高中地理時間計算題專題

『壹』 高中地理 時間計算專題

根據復你的已知地點時制間，算出此時此刻當天的0點或者是24點（當天0點就是頭一天的24點，當天24點就是第二天的0點）所在的經度。為了方便理解，隨便舉個例子：假定算出來的0點/24點所在經度為120°E，則新的一天就是120°E向東到國際日期變更線（即180°）的經度范圍（共60個經度），舊的一天則為120°E向西到國際日期變更線（180°）的經度范圍（共300個經度）。如此新舊一天的范圍就可以得出來了。希望這種方法能給你提供一些幫助。

『貳』 高中地理必修一自然地理時間計算習題

選 D 因為晨昏線是指180°經線和零點或24點所指的經線 所以120°經線上的時間是零點回（甲所在答地為180°） 因為他馬上要到白天了所以不是24點 地球被等分成12分說明倆經線之間是30° 非陰影部分有10個30°也就是300° 而15°為一小時 所以300÷15是20個小時 根據東邊比西邊過得快的原理 因是在零點的基礎上加20個小時 所以甲點時間為20點 。希望能幫助到你 裡面有很多碎知識點，不懂的地方可以繼續問。

『叄』 高中地理必修一第一單元的時間，時區等的計算題

1、地方時的計算。由於各地都以正午為12點，所以同一時刻，地球各地的地方時都不相同，地內方時以經度為變化依據，容經度相隔180度，地方時正好相差12小時，所以經度每差1度，地方時相差4分鍾，由於地球自西向東自轉，所以東邊的時刻總是比西邊早，也就是東邊到達正午時，西邊還沒有到正午；西邊到正午時，東邊已經過了正午。所以地方時的計算有如下公式：
所求時刻=已知時刻+（-）4*兩地經度差（所求地點在已知地點以東用加法，在已知地點以西用減法）。例如已知東經120度地方時為12點，則東經130度地方時為12點40分，東經110度地方時為11點20分。
2、區時的計算。區時是地方時的簡化系統，每15經度劃分一個時區，全球共24時區，每個時區跨經度15度，以該時區中間一條經線（名為中央經線，度數等於時區序數乘以15）的地方時作為全區統一時間，叫做區時。與地方時的換算道理相同，區時的計算也有如下公式：
所求區時=已知區時（+、-）時區差（時區差取絕對值，所求時區在已知時區以東取加法，反之取減法）。例如已知東8區區時為12點，則東10區區時為14點，西5區區時為-1點，就是昨天23點。

『肆』 高中地理題，關於簡單時間計算

首先B C肯定排復除的，因為制海上的緯度低，陸地的緯度高，又是冬季，太陽在南半球，在北半球緯度越低的越先被太陽照射到。D也不會啊，原因同上。時間是不一樣的，只會在6:27之後被照射到。所以選A。還有演算法是：海上和陸地緯度大約是4°，又因為1°是4分鍾。所以相差16分鍾。27分鍾加16分鍾就是43分，大約就是6:43。

