高中地理教資主觀題

『壹』 高中地理主觀題答題技巧

☆如何描述地形特徵：
1.地形類型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等）
2.地勢起伏狀況
3.（多種地形條件下）主要地形分布
4.（剖面圖中）重要地形剖面特徵☆影響氣溫的因素：
1.緯度（決定因素）：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，年較差（低緯度地區氣溫日、年較差小於高緯度地區）
2.地形（高度、地勢）：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風阻擋，同緯度山地比平原日較差、年較差小等）
3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化
4.洋流（暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕）
5.天氣狀況（雲雨多的地方氣溫日、年較差小於雲雨少的地方）
6.下墊面：地面反射率（冰雪反射率大，氣溫低）；綠地氣溫日、年較差小於裸地
7.人類活動：熱島效應、溫室效應等☆影響降水的因素：
1.氣候：大氣環流（氣壓帶、風帶、季風）
2.地形：迎風坡、背風坡
3.地勢（海拔高度）：降水在一定高度達最大值
4.海陸位置（距海遠近）
5.洋流（暖流：增溫增濕；寒流：降溫減濕）
6.下墊面：湖泊、河流、植被覆蓋狀況
7.人類活動；改變下墊面影響降水☆描述河流的水文特徵：
1.流量：大小、季節變化、有無斷流（取決於降水特徵、雨水補給、河流面積大小）
2.含沙量：取決於流域的植被狀況
3.結冰期：有無、長短
4.水位：高低、變化特徵（取決於河流補給類型、水利工程、湖泊調蓄作用）
5.水能：與地形（河流落差大小，流速快慢）、氣候（降水量的多少，徑流量的大小，蒸發量的大小）有關☆描述河流的水系特徵：
1.長度
2.流向
3.流域面積大小
4.落差大小（水能）
5.河道曲直情況
6.支流多少
7.河流支流排列形狀（扇形、樹枝狀）☆影響太陽輻射的因素：
1.緯度（決定正午太陽高度、晝長）
2.海拔高度（海拔高，空氣稀薄，太陽輻射強）＜eg.我國青藏高原＞
3.天氣狀況（晴天多，太陽輻射豐富）＜eg.我國西北地區＞
4.空氣密度☆影響雪線高低的因素：
1.降水（當地氣候特徵情況；迎風坡降水多，雪線低）＜eg.喜瑪拉雅山南坡比北坡雪線低＞
2.氣溫（陽坡雪線高於陰坡；不同緯度的溫度變化、0℃等溫線的海拔的高低）☆影響山地垂直帶譜的因素：
1緯度：.山地所處的緯度越高，帶譜越簡單
2.海拔：山地的海拔越高，帶譜可能越復雜
3.熱量（即陽坡、陰坡）：影響同一帶譜的海拔高度☆影響城市的區位因素：
「自然因素」
1.地形（a. 地勢平坦、土壤肥沃，便於農耕，有利於交通聯系，節約建設投資，人口集中；b.熱帶地區城市分布在高原上；c.山區城市分布在河谷、開闊的低地）
2.氣候（中低緯地區溫暖，沿海地區濕潤）
3.河流（供水、運輸功能）4.資源條件
「社會經濟因素」
1.交通條件
2.政治因素
3.軍事因素
4.宗教因素
5.科技因素
6.旅遊因素☆商業中心、商業網點形成的區位因素：
1.便利的交通條件（設立原則：交通最優＜環路或市區邊緣，公路沿線＞）
2.較強的商品生產能力、穩定的商品來源
3.廣闊的市場或經濟腹地（設立原則：市場最優）☆交通運輸線路的選線原則：
「自然方面」
1.地形（a.平坦：對選擇限制少；b.起伏大：若需開山、築洞、架橋，工程難度大，若沿等高線延伸，延長里程；c.河流湍急：不利航運）
2.地質（a.喀斯特地貌：防塌陷、滲漏；b.地質不穩定：加固地基、避開斷層）
3.氣候（a.公路、鐵路：防暴雨、洪澇、凍土、泥石流；b.水運、航空：防大霧、大風）
4.土地（少佔耕地，尤其是良田）
「社會經濟方面」
1.人口（盡量多地通過居民點、鐵路車站、碼頭等，使更多人受益。＜適用於：地方公路＞）
2.里程和運營時間（盡量修築橋梁、隧道，縮短里程，以節省運營時間；適當照顧沿線重要經濟點。＜適用於：國道＞）
3.其他（盡量遠離重要文物古跡、注意生態環境保護）☆交通線路修築的積極意義：
1.完善了當地的交通網路，使交通便利通達
2.加快了物資流通，促進當地經濟發展
3.政治：鞏固國防、保持穩定、促進區域繁榮☆工業區位因素分析：
1.地理位置
2.資源因素：原料、燃料
3.農業因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息網路的通達度）：便於物資、人員、信息交流
5.市場因素
6.科技因素
7.勞動力因素：勞動力價格、素質
8.歷史因素
9.政策因素：國家、地區政策扶持
10*.軍事因素：國防安全需要
11*.個人因素：個人偏好情感 ＜eg.歸國華僑投資辦廠＞☆工業區經濟綜合整治措施：
1.調整工業布局，發展新興工業及第三產業，改造傳統產業，保證各業平衡發展，促進經濟結構多樣化
2.因地制宜，合理開發各類資源
