商業地理高考題
Ⅰ 地理必修一二的近三年高考題
2014年廣東高考文綜真題地理必修一，必修二部分
1、圖為某年許昌與周邊部分城市的高速公路日均流量圖，根據流量大小分為五個等級。下列城市與許昌之間的高速公路日均流量處於同一等級的是
A、平頂山和新鄉 B、焦作和漯河
C、濟源和開封 D、鄭州和洛陽
2、近年來，我國南方沿海出現「填海造房風」，所建「海景房」將吸引居民居住在海岸線附近。「海景房」面臨的災害風險最小的是
A、台風引發風暴潮 B、寒潮造成冰凍
C、海岸受侵蝕後退 D、地表下沉塌陷
6、近年來，隨著我國內地的企業不斷增加，原在沿海學科網工作的務工人員出現大量返鄉就業的現象。這種現象總體上不利於
A、推進家鄉城鎮化進程 B、促進家鄉經濟發展
C、增加春運長途客運量 D、促進區域文化交流
7、隨著我國南方地區部分江河水庫主要功能的退化，大壩將被拆除。當河流生態系統穩定之後，與拆壩相比，將會出現的變化有（考點：河流）
A、壩址上游枯水期平均水位上升 B、壩址上游汛期出現的季節提前
C、壩址下游徑流量年際變化減小 D、壩址下游的汛期洪峰流量增大
8、北半球春分日，當某地（30°N，120°E）剛進入白晝這一時刻，東半球（20°W向東至160°E）處於白晝的范圍約佔全球面積的
A、1/2 B、1/3 C、1/6 D、1/9
11．有研究認為，近幾年歐洲西北部（參見圖5）學科網冬季溫度偏低可能與全球氣候變暖有關。其合理的解釋是
A．海平面上升導致沿岸上升流減弱
B．冰川融水增加導致沿岸暖流減弱
C．極地東風帶北移導致偏北風加強
D．中緯度降水增加導致氣溫年較差增大
第Ⅱ卷
40.（24分）黑海地處亞歐兩大洲的交界地帶，歷史文化名城伊斯坦布爾，是土耳其最大的城市和海港，重要的金融和工商業中心，有眾多的國際著名酒店進駐，根據下列材料，結合所學知識，完成(1)-(4)題。
材料一：黑海及周邊區域示意圖（圖11）
材料二：黑海是一個遼闊幽深的內海，海水平均鹽度明顯比大洋低，表層海水鹽度較深層低且在100-150米深處存在密度躍層，形成雙層海。
（1）伊斯坦布爾的氣候特徵是______（4分）
（2）冬季，黑海西北部還去常常波濤洶涌，形象壯觀，其形成的主要原因是______（4分）
41.（32分）珠江是西江、北江、東江和珠江三角洲諸多河流的總稱。西江、北江、東江等河流在珠江三角洲形成「三江匯集、入口入海」的水系特徵。位於珠江幹流西江沿岸的梧州市，是廣西承接區外產業轉移的重要地區。根據下列材料，結合所學知識，完成（1）-（5）題。
材料一：珠江流域示意圖（圖12）
材料二：2006-2009年梧州市主要新增企業所屬行業統計圖（圖13）
（1）珠江的主要補給類型是 ，枯水期一般出現在 季。（4分）
（2）西江流域的水電站呈現出 開發的分布特徵，該流域水能資源豐富的主要原因是 。
（3）2006-2009年梧州市主要新增企業大多屬於 密集型產業和 密集型產業。新增企業數量最多的行業是 。（6分）
1【答案】C
【解析】根據圖例的提示，濟源和開封兩個城市與許昌之間的高速公路日均流量處於同一等級
2【答案】B
【解析】我國南方沿海地區，受寒潮影響小，所以「海景房」面臨的災害風險最小的是寒潮造成冰凍。
3【答案】D
【解析】沙漠中植被的出現可對沙丘產生一定的影響，主要表現在對減弱風速，攔截風沙流中的沙塵。風速降低，則攔截風沙中的懸浮顆粒物並形成沉降。
【答案】4．C 5．A
【解析】 4．認真讀圖可知，對照不同海撥和不同坡度所對應的聚落數量的大小，可知在各海撥段中，海撥1550－1700m的區域聚落數量最多。
5．根據該地聚落空間分布都是在1250米以上的地區，說明位於高原上，所以最有可能位於我國黃土高原。
6【答案】C
【解析】原在沿海工作的務工人員出現大量返鄉就業的現象，則說明外出務工人員減少了，春運長途客運量將減少，所以這種現象總體上不利於增加春運長途客運量。
7【答案】D
【解析】拆壩後，當河流生態系統穩定之後，水庫調蓄作用不存在了，壩址下游的汛期洪峰流量增大。
8【答案】D
【解析】某地120°E剛進入白晝這一時刻，東半球（20°E向東至160°E）處於白晝的是120°E向東到180°E，跨度為40°，佔全球360°的1/9。
9【答案】B
【解析】圖中顯示，我國1980－2010年水稻產量重心向我國東北移動，所以對圖示水稻產量重心移動趨勢貢獻最大的地區是東北地區。
10【答案】A
【解析】根據題干提示，晴天正午時刻，公路表面溫度最高，所以熱紅外遙感影像亮度也是最亮的。
11【答案】B
【解析】冬季溫度偏低可能與全球氣候變暖有關，全球變暖會導致海平面上升，冰川融水增多，海平面上升導致沿岸上升流減弱，上升流為寒流，則氣溫增高，冰川融水增加導致沿岸
暖流減弱，氣溫偏低。
40【答案】 （1）冬季溫暖多雨，夏季炎熱乾燥
（2）冬季，黑海西北部受西風帶的影響，且西風勢力較強；風力使黑海西部形成波濤。
（3）黑海周圍降水多，蒸發量少；黑海周圍徑流注入，直到稀釋作用；表層海水受降水和徑流的影響大；海水中鹽類物質下沉，使深層海水鹽度大；黑海和地中海之間存在密度流，鹽度較大的地中海海水從海峽下層流入黑海，使深層海水鹽度大。
（4）伊斯坦布爾地跨亞歐兩洲，地理位置優越；伊斯坦布爾是歷史文化名城，旅遊資源豐富，觀光旅遊人口多；土耳其最大城市，人口眾多，經濟發達，市場廣闊；海港城市，水陸交通便利；重要的金融和工商業中心，人口的流動量大。
【解析】 黑海地區年降水量600～800毫米，同時匯集了歐洲一些較大河流的徑流量，年平均入海水量達355立方千米（其中多瑙河佔60％），這些淡水量總和遠多於海面蒸發量，淡化了表層海水的含鹽量，使平均鹽度只有12～22‰。黑海淡水的收入量大於海水的蒸發量，使黑海海面高於地中海海面，鹽度較小的黑海海水便從海峽表層流向地中海，地中海中鹽度較大海水從海峽下層流入黑海，由於海峽較淺，阻礙了流入黑海的水量，使流入黑海的水量小於從黑海流出的水量，維持著黑海水量的動態平衡。
（1）從緯度位置分析，該城市屬於地中海氣候。
（2）波濤洶涌是受風的影響，聯系該地冬季風向回答。
（3）影響坡度因素是降水、蒸發和徑流，主要從這三個角度分析其原因。
（4）影響國際酒店的因素主要是市場，結合材料信息分析該地人口集聚的原因。
【答案】 （1）大氣降水 冬季 （2）梯級開發 降水豐富，河流流量豐富；落差大，水流速度快，水能資源豐富。（3）勞動 資源 木材加工業 （4）珠江流域降水豐富，河流徑流量豐富，支流流域地勢起伏大，水流速度快；珠江入海口處地勢低平；珠江幹流河道短，所以大大支流八口入海。 （5）梧州位於珠江幹流西江沿岸；大型造紙廠排放污水量大；梧州市治污能力差；梧州周圍水域自凈能力差，大型造紙廠的遷入會使西江污染，甚至危及珠江三角洲。
【解析】 （1）因該地降水豐富，所以河流的主要補給類型是大氣降水（雨水）補給，冬季降水少。（2）西江沿岸地勢起伏大，適合梯級開發，其水能資源應從流量和流速（落差）去分析。（3）梧州有大量廉價的勞動力和豐富資源。 （4）從該流域的降水，河流流速及珠江河道特徵分析其原因。（5）聯系造紙廠對水污染嚴重分析不合理的原因。
Ⅱ 高考地理萬能答題萬能公式
第一版塊 基礎概覽
自然地理部分
☆如何描述地形特徵：
1.地形類型：平原、山地、丘陵、高原、盆地等
2.地勢起伏狀況
3.主要地形分布（多種地形條件下）
4.重要地形剖面特徵（剖面圖中）
☆影響氣溫的因素：
1.緯度（決定因素）：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，年較差（低緯度地區氣溫日、年較差小於高緯度地區）
2.地形（高度、地勢）：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風阻擋，同緯度山地比平原日較差、年較差小等）
3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流：暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕
5.天氣狀況：雲雨多的地方氣溫日、年較差小於雲雨少的地方
6.下墊面：地面反射率（冰雪反射率大，氣溫低）；綠地氣溫日、年較差小於裸地
7.人類活動：熱島效應、溫室效應等
☆影響降水的因素：
1.氣候：大氣環流（氣壓帶、風帶、季風）
2.地形：迎風坡、背風坡
3.地勢（海拔高度）：降水在一定高度達最大值
4.海陸位置：距海遠近
5.洋流：暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕
6.下墊面：湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動：改變下墊面影響降水
☆描述河流的水文特徵：
1.流量：大小、季節變化、有無斷流（取決於降水特徵、雨水補給、河流面積大小）
2.含沙量：取決於流域的植被狀況
3.結冰期：有無、長短
4.水位：高低、變化特徵（取決於河流補給類型、水利工程、湖泊調蓄作用）
5.水能：與地形（河流落差大小，流速快慢）、氣候（降水量的多少，徑流量的大小，蒸發量的大小）有關
☆描述河流的水系特徵：
1.長度
2.流向
3.流域面積大小
4.落差大小（水能）
5.河道曲直情況
6.支流多少
7.河流支流排列形狀：扇形、樹枝狀等
☆影響太陽輻射的因素：
1.緯度：決定正午太陽高度、晝長：
2.海拔高度：海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強（eg.我國青藏高原）
3.天氣狀況：晴天多，太陽輻射豐富（eg.我國西北地區）
4.空氣密度
☆影響雪線高低的因素：
1.降水：當地氣候特徵情況；迎風坡降水多，雪線低（eg.喜瑪拉雅山南坡比北坡雪線低）
2.氣溫：陽坡雪線高於陰坡；不同緯度的溫度變化、0℃等溫線的海拔的高低
☆影響山地垂直帶譜的因素：
1緯度：.山地所處的緯度越高，帶譜越簡單
2.海拔：山地的海拔越高，帶譜可能越復雜
3.熱量（即陽坡、陰坡）：影響同一帶譜的海拔高度
社會人文地理部分
☆農業區位因素分析：
「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差
3.水源（灌溉水源）
「社會經濟因素」
1.市場
2.交通
3.國家政策
4.勞動力
5.科技：農產品保鮮、冷藏等技術的發展
6.工業基礎
☆工業區位因素分析：
1.地理位置
2.資源因素：原料、燃料
3.農業因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息網路的通達度）：便於物資、人員、信息交流
