通、贸易的中心,成为热闹非凡的桥市。
五亭桥

五亭桥
亭桥位于我国江苏省扬州市,五亭桥建于乾隆二十二年(1757年),是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的。“上建五亭、下列四翼,桥洞正侧凡十有五。”建筑风格既有南方之秀,也有北方之雄。中秋之夜,可感受到“面面清波涵月影,头头空洞过云桡,夜听玉人箫”的绝妙佳境。
五亭桥是清扬州两淮盐运使为了迎接乾隆南巡,特雇请能工巧匠设计建造的。桥的造型秀丽,黄瓦朱柱,配以白色栏杆,亭内彩绘藻井,富丽堂皇。桥下列四翼,正侧有十五个卷洞,彼此相通。每当皓月当空,各洞衔月,金色荡漾,众月争辉,倒挂湖中,不可捉摸。正如清人黄惺庵赞道:“扬州好,高跨五亭桥,面面清波涵月镜,头头空洞过云桡,夜听玉人箫。”唐杜牧诗:“青山隐隐水迢迢,秋尽江南草木凋,二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫”之句。据说,乾隆南巡到此曾感叹它像琼岛春阴之景,这就点出了该桥是借鉴北京北海之景。
赵州桥

赵州桥
赵州桥坐落在河北省赵县洨河上。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物,通车易造成损坏,所以不允许车辆通行。
赵州桥,又称安济桥,位于河北省赵县。该桥在隋大业初年(公元605年左 右)为李春所创建,是一座空腹式的圆弧形石拱桥,净跨37m, 宽9m,拱矢高度7.24m,在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱,这样既能减轻桥身自重,节省材料,又便于排洪、增加美观,赵州桥的设计构思和工艺的精巧,不仅在我国古桥是首屈一指,据世界桥梁的考证,像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了一千二百多年,赵州桥的雕刻艺术,包括栏板、望柱和锁口石等,其上狮象龙兽形态逼真,琢工的精致秀丽,不愧为文物宝库中的艺术珍品,我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国,促进了与世界各国人民的文化交流并增进了友谊。
安平桥

安平桥
我国现存古代最长的石桥,位于晋江安海镇,享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。安平桥位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。因安海镇古称安平道,由此得名;又因桥长约5华里,俗称五里桥。安平桥属于中国古代连梁式石板平桥,始建于南宋绍兴八年(1138),历时十四年告成。明清两代曾多次重修。
该桥是中古时代世界最长的梁式石桥,也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。
十字桥

十字桥
十字桥位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面鱼沼飞梁,汉白玉栏杆,方砖铺面,南来北往、东去西行的游人都可以通过。因这桥构造奇巧,民间传说是鲁班建造的。
桥梁多年经风雨,材质坚固,为中国古代十大名桥之一。
风雨桥