3.消除污染，整治美化環境；搞好區域規劃，加強生態建設
4.發展交通，完善交通網路
5.發展科技，提高生產水平，繁榮經濟☆農業區位因素分析：
「自然因素」
1.土地：地形、土壤
2.氣候：光照、熱量、降水、晝夜溫差
3.水源（灌溉水源）：
「社會經濟因素」
1.市場：
2. 交通：
3.國家政策
4.勞動力
5.科技：農產品保鮮、冷藏等技術的發展
6.工業基礎☆港口建設的區位條件：
「自然條件（決定港口位置）」
1.水域條件：港闊水深（等深線密集，有利於停泊靠岸避風）
2.築港條件：陸地地質穩定、地形平坦、坡度適當（有利於安排建築用地、港口設備）
「社會經濟條件（影響港口興衰）」
1.經濟腹地條件：經濟腹地是否廣闊、客貨流量大小、腹地經濟性質（經濟腹地的廣闊與否影響著客貨流量；客貨流量影響著港口的興衰；腹地經濟性質決定港口性質＜綜合港、專業港等＞）
2.城市依託（交通便利；為港口提供人力物力財力的支持）
3.政策條件：對外開放地區建成自由貿易港☆評價河流的航運價值：
「自然條件」
1.地形：平坦，流經平原，水流平緩
2.氣候：降水豐富均勻，河流流量大，季節變化小, 冰期短
3.河道：寬闊平直，水深「社會經濟條件」流域內人口多，經濟發達，聯系密集，運輸量大☆河流的治理原則、措施：
※治理原則：上游：調洪中游：分洪、蓄洪：下游：泄洪、束水
※治理措施上游：修水庫、植樹造林中游：修水庫，修建分洪、蓄洪工程；下游：加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道☆河流洪澇災害的成因：
「自然原因」
1.水系特徵（a.流域廣，支流多；b.含沙量大；c.平原河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。）
2.水文特徵 (a.流經濕潤地區，降水豐沛；b.幹流汛期長，水量大。)3.氣候特徵（該年份氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。）
「人為原因」
1.植被破壞（a.過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；b.泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。）
2.圍湖造田（泥沙淤積導致湖泊萎縮，湖泊調蓄洪峰能力下降。）☆某地區缺水原因的分析與解決措施：
※原因
「自然原因」
1.氣候：降水較少或不充沛、蒸發量大、季節分配不均
2.河流：地表徑流量較少
「人為原因」
1.用水量大：人口稠密、工農業發達
2.利用不合理：利用率低、污染浪費嚴重
※解決措施
1.開源：跨流域調水、修建水庫、沿海地區的海水淡化，以提高供水能力
2.節流：減少水污染、減少浪費、提高工農業水資源利用率、限制高耗能水工業發展、發展節水農業（如：噴灌滴灌）、制定法律法規，提高人們節水意識、實行水價調節☆影響水庫壩址選擇因素：
1.壩址在河流、峽谷處或盆地、窪地的出口（口袋形區域有利於建壩：工程量小，造價低，庫區容量大）
2. 選擇地質條件好的地方，避開喀斯特地貌、斷層
3.氣候水文條件：保證水量充足
4.考慮修建水庫是否需要移民，佔地搬遷情況，盡量減少淹沒居民點☆水庫的作用：
1.調節氣候，改善生態環境
2.有利於發展水產養殖業
3.有利於發展旅遊業
4.具有防洪作用
5.具有發電價值
6.具有灌溉功能
7.提高航運價值☆鹽場形成的區位條件：
1.氣候：氣溫高、降水少、多風、日照強：有利於蒸發
2.地形：面積廣闊的平坦海灘、淤泥質海岸☆漁場形成的區位條件：
1.地形：面積廣闊的大陸架（陽光直射、光合作用強、餌料豐富）
2.溫帶海域：氣溫變化大、海水上泛
3.河口處：河流帶來豐富的營養鹽類
4.洋流：（交匯流或上升流）海水上泛，帶來海底營養鹽類，餌料豐富☆衛星發射基地選址的區位條件：
「自然條件」
1.氣象條件：需要天氣晴朗
2.緯度：地球自轉的線速度
3.地勢：平坦開闊
「人文條件」
1.人口：單位面積人口密度低，地廣人稀
2.交通：交通便利
3.軍事：符合國防安全需要☆隧道的選址條件：
1.要選擇在背斜處（a.背斜岩層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問題；b.背斜為穹形構造，不易塌方。）☆汽車站選址的區位條件：
1.路況：周圍道路寬闊
2.與市內外交通聯系
3.工程量大小☆航空港選址的區位條件：
「自然條件」
1.地形：有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；
2.地質：有良好的地質條件
3.氣候：少雲霧。
「社會經濟條件」
1.交通條件：與市內有便利的交通聯系。
2.經濟：建在經濟發達的地區。☆社會主義新農村的建設方向：
1.注重生態環境建設：加大綠化，有計劃退耕還林還草，改善生態環境
2.控制人口數量，提高人口素質
3.調整農村產業結構，發展多種農村經濟（發展農產品加工業、商品農業等），加大科技投入，提高農民收入。

