高考地理合理性

『壹』 為什麼高考地理

地理是近年才抄被列為高考科目的。目前地理試題的出題方式已經基本成熟，它越來越成為文科綜合的重要考察內容。
地理學科具有較強的實用性，與生產生活緊密聯系。俗話說：史地不分家。地理本身是一門廣博的學問，對於人認識世界具有很好的啟發作用。高考考地理，當然是合理的。
人們常說地理是文科的瓶頸。其實這主要因為在文科綜合幾科中，地理比較偏理科，文科生在理解上存在一定困難。但是，仔細研究，會發現，地理不是枯燥的。
要培養對地理的興趣，一方面要多做題，熟能生巧，給自己一些成就感。另一方面，可以把它與歷史聯系起來。比如學習中國地理，就可以在地區的地理環境分析時聯想一下本地區的歷史事件，這樣就會覺得很有意思，而且有助於對歷史時間發生背景的認知。
無論如何，抱怨地理的存在是沒有任何意義的，盼望地理考試取消也是不可能實現的。所以還是用心踏踏實實學習地理吧。如果有什麼疑問，願意和你探討。我的QQ是：474858836 我今年高考完。

『貳』 高考地理答題技巧

☆如何描述地形特徵：
1.地形類型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等）
2.地勢起伏狀況
3.（多種地形條件下）主要地形分布
4.（剖面圖中）重要地形剖面特徵

☆影響氣溫的因素：
1.緯度（決定因素）：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，年較差（低緯度地區氣溫日、年較差小於高緯度地區）
2.地形（高度、地勢）：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風阻擋，同緯度山地比平原日較差、年較差小等）
3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流（暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕）
5.天氣狀況（雲雨多的地方氣溫日、年較差小於雲雨少的地方）
6.下墊面：地面反射率（冰雪反射率大，氣溫低）；綠地氣溫日、年較差小於裸地
7.人類活動：熱島效應、溫室效應等

☆影響降水的因素：
1.氣候：大氣環流（氣壓帶、風帶、季風）
2.地形：迎風坡、背風坡
3.地勢（海拔高度）：降水在一定高度達最大值
4.海陸位置（距海遠近）
5.洋流（暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕）
6.下墊面：湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動；改變下墊面影響降水

☆描述河流的水文特徵：
1.流量：大小、季節變化、有無斷流（取決於降水特徵、雨水補給、河流面積大小）
2.含沙量：取決於流域的植被狀況
3.結冰期：有無、長短
4.水位：高低、變化特徵（取決於河流補給類型、水利工程、湖泊調蓄作用）
5.水能：與地形（河流落差大小，流速快慢）、氣候（降水量的多少，徑流量的大小，蒸發量的大小）有關

☆描述河流的水系特徵：
1.長度
2.流向
3.流域面積大小
4.落差大小（水能）
5.河道曲直情況
6.支流多少
7.河流支流排列形狀（扇形、樹枝狀）

☆影響太陽輻射的因素：
1.緯度（決定正午太陽高度、晝長）
2.海拔高度（海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強）＜eg.我國青藏高原＞
3.天氣狀況（晴天多，太陽輻射豐富）＜eg.我國西北地區＞
4.空氣密度
☆影響雪線高低的因素：
1.降水（當地氣候特徵情況；迎風坡降水多，雪線低）＜eg.喜瑪拉雅山南坡比北坡雪線低＞
2.氣溫（陽坡雪線高於陰坡；不同緯度的溫度變化、0℃等溫線的海拔的高低）

☆影響山地垂直帶譜的因素：
1緯度：.山地所處的緯度越高，帶譜越簡單
2.海拔：山地的海拔越高，帶譜可能越復雜
3.熱量（即陽坡、陰坡）：影響同一帶譜的海拔高度

☆影響城市的區位因素：
「自然因素」
1.地形（a.地勢平坦、土壤肥沃，便於農耕，有利於交通聯系，節約建設投資，人口集中；b.熱帶地區城市分布在高原上；c.山區城市分布在河谷、開闊的低地）
2.氣候（中低緯地區溫暖，沿海地區濕潤）
3.河流（供水、運輸功能）
4.資源條件
「社會經濟因素」
1.交通條件
2.政治因素
3.軍事因素
4.宗教因素
5.科技因素
6.旅遊因素

☆商業中心、商業網點形成的區位因素：
1.便利的交通條件（設立原則：交通最優＜環路或市區邊緣，公路沿線＞）
2.較強的商品生產能力、穩定的商品來源
3.廣闊的市場或經濟腹地（設立原則：市場最優）

☆交通運輸線路的選線原則：
「自然方面」
1.地形（a.平坦：對選擇限制少；b.起伏大：若需開山、築洞、架橋，工程難度大，若沿等高線延伸，延長里程；c.河流湍急：不利航運）
2.地質（a.喀斯特地貌：防塌陷、滲漏；b.地質不穩定：加固地基、避開斷層）
3.氣候（a.公路、鐵路：防暴雨、洪澇、凍土、泥石流；b.水運、航空：防大霧、大風）
4.土地（少佔耕地，尤其是良田）
「社會經濟方面」
1.人口（盡量多地通過居民點、鐵路車站、碼頭等，使更多人受益。＜適用於：地方公路＞）
2.里程和運營時間（盡量修築橋梁、隧道，縮短里程，以節省運營時間；適當照顧沿線重要經濟點。＜適用於：國道＞）
3.其他（盡量遠離重要文物古跡、注意生態環境保護）

☆交通線路修築的積極意義：
1.完善了當地的交通網路，使交通便利通達
2.加快了物資流通，促進當地經濟發展
3.政治：鞏固國防、保持穩定、促進區域繁榮

☆工業區位因素分析：
1.地理位置
2.資源因素：原料、燃料
3.農業因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息網路的通達度）：便於物資、人員、信息交流
5.市場因素
6.科技因素
7.勞動力因素：勞動力價格、素質
8.歷史因素
9.政策因素：國家、地區政策扶持
10*.軍事因素：國防安全需要
11*.個人因素：個人偏好情感 ＜eg.歸國華僑投資辦廠＞

☆工業區經濟綜合整治措施：
1.調整工業布局，發展新興工業及第三產業，改造傳統產業，保證各業平衡發展，促進經濟結構多樣化
2.因地制宜，合理開發各類資源
3.消除污染，整治美化環境；搞好區域規劃，加強生態建設
4.發展交通，完善交通網路
5.發展科技，提高生產水平，繁榮經濟社會地理3

☆農業區位因素分析：
「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差
3.水源（灌溉水源）：
「社會經濟因素」
1.市場：
2.交通：
3.國家政策
4.勞動力
5.科技：農產品保鮮、冷藏等技術的發展
6.工業基礎

☆港口建設的區位條件：
「自然條件（決定港口位置）」
1.水域條件：港闊水深（等深線密集，有利於停泊靠岸避風）
2.築港條件：陸地地質穩定、地形平坦、坡度適當（有利於安排建築用地、港口設備）
「社會經濟條件（影響港口興衰）」
1.經濟腹地條件：經濟腹地是否廣闊、客貨流量大小、腹地經濟性質（經濟腹地的廣闊與否影響著客貨流量；客貨流量影響著港口的興衰；腹地經濟性質決定港口性質＜綜合港、專業港等＞）
2.城市依託（交通便利；為港口提供人力物力財力的支持）
3.政策條件：對外開放地區建成自由貿易港