5.市場因素
6.科技因素
7.勞動力因素：勞動力價格、素質
8.歷史因素
9.政策因素：國家、地區政策扶持
10*.軍事因素：國防安全需要
11*.個人因素：個人偏好情感 （eg.歸國華僑投資辦廠）
☆城市區位因素分析：
「自然因素」
1.地形：a.地勢平坦、土壤肥沃，便於農耕，有利於交通聯系，節約建設投資，人口集中；b.熱帶地區城市分布在高原上；
c.山區城市分布在河谷、開闊的低地
2.氣候：中低緯地區溫暖，沿海地區濕潤
3.河流：影響當地供水和交通運輸
4.資源條件（代表城市：大同、大慶、鞍山、克拉瑪依、英國伯明翰、美國芝加哥、南非約翰內斯堡<金礦>）
「社會經濟因素」
1.交通條件（代表城市：株洲、石家莊、日本築波）
2.政治因素（代表城市：合肥，美國華盛頓，巴西巴西利亞）
3.軍事因素（代表城市：美國波士頓）
4.宗教因素（代表城市：耶路撒冷）
5.科技因素（代表城市：日本築波）
6.旅遊因素（代表城市：黃山、泰安）
☆交通運輸線路的選線原則：
「自然方面」
1.地形：a.平坦：對選擇限制少；
b.起伏大：若需開山、築洞、架橋，工程難度大，若沿等高線延伸，延長里程；
c.河流湍急：不利航運
2.地質：a.喀斯特地貌：防塌陷、滲漏；
b.地質不穩定：加固地基、避開斷層
3.氣候：a.公路、鐵路：防暴雨、洪澇、凍土、泥石流；
b.水運、航空：防大霧、大風
4.土地：少佔耕地，尤其是良田
「社會經濟方面」
1.人口：盡量多地通過居民點、鐵路車站、碼頭等，使更多人受益。（適用於：地方公路）
2.里程和運營時間：盡量修築橋梁、隧道，縮短里程，以節省運營時間；適當照顧沿線重要經濟點。（適用於：國道）
3.其他：盡量遠離重要文物古跡、注意生態環境保護
☆全面分析地理環境對區域發展的影響：
「地理位置」
1.經緯度位置
2.相對位置
「自然條件」
1.農業條件：a.地形（類型、土地類型特徵<如：以耕地、林地、草原為主等>、土壤）
b.氣候（類型、水熱條件、光照、熱量等）
c.水資源（多年平均徑流總量、河流、湖泊）
d.生物資源（如：氣候類型特徵有關的生物、農作物特徵）
2.工業條件：礦產資源（如：海鹽、能源等）
「社會經濟條件」
1.人口（包括：勞動力的素質、質量）
2.交通
3.市場
4.科技
5.歷史：包括：工農業基礎
6.國家政策
第二版塊 應用案例模板
區位選擇類問題
☆影響水庫壩址選擇因素：
1.壩址在河流、峽谷處或盆地、窪地的出口：口袋形區域有利於建壩：工程量小，造價低，庫區容量大
2.選擇地質條件好的地方，避開喀斯特地貌、斷層
3.氣候水文條件：保證水量充足
4.考慮修建水庫是否需要移民，佔地搬遷情況，盡量減少淹沒居民點
☆港口建設的區位條件：
「自然條件（決定港口位置）」
1.水域條件：港闊水深（等深線密集，有利於停泊靠岸避風）
2.築港條件：陸地地質穩定、地形平坦、坡度適當（有利於安排建築用地、港口設備）
「社會經濟條件（影響港口興衰）」
1.經濟腹地條件：經濟腹地是否廣闊（影響著客貨流量）；客貨流量大小（影響著港口的興衰）；腹地經濟性質（決定港口性質＜綜合港、專業港等＞）
2.城市依託：交通便利；為港口提供人力物力財力的支持
3.政策條件：對外開放地區建成自由貿易港
☆商業中心、商業網點形成的區位因素：
1.便利的交通條件：設立原則：交通最優（環路或市區邊緣，公路沿線）
2.較強的商品生產能力、穩定的商品來源
3.廣闊的市場或經濟腹地：設立原則：市場最優
☆鹽場形成的區位條件：
1.氣候：氣溫高、降水少、多風、日照強：有利於蒸發
2.地形：面積廣闊的平坦海灘、淤泥質海岸
☆漁場形成的區位條件：
1.地形：面積廣闊的大陸架（陽光直射、光合作用強、餌料豐富）
2.溫帶海域：氣溫變化大、海水上泛
3.河口處：河流帶來豐富的營養鹽類
4.洋流：（交匯流或上升流）海水上泛，帶來海底營養鹽類，餌料豐富
☆衛星發射基地選址的區位條件：
「自然條件」
1.氣象條件：需要天氣晴朗
2.緯度：地球自轉的線速度
3.地勢：平坦開闊
「人文條件」
1.人口：單位面積人口密度低，地廣人稀
2.交通：交通便利
3.軍事：符合國防安全需要
☆汽車站選址的區位條件：
1.路況：周圍道路寬闊
2.與市內外交通聯系
3.工程量大小
☆航空港選址的區位條件：
「自然條件」
1.地形：有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；
2.地質：有良好的地質條件
3.氣候：少雲霧。
「社會經濟條件」
1.交通條件：與市內有便利的交通聯系。
2.經濟：建在經濟發達的地區。
原因分析類問題
☆河流洪澇災害的成因：
「自然原因」
1.水系特徵：a.流域廣，支流多；
b.含沙量大；
c.平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。
2.水文特徵：a.流經濕潤地區，降水豐沛；
b.幹流汛期長，水量大。
3.氣候特徵：該年份氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。
「人為原因」
1.植被破壞：a.過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；
b.泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2.圍湖造田：泥沙淤積導致湖泊萎縮，湖泊調蓄洪峰能力下降。
☆某地區缺水原因的分析：
「自然原因」
1.氣候：降水較少或不充沛、蒸發量大、季節分配不均
2.河流：地表徑流量較少
「人為原因」
1.用水量大：人口稠密、工農業發達
2.利用不合理：利用率低、污染浪費嚴重
意義影響類問題
☆旅遊業對區域發展的意義：
1.拉動經濟發展：a.發展國際旅遊，能夠增加國家外匯收入
b.發展國內旅遊業是回籠貨幣、穩定市場的一個重要途徑
c.帶動相關產業的發展（如：交通運輸、商業服務、建築、郵電、金融、房地產、外貿、輕紡、旅遊紀念品等產業）
d.促進區域經濟的發展 （但是過分地依賴旅遊業會給國民經濟帶來不穩定因素）
2.旅遊業對社會的影響：a+.促進國民素質和生活質量的提高
（總體促進社會發展） b+.提供大量就業機會
c-.旅遊者的大量湧入給當地居民的工作和生活帶來不便
3.旅遊業對文化的影響：a+.促進文化交流（○1促進民族文化精華的提煉，使民族文化更有
（總體促進文化繁榮） 特色和吸引力 ○2促進民族文化與外來文化的融合）
b-.一些旅遊項目的開發，在很大程度上失去了其本身的傳統文化價值）
4.影響區域環境：a+.旅遊對環境保護具有促進作用（促進歷史古跡、古建築、紀念館的修
復）
b-.旅遊與環境的關系不處理好，過多遊客造成旅遊環境的混亂、污染，降低了旅遊質量
☆交通線路修築的積極意義：
1.交通：完善了當地的交通網路，使交通便利通達
2.經濟：加快了物資流通，促進當地經濟發展
3.政治：鞏固國防、保持穩定、促進區域繁榮
價值作用類問題
☆評價河流的航運價值：
「自然條件」
1.地形：平坦，流經平原，水流平緩
2.氣候：降水豐富均勻，河流流量大，季節變化小, 冰期短
3.河道：寬闊平直，水深
「社會經濟條件」
流域內人口多，經濟發達，聯系密集，運輸量大
☆水庫的作用：
1.調節氣候，改善生態環境
2.有利於發展水產養殖業
3.有利於發展旅遊業
4.具有防洪作用
5.具有發電價值
6.具有灌溉功能
7.提高航運價值
☆自然界中森林的作用：
1.調節氣候
2繁衍物種，維護生物多樣性
3保持水土
4.防風固沙
5.涵養水源
6.凈化空氣，美化環境
7.穩定大氣成分
8.吸煙除塵
方法措施類問題
☆河流的治理原則、措施：
※治理原則
上游：調洪
中游：分洪、蓄洪
下游：泄洪、束水
※治理措施
上游：修水庫、植樹造林
中游：修水庫，修建分洪、蓄洪工程
下游：加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道
☆缺乏水資源的解決措施：
1.開源：跨流域調水、修建水庫、沿海地區的海水淡化，以提高供水能力
2.節流：減少水污染、減少浪費、提高工農業水資源利用率、限制高耗能水工業發展、發展節水農業（如：噴灌滴灌）、制定法律法規，提高人們節水意識、實行水價調節
☆工業區經濟綜合整治措施：
1.調整工業布局：發展新興工業及第三產業，改造傳統產業，保證各業平衡發展，促進經濟結構多樣化
2.因地制宜，合理開發各類資源
3.消除污染，整治美化環境；搞好區域規劃，加強生態建設
4.發展交通，完善交通網路
5.發展科技，提高生產水平，繁榮經濟
☆社會主義新農村的建設方向：
1.注重生態環境建設：加大綠化，有計劃退耕還林還草，改善生態環境
2.控制人口數量，提高人口素質
3.調整農村產業結構，發展多種農村經濟（發展農產品加工業、商品農業等），加大科技投入，提高農民收入
特別提示
1.在不特殊指明的情況下，回答意義影響類問題時，應當注意從積極和消極兩方面作答。
2.在回答某些條件分析類問題時，注意應答出有利條件以及不利條件。
3.作答地理綜合題，應注意回答的有序性：學會採用分點作答；作答特徵描述問題時，學會分階段描述特徵。
4.作答地理綜合題，應注意回答的邏輯性：弄清各點作答的先後順序；不出現答案中自相矛盾的地方。
Ⅲ 高考地理答題技巧
☆如何描述地形特徵：
1.地形類型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等）
2.地勢起伏狀況
3.（多種地形條件下）主要地形分布
4.（剖面圖中）重要地形剖面特徵
☆影響氣溫的因素：
1.緯度（決定因素）：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，年較差（低緯度地區氣溫日、年較差小於高緯度地區）
2.地形（高度、地勢）：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風阻擋，同緯度山地比平原日較差、年較差小等）
3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流（暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕）
5.天氣狀況（雲雨多的地方氣溫日、年較差小於雲雨少的地方）
6.下墊面：地面反射率（冰雪反射率大，氣溫低）；綠地氣溫日、年較差小於裸地
7.人類活動：熱島效應、溫室效應等
☆影響降水的因素：
1.氣候：大氣環流（氣壓帶、風帶、季風）
2.地形：迎風坡、背風坡
3.地勢（海拔高度）：降水在一定高度達最大值
4.海陸位置（距海遠近）
