對城市建設有影響的地質因素有哪些

『壹』 城市建設中必須考慮哪些地質因素

勘察前先摸清地下情況，不要打鑽打到電纜、光纜、地鐵等設施，賠不起啊！
施工中考慮周邊情況，挖基坑，不要造成周邊房屋開裂，也是賠不起啊！
其餘的想到再說。

『貳』 城市建設應考慮哪些自然地理因素

自然地理因素通過影響人口分布影響城市的分布。要建設城市，這個地方首回先要有相當規模的人口。
城市答建設需要考慮地形，地質，氣候（氣溫和降水），河流水源，等自然地理因素。
城市建設需要面積較大的平坦的地形，以利於交通線等基礎設施建設。城市所在地需要有良好的地質基礎。城市建築物很高大，對地質基礎要求比較高，盡可能避開大的斷裂帶。城市所在地氣溫和降水要比較適中，有利於人們工作和生活。城市經濟發展和人民生活需要大量的水源，河流可以提供運輸和水源。

『叄』 城市的形成主要受到哪些因素的影響

其實影響城市形成的因素不外乎這兩個因素：社會經濟條件、自然條件。

社會條件：
1.社會發展對城市形成的影響。
2.政治因素對城市形成的影響 一些政治事件對某些城市形成、發展影響極大，甚至對某些城市具有決定性的影響。
3.交通條件對城市形成的影響 交通是地區聯系和物資交流的重要手段。重要城市皆為交通樞紐，並以交通網使它與腹地聯系起來。
4.文化因素對城市形成的影響 人類的文化活動，往往也能促使城市的形成和發展。

自然條件：
1.地質條件與城市的形成 地質條件是城市建設與發展的固體基礎。岩石裸露處不便於城市的建設，岩石風化形成的砂、礫、粘土層便於人類活動和城市的發展。
2.地形與城市的形成 從地形上看，平原最適宜城市的形成和發展。地勢平坦便利市域擴大，利於各種交通的發展，也有利於發展農業。所以世界上重要城市多分布於平原區。如我國的上海、北京、廣州、漢口等。世界上的大城市，如紐約、倫敦，柏林、巴黎、東京、芝加哥、莫斯科、加爾各答等也皆位於平原區。
3.氣候與城市形成 從世界來看，大部分城市，尤其是大城市多位於適於人類生活的溫帶地區。氣候條件往往影響城市性質。日本的大阪，英國的蘭開廈成為世界早期著名的紡織工業城市，與當地氣候條件（溫暖，多雨，空氣濕度大等）有一定的關系。
4.水與城市形成 城市形成與發展和水的關系頗深。河畔、湖濱及海岸帶都是利於城市形成的地區。河流歷來就是重要的運輸通道，而且又是工業用水和飲用水的最好源地，為城市形成和發展提供了重要的有利條件。
5.礦產與城市 產業革命以後，某些大的礦物產地迅速發展成為新建的工業城市。