☆評價河流的航運價值：
「自然條件」
1.地形：平坦，流經平原，水流平緩
2.氣候：降水豐富均勻，河流流量大，季節變化小, 冰期短
3.河道：寬闊平直，水深
「社會經濟條件」
流域內人口多，經濟發達，聯系密集，運輸量大

☆河流的治理原則、措施：
※治理原則
上游：調洪
中游：分洪、蓄洪
下游：泄洪、束水
※治理措施
上游：修水庫、植樹造林
中游：修水庫，修建分洪、蓄洪工程
下游：加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道

☆河流洪澇災害的成因：
「自然原因」
1.水系特徵（a.流域廣，支流多；b.含沙量大；c.平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。）
2.水文特徵 (a.流經濕潤地區，降水豐沛；b.幹流汛期長，水量大。)
3.氣候特徵（該年份氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。）
「人為原因」
1.植被破壞（a.過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；b.泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。）
2.圍湖造田（泥沙淤積導致湖泊萎縮，湖泊調蓄洪峰能力下降。）
☆某地區缺水原因的分析與解決措施：
※原因
「自然原因」
1.氣候：降水較少或不充沛、蒸發量大、季節分配不均
2.河流：地表徑流量較少
「人為原因」
1.用水量大：人口稠密、工農業發達
2.利用不合理：利用率低、污染浪費嚴重
※解決措施
1.開源：跨流域調水、修建水庫、沿海地區的海水淡化，以提高供水能力
2.節流：減少水污染、減少浪費、提高工農業水資源利用率、限制高耗能水工業發展、發展節水農業（如：噴灌滴灌）、制定法律法規，提高人們節水意識、實行水價調節

☆影響水庫壩址選擇因素：
1.壩址在河流、峽谷處或盆地、窪地的出口（口袋形區域有利於建壩：工程量小，造價低，庫區容量大）
2.選擇地質條件好的地方，避開喀斯特地貌、斷層
3.氣候水文條件：保證水量充足
4.考慮修建水庫是否需要移民，佔地搬遷情況，盡量減少淹沒居民點

☆水庫的作用：
1.調節氣候，改善生態環境
2.有利於發展水產養殖業
3.有利於發展旅遊業
4.具有防洪作用
5.具有發電價值
6.具有灌溉功能
7.提高航運價值

☆鹽場形成的區位條件：
1.氣候：氣溫高、降水少、多風、日照強：有利於蒸發
2.地形：面積廣闊的平坦海灘、淤泥質海岸

☆漁場形成的區位條件：
1.地形：面積廣闊的大陸架（陽光直射、光合作用強、餌料豐富）
2.溫帶海域：氣溫變化大、海水上泛
3.河口處：河流帶來豐富的營養鹽類
4.洋流：（交匯流或上升流）海水上泛，帶來海底營養鹽類，餌料豐富

☆衛星發射基地選址的區位條件：
「自然條件」
1.氣象條件：需要天氣晴朗
2.緯度：地球自轉的線速度
3.地勢：平坦開闊
「人文條件」
1.人口：單位面積人口密度低，地廣人稀
2.交通：交通便利
3.軍事：符合國防安全需要
☆隧道的選址條件：
1.要選擇在背斜處（a.背斜岩層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問題；b.背斜為穹形構造，不易塌方。）

☆汽車站選址的區位條件：
1.路況：周圍道路寬闊
2.與市內外交通聯系
3.工程量大小

☆航空港選址的區位條件：
「自然條件」
1.地形：有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；
2.地質：有良好的地質條件
3.氣候：少雲霧。
「社會經濟條件」
1.交通條件：與市內有便利的交通聯系。
2.經濟：建在經濟發達的地區。

☆社會主義新農村的建設方向：
1.注重生態環境建設：加大綠化，有計劃退耕還林還草，改善生態環境
2.控制人口數量，提高人口素質
3.調整農村產業結構，發展多種農村經濟（發展農產品加工業、商品農業等），投入，提高農民收入

『叄』 如何提升高三地理復習的有效性

一、幫助學生樹立信心、培養學習興趣
全方位地了解學生，是教師幫助學生樹立信心的第一步。教師常與學生本人對話，傾聽學生的聲音，師生共同剖析原因、商討對策，可使學生覺得被人關注而勁頭大增，也便於教師有的放矢地開展復習工作。
幫助學生樹立信心還要常用激勵法。心理學家告訴我們：一個人在激勵狀態下發揮的潛力是平時的3至4倍，教師一句鼓勵的話語，一個肯定的眼神，勝過無數次枯燥的說教，聰明的老師甚至在學生錯誤的答案中也能發現小小的創意而加以鼓勵。
二、幫助學生制定科學、系統、合理的復習計劃
高三復習的最終目的是為了幫助學生在高考中取得理想的成績，考上理想的大學。為了確保該目標的實現，教師應首先讓學生了解整個高三復習階段的統籌安排和計劃，並幫助學生根據教師相應的要求制定出最符合學生實際、最有利於學生成績提高的具體復習計劃。該計劃內容盡可能詳盡，目標要具體，既有階段目標又有整體目標。有些學生急功近利，求高求全，而有些學生幾次考試失敗，就心灰意冷。教師應幫助學生認真分析總結模擬考試，通過模擬考試知己知彼、查漏補缺。
三、指導學生把握重點、突破難點、關注熱點
如果說高考是一場不帶硝煙的戰爭，重點和難點就是通往勝利之路必經的一座座堡壘。怎樣才能攻克這些堡壘，成功地打贏高考這場戰役呢?
首先，教師可在本年高考考綱出台之前印發前一年的地理考綱，通過對近年來考點、熱點以及往年高考試卷中所佔分值的分析、新舊考綱對比來把握重點。其次，指導學生通過課前預習、課堂理解、討論歸納，自己找出重點、難點。
四、指導學生掌握復習方法和答題技能
地理的大多數知識都能轉換成圖表，所以圖文對照法及圖文轉換法應該貫穿整個復習過程中。復習不僅要講求方法，答題也應講究技巧。做題之前先審題是我們常說的一句話，但教師怎樣指導學生審題?我教給學生的做法是：用最平常的心態看懂題意、看清圖示是最基本的一步，然後尋找關鍵詞語、限制性詞語、問題所涉及的時間、地點、地理背景等，審題要慢，下筆要快，才能做到不走題、不偏題、不漏題。
答題下筆時，還要三思。客觀題應看清題目的設問，並按要求分類回答，使答案具有條理性，通常把最有把握、最重要的答案放在最前面，詞句要科學化、專業化。答題的繁簡程度、所用時間一般與題目所佔分值成正比;對於無從下手的題目，從材料、地圖(圖名、圖例)、題目(關鍵詞、限制詞)，甚至同一大題中的其他小題當中去獲取提示信息，總之一句話：「太易的問題可能有陷阱，太難的問題也會有提示。」
在整個高三地理復習過程中，若老師都能堅持以學生為主體，以學生的發展為核心，則學生不僅會在地理復習乃至高考中受益，而且能在將來的學習和生活中受益。