『貳』 如何答好高中地理主觀題 有什麼模式 思路

高中地理來主觀題有一自基本思路。

凡遇到問題從兩大方面考慮：

1、自然方面考慮：位置、氣候、植被、水文、土壤、礦產、資源、地質等。

2、人文方面考慮：經濟、技術、科技、市場、交通、人口、習俗、資金、政治、政策、歷史等。

此思路是解決主觀題的一般模式，凡是問你為什麼、什麼的區位因素之類的問題一定是考察此思路。

『叄』 高中地理教師資格證面試真題是什麼形式的

面試內容與形式
（一）面試內容。主要考核申請人的職業認知、心理素質、儀表儀態、言語表達、思維品質等教師基本素養和教學設計、教學實施、教學評價等教學基本技能。如需了解《考試標准》和《考試大綱》（面試部分）等相關面試信息，可登錄教育部中小學教師資格考試網站查詢。
（二）面試形式。面試採取結構化面試、情境模擬等方式，通過抽題、備課（活動設計）、回答規定問題、試講（演示）、答辯（陳述）、評分等環節進行。
（三）面試程序。
1、候考。考生持面試准考證、身份證件，按時到達考點，進入候考室候考。
2、抽題。按考點安排，登錄面試測評軟體系統，計算機從題庫中隨機抽取試題，（幼兒園類別考生從抽取的2道試題中任選1道，其餘類別只抽取1道試題），經考生確認後，系統列印試題清單。
3、備課。考生持備課紙、試題清單進入備課室，撰寫教案（或活動演示方案），備課20分鍾。
4、回答規定問題。考生由工作人員引導進入指定面試室。考官從題庫中隨機抽取2個規定問題，考生回答，時間5分鍾。
5、試講/演示。考生按照準備的教案（或活動演示方案）進行試講（或演示），時間10分鍾。
6、答辯。考官圍繞考生試講（或演示）內容和測試項目進行提問，考生答辯，時間5分鍾。
7、中等職業學校專業課、實習指導課教師資格考試面試單獨命題，不使用測評系統抽題。
（四）面試結果查詢。2017年6月13日起，考生可登錄教育部中小學教師資格考試網（www.ntce.cn），查詢面試結果。面試結果分「合格」與「不合格」兩種。如對本人的面試成績有異議，可在面試成績公布後10個工作日內向所在考區教育局提出復核申請。
（五）考試合格證明。
考生經筆試和面試均合格後，可自行通過教育部考試中心網站（www.ntce.cn）查詢、列印「網頁版」考試合格證明（黑白、彩色列印均可），提供給相關認定機構使用，有效期以考試合格證明上標示的時間為准。

『肆』 教資考試主觀題有什麼答題技巧嗎

一、簡答題
簡答題可以說是最為常見的一類主觀題，分值相對於其他主觀題型較低，難度不太大，一般是按點給分。考生在做簡答題時只要把要點答多就可以了，不需要做深入的解釋。為便於閱卷老師閱卷給分，考生在作答過程中一定要根據分值分條作答，做到條理清晰，只要關鍵的得分點打出來了就可以得分。
二、辨析題
辨析題一般是給出一個表述，讓考生進行正誤判斷。對於辨析題，考生的作答要分兩步，首先要判斷所給出的表述正確與否，然後還要給出判斷的依據。這兩步中，第一步的判斷非常關鍵，因為一旦判斷錯了，後面的判斷依據答的再也不能得分。所以考生在做辨析題的過程中，一定要結合所學理論，先做出准確的判斷。
三、論述題
論述題是主觀題型中分值較大的一類題目，難度相對來說也比較大。考生在作答論述題時一定要注意與簡答題區別開。簡答題我們在前面說過，只要答出要點就可以了，而論述題既要答出相應的要點，還要進行詳細的闡述，只有要點而沒有解釋論述不可能拿到。因此，考生在做題時，首先要答出每一條相應的理論知識，然後要結合實際進行闡述。
四、材料分析題
教師資格的材料分析題目一般是給出一段或幾段材料，讓考生根據材料回答相應的問題。作答材料分析題目，考生首先要瀏覽一下問題，了解考查知識點，然後帶著問題去讀材料，圈劃出重點內容。考生尤其要注意的是，在組織答案的過程中一定不能脫離材料，所答的理論知識一定要在材料中有所體現，要以材料為依託，論述過程中可適當引用材料內容。

『伍』 誰有高中地理教師資格證面試優秀教案集

一、課堂互動步驟：

第一步：【分組+目標任務+時間控制】

1.分組：

針對這個問題，我們來進行一個小小的討論，前後桌每四個人為一組。每組小組長組織討論。

2.目標任務：

大家帶著這幾個問題去討論：第一……第二……第三……

3.時間控制：

給大家五分鍾的時間，五分鍾後我們來看看哪一組討論的結果面、角度穎?

第二步：【巡視動作+點撥】

第三步：【結束語】

好了，大家都已經討論的差不多了，現在我請幾位同學來說說自己組討論的結果。

第四步：【回答+點評+歸納】

1.回答：

好，這位同學，他的主要觀點是……(復述學生的回答)

另一位同學，他的意見有一些不同……(復述學生的回答)

2.點評：

這位同學回答的角度非常新穎，給了我們很多啟示……

非常不錯，希望大家都能夠從不同的角度去思考問題……

從這位同學的回答中，我們知道他綜合考慮了幾個方面……，不錯，考慮問題非常全面……

3.歸納：

講解歸納。(禁止直接拋出結論)

第五步：【板書】

二、地圖法使用策略

(一)繪圖技巧

1.形式簡略、美觀

線條流暢、簡練;色彩鮮明;富於表現力。

2.內容准確，重點突出

明確圖上各種地理要素之間的關系;突出所要表達的主要地理事物和形象。

3.作圖迅速

要具有熟練的作圖技巧，迅圖。

(二)讀圖步驟

(三)讀圖策略

1.怎麼指圖

①動作：指圖動作規范、正確;指圖動作的快慢得當;指圖時教師應站在側面，並緊貼著牆壁。

②順序：按照一定的順序。(例如指河流由上游到下游;指城市指在城市的圖例上，指地區先指出它的大致范圍，再指在中心位置;指山脈則指出它的走向……)

2.怎麼描述

描述語言要與指圖動作保持一致;地圖的方位要用「東西南北」，而不可隨口稱作「上下左右」。

『陸』 馬上要教師資格證面試了，高中地理有什麼建議

結構化面試
當時老師說一定要進去有禮貌的問好，我還啥都沒說，面試老師就讓我把准考證給他然後去講台上站著了，所以大家一定要隨機應變。我的結構化面試的題目大致是這樣的(我記不清原句，所以只是大體意思）
1 現在，學校安全問題日益嚴重，就連日常的課間操都要簽署安全協議書，對此你怎麼看。
2 你作為一名老師，晚上收到了學生的一條簡訊，內容是這樣的：老師，雖然我不是一名好學生，但是希望您明天上課也能提問一下我，對此你怎麼看。
我的兩個問題是一起讀的所以大家做好這種准備。
講課
講課之前要看一下表，導入新課大約一兩分鍾。哦對，地理面試組黑板上會掛著兩幅地圖，一副世界地圖，一副中國地圖，中間板書的地方很小。導入完之後就講授新課，記住學生是主體，教師主導，要激發學生思考，雖然底下並沒有學生，你也要做一個好的「演員」，板書、小結是不可缺少的，注意！提問的時候兼顧前後左右，小結可以讓學生總結，板書一定要有！！！！！講課盡量不要看你的教案和材料，合理運用地圖和你能想像到的工具。
講課
問了我兩個問題，第一，結合實例分析經濟因素對人口遷移的影響。這個問題我講課的時候講過所以很輕松的答出來了。第二，老師問我知道歐洲難民潮么，我當時一懵。然後老師會心一笑問我知道么，我腦子一熱說不知道，老師就讓我走了。我答謝之後就離開了。
不得不提一點，我當時結構化面試真的很爛！！！！但是講課馬上恢復了狀態，所以大家結構化面試答得不理想的話不要氣餒！還有講課要有眼神交流，如果不敢看老師，就看看後面的牆和右邊的窗，千萬不要看地板和天花板。地理是一門小科，考的人不是很多，我的文筆也不是很好，希望說的這些能幫到大家，希望大家考出好的成績！

