高中地理世界城市化進程PPT

Ⅰ 高一地理題，倫敦城市化過程中，城市發生的是什麼城市效應產生的原因是

工業革命是英國城市化進程的「啟動器」，使英國成為最早進行真正城市化的國家。在工業革命前，英國農業人口占總人口的80%以上，而工業革命後，其農業人口僅占總人口的25%。英國城市化的特點主要表現為以下幾方面。

(1)農業技術的改進和農產品商品化程度的提高，為英國城市化提供了基本物質保障。在工業革命的推動下，19世紀英國農業勞動生產率在歐洲占首位。農業生產技術的改進和農產品產量的提高，滿足了日益增加的城市人口的生活需要。農業勞動力在農村人口中所佔的比例，從1520年的80%下降到1801年的50%。而農業生產率卻提高了60%-100%。農業現代化水平的提高和大農場的建立，使英國能以較少的農業人口養活日益增多的城市人口，從而為城市化的順利進行奠定了必要的物質基礎。

(2)工業革命推動小城鎮迅速發展為大城市。英國的棉紡織部門最先採用了機器進行生產，不僅使其生產規模不斷擴大，還促使城鎮范圍不斷拓展，並迅速發展為大都市。如格拉斯哥在18世紀末還是一個小城鎮，但到1831年已經是20多萬人的大工業都市了。與此同時，工廠迅速發展，從1777年建立的第一個工廠算起，到1835年全國已有棉紡織廠1262家。工廠的廣泛建立，不僅使生產規模進一步擴大，而且有力地推動了英國城市化的進程。如曼徹斯特的居民從1801年的7.5萬增加到1871年的35.1萬，成為英國近代城市化的典型。

(3)工業革命改變了英國的產業結構，推動了城市體系的形成。工業革命前英國以農業為主；工業革命後，第二、三產業的比重迅速增加。據著名的發展經濟學家西斯蒙·庫茨涅茨的統計，在1801年，農業、工業和服務業占國民生產總值的比重分別是32%、23%和45%，而到1841年則變為22%、34%和44%。越來越多勞動力的從第一產業轉移出來，到城市從事第二、三產業，這樣城市就逐漸具備了充足的能源、必要的生產資料、產品銷售市場和基礎的服務設施等。這些生產要素的集中所產生的聚集效應又極大地推動了英國的城市化進程。

(4)交通運輸業革命推動英國的城市化進程進入新的階段。工業革命帶動了以運河、汽船、公路和鐵路為主要標志的「運輸革命」。在鐵路建設方面，英國國會僅1836年就批准建設了25條新鐵路，總里程約1600多公里，而到1855年其鐵路總里程就已達12960公里，內陸鐵路運輸網逐步形成。在運河的開鑿方面，自從1761年開鑿了從沃斯利到曼徹斯特的第一條運河以後，到1842年，英國已修建了3960公里的人工運河，曼徹斯特、伯明翰成了著名的運河樞紐；保爾·芒圖評價說：「在幾乎不到30年的時間，整個大不列顛的地面上都開出了四通八達的航路」。交通運輸業的發達極大地加強了英國城鄉之間的經濟聯系，使處於這些交通樞紐的地區迅速成為集商貿、工業和服務業為一體的城市或城鎮。

(5)工業革命促進了大量農村人口向城市轉移。首先，工業革命使英國的人口再生產發生根本變革，由於醫療事業的發展和人民生活的改善，人口迅猛增加，為城市的進一步發展提供了主體和勞動力。在1750年到1850年的100年間，英國的人口從750萬猛增到2100萬。人口的增加為英國城市化提供了源源不斷的勞動力供給。其次，工業革命前，英國是一個典型的農業社會，農村是社會的基礎和經濟的重心；但在工業革命後，社會經濟生活重心向城市進行轉移，同時城市的新生活方式、新思想觀念也在向農村滲透。生活在廣大農村的農民逐漸離開了祖祖輩輩賴以生存的土地，大量湧入城市，為加快城市化進程補充了源源不斷的新鮮血液。隨著大批的農村人口流入城市，城市人口迅速增加。伯明翰的人口從1801年的73000人增加到1844年的20萬人，到1848年，倫敦一地人口就達250萬。