『肆』 高考地理要注意什麼

專家指出，要掌握一些應考策略，總結各種題目的解題方法，並注意檢驗和訓練，強化應考能力。筆者認為要注意以下幾點：

1、及時回歸書本，鞏固知識體系，突出《考綱》、《說明》的重點。

在總復習階段，大腦中要一定脈絡的地理基礎知識體系，以不變應萬變。高考地理試題的特點之一是題干在教材之外，答案在教材之內。所以，只要仔細審題，就能夠將試題所考內容落實到地理教材的具體單元章節內，答題就有可能八九不離十。認真研究《考試大綱》和《考試說明》，在涉及每個單元章節的若干考點中，了解哪一考點或哪幾個考點相對重要，大膽取捨，有舍必有得。

強調「雙基」、突出主幹一直是高考地理試題命題的原則。在高考復習中重點抓住學科內最基本、最常見的主幹知識是非常必要的。例如地球運動中的時間、日期計算、日照圖的判讀，大氣環境中的天氣與氣候、全球性大氣環境問題，陸地環境中的地形地貌、水資源、河流、地下水，海洋環境中的海水性質、洋流與環境、海洋資源，農業、工業、交通、人口、城市、環境、區域國土整治、可持續發展等等。另外高考不迴避已經考過的知識，某些考點的重復率極高。比如時間的計算一直都是地理高考的經典選擇題目，雖說幾乎年年都在考，但呈現形式卻年年不同，一直作為全卷的區分題出現。

注意近幾年考查的主幹知識。2010年高考命題會在現有的體例、難度和回歸教材的特點上，延續現在的命題理念和風格的特色。變化在於主幹知識的命題角度，地理原理、分布規律的特殊性，因此考生要特別注意近幾年主要考查的主幹知識有哪些，這些主幹知識還可以從哪些不同角度和不同層面考查；還有哪些主幹知識沒有涉及，對於近幾年沒有考查過的知識點一定要做到心中有數；

復習課本莫忘細節。考生復習的最後階段，要回歸課本，把課本上所有內容細細看一遍，許多因為系統復習漏掉的細節，都要重新過一遍。考生千萬不要忽略了書上圖表下的小字，許多考生復習時粗略帶過，到了考場上才追悔莫及。舉例來說，往年高考中曾經考過的月相和地下水就不屬於大綱之列，課本上詳細講解的也只限於小字部分。

2、強化限時定量訓練，訓練解題能力。-

按照高考的題量命題，考生應在規定時間完成，逐步提高答題時間和正答率。如此做法著眼點一是如何審題，如何去提取最有效的信息；二是引導考生追求解題思路、過程，適時地給考生進行規律的總結，教給考生方法，讓考生有一個明顯的提高，有一個質的飛躍。

-看書和做題不可偏廢

地理學科是對不少文科考生的「軟肋」，對部分考生提出的「復習地理是不是該多多做題，看書有沒有用啊？」對這一問題，王老師表示，地理是一門綜合性很高的學科，學文科的同學都知道，相對於自然地理、區域地理來講，人文地理較為簡單，因此建議在學習人文地理時務必把課本理解吃透。

至於自然地理，只要把原理掌握了也很簡單，就像給了一數學公式，考生需要懂得如何去運用公式來面對不同的題。自然地理題目千變萬化，但是萬變不離其宗，無非是圖文題的組合，因此需要考生抓住題目信息，比如時間、地點一類，將有助於判斷季節時區。難度較大的是等值圖一類的題，只要多做多練，記得高高低低一類訣竅也是很有用的。因此自然地理不僅要看書，背死原理，還要多多做題，才能積累經驗。現在是四月，應該把每天的復習安排得明確一些，比如練一組題之類。

3、專題復習的方法

至於怎樣重組知識，怎樣突破專題，應有一個明確的思路，制定相應的專題及復習方案，為提高效率可採用「看、想、做」的復習方法。

1、看要點、想內容。每個專題已把相關聯的知識點歸納在了一起，看知識要點，採用「過電影」的方式，在腦海中再現相關內容，一是溫故知新，二是對其中薄弱環節可查缺補漏、有針對性地加強。這樣，既省時又省力、效果好、針對性強。

2、看圖、想空間(想原理)。地圖是地理學科的第二語言，是知識和信息的載體，近年的高考幾乎是無圖不成題，所以，每天都應要求學生堅持抽時間看圖，變手中的圖為「心中的圖」，以強化空間概念和圖文轉化能力。

3、看典例、想思路。「典例」可以是以前的錯題，可以是薄弱知識環節的典型例題，也可以是經典的高考題。把它們歸在一起，經常翻看，總結、分析解題的思路，有利於相關知識和方法的遷移。

4、看思路、找方法。每節課或每個專題教師都要圍繞核心內容精選具有代表性的典型例題，通過典型例題的解題分析，一方面指導學生掌握核心知識的靈活運用，另一方面通過例題的分析掌握該類問題的分析思路形成規律性的解題模式。在課堂上要注意加強運用例題分析歸納的模式對學生進行解題模式的訓練和鞏固，使學生牢牢掌握。

5、做真題、找感覺。第二輪復習時間緊，搞題海戰不可取。但必須適量地做一些「真題」 (高考題、經典模擬題或例題)，及早找到高考考場感覺，對新情境題型，還要總結解題技巧，尋找對策，以提高應變能力和適應能力。

4、有效運用「地理語言」作答，要學會「踩點」。

從近幾年高考地理試卷答題情況看，考生文字表述能力比較差。主要表現：答題沒有思路；語言不規范（不用地理語言）；不全面；沒有層次；答不到點上等。究其原因：簡答題是一種較新的題型，學生接觸的時間短；沒有答題的思路；沒有答題的技巧（良好的習慣和地理學科技巧）等。平時的訓練不到位。因此，後階段復習要向失誤學習，不斷總結學習過程中知識性和非知識性錯誤，從對錯誤的分析和糾正過程中，弄清概念、規律，學會解決問題的方法，避免「會而不對，對而不全，全而不優」的現象。組織答案前要充分思考命題者意圖，答案要既合題意，又合命題者意圖。答案表述要准確精練。作答時，三類材料各有解析特點：文字材料---直接用、總結用；地圖和圖畫材料---解釋地圖、看圖會說話；數字材料---會把數字變文字、重在比較。要認識到規范就是高考分數，規范是張開理想翅膀的重要羽翼。

從對從2007年高考地理試題分析可知，答題是否規范越來越成為整張試卷的區分點。能不能較好地吻合標准答案，能不能用科學的地理術語表達，都成為當今學生能不能取得高分的分水嶺。大家應該做到語言規范、條理清晰、答題全面，答題有效性強，最好養成一定的解題習慣即①先讀題，把有效的信息畫一畫；②再根據圖例看圖，從圖中解讀有效的信息，圈一圈；③思考題目問什麼，應該調用教材哪部分的內容，題干、圖中可以利用的信息有哪些；④根據分值，思考采分點，用規范、正確的地理語言，突出關鍵詞進行組合答題。