5.洋流（暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕）
6.下墊面：湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動；改變下墊面影響降水
☆描述河流的水文特徵：
1.流量：大小、季節變化、有無斷流（取決於降水特徵、雨水補給、河流面積大小）
2.含沙量：取決於流域的植被狀況
3.結冰期：有無、長短
4.水位：高低、變化特徵（取決於河流補給類型、水利工程、湖泊調蓄作用）
5.水能：與地形（河流落差大小，流速快慢）、氣候（降水量的多少，徑流量的大小，蒸發量的大小）有關
☆描述河流的水系特徵：
1.長度
2.流向
3.流域面積大小
4.落差大小（水能）
5.河道曲直情況
6.支流多少
7.河流支流排列形狀（扇形、樹枝狀）
☆影響太陽輻射的因素：
1.緯度（決定正午太陽高度、晝長）
2.海拔高度（海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強）＜eg.我國青藏高原＞
3.天氣狀況（晴天多，太陽輻射豐富）＜eg.我國西北地區＞
4.空氣密度
☆影響雪線高低的因素：
1.降水（當地氣候特徵情況；迎風坡降水多，雪線低）＜eg.喜瑪拉雅山南坡比北坡雪線低＞
2.氣溫（陽坡雪線高於陰坡；不同緯度的溫度變化、0℃等溫線的海拔的高低）
☆影響山地垂直帶譜的因素：
1緯度：.山地所處的緯度越高，帶譜越簡單
2.海拔：山地的海拔越高，帶譜可能越復雜
3.熱量（即陽坡、陰坡）：影響同一帶譜的海拔高度
☆影響城市的區位因素：
「自然因素」
1.地形（a.地勢平坦、土壤肥沃，便於農耕，有利於交通聯系，節約建設投資，人口集中；b.熱帶地區城市分布在高原上；c.山區城市分布在河谷、開闊的低地）
2.氣候（中低緯地區溫暖，沿海地區濕潤）
3.河流（供水、運輸功能）
4.資源條件
「社會經濟因素」
1.交通條件
2.政治因素
3.軍事因素
4.宗教因素
5.科技因素
6.旅遊因素
☆商業中心、商業網點形成的區位因素：
1.便利的交通條件（設立原則：交通最優＜環路或市區邊緣，公路沿線＞）
2.較強的商品生產能力、穩定的商品來源
3.廣闊的市場或經濟腹地（設立原則：市場最優）
☆交通運輸線路的選線原則：
「自然方面」
1.地形（a.平坦：對選擇限制少；b.起伏大：若需開山、築洞、架橋，工程難度大，若沿等高線延伸，延長里程；c.河流湍急：不利航運）
2.地質（a.喀斯特地貌：防塌陷、滲漏；b.地質不穩定：加固地基、避開斷層）
3.氣候（a.公路、鐵路：防暴雨、洪澇、凍土、泥石流；b.水運、航空：防大霧、大風）
4.土地（少佔耕地，尤其是良田）
「社會經濟方面」
1.人口（盡量多地通過居民點、鐵路車站、碼頭等，使更多人受益。＜適用於：地方公路＞）
2.里程和運營時間（盡量修築橋梁、隧道，縮短里程，以節省運營時間；適當照顧沿線重要經濟點。＜適用於：國道＞）
3.其他（盡量遠離重要文物古跡、注意生態環境保護）
☆交通線路修築的積極意義：
1.完善了當地的交通網路，使交通便利通達
2.加快了物資流通，促進當地經濟發展
3.政治：鞏固國防、保持穩定、促進區域繁榮
☆工業區位因素分析：
1.地理位置
2.資源因素：原料、燃料
3.農業因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息網路的通達度）：便於物資、人員、信息交流
5.市場因素
6.科技因素
7.勞動力因素：勞動力價格、素質
8.歷史因素
9.政策因素：國家、地區政策扶持
10*.軍事因素：國防安全需要
11*.個人因素：個人偏好情感 ＜eg.歸國華僑投資辦廠＞
☆工業區經濟綜合整治措施：
1.調整工業布局，發展新興工業及第三產業，改造傳統產業，保證各業平衡發展，促進經濟結構多樣化
2.因地制宜，合理開發各類資源
3.消除污染，整治美化環境；搞好區域規劃，加強生態建設
4.發展交通，完善交通網路
5.發展科技，提高生產水平，繁榮經濟社會地理3
☆農業區位因素分析：
「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差
3.水源（灌溉水源）：
「社會經濟因素」
1.市場：
2.交通：
3.國家政策
4.勞動力
5.科技：農產品保鮮、冷藏等技術的發展
6.工業基礎
☆港口建設的區位條件：
「自然條件（決定港口位置）」
1.水域條件：港闊水深（等深線密集，有利於停泊靠岸避風）
2.築港條件：陸地地質穩定、地形平坦、坡度適當（有利於安排建築用地、港口設備）
「社會經濟條件（影響港口興衰）」
1.經濟腹地條件：經濟腹地是否廣闊、客貨流量大小、腹地經濟性質（經濟腹地的廣闊與否影響著客貨流量；客貨流量影響著港口的興衰；腹地經濟性質決定港口性質＜綜合港、專業港等＞）
2.城市依託（交通便利；為港口提供人力物力財力的支持）
3.政策條件：對外開放地區建成自由貿易港
☆評價河流的航運價值：
「自然條件」
1.地形：平坦，流經平原，水流平緩
2.氣候：降水豐富均勻，河流流量大，季節變化小, 冰期短
3.河道：寬闊平直，水深
「社會經濟條件」
流域內人口多，經濟發達，聯系密集，運輸量大
☆河流的治理原則、措施：
※治理原則
上游：調洪
中游：分洪、蓄洪
下游：泄洪、束水
※治理措施
上游：修水庫、植樹造林
中游：修水庫，修建分洪、蓄洪工程
下游：加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道
☆河流洪澇災害的成因：
「自然原因」
1.水系特徵（a.流域廣，支流多；b.含沙量大；c.平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。）
2.水文特徵 (a.流經濕潤地區，降水豐沛；b.幹流汛期長，水量大。)
3.氣候特徵（該年份氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。）
「人為原因」
1.植被破壞（a.過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；b.泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。）
2.圍湖造田（泥沙淤積導致湖泊萎縮，湖泊調蓄洪峰能力下降。）
☆某地區缺水原因的分析與解決措施：
※原因
「自然原因」
1.氣候：降水較少或不充沛、蒸發量大、季節分配不均
2.河流：地表徑流量較少
「人為原因」
1.用水量大：人口稠密、工農業發達
2.利用不合理：利用率低、污染浪費嚴重
※解決措施
1.開源：跨流域調水、修建水庫、沿海地區的海水淡化，以提高供水能力
2.節流：減少水污染、減少浪費、提高工農業水資源利用率、限制高耗能水工業發展、發展節水農業（如：噴灌滴灌）、制定法律法規，提高人們節水意識、實行水價調節
☆影響水庫壩址選擇因素：
1.壩址在河流、峽谷處或盆地、窪地的出口（口袋形區域有利於建壩：工程量小，造價低，庫區容量大）
2.選擇地質條件好的地方，避開喀斯特地貌、斷層
3.氣候水文條件：保證水量充足
4.考慮修建水庫是否需要移民，佔地搬遷情況，盡量減少淹沒居民點
☆水庫的作用：
1.調節氣候，改善生態環境
2.有利於發展水產養殖業
3.有利於發展旅遊業
4.具有防洪作用
5.具有發電價值
6.具有灌溉功能
7.提高航運價值
☆鹽場形成的區位條件：
1.氣候：氣溫高、降水少、多風、日照強：有利於蒸發
2.地形：面積廣闊的平坦海灘、淤泥質海岸
☆漁場形成的區位條件：
1.地形：面積廣闊的大陸架（陽光直射、光合作用強、餌料豐富）
2.溫帶海域：氣溫變化大、海水上泛
3.河口處：河流帶來豐富的營養鹽類
4.洋流：（交匯流或上升流）海水上泛，帶來海底營養鹽類，餌料豐富
☆衛星發射基地選址的區位條件：
「自然條件」
1.氣象條件：需要天氣晴朗
2.緯度：地球自轉的線速度
3.地勢：平坦開闊
「人文條件」
1.人口：單位面積人口密度低，地廣人稀
2.交通：交通便利
3.軍事：符合國防安全需要
☆隧道的選址條件：
1.要選擇在背斜處（a.背斜岩層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問題；b.背斜為穹形構造，不易塌方。）
☆汽車站選址的區位條件：
1.路況：周圍道路寬闊
2.與市內外交通聯系
3.工程量大小
☆航空港選址的區位條件：
「自然條件」
1.地形：有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；
2.地質：有良好的地質條件
3.氣候：少雲霧。
「社會經濟條件」
1.交通條件：與市內有便利的交通聯系。
2.經濟：建在經濟發達的地區。
☆社會主義新農村的建設方向：
1.注重生態環境建設：加大綠化，有計劃退耕還林還草，改善生態環境
2.控制人口數量，提高人口素質
3.調整農村產業結構，發展多種農村經濟（發展農產品加工業、商品農業等），投入，提高農民收入
Ⅳ 求2008年江蘇地理高考題(包括答案)
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影響地理事物（現象）的各種因素
1、影響某地氣溫高低的因素：——位置、大氣、地形、洋流、植被、水文、人類活動
（1）、位置：包括緯度位置和海陸位置。① 緯度對氣溫的影響：全球氣溫由低緯向高緯遞減。如熱、溫、寒等五帶的劃分。② 海陸分布對氣溫的影響：由於海陸熱力性質差異，受海洋影響大的地區，氣溫變化緩和；受陸地影響大的地區相反。如溫帶海洋性氣候全年溫和，而溫帶大陸性氣候夏季炎熱冬季寒冷。
（2）、大氣：包括鋒面活動和天氣狀況： ① 鋒面活動：主要指冷（暖）鋒過境前、過境時、過境後對氣溫的影響。如冷鋒過境前，受暖氣團控制，氣溫較高；冷鋒過境時大風降溫；冷鋒過境後，受冷氣團控制，氣溫較低。暖鋒相反。② 天氣狀況：白天多雲，由於大氣對太陽輻射削弱作用強，氣溫往往比晴天低；夜晚多雲，由於大氣的保溫作用好，往往比晴朗的夜晚溫暖；多雲時，往往晝夜溫差小，晴天時相反。
（3）、地形：因對流層氣溫隨高度增加而降低（－0.6℃／100米），因此同一熱量帶內，地勢越高，氣溫越低。另外，高大地形往往對冷空氣起屏障作用，因此山間盆地、河谷氣溫往往偏高。山地同一高度，陽坡比陰坡氣溫略高
（4）、洋流：暖流能增溫增濕，寒流降溫減濕。
（5）、植被：主要指植被覆蓋率。植被覆蓋率高的地區，因其對太陽輻射的屏蔽作用和對蒸發量的影響，氣溫變化小於裸地。
（6）、水文：湖區、庫區、沼澤、濕地等由於熱容量大，對太陽的反射率低，故溫差小。