『伍』 誰能給我幾題高一地理時差計算的題目

1．2008 年 8 月 8 日晚上 8 點，第 29 屆奧運會開幕式將在中國北京鳥巢體育館隆重開幕，屆時在美國紐約（西五區）的觀眾開始收看開幕式現場直播的當地時間是 （ ） A．8月9日9點 B．8月8日7點 C．8月7日19點 D．8月8日21點
7
7．若一架飛機在某地（30°N，116°E）起飛向東，北京時間是 2007 年 3 月 8 日 14 時，經過 10 小時到達加拿大溫哥華（西五區）的時間是 （ ） A．3月8日1時 B．3月8日11時 C．3月7日1時 D．3月9日10時
19．聖誕節（12月25日）前夜當地時間19∶00時，英格蘭足球超級聯賽的一場比賽將在倫敦開賽，香港有位李先生要去倫敦觀看這場比賽。自香港至倫敦，飛機飛行時間為17小時，在下列香港—倫敦的航班起飛時間中，最適合李先生選擇的是 （ ） A．23日15∶00時 B．23日18∶00時 C．24日7∶00 時 D．24日10∶00時
上海東方少年藝術團要到美國洛杉磯（119°W）進行訪問演出，他們所乘的飛機在上海機場起飛的時間為北京時間2008年7月3日11∶40，途經東京，於洛杉磯當地時間7月3日12∶30抵達。據此回答（20）~（21）題。
20．藝術團從上海到洛杉磯的飛行時間是 （ ） A.24小時50分鍾 B.23小時10分鍾 C.16小時50分鍾 D.15小時10分鍾
21．如果藝術團所乘的飛機沿緯線向東飛行，且每小時飛過經度15°，則 （ ） A.飛機飛行的線速度、角速度始終與地球表面對應點相同 B.太陽始終位於該飛機的正南方附近
C.飛機在太平洋上空經過日界線時，機上乘客應將手錶撥快一日 D.飛機上的人看到日落的時間要早於上海機場的人
22．一艘航行於太平洋上的船，從12月30日12時（區時）起，經過5分鍾，越過180°經線，這時其所在地點的區時不可能是 （ ）
A.12月29日12時5分 B.12月30日11時55分 C.12月30日12時5分 D.12月31日12時5分
23．2009年10月1日上午10時，新中國成立60周年國慶閱兵典禮在北京舉行，閱兵開始時，中國留學生在紐約（西五區）觀看現場直播，當地時間為 （ ） A．9月30日21時 B．10月1日23時 C．10月2日3時 D．9月30日5時

1．B 紐約時間=8日20點—（8+5）=8月8日7點
2．B
3． D 解析：對趾點的緯度數相等，但南北半球不同，且在同一經線圈上。到達時M地的時間是2008年3月19日17 時，2008年是閏年，2月份有29天，故選D。
4．D 當北京時間是5月1日8時，西4區的區時為4月30日20時，只有D選項符合題意。
5．D 從圖中經緯網可以判斷A點坐標為（10°W，60°N），C坐標為（0°，60°S），C位於A的東南，因此從A點飛往C點，沿直線飛行，飛機朝東南方向飛行。
6．D 全球劃分日期的分界線是180°和0點所在經線，當C點（0°經線）的區時為6月22日4時，60°W地方時為0點，因此D選項符合題意。
7．B 已知東八區區時（2007年3月8日14時），西五區區時=2007年3月8日14時－(8+5)= 3月8 日1時,因此經10小時到達溫哥華的時間= 3月8日1時+10=3月8日11時。
8．C劃分日期的分界線是0點和180°經線，由此可推180°經線此時為12點。我國大陸最東端所在經線為135°E，屬於東九區，因此此時的區時為9點。
9．C 西半球與晝半球重合，此日為二分日的某一天，且「北京正午人影將越來越長」 ，說明太陽直射

