中考地理印度的城市
A. 地理題:印度城市職能特點
新德里:政抄治中心和交通襲中心
孟買:棉紡織業中心 和印度最大港口
加爾各答:麻紡織業中心和重要港口
賈姆謝德布爾:鋼鐵工業中心 這個可以參考http://ke..com/view/800568.htm
班加羅爾:電子工業中心
B. 印度人文地理
人文地理<br> <br>印度經濟以傳統耕種、現代農業、手工業、現代工業以及其支撐產業為主。全國依然有四分之一的人口溫飽無法滿足。印度擁有較充沛的外幣儲備,印度貨幣匯率穩定。 印度的軟體業居世界前列。形成了具有相當規模,輕重工業都較發達的工業體系。核能、航天初具規模,信息產業蓬勃發展。工業主要有化工,冶金,電力,石化,紡織,食品等。<br> <br>近年來,印度紡織、食品、精密儀器、汽車、軟體製造、航空和空間等新興工業發展迅速。<br> <br> 工業高度集中在少數沿海大城市。僅孟買、加爾各答和阿默達巴德所在的三個邦,工業產值佔全國70%以上。近年,工業過分集中的狀況已有所改善。目前,印度可分為五個比較重要的工業區域。<br> <br> <br>(1)以加爾各答為中心的工業區。這里是全國最早形成的工業區,近幾十年略有衰退。現工業產值僅佔全國的1/10。麻紡和機械是本區的兩大工業部門。<br> <br> <br>(2)以孟買—浦那為中心的工業區。工業產值佔全國1/6,已顯著領先於其他工業區。棉紡工業長期居優勢地位,佔全國30%。此外,機械、化工、煉油等部門在國內均有突出地位,已成為多部門的綜合性工業基地。<br> <br> <br> (3)以阿默達巴德為中心的工業區。周圍是印度主要棉花和油料產地。以傳統工業為主,棉紡織業和油脂工業在國內居首位,水泥、化工兩部門地位突出。<br> <br> <br>(4)以馬德拉斯—班加羅爾為中心的工業區。這是發展最快的工業區,規模已接近於加爾各答區。區內集中了電力、飛機製造、造船、煉油等工業部門,以及航空、電子、電機等一系列新興工業部門。<br> <br>班加羅爾是一座新興的科學城市,高科技及信息產業發展迅速,有「科技之都」、「南亞矽谷」和「印度信息技術業的麥加」等美稱。<br> <br> <br>(5)以那格浦爾為中心的工業區。這是20世紀50年代發展起來的重工業區,有印度的「魯爾區」之稱。它接近主要煤炭產地,煤和鋼鐵產量均佔全國的3/4,電力、重型機械、化工、非金屬產品等地位也很突出,是內地重要的重工業基地。<br> <br>農業作為印度最基本的經濟部門,農業人口仍然占總人口的近三分之二, 農業產值占工農業總產值的三分之二強,佔全國出口總值的三分之一以上。農村人口素質不高,農業生產技術(包括農業栽培技術和農業機械化技術)相對落後。農副產品加工技術相對落後。<br> <br>耕地面積廣,地形平坦,土壤肥沃,氣候溫暖,是亞洲耕地面積最大的國家。氣候多樣,地形有差異,利於多種作物種植。<br> <br> 如果與其它發展中國家比較,特別是考慮到印度所具備的優越自 然條件,則其農業發展速度還是較慢的,農業生產水平也是較低的。<br> <br>(1)生產技術落後。目前印度農業生產基本上仍為手工勞動,挽牛是是主要動力。<br> <br>(2)土地利用不合理,墾殖指數高而復種指數低。印度墾殖指數高達56.7%,超 過世界絕大多數國家,但因使用不合理,造成地力耗竭,大批耕地拋荒休閑。 