地理解題通常有「三步曲」：捕捉信息→處理信息→整理答案。但高考試題往往是「非一般的、非常規的」，需要考生具備發散思維與多端思維能力，所以訓練時，不但要注意理論聯系實際，還要注意用實際去聯系理論，逐步形成科學的地理思維模式。整理答案也是一個重要的環節，很多學生對於開放性試題，雖然理解了，思路也正確，但就是沒有回答正確或回答不完整。針對這一情況，在平時訓練語言表達時要注意以下兩點：①條理性。答案要分段，分要點，條理要清楚，脈絡要分明，決不能長篇大論；②層次性。把有把握的、精彩的答案放在前面，如果沒把握，怕漏答，可以適當多答幾條，但要將把握性不大的放在後面，對一些不很清楚的地理名詞，可採用模糊答法。

5、要加強學生心理素質的培養

除注意復習方法外，第二輪復習還應注意心理素質的培養。大多數學生經過前期數月的緊張復習，身心俱已疲憊，學習熱情有所下降。這時，許多學生的心理發生了微妙的變化，一方面，企盼高考盡快到來，及早結束這種「痛苦的煎熬」；另一方面，隨著高考的不斷臨近，由於懼怕高考失利，又希望高考不要到來，每天都處於焦躁不安的狀態中，心神不定。這種情況就是我們常說的「高原現象」，其實「高原現象」並不代表學生的生理極限和學習效率的絕對頂點，這好比是長跑運動中出現的「極點」現象一樣，只要咬牙堅持住，度過短暫的困難期，一切都會好轉，會越跑越輕松。針對學生的「高原現象」，可以在以下幾方面尋求突破：

（1）引導學生堅定信念、相信自己。戰勝別人的是英雄，只有戰勝自己的才是聖人。要想在千軍萬馬中脫穎而出，必須有一顆堅強的「心」。

（2）在復習過程中要幫助學生分析、反省自己的復習狀態，並從中體會到自己的提高。對其中的不足之處和存在的問題，要求學生與老師或同學們多交流，以尋求解決的辦法。

（3）指導學生恰當安排各門功課的復習時間，集中復習和分散復習相結合，這樣不容易產生疲勞感。

（4）課堂復習和訓練要合理把握高度和難度，有些教師對做過的題不想再讓學生做，簡單的題覺得交給學生做沒多大的意思，在二輪中一味地去追新題、難題、怪題，結果在「新、難、怪」的路上越走越遠，也越走越困惑。其實做題鞏固的是知識、練的是方法、培養的是能力，只要能達到目的即可，不必追求大量，尤其是一些難度過大的題，在近年高考更重基礎且難度不斷降低的情況下，更是沒有必要。

6、關注當今人類生存和發展進程中的重大問題

引領學生把理論和實際相聯系，把地理原理、地理規律巧妙的與當前熱點問題或熱點區域聯系起米，關注當今人類生存和發展進程中的重大問題，關注社會發展和我國的國情。如：人類對宇宙空間的探索；人類面臨的重大環境問題；資源及能源問題；三農問題；南水北調；大型水利工程的建設及流域的綜合治理：產業結構的調整；人口問題：中外的友好關系；世界經濟全球化和區域經濟一體化等等。比如南堡油田的開發;「嫦娥一號」的發射;孟加拉國熱帶風暴潮帶來的災害等；例如今年南方的冰雪災害；「嫦娥一號」上天和探月計劃；我國將建第三南極考察站；文昌航天基地建設等等。

二、地理復習的常規誤區

誤區1：沉迷題海，盲目做題

一些學生由於對「做題」理解的偏差，而誤認為只要多做題就能「取得成功」。其實適度的做題是對的，如果不進行適度的做題，學生對知識的掌握和理解就會片面和不深刻，但是習題的知識覆蓋面是有限的，它無法覆蓋教材中的所有知識點，如果對習題缺乏選擇性，就會出現重復的機械勞動，因而練習的收效甚微。為此高三復習不能只做題，要注意練習的有效性和精練性，要在練習過程中不斷進行歸納和總結，從而通過訓練，培養良好的考試習慣、應試技巧。

誤區2：忽略基礎、求難求深

許多學生對考綱不研究，對考綱的要求不明確，加上對自己的實際能力不了解，往往高估自己的實際水平，因此在地理復習過程中對基礎題不屑一顧，而一味地鑽難題，追求巧解偏題怪題，忽略基礎知識的學習和訓練，因而在高考中頻頻出現失誤。為此學生在復習中應該熟悉地理主幹知識和理解主幹知識，要注意查漏補缺，將沒有牢固掌握的基礎知識及時記憶和掌握，對理解有誤的知識要及時加以改正，做到「題不二錯」，從而為高考打下扎實的基礎。

誤區3：主次不分、一味求全

由於高考試卷受卷面、考試時間的限制，不可能涉及所有知識點，試題的覆蓋率是有限的。因此學生在地理復習的過程中，要根據考綱的要求和知識范圍進行全面的梳理，在此基礎上，還要注意主次分清，要突出對重點知識的復習，在復習中應該採取以下策略：1、重點知識重點復習；2、常考常錯的知識多次復習；3似是而非、模稜兩可等理解不夠的知識要多下工夫；4、地理的基本概念、基本原理和規律要注意由淺入深，循序漸進地進行復習，並多變化問題情境進行思維和解答訓練，從而促進對知識的理解。為此學生在今後的地理復習中應該抓住地理主幹知識如：地球運動、時間計算、等值線、氣候、災害、工農業和城市的區位分析、生態環境與可持續發展、國際經濟與貿易、旅遊開發與評價等進行重點復習和加強訓練，以求得復習效益的最大化。

誤區4：重視解題、忽視過程

到了高三階段，練習量大增，但許多同學沒有注意做練習的習慣養成，在做練習中存在以下一些不良的習慣：1、追求做題的數量而忽視做題的質量；2、審題不認真，在具體做練習時，沒有靜下心來逐字逐句地通讀習題材料，沒有認真細致地審圖。為此在平時的復習中，如果學生在做練習時能夠關註解答的過程，尤其是解答中的思維方式和思維障礙，那麼在高考中也就不會出現諸如審題、答題習慣等方面的問題，如果在平時的解題中還能注意總結解題方法，並經常進行解題思路的訓練，那麼學生的解題能力一定能夠得到很大的提高。

在二輪復習中，還應適當注意應試技巧和創新思維能力的培養。總之，高考是以選拔為目的的考試，高考備考也是一個復雜的系統工程，只要讓學生認准目標，持之以恆，以一種健康的、積極的心態迎接高考，相信我們的每一位學生都能在高考中發揮出自己的最高水平。

『伍』 如何有效的復習高考地理針對基礎十分薄弱的考生。

其實地理是文綜中比較好學的一科。想要提分的話很快的。我個人覺得大題得分很容易，掌握好一定的規律就好。要學會在背的基礎上自己分析。我這里有一些很固定的背下來就一定用的上的。很長，復制到自己電腦里，耐心看吧。