三江风雨桥
风雨桥是侗族独有的桥。流行于湖南、湖北、贵州、广西等地。由桥、塔、亭组成。全用木料筑成,桥面铺板,两旁设栏干、长凳,桥顶盖瓦,形成长廊式走道。塔、亭建在石桥墩上,有多层,檐角飞翘,顶有宝葫芦等装饰,被称为世界十大最不可思议桥梁之一。因行人过往能避风雨,故名。
风雨桥,都是以杉木为主要建筑材料,整座建筑不用一钉一铆,全系木料凿榫衔接,横穿竖插。棚顶都盖有坚硬严实的瓦片,凡外露的木质表面都涂有防腐桐油,所以这一座座庞大的建筑物,横跨溪河,傲立苍穹,久经风雨,仍然坚不可摧。 这些兴时于汉末至唐代的古建筑,结构严谨,造型独特,极富民族气质。
风雨桥,是侗族人民引以自豪的又一民族建筑物。桥梁由巨大的石墩、木结构的桥身、长廓和亭阁组合而成。除石墩外,全部为木结构,也是不用一钉一铁,全用卯榫嵌合。桥身以巨木为梁。从石墩起,用巨木结构倒梯形的桥梁,抬拱桥身,使受力点均衡,桥面游廊宛如长龙。游廊上建有三层或五层的四角形成八角形的桥亭三至五座。桥檐瓦梁的末端,塑有檐玲,呈丹凤朝阳,鲤鱼跳滩、坐狮含宝形状。正梁顶上塑有双龙抢宝,还配以彩画,点缀其上。桥的长廓避间为过道,两旁铺设长凳,供来往行人休息。热心公益的侗族人民在夏天施茶水于桥上,供行人解渴。长廓两壁上端,用木板雕刻各种历史人物,或绘制神话故事彩画,供行人休息时欣赏。
世界最长风雨桥――三江风雨桥主桥正中间廊亭开始搭架竖柱,为整座桥梁木结构连接打下根基。三江风雨桥总长355米,桥宽16米,木构部分设计为侗族传统风雨桥,设七个楼亭,分别为歇山顶、攒尖顶,桥中楼亭,最高达18米。该桥不论高度、长度,还是外形设计,都堪称世界之最。
铁索桥

铁索桥
泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上,为全国重点文物保护单位.该桥始建于清康熙44年,建于45年(1706年).康熙御笔题写"泸定桥",并立御碑于桥头.桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根做低链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥体重40余吨,两岸桥墩为木结构古建筑,风貌独特,为我国国内独有.自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津.1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外.
泸定铁索桥全长103.67米,宽3米,由桥身、桥台、桥亭三部分组成。
五音桥

五音桥
五音桥位于河北东陵顺治帝孝陵神道,此桥两侧装有方解石栏板126块,敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐,包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音,所以称此为“五音桥”。敲击时需用木质敲击器,已获得最佳效果。桥全长110.60米、宽9.10米,桥上有石望柱128根,抱鼓石4块,两边安设有方解石栏板126块,每块栏板的形状和大小相同,如果用石块顺着敲击,会发出不同的声音,是一座能发出音响的建筑物。
玉带桥

玉带桥
玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤上,建于清乾隆年间(公元1736-1795年)。该桥单孔净跨11.38米,矢高约7.5米,全部用玉石琢成,桥面是双反向曲线,组成波形线桥型,配有精制白石栏板,显得格外富丽堂皇。
玉带桥在西堤六桥中是最令人喜爱的一座。它是西堤上唯一的高拱石桥,是当年乾隆从昆明湖乘船到玉泉山的通道。桥身用汉白玉和青白石砌成。洁白的桥栏望柱上,雕有各式向云中飞翔的仙鹤,雕工精细,形象生动,显示了雕刻工匠们的艺术才能。

Ⅱ 我国现有四大古桥,其中哪座位于广东潮州Tr

广济桥 即湘子桥

Ⅲ 美丽的庆元作文250个字

我的家乡庆元是有着“廊桥之乡”美称的廊桥城堡,在庆元随处可见各种形状的廊桥。
在庆元中国廊桥空间和时间上占有重要的地位:全国有确切纪年、现存寿命最长的木拱廊桥——如龙桥、全国现存单孔跨度最大的明代木拱廊桥——兰溪桥、全国廊屋最长的单孔木拱桥——黄水长桥、全国有史料记载时间最早的木拱廊桥——大济双门桥和甫田桥,都庆元境内。廊桥又宽又大,有点像一弯独特的棕红香蕉;飞檐翘角,又佛挂在天空中的月牙儿。
在夏天,走在空荡荡的廊桥中,仿佛穿梭在阴间小道,各式独特的窗口让我似乎又到了古色古香的木屋。坐在木板做的椅子上,抬头想上望,一片片美丽的景色,满足了我那好奇的眼睛,微风拂过,缭乱了我两鬓的发丝,是我陶醉在这座古桥。
下雨了,没带伞的人发了疯似的跑向古桥;天晴了,太阳公公刺眼的光芒烤着大地,人们坐在古桥中谈笑风生;悠闲地老人携伴同行,与朋友一起在古桥中下棋、练太极,欢声笑语填满了整座桥。
在太阳最后一丝光芒消失在地平线前大家都回去了。吃晚饭,又静静地走在桥中,聊聊家事,说说一天中最有趣的事,悠然自得。在彩灯的照耀下,在柳树的衬托下,这些古城显得更加耀眼了。
深夜,在那一声声呼唤中,一大群人从桥中拥出来,回到各自的家,传来一片哗笑和告别的声音。桥上渐渐沉寂,河面水平如镜,连星星的倒影也没有丝毫的颤动。静寂笼罩了这个古色古香的桥城堡,古老的桥梁又沉沉地入睡了,碧水、蓝天与月光都为这座城堡抹上一层薄薄的银辉。