（7）、人類活動：城市的熱島效應，大氣的溫室效應，人類營林與毀林、興修水庫與圍湖造田等活動對氣溫都有很大影響。
2、影響某地降水多少的因素：——位置、大氣、地形、洋流、植被及水文
（1）、位置：主要是海陸位置對降水的影響，通常大陸內部乾旱少雨。
（2）、大氣：主要包括大氣環流、鋒面、氣旋（反氣旋）等因素對降水的影響。① 大氣環流包括三圈環流和季風環流。三圈環流中形成了七個氣壓帶和六個風帶，其中低壓帶控制地區降水較多，高壓相反；西風帶內西岸降水多於東岸，信風帶內東岸降水多於西岸。季風環流中，夏季風降水多於冬季風。② 鋒面：冷、暖鋒、准靜止鋒過境時都易產生降水。③ 氣旋對應的是低壓，氣流上升多陰雨；反氣旋對應高壓，氣流下沉多晴天。
（3）、地形：迎風坡降水多，背風坡降水少；高大地形也會阻止水汽的進入，如新疆氣候乾燥的原因除了深居內陸以外，還由於周圍高大山脈對水汽的阻擋。
（4）、洋流：暖流流經對沿岸氣候有增溫增濕的作用；寒流流經對沿岸氣候有降溫減濕的作用。例如，澳大利亞的荒漠一直延伸到大陸西岸的廣大地區，除副高控制外，還受信風和西澳大利亞寒流的影響；再如，英國和挪威的海港終年不凍就得益於北大西洋暖流的作用。
（5）、植被和水文狀況：植被覆蓋率高的地區以及湖沼、水庫周圍，空氣的濕度較大，相對降水較多。
（6）、人類活動：城市濕島效應是城市多上升氣流易成雲致雨；雨島效應是城市塵埃多，凝結核多，霧和低雲比郊區多。
3、影響氣壓高低的因素：
（1）、海拔高度：氣壓隨高度增加而降低
（2）、海陸分布：因海陸存在熱力性質差異，所以海陸間氣溫與氣壓隨季節發生變化。北半球夏季，陸地上形成低壓，海洋上形成高壓；冬季相反。
（3）、氣溫：同一水平面上，氣溫高則氣壓低，反之氣溫低則氣壓高。
（4）、空氣垂直運動：上升氣流處往往氣壓比同一水平面略低；下沉氣流處相反。
4、影響鹽度高低的因素：
（1）、氣候：不同緯度位置的氣候狀況不同，則蒸發量與降水量不同。全球的海水鹽度分布規律為——由副熱帶海區分別向南北兩側高低緯度遞減。
（2）、洋流：同一緯度，有暖流流經時則鹽度偏高，有寒流流經時則鹽度偏低。
（3）、河流：同一緯度，沿岸有淡水河流注入時，海水鹽度偏低；同一河流不同季節對沿岸海水鹽度的影響也不一樣，雨季河流流量大，海水鹽度偏低；旱季相反。
（4）、距海遠近：同一緯度，距海岸近的海水鹽度偏低，距海岸較遠的海水鹽度偏高。
（5）結冰或融冰：高緯海區結冰時鹽度偏高，融冰時鹽度偏低。
（6）、海區封閉性：海區較封閉，與外海海水交流少，鹽度走極端。
5、影響太陽輻射強度的因素：
（1）、太陽高度角或緯度：太陽高度角越大，穿越大氣的路徑就越短，大氣對太陽輻射的削弱作用越小，則到達地面的太陽輻射越強；太陽高度角越大，等量太陽輻射散布的面積越小，太陽輻射越強。例如，中午的太陽輻射強度比早晚的強。
（2）、海拔高度：海拔越高空氣越稀薄，大氣對太陽輻射的削弱作用越小，則到達地面的太陽輻射越強。例如，青藏高原是我國太陽輻射最強的地區。
（3）、天氣狀況：晴天雲少，對太陽輻射的削弱作用小，到達地面的太陽輻射強。例如四川盆地多雲霧陰雨天氣，太陽輻射消弱強，太陽輻射成為我國最低值區。
（4）、大氣透明度：大氣透明度高則對太陽輻射的削弱作用小，使到達地面的太陽輻射強。
（5）.白晝時間的長短。
（6）.大氣污染的程度：污染重，則對太陽輻射消弱強，到達地面太陽輻射少。
6、影響海水溫度的因素：
（1）、緯度：不同緯度得到的太陽輻射不同，則溫度不同。全球海水溫度分布規律：由低緯度海區向高緯度海區遞減。
（2）、洋流：同緯度海區，暖流流經海水溫度較高，寒流流經海水溫度較低。
（3）、季節：夏季海水溫度高，冬季海水溫度低。
（4）、深度：表層海水隨深度的增加而顯著遞減，1000米以內變化較明顯，1000米——2000米變化較小，2000米以常年保持低溫狀態。
7、影響漁業資源分布的因素：
（1）、 深度：沿海大陸架海域，水深一般不超過200米，陽光充足，生物光合作用強；氧氣充足，為海洋生物提供好的生存環境。因此漁業資源豐富。
（2）、溫度帶：溫帶海區水溫適宜，季節變化顯著，冬季表層海水和底部海水發生交換時，上泛的底部海水含有豐富的營養鹽類，因此漁業資源豐富。
（3）、洋流：寒暖流交匯處或上升補償流處，海水上泛帶來大量的營養鹽類，漁業資源豐富。如世界四大漁場的形成。
（4）、河流：河流入海時從陸上帶來大量營養鹽類，有利於浮游生物的繁殖，為魚類提供餌料。例如我國舟山漁場的形成就得益於長江。
8、影響河流流量的因素：
（1）、雨水：我國及世界上大多數河流主要靠雨水補給，補給量大小及季節變化因各地氣候類型而異。
（2）、冰雪融水：分為季節性積雪融水、高山永久積雪和冰川融水。
① 季節性積雪融水：主要指溫帶、寒帶地區冬季的積雪在春季融化後帶來的流量。如我國東北地區河流的「春汛」現象。
② 高山永久積雪和冰川融水：主要指內陸地區由於氣候乾燥，河流主要靠高山永久積雪和冰川融水補給，河流流量隨氣溫變化。
（3）、地下水：地下水與河流是互補關系。洪水期，河流補給地下水；枯水期，地下水補給河流。
（4）、湖泊（水庫）：與河流也是互補關系。有削減河流洪峰、補充枯水期水量的作用。
（5）、植被：植被具有涵養水源，調節水量的作用。特別是河流源頭和上游山區的水源林。
（6）、人類活動：河流沿岸的工農業生產和城市居民生活用水都會影響到下游的流量。
9、鹽場區位選擇：
地形平坦；泥質沙灘；降水量少，蒸發量大（或氣候乾燥多晴朗天氣，或地處背風坡）
10、影響雪線高度分布的主要因素
（1）. 溫度。雪線高度與氣溫成正相關。全球雪線高度分布的總趨勢是兩極最低，向低緯度逐漸升高。同一山體，一般陽坡，日照強，氣溫高，雪線高於陰坡。
（2）. 降水量。雪線高度與降水量成反相關。同一山體，一般迎風坡雪線低於背風坡雪線；海洋性冰川雪線低於大陸性冰川。
（3）. 地表起伏影響。平坦的緩坡，積雪易遭風吹蝕，而使雪線抬高；陡峻的山坡，往往發生雪崩，而使雪線下降。
11、農業區位選擇因素：
①自然因素（光熱水土）：光照充足、熱量豐富、灌溉水源充足、土壤肥沃（酸性紅壤適宜種茶樹；甜菜耐鹽鹼）、地形平坦
②社會經濟因素：科技（機械化、良種、水利、電氣化）、市場（人口數量、飲食習慣）、交通運輸（商品農業、外向型農業）、勞動力（數量、素質）、工業（機械化、農葯、化肥等）、政策
12、工業區位選擇因素：
原料（農產品加工、鋼鐵）、能源（有色金屬工業）、科技（尤其是技術密集型工業）、勞動力（數量、素質）、市場（腹地）、交通、 農業經濟基礎（提供食品和原料）、環境（風向、河流）、 資金、政策、 自然因素（地形平坦、水源充足等）
13、城市區位選擇因素：
地形（平原，熱帶地區分布於高原）、氣候（降水和氣溫適中的中緯度地區）、 河流（供水和運輸功能）城市多分布在河流運輸的起止點，河流交匯處，河流入海口，河流下游； 資源（多為資源型城市，如：攀枝花、包頭、鞍山；大慶、玉門、克拉瑪依、阿伯丁；伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡、大同、撫順、開灤；約翰內斯堡）； 交通（沿海、沿江、沿鐵路干線、沿高速公路）我國北方的城市多位於大道交匯處（如邯鄲）；南方多位於河流交匯處（如：武漢、重慶、宜賓）；鐵路樞紐（如：石家莊、鄭州、蚌埠、寶雞、株洲）； 政治、軍事、宗教（政治中心：雅典、羅馬、西安、洛陽、杭州、合肥、巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡；宗教：麥加、麥地那、梵蒂岡、拉薩）； 科技和旅遊（築波、矽谷；桂林、張家界）
14、交通的區位選擇因素
鐵路：促進沿線經濟發展；促進區域間交流和聯系（民族團結、祖國統一）；線路長，經濟效益高； 新修線路短，成本低；穩定客貨源（人口城市集中、工農業發達）；自然條件好，施工難度低（地形平坦）
港口：陸上→築港條件（地形平坦）； 腹地條件（穩定客貨源）
水域→停泊條件（水深，等深線密集，較封閉海灣）；航運條件
15、商業中心的區位選擇因素
優越的地理位置及交通條件是商業中心形成的主要條件；發達的商品生產是商業中心形成的物質基礎；生產力布局對生產發展有著直接的推動作用，同時也促進商品經濟向新開發區發展，從而促進新的商業中心的形成；高度集中的人口直接影響著商品消費量和消費構成；政治及歷史條件會對商業中心的形成和存在產生重要的影響，甚至起決定性作用。
16、影響山地自然帶垂直分布的主要因素：山地自然帶垂直分布類型(帶譜的多少)與山地所處的緯度、山地的海拔高度和坡向等因素有關。
（1）. 山地所在緯度越低，相對高度越大，垂直帶譜越復雜，反之越簡單。
（2）. 山地垂直自然帶的基帶(起始帶)與當地水平分布的自然帶一致，如赤道附近的最高山嶺，從山麓到山頂的自然帶分異與赤道到兩極的地域分異相類似。
（3）. 同一山體相同自然帶陽坡分布的高度高於陰坡。
（4）同一山體雪線分布的海拔一般陽坡高於陰坡，迎風坡低於背風坡
Ⅵ 高考文綜地理大題怎麼規范語言答題
2017年高考地理大題答題技巧
一、影響降水的因素：
1.氣候：大氣環流(氣壓帶、風帶、季風)
2.地形：迎風坡、背風坡
3.地勢(海拔高度)：降水在一定高度達最大值
4.海陸位置(距海遠近)
5.洋流(暖流：增溫增濕;寒流：降溫減濕)
6.下墊面：湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動;改變下墊面影響降水
二、描述河流的水文特徵：
1.流量：大小、季節變化、有無斷流(取決於降水特徵、雨水補給、河流面積大小)
2.含沙量：取決於流域的植被狀況
3.結冰期：有無、長短
4.水位：高低、變化特徵(取決於河流補給類型、水利工程、湖泊調蓄作用)
5.水能：與地形(河流落差大小，流速快慢)、氣候(降水量的多少，徑流量的大小，蒸發量的大小)有關。
三、如何描述地形特徵：
1.地形類型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)
2.地勢起伏狀況
3.(多種地形條件下)主要地形分布
4.(剖面圖中)重要地形剖面特徵
四、影響氣溫的因素：
1.緯度(決定因素)：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，年較差(低緯度地區氣溫日、年較差小於高緯度地區)
2.地形(高度、地勢)：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如：谷地盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風阻擋，同緯度山地比平原日較差、年較差小等)