點向南移動，由此判斷該日為9月23日前後。由題意可知A位於晨線上，地方時為6點，且經度為160°E，由此可推此時北京時間為9月23日3：20。
10． D 美方時間=21日9:00—（8+5）+18=21日14:00。
11． D 印度使用東 5.5 時區，此時為 21 日9:00+18—5.5=21日 21.5時，因此為夜晚；此時為北半球冬季，中國大部分地區寒冷乾燥，降水較少；靠近近日點，因此地球公轉速度較快；受冬季風影響，中國前往波斯灣的船舶順風順水。
12．D 從廣州到美國，飛機飛行方向是自西向東；飛越太平洋中部說明越過日界線。根據穿越日界線「東減西加」的規則，所以空中小姐應該要求旅客把手錶調慢24小時，只有這樣，才能與當地的日期一致。 13．B 圖中的表無法判斷是上午還是下午的時間，所以應該分情況討論。若格林尼治時間是12時，則廣州時間應該是12+8＝20時；若格林尼治時間是 0 時，則廣州時間應該是 0+8＝8時。而題目所提供的答案中只有B選項是符合要求的。
14．B 根據緯線圈從赤道向南北兩極逐漸縮短的規律，在經度間隔相等的情況下，甲、乙、丙三艘輪船從所在海域沿圖示方向駛向 180°經線，行駛距離乙＞丙＞甲，在時速相同的情況下，到達的順序是甲、丙、乙。
15．D 180°經線兩側同在一個時區，因此當甲船越過了180°經線，區時不變，但日期發生變化，所以它到達地點的區時=3月18日10時+1小時40分—1天=3月17日11時40分
16：B 本題通過AB直線距離等於地球半徑R，隱含A、B兩點與地心之間構一個等邊三角形，AB所跨弧度為60°，即地球上有60個經度的范圍是10月12日，但其餘地區是10月13日還是10月11日，從題目上難以判斷，因而兩種情況都應該加以考慮、分析。若其餘部分是10月11日，那麼10月12日就是地球上新的一天，此時B點所在的經線就是日界線（約180°經線），A點所在的經線就是120°E經線，且時間為10月12日0時，這與題意明顯不符（無此選項），所以其餘部分只能是10月13日，如此以來，10月12日就是地球上舊的一天，A點所在的經線就是日界線（約180°經線），B點所在的經線就是120°W經線，且時間為0時。因此，120°E的地方時（北京時間）就是10月13日16時。 17．C
18．D
19．C 本題是一道帶有「途中時間」的計算題。所謂「適合」 ，就是既不提前過多，又不能遲到。解答這類問題，可以先按起點（或終點）時間計算，然後再加上（或減去）途中時間即可。
20．C 當飛機於北京時間3日11∶40起飛時，位於西八區的洛杉磯應比北京時間遲16個小時，為2日19∶40；而飛機到達洛杉磯時為3日12∶30，故飛機共飛行了16小時50分鍾。
21．D 由於飛機離地心較遠，因此其線速度較快；向東過日界線時，日期應減一天；由於飛機飛行的方向與太陽直射點移動方向相反，故飛機上的人早看到日落。 22．B 23．A

『陸』 高中地理題關於時間的計算如圖

這道題A。
根據日出來日落自時間可以計算該日的晝長。晝長=16:53-6:49=10小時4分
在此基礎上計算日出時間。
日出時間=12:00-晝長/2
=12:00-10小時4分/2
=6:58
也就是說當北京時間6:50，當地時間是6:58。
北京時間是東經120度的地方時間，那麼地方時間6:58的地點大約是東經122度。只有大興安嶺地區比較適合。

『柒』 地理時區計算題

到達時為0時區的6月30日1時，飛行了12小時，30日1時-12小時=29日13時。即飛機是在0時區的29日的13時起飛的。
上海回浦東為答東八區，蒙特卡洛為0時區，兩地相隔8個時區。
所以當0時區為29日13時時，東八區的時間為29日13時+8小時=29日21時。
即出發時間為29日21時

『捌』 高一地理，關於時間的計算題。

165°復W當地時間是7月24日16時，制那換算一下165°E是什麼時刻就好了。
現在有兩種演算法：1）180°的國際日期變更線往西算，日期加一天。船要越過180°線繼續向西行駛，165°E的日期為7月25日，兩地之間差兩個小時，地球是自西向東運行，所以減2個小時，165E°就是7月25日14時，求出了出發時目的地當地時間，船航行3天直接加3天，就是目的地到達的當地時間了，7月28日14時。
2）直接根據地球運行方向自西向東，從165°W到165°E跨22個時區也就是22個小時，你在7月24日16時的基礎上加22個小時，那165°E就是7月25日14時。然後船要航行3天，日期加3天就好了，所以還是7月28日14時.

『玖』 求高中地理時間、緯度等計算題例題及詳細解析，給網址也照，謝謝！！

我有一個課件，名稱是晨昏線的判讀和應用，還有另外一個我上課的課件，可以發給你。

『拾』 高中地理時間計算題,有關地方時與區時計算的

A
時差的計算方法：兩個時區標准時間（即時區數）相減就是時差，時區的數值大的時間早。比如中國是東八區(+8)，美國PST是西五區(-8)，兩地的時差是16小時，北京比紐約要早16個小時；如果是美國實行夏令時的時期，相差15小時。美國夏令時期間：4月的第一個星期日～10月最後的星期日