以印度豐富的水熱資源論,農作物基本上可常年生長,但迄今大部分耕地僅 為春種和秋種兩種,夏種比例低,總的復種指數較低。<br> <br>(3)單產水平低。主 要作物中除茶葉外,其它全部低於世界平均單產水平,其中棉花僅為世界平 均單產的五分之二,玉米不足三分之一,牛的產奶量只有世界平均數的四分 之一。<br> <br>印度農作物種類很多,其中花生、棉花、甘蔗、芝麻、高粱、黃麻、 紅麻等的種植面積均居世界首位,茶、稻穀、油菜等居第二位,但大多因單 產不高,故其總產量在世界上的地位遠不如種植面積那樣突出。<br> <br>水稻:分布在降水較多的東北部及半島沿海地區(需要較多水分)。<br> <br>小麥、甘蔗:恆河平原、印度西北部(耐旱能力強,有灌溉水源)。<br> <br>棉花:德干高原西北部地區(起伏緩,降水較少)。<br> <br>黃麻:恆河三角洲,世界首位(地勢低平)。<br> <br>茶葉:布拉馬普特拉河兩岸山坡(有排水良好的低山坡)。<br> <br>人口次於中國,10.27億(2001年3月1日普查),本世紀中葉可能超過中國。印度迅速增長的人口將來肯定會成為其經濟發展的障礙,人口是世界第二位。印度是個民族、宗教眾多、文化各異的國家,是世界上「保存最完好」的「人種、宗教、語言博物館」。有10個大民族和許多小民族,印度斯坦族佔46.3%。印地語,英語同為官方語言,83%的居民信奉印度教,其次為伊斯蘭教,基督教,錫克教,佛教,耆那教等。<br> <br>交通運輸:鐵路是最大的國營部門,亦為主要運輸手段,總長度居亞洲第一位,世界第四位。近年來,公路運輸發展較快,已承擔了全國貨運量的60%,為世界最大的公路網之一。<br> <br>海運能力居世界第18位。 孟買為全國最大港口,海運的1/5和集裝箱運輸的1/2經過這里;其他重要海港有加爾各答、馬德拉斯、科欽、果阿等。<br> <br> <br>空中運輸的航線通達各大洲主要城市。全國有德里、孟買、加爾各答、馬德拉斯和特里凡特琅五個國際機場。<br> <br>新德里是印度首都,人口約1500萬,位於印度北部,東依亞穆納河,東北緊連德里舊城(沙賈漢納巴德),是全國的政治、經濟和文化中心。 也是印度鐵路與航空交通中心。還是全國的旅遊中心,名勝古跡很多,其中著名的有:聖雄甘地墓,印度門,紅堡,古特伯高塔等。<br> <br> 孟買頻臨阿拉伯海,是個天然良港,是印度第一大城市,全國工商、金融中心,西部鐵路、航空樞紐,面積603平方公里,人口1700萬。位於印度西部,瀕臨被稱為印度西部的門戶,也是印度海軍的重要基地,在印度的政治、經濟、金融、軍事、文化各方面都佔有重要地位。還是印電影製作業中心之一,被稱之為「電影城」的外景基地頗負盛名。<br> <br>加爾各答的人口1086萬,位於恆河下游支流胡格利河畔,離孟加拉灣有礙138.4公里。印度第二大城市,是印度東部最大的港口和鐵路、航空樞紐,在印度的工商業、金融、文化等方面佔有重要地位。號稱世界最大的黃麻加工中心。<br> <br>欽奈(原名馬德拉斯)人口約536萬。它東頻孟加拉灣,是印度最大的人工港,海、空、鐵路和公路均很方便,被成為印度南部的門戶。又是南印度的旅遊中心。<br> <br>海德拉巴——面積298.5平方千米,人口約427萬。該市實際上是由海德拉巴和塞康拉巴德兩個城市組成。它位於德干高原,是印度南北交通要道和印度空軍高級飛行訓練基地.<br> <br>班加羅爾 位於印度南部,是印度第六大城市,人口520萬。城市規劃整齊,市內公園眾多,風景幽雅,有「花園城市」之稱。是一座新興的科學城市,高科技及信息產業發展迅速,有「科技之都」、「南亞矽谷」和「印度信息技術業的麥加」等美稱。