一、影響日照時間長短的因素1、晝長；2、地勢(地勢高，日出早，日落晚，日照時間長)；3、天氣狀況。二、影響太陽輻射強度的因素(即影響大氣對太陽輻射削弱作用的因素)1、太陽高度（即緯度）；2、天氣狀況；3、地勢；4、空氣密度。如為什麼青藏高原太陽輻射最強？①緯度較低，太陽高度較大；②晴天多；③地勢高；④空氣稀薄，大氣潔凈。三、影響氣溫高低的因素1、緯度；2、地形、地勢；3、下墊面性質(海陸位置、植被狀況)；4、天氣狀況。四、影響氣溫年較差的因素及變化規律1、緯度：低緯小，高緯大；2、下墊面性質：海洋小於陸地，沿海小於內陸，有植被的小於裸地；3、天氣狀況：雲雨多的地方小於雲雨少的地方。五、河流的治理措施上游：治理原則是調洪，做法是修水庫、植樹造林；中游：治理原則是分洪、蓄洪，做法是修水庫，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原則是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道。六、河流洪澇災害的成因分析自然原因（主要從三個方面考慮：水系特徵、水文特徵、氣候特徵）；人為原因（主要從兩個方面考慮：植被破壞、圍湖造田）。例如，長江洪災的原因：(一)自然原因1、水系特徵：⑴流域廣，支流多；⑵中上游館被破壞嚴重，含沙量增大；⑶中下游多為平原，河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。2、水文特徵：流經濕潤地區，降水豐沛，幹流汛期長，水量大。3、氣候特徵：有些年份，氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。(二)人為原因1、過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；泥沙入江，淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。2、圍湖造田，泥沙淤積，從而導致湖泊萎縮，調蓄洪峰能力下降。七、分析河流水能豐富的原因主要從兩個方面分析：一是流速（位於階梯過渡地帶，河流落差大）；二是徑流量大（看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發量的大小）。(一)凌汛的形成條件凌汛的形成必須具備兩個條件：一是有冰期；二是流向高緯。在我國凌汛最嚴重的是黃河，主要發生在上遊河段和下遊河段（即山東河段）。(二)潛水等水位線的應用判定潛水的流向：垂直於潛水等水位線從高水位指向低水位的方向，即為潛水流向。潛水面的坡度（潛水水力坡度）：確定潛水流向之後，在流向上任取兩點的水位高差，除以兩點間的實際距離，即為潛水面的坡度。潛水埋藏深度：等水位線與地形等高線相交點，二者高程差即為潛水埋藏深度。若所求地點的位置不在等水位線與地形等高線交點處，則可用內插法求出該點地面與潛水面的高程，潛水的埋藏深度即可求得。潛水與地表水的相互關系：根據潛水流向來判定。利用等水點陣圖合理地布設取水井和排水溝：為了能最大限度地使潛水流入水井和排水溝，一般應沿等水位線布設水井和排水溝。(三)解決缺水問題的措施主要從開源和節流兩個方面入手：保護有限的水資源，防止水污染；開發水資源，提高供水能力；加強用水管理，增強節水意識，提高用水效率，控制需水量的增長；控制人口增長。八、影響雪線高低的因素（雪線是指存在冰雪下線的海拔高度）主要影響因素有兩個：一是0℃等溫線的海拔；二是降水量的大小（影響降水量的因素是坡向，即迎風坡降水量大），因此，喜馬拉雅山的南坡比北坡雪線低。註：可根據該特點來判斷迎風坡或背風坡。九、影響山地垂直帶譜的因素一是山地所處的緯度（緯度越高帶譜越簡單）；二是山地的海拔（海拔越高，帶譜可能越復雜）。另外，影響同一帶譜的海拔高度主要取決於熱量（即陽坡和陰坡）。十、衛星發射基地的區位選擇自然因素（氣象條件需要天氣晴朗，地球自轉的初速度：取決於緯度和地勢，地形平坦開闊）；人文因素（地廣人稀，交通便利，符合國防安全需要）。四大發射中心：1、酒泉衛星發射中心(內蒙-額濟納旗塞漢桃來)：酒泉衛星發射中心又稱「東風航天城」，是中國科學衛星、技術試驗衛星和運載火箭的發射試驗基地之一，是中國創建最早、規模最大的綜合型導彈、衛星發射中心，也是中國目前唯一的載人航天發射場。2、西昌衛星發射中心(四川涼山州冕寧縣)：西昌衛星發射中心（XSLC）又稱「西昌衛星城」，始建於1970年，隸屬於中國人民解放軍總裝備部，它是以主要承擔地球同步軌道衛星的發射任務的航天發射基地，擔負通信、廣播、氣象衛星等試驗發射和應用發射任務。3、太原衛星發射中心(山西岢嵐縣)：太原衛星發射中心位於山西省太原市西北的高原地區，地處溫帶，海拔1500米左右，與蘆芽山風景區毗鄰，是中國試驗衛星、應用衛星和運載火箭發射試驗基地之一。發射中心擁有火箭和衛星測試廠房、設備處理間、發射操作設施、飛行跟蹤及安全控制設施。太原衛星發射中心具備了多射向、多軌道、遠射程和高精度測量的能力，擔負太陽同步軌道氣象、資源、通信等多種型號的中、低軌道衛星和運載火箭的發射任務。4、文昌衛星發射中心(海南文昌市)：海南文昌衛星發射基地佔地約20平方公里，最明顯的一個優勢就是地理區位優勢。緯度越低的發射場，地球離心力越大，發射有效載荷的成本越低。中國在四川、甘肅和山西各有一個衛星發射場，但是這三個發射場都有不利之處。中國酒泉、西昌、太原三個內陸發射基地受到鐵路運輸條件的限制,火箭直徑不能超過3.35米.一是它們都處在高軌道上，發射衛星的火箭動力不如低軌道強；二是由於中國現在的運載火箭越做越大，在內地很多的橋梁涵洞都沒法通過，運輸不便；三是萬一發射出現故障，內地人口密度高，火箭下落會使當地居民受傷。在海南建立衛星發射基地就能避免以上問題。可用海運這種不受體積限制的方式.地處低緯度的海南還可增強火箭有效發射能力,廣袤的南海也可成為火箭殘骸安全的墜落區。中國在海南建立新的衛星發射場，中國的「長征」系列火箭以及將來的新大推力火箭,推力將可提升10%。十一、開鑿隧道問題開鑿隧道應注意兩個問題：一是滲漏問題；二是塌方問題。因此，開鑿隧道要選擇在背斜處，因為背斜岩層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問題；並且，背斜為穹形構造，不易塌方。十二、水庫壩址的區位選擇主要考慮以下3個方面：1、選在河流較窄處或盆地、窪地的出口(因為工程量小，工程造價低)；2、選在地質條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，防止誘發水庫地震；3、考慮佔地搬遷狀況，盡量少淹良田和村鎮。十三、農業區位因素分析(一)自然條件土地（地形、土壤）+氣候（光照、熱量、降水、晝夜溫差）+水源（指灌溉水源）註：自然因素的改造：通過培育良種、改良耕作制度等技術改革，擴大某種農作物的區位范圍；另外，人們根據經濟技術條件，對不適宜農業生產的自然因素進行改造，使之適宜發展農業。(二)社會經濟因素1、市場：市場需求量最終決定了農業生產的類型和規模。市場區位及需求的變化，對農業區位的影響最為突出。2、交通運輸：交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展，使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展，即市場對農業區位的影響減小。在最適宜的地方形成區域專業化生產，從而形成區域性或世界性的農產品生產基地。如美國、加拿大、澳大利亞、法國、阿根廷5國成為世界主要商品糧生產國；荷蘭、丹麥、紐西蘭等成為世界主要的乳畜產品供應國；拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經濟作物的生產基地。3、政策4、勞動力5、科技6、工業基礎十四、如何分析某一作物生長的氣候條件1、從有利條件和不利條件兩個方面去分析；2、從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災害等方面去分析；3、從春、夏、秋、冬4個季節的氣候條件分段分析。例如，試分析華北地區棉花生長的氣候條件。有利條件：夏季高溫多雨，雨熱同期；秋季雨水少，天氣晴朗，有利於棉花後期生長和收摘。不利條件：播種期適逢春旱，灌溉水源不足。十五、工業區位因素分析(一)自然條件：位置、土地、水源。(二)經濟因素：農業基礎、原料、燃料、市場、交通、勞動力、技術。(三)社會因素：政策、個人偏好、工業慣性、社會協作條件、國防安全需要、社會需要、歷史條件、政策。(四)環境因素：主要用於微觀布局。工業區位因素是多方面的，在諸多的區位因素中，某種工業的區位選擇所要考慮的主導因素可能只有一個（或少數幾個），因此，在現實的區位選擇中，要首先考慮其主導因素或具有明顯優勢的條件。