一、地方時計算的一般步驟：

1．找兩地的經度差：

(1)如果已知地和要求地同在東經或同在西經，則：經度差=經度大的度數—經度小的度數

(2)如果已知地和要求地不同在東經或西經，則：經度差=兩經度和（和小於180°時），或經度差=180°—兩經度和。（兩經度和大於180°時）

2．把經度差轉化為地方時差，即：地方時差=經度差÷15°/H

3．根據要求地在已知地的東西位置關系，加減地方時差，即：要求點在已知點的東方，加地方時差；如要求點在已知點西方，則減地方時差。

二．東西位置關系的判斷：

（1）同是東經，度數越大越靠東。即：度數大的在東。

（2）同是西經，度數越大越靠西。即：度數大的在西。

（3）一個東經一個西經，如果和小於180°，東經在東，西經在西；如果和大於180°，則經度差=（360°—和），且東經在西，西經在東；如果和等於180，則亦東亦西。

三、應用舉例：

【例1】已知：A點120°E,地方時為10：00，求B點60°E的地方時。

分析：因為A、B兩點同是東經，所以，A、B兩點的經度差=120°－60°=60°，地方時差=60°÷15°/H=4小時，因為A、B兩點同是東經，度數越大越靠東，要求B點60°E比A點120°E小，所以，B點在A點的西方，應減地方時差。所以，B點地方時為10：00—4小時=6：00

【例2】已知：A點100°W的地方時為8：00，求B點80°W的地方時

分析：A、B兩點同在西經，則：A、B兩點的經度差=100°—80°=20°所以：A、B兩點的地方時差=20°÷15°/H=1小時20分 因為A、B兩點同是西經,度數越大越靠西,B點80°W在A點100°W的東方,應加地方時差.所以：B點的地方時為8:00+1小時20分=9:20

【例3】已知:A點110°E的地方時為10:00,求B點30°W的地方時.

分析:A在東經，B在西經，110°+30°=140°＜180°，所以 經度差=140°，且A點東經在東，B點西經在西，A、B兩點的地方時差=140°÷15°/H=9小時20分，B點在西方，所以，B點的地方時為10：00—9小時20分=00：40。

【例4】已知A點100°E的地方時為8：00，求B點90°W的地方時。

分析：A點為東經，B點為西經，100°+90°=190°＞180°，則A、B兩點的經度差=360°—190°=170°，且A點東經在西，B點西經在東。所以，A、B兩點的地方時差=170°÷15°/H=11小時20分，B點在A點的東方，所以B點的地方時為8：00+11小時20分=19：20。

【例5】已知A點100°E的地方 8：00，求B點80°W的地方時。

分析：A點為100°E，B點為80°W，則100°+80°=180°，亦東亦西，即：可以說B點在A點東方，也可以說B點在A點的西方，A、B兩點的地方時差為180÷15/H=12小時。所以B點的地方時為8：00+12小時=20：00或8：00—12小時，不夠減，在日期中借一天24小時來，即24小時 +8：00—12小時=20：00。

地球有東西半球之分，它自轉一周迎來了白天和黑夜，需要花費24小時。當東半球在陽光照躍下處在白晝時，西半球卻是一片漆黑；隨著地球的自轉，東半球將進入黑夜，西半球就迎來了新的曙光。東西半球之間存在著時差，如何計算這種時差得從日界線說起。

日界線又稱國際日期變更線，或國際改日線。地球上各處因東西位置不同，日出時刻有早有晚。為了避免這種差異造成日期上的紊亂，1884年國際經度會議決定將經度180°子午線(此線也是東西半球的分界線之一)作為日期變更的界線。這是地球上的一條無形的又富有神奇色彩的線，其東西兩側相距咫尺，但日期卻相差一整天。因此，艦船飛機由西向東航行過這一線時須減去一天；由東向西航行過這一線時須增加一天。由於照顧行政區域的統一，日界線並不完全沿180°子午線劃分，有小部分線段繞過一些島嶼和海峽：由北往南通過白令海峽和阿留申、薩摩亞、斐濟、湯加等群島而達紐西蘭的東邊。