河南歷年高考地理考點分析
① 今年河南高考地理、歷史佔多少分
怎麼了,這都是100分的,也就是百分制。
② 高考河南地理
區位優勢
自古就被認為「居天下之中」的河南,位於長三角、京津冀、珠三角和成渝城市帶之間,且是進出西北六省的門戶。獨特的地理位置,使河南成為全國舉足輕重的鐵路、公路、航空、通訊和能源樞紐。
1、鐵路
三橫五縱的鐵路網路在河南交匯。河南地處全國鐵路網中心,國家鐵路干線京廣、隴海、京九、寧西、焦枝、焦新、新荷、候月以及孟寶、新密等支線在境內交匯,還有漯(河)阜(陽)、湯(陰)台(前)等地方鐵路。河南鐵路通車里程居全國第一。鄭州、洛陽、商丘和信陽都是重要的鐵路樞紐,其中鄭州北站是亞洲最大的編組站,鄭州站是全國最大的客運站之一。國家規劃的北京—深圳、徐州—蘭州鐵路客運專線縱貫河南,並在鄭州交匯。
2、公路
河南公路交通發達。全國眾多的高速公路和國道在河南交匯,連霍、京港澳等9條國家規劃的高速公路及105、106、107、207、310、311、312等9條國道經過河南。河南省的高速公路全里程已經超過整個英國,截至2008年底,高速公路通車總里程達到4841公里,居全國第一位。
3、航空
河南民航事業正在迅速崛起。目前全省共有鄭州新鄭國際機場、洛陽機場和南陽機場三個民用機場。2009年11月開工建設的信陽明港機場,預計2010年通航。其中鄭州新鄭國際機場2007年旅客吞吐量超過500萬,新擴建的新鄭機場旅客吞吐能力超過1200萬。河南省正在努力把鄭州建成國際性航空樞紐,國家民航總局已經把鄭州列為全國八大航空樞紐之一。目前以鄭州為基地的分別為: 中國南方航空、鯤鵬航空和深圳航空。其中,鯤鵬航空是首家將總部和運營基地設立在鄭州的全國性航空公司。深圳航空目前在鄭州建設國內第四大飛機維修基地。
4、通訊
河南省公用電信網在我國具有重要的戰略地位。省會鄭州是我國重要的通信樞紐之一,國家骨幹公用電信網「八縱八橫」有「三縱三橫」途徑河南,加上南北、東西兩條架空光纜干線從河南穿過,構成全省「四縱四橫」的信息高速公路基本框架。
5、能源
全國眾多的能源管道在河南交匯。包括西氣東輸等至少四條天然氣管道和至少四條石油管道在河南交匯。另外,南水北調和北煤南運也在河南交匯。在未來,來自中國西北和中亞的石油將與來自中國東北和俄羅斯遠東的石油在鄭州交匯。河南,尤其是鄭州將成為我國極其重要的能源樞紐。
農業
1、農業概述
河南地處亞熱帶向暖溫帶過渡地帶,適宜於多種農作物生長,是全國最大的糧食生產基地,也是全國小麥, 棉花、油料、煙葉等農產品的重要生產基地。2007年全省糧食總產量達到1049億斤,連續8年居全國首位,新增糧食產量佔全國增量的三分之一以上;這不僅解決了河南這一中國第一人口大省的吃飯問題,而且每年要外調大約200億斤糧食支援外省。河南油料產量佔全國的1/7,牛肉產量佔全國的1/7,棉花產量佔全國的1/6,小麥、玉米、煙葉、豆類、芝麻等農產品和肉類、禽蛋、奶類等畜產品產量也都居全國前列。
2、河南特產
河南還有很多名優特產品,羅店麥草畫如道口燒雞、原陽大米、新鄭大棗、開封西瓜、杞縣及中牟大蒜、信陽毛尖、信陽板栗、信陽板鴨、洛陽櫻桃、鄭州蜜桃、南陽月季、西峽獼猴桃、靈寶蘋果、林縣山楂、內鄉山茱萸、西峽琥珀、西峽香菇、洛陽牡丹、民權葡萄、永城辣椒、鄢陵花卉、焦作四大懷葯等,都已成為國內知名品牌。
工業
1、工業概述
近年來,河南工業由弱變強。河南工業門類覆蓋了國民經濟行業的39個大類,形成了食品及飲料、機械、電力、建材、冶金、化工、煤炭、石油及天然氣、煙草等一批重點產業。工業化進程不斷加快。2007年,全省工業增加值7508.27億元、比上年增長19.6%,工業經濟對全省經濟增長的貢獻率達到 65.2%。全省規模以上工業實現增加值5438.06億元、增長24.2%;實現主營業務收入18947.17億元、增長38.2%;實現利潤總額 1959.55億元,居全國第四,增長68.5%。原煤、鋁、黃金、十種有色金屬、平板玻璃、水泥、拖拉機、紗、化纖、機制紙及紙板、卷煙、家用電冰箱、速凍食品、方便麵等主要工業品產量均居全國前列。