C. 印度的地理位置、地形、氣候、河流、湖泊、人口、人種、語言、宗教、城市、經濟。
其他都不說了
主要河流:印度河、恆河
人口:10億多了
語言:官方英語、印地語,至於專地方語言文字很多,死語屬言文字也很多。
宗教:印度教、伊斯蘭教,這兩個勢力最大的了,印度教信眾占人口百分之八十多。此外有錫克教、耆那教、瑣羅亞斯德教、佛教等,雖為佛教發源地,但佛教信眾只有幾十萬,佛法也是從它國反哺回來的。
傳統印度地區還包括了巴基斯坦、不丹、尼泊爾、孟加拉、斯里蘭卡等。
D. 初中地理書上,印度地形圖中,很多印度島嶼周圍都出現了很短的紅色波浪線,請問,這這種圖例代表什麼謝謝
珊瑚礁。
E. 求近五年來高考地理關於印度的考點
印度的宗教(印度教)
恆河印度河的准確地理位置(起源於中國)
最大的城版市(孟買)
唐僧取經到達(權天竺)
孟加拉灣
印度洋洋流
棉紡織中心
新興高科技城市(班家羅爾)
南亞季風形成原因以及方向
亞洲耕地面積最大的國家(印度)
還有與歷史的綜合
印度工業發展的特點(公營與私營企業共同發展)
阻礙印度發展的因素(教派沖突,環境惡化,人口膨脹)
F. 什麼是印度的南北地理分界線
北饢南飯:印度食物的南北分界線
印度食物的人文地理劃分,與中國有一種迷人的類似。北方大部分是吃面的,平原和沙漠里,各種饢和餅,蘸點羊肉咖喱,就是典型的一個午間簡餐。南方則是魚米之鄉,午餐晚餐被魚飯占據不說,早餐不是米糕就是米粉。北方人吃米的例外,偏偏和中國一般都在東北,便是恆河和雅魯藏布江交匯的孟加拉和阿薩姆,那廣闊泛濫的沖擊平原,魚米的豐收,很難不讓人想起烏蘇里江上夏日的漁獲。
在印控克什米爾的首府斯里那加老城轉悠時,碰到了婚禮。幾個壯漢在當街手打著名的克什米爾羊肉丸,要確保一整天的歡愉。主人家拿出黃燦燦的香甜抓飯給我們嘗時,那感覺好像是回到了塔什干或是伊寧這樣的中亞城市;可是待醇厚咖喱汁熬出來的羊肉丸放在抓飯上時,立刻又回到了印度,盡管那柔軟而韌香的羊肉丸,咬下去竟然讓人想起了獅子頭和潮州牛肉丸的混合質感。
羊肉丸不獨克什米爾一家聞名,北方邦首府勒克瑙的羊肉丸也非常美味,更酥軟,咖喱汁則更香辣,跑到老城中央最有名的那家店時,四隻咖喱羊肉丸足足讓我下了四張香噴噴的黃油麵餅。
肉丸可能是印度咖喱世界裡最能保持原型的食物了(盡管它的「丸形」也早早跳脫了肉的原型),一般的羊肉雞肉咖喱,肉粒都很小,基本難以分辨。在稽那教的聖地阿布山,古吉拉特廚師給了我全印度最「糊糊」的一道菜:咖喱羊腦。端上來的時候,羊腦已與咖喱水乳相融,我腦中想起了在成都吃烤腦花時必放在蛋炒飯的搭配,於是毅然要了一份海德拉巴抓飯。果然,兩種香氣四溢的蛋白質和澱粉會合時,竟有了一種恢弘的、甜潤和辛辣交合的味覺快感。
與這些北方的重口味相比,南方沿海簡直就是清新的椰風了。我尤其喜歡喀拉拉邦,這里聚集了大量的十世紀就皈依的敘利亞基督教徒,因此除了魚之外,牛肉在餐廳的菜單上也隨處可見,甚至還有豬肉,大部分餐廳也供應酒,這在戒律頗多的印度可不是一件容易的事情。在科欽城堡外,海岸上那些傳說是古代中國傳來的捕魚桿下,一箱箱的漁獲擺著任人挑選。我挑了一條魚,隨便指了一個沒有嘗試過的做法,廚師端上來的竟然是神似酸湯魚的一碗。舀湯入口,青芒果和羅望子的酸甜在香葉的伴隨下,把魚香融合得淋漓盡致。