Ⅳ 中国古代有哪些著名的桥梁

太多了,太多了!

首先,由于历史、地理、人文等原因,中国古往今来都是一个桥梁大国,而大家如果可以仔细想一下,无论在山间、江河、城市、城市和城市之间,桥梁已经是最常见的建筑和交通形态。同时,桥梁是路的延伸,也是人类对于联通四海的征途中力量感的体现。

再有,有句俗语“想要富,先通路”桥梁绝对算得上是路的延伸,中国古代自然不会少。

至今屹立不倒的最早古石桥——赵州桥
赵州桥始建于隋朝,距今有1400多年,各朝各代包括新中国建国之后,都对其进行过修缮,至今仍屹立不倒,同时其桥身的技术之先进,领先欧洲将近700年。赵州桥曾多年中出现在我们的小学教材里。

和中国的很多古桥一样,赵州桥分别有几个不同的名字。
河北赵县古称赵州,故赵州桥得名于此。而在此前这座古桥被称作安济桥,是北宋皇帝赐名得来,取安全度过水流的含义。而赵州当地人们,则称其为大石桥,与当地小石桥相对应。

总之还有好多好多啦,欢迎大家多多讨论,断桥真的很漂亮诶。

Ⅳ 中国最古老的桥在哪

中国最古老的桥——赵州桥,坐落在河北省赵县洨河上。

赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县洨河上,横跨洨水南北两岸,因桥体全部用石料建成,俗称“大石桥”。建于隋朝年间公元595年——605年,由著名匠师李春设计建造,距今已有约1500年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代汉族劳动人民的智慧与结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面。约1397年(也有些资料为大约700年)后,欧洲才建成类似的石拱桥。但此前欧洲已有三层石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位,2015年荣获石家庄十大城市名片之一。它是中国第一座石拱桥,在漫长的岁月中,虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验,却安然无恙,巍然挺立在清水河上。

该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥,是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥,创造了世界之最。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。

桥长50.82米,跨径37.02米,桥高7.23米,两端宽9.6米,桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特,人不知其所以为”。这座桥的特点是:

一、全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形,而是像一张弓,因而大拱上面的道路没有陡坡,便于车马上下。

二、大拱的两肩上,各有两个小拱。这是创造性的设计,不但节约了石料,减轻了桥身的重量,而且在河水暴涨的时候,还可以增加桥洞的过水量,减轻洪水对桥身的冲击。同时,拱上加拱,桥身也更美观。

三、大拱由28道拱圈拼成,就像这么多同样形状的弓合龙在一起,做成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量,一道坏了,其他各道不致受到影响。

四、全桥结构匀称,和四周景色配合得十分和谐;桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说,远望这座桥就像“初月出云,长虹引涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值,充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。赵州桥的设计构思和工艺的精巧,不仅在我国古桥是首屈一指,据世界桥梁的考证,像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了一千二百多年。