『柒』 高中地理主觀題模式與思路

一、河流的治理措施
上游：治理原則是調洪，做法是修水庫、植樹造林；中游：治理原則是分洪、蓄洪，做法是修水庫，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原則是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道。
二、河流洪澇災害的成因分析
自然原因(主要從三個方面考慮：水系特徵、水文特徵、氣候特徵)
人為原因(主要從三個方面考慮：植被破壞、圍湖造田、佔用破壞河道)。
三、分析河流水能豐富的原因
主要從兩個方面分析：一是流速(位於地勢階梯過渡地帶，河流落差大)；二是徑流量大(看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發量的大小)。
(一)凌汛的形成條件
凌汛的形成必須具備兩個條件：一是有冰期（時間在初春解凍和初冬封凍）；二是流向較高緯。在我國凌汛最嚴重的是黃河，主要發生在上遊河段和下遊河段(即山東河段)。
(二)解決缺水問題的措施
主要從開源和節流兩個方面入手：保護有限的水資源，防止水污染；開發水資源，提高供水能力；加強用水管理，增強節水意識，提高用水效率，控制需水量的增長；控制人口增長。
四、影響雪線高低的因素(雪線是指永久冰雪下限的海拔高度)
主要影響因素有兩個：一是0'等溫線的海拔；二是降水量的大小(影響降水量的因素是坡向，即迎風坡降水量大)，因此，喜馬拉雅山的南坡比北坡雪線低。
註：可根據該特點來判斷迎風坡或背風坡。
五、開鑿隧道問題
開鑿隧道應注意兩個問題：一是滲漏問題；二是塌方問題。因此，開鑿隧道要選擇在背斜處，因為背斜岩層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問題；並且，背斜為穹形構造，不易塌方。
六、水庫壩址的區位選擇
主要考慮以下3個方面：1．選在河流較窄處或盆地、窪地的出口處(因為工程量小，工程造價低)；2．選在地質條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，防止誘發水庫地震；3．考慮佔地搬遷狀況，盡量少淹良田和村鎮。
七、農業區位因素分析
(一)自然條件
土地(地形、土壤)+氣候(光照、熱量、降水、晝夜溫差)+水源(指灌溉水源)
註：自然因素的改造：通過培育良種、改良耕作制度等技術改革，擴大某種農作物的區位范圍；另外，人們根據經濟技術條件，對不適宜農業生產的自然因素進行改造，使之適宜發展農業。
(二)社會經濟因素
1．市場：市場需求量最終決定了農業生產的類型和規模。市場區位及需求的變化，對農業區位的影響最為突出。
2．交通運輸：交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展，使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展，即市場對農業區位的影響減小。在最適宜的地方形成區域專業化生產，從而形成區域性或世界性的農產品生產基地。如美國、加拿大、澳大利亞、法國、阿根廷5國成為世界主要商品糧生產國；荷蘭、丹麥、紐西蘭等成為世界主要的乳畜產品供應國；拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經濟作物的生產基地。
3．政策 4.勞動力 5．科技 6．工業基礎
八、如何分析某一作物生長的氣候條件
1．從有利條件和不利條件兩個方面去分析；
2．從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災害等方面去分析；
3．從春、夏、秋、冬4個季節的氣候條件分段分析。
例如，試分析華北地區棉花生長的氣候條件。
有利條件：夏季高溫多雨，雨熱同期；秋季雨水少，天氣晴朗，有利於棉花後期生長和收摘。
不利條件：播種期適逢春旱，灌溉水源不足。
九、工業區位因素分析
(一)自然條件：位置、土地、水源。
(二)經濟因素：農業基礎、原料、燃料、市場、交通、勞動力、技術。
(三)社會因素：政策、個人偏好、工業慣性、社會協作條件、國防安全需要、社會需要、歷史條件、政策。
(四)環境因素：主要用於微觀布局。
工業區位因素是多方面的，在諸多的區位因素中，某種工業的區位選擇所要考慮的主導因素可能只有一個(或少數幾個)，因此，在現實的區位選擇中，要首先考慮其主導因素或具有明顯優勢的條件。
註：①原料地對工廠區位的影響逐漸減弱(原因是工業所用原料的范圍越來越廣，可替代原料越來越多，加上交通運輸條件的改善)；②市場對工廠區位的影響在逐漸加強；③沿海、沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區，對工業具有很大的吸引力；④信息通信網路的通達性越來越重要；⑤勞動力素質對工業區位的影響在逐漸加強。
十 、區域工業發展條件分析
(一)分析思路
某地發展工業的條件，一般從以下幾方面來加以分析：地理位置；自然資源條件；農業基礎(農業可以為工業提供糧食、副食品、原料、勞動力等)；交通條件；市場條件；勞動力條件；技術條件；歷史條件；政策條件等9個大的方面。
(二)舉例
例l：分析我國沿海四大工業基地發展工業的條件是：
(1)均位於我國東部沿海，海運方便，有利於對外開放，鐵路、公路、水運、管道運輸連接國內各地，便於物資、人員、信息交流；(2)當地及鄰近地區資源或原料豐富，如，遼中南地區的鐵、石油，京津唐地區的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等；(3)京津唐和滬寧杭地區科技力量雄厚，遼中南地區工業基礎好，珠江三角洲靠近港澳台和東南亞，為僑鄉，有吸引外資、先進技術和管理經驗的優勢；(4)四大基地中有不少的開放城市和經濟特區，享有發展經濟的優惠政策。