『肆』 影響城市土地區位的主要因素有哪些

影響土地區位的主要因素包括自然、社會經濟和行政等因素.
1、社會經濟因素
社會經濟的發展水平是影響土地區位的最重要因素,它包括以下幾個方面：
(1)繁華程度
繁華是指城市某些職能的集聚,對企事業和居民產生巨大的引力的結果,並在土地上創高額的收益和利潤,在外觀上則表現為城市生活中交往最頻繁、最活躍的地區.
由於商業的集聚具有很大的吸引力,而且獲得的級差收益最高,因此商業服務設施的集聚程度可以用來表示繁華程度.商業的集聚經濟效益主要來源於它的互補性.
由於商業集聚中心區商品繁多,服務項目齊全,可供選擇餘地大,具有很大的吸引力,因而吸引顧客就多,也就意味著商家的收益多,利潤高.
高級商務金融集聚程度.在城市中,銀行、保險、證券交易、進出口貿易、房地產、高級賓館等商務金融組織,這些組織由於服務對象和相互之間的業務都有密切聯系,往往集聚在同一個地段,國外稱為中心商務區,這類職能通常靠近城市最高商業服務中心.
(2)交通狀況或通達程度
通達程度就是把通行距離和時間作為一個整體,既要求通行距離短,以節約運費,同時又要有四通八達的交通網路,把出行的時間減少到最低程度.
反映通達程度的因素主要包括道路功能、道路寬度、道路網密度、公交便捷度和對外設施的分布狀況.
(3)基礎設施和公用設施的完備程度
城市的基礎設施包括交通、能源、給水、排水、通訊、環境保護、抗災防災等設施,它是城鎮發展必不可少的物質基礎,其配套程度和質量直接影響生產、生活等城鎮
功能的正常運轉.公用設施與城鎮居民正常生活和工作有密切關系,它包括醫療、教育、銀行、儲蓄、郵政、商業服務業、行政管理機構等設施,對城鎮的經濟效益
和社會效益也能產生間接影響.
(4)人口密度
人口密度反映人地之間的相互關系,即單位土地面積的人口數量.人口密度越高,越有利於促進商業中心的形成,越能配套建設比較完善的城市基礎設施和服務設施,土地利用的集約化程度也相應提高,土地的區位就越好.城鎮人口密度和土地區位的關系基本遵
循這一規律,即：城區人口最高,邊緣區次之,郊區最少,與此相對應,土地區位也隨之由城鎮中心逐漸變差.
但是,人口的集聚效益是有一定限度的,當人口密度超過了合理的環境容量,非但不能繼續產生新的效益,反而使城鎮環境惡化,交通擁擠,市容混亂,從而影響土地的區位.因此必須保持一個合理的人口密度,才能有利於城鎮發展,使城鎮土地發揮最佳的經濟效益.
2、自然因素
自然因素是影響土地區位的重要因素之一.環境質量、地形坡度、土地承載力、洪水淹沒及排水狀況、地質構造以及城市的自然景觀都會對土地區位的優劣產生影響.
(1)地形坡度
城鎮主要建築物佔地都要求地勢平坦,排水良好,土方工程量小,以節省開發投資.地形起伏的地區,坡度對道路網的建設和交通的營運管理也有很大影響.
(2)土地承載力
城鎮的各類建築物和構築物都要求天然地基穩固,具有較高的承載力和良好的地質條件,以節約建築造價,相反,在地基承載力低的軟土層中建設高大的樓層,必須採取強化基礎的工程措施.
(3)洪水淹沒及排水狀況
分布在沿江沿河地帶的城鎮,每到洪水季節,一些地勢相對較低的土地常遭到洪水淹沒,有些地段則因為坡度過於平緩而排水不暢,雨季經常積水.都會使土地貶值.
(4)公園與綠地
園林綠地有凈化空氣、美化環境、改善城市小氣候、豐富城市居民室外活動等多種功能,是城鎮環境與生態系統的重要組成部分.
(5)環境質量
在工業化和城市化的過程中,環境問題不僅困擾著城市的發展,危及居民的切身利益,同時也直接影響土地區位的優劣.
3、行政因素
影響土地區位的行政因素主要是城鎮規劃.城鎮規劃的主要內容是合理安排好城鎮各類用地,雖然規劃涉及的土地利用是未來的目標,但土地區位的優劣在現實的土地市場中就會表現出來.

『伍』 影響城市的區位因素有哪些

影響城市建設的區位因素多種多樣：

①受地形因素影響，城市多分布在農業基礎好、交通便利、土壤肥沃、人口密集的平原地區，而高原和山區城市較少。

②受氣候因素影響，城市多分布在氣候適宜的中緯度沿海平原地區，而濕熱的熱帶雨林地區、乾旱的沙漠地區、寒冷的高山、高原、高緯度地區城市極少。

③受河流因素影響，城市多分布在地勢平坦、灌溉便利的沿河兩岸和河口的沖積平原地區，而遠離河流、灌溉不便的地區城市少見。

④受自然資源分布因素的影響，許多城市坐落在礦產資源產地附近。

⑤受交通因素的影響，城市多分布在交通發達的沿海、沿江、沿鐵路干線、沿高速公路干線或交通樞紐位置，而深居內陸、交通不便的城市不多。

⑥受政治、軍事、宗教等因素的影響，許多城市建在政治中心、軍事重鎮或宗教活動中心。

(5)對城市建設有影響的地質因素有哪些擴展閱讀

城市區位分析與區位選擇：

①城市的自然地理區位：是指城市與地形、氣候、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空間關系。

②城市的經濟地理區位：交通運輸（株洲）、礦產資源（大慶）、旅遊資源（桂林）、商業貿易等。

③政治文化地理區位：國家政策（深圳）、外交、宗教（拉薩）、軍事、科技教育（班加羅爾）等。

區位論產生與產業革命後的資本主義時期，並隨著社會分工的發展而不斷深化，它是經濟發展和經濟分工的產物。產業革命後，生產社會化程度提高，現代工業迅速發展，新的交通工具被廣泛使用，社會分工普遍得到加強，企業間競爭趨於激烈，迫使工廠企業尋求最佳區位，以減少生產成本，獲得最大利潤，區位論就是在這種社會大背景下產生的。這就使得從區位論誕生開始，經濟效益便成為它最關注的對象。

