基底承載力或地質情況怎麼填寫

⑴ 關於勘察報告中地基承載力的確定。

規范上的表格中的數據不可能和你所在的場地完全一樣，所以查表得到的專數據只能參考。所以了，要多屬參考一些東西，比如各省地標、臨近場區勘察報告、臨近場區地基檢測報告、工程地質手冊等等，再提承載力。
至於你說的明確公式和對照表，可能各省地標有（比如山西地標勘察規范就有表格可以查），國標規范沒提。
還有，查表得到的承載力確實比我們一般出報告的高，這個有可能是勘察單位提承載力保守。

⑵ 地基承載力標准值怎麼得來

准確回答這個問題不是很簡單的事情，給你一下幾個概念，對你理解『地基承載力標准值內如何得來』會有所幫容助的。
（1）地基承載力：地基所能承受荷載的能力。
（2）地基容許承載力：保證滿足地基穩定性的要求與地基變形不超過允許值，地基單位面積上所能承受的荷載。
（3）地基承載力基本值：按標准方法試驗，未經數理統計處理的數據。可由土的物理性質指標查規范得出的承載力。
（4）地基承載力標准值：在正常情況下，可能出現承載力最小值，系按標准方法試驗，並經數理統計處理得出的數據。可由野外鑒別結果和動力觸探試驗的錘擊數直接查規范承載力表確定，也可根據承載力基本值乘以回歸修正系數即得。
（5）地基承載力設計值：地基在保證穩定性的條件下，滿足建築物基礎沉降要求的所能承受荷載的能力。可由塑性荷載直接，也可由極限荷載除以安全系數得到，或由地基承載力標准值經過基礎寬度和埋深修正後確定。
（6）地基承載力的特徵值：正常使用極限狀態計算時的地基承載力。即在發揮正常使用功能時地基所允許採用抗力的設計值。它是以概率理論為基礎，也是在保證地基穩定的條件下，使建築物基礎沉降計算值不超過允許值的地基承載力。

⑶ 路基換填中基底承載力要到達多少

路基地基承載力要達到120kpa，否則路基地基承載力不夠120kpa需要進行換填。

路版基權指的是按照路線位置和一定技術要求修築的作為路面基礎的帶狀構造物，是鐵路和公路的基礎，路基是用土或石料修築而成的線形結構物。修築在良好的地質、水文、氣候條件下的路基。從材料上分，路基可分為土路基，石路基，土石路基三種。

承載力是指地基承擔荷載的能力。
在荷載作用下，地基要產生變形。隨著荷載的增大，地基變形逐漸增大，初始階段地基土中應力處在彈性平衡狀態，具有安全承載能力。當荷載增大到地基中開始出現某點或小區域內各點在其某一方向平面上的剪應力達到土的抗剪強度時，該點或小區域內各點就發生剪切破壞而處在極限平衡狀態，土中應力將發生重分布。這種小范圍的剪切破壞區，稱為塑性區（plastic zone）。地基小范圍的極限平衡狀態大都可以恢復到彈性平衡狀態，地基尚能趨於穩定，仍具有安全的承載能力。但此時地基變形稍大，必須驗算變形的計算值不允許超過允許值。當荷載繼續增大，地基出現較大范圍的塑性區時，將顯示地基承載力不足而失去穩定。此時地基達到極限承載力。

⑷ 我們的地基承載力是怎麼確定的查地質資料還是你做畢業設計你怎麼選

這個要地質勘查才知道具體承載力！對於各個地區地質數據網上也只是大概某些地區大概情況，如果工程建設用地要單獨勘察才可以的！
明白了請採納

⑸ 天然地基承載力

天然地基持力層的承載力是表徵工程地質條件的一個主要因素。黃河三角洲地區天然地基承載力在不同位置、不同層位均有較大變化，其范圍從小於80kPa至大於300kPa。

承載力的確定主要依據《建築地基基礎設計規范》（GBJ7—89），並結合當地工程建築經驗和數據，利用工程地質勘探點的資料，對區內第一層或第二層基土（當第一層厚度小於3m，且第二層基土承載力高於第一層時，取第二層承載力數據）的承載力進行分區（表4.3；圖4.2）。

圖4.1 黃河三角洲工程地質分區圖

表4.3 天然地基承載力分區特徵表

圖4.2 天然地基承載力分區圖

從圖4.2中可以看出，區內天然地基承載力的分布、變化規律與地貌單元有較密切的相關關系。

（1）承載力低區

1）呈條帶狀分布於現代黃河三角洲工程地質區內，如利津縣虎灘西南-河口區義和鎮南部、河口東南孤河水庫—渤海農場總場北以及現代黃河入海口北側等，以上各地帶多為1855年以後成陸，且位於濱海低地或窪地內，排水條件差，自重固結程度低。

2）呈小片狀分布於古黃河三角洲平原區，如東營區勝利南部、利津縣王莊南部等。

（2）承載力較低區

1）沿海岸線分布，寬度不一。

2）沿黃河泛流主流帶邊緣、前緣和窪地展布，如利津縣大趙—虎灘—羅鎮—河口區一帶、集賢—渤海農場總場、孤北水庫北部、利津前劉—東營區西城，以及東營區龍居—西范一帶。

（3）承載力中等區

1）分布於決口扇的頂部及緩平坡地區，如利津縣南宋-北宋-明集、東營區龍居-油郭-六戶鎮-廣饒縣丁庄以及勝坨-高蓋等地。

2）分布於現代黃河三角洲頂點附近，如寧海—汀河、寧海—傅窩一帶。

3）分布於現代黃河三角洲北部、東部，如河口區新戶—刁口、孤東水庫—五號樁、墾利縣建林—孤東水庫、建林—西宋。

（4）承載力較高區

1）分布於古黃河三角洲的南部，如牛庄—陳官—小清河一帶。

2）分布於小清河以南的山前沖洪積平原區。

3）零星分布於近代黃河三角洲平原區的地勢較高處。

⑹ 怎樣做地基承載力

地基承載力，是通過載荷試驗，原位試驗，及其它土工試驗結合當地的一些內經驗，獲得地基承載容力值，用於設計中的
載荷試驗，原位試驗等，怎麼做，地基設計規范，勘察設計規范等規范上面有詳細的做法，必須按規范來做，獲得的數據才有效。

⑺ 工程地質情況:1雜填土，厚1M;2均質粘性土厚3M重度17.7KN/M3;地基承載力特徵值240KN.M，地下水深5M，

基礎頂面標高與持力層特徵值無關；與地下水無關；與土的重度無關。版
基礎埋置深度（權基礎底面標高）才與持力層特徵值、土的重度、基礎頂面的荷載、下卧層特徵值、常年凍土深度等有關。
請問①基礎底面有多寬？②粘性土厚3M以下有沒有軟弱層？③樓主需要的fa≧多少才能滿足基礎底面以上的荷載需要？