例2：上海建立大型鋼鐵企業的有利條件是什麼?海南為何目前仍沒有建立鋼鐵企業?
(1)位置優越，交通便利。上海位於長江人海處，居我國大陸南北沿海航運中點，京滬、滬杭兩條鐵路在此相接，是水陸交通樞紐。可以利用便利海運、廉價的河運從內地和國外輸入煤鐵，發展臨海型鋼鐵工業。
(2)接近消費市場。上海市是全國最大的綜合性工業基地，上海所在的長江三角洲工業區又是我國最大的綜合性工業區，各種工業的發展需要消耗大量鋼鐵，建立鋼鐵企業，可以就地消費，減少運輸費用，降低成本。
(3)工業用水方便。上海位於長江人海口，大型現代化寶山鋼鐵聯合企業就建立在長江之濱，工業用水極為方便。
(4)技術力量雄厚。上海工業的發展有悠久的歷史，是我國沿海地區老工業基地，知識技術密集，高等教育、科學技術都很發達，能為我國生產高、精、尖、新的產品，為全國鋼鐵企業培養和輸送高級技術和管理人才。
海南島雖然蘊藏著豐富的富鐵礦，但由於能源短缺，開發較晚，技術落後，市場狹小，目前還沒有建立大型鋼鐵企業。自從1988年成立海南省以來，它已成為我國最大的經濟特區，隨著改革開放的逐步深入，海南的鋼鐵工業也會興起的（但須考慮環保的要求和產業的需要）。
十一、影響城市的區位因素
(一)自然因素
1．地形： (1)世界上的大城市多數位於平原地區。因為平原地區地形平坦，土壤肥沃，便於農耕，且有利於交通聯系和節省建築投資，是人口集中分布地區，也是城市發育的理想環境。 (2)在熱帶地區，低地悶熱，居住條件不利，所以，城市多分布在高原上。 (3)山區城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。
2．氣候：世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中，降水適度的沿海地區。
3．河流：河流對城市區位的影響主要體現在供水和運輸功能上。城市最容易出現在河運的起點或終點、河流的匯合處、河口以及過河點。
(二)社會經濟因素
1．自然資源； 2．交通； 3．政治、軍事、宗教； 4．科技和旅遊。
十二、交通遺輸網中「線」的區位因素分析方法
包括社會經濟因素——決定因素；自然因素——制約區素；科技因素——保障因素。
1．從自然因素考慮歸納如下：
(1)地形：地勢平坦，對交通線的選擇限鍩目少；地形起伏大，鐵路多要築洞架橋；工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程；河流湍急，不利航行；但對航空影響小。
(2)地質：喀斯特地形——防塌陷、滲漏；地質不穩定一加固地基，避開斷層等。
(3)氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路；氣象災害(大風、霧等)——水運、航空。
(4)土地：少佔耕地，尤其是良田。
2．從人為因素考慮，歸納如下：
(1)合理布局交通網——分配交通線上的客貨運量，獲取最大經濟效益。
(2)經濟：經濟發展了——客貨運量大增，資金充足；反過來，交通建設——加快物資流通，促進區域發展。
(3)資金——盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節省投資。
(4)人口分布——盡量聯系城鎮、人口稠密區，最大限度受益。
(5)污染——干線不要穿過城區，遠離重要文物古跡等。
(6)政治：京九線—一維持香港穩定與繁榮；進藏鐵路一加強援藏，鞏固國防等。
(7)科技——如在凍土上修築鐵路的技術已解決等。
十四、交通運輸中的點、線的典型案例與區位選擇
1．京九線、南昆線和青藏線區位選擇的異同 (1)從完善路網、經濟發展需要、人口與城市分布、自然條件、科學技術5個方面加以比較。
(2)突出共同點：社會經濟條件是主導因素，自然條件是限制因素(主要是地形地質條件的限制)。
(3)不同地位：京九線是全國南北干線，南昆線是西南地區出海通道，青藏鐵路有利於開發邊疆，加強西藏和內地聯系。
(4)不同的自然條件：京九線突出溝通五大水系，多穿山跨河；南昆線穿越喀斯特地形；青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區，此處地質地貌復雜。
2．「西氣東輸」管道建設的區位因素分析
(1)建設「西氣東輸」管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿線地區的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區，最終到達上海市。
(2)沿線選點的主要區位因素：沿線油、氣田的分布(西段)以及人口和城市的分布。 沿線穿越多座大山，三跨黃河並穿越多條河流。
十五、生態環境問題
1、水土流失問題——黃土高原
原因：（1）自然原因：①季風氣候降水集中，夏季多暴雨；②地表植被稀少；③黃土土質疏鬆 （2）人為原因：①植被的破壞；②不合理的耕作制度（輪荒）；③開礦。
措施：①壓縮農業用地，擴大林、草種植面積；②植樹造林；③小流域綜合治理。
意義：有利於因地制宜地進行產業結構的調整，使農林牧副漁全面發展，可以增加農民收入，促進當地經濟發展，改善農民生活條件，提高生活質量；有利於改善當地的生態環境，建立良性生態系統；建立生態農業模式，有利於促進生態和經濟可持續發展。
2、荒漠化問題
我國典型的地區：西北地區（新疆、青海、內蒙古等地）
產生的原因：（1）自然原因：①處於內陸地區，降水少；②全球變暖，蒸發旺盛；③鼠害、蝗害。