『陸』 城市形成的主要影響因素是什麼

社會條件： 1.社會發展對城市形成的影響 2.政治因素對城市形成的影響 一些政治事件對某些城市形成、發展影響極大，甚至對某些城市具有決定性的影響。 3.交通條件對城市形成的影響 交通是地區聯系和物資交流的重要手段。重要城市皆為交通樞紐，並以交通網使它與腹地聯系起來。 4.文化因素對城市形成的影響 人類的文化活動，往往也能促使城市的形成和發展。 自然條件： 1.地質條件與城市的形成 地質條件是城市建設與發展的固體基礎。岩石裸露處不便於城市的建設，岩石風化形成的砂、礫、粘土層便於人類活動和城市的發展。 2.地形與城市的形成 從地形上看，平原最適宜城市的形成和發展。地勢平坦便利市域擴大，利於各種交通的發展，也有利於發展農業。所以世界上重要城市多分布於平原區。如我國的上海、北京、廣州、漢口等。世界上的大城市，如紐約、倫敦，柏林、巴黎、東京、芝加哥、莫斯科、加爾各答等也皆位於平原區。 3.氣候與城市形成 從世界來看，大部分城市，尤其是大城市多位於適於人類生活的溫帶地區。氣候條件往往影響城市性質。日本的大阪，英國的蘭開廈成為世界早期著名的紡織工業城市，與當地氣候條件（溫暖，多雨，空氣濕度大等）有一定的關系。 4.水與城市形成 城市形成與發展和水的關系頗深。河畔、湖濱及海岸帶都是利於城市形成的地區。河流歷來就是重要的運輸通道，而且又是工業用水和飲用水的最好源地，為城市形成和發展提供了重要的有利條件。 5.礦產與城市 產業革命以後，某些大的礦物產地迅速發展成為新建的工業城市

『柒』 城市的形成要受到哪些因素的影響

其實影響城市形成的因素不外乎這兩個因素：社會經濟條件、自然條件

社會條件：
1.社會發展對城市形成的影響

2.政治因素對城市形成的影響 一些政治事件對某些城市形成、發展影響極大，甚至對某些城市具有決定性的影響。

3.交通條件對城市形成的影響 交通是地區聯系和物資交流的重要手段。重要城市皆為交通樞紐，並以交通網使它與腹地聯系起來。

4.文化因素對城市形成的影響 人類的文化活動，往往也能促使城市的形成和發展。

自然條件：
1.地質條件與城市的形成 地質條件是城市建設與發展的固體基礎。岩石裸露處不便於城市的建設，岩石風化形成的砂、礫、粘土層便於人類活動和城市的發展。

2.地形與城市的形成 從地形上看，平原最適宜城市的形成和發展。地勢平坦便利市域擴大，利於各種交通的發展，也有利於發展農業。所以世界上重要城市多分布於平原區。如我國的上海、北京、廣州、漢口等。世界上的大城市，如紐約、倫敦，柏林、巴黎、東京、芝加哥、莫斯科、加爾各答等也皆位於平原區。

3.氣候與城市形成 從世界來看，大部分城市，尤其是大城市多位於適於人類生活的溫帶地區。氣候條件往往影響城市性質。日本的大阪，英國的蘭開廈成為世界早期著名的紡織工業城市，與當地氣候條件（溫暖，多雨，空氣濕度大等）有一定的關系。

4.水與城市形成 城市形成與發展和水的關系頗深。河畔、湖濱及海岸帶都是利於城市形成的地區。河流歷來就是重要的運輸通道，而且又是工業用水和飲用水的最好源地，為城市形成和發展提供了重要的有利條件。

5.礦產與城市 產業革命以後，某些大的礦物產地迅速發展成為新建的工業城市。

總的來說，就是這些因素，你自己可以翻翻地理教科書，裡面有詳細介紹，以及城市的可持續發展等等知識...