3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流(暖流：增溫增濕;寒流：降溫減濕)
5.天氣狀況(雲雨多的地方氣溫日、年較差小於雲雨少的地方)
6.下墊面：地面反射率(冰雪反射率大，氣溫低);綠地氣溫日、年較差小於裸地
7.人類活動：熱島效應、溫室效應等
五、描述河流的水系特徵：
1.長度
2.流向
3.流域面積大小
4.落差大小(水能)
5.河道曲直情況
6.支流多少
7.河流支流排列形狀(扇形、樹枝狀)
六、影響太陽輻射的因素：
1.緯度(決定正午太陽高度、晝長)
2.海拔高度(海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強)
3.天氣狀況(晴天多，太陽輻射豐富)
4.空氣密度
七、影響雪線高低的因素：
1.降水(當地氣候特徵情況;迎風坡降水多，雪線低)
2.氣溫(陽坡雪線高於陰坡;不同緯度的溫度變化、0℃等溫線的海拔的高低)
八、影響山地垂直帶譜的因素：
1緯度：.山地所處的緯度越高，帶譜越簡單
2.海拔：山地的海拔越高，帶譜可能越復雜
3.熱量(即陽坡、陰坡)：影響同一帶譜的海拔高度
九、影響城市的區位因素：
自然因素
1.地形(a.地勢平坦、土壤肥沃，便於農耕，有利於交通聯系，節約建設投資，人口集中;b.熱帶地區城市分布在高原上;c.山區城市分布在河谷、開闊的低地)
2.氣候(中低緯地區溫暖，沿海地區濕潤)
3.河流(供水、運輸功能)
4.資源條件
社會經濟因素
1.交通條件
2.政治因素
3.軍事因素
4.宗教因素
5.科技因素
6.旅遊因素
十、商業中心、商業網點形成的區位因素：
1.便利的交通條件(設立原則：交通最優<環路或市區邊緣，公路沿線>)
2.較強的商品生產能力、穩定的商品來源
3.廣闊的市場或經濟腹地(設立原則：市場最優)
十一、交通運輸線路的選線原則：
自然方面
1.地形(a.平坦：對選擇限制少;b.起伏大：若需開山、築洞、架橋，工程難度大，若沿等高線延伸，延長里程;c.河流湍急：不利航運)
2.地質(a.喀斯特地貌：防塌陷、滲漏;b.地質不穩定：加固地基、避開斷層)
3.氣候(a.公路、鐵路：防暴雨、洪澇、凍土、泥石流;b.水運、航空：防大霧、大風)
4.土地(少佔耕地，尤其是良田)
社會經濟方面
1.人口(盡量多地通過居民點、鐵路車站、碼頭等，使更多人受益。<適用於：地方公路>)
2.里程和運營時間(盡量修築橋梁、隧道，縮短里程，以節省運營時間;適當照顧沿線重要經濟點。<適用於：國道>)
3.其他(盡量遠離重要文物古跡、注意生態環境保護)
十二、交通線路修築的積極意義：
1.完善了當地的交通網路，使交通便利通達
2.加快了物資流通，促進當地經濟發展
3.政治：鞏固國防、保持穩定、促進區域繁榮
十三、工業區位因素分析：
1.地理位置
2.資源因素：原料、燃料
3.農業因素
4.交通因素(包括交通便捷程度和信息網路的通達度)：便於物資、人員、信息交流
5.市場因素
6.科技因素
7.勞動力因素：勞動力價格、素質
8.歷史因素
9.政策因素：國家、地區政策扶持
10.軍事因素：國防安全需要
11.個人因素：個人偏好情感 (歸國華僑投資辦廠)
十四、工業區經濟綜合整治措施：
1.調整工業布局，發展新興工業及第三產業，改造傳統產業，保證各業平衡發展，促進經濟結構多樣化
2.因地制宜，合理開發各類資源
3.消除污染，整治美化環境;搞好區域規劃，加強生態建設
4.發展交通，完善交通網路
5.發展科技，提高生產水平，繁榮經濟社會地理
十五、農業區位因素分析：
自然因素
1.土地、地形、土壤
2.氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差
3.水源(灌溉水源)：
社會經濟因素
1.市場
2.交通
3.國家政策
4.勞動力
5.科技：農產品保鮮、冷藏等技術的發展
6.工業基礎
十六、港口建設的區位條件：
自然條件(決定港口位置)
1.水域條件：港闊水深(等深線密集，有利於停泊靠岸避風)
2.築港條件：陸地地質穩定、地形平坦、坡度適當(有利於安排建築用地、港口設備)
社會經濟條件(影響港口興衰)
1.經濟腹地條件：經濟腹地是否廣闊、客貨流量大小、腹地經濟性質(經濟腹地的廣闊與否影響著客貨流量;客貨流量影響著港口的興衰;腹地經濟性質決定港口性質<綜合港、專業港等>)
2.城市依託(交通便利;為港口提供人力物力財力的支持)
3.政策條件：對外開放地區建成自由貿易港
十七、評價河流的航運價值：
自然條件
1.地形：平坦，流經平原，水流平緩
2.氣候：降水豐富均勻，河流流量大，季節變化小, 冰期短
3.河道：寬闊平直，水深
社會經濟條件
流域內人口多，經濟發達，聯系密集，運輸量大
十八、河流的治理原則、措施：
治理原則
上游：調洪
中游：分洪、蓄洪
下游：泄洪、束水
治理措施
上游：修水庫、植樹造林
中游：修水庫，修建分洪、蓄洪工程
下游：加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道
十九、河流洪澇災害的成因：
自然原因
1.水系特徵(a.流域廣，支流多;b.含沙量大;c.平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。)
2.水文特徵 (a.流經濕潤地區，降水豐沛;b.幹流汛期長，水量大。)
3.氣候特徵(該年份氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。)
人為原因
1.植被破壞(a.過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低;b.泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。)
2.圍湖造田(泥沙淤積導致湖泊萎縮，湖泊調蓄洪峰能力下降。)
二十、某地區缺水原因的分析與解決措施：
自然原因
1.氣候：降水較少或不充沛、蒸發量大、季節分配不均
2.河流：地表徑流量較少
人為原因
1.用水量大：人口稠密、工農業發達
2.利用不合理：利用率低、污染浪費嚴重
解決措施
1.開源：跨流域調水、修建水庫、沿海地區的海水淡化，以提高供水能力
2.節流：減少水污染、減少浪費、提高工農業水資源利用率、限制高耗能水工業發展、發展節水農業(如：噴灌滴灌)、制定法律法規，提高人們節水意識、實行水價調節
二十一、影響水庫壩址選擇因素：
1.壩址在河流、峽谷處或盆地、窪地的出口(口袋形區域有利於建壩：工程量小，造價低，庫區容量大)
2.選擇地質條件好的地方，避開喀斯特地貌、斷層
3.氣候水文條件：保證水量充足
4.考慮修建水庫是否需要移民，佔地搬遷情況，盡量減少淹沒居民點
二十二、水庫的作用：
1.調節氣候，改善生態環境
2.有利於發展水產養殖業
3.有利於發展旅遊業
4.具有防洪作用
5.具有發電價值
6.具有灌溉功能
7.提高航運價值
二十三、鹽場形成的區位條件：
1.氣候：氣溫高、降水少、多風、日照強：有利於蒸發
2.地形：面積廣闊的平坦海灘、淤泥質海岸
二十四、漁場形成的區位條件：
1.地形：面積廣闊的大陸架(陽光直射、光合作用強、餌料豐富)
2.溫帶海域：氣溫變化大、海水上泛
3.河口處：河流帶來豐富的營養鹽類
4.洋流：(交匯流或上升流)海水上泛，帶來海底營養鹽類，餌料豐富
二十五、衛星發射基地選址的區位條件：
自然條件
1.氣象條件：需要天氣晴朗 2.緯度：地球自轉的線速度
3.地勢：平坦開闊
人文條件
1.人口：單位面積人口密度低，地廣人稀
2.交通：交通便利
3.軍事：符合國防安全需要
二十六、隧道的選址條件：
要選擇在背斜處(a.背斜岩層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問題;b.背斜為穹形構造，不易塌方。)
二十七、汽車站選址的區位條件：
1.路況：周圍道路寬闊 2.與市內外交通聯系 3.工程量大小
二十八、航空港選址的區位條件：
自然條件
1.地形：有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水;
2.地質：有良好的地質條件
3.氣候：少雲霧。
社會經濟條件
1.交通條件：與市內有便利的交通聯系。
2.經濟：建在經濟發達的地區。
二十九、社會主義新農村的建設方向：
1.注重生態環境建設：加大綠化，有計劃退耕還林還草，改善生態環境
2.控制人口數量，提高人口素質
3.調整農村產業結構，發展多種農村經濟(發展農產品加工業、商品農業等)，加大科技投入，提高農民收入。
2017年高考地理答題模板
☆如何描述地形特徵：
1.地形類型(平原、山地、丘陵、高原、盆地等)
2.地勢起伏狀況
3.(多種地形條件下)主要地形分布
4.(剖面圖中)重要地形剖面特徵
☆影響氣溫的因素：
1.緯度(決定因素)：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，年較差(低緯度地區氣溫日、年較差小於高緯度地區)
2.地形(高度、地勢)：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如：谷地盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風阻擋，同緯度山地比平原日較差、年較差小等)
3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流(暖流：增溫增濕;寒流：降溫減濕)
5.天氣狀況(雲雨多的地方氣溫日、年較差小於雲雨少的地方)
6.下墊面：地面反射率(冰雪反射率大，氣溫低);綠地氣溫日、年較差小於裸地
7.人類活動：熱島效應、溫室效應等
☆影響降水的因素：
1.氣候：大氣環流(氣壓帶、風帶、季風)
2.地形：迎風坡、背風坡
3.地勢(海拔高度)：降水在一定高度達最大值
4.海陸位置(距海遠近)
5.洋流(暖流：增溫增濕;寒流：降溫減濕)
6.下墊面：湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動;改變下墊面影響降水
☆描述河流的水文特徵：
1.流量：大小、季節變化、有無斷流(取決於降水特徵、雨水補給、河流面積大小)
2.含沙量：取決於流域的植被狀況
3.結冰期：有無、長短
4.水位：高低、變化特徵(取決於河流補給類型、水利工程、湖泊調蓄作用)
5.水能：與地形(河流落差大小，流速快慢)、氣候(降水量的多少，徑流量的大小，蒸發量的大小)有關
如何回答高考地理萬能答題技巧?