區位優勢
自古就被認為「居天下之中」的河南,位於長三角、京津冀、珠三角和成渝城市帶之間,且是進出西北六省的門戶。獨特的地理位置,使河南成為全國舉足輕重的鐵路、公路、航空、通訊和能源樞紐。
1、鐵路
三橫五縱的鐵路網路在河南交匯。河南地處全國鐵路網中心,國家鐵路干線京廣、隴海、京九、寧西、焦枝、焦新、新荷、候月以及孟寶、新密等支線在境內交匯,還有漯(河)阜(陽)、湯(陰)台(前)等地方鐵路。河南鐵路通車里程居全國第一。鄭州、洛陽、商丘和信陽都是重要的鐵路樞紐,其中鄭州北站是亞洲最大的編組站,鄭州站是全國最大的客運站之一。國家規劃的北京—深圳、徐州—蘭州鐵路客運專線縱貫河南,並在鄭州交匯。
2、公路
河南公路交通發達。全國眾多的高速公路和國道在河南交匯,連霍、京港澳等9條國家規劃的高速公路及105、106、107、207、310、311、312等9條國道經過河南。河南省的高速公路全里程已經超過整個英國,截至2008年底,高速公路通車總里程達到4841公里,居全國第一位。
3、航空
河南民航事業正在迅速崛起。目前全省共有鄭州新鄭國際機場、洛陽機場和南陽機場三個民用機場。2009年11月開工建設的信陽明港機場,預計2010年通航。其中鄭州新鄭國際機場2007年旅客吞吐量超過500萬,新擴建的新鄭機場旅客吞吐能力超過1200萬。河南省正在努力把鄭州建成國際性航空樞紐,國家民航總局已經把鄭州列為全國八大航空樞紐之一。目前以鄭州為基地的分別為: 中國南方航空、鯤鵬航空和深圳航空。其中,鯤鵬航空是首家將總部和運營基地設立在鄭州的全國性航空公司。深圳航空目前在鄭州建設國內第四大飛機維修基地。
4、通訊
河南省公用電信網在我國具有重要的戰略地位。省會鄭州是我國重要的通信樞紐之一,國家骨幹公用電信網「八縱八橫」有「三縱三橫」途徑河南,加上南北、東西兩條架空光纜干線從河南穿過,構成全省「四縱四橫」的信息高速公路基本框架。
5、能源
全國眾多的能源管道在河南交匯。包括西氣東輸等至少四條天然氣管道和至少四條石油管道在河南交匯。另外,南水北調和北煤南運也在河南交匯。在未來,來自中國西北和中亞的石油將與來自中國東北和俄羅斯遠東的石油在鄭州交匯。河南,尤其是鄭州將成為我國極其重要的能源樞紐。
農業
1、農業概述
河南地處亞熱帶向暖溫帶過渡地帶,適宜於多種農作物生長,是全國最大的糧食生產基地,也是全國小麥, 棉花、油料、煙葉等農產品的重要生產基地。2007年全省糧食總產量達到1049億斤,連續8年居全國首位,新增糧食產量佔全國增量的三分之一以上;這不僅解決了河南這一中國第一人口大省的吃飯問題,而且每年要外調大約200億斤糧食支援外省。河南油料產量佔全國的1/7,牛肉產量佔全國的1/7,棉花產量佔全國的1/6,小麥、玉米、煙葉、豆類、芝麻等農產品和肉類、禽蛋、奶類等畜產品產量也都居全國前列。
2、河南特產
河南還有很多名優特產品,羅店麥草畫如道口燒雞、原陽大米、新鄭大棗、開封西瓜、杞縣及中牟大蒜、信陽毛尖、信陽板栗、信陽板鴨、洛陽櫻桃、鄭州蜜桃、南陽月季、西峽獼猴桃、靈寶蘋果、林縣山楂、內鄉山茱萸、西峽琥珀、西峽香菇、洛陽牡丹、民權葡萄、永城辣椒、鄢陵花卉、焦作四大懷葯等,都已成為國內知名品牌。
③ 高考地理考點(越全越好)
整個課本都是考點啦。。。全了也沒有用啊,,地理要會做題,光看考點,考點又不是題目,沒什麼用的。。。。
④ 河南高考每科知識點占的比重
大水貨回答[AIRPLANE] ..... 看,灰機!!!
⑤ 近三年河南高考自然地理,人文地理,區域地理所佔比重
3:5:2
⑥ 在哪裡能找到歷年高考真題及解析 河南新課標卷的 急!!!!!!!!!!
給你發了個網址到郵箱里了,可以免費下載所有的高考試題及答案。 如果你一定專要解析,那就比較難了,可以在現屬在看到的網頁最上面點擊「文庫」,然後在打開的網頁中輸「20XX年河南高考XX(如數學)試題及解析」搜素,一般能找到,但在線看可以,下載多數是收費的。
⑦ 10年河南省高考升學形勢分析
空間里一篇分析得很深刻的文章,可以供你參考一下:
河南2010高考分數線 溫柔的陷阱?
