花崗岩地質怎麼打樁
❶ 我是搞路橋打樁的 有誰知道秦皇島地區的地質硬度怎麼樣 能達到多少千帕
貌似硬啊
聽說前幾年翻建湯河橋時因打樁不順而延長了工期，你可以再確認一下此事。從北部山區的地貌來看，大約是以花崗岩為主，不好意思，此類為外行，純屬自我推斷的。
❷ 花崗岩石頭填海如何打樁
花崗岩石頭填海如何打樁，可以打進去嗎？請幫忙，
------------遭遇堅硬花崗岩石的阻撓，鑽孔打樁很費力；
❸ 用沖擊鑽打樁，下面是花崗岩，總是卡錘，請問是什麼原因怎麼解決
沖擊鑽、花崗岩、卡錘。根據這個三個詞就知道是這么回事了。
這樣因為樁孔內岩面高差很大，而且岩石又硬，所以當沖擊錘打下去，馬上產生偏錘，卡錘的概率非常高。
要解決這個問題也不難，就是多准備一些花崗石填入孔中。其原理就是將孔內不平的岩面填平，這樣，當沖錘打下去，就不會偏錘了。這樣做，雖然進度慢一點，但至少可以完成沖孔。
注意，當沖擊深度達到0.5米時，考慮要不要出渣，如果還可以繼續，就照常進行。
❹ 花崗岩形成的地質過程
A、華山為花崗岩山體，是岩漿活動形成的，所以形成過程應該有岩漿回活動，故不符合題意；答
B、華山為花崗岩山體，先形成花崗岩，所以過程應該是先形成岩漿岩，故不符合題意；
C、華山為花崗岩山體，花崗岩是岩漿活動侵入到地殼上部形成的侵入岩．形成侵入岩後，經地殼上升運動，出露地表，後在外力的風化，侵蝕，搬運等作用下，形成了華山山體景觀．所以花崗岩從形成到出露地表所經歷的地質過程依次是岩漿侵入-地殼抬升-風化剝蝕-侵蝕搬運，故正確；
D、華山為花崗岩山體，先形成花崗岩，所以過程應該是先形成岩漿岩，故不符合題意．
故選：C．
❺ 中風花崗岩地層採用什麼打樁機合適
顧名思義，當然是打樁用的，比如建房子基礎時用的，建大橋基礎時，等等。用於軟地基是建築工地上，設計採用了混凝土預制樁或者鋼管樁等製成樁，用打樁機往地下打，直至設計地層。
❻ 鑽孔樁打花崗岩岩芯不斷怎麼辦
用摻高效緩凝減水劑的水泥砂漿，砂漿強度等級高於樁基混凝土一個強度等級，用壓漿機從孔底壓注，邊壓漿邊提壓漿管，同時用漿液頂出孔內積水（類似灌注水下混凝土）。
注漿管徑較細，用細石混凝土一旦堵管不好處理。
灌注樁具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜於在城市建築物密集地區使用等優點，在施工中得到較為廣泛的應用。根據成孔工藝的不同，灌注樁可以分為干作業成孔的灌注樁、泥漿護壁成孔的灌注樁和人工挖孔的灌注樁等。
❼ 花崗岩建造系列的地質特徵
一、混合岩建造
從我們編制的吳川－四會斷裂帶花崗岩建造系列分布圖（附圖二）可見，混合岩建造占花崗岩出露面積比例較小，主要分布在西南部的荔枝頂、合水—廟龍、思賀一帶，在中部肇慶南的雲龍山和廣寧四會的石澗—五和等地也有分布。本區混合岩具有典型的混合岩結構構造，岩相變化大，成分與結構不均勻，有非常典型的條帶、條痕、條紋、角礫、雲朵和三色體等構造，例如石澗—五和混合岩，具條帶構造、腸狀構造、三色體構造等，局部可見白雲母或二雲母偉晶岩團塊或岩脈，後者切過片麻理，明顯晚於混合岩，有時還可見更晚的石英脈等，構成混合岩→偉晶岩→石英脈的演化關系。混合岩雖然成分和結構很不均勻，但主要成分相當於花崗岩、二長花崗岩或花崗閃長岩。主要礦物成分為斜長石、鉀長石、石英、黑雲母，有時還有白雲母、角閃石、夕線石、石榴子石、電氣石等。岩體或岩田中殘留變質原岩比較明顯，呈條或帶狀分布，有的已改造成所謂「基體」—變質岩殘留體。變質的原始岩石多是變質較深的震旦系或更老的變質地層，即雲開群，包括絹雲母石英片岩、黑雲母片岩、斜長變粒岩、角閃石英片岩及石榴子石—夕線石—石英片岩等，為一套達到中低級變質程度的綠片—角閃岩相或角閃岩相岩石。變質岩與混合岩的關系多是漸變過渡關系，常為斷層接觸，尤其石澗—五和混合岩最為明顯。
二、深熔花崗岩建造
深熔花崗岩建造在本區出露較少，僅零星分布在混合岩中，如石澗—五和混合岩田中，有永泰、蚌溪、白花等深熔花崗岩；肇慶南的腰古一帶有雲龍山深熔花崗岩；西南部與混合岩共生的僅有思賀、合水—廟龍等少部分深熔花崗岩。這些岩石的特點是，岩石的成分和結構變化比較均勻，為中細粒至中粗粒和等粒或似斑狀結構。礦物成分有斜長石、鉀長石、石英、黑雲母，有時見石榴子石、堇青石、夕線石、紅柱石和白雲母等。岩體與變質圍岩或混合岩的界線往往比較清楚，部分地區還可見接觸變質現象。岩體內部還有殘留體或捕虜體，主要為變質圍岩或混合岩，成分以雲母質岩石為主；岩石中的斜長石偏中性，黑雲母呈棕紅色，與變質岩很相似，說明多屬變質殘晶。這些現象均表明，其形成時屬深熔「晶粥」或塑性體已有遷移的他地型侵入體。同時，這類岩石的礦化比較弱，這也是特點之一。侵入體的結構比較簡單，僅有中細粒黑雲母或斑狀（眼球狀）花崗岩→細粒花崗岩→偉晶岩→石英脈的形成順序和演化關系。