1、基本方法
仔細審清每一小題題乾的題意，明確其表示的地理內容的知識類別、時空范圍及數量特徵。針對題干，聯系地理事物的概念、分類、原理及規律，進行全面思考和綜合分析，並通過對比答案的異同，得出結論。這是選擇題最基本的方法和技巧。
選擇題一般有題乾和選項兩部分組成，第一步選細讀題乾和選項，看題干提供了什麼條件，找出題干中的「關鍵詞」和「限定詞」，排除干擾信息。第二步進行回憶聯想，聯想調動與本題有關的地理名詞、概念、原理，地理事物的名稱、分布、特徵、因果聯系等基礎知識。第三步，對選項進行綜合分析、提取有效信息、比較得出正確答案。
例題1：我國西北地區發展農業生產最重要的限制條件是( )
A.土地資源不足 B.化肥、農葯不足 C.勞動力不足 D.水資源不足
拿到此題第一步細讀題干，找出 「西北地區」、「農業生產」、「最重要」，「限制條件」四個限定詞，第二部聯想西北地區以溫帶大陸性氣候為主，氣候乾旱，沙漠廣布，農業生產類型是綠洲農業和灌溉農業為主，這兩種農業發展的前提都是有灌溉水源。第三步進行綜合分析雖然西北地區沙漠為主，土地資源比重低;另一方面勞力也不充裕，經濟條件差，購買農葯化肥的能力有限，但其「農業生產」的「最重要」的「限制條件」應該為水資源的不足，故正確答案為D。
例題2：回歸線和極圈之間現存的天然森林主要是( )
A、亞熱帶常綠闊葉林 B、亞熱帶常綠硬葉林
C、亞寒帶針葉林 D、溫帶落葉闊葉林
題干中要求是「回歸線」和「極圈」之間的「天然」森林，聯想到回歸線到極地之是的氣候類型是亞熱季風氣候、地中海氣候、溫帶季風氣候、溫帶海洋氣候、極地氣候，其對應的自然帶為亞熱帶常綠闊葉林、亞熱帶常綠硬葉林、溫帶落葉闊葉林和亞寒帶針葉林，四個答案都有可能，但仔細分析，由於人類活動，亞熱帶常綠闊葉林、亞熱帶常綠硬葉林、溫帶落葉闊葉林多為人工林，而現存的天然林，只是緯度較高的亞寒帶針葉林故選C。
2、排除法
逆向進行，從選項入手，一邊審題一邊排除，一個一個地排除掉，直至得到正確選項，看似復雜的問題會變得很簡單。
例題3：厄爾尼諾現象對氣候的影響主要有( )
A、使經過區域的氣溫低於多年平均值 B、向經過區域的大氣輸送大量熱量
C、擾亂了常規海流模式，使氣候反常 D、使全球降水總量異常增多
這是一種表述類的題目，這類題目多是敘述地理原理、特徵、分布、規律等。在敘述的時候往往敘述不全，半對半錯，具有很大的迷惑性。做這類題目的時候可以選對題干與選項進行推敲，排除表述內容不準確的與不完整的，去偽存真，得出正確答案。
厄爾尼諾現象是東太平洋水域海水升溫現象。東太平洋洋面升溫，出現上升氣流，產生暴雨和洪澇災害，秘魯等國海水中的魚類和浮游生物大量死亡，以海洋生物為食物的鳥類也大量死亡，但西太平洋對地區卻出現氣溫下降，降溫出現下沉氣流，西太平洋地區如澳大利亞、印尼、菲律賓出現了乾旱少雨的異常天氣。本題中的選項A和D 以偏概全，東太平洋海區增溫、降水多並不意味流經區域和全球水都增溫和降水。故正確項為B和C。
例題4：下列現象與城市化進程有必然關系的是( )
A、綠地面積不斷減少 B、非農業人口不斷增加
C、住房緊張與交通擁擠 D、環境污染的日趨嚴重
A、C、D三個選項是城市化過程中出現的問題，並非是城市化的必然結果，故排除。城市人口的增加，是城市化的一個重要標志，城市人口的增加必然導致非農業人口的減少。所以選擇B答案。
3、圖形與輔助線法
對於一些計算類的題目和讀圖選擇題可能其本身沒有圖形，或者圖形不能准確的表達題目的含義，我們可以畫出示意圖，或者在圖上作出一些輔助線，題目就迎刃而解了。
http://www.jy135.com/e/10035.html
Ⅶ 高考地理大題答題技巧
綜合題解題技法之一——特徵類設問答題模板
1．設問形式
描述事物即表現事物的形態或狀態。高考中特徵描述類試題，設問形式一般有「說明」圖中沙塵暴多發區的地表環境「特點」，「描述」圖示地區年降水量或地形區「分布狀況」，「簡述」圖中某地區的自然地理「特徵」，從河流的長度、流域面積、水流速度、流量季節變化等方面
「歸納」河流的「主要特徵」等。
2．答題模板
解答特徵描述類試題的基本思路如下：
區域空間定位(經緯網定位法和區域特徵定位法相結合)
↓
位置(海陸位置、經緯度位置、相對位置)和圖文信息
↓
特徵分析(區域自然環境特徵包括區域內地形、土壤、氣候、河流、湖泊、自然帶、自然資源等地理要素的基本特徵；區域人類活動的主要特徵包括工業、農業、交通運輸業、商業、旅遊業等經濟活動的基本特徵及其主要成因等)
↓
梳理、組織語言，把握關鍵詞
↓
簡潔、准確描述
3．解答特徵描述類試題應注意以下兩點
(1)要正確解答特徵描述類試題，就要掌握描述的方向和角
度，即從哪些方面去分析
①地形特徵：地形類型(高原、山地、丘陵、平原、盆地、山谷或河谷、沖積扇、三角洲)，地形起伏狀況，主要地形區名稱及分布。
②地勢特徵：地勢起伏狀況(如西北高、東南低)，地勢高低(如青藏高原地勢較高)。
③地表環境特徵：氣候(濕、熱、冷、干)、植被狀況、土地類型(荒漠、草地、林地、耕地)、河流發育程度等。
④河流的水文特徵：水量、汛期(長短、次數)、結冰期、凌汛、含沙量、水能蘊藏量等。
⑤河流的水系特徵：發源地、流向與注入海洋，長度與流域面積，支流(多少、對稱與否)及河網形狀，上、中、下游的劃分，流經的省區、重要城市、主要地形區。
⑥氣候特徵：氣溫(季節變化、積溫、生長期)——熱量條件，降水(季節變化、干濕變化)——水分條件，氣溫和降水的組合狀況(如雨熱同期)。
⑦農業生產特徵：農業地域類型、主要農作物種類及分布、農業部門結構、生產水平(商品率、機械化水平、生產經營方式、集約化程度、專業化水平)。
⑧工業生產特徵：地域分布、發達程度、主要部門及結構、技術水平。
⑨區域特徵：地理位置(經緯度位置、海陸位置、相對位置)、自然環境特徵(地形、氣候、水文)、社會經濟特徵(農業、工業、貿易、旅遊、交通、城市、人口等)。
⑩等值線特徵：等值線數值高低、延伸方向、彎曲趨勢、疏密變化等。
(2)描述語言的組織要注意以下幾個方面
①明確要描述什麼，即描述的方向，主要是將地理問題和地理原理相對接，實現知識的遷移和應用。
②描述的全面性，即描述的角度和層次是否完整。
③描述的專業性，關鍵詞不能丟而且要准確，盡量使用學科術語而不能口語化等。
例如，描述某地的氣候特徵，首先要明確當地的氣候類型，氣候特徵是描述的內容和方向；其次，氣候特徵的描述主要可從氣溫和降水兩個角度進行，在描述時要考慮氣溫和降水的搭配，如是否雨熱同期等；最後，描述要用簡潔、准確的專業用語，如我國東南部是亞熱帶季風氣候，不能將其和亞熱帶季風性濕潤氣候相混淆，另外描述的關鍵詞要准確，將亞熱帶季風氣候的特徵描述為「夏天高溫多雨，冬天少雨」是不全面的，亞熱帶季風氣候冬季最低氣溫高於0℃，應該是「低溫」，且「冬季、夏季」不能說成「冬天、夏天」(太口語化)，因此亞熱帶季風氣候的特徵應描述為「夏季高溫(炎熱)多雨，冬季低溫少雨」。
Ⅷ 求:高考地理熱點大題題型及答題模式
重點推薦：高中地理23個常見簡答題答題規范
1. 等高線地形圖小專題：
⑴ 水庫大壩建設選擇在 河流峽谷 處，原因：
① 地處峽谷處，利於築壩； ② 有盆地地形，蓄水量大。
⑵ 交通運輸線路（鐵路、公路）選擇某地的理由：
等高線稀疏，地形坡度和緩，建設周期短，投資少，施工容易。
⑶ 確定某地為盆地，判斷理由：
河流向中部匯集，表明地勢中間低，四周高。
⑷ 引水工程選擇某地，原因：該地地勢較高，河水可順地勢自流。
⑸ 選擇某地為梯田，理由：
該地地勢平緩，坡度較小，在此開墾梯田，既擴大耕地面積，又利於水土保持，達到生態、經濟、社會效益的統一，實現可持續發展。
⑹ 登山選擇某線路，原因：該地等高線稀疏，地形坡度較小，爬坡容易。
2. 海洋資源小專題：
⑴ 漁業資源集中分布在 溫帶沿海大陸架海域 ，原因：
① 大陸架水域，海水較淺，陽光充足，光合作用強盛；
② 寒暖流交匯或冬季冷海水上泛，將海底營養物質帶至表層；
③ 入海河流帶來豐富營養鹽類；浮游生物繁盛，魚類餌料充足，易形成大漁場。
⑵ 海底礦產資源分布規律： ① 近岸帶的濱海砂礦：砂、貝殼等建築材料和金屬礦產
② 大陸架淺海海底：石油、天然氣以及煤、硫、磷等礦產資源
③ 海盆：深海錳結核 （主要集中於北太平洋）
3. 鹽度和洋流小專題：
⑴ 鹽度最高的是紅海，原因：
① 地處副熱帶海區，降水稀少，蒸發旺盛.