（2）人為原因：①過度放牧、過度樵採、過度開墾；②水資源的不合理利用；③交通線等工程建設保護不當。
治理措施：制定草場保護的法律、法規，加強管理；控制載畜量；營造「三北防護林」建設；退耕還林、還牧；建設人工草場；推廣輪牧；禁止採伐發菜等
治理意義：有利於因地制宜地進行產業結構的調整，使農林牧副漁全面發展，可以增加農民收入，促進當地經濟發展，改善農民生活條件，提高生活質量；有利於保護土地資源改善當地的生態環境；有利於促進生態和經濟可持續發展。
3、乾旱缺水問題
我國典型地區：華北地區、西北、長江中下游地區。
例如華北地區：
產生原因：（1）自然原因：①溫帶季風氣候，全年降水少，河流徑流量小；②降水季節分配不均、年際變化大；
（2）人為原因：①人口稠密、工農業發達，需水量大；②水污染嚴重；③浪費多，利用率低。
治理措施：（從開源、節流兩方面去思考分析）①南水北調；②修建水庫；③控制人口數量，提高素質；④減少水污染；減少浪費，提高利用率；⑤限制高耗水工業的發展；⑥發展節水農業；採用滴灌、噴灌農業灌溉技術，提高利用率；⑦實行水價調節，樹立節水意識；海水淡化等。
（拓展思考：華北春旱原因：①春季氣溫回升快，蒸發較強②夏季風弱，雨季未到③春耕需水量大，冬小麥返青用水大。 東北地區為何沒有形成春旱：①春季氣溫回升慢，蒸發較弱②有春季季節性積雪融水補給 長江中下游伏旱：7、8月受副高控制，降水少 廣東冬旱：①冬季盛行大陸風，降水少 ②冬季氣溫較高，蒸發較強 ③工農業發達，需水量大等 沙烏地阿拉伯乾旱：熱帶沙漠氣候，終年受副高控制，降水少）
4、土壤鹽鹼化
我國典型地區：黃淮海平原、寧夏平原、河套平原、河西走廊等
華北平原鹽鹼化原因：（1）自然原因：①地形低窪； ②春秋季節乾旱，蒸發量旺盛③土壤中鹽分向地表積聚 ④鹼性土壤
（2）人為原因：不合理的灌溉（只灌不排、大水漫灌）
治理措施：①引淡淋鹽；②井排井灌；③生物措施；農田覆蓋；④合理的灌溉，不能只灌不排；⑤採取噴灌、滴灌技術等
5、地面下沉、沿海地區鹽鹼化
我國典型地區：北方廣大地區和南方城市
產生的原因：過度抽取地下水
治理措施：①控制抽取地下水；②實行雨季回灌
6、赤潮
我國典型地區：珠江口、杭州灣、渤海等，尤其以夏季為盛
產生的原因：（1）自然原因：①氣溫高；②靜水；③靜風；④海域相對封閉。
（2）人為原因：①沿岸地區人口稠密、經濟發達，排入海洋的工業和生活污水多； ②農業生產過程中大量使用化肥、農葯； ③由於海洋開發程度高和養殖業規模的擴大，嚴重的污染了養殖水域。
十六、自然災害（既有天災，又有人禍）
1、洪澇災害
我國典型地區：東北；黃河、長江中下游地區；淮河流域；珠江流域等
產生的原因：（1）自然原因：（氣候）①降水持續時間長，降水集中（如長江流域的梅雨天氣）；②夏季風的強弱變化（副高強：南旱北澇；副高弱：南澇北旱）；③台風的影響；④厄爾尼諾現象（水文水系）⑤缺少天然的入海河道（淮河）；⑥水系支流多（扇形水系、樹枝狀水系），匯水集中；⑦河道彎曲（荊江河段）。（地形）⑧地勢低窪（海河、珠江）
（2）人為原因：①濫砍濫伐，造成水土流失加劇，河床抬升；②圍湖造田；③不合理的水利工程建設（渭河流域）及其他活動
治理措施：①植樹造林，建設防護林體系；②退耕還湖；③修建水利工程；④裁彎取直，加固大堤；⑤開挖入海河道（淮河）；⑥修建分洪區；⑦建立洪水預報預警系統等
2、沙塵暴現象
我國典型地區：西北；華北地區；東北地區也有
產生的原因：（1）自然原因：①氣候乾旱，降水少；②快行冷鋒天氣影響，春季大風日數多，風力的吹揚；③地表植被稀少等關；④多鬆散碎屑物
（2）人為原因：①過度放牧、過度樵採、過度開墾、破壞水源、工礦交通建等；
治理措施：①制定草場保護的法律、法規，加強管理；②控制載畜量；③營造「三北防護林④退耕還林、還牧；⑤建設人工草場，推廣輪牧；⑥禁止采扒發菜等
3、地震
我國典型地區：東部台海地區；西南、西北新寧甘地區、太行山-京津唐
形成原因：位於亞歐板塊和太平洋板塊、印度洋板塊的交界處，地殼活動劇烈。
造成重大人員和財產損失的原因可能有：震級大，破壞性大；震中附近城市分布多，人口集中；淺源地震；發生的時間可能在夜間；誘發其他災害等
減輕災害的措施：積極開展防災、減災的宣傳教育，提高公眾的環保和減災意識；建立災害監測預報體系；加強地質災害的管理，建立健全減災工作的政策法規體系；提高建築物的抗震強度；植樹造林，建立防護林體系；加強國際合作等。
4、西南地區地質災害嚴重
形成原因：（1）自然原因：①地殼運動強烈、山體中斷層發育，岩石破碎；②山區面積廣大，地勢起伏大③夏季降水集中，多暴雨 （2）人為原因：對植被的破壞
治理措施：恢復植被、水泥護坡
5、咸潮
咸潮多發生在沿海(或河口)地區，以冬季最為嚴重
咸潮的形成原因主要有哪些？
自然原因： (氣候) ①冬季降水少，氣候乾旱，河流正處枯水期，流量較小；②氣候變暖，海平面上升；（地形）③地勢地平，河汊縱橫；（天文）④朔望日天文大潮加劇了咸潮。
人為原因：①人類生產、生活用水增多；②下游無序采沙，使河床降低等。
危害：①對人體健康造成危害；②對企業生產造成威脅，生產設備容易氧化、腐蝕，鍋爐容易積垢；③造成地下水和土壤內的鹽度升高，危害到當地的植物生存。
措施 ：①加強監測，建立預警機制；②採取調水以淡壓咸；③對河流水資源及河道泥沙等加強統一調度、統一管理；④節約用水
6、台風
台風多發生夏秋季節，主要發生海域為-西北太平洋、西北大西洋、孟加拉灣
台風災害由強風、特大暴雨、風暴潮造成
台風對我國的有利方面：①帶來豐沛降水，緩解長江中下游的伏旱，②緩解高溫酷暑天氣
如何減小台風損失：加強台風的監測和預報（氣象衛星跟蹤、沿海雷達監測）、緊急撤離
。