Ⅵ 庆元有什么别名这些名称有什么历史渊源

由于庆元县处于“深僻幽阻、舟车不通(林步瀛语)”的地理环境之中,故自古以来不属兵家争斗之要地。在历史上,所罹受的兵灾寇乱极少。即使是在各个朝代交替之际,这里都是没有多大的风波。有史以来,兵灾之最当属明末清初清廷与南明势力的“拉锯”战,而寇乱之最则首数宋末元初的“黄华之乱”了。

黄华是福建政和人,庆元县人依口语发音误称其为“黄花”。所谓“黄华之乱”即是他“集盐夫,连络建宁,括苍及畲民妇自称许夫人为乱”之事。事发于宋末元初的元世祖至元十五年(戊寅·1278年)同时又是南宋端宗景炎三年的十一月二十三(辛丑)日。事发后,他以当作据点而向邻县发展势力。之后,聚众三万余,号称“头陀军”占据了建宁,出掠四方。元廷派“镇国上将军,福建等处征蛮都元帅”鄂勒哲图对他作征讨。屈于元兵之势猛,黄华惧怕了。在鄂勒哲图许之以“副元帅”作授职的诱降之后,黄华投降了元军,任起了“征蛮副元帅”之职而为前驱之部,反之去打击抗元力量,成了汉人的叛徒。过了二年余,这位反复无常的黄华虽当上了元朝的“建宁路管军总管”,但又聚众十万反叛了元廷。此时,距南宋皇朝灭亡已四年之久,但他却改用了南宋的最后一个年号,号称“祥兴五年”,以示反元复宋。他举兵攻掠崇安,浦城等县,又围攻建宁府。元廷“命‘征东行省左丞’刘国杰以其兵会‘江淮参政’巴延等讨之”。后来,刘国杰攻破了黄华的据点“赤岩寨”,黄华自知无望而跳入火堆中烧死。“黄华之乱”告终。

有人说黄华是个贩盐的贫民。此说未知确否?但黄华是个朝秦暮楚、出尔反尔之人这倒是事实。他在短期间内降元又叛元。在元人对他作诱降时,还有着一个小故事。说的是:鄂勒哲图“虑他奸诈莫测”,就以骑射畋猎来对他耀武。时值一只老雕在天上飞翔,鄂勒哲图弯弓仰射,老雕应弦而落。接着是全军大猎,猎品积之如山。黄华大悦服。即甘心臣服,屈膝投降。且愿为前驱,攻昔同类。足见黄华是个有着劣迹的小人。

黄华起事之初,在将势力往外扩充之时,首当其冲的即是我县。在其窜扰之际,可谓是“阖邑震动”,在其必经之道的一、七都一带更是人心惶惶。不过,各村舍每作防御之设,有组织地起来抵抗。如在一都举水村,村人吴平(即后来任浦城知县的“大一公”)就是这抵御力量的典型人物。事件发生时,他才三十五岁,血气方刚。他“独划拒守计,率乡勇据险厄要以待之”,黄华见其有备,不敢轻进,而取另道攻入了庆元城。

黄华占据了县城之后是大肆烧杀,劫掠一方。一时间使城池受到了严重的破坏。他首先是焚烧了县衙,不仅是大堂官舍毁之为烬,便连筑建在县治前、作为立石题刻进士名录的“籍桂亭”也不免其难。与城邑有着一水之隔的“儒学”也罹受彻底的破坏。寇患自然殃及了市井民舍。不过,“黄华之乱”在《庆元县志》中仅作简略的记载,文曰:“毁县剽掠而去”云云。

不知是大济村离城邑较近,还是大济人意外地得罪了这帮入侵者?大济村在这场“寇乱”中所遭受的破坏是特别惨重,十分惊人的:他们毁了民宅,断了桥梁,烧了庙宇,挖了祖坟。整座村落据说是“全村烧毁,片瓦无存。两宋时期的文物全部成为历史”。从被后人称为“宋初建”的宗祠成了灰烬,原先的吴氏家族的第三代传人吴子通的坟墓遭受彻底的破坏来看,此说可信。时至今日,扰乱庄舍的厮杀声虽早已远去,废墟的复建也早已旧貌新颜,但古老的创伤依稀可见;由砖碎瓦砾拌合着泥土夯筑的泥墙历历在目,成了废墟的先人墓冢乱草丛生。故“黄华之乱”这一词条在今日大济民间之口语仍时有所闻,文字书写的资料亦犹有可见。足见这场历史惨案给这里带来的影响是何等之深啊!