以上敘述說明，深熔花崗岩建造的侵入順序簡單，岩性均一和單一，分相不明顯，與混合岩、變質岩空間分布密切，許多礦化、地球化學和礦物學特徵類似於混合岩。黑雲母特徵幾乎完全與混合岩、變質岩相同，均為棕紅色，屬還原性較強的一種鐵質黑雲母，代表了岩體定位比較深和相對還原條件下主要為「晶粥」所形成的一種深熔花崗岩體。
三、岩漿花崗岩建造
岩漿花崗岩建造是本區最主要的花崗岩建造，占研究區花崗岩70%～80%以上。按花崗岩系列Ⅰ與系列Ⅱ闡述該建造的地質和岩石基本特徵。
1.淺源南嶺系列（系列Ⅰ）花崗岩
系列Ⅰ花崗岩在本區最發育，占岩漿建造的80%以上，多呈大岩基產出，包括諸廣山、貴東、大東山、佛崗、江屯、石牛頭、村頭、大尖山、新興和壙口等，還有無數小岩體，如錫山、鸚鵡嶺、小南山、莘蓬、西陀口和小坑等。幾個大岩基主要由中粗粒斑狀黑雲母花崗岩或二長花崗岩組成，小岩體多由中細粒黑雲母或二雲母花崗岩構成，有時晚期還有白雲母、二雲母或鈉長石細粒花崗岩。岩體除有分相外，不同岩石多表現為先後侵入接觸關系，大體構成二長花崗岩→黑雲母花崗岩→二雲母花崗岩→白雲母或鈉長石花崗岩→偉晶岩、細晶岩的先後侵入演化順序。因此，岩體結構比較復雜，多呈復式侵入體。岩體與圍岩界線多數情況下比較清楚，外接觸帶常有接觸變質暈帶，特別值得提出的是系列Ⅰ岩體，晚期花崗岩體自交代作用頻繁，包括鉀長石化、鈉長石化、白雲母化、雲英岩化等，許多小岩體常發育鎢、錫、鈮、鉭等礦化。凡此說明，系列Ⅰ花崗岩為岩漿產物，其特點是岩體的岩石偏酸富鹼，多期多階段分異較好，晚期岩體含水較多，發育自交代與成礦的熱液活動，多數屬於比混合岩、深熔花崗岩建造定位淺的一類岩漿花崗岩建造，許多礦化、地球化學和礦物學特徵指示，它應屬物質來源較淺的南嶺系列花崗岩。
2.深源長江系列（系列Ⅱ）花崗岩
從花崗岩分布圖（附圖二）可見，系列Ⅱ花崗岩分布面積比系列Ⅰ花崗岩小，僅占岩漿建造花崗岩出露的15%～20%。不過沿斷裂帶自北而南斷續均有分布，如諸廣山的扶溪、貴東和大東山的小坑（寶坑）、大寶山，佛崗的禾雲與聯合、四會等，以及黃田、伍村、屋背嶺、輪水、崗美、石菉、黑石崗、馬山和小良等岩體，在斷裂帶中相當普遍出露，僅僅規模相對小而已；從圖上還可看出，系列Ⅱ花崗岩分布與該斷裂帶有密切聯系。
組成岩體的岩石比較復雜，主要為花崗閃長岩、石英閃長岩、二長花崗岩和肉紅色鉀長花崗岩等。岩石結構以中粒至細粒為主，有時為斑岩或玢岩淺成侵入體（英安斑岩、閃長玢岩）。因此，岩性比較偏中性。常含閃長質或石英閃長質包體，後者多數岩性上比主岩更偏中性，甚至達到基性岩程度，這表明有基性岩漿的參與。許多岩體，均可見到自早到晚有閃長岩（輝長岩、閃長岩、輝石二長岩）→石英閃長岩→花崗閃長岩、二長花崗岩→鉀長花崗岩（正長岩）→偉晶岩、細晶岩的侵入順序，同系列Ⅰ花崗岩類似，也多構成復式侵入體，岩體內部比較復雜。岩體與圍岩沉積岩、變質岩和花崗岩等的接觸界線清楚。岩體有時具分相特徵，邊緣相為細粒或斑岩結構，外接觸帶有不甚發育的接觸變質暈，有時還有夕卡岩。成礦以銅、金、鐵、鉬為特徵，常有鉛鋅礦礦化。
從岩性、包體、岩體結構、侵入順序、與圍岩關系、成礦特點等，均可看出系列Ⅱ花崗岩具有岩漿建造特徵，同時受NNE—NE向斷裂帶控制明顯，結合有時出現輝長岩包體或侵入體，以及淺定位的斑岩特徵等，說明它應屬岩漿建造中的深源長江系列花崗岩。
❽ 用沖擊鑽打樁，下面是花崗岩，總是卡錘，請問是什麼原因，進岩時開始偏孔 ，是偏孔造成還是有其它原因，
變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
❾ 用沖擊鑽打樁，下面是花崗岩，總是卡錘，請問是什麼原因，怎麼解決
花崗岩，你用沖擊鑽是不長久的，可以用水鑽，但是可能比較費時間，如果你用沖擊鑽鑽頭很容易打卯掉的。
❿ 我在千島湖打樁，是沖擊鑽，在打花崗岩的時打不下去。請問有什麼方法可以打下去
要用鑽桿、直徑多粗；深度是多少