4、目前能源利用緊張原因：①我國經濟發展速度快，能源需求量大；我國耗能大的工業發展快，加劇了能源緊張；②能源利用率低，浪費嚴重；③能源勘探、開采跟不上國民經濟需求；④國際石油價格上漲；⑤我國缺少石油儲備體系。
5、調整措施：①採取多元化戰略，進口石油；②建立石油儲備體系；③加大能源勘探、採取，增加能源產量；④加快西電東送、西氣東輸工程建設；⑤穩妥發展核電；因地制宜地發展沼氣、太陽能、水能、風能、海洋能等；⑥加大技術革新，提高能源的利用率；⑦加強宣傳，提高公民節約能源的意識；⑧實現產業升級，適當限制耗能大的工業發展；
7、西氣東輸、西電東送工程對東、西部地區影響：有利於改善能源生產、消費結構和能源地域分布；有利於緩解東部地區能源供應緊張的矛盾；有利於改善能源消費結構，保護環境；有利於改善經濟結構，刺激相關產業的發展；帶動基礎設施的建設，拉動國民經濟持續發展；緩解農村生態壓力。
問題及其影響：管道途徑地區地貌類型復雜、植被稀少、生態脆弱；工程建設可能會產生新的水土流失或荒漠化，工程難度大，要注意環境保護。
二十、城市區位
1、 分析我國武漢市的城市區位因素：
地理位置：位於長江和漢江匯合處—有水運和供水條件；中國大陸的中部—九省通衢
自然因素：亞熱帶季風氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；處於長江中下游平原，地形平坦，長江、漢江匯合處，為城市提供豐富的水源，也方便人流、物流的集散和中轉。
社會經濟因素：附近鐵礦、棉花資源；長江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過，交通便利；科技發 達；勞動力豐富，素質高；湖北省省會城市，華中地區最大的經濟、文化中心；現代工業、新興高科技產業（光谷）。（主要工業部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等）。
2、第一批城市誕生的地區：世界上一些大河沖擊平原，如：長江黃河中下游平原；恆河和印度河、尼羅河中下游平原等。 原因分析：由於肥沃的土壤和便利的灌溉條件，使農業發達;便利的水運。
3、上海市的發展
優越的區位因素：①便捷的交通；②廣闊的經濟腹地；③高素質的勞動力；④充足的農副產品供應；⑤溫暖濕潤、地形平坦、水源充足 不利之處——資源能源不足
城市化問題：產生——城市人口膨脹；用地規模擴大；表現——①用地緊張，城市建設滯後；道路狹小，交通堵塞；②居住擁擠；③綠地面積小，環境質量差。
浦東新區的規模和發展：作用——解決城市化問題；帶動區域經濟發展；有利條件——位置：接近上海繁華市區；地形：平坦、開發空間大；水源：河網密集，水源充足；產業：農業為主，開發成本低城市規劃：分為城市化地區和非城市化地區兩部分；採取軸向發展與綜合組團相結合的布局形態；縱橫交錯的快速幹道和河流；各種類型的綠地組成綠化體系。
二一、人口問題
現階段我國人口主要問題為：①人口基數大、增長快 ②人口老齡化
1、發展中國家人口迅速增加的問題：①糧食供應不足；②就業問題嚴重；③人民生活貧困化；④妨礙人力資源形成；⑤產生持久的環境壓力。
2、發達國家人口老齡化問題：①社會經濟負擔加重；②影響社會勞動力生產率提高；③國防兵力不足；④老年人養老問題。（措施：建立社會保障體系等）
3、我國人口流動的影響：（1）有利影響：①人口流動給城市提供大量廉價勞動力，為城市經濟發展創造了條件；②促進了城市商業的發展，增加城市的收入；③改變城市的經濟結構，為城市經濟結構體制改革深化發展作出貢獻；④促進城市第三產業發展；⑤促進城市周圍地區的農、牧、漁、副業的發展
（2）不利影響：①大量流動人口的湧入，增加城市的住房、交通等壓力；②加劇城市的環境污染；③給城市的社會治安管理帶來問題；④就業困難，失業人數增多
4、目前我國人口遷移的原因：①城鄉收入差距大；②國家政策允許人口流動；③我國人口眾多，農村剩餘勞動力多。
5、人口遷移對遷入地影響：①獲取足夠的勞動力；②有利於當地資源的開發；③給城市環境造成影響。
對遷出地影響：①加強與外界在經濟、文化、科技等方面的交流；②有利於緩解當地的人地矛盾；③有利於增加收入，促進社會經濟發展（上海成為人口遷入地原因：經濟發達，收入高，就業機會多）
6、珠三角人口問題（包括人口數量、質量、結構、分布等方面）（靜態、動態）
①增長迅速，人口機械增長、自然增長都較快 ②流動人口數量大 ③綜合素質提升較快，但文化素質偏低 ④性別比嚴重失調 ⑤已步入老齡化社會 ⑥城市化水平高，城市人口比重大
二二、旅遊區位分析
1、旅遊的作用：①產生巨大的經濟效益；②增加外匯；③擴大就業；④促進國民經濟相關產業發展；⑤擴大交流；滿足人類高層次需求等。
2、旅遊活動出現的問題：環境污染、對動植物資源破壞；對背景環境的破壞；對文物古跡破壞；對正常社會秩序的沖擊；對旅遊資源的破壞等。
3、旅遊資源開發條件：①旅遊價值（資源質量、集群狀況、地域組合狀況）；②市場距離（長度、經濟發達程度）；③交通位置及其通達性；④地區接待能力；⑤環境承載量。
二三、工程建設區位分析
（一） 鐵路建設區位：自然因素；經濟因素；政治因素；戰略因素；科技因素等
南昆鐵路建設的區位因素：
（1）社會意義 合理布局交通網
（2）經濟意義① 有利於資源開發和物資輸出：西南區地域遼闊，人口眾多，資源豐富，少數民族集中。南昆鐵路的修建解決了雲南磷礦和貴州煤炭的外運，促進了紅水河水能和廣西平果鋁礦的開發。②有利於發揮鐵路對經濟輻射的作用：鐵路的輻射作用可加快對外開放，使西南區形成「沿海、沿江、沿邊」的形勢，背靠大西南，面向東南亞，促進外向型經濟發展。② 有利於開發旅遊資源，帶動第三產業發展：開辟旅遊熱線，使西南豐富的旅遊資源得到開發（喀斯特地形，少數民族風情、世界文化遺產等），並能帶動該地區相關產業乃至整個第三產業的發展。