在庆元县今存的文献中,不管官方的邑志还是私家的家乘,“黄华”均作“黄花”或“黄化”。其实,这是当日依口语传言所书写至讹。然而,也有人说古来“华,花”相通,“花”本“华”之俗字,不必拘泥。好在近人对这“黄华”二字有了统一的规范。于是,这文献中的“花”字不管是相通也好,笔误也罢,看来也是不影响后人对黄华作史实研究的了。

黄华之乱发生在至元十五年十一月。黄华受招安是在至元十七年八月。黄华最后身焚事终是在至元二十年十月。这些历史事件的日期在《元史》、《元史纪事本末》、《续资治通鉴》这些国家级史料中都有着共同的明确记载。除此之外,即使是在我县的某些民间史料如举水《吴氏宗谱》之类也与国家史料有着同样的记载。可是,偏偏是在我县官方修编的《县志》中,除早期的康熙版、嘉庆版之类作正确的历史年代记录之外,而之后的光绪版之类竟作出了错误的历史年代记录。这些文献中误将“至元”记成了“至正”。同时,此误竟沿及了近年新版。那么,这错误缘于何因呢?岂知,此乃是因大济村的家乘之误字所至。说及此事,亦算有趣;原来,在历史上有元一朝曾前后使用过两次“至元”年号:一个是元初世祖“至元”,另一个是元末顺帝“至元”。其间,元初的“至元”历了三十一年而元末的“至元”仅用了六年即改元“至正”。而大济村人在复建村庄之后的首编宗谱之际,在叙及村舍的沧桑时是必然涉及到“黄华之乱”的。在提到这事件的年代时,撰稿人马虎地只顾及了元末“至元”而忽视了元初“至元”,于是发出了:“至元仅六年,何来‘至元十五年’?”的疑词来。之后,他们便武断的在文献中将这场事件的年代定为“至正”。清道光间,大济岭根人吴潓将《吴子通墓志铭》供稿给处州训导李金灡收编《续括苍金石志》时,也将此志石的出土年代错定为“至正”间。由于大济村的家乘白纸黑字铸成了错,又加上这《续括苍金石志》之类的书籍也蹈了其辙,故迫使取材于民间史料为原始资料所编写的《县志》也一依其说而改写了原先“康熙版”及“嘉庆版”的正确年代,反之成了误文。(当然,其中犹遗留着一些改之未尽的痕迹。如光绪版《县志》中的“儒学”、“籍桂亭”诸条等。)此一改也,使后来涉及这场史实的资料沿误颇多,让人们读此一类史料时每生疑团。足见,正确地对待这场历史事件的真实年代,是我县史学界在读地方史料时所务必注重的事。其错误必须得到纠正。

黄华之乱自始自终将近经历了五年,他在庆元的活动期更是暂短,但却给这山城小县带来了严重的破坏。所以,在庆元县史料中占去了不光彩的一页。给后人留下了负面的影响。历来,人们对这事件的性质持有二说:一是“抗元义兵”说,另是一“寇乱”说。以此二说来论:就黄华抗元的事迹甚少且为时短而反之是劣迹多来看,更从他在我县所留下的行踪来看,就当是“寇乱”说占于上风了。