希望幫助到你...

『捌』 影響城市土地區位的主要因素有哪些

影響土地區位的主要因素包括自然、社會經濟和行政等因素。
1、社會經濟因素
社會經濟的發展水平是影響土地區位的最重要因素，它包括以下幾個方面：
(1)繁華程度
繁華是指城市某些職能的集聚，對企事業和居民產生巨大的引力的結果，並在土地上創高額的收益和利潤，在外觀上則表現為城市生活中交往最頻繁、最活躍的地區。由於商業的集聚具有很大的吸引力，而且獲得的級差收益最高，因此商業服務設施的集聚程度可以用來表示繁華程度。商業的集聚經濟效益主要來源於它的互補性。由於商業集聚中心區商品繁多，服務項目齊全，可供選擇餘地大，具有很大的吸引力,因而吸引顧客就多,也就意味著商家的收益多，利潤高。
高級商務金融集聚程度。在城市中，銀行、保險、證券交易、進出口貿易、房地產、高級賓館等商務金融組織，這些組織由於服務對象和相互之間的業務都有密切聯系，往往集聚在同一個地段，國外稱為中心商務區，這類職能通常靠近城市最高商業服務中心。
(2)交通狀況或通達程度
通達程度就是把通行距離和時間作為一個整體，既要求通行距離短，以節約運費，同時又要有四通八達的交通網路，把出行的時間減少到最低程度。
反映通達程度的因素主要包括道路功能、道路寬度、道路網密度、公交便捷度和對外設施的分布狀況。
(3)基礎設施和公用設施的完備程度
城市的基礎設施包括交通、能源、給水、排水、通訊、環境保護、抗災防災等設施，它是城鎮發展必不可少的物質基礎，其配套程度和質量直接影響生產、生活等城鎮功能的正常運轉。公用設施與城鎮居民正常生活和工作有密切關系，它包括醫療、教育、銀行、儲蓄、郵政、商業服務業、行政管理機構等設施，對城鎮的經濟效益和社會效益也能產生間接影響。
(4)人口密度
人口密度反映人地之間的相互關系，即單位土地面積的人口數量。人口密度越高，越有利於促進商業中心的形成,越能配套建設比較完善的城市基礎設施和服務設施，土地利用的集約化程度也相應提高，土地的區位就越好。城鎮人口密度和土地區位的關系基本遵循這一規律，即：城區人口最高，邊緣區次之，郊區最少，與此相對應，土地區位也隨之由城鎮中心逐漸變差。
但是,人口的集聚效益是有一定限度的，當人口密度超過了合理的環境容量，非但不能繼續產生新的效益，反而使城鎮環境惡化，交通擁擠，市容混亂，從而影響土地的區位。因此必須保持一個合理的人口密度，才能有利於城鎮發展，使城鎮土地發揮最佳的經濟效益。
2、自然因素
自然因素是影響土地區位的重要因素之一。環境質量、地形坡度、土地承載力、洪水淹沒及排水狀況、地質構造以及城市的自然景觀都會對土地區位的優劣產生影響。
(1)地形坡度
城鎮主要建築物佔地都要求地勢平坦，排水良好，土方工程量小，以節省開發投資。地形起伏的地區，坡度對道路網的建設和交通的營運管理也有很大影響。
(2)土地承載力
城鎮的各類建築物和構築物都要求天然地基穩固，具有較高的承載力和良好的地質條件，以節約建築造價，相反，在地基承載力低的軟土層中建設高大的樓層，必須採取強化基礎的工程措施。
(3)洪水淹沒及排水狀況
分布在沿江沿河地帶的城鎮，每到洪水季節，一些地勢相對較低的土地常遭到洪水淹沒，有些地段則因為坡度過於平緩而排水不暢，雨季經常積水。都會使土地貶值。
(4)公園與綠地
園林綠地有凈化空氣、美化環境、改善城市小氣候、豐富城市居民室外活動等多種功能，是城鎮環境與生態系統的重要組成部分。
(5)環境質量
在工業化和城市化的過程中，環境問題不僅困擾著城市的發展，危及居民的切身利益，同時也直接影響土地區位的優劣。
3、行政因素
影響土地區位的行政因素主要是城鎮規劃。城鎮規劃的主要內容是合理安排好城鎮各類用地，雖然規劃涉及的土地利用是未來的目標，但土地區位的優劣在現實的土地市場中就會表現出來。