2010年河南省高考普通高校招生錄取控制分數線6.24 下午公布。文理科錄取分數線較去年均有較大幅度下降。
今年河南省普通類本科一批分數線文科為532分,理科為552分;
本科二批文科489分,理科500分;
本科三批文科450分、理科444分,
高職高專一批文科397分,理科362分,
同時公布的還有體育類、藝術類、專升本、對口招生錄取控制分數線。其中體育類本科專業58分,文科353分,理科305分;專科專業53分,文科317分,理科275分,。
看到這個消息,我們很多人會感到意外,特別是很多大一的朋友們感觸特強烈.他們感到惋惜,不忿,恨沒有忍心再堅持抗戰一年.也許剛高考過的朋友們興奮了,激動了.可是,這意料之外的事情,真的只是溫柔的一筆嗎?
河南2010高考分數線 一個溫柔的陷阱?
首先,來說說高考錄取,最近幾年,高考分數線雖說起伏但是變化不大.高校錄取人數沒有明顯增加.況且今年高考難度不是太大.沒有太大出入.高考人數沒有明顯改變.而今年錄取分數卻產生了跳水.這意味著什麼呢?高考分數各分數級差人數每年變化不大,比如四百分以上的,四百五以上的,占考生百分比變化不大,每年基本在同一水平.而在這樣的情況下,今年高分學生仍然不少,分數達四百,五百的人數也和往年出入不大.分數線跳水只能說明同一分數線上的人數比往年更多.舉個例子,每年都有一輛能坐一定人數的客車(大學錄取名額).而每個過線的人都得到一張車票(被該批次大學錄取的機會),前年,去年,每年都有一部分人擠不上車(報考人數多而被退檔).然而,今年得到車票的人數更多(分數線跳水),而客車容量還是沒有變,這樣就會導致像擠公交車那樣競爭更加激烈(志願大量扎堆),有更多的人被擠下車而沒有機會上車(退檔),很多人等下一班車,而下一班車也是很難擠上(補報志願).這樣一個結果,還是只能有一定量的優秀的人能上理想的大學.只不過給你一次飄渺的機會.
分數線為什麼會跳水?這真的是陷阱嗎?
有一個問題我們其實很早就應該想到的.就是新課改.今年是傳統高考向適應新課改的新高考過渡的最後的關鍵一年.於是,問題出來了,如果分數線還和往年同等水平,那麼仍然會有大量的人沒有過線,被淘汰.但是他們很難選擇復讀了(往年每年復讀的人數非常之多),乾脆就沒有學上了.這樣必然會引發不少對社會和教育部門的負面情緒.這樣就是教育部門沒有協調好高考過渡的錯了.然而,教育部門不是吃素的.試想,如果你剛參加高考,今年分數線同往年一樣很高,那麼你掛線的機會不會大了,甚至很多人二專都沒得上.而你又不能回去復讀了,你無學可上了,你埋怨的會是誰?教育部門!高考! 但是現在變了,由於分數線低,你和很多人一樣都高興地過線了,但是很不幸在更加激烈的競爭中你仍然被退檔了,仍然只是那一部分優秀的人去了大學.這樣你會埋怨誰?呵呵,如果是我,只會埋怨自己運氣不好. 所以,這樣,教育部門就能推脫責任了,但是,無論結局如何,受傷的還是我們廣大的學生.甚至後者受的傷更大.
看到這里,仔細想想就會明白的.
意料之外,也是情急之中.
剛高中畢業的朋友們,請別放鬆,別太高興了,報考志願時要更加的小心了,祝福你們!
另附網路問答一則:
為什麼2010年河南分數線這么低? 比河北還低,難道河南考生成績不如河北嗎?
最佳答案你理解錯了。
分數低並不能說明什麼。
唯一答案的是題太難。
看一個地區高考難不難的最好的指標是總錄取率。
比如據報道北京60%考生上重點大學,90%的考生能上本科。
而河南的提前批+一二三本+一二專的錄取率近兩年才提高到50%左右,本科錄取率才20%多,這下看出差距了吧?
河南考生是全國錄取率最低的。考生是全國最努力的。考大學是全國最難的。上的大學是全國最差的。
就算錄取線降100分,也沒有什麼意義,只要錄取率不上升,高考不公平存在,還是照樣有這么多人無論如何努力都考不上大學。
所以,看本質只看錄取率。分數線是用來遮人耳目的,讓人感覺河南考生很容易。
明白了吧,就是這么無恥!
祝你金榜題名!
⑧ 高考,我就想知道一下河南高考地理的考綱,高中需要學幾本必修,和幾本選修,和高中區域地理的學習方法
河南2011年高考內容包括:必修1 必修2 必修3 和初中四本區域地理知識,此外選修為三選一,河南省的選修內容為:旅遊地理,自然災害,環境保護