從全國范圍來看，到19世紀50年代，英國的城市化已經基本實現，1851年英國的城市化率就為51%。1861年英國的城市化率為62.3%。此後在1921年英國的城市化率已為77.2%，在1998年就激增到89%，而此時世界的平均城市化水平僅為46%。

Ⅱ 地理課 世界的人口PPT

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Ⅲ 高考地理城市化的相關知識

一、什麼是城市化
1、人口向城鎮聚集和城市范圍不斷擴大、鄉村變為城鎮的過程，就是城市化。
城市化的含義
(1) 土地的城市化(鄉村用地變為城市用地)
(2) 人口的城市化(鄉村人口變為城市人口)
(3) 一個城市等級提升的過程
(4) 一個區域城市等級體系形成的過程
城市化的標志：
① 城市人口占總人口比重持續上升
② 勞動力從第一產業向第二、三產業逐漸轉移
③ 城市用地規模不斷擴大
2、人口向城市遷移的動力：社會經濟發展——主要動力
(1) 推力：是指那些使得人群離開鄉村的因素。(農村人口增長快，對土地壓力大;農村收入低，社會服務短缺;農村受自然災害影響大)
(2) 拉力：是指那些吸引人群到城市的因素。(城市就業機會多;城市社會福利保障程度高;文化設施齊全;城市交通便捷。)
3、一個國家城市化水平的衡量指標：城市人口占總人口比重來表示，它體現了社會經濟發展水平。
4、城市化的意義：
(1) 城市市區域發展的經濟中心，能夠帶動區域經濟發展，而區域經濟水平的提高又促進城市的發展
(2) 促使聚落形態、生產方式、生活方式、價值觀念等的變化
二、世界城市化的進程
1、世界城市化的進程
2、發展中國家和發達國家城市化進程的差異
三、城市化對地理環境的影響
1、影響的表現：生物多樣性減少;土地質量下降;對水循環的影響;對氣候的影響。
2、城市化對地理環境的影響：
3、解決城市環境問題主要措施：1)嚴格控制大城市規模，分散大城市職能，建設新區和衛星城，努力推進郊區城市化，以緩解城市中心區的壓力;2)對城市進行合理規劃，加強對城市的管理，妥善處理好城市個功能分區的關系。
4、降低城市化對地理環境影響的途徑：一方面在城市建設中，發展低污染的節能建築和綠色交通，減少各類活動對環境的污染;另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協調，建立一種良性循環。
知識擴展
1、城市化的含義。城市化一般是指人口向城鎮地區聚集和鄉村地區轉變為城市地區的過程，它包括兩個密切聯系的方面：一是農村人口轉變為城市人口的人口城市化;二是農村地區轉變為城市地區的地域城市化。城市化主要有三個標志，其中城市人口在總人口中的比重是最主要的標志，通常被用來衡量一個國家或地區 城市化水平高低;而城市人口增加和用地規模則反映城市發展的合理性。
2、世界城市化進程。城市化是社會經濟發展的必然結果，其進程也與社會經濟發展緊密相連。城市化過程是一個動態的過程，一般分為三個階段，每個階段在城市化水平、速度、地域擴張的趨勢等方面都表現出不同的特徵。而發展中國家和發達國家由於經濟發展水平的差異，分別處於城市化過程中的不同階段，也表現 出不同的特徵。

Ⅳ 當今世界城市化的進程有那些特點

1、人類經濟和社會活動空間分布格局，已經發生重大變化，進入城市為主的時代。

按照聯合國的統計和預測數據，全球農村地區人口數量及其占總人口的比例都將在2020年前後開始絕對降低。可以說，人類經濟社會活動的空間分布結構已經進入了以城市為主的新階段。

2、城市化步伐將呈現「南快北穩」的格局。

總體看，發達國家的人口城市化率接近飽和水平，雖然不排除未來有一定幅度的波動，但不會有大的起伏。而從較長時期看，發達國家城市人口的絕對規模，有可能隨著人口負增長而出現一定程度的負增長，除非有大量的國外移民。