註：①原料地對工廠區位的影響逐漸減弱（原因是工業所用原料的范圍越來越廣，可替代原料越來越多，加上交通運輸條件的改善）；②市場對工廠區位的影響在逐漸加強；③沿海、沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區，對工業具有很大的吸引力；④信息通信網路的通達性越來越重要；⑤勞動力素質對工業區位的影響在逐漸加強。十六、區域工業發展條件分析(一)分析思路某地發展工業的條件，一般從以下幾方面來加以分析：地理位置；資源條件；農業基礎（農業可以為工業提供糧食、副食品、原料、勞動力等）；交通條件；市場條件；勞動力條件；技術條件；歷史條件；政策條件等9個大的方面。註：①在分析某地工業發展條件時，不需要把每個方面都分析到，要抓住當地特色，前面提供的只是分析角度；②分析時應從有利條件和不利條件兩個大的方面去分析。(二)舉例例1：分析我國沿海四大工業基地發展工業的條件是：⑴均位於我國東部沿海，海運方便，有利於對外開放，鐵路、公路、水運、管道運輸連接國內各地，便於物資、人員、信息交流；⑵當地及鄰近地區資源或原料豐富，如，遼中南地區的鐵、石油，京津唐地區的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等；⑶京津唐和滬寧杭地區科技力量雄厚，遼中南地區工業基礎好，珠江三角洲靠近港澳台和東南亞，為僑鄉，有吸引外資、先進技術和管理經驗的優勢；⑷四大基地中有不少的開放城市和經濟特區，享有發展經濟的優惠政策。例2：上海建立大型鋼鐵企業的有利條件是什麼？海南為何目前仍沒有建立鋼鐵企業？上海無煤無鐵，缺乏原料、燃料，它之所以能發展鋼鐵工業具有以下有利條件：⑴位置優越，交通便利。上海位於長江入海處，居我國大陸南北沿海航運中點，京滬、滬杭兩條鐵路在此相接，是水陸交通樞紐。可以利用便利海運、廉價的河運從內地和國外輸入煤鐵，發展臨海型鋼鐵工業。⑵接近消費市場。上海市是全國最大的綜合性工業基地，上海所在的長江三角洲工業區又是我國最大的綜合性工業區，各種工業的發展需要消耗大量鋼鐵，建立鋼鐵企業，可以就地消費，減少運輸費用，降低成本。⑶工業用水方便。上海位於長江入海口，大型現代化寶山鋼鐵聯合企業就建立在長江之濱，工業用水極為方便。⑷技術力量雄厚。上海工業的發展有悠久的歷史，是我國沿海地區老工業基地，知識技術密集，高等教育、科學技術都很發達，能為我國生產高、精、尖、新的產品，為全國鋼鐵企業培養和輸送高級技術和管理人才。海南島雖然蘊藏著豐富的富鐵礦，但由於能源短缺，開發較晚，技術落後，市場狹小，目前還沒有建立大型鋼鐵企業。自從1986年成立海南省以來，它已成為我國最大的經濟特區，隨著改革開放的逐步深入，海南的鋼鐵工業也會興起的。十七、影響城市的區位因素(一)自然因素1、地形：⑴世界上的大城市多數位於平原地區。因為平原地區地形平坦，土壤肥沃，便於農耕，且有利於交通聯系和節省建築投資，是人口集中分布地區，也是城市發育的理想環境。⑵在熱帶地區，低地悶熱，居住條件不利，所以，城市多分布在高原上。⑶山區城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。2、氣候：世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中，降水適度的沿悔地區。3、河流：河流對城市區位的影響主要體現在供水和運輸功能上。城市最容易出現在河運的起點或終點、河流的匯合處或河口。(二)社會經濟因素1、自然資源；2、交通；3、政治、軍事、宗教；4、科技和旅遊。』十八、交通運輸網中線的區位因素分析方法包括社會經濟因素——決定因素；自然因素——制約因素；科技因素——保障因素。1、從自然因素考慮歸納如下：⑴地形；地勢平坦，對交通線的選擇限制少；地形起伏大，鐵路多要築洞架橋；工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程；河流湍急，不利航行；但對航空影響小。⑵地質：喀斯特地形——防塌陷、滲漏；地質不穩定———加固地基，避開斷層等。⑶氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路；氣象災害（大風、霧等）——水運、航空。⑷土地：少佔耕地，尤其是良田。2、從人為因素考慮，歸納如下：⑴合理布局交通網——分配交通線上的客貨運量，獲取最大經濟效益。⑵經濟：經濟發展了——客貨運量大增，資金充足；反過來，交通建設——加快物資流通，促進區域發展。⑶資金——盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節省投資。⑷人口分布——盡量聯系城鎮、人口稠密區，最大限度受益。⑸污染——干線不要穿過城區，遠離重要文物古跡等。⑹政治：京九線——維持香港穩定與繁榮；進藏鐵路—加強援藏，鞏固國防等。⑺科技——如在凍土上修築鐵路的技術已解決等。註：公路選線的分析方法：⑴國道選線的一般原則：路線基本方向以直達運輸為主，並適當照顧沿線重要經濟點，盡量縮短線路長度，以節省運營時間。⑵地方性公路選線的一般原則：地方性公路以滿足地方經濟發展和居民的需要為主，可以盡量多地通過當地的居民點、鐵路車站、碼頭等。⑶公路選線的一般原則：①從宏觀上要考慮自然、社會經濟、科技等因素；②從微觀上考慮是在交通量最大、線路最短、佔用耕地最少三者之間尋求平衡。十九、交通運輸網中點的區位因素1、交通運輸點的區位選擇同樣也要受社會經濟、技術、自然等因素的影響，但是不同的點主導因素是不同的。如對港口來說，自然因素起決定作用；而對火車站、汽車站、航空港來說，社會經濟因素起主導作用。從總體上說：點的區位選擇需要考慮以下因素：火車站、汽車站、航空港需要考慮場所條件、交通條件、客貨流集中程度等港口需要考慮自然條件(水域、陸域)、經濟腹地、城市等2、影響港口的區位因素⑴水域條件（包括航行條件、停泊條件）河港：沿河，水深、流緩、河寬——提供淡水和空間海港：沿海，水深、易靠岸、有避風浪的海灣⑵築港條件地質穩定、地形平坦、坡度適當——有利於安排建築用地、港口設備。⑶腹地條件經濟腹地：經濟腹地的大小影響著客貨流量，客貨流量影響著港口的興衰經濟性質：決定港口性質（綜合港、專業港）⑷城市依託：城市為港口提供人、財、物的優勢，有利於港口建設和發展。⑸政策條件自由貿易港對外開放港口註：對港口來說，自然因素決定港口的位置；社會經濟因素影響著港口的興衰。應用：如分析紐約港的主要區位因素：①哈得孫河為港口提供了淡水，避風的深水海港並且保證了入港航道應有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間；②哈得孫河口地勢平坦開闊，為港口設備、建築以及紐約市進行合理的平面布局提供了有利條件；③紐約港的經濟腹地是美國最發達的東北部工業區，有多條鐵路通往美國各地；④紐約港以紐約市為依託，紐約市是美國最大的工商業城市和對外貿易口岸，人、財、物的優勢對港口的建設和發展有良好的促進作用。3、影響汽車站的區位因素汽車站區位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客。具體地說，要考慮以下4個要素：①路寬；②與市內交通聯系；③與市外交通聯系；④工程量。4、影響航空港的區位因素⑴自然條件：航空港對自然條件的要求比較嚴格：①地形：有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；②地質：有良好的地質條件；③氣候條件：少雲霧。⑵社會因素：要與市內有便利的交通聯系。⑶經濟因素：需要建在經濟發達的地區。二十、交通運輸中的點、線的典型案例與區位選擇1、京九線、南昆線和青藏線區位選擇的異同⑴從完善路網、經濟發展需要、人口與城市分布、自然條件、科學技術5個方面加以比較。⑵突出共同點：社會經濟條件是主導因素，自然條件是限制因素（主要是地形地質條件的限制）。⑶不同地位：京九線是全國南北干線，南昆線是西南地區出海通道，青藏鐵路有利於開發邊疆，加強西藏和內地聯系。⑷不同的自然條件：京九線突出溝通五大水系，多穿山跨河；南昆線穿越喀斯特地形區；青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區，此處地質地貌復雜。2、「西氣東榆」管道建設的區位因素分析⑴建設「西氣東輸」管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿線地區的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區，最終到達上海市。⑵沿線選點的主要區位因素：沿線油、氣田的分布（西段）以及人口和城市的分布。

