地質張拉裂縫為什麼相互垂直

Ⅰ 抗裂縫作用的無粘結預應力筋張拉前是否可以拆出架子

簡單回答：可以。
復雜回答：要根據實際設計情況和現場情況來決定。
具體來說：
1、對於板回來說，普通鋼答筋配筋已配夠，加無粘結預應力只為超長不設縫，決解溫度應力，張拉前是可以拆除架子的。
2、對於梁，也有構造加配無粘結預應力的情況，張拉前也是可以拆除架子的。
總結：無論哪種情況，是否張拉前、後拆架子都是由設計說了算，施工單位是沒有這個決定權的。
希望能夠幫到您！

Ⅱ 箱梁張拉時錨墊板被壓壞，導致工作錨具陷入錨墊板中4cm，但是砼沒裂縫。請問有影響嗎

像這由錨後砼振搗不密實造成的事故，如果處理的話得放張-拆除破壞的錨墊板——鑿毛至密實的砼-安裝新錨墊板-重新張拉；鑿毛的時候最好能讓鑿出的砼面與鋼絞線方向垂直，安裝新錨墊板的時候先把錨墊板固定一下，然後再在錨墊板後用環氧砼填充，最好在環氧砼中交叉插入一些鋼筋來加強。
環氧的配比我們這用的是環氧樹脂（10）：乙二胺（1）：二丁酯（1）；
配置方法：先將環氧合二丁酯按比例攪拌至出現很多氣泡後，加入成比例的乙二胺，攪拌均勻後，加入已經攪拌均勻的按大概1:1配比的水泥細沙混合料，隨加隨攪拌，原則是越稠越好，但是也要考慮方便施工；
環氧砼強度一般4個小時就可以達到80MPa的，很厲害的一個東東。
施工中應注意問題：
1、環氧樹脂不能遇水，所以細沙、鋼筋、鑿毛好的砼位置等等都得是乾燥的；
2、乙二胺鹼性很大，千萬別弄到皮膚和眼睛離，如果濺到皮膚上先用布擦乾，再用水洗，沒布的話用水泥或細沙也行，乙二胺有氨氣的刺激性味道；
3、三者10:1:1的配比一定要准確，乙二胺是促進環氧樹脂凝結的東東，如果少了可能會長時間強度上不來，太多的話可能十幾分鍾甚至幾分鍾就凝結了（以上兩種情況我都實踐過）；二丁酯是增加環氧樹脂的塑性的東東，二者缺一不可；

Ⅲ T梁張拉第一束鋼絞線快要結束時，錨墊板破裂，導致錨墊板後的砼開裂

先退錨，讓後將錨端裂縫部分鑿開，處理掉鬆散、裂開的混凝土，在處理完這版些後在錨端植入6根12的螺紋鋼筋權，再綁扎螺旋筋、錨墊板，然後立模灌注環氧混凝土，待強度到後張拉。
千斤頂應該退出來吧，現在在錨具和千斤頂之間用東西隔離，然後用千斤頂張拉鋼絞線，將錨具上的夾片取出，然後退出千斤頂就可以了。