② 周圍是熱帶沙漠地區，缺少大河注入.
⑵ 鹽度最低的是波羅的海，原因：
① 地處較高緯度，氣溫低，蒸發弱。
② 周圍是溫帶海洋性氣候區，有淡水注入.
⑶ 巴爾喀什湖東咸西淡的原因：
① 東部：地處內陸，降水稀少，蒸發旺盛；缺少河流注入.
② 西部：有河流注入，起稀釋作用.
③ 中部窄，不利於兩邊水體交換，造成兩側鹽度差異較大。
⑷ 世界表層海水鹽度的水平分布規律：
從南北半球的副熱帶海區分別向兩側的低緯度和高緯度遞減。 ⑸ 判斷某洋流性質為寒（暖）流，判斷理由是：
溫度方面：洋流流經海區溫度較同緯度其他海區低（高），
方向方面：由較高（低）緯度流向較低（高）緯度。
4. 河流及交通小專題：
⑴ 中國南流出境河流境內外名稱變化：
元江---------紅河 瀾滄江---------湄公河
怒江---------薩爾溫江 雅魯藏布江-----布拉馬普特拉河
⑵ 西歐河流航運價值大的原因：
河流水量充沛，水位穩定，含沙量小，無冰期，航運價值大.
⑶ 俄羅斯鄂畢河（葉尼塞河、勒拿河）航運價值不大的原因：
緯度較高，封凍期長，有凌汛現象.
⑷ 極地航路開辟的重要意義：縮短航程，節時節能.
⑸ 我國西南地區水能豐富，主要原因是：
① 地處濕潤地區，降水豐沛，徑流量大；
② 地處一、二階梯交界處，河流落差大。
變式：三峽地區水能豐富，主要原因是：
① 地處濕潤地區，降水豐沛，徑流量大；
② 地處二、三階梯交界處，河流落差大。
⑹ 南昆鐵路建設的意義：
經濟意義： ① 有利於資源開發和物資輸出。
② 有利於發揮鐵路對經濟輻射的作用，促進外向型經濟發展。
③ 有利於開發旅遊資源，帶動第三產業發展。
政治意義： ① 有利於鞏固民族團結。
② 有利於加快西南區脫貧速度。
③ 有利於社會穩定 ；
戰略意義： ① 有利於加快對外開放，發展外向型經濟。
② 有利於鞏固國防，保衛邊疆。
⑺ 俄羅斯修建西伯利亞大鐵路的重要意義：
① 加強東西部經濟聯系，促進物資交流；
② 加快資源開發，化資源優勢為經濟優勢；
5. 地質地形小專題：
⑴ 南極發現有豐富煤炭（北極地區埋藏豐富石油），說明：
南極（北極）地區曾經位於溫暖濕潤地區，森林茂密，後經大陸漂移至此，這是板塊構造學說的有力佐證.
⑵ 剛果盆地的形成原因：
剛果盆地原來是內陸湖，後經地殼抬升，河流下切，湖水外瀉而成.
⑶ 死海（貝加爾湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地）成因： 內力作用----斷裂陷落
⑷ 北美五大淡水湖（歐洲峽灣地形、湖泊）成因： 外力作用----冰川作用
⑸ 廬山（華山、泰山）的形成： 斷塊山地
⑹ 七大洲地形特色：
亞 洲： ① 地形復雜多樣，起伏很大，高原、山地面積廣；
② 地勢中部高，四周低，平原多分布在河流的中下游；
非 洲： ① 地形以高原為主，地面地伏不大；
② 東部縱貫著巨大的東非裂谷帶；
③ 地勢特點：東南高，西北低
歐 洲： ① 歐洲地形以 山地、平原 為主，平原面積廣大，占總面積2/3；
② 地勢低平，為世界地勢最低一洲（300m），地勢南北高，中部低；
③ 冰川地形廣布
北 美 洲： ① 地勢東西高，中部低；
② 南北縱列三大地形區，西部是山地，東部是山地、高原，中部是平原；
③ 冰川地形在大陸北半部廣布
南 美 洲： ① 西部為南北縱貫的安第斯山脈；
② 東部為平原、高原相間排列
大 洋 洲： ① 地勢低平。地表起伏和緩；
② 地形為南北三個縱列帶，東部為山地，中部為平原，西部為高地
南 極 洲： ① 世界上平均海拔最高一洲（2350m）；
② 大陸冰川廣布，冰層平均厚度達2000米，冰層以下地形多樣
⑺ 西南地區地質災害嚴重形成原因：
自然原因：① 山區面積廣大，岩石破碎，風化嚴重； ② 干濕季分明、暴雨集中；
③ 地殼運動強烈、山體中斷層發育 。
人為原因：④ 對植被的破壞
6. 洪澇小專題：
⑴ 孟加拉國澇災嚴重的原因：
自然原因： ① 西南季風強盛，多暴雨，降水豐沛； ② 地勢低窪，排水不暢； ③ 恆河與布拉馬普特拉河在此交匯且同時進入汛期；
人為原因： ④人口密度大，上游植被破壞較多，水土流失嚴重。
⑵ 印度旱澇災害頻繁的原因：
西南季風強盛，或來得早，退得晚，易造成澇災；反之會造成旱災。
⑶ 亞馬孫河流量大的原因：
① 地處赤道附近，受赤道低壓影響，多上升氣流，降水豐沛
② 平原地形及三面高、向東敞開的地形地勢，利於大西洋水汽進入
③ 水汽進入內陸後，受高原、山地的抬升，多地形雨
④ 流域面積廣，地表水從三面向亞馬孫河匯集.
7. 乾旱小專題：
⑴ 溫帶沙漠-----塔克拉瑪干（卡拉庫姆）沙漠形成的原因：
深居大陸內部，遠離海洋，降水稀少，蒸發旺盛；
變式：南美洲南部巴塔哥尼亞沙漠的成因：
地處溫帶，盛行西風，在安第斯山脈的東側，處於背風坡，降水稀少。
⑵ 熱帶沙漠-----撒哈拉（維多利亞）沙漠形成的原因：
常年受副熱帶高壓或信風控制，終年炎熱乾燥。
變式：南亞塔爾沙漠的成因：
西南季風不易到達，原始植被遭到破壞，地面缺乏植被保護。
⑶ 智利沙漠南北狹長的原因：
① 安第斯山直逼西海岸，使熱帶沙漠氣候難以向東擴展；
② 受秘魯寒流影響，使熱帶沙漠氣候向北延伸；
⑷ 東非高原熱帶草原氣候形成的原因：
地勢較高，氣溫低，對流弱，降水少，不具備形成熱帶雨林氣候的條件.
⑸ 華北春旱原因： 春季氣溫回升快，蒸發旺盛；降水稀少。
⑹ 東北無春旱的原因： 緯度較高，氣溫較低，春季有積雪融水。
⑺ 華北地區缺水問題：
產生原因： ① 自然原因：溫帶季風氣候，全年降水少，河流徑流量小；降水變率大；春季蒸發旺盛。
② 人為原因：人口稠密、工農業發達，需水量大；水污染嚴重；浪費多，利用率低；春季春種用水量大。
治理措施： ① 南水北調；
② 修建水庫；
③ 控制人口數量，提高素質；
④ 減少水污染；減少浪費，提高利用率；
⑤ 限制高耗水工業的發展；
⑥ 發展節水農業，採用滴灌、噴灌技術，提高利用率；
⑦ 實行水價調節，樹立節水意識；
⑧ 海水淡化等。
⑻ 死（咸）海面積縮小的原因：
① 地處熱帶沙漠氣候區（深居內陸），降水稀少，蒸發旺盛.（自然原因）
② 工農業引用約旦河水（棉田面積擴大，引阿姆河、錫爾河灌溉），
使匯入死（咸）海的河流徑流量減少.（社會經濟原因）
8. 氣候與自然帶小專題
⑴ 拉丁美洲氣候濕熱的原因：位於赤道兩側，周圍海洋廣闊.
⑵ 安第斯山南段東西兩側景觀差異原因： 受安第斯山影響，山地東、西兩側降水差異較大。
⑶ 非洲缺失溫帶海洋性氣候的原因：非洲同緯度是海洋.
⑷ 南半球缺失苔原帶的原因：南半球同緯度是海洋.
⑸ 同在北回歸線附近，卻出現了非洲的熱帶沙漠氣候、南亞的熱帶季風氣候、我國東南部亞熱帶季風氣候等氣候原因是：北非受副熱帶高壓及來自大陸內部的信風影響，全年炎熱乾燥。南亞受熱帶季風影響，我國東南部受亞熱帶季風影響。
歸納：北回歸線附近大陸東西岸的氣候差異及成因：--海陸位置與大氣環流形勢不同.
⑹ 我國旱澇災害主要分布於：東部季風區 原因：副高強弱不穩定，夏季風的季節變化和年際變化大
⑺ 我國降水南多北少的主要原因是： 南方雨季來得早，去的晚，雨季時間長；北方雨季較短。
⑻ 長江中下游地區一般每年都有的天氣是：伏旱（最佳答案）
（因有的年份有"空梅"現象，因此梅雨不是最佳答案）
⑼ 為什麼雅魯藏布江大峽谷地區熱帶山地環境與北半球其它地區相比，向北推進了5--6個緯度?