差不多了，至於選擇題，熟能生巧，加油。多做一些，自然會有收獲。

祝你好運~~

『陸』 高考地理現狀是怎樣的

一、地理教師客觀結構狀況：
從地理教師的數量上看，由於近幾年高中學生人數的擴大，各個學校的地理教師的人數都在增多（具體數量與班級規模有關），但與實際教學需求人數比，都處於緊張、短缺狀態。使得地理教師的工作量偏大，如許多的高一年級的地理教師要上6個平行班的課，就意味著每周的工作量為18節課，壓力大；許多教師一定要跨年級任教，備課的任務重。
從地理教師的年齡結構上看，由於浙江省地理恢復高考的時間較短，地理教師在短時間內增加了很多，引進的新畢業生多，導致年輕教師多。十所學校的地理教師的平均年齡均在35歲左右，教齡在3年以下的教師在每所學校的比重都非常高。
從地理教師的學歷結構上看，已經達到100%為本科學歷，有些學校的還有碩士學位的地理老師，總體知識層次比較高，保證了教師的專業業務素質。
從地理教師的性別比例看，十所學校的地理教師中的性別比接近1：1，是比較合理的比例，這為地理教學中地理野外活動（如天文觀測等）的正常開展創造了條件，有利於地理學科教學的全方位發展。
從地理教師的職稱結構上看，與年齡結構相對應的是，一級和二級職稱的教師所佔比例在65%以上，高級教師和特級教師的人數不多。
二、學校的地理課課程設置情況
綜合十所高中的情況看，高一年級：99%的學校開設3節課，主要目的是迎接全省會考；高二年級的情況比較復雜：有約1/3的學校開設2節課，有約1/3的學校開設1.5節課（即有單雙周之分），有約1/3的學校開設1節課；高三年級：有約1/5的學校開設4節課，有約4/5的學校開設5節課或更多。對照高中地理課程大綱的規定， 各所學校的課程安排還是比較合理的。
從授課的安排來看，高一：新授高中地理必修本（上、下冊）；高二：第一學期新授選修（一），下學期復習世界地理；高三上學期復習中國地理，新授選修（二），復習高一必修上，下學期復習高一必修下，及總復習。此種安排較合理。
有些學校在高一開設選修課和研究性學習課，這其中，有許多地理教師參與授課。
三、地理教學的具體情況
1、教學模式上：
從調查情況看，90%的教師在教學中還是採用傳統的教學模式，以教師為主導，學生以接受式教學為主。當問及為何不能突出學生的主體地位，開展另外的教學模式時，匯總影響的教師行為的主要因素有：認為學生的情況很能控制；認為教師備課的難度太大；認為總的課時緊張，很難完成教學任務；認為地理學科的知識特點很難讓學生參與等等。
2、教學手段上：
在教學中使用多媒體上課的教師所佔的比例很高，這與學校的設備提供情況有關，如：在桐鄉市高級中學，每一個教室都安裝有多媒體設備，老師使用多媒體上課的比重就非常高；而武義一中，是每個年級組配有2個多媒體教室，因為要與所有學科共同排隊使用，故地理教師使用多媒體的比例明顯要低。使用多媒體課件中，運用PPT的比例最高，而技術含量高一些的Flash和Authorware設計課件的比重就低的多。從課件來源看，大多數的教師是利用在網路上的課件，再進行修改使用，也有部分是自己製作的。
3、教學方法上：
在教學中，由於教材的穩定性，備課所花的時間隨教齡的增長而下降的情況很普遍，值得警惕。認為教學是一門藝術的地理教師達100%，但對教學各個環節（如：導入、過渡、板書、提問技巧、結尾等）精心設計的教師不多，除非是公開課。認為目前的公開課中，表演大於實質的佔90%，值得深思。
4、教學目的趨向：
在教學設計中，最側重學生知識和能力的培養，而對學生的情感、思想品德的培養不夠重視，認為那是班主任的事。對地理課堂上出現的學生行為、思想上的不良反映：30%的地理教師會對學生進行矯正和教育；60%的地理教師會將這一情況反饋給班主任，由班主任處理；10%的地理教師則不聞不問了。看來要提高教師的思想品德素質和師德教育。
5、教學評價上
由於大多數的學校對教師的評價形式單一，以所任教班級的成績在平行班中的排名情況來評價，使得教師評價學生的方式也以分數為最主要的方面，至於學生在地理識圖、地理實踐上的能力並不看重。往往用大考的成績來衡量學生的地理能力的。
四、地理教研的具體情況
1、教研活動看
從調查知，大多數的學校有獨立的地理教研組，也有每周或每兩周一次的教研活動，但教研活動的內容集中在對教材中重、難點和考試范圍的探討上。對於教材長期變化較少的地理學科，內容當然陳舊、乏味。大多數的教研活動是有話則長、無話則短的狀態，有文件、會議精神就傳達一下，沒有就聊天，教師覺得沒效果，對地理教學幾乎不起作用。對參加校外的教研活動的情況：幾乎每位地理教師每學年會有參加的機會，但共同的感受是：形式單一，就是聽課、說課、評課和聽報告，在加上目前的公開課有太多的表演性質，對實際的教學幾乎沒有啟發，還有評課的時候過分講好話，使評課往往變成相互吹捧的場合，讓人厭煩。
2、從自身教研看
從調查結果看，對於現在提倡的做「反思型」的教師的觀點，大多數教師表示認同，但在實際工作中的反思時間很少，有時局限於上好課的簡短的時間里。幾乎沒有老師有寫教學反思錄或教學後記的習慣，只有10%的地理教師寫過相關的內容，但次數少、內容局限。
地理教師看理論書籍或雜志情況：調查結果表明，80%的教師會看《地理教學》、《地理教學參考》和《地理教育》等地理方面的權威雜志，會對文章的內容進行思考、運用；但只有10%的地理教師看有關教育學、心理學等方面的書籍。
地理教師的論文情況，調查中有60%的地理教師對寫論文有消極心理，認為中學教師的文章不過是七編八湊而已，沒有價值，中學教師也沒必要寫論文，教好課即可。值得欣喜的是，在學校的要求或職稱等外在的壓力的作用下，100%的教師都有文章在各級評比中獲獎，但公開發表的比例卻相當低的，也就意味著論文的層次不高。
五、地理教師的態度情況
從調查看，由於教師的工作的煩瑣性、復雜性；還有教師的待遇不高；教師的社會認可度的下降；學生對老師認知的偏差；教師崗位的事業性差；教師的重復性工作多；教師的精神壓力大等等因素，使得大多數地理教師有工作的厭煩情緒，積極性不高，沒有工作的熱情。
大多數地理教師認為地理學科是小學科，在學校的整體課程中處於弱勢，在教師考核、職稱評定中都有弱勢，再加之學生不重視，影響了工作積極性。
六、地理教師對待新課改
從調查看，大多數教師都關注新課程改革，對課程改革寄予希望。對新課標中的要求：學習對生活有用的地理；學習對終身發展有用的地理；改變地理學習方式；構建開放式地理課程；構建基於現代信息技術的地理課程；建立學習結果與學習過程並重的評價機制等非常期待，也有信心從自己做起，努力地適應對地理教師的新要求。
但對地理的教材卻有話要說：高一的教材屬於自然地理的部分，與老教材相比，有了很大的改進，增加了圖片，增加了與生活有關的地理材料，但知識的體系沒有原來的教材完整，使得知識的連貫性受到影響，不利於學生頭腦中整體知識框架的形成；高二的教材更是麻煩，整個知識設置的是相當好的，有利於高中學生整體地理信息、知識的獵取，但部分知識存在爭議，如：關於「人口的再生產類型」知識點，在連續三年的教材中，有了明顯的變化，圖和文字同步變，甚至變化前後的知識明顯矛盾，一會兒有四種人口再生產模式，一會兒又變成了五種模式，使得教師無所適從。這就表明，當某種知識還沒有為學術界定論時，是不應該放入教材的。同樣的還有「地租對城市布局的影響」一知識點。對於高三的選修本，卻難得的眾口統一的滿意，認為該教材有利於學生對整體區域的感知。
對於課改，許多地理教師認為，初中的地理教學的安排要同步改，對於目前學生區域地理知識差的情況，地理教師的感受是一樣的，到高三時，要對學生的世界地理和中國地理的知識進行重新的學習，這種屬於精力的重復浪費。本來應該在初中打好的地理基礎，要到高中再來補，真讓人郁悶！