Ⅳ T梁邊梁，砼澆築後三天，還沒有進行張拉，跨中腹板就出現豎向裂縫是什麼原因

根據你的描述，可以察看下台座是否有下沉的痕跡，特別是跨中。

Ⅳ 預應力張拉梁會不會出現裂紋

會

Ⅵ 預應力屋架張拉完後上弦有裂紋是什麼原因

1、錨具、夾片必須保存完好，無銹蝕、無散落，臘封完好的木箱包裝成品。
2、鋼絞線束錨固後的外露長度不小於30mm。鋼絞線的切斷禁止用氣割方式，必須用砂膠片切割機，並保證切割齊整。長期外露的錨具，可塗刷防銹油漆，或用砼封裹，以防銹蝕。
3、嚴格執行報檢程序，每道工序自檢合格後，報監理工程師檢查，合格後方可進行下道工序施工。
4、油泵要放置在穩定牢固的場地，以防工作中產生顫動，影響油表的讀數。
5、預應力張拉注意要點
(a) 限位板和千斤頂安裝，夾具要清洗干凈，不得有油污雜物，清理好梁端錨墊板和鋼鉸線，保持有足夠工作長度；
(b)安裝千斤頂時需保持孔道中心、錨具中心及千斤頂中心在一條線上，以保證鋼絲束張拉端方向與錨固墊板垂直；
(c) 工具夾片要塗抹黃油、滑石粉或包裹塑料薄膜，保證工作夾片順利脫錨。
(d) 千斤頂和油泵由專人負責操作，兩端張拉時用對講機保持兩邊聯系，步調一致勻速進行，保證梁端油表讀數在同一時間段內一致，及時測量千斤頂的伸長值，填寫表格認真細致。
(e)張拉時如果錨頭處出現滑絲斷絲或錨具損壞，應立即停止操作，進行檢查並做出詳細記錄，若滑絲斷絲超過規定要求，則必須更換鋼束。
(f)張拉作業屬高精度，高危險性作業，其操作人員應有豐富的操作經驗和認真的工作態度，張拉作業主要操作人員一經確定操作熟練不得隨意更換，張拉機具按一般使用6個月或每200次進行重新標定，若有損壞經過維修後也要重新標定。
6、張拉前檢查油表、油泵、千斤頂是否按照標定證書上的配套使用，同時檢查油管接頭是否連接牢固，是否漏油。
7、壓漿時水泥漿必須過篩，在壓漿過程中要不斷攪拌，以免沉澱析水。
8、張拉過程中認真填寫好張拉記錄表，每個構件張拉完後，應檢查端部和其它部位是否有裂縫。
9、鋼絞線終張拉後，在錨具夾片後鋼絞線上沿鋼絞線周邊用油漆畫出標記，經
24小時後復查，確認無新的滑斷絲並經主管技術員認可，方可切割多餘鋼絞線，壓漿工作必須在鋼絞線張拉完成後48小時內完成。

Ⅶ 箱梁張拉拉裂縫了怎麼辦

箱梁常見裂縫：（1）縱向彎曲裂縫。
（2）縱向彎曲剪應力裂縫。
（3）預應力筋未能覆蓋截面產生的裂縫。
（4）橋墩兩側箱梁腹板和獨立支撐處箱梁橫隔板中的裂縫（5）溫度收縮裂縫。
（6）箱梁底板的錨下裂縫。
（7）大噸位預應力引起的裂縫。

Ⅷ T梁張拉第一束鋼絞線快要結束時，錨墊板破裂，導致錨墊板後的砼開裂

先退錨，讓後將錨端裂縫部分鑿開，處理掉鬆散、裂開的混凝土，在處理專完這些後在錨端植入屬6根12的螺紋鋼筋，再綁扎螺旋筋、錨墊板，然後立模灌注環氧混凝土，待強度到後張拉。
千斤頂應該退出來吧，現在在錨具和千斤頂之間用東西隔離，然後用千斤頂張拉鋼絞線，將錨具上的夾片取出，然後退出千斤頂就可以了。

Ⅸ 張拉裂縫、材料裂縫出現時，該如何處理

一、張拉裂縫：
1、現場狀況
預應力大型屋面板、牆板、槽扳常在上表面或端頭出現裂縫。表面多為橫向裂縫。預應力吊車架、桁架裂縫多在端頭。
2、原因分析
（1）在鋼筋張拉應力作用下，混凝土產生徐變，徐變的緩慢收縮也會出現裂縫，並隨時間的延長而發展；
（2）主筋張力控制偏高，受壓區發生反拱使板面受拉。板面與縱肋收縮不一致，又使表面受拉。兩種拉應力值疊加超過混凝土抗拉強度，出現橫向裂縫。
3、技術對策
（1）採用蒸養法，減少混凝土徐變；
（2）控制好張拉應力，掌握好主筋張力值。

二、材料裂縫
1、現場狀況
組成混凝土的各種材料的性能及質量，不符合要求，使構件出現各種裂縫。
2、原因分析
（1）水泥缺乏安全性。水泥中游離的過燒氧化鈣和氧化鎂，在水泥硬化後，才與水作用生成碳酸鈣使體積膨脹引起混凝土構件裂縫；
（2）不同品種的水泥混合使用，由於水化速度和水化熱不同，使混凝土產生裂縫；
（3）集體含沙量太大或含有其它有害雜質，特別是當水泥中的鹼與集料中的活性氧化硅發生鹼集料反應，使混凝土開裂；
（4）攪拌混凝土用的水有害雜質過量。
3、技術對策
（1）加強材料管理，科學用料和配料；
（2）作好原材料化驗試驗工作，控制材料中的有害成分；減少混凝土裂縫。