（二）我國高速公路發展快的原因：
公路運輸機動靈活、周轉速度快、裝卸方便、對自然條件適應性強；我國各地經濟的快速發展，對公路運輸的需求增加；國民經濟的發展，地方財政的寬裕，高速公路以較快的速度發展，高速通暢的道路為公路運輸帶來活力
（三）港口的建設區位
荷蘭的鹿特丹的區位因素：
地理位置：位置適中，位於歐洲西部的中部。
自然區位：位於萊茵河口，河海聯運便利；港闊水深，不淤不凍；地形平坦，有利於建港口。
社會經濟因素：經濟腹地廣闊；位於第二條歐亞大陸橋的終點，連接中歐、中亞、東亞等地；
（四）北京首都國際機場
區位因素：①地形有適當的坡度，以保證排水。②地面平坦開闊，以利於跑道建設及飛機起降。③良好的地質條件，以保證地基穩定。④與城市有一定的距離，並有快速交通幹道相連接。⑤跑道沿盛行風的方向修建，以利於飛機逆風起飛和降落。⑥雲、霧和暴雨出現頻率較少的地區等。⑦、經濟發達，人流物流量大。

（六三峽工程
意義：防洪（提高荊江河段防洪標准；緩解洪水對武漢市的威脅；減輕洞庭湖淤積；大幅度減少分蓄洪造成的損失）發電（緩解華中、華東地區能源緊張狀況；變輸煤為輸電，減輕鐵路運輸的壓力；水電代替火電，環境效益十分顯著）；航運；供水和灌溉、南水北調、水產養殖、旅遊。環境效益 防洪、防治血吸蟲病；有利於中下游減輕洞庭湖淤積、增加枯水期流量，改善水質、調節局部氣候，減輕環境污染（社會經濟效益：有利於將資源優勢轉化為經濟優勢；有利於帶動相關產業的發展，調整產業結構；有利於擴大就業；有利於加強基礎設施的建設；有利於提高長江上游的通航能力；有利於該地區脫貧致富，促進經濟發展；有利於西部大開發的實施。）
對庫區不利：①淹沒土地、耕地②加劇水土流失和環境污染③誘發地質災害（地震、滑坡）④加重泥沙淤積⑤影響物種生存⑥增加蚊蟲孳生
對長江三角洲影響：不利影響：①長江三角洲長速減慢；②長江口海岸侵蝕，海水倒灌；③長江河口生態環境改變，影響水生生物的生長；④影響南水北調東線工程調水。 有利影響：①河口淤泥減少，提高了河口的通航能力；②有利於改善長江水情（泥沙減少，枯水期）

『捌』 教師資格證如果考高中地理的話，好考嗎

• 教師資格證全國統考試題滿分是150分。

  最後核算成績時以學生的實際考試分數乘以0.8，為最後分數，最後分數70分為合格。

  例如學生卷面分考了90分，最後成績就以90×0.8=72，這名學生最後的實際分數為72分。

• 報考教師資格證相關：

  教師資格證國考《綜合素質》、《教育知識與能力》、《學科知識與教學能力》每科的考試是總分是150，及格分數因每個統考地區的差異，及格分的劃分是不一樣的，根據地區情況而定。

  申報要求

  1、普通話水平應當達到國家語言文字工作委員會頒布的《普通話水平測試等級標准》二級乙等以上標准。

  2、各級各類學校非師范專業畢業生申請教師資格應按省教育廳部署補修教育學、心理學課程，並由省教育廳統一組織考試合格。（申請者學歷為師范專業畢業人員於教育學、心理學考試）

  3、各級各類學校非師范專業畢業生申請教師資格應參加教師資格認定機構組織的說課（說課分為：面試、試講）。(申請學歷為師范專業畢業人員如能提供3個月或以上的教學證明，可免於面試、試講)

  4、具有良好的身體素質和心理素質，無傳染性疾病，無精神病史，按《申請認定教師資格人員體檢標准及辦法》，在教師資格認定機構指定的縣級以上醫院體檢合格。

  5、報名需要學歷證、身份證、照片。

  6、沒有教師資格證的是肯定無法取得正式編制的。

  具體的報名時間和地點可以通過當地教育局、或者教師資格證報考點。

  學歷要求

  我們國家規定：幼師：具備幼兒師范學校畢業或高等教育學歷。

  小學教師：應當具備大學專科畢業及其以上學歷；

  初中教師：應當具備大學專科畢業及其以上學歷；

  高中教師：應當具備大學本科畢業及其以上學歷；

  中職教師：具備大學專科及以上學歷以及具備相當於助理工程師職稱；

  中職實習指導教師：具備中等職業學校畢業及以上學歷，並具有相當於助理工程師或中級以上工人技術等級，對於確有特殊技藝，並獲得國家職業技能鑒定機關頒布的相當於技師以上等級證書者，其學歷要求可適當放寬；

  高校教師：具備研究生或者大學本科畢業學歷。