『柒』 高考地理怎樣復習啊重要復習哪些》

第一部分 自然地理

、宇宙中的地球

地球所處的宇宙環境。地球是太陽系中一顆既普通又特殊的行星。

太陽對地球的影響。

地球運動的地理意義。

地球的圈層結構及各圈層的主要特點。

2、自然環境中的物質運動和能量交換

地殼物質循環。

地表形態變化的內、外力因素。

大氣受熱過程。

全球氣壓帶、風帶的分布、移動規律及其對氣候的影響。

鋒面、低壓、高壓等天氣系統的特點

水循環的過程和主要環節，水循環的地理意義。

世界洋流分布規律，洋流對地理環境的影響。

3、自然環境的整體性和差異性

自然地理要素在地理環境形成和演變中的作用。

地理環境各要素的相互作用，地理環境的整體性。

地理環境的地域分異規律。

4、自然環境對人類活動的影響

地表形態對聚落及交通線路分布的影響。

全球氣候變化對人類活動的影響

自然資源對人類生存與發展的意義。

自然災害發生的主要原因及危害。

第二部分 人文地理

1、人口與城市

不同人口增長模式的主要特點及地區分布。

人口遷移的主要原因。

環境承載力與人口合理容量的區別。

城市的空間結構及其形成原因。

不同規模城市服務功能的差異。

城市化的過程和特點，城市化對地地理環境的影響。
地域文化對人口或城市的影響。

2、生產活動與地域聯系

農業區位因素，主要農業地域類型的特點及其形成條件。

工業區位因素，工業地域的形成條件與發展特點。

農業或工業生產活動對地理環境的影響。

生產活動中地域聯系的重要性和主要方式。

交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態和商業網點布局的影響。

3、人類與地理環境的協調發展

人地關系思想的歷史演變。

人類所面臨的主要環境問題。

可持續發展的基本內涵，協調人地關系的主要途徑。

走可持續發展之路。

第三部分 區域可持續發展

1、區域地理環境與人類活動

區域的含義。

不同區域自然環境、人類活動的差異。

不同發展階段地理環境對人類生產和生活方式的影響。

2、區域可持續發展

產業轉移和資源跨區域調配對區域地理環境的影響。

區域存在的環境與發展問題及其產生的危害，以及有關的治理保護措施。

流域開發的地理條件，開發建設的基本內容，綜合治理的對策措施。

區域農業生產的條件、布局特點、問題，農業持續發展的方法與途徑。

區域能源、礦產資源的開發與區域可持續發展的關系。

區域工業化和城市化的推進過程，產生的問題及解決措施。

3、地理信息技術的應用

遙感(RS)在資源普查、環境和災害監測中的應用。

全球定位系統(GPS)在定位導航中的應用。

地理信息系統(GIS)在城市管理中的功能。

數字地球的含義。

『捌』 高考地理應該怎麼學

地理主要有自然地理和人文地理兩部分。自然地理部分相對較難，關鍵專在於理解，比如屬地球的運動，大氣運動，洋流等。人文地理則相當靈活了，在把握基本知識的基礎上，要靈活運用。
不管是自然地理還是人文地理，讀圖分析能力是至關重要的，所以要多看圖，多記圖。
高考地理考察要求：獲取和解讀地理信息，調動和運用地理知識，描述和闡釋地理事物，論證和探討地理問題。
高考地理莫非就是把現實當中的一些問題用地理知識來解釋，闡述，多以在掌握知識的基礎上，語言表述能力也是非常重要的。會總結，會歸納，會論述。