① 雅魯藏布江大峽谷基本上是南北走向，北有大山阻擋，谷口向南，形成巨大的暖濕氣流通道；② 夏半年，強大的西南季風從印度洋帶來大量暖濕氣流，深入大峽谷內部，使峽谷底部等溫線與同緯度相比明顯向北推進。
⑽ 我國冬季南北溫差大的原因有： 我國緯度跨度大，冬季太陽直射點在南半球，我國越往南正午太陽高度越大、晝越長，因此越往南得到的太陽輻射越多，加之冬季風的頻頻南下，對我國北方的影響大。
⑾ 我國夏季普遍高溫的原因有：太陽直射點在北半球，北方雖比南方正午太陽高度小一些，但白晝時間卻比南方長，得到的太陽光熱並不比南方少多少。
⑿ 我國冬季比同緯度其它地區溫度低的原因是：受強大的蒙古-西伯利亞冷高壓影響（或受冬季風的影響）。
⒀ 印度比同緯度我國氣溫高的原因是：高山屏障（高大的喜馬拉雅山脈阻擋了南下的冷氣流）。
⒁ 歐洲海洋性氣候比北美洲面積大的原因為：歐洲缺少南北延伸的高大山系，來自海洋的西風能深入大陸內部。受陸地形狀及洋流勢力的影響歐洲西岸受暖流影響較大。
⒂ 巴西東南沿海、澳大利亞東北、馬達加斯加島東部形成熱帶雨林氣候的原因：
主要是地形（山地）的影響，在東南信風的迎風坡，其次沿岸有暖流經過。
⒃ 氣溫的年較差緯度越高越高，原因是：緯度越高正午太陽高度的年變化越大，晝夜長短的年變化越大，因而氣溫的年較差越大；低緯相反。
離海越遠氣溫年較差越 大 ，原因是：陸地比海洋的熱容量小，夏季升溫快，溫度比海洋高，冬季降溫快，溫度比海洋低，因而氣溫年較差比海洋大，沿海受海洋的影響較大，比內陸年較差小。
⒄ 氣溫的日較差：緯度越高越 小 ，原因是：主要是太陽高度的日變化小 。 氣溫日較差與天氣的關系為：陰天比晴天日較差小。 氣溫日較差與海陸的關系為：內陸比沿海日較差大 ，
山頂的氣溫日較差比山下平原：小，年較差也小。
⒅青藏高原比我國同緯平原、盆地比較： 氣溫年較差小 ，原因：低緯的大高原，夏季因其海拔高較涼；冬季因緯度低，且受高大地形的影響南下的寒冷氣流影響不到，氣溫不太低；
日較差大 ，原因：海拔高大氣密度小，大氣的保溫作用及削弱作用低，因此白天升溫快，夜晚降溫快。
⒆ 天山南坡有無林帶 無 ，原因為： 背風坡，降水量少。
⒇ 亞寒帶針葉林在大陸東岸南緣偏南的原因：主要是東岸為寒流，西岸為暖流；其次東岸受來自大陸內部風的影響，西岸相反。
9. 農業小專題：
⑴ 茶葉生長的有利條件：
① 氣候濕潤多雨； ② 排水良好的坡地。
⑵ 青藏高原生產青稞的自然條件：地勢高，氣溫低，溫差大，降水少，光照充足.
⑶ 尼羅河三角洲（南疆）盛產長絨棉的原因：
夏季光照充足，降水稀少，土壤肥沃，有便利的灌溉條件.
⑷ 澳大利亞畜牧業發展的有利條件：
① 有大面積乾旱半乾旱區域，草原優良；
② 自流井多，可供牲畜飲水；
③ 無大型野生肉食動物.
⑸ 西歐（美國東北部）發展乳畜業的有利條件：
① 緯度高，氣溫低，雲量大，雨天多，光照弱，土壤貧瘠，不適宜發展種植 業，適宜多汁牧草的生長.（自然條件）
② 人口、城市密集，市場需求量大，交通便利，經濟發達.（社會經濟條件）
⑹ 季風氣候對農業發展的影響：
利：雨熱同期，利於農作物生長.
弊：旱澇災害頻繁.
變式：溫帶季風氣候（黃淮海平原）發展棉花種植的有利條件：
① 夏季高溫多雨，雨熱同期，利於棉花生長；
② 秋季雨水少，天氣晴朗，利於棉花的後期生長和收摘。
⑺ 中亞地區農業以荒漠畜牧業和灌溉農業為主，原因：
① 中亞深居內陸，屬溫帶大陸性氣候，降水稀少，植被以草原、荒漠為主， 適宜發展荒漠畜牧業；
② 境內有額爾齊斯河、阿姆河、錫爾河等河流，宜發展灌溉農業.
⑻ 熱帶經濟作物經營方式： 企業化種植園 .
生產特點：生產規模大，商品率高 .
主要分布：南亞、東南亞、撒哈拉以南非洲、拉丁美洲
所在國經濟結構特點：以熱帶企業化種植園為主的單一經濟
所在國如何發展經濟：
① 繼續發揮優勢，抓好熱帶經濟作物生產；
② 狠抓糧食生產，努力增產糧食；
③ 調整產業結構，建立獨立的、完整的工業體系和國民經濟體系；
④ 加強"南南合作"；
⑤ 加強"南北對話"，建立國際經濟新秩序。
⑼ 非洲糧食問題突出的原因：
① 人口自然增長率高；
② 自然條件惡劣；
③ 亂墾濫伐，過度放牧，加劇了乾旱和土地沙漠化；
⑽ 新加坡缺水、缺糧的原因：
① 國土面積狹小，雖地處熱帶雨林區，但無大河，徑流量小；
② 國土面積狹小，耕地面積小，糧食產量低.
⑾ 復種指數問題：
① 俄羅斯復種指數和產量低的原因：緯度較高，農業生產熱量不足
② 澳大利亞復種指數問題：緯度較低，但復種指數較低的原因是：
與農業經濟結構有關，其混合農業區是小麥和牧羊交替進行，小麥復種指數 低，且有大量的休耕地.
復種指數低對土地的有利影響是： 有利於土壤肥力的恢復
③ 中國復種指數高的原因： 緯度低，人均耕地少
⑿ 美國、印度的國土面積小於中國，但耕地面積遠遠大於中國，其原因是：
（從氣候和地形兩方面分析）
① 美國、印度平原占國土面積大，乾旱區面積相對較小；
② 中國平原占國土面積小，乾旱區所佔面積大。
⒀ 城市郊區農業問題：上海市郊區農業（蔬菜、肉、蛋、奶及園藝業）
分析區位：
自然因素：熱量充足，雨熱同期；地形平坦，土壤肥沃；水源充足。
社會經濟因素：① 市場消費量大；
② 交通方便；
③ 發展花卉、蔬菜等農作物單位面積的價值高，可獲得更高的 經濟利益；
④ 土地面積小，有利於集約化生產。
發展方向：綠色農業；觀光農業；生態旅遊
⒁ 商品穀物農業：東北地區 、 美國
基本特徵：
生產規模大，機械化水平高，農產品商品率高；
區位因素分析：
自然因素：① 溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，雨熱同期；
② 地形平坦開闊； ③ 耕地面積廣大；
④ 土壤肥沃； ⑤ 水源充足。
社會經濟因素：
① 地廣人稀，農產品商品率高； ② 生產規模大，機械化水平高；
③ 交通便利； ④ 市場廣闊；
⑤ 工業比較發達； ⑥ 國家政策扶持。
存在不足：① 熱量不足； ② 土地沙化、水土流失加劇；
③ 土壤肥力下降； ④ 冬季受寒潮和凍害的影響等。
與美國商品穀物農業比較異同：
相同點； ① 農業地域類型相同； ② 地廣人稀，農產品商品率高；
③ 生產規模大，機械化水平高； ④ 交通便利；
⑤ 市場廣闊； ⑥ 工業比較發達；
⑦ 農業生產過程的自然條件相似。
不同點： ① 經營方式不同，美國以家庭農場主生產為主，我國以國營農場位主；
② 科技水平存在差異；
③ 專業化水平不同；
④ 糧食單產不同，美國糧食單產高 ⒂ 大牧場放牧業：阿根廷的潘帕斯草原
區位因素：
自然因素：氣候溫和，草類茂盛，草場面積大；
社會經濟因素：① 地廣人稀，土地租金低；
② 距離海港近；交通條件改善，冷藏技術的進步。
10. 生態環境問題小專題：
⑴ 馬爾地夫（諾魯）面臨的環境問題：
全球變暖，海平面上升，有被淹沒的危險 .
⑵ 火地島（紐西蘭南北二島）面臨的環境問題：
臭氧層被破壞，臭氧層空洞擴大，太陽紫外線輻射增加.
⑶ 赤潮問題：珠江口、杭州灣、渤海等
產生的原因：
自然原因：春夏溫暖李節，風和日麗；洋流緩慢，水溫較高；封閉海灣。
（這是赤潮發生的外因）
人為原因：沿岸地區人口稠密、經濟發達，業廢水、農業生產中的廢水都含有 大量的有機物、重金屬、無機鹽；生活污，水未經處理流入江河、湖泊，匯入 大海，使近海水體中氮和磷的含量過剩，造成海水富營養化，（這是赤潮發生 的根本原因）
易發生赤潮的區域：珠江口、渤海、杭州灣、長江口、南海的海口灣等。
易發生赤潮的時間：赤潮易發生的時間段為5-10月。
帶來危害：① 海水富營養化，浮游植物繁盛，使魚類窒息、中毒死亡，
② 危害人體健康，③ 影響海洋旅遊業。 ⑷ 全球變暖對全球生態環境和社會經濟的影響： ① 引起海平面上升，對沿海低地國家及地區構成直接威脅；
② 引起世界各地區降水和干濕狀況變化，進而導致世界各國經濟結構的變化。
⑸ 酸雨帶來的影響：
① 酸雨使河湖水酸化，影響魚類生長繁殖，乃至大量死亡；
② 使土壤酸化，危害森林和農作物生長；
③ 腐蝕建築物和文物古跡；
④ 危及人體健康。
⑹ 減少酸雨根本途徑：減少人為硫氧化合物和氮氧化合物的排放
⑺ 水土流失問題：黃土高原、南方低山丘陵地區
產生的原因：
自然原因：① 季風氣候降水集中於夏季，多暴雨；
② 地表植被稀少；
③ 黃土土質疏鬆（黃土高原）。
人為原因：植被的破壞；不合理的耕作制度；開礦。
治理措施：
① 壓縮農業用地，建設穩產高產農田；
② 擴大林、草種植面積；
③ 改善天然草場的植被，適當壓縮牲畜的數量，提高牲畜質量；
④ 開礦時有計劃的存放表土，並大力開展土地復墾工作；
⑤ 小流域綜合治理。
⑻ 荒漠化問題：西北地區（新疆、青海、內蒙等地）
產生的原因：
自然原因：① 全球變暖，蒸發旺盛；
② 處於內陸地區，降水少；
③ 鼠害，蝗害。
人為原因：① 過度開采； ② 過度放牧；
③ 過度開墾；
④ 水資源的不合理利用；
⑤ 交通線等工程建設保護不當。
採取措施：① 半乾旱農牧過渡和旱農區：調整土地利用結構和採取防風沙措施 相結合
② 乾旱地帶沙漠邊緣的綠洲： 建立以綠洲為中心的防護林體系
⑼ 土壤次生鹽鹼化：黃淮海平原、寧夏平原、河套平原等
產生原因：
自然原因：頻繁的旱澇氣候變化（黃淮海平原）；地形低窪；人為原因：不合 理的灌溉；
治理措施：引淡淋鹽；井排井灌；生物措施；農田覆蓋；
合理的灌溉，不能只灌不排；採取噴灌、滴灌技術等
⑽ 地面下沉、沿海地區鹽澤化：北方廣大地區和南方城市
產生的原因：過度抽取地下水
治理措施： ① 控制抽取地下水； ② 實行雨季回灌