赤膊岭之战

清顺治五年(戊子·1648)十月,南明政权反攻庆元,陷城。十一月初三日,清兵松溪援兵至,激战于城池内。是役也,军民死亡七、八百名,焚屋毁物不可胜数。是我县有史以来最酷最惨的一场战事。之后,清庭曾加强了庆元城的防卫。

翌年(己丑·1649)九月,南明将冯生舜再度攻庆元,清千总李定国迎战,相遇于大济赤膊岭。于是乎,一场鏖战在这山岭展开。南明军杀李定国,遂攻城三昼夜。后因清兵政和援兵至,南明兵败退,战事结束。

一度成为古战场 而上了史书的“赤膊岭”座落在大济村南。清版《庆元县志》载:“赤膊岭:县南七里。”它是大济村通往三、七都乃至福建政和的捷径山道。由于在这条山岭中有着穿在山岗背之上、随山势蜿蜒、两边都是陡坡、岭面凹下如水渠的这么具有特色的一段,这段在草木丛中现出的山道状若一只裸露抻出的肩膀,所以,整条山岭就依其形象而命之为“赤膊岭”。

如今,古战场的硝烟早已淡去,战死的亡灵也早已长眠安息。至于赤膊岭呢?它不仅也早已让人遗忘了,而连地名也被人更换了。原来,在当时战事刚结束之后,因岭上杀死了好多人,人们依事将它改称为“谋侬岭“(庆元方言:“谋侬”意指“杀人”)。至后来,后人或许是不明其原意而嫌其读音欠雅故又讹称为“猫弄岭”(庆元方言:“谋侬”、“猫弄 ”二字发言极似)。如今,人们只识“猫弄岭”而鲜有人知“赤膊岭”了。斗换星移、沧海桑田,历史地名“赤膊岭”将会与“大社(注)”一样消失于人间。

“秦时明月汉时关”,岁月妆新了古战场。今日的“赤膊岭”已非旧日风光。虽道是古战场,它在国家历史上来论诚属区区,但就我县历史上来说却有着一定的影响。如今,在阅读地方史料时,作为怀古凭吊而对它作一回顾和认识,看来也是值得。

Ⅶ 古代庆元是现在在哪里

庆元县位于浙江省西南部,地理位置东经118°50′--119°30′,北纬27°25′--27°51′。2005年被评为版‘中国生态环境第一县,森林权覆盖率高达86%,在全国2000多个县、市、区中排名全国第一。

Ⅷ 2016地理中国江山多娇观后感

温婉富庶、水天一色的水乡泽国,历来就是文人墨客不断称颂的对象。洞庭湖畔、岳阳楼上,范仲淹抒发了“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”的爱国情怀;西湖边、断桥前,留下了许仙与白娘子的爱情传说;白阳淀上、微山湖边、沙家浜里,抗日英豪用生命与鲜血,谱写出抗击敌人、保卫家园的壮丽篇章。
在我们抒发着对湖光山色的眷恋时,又有谁想到,中国到底有多少个湖泊?这些湖泊又分布在哪里?它们对我们的生活,又产生着怎样的影响?
根据科学统计,截至2010年,我国面积大于1平方千米的湖泊,接近2700个。这些湖泊,按照分布区域,被划分为东北平原与山地湖区、蒙新湖区、青藏高原湖区、云贵高原湖区、东部平原湖区五个部分。不同湖区里的湖泊,有着截然不同的自然风貌和自然资源,一些地方的湖泊,甚至呈现出与其所在区域的其它湖泊,完全相反的自然风貌。

地处西北内陆的博斯腾湖,为何呈现出一派江南水乡的景象?东北平原上,为何出现毫无生命气息,却又蕴藏着特殊财富的湖泊?青海湖畔,是什么因素在影响着候鸟的生存?棕头鸥的种群又为什么离奇消失?哪个湖区,养育着全国近38%的人口、提供了全国约30%的粮食产量?特别节目《江山多娇》,为您全景展示中国湖泊的绝美风貌。

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