3、大都市區扮演著重要的角色。

但現有技術和產業條件下，發達國家一些大都市地區的擴展似乎觸到了上限；而發展中國家將出現一批新的大都市群。

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影響世界城市化和城市發展的因素：

1、全球化。

從目前觀察到的情況看，要素流動格局呈現出一定程度的不均衡和不對稱性，具體而言，高端人才的流動性遠遠高於中低端人才；資本的流動性遠遠高於勞動力的流動性；

發達國家對發展中國家消費模式、生產模式、產業結構、治理模式等方面的影響，總體而言大於發展中國家在這些方面對發達國家的影響。

2、技術進步。

上世紀80年代以來信息通信技術的突破和廣泛應用，帶動了上一輪全球范圍內的高速增長。2008年底發達國家爆發的金融危機波及全球。

展望未來，能夠啟動新一輪經濟增長，特別是發達國家經濟增長的根本力量，仍然是新的重大技術突破。信息通信技術的深度普及和應用，清潔能源的發展，新材料的出現，生物技術的發展等，都有可能成為這樣的技術突破點。

Ⅳ 世界城市化的三階段各有何特徵

1、初始階段：城市人口占總人口的比重在30%以下這一階段農村人口占絕對優勢，生產力水平較低，工業提供的就業機會有限，農村剩餘勞動力釋放緩慢。

2、中期階段：城市人口占總人口的比重為30%~70%城市化進入快速發展時期，城市人口可在較短的時間內突破50%進而上升到70%左右。

3、後期階段：城市人口占總人口的比重在70%以上這一階段也成為城市化穩定階段。

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注意事項：

加強小城鎮的規劃、建設、管理。應重視城鎮體系規劃和專項規劃的編制（如城鎮基礎設施規劃、生態環境規劃等），尤其要重視交通規劃，如路網規劃、公交規劃等。

抓緊城市建設信息化工作。在新千年應大力推進城建信息化管理，建立有關資料庫，建設數字化城市，加強信息交流與信息資源共享。

Ⅵ 地理世界城市化進程圖有哪幾個階段

地理世界城市化進程圖有哪幾個階段

初期階段、
中期加速階段、
後期成熟階段，

Ⅶ 高中地理：倫敦老城人口白天和夜間的變化，反映了西方國家城市化進程中出現的新

一般來說城市職能要求的就是集中，這樣才更滿足人們的需求。倫敦老城人口的鍾擺式運動是城市高度發展的表現，是住戶自己從環境和低價等方面考慮而自行選擇的，與規劃無關。選B

Ⅷ 高中地理城鎮化的知識

城鎮化的核心是人口就業結構、經濟產業結構的轉化過程和城鄉空間社區結構的變遷過程。城鎮化的本質特徵主要體現三個方面：一是農村人口在空間上的轉換；二是非農產業向城鎮聚集；三是農業勞動力向非農業勞動力轉移。對城鎮化的特徵，可以從不同的角度進行分析，這對進一步理解其本質特徵是有益無害的。
從農村城鎮化的角度而言，城鎮化具有四個方面的特徵：一是時間特徵，表現為過程和階段的統一，以漸進為主；二是空間特徵，表現為城鎮結合，以鎮為主；三是就業特徵，表現為亦工亦農，非農為主；四是生活方式特徵，表現為亦土亦「洋」，以「洋」為主，亦新亦舊，以新為主。從世界城鎮化發展類型看可分為發達型城鎮化與發展型城鎮化，其特點是不一樣的。包括重慶在內的中國西部均屬發展型城鎮化。發展型城鎮化有5個特點：一是城鎮化原始積累主要來自於農業；二是城鎮化偏重於發展第二產業，而非發展第三產業；三是城鎮化具有明顯的二元結構；四是城鎮化的動力機制主要是推力而非拉力；五是城鎮化中城市貧民佔有很大比重。

其實在高中地理中關於城市化的知識，在人教版必修2第二章第三節，推動城市化發展的動力，拉力因素和推力因素，還有城市化對地理環境的影響包括對四大圈層的影響，合理的城市化和過快的城市化的影響，書上都有。