高鐵怎麼勘探地質

㈠ 高鐵勘探完了,為什麼還要再勘探

一般初期勘探是大體上的一次勘探，還需要進一步的深入的系統的勘探。

㈡ 那有高速高鐵要做地質堪察

那些高鐵項目有專門的部門或者公司做地質勘察，一般的人和公司是沒有辦法插手的

㈢ 高鐵勘探補探是什麼意思

高鐵勘探補探的意思是進行補充鑽探的意思。一般初期勘探是大體上的一次勘探,還需要進一步的深入的系統的勘探.

㈣ 修高鐵為什麼要勘測路基

因為高鐵對路基的沉降要求極高，設計使用年限應為100年。建在陸地上與建在高架橋上是完全不一樣的，高鐵建在高架橋主要是出於對高鐵的安全和線路的全封閉性來考慮。

㈤ 請問高鐵工作人員已經勘察土質了什麼時候才能建設啊

第一，他勘察的不是土質，是地質情況。第二，勘察過後要定方案、設計、審批等等，很多環節。所以什麼時候開工，那是連老天爺都不知道的事情。

㈥ 高鐵鑽探點是確定線路嗎

前期鑽探，可能是多點地質取樣對比，用來是選擇最佳路線。開工後的鑽探，是高鐵位置。

㈦ 高鐵打眼勘探意義

高鐵打眼是為了勘探地質，為下一步基礎設計提供地層數據！

㈧ 修高鐵走勘探鑽井位置嗎

那就呀看看施工隊是怎麼設計路線的了。