可是最難忘的,還是在一個貧民家裡的一餐。喀拉拉以與大海聯通的運河出名,水道四通八達,是椰林和稻田間最主要的交通渠道。我在旅店的幫助下,與一個黝黑的老實人在小船上漂移了一天,遇見了知道蔣介石和毛澤東的漁民(喀拉拉長久以來由共產黨和左派執政,農民識字運動轟轟烈烈,在印度算是率先掃除了文盲),進了他孤零零杵立在稻田裡的小屋。他羞澀的太太拿出香蕉葉,在兩個女兒的照片下盛上為我准備的午餐,那簡單的豆子糊糊,烤魚和腌青芒果與藍色的未知咖喱汁都格外好吃,甚至還有應該是煸炒出的青菜絲,不再像北方一樣,以面餅和糊糊打發。看來我魚米青菜的南方胃,即使到了印度,還是得一路向南吧。
G. 印度的地理特徵(工業、農業、交通、城市)
1城市:孟買 英語:Mum;印度西岸大城市和全國最大海港和印度棉紡織中心。是印度馬哈拉施特拉邦的首府。
新德里是印度的首都,也是印度的鐵路交通中心。
加爾各答是印度的最大城市,也是印度的第二大港口城市,和麻紡織中心。
金奈(泰米爾語:''Chennai'' )以前稱為馬德拉斯(英文 ''Madras''),南印度東岸的一座城市。
班加羅爾(Bangalore) 印度南部城市,卡納塔克邦首府。也是印度高科技工業中心。
艾哈邁達巴德(Ahmadabad)一譯「阿默達巴德」。印度西部古吉拉特邦最大城市和重要紡織中心。
海得拉巴(Hyderābād),印度南部城市,安得拉邦的首府。
坎普爾(Kānpur) 印度北部北方邦南部城市,臨恆河,加爾各答以西970千米。市區面積262平方千米。
浦那(Pune)印度西部城市,在孟買東南140公里。馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)第二大城。
那格浦爾(Nagpur)印度中部城市。位於馬哈拉施特拉邦東北部。瀕臨納格河,幾乎位於印度的地理中心。
2工業:工業已基本形成體系,新興工業,信息產業,等發展較快。
印度東北部鋼鐵和機械工業中心---東部煤,錳,鐵豐富
孟買棉紡織工業中心---徳干高原西北部棉花產地
加爾各答麻紡織工業中心---恆河三角洲黃麻產地
班加羅爾軟體工業中心---交通便利,人才豐富,環境優美,科技發達
3農業:耕地面積亞洲第一,熱帶氣候為主,地形多樣。適合多種作物的種植,常有水旱災害的發生。農業發展快,人口壓力大。
小麥,甘蔗分布地區為恆河平原
棉花分布於徳干高原西北部
黃麻分布於恆河三角洲。產量居世界第一
茶葉分布於布拉馬普特拉河(我國境內叫雅魯藏布江)兩岸山坡。
4交通:印度的鐵路交通發達,為窄軌。但經常發生列車脫軌事故。印度現有計劃將所有窄軌改成1676mm 。
希望對你有所幫助,祝你成功!
H. (12分)讀「南亞地區圖」,完成下列問題。 (1)印度的最大城市是 (填代號),其周圍地區的
(1)④抄黃麻⑥位於喜馬拉雅山襲南坡,西南季風的迎風坡,所以降水豐富(5分)(2)順風順水。(2分)因為夏季南亞盛行西南季風,海洋洋流向東流動,而過港口③的油輪到我國正好向東,所以順風順水。(2分) 熱點內容
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