東莞隧道地質怎麼樣

① #隧道專業工程師#隧道工程施工真的簡單嗎我認為錯綜復雜、難以琢磨、不可預見的復雜地質條件完全制約

隧道施工工程不簡單吶，其中地質條件是制約安全生產的重要因素，你說的很對呀。回
但是安全生產答是每個部門相互配合才可實現的，只靠某個部門的話，安全生產無從談起。
另外在生產過程中需要每個工序均以標准化要求實施作業，比如錨噴、注漿、支護、通風等等，如此才可推動最終的安全生產。
最後：個人覺得安全生產無大小，凡有人的地方，都應做到安全生產！ 來自職Q用戶：追夢大叔🏆
有圖紙呢，怕啥，另外施工中都有地質監測，沒啥大問題的。 來自職Q用戶：李先生

② 隧道施工進行地質描述是否合理為什麼

給你個例子：***隧道左線進口ZK35+884～ZK36+256段原設計圍岩類別為Ⅳ類，支護型式為S4。在開挖至ZK36+023時，掌子版面岩層為權掌子面岩層為薄至中層狀灰岩，產狀較陡，節理裂隙發育，岩層較破碎，掌子面左側拱腰處穩定性差，易掉塊，按原設計支護型式施工極不安全。

③ 隧道地質災害的特點、危害

地質災害為岩溶塌陷
岩溶塌陷是地面塌陷的一種，指在岩溶地區，下部可內溶岩層中的溶容洞或上覆土層中的土洞，因自身洞體擴大或在自然與人為因素影響下，頂板失穩產生塌落或沉陷的統稱。其地面表現形式是局部范圍內的地表岩土體的開裂、不均勻下沉和突然陷落。

岩溶塌陷的危害主要有：
影響交通：岩溶塌陷對交通網路的正常運行會造成嚴重的影響，對公路、鐵路的安全構成較大的威脅。
毀壞農田：發生於農田中的岩溶塌陷，會使作物被毀，糧食減產，給人民群眾造成較大的危害；並且地面耕植土落入地下塌坑，造成了耕作面積的減少，未進行填埋或者由於塌坑規模太大而不便進行填埋的地方則無法繼續進行農作物耕種。
破壞建築：發生於建築及人口密集區的岩溶塌陷，會造成房屋牆壁裂縫、屋內地面裂縫下沉，嚴重的直接導致建築物倒塌。
溝通地表地下水系，污染地下水：由於近年來工業的發展，大部分河流等地表水體水質較差，岩溶塌陷發生後，揭穿了灰岩含水層頂板，溝通了地表水系與地下水系，使得地表水通過塌坑大量湧入岩溶含水層，加之岩溶裂隙、溶洞的連通性好，污水會在岩溶含水層中迅速擴散，污染岩溶地下水。
大規模的塌陷可引起地震效應。

④ 現在做過隧道資料沒

第一：這個飲水隧道斷面不大； 第二：這個飲水隧道沒有地質條件報告； 第三：這個飲水隧道沒有工程量清單； 第四：這個飲水隧道沒有對施工單位的資質要求。

⑤ 我是學工程地質的 不知是否可以去干隧道工程

可以，工作之後專業這東西分化的就不細了，剛開始工作什麼都得從頭學，專業專知識不是屬很明顯。我是學隧道的，現在橋梁、路基也接觸，我同事連財務都有搞技術的，這些都沒准，反正干什麼都得學，你是工程地質跟隧道挺近的，沒問題。
不用太在乎專業，工作一段時間後很少會有人問你是哪個學校畢業的學的什麼專業。

⑥ 什麼樣的地質條件可以打隧道允許打隧道的最惡劣的地質條件是什麼分鐵路和高速公路兩種情況。

你是做什麼需要？中學來說就是找背斜構造

⑦ 隧道地質超前預報方法優缺點

超前地質預報或隧道超前地質預報是在隧道開挖時，對掌子面前方的圍岩與地層情況做出超前預報。
地震法是當前隧道中長期超前預報的主流方法。它包括：HSP、TSP、TGP、TRT、TST、負視速度等各種方法。
TSP隧道地質超前預報：
其工作原理是利用在隧道圍岩以排列方式激發彈性波，彈性波在向三維空間傳播的過程中，遇到聲阻抗界面，即地質岩性變化的界面、構造破碎帶、岩溶和岩溶發育帶等，會產生彈性波的反射現象，這種反射波被布置在隧道圍岩內的檢波裝置接收下來，輸入到儀器中進行信號的放大、數字採集和處理， 實現 拾取掌子面前方岩體中的反射波信息，達到預報的目的。

其中TSP、TGP、TRT應用的是反射理論，尚需在小孔徑偏移成像病態問題方面進行努力。
TST隧道地質超前預報：
該方法充分認識三維波場的復雜性，能進行方向濾波，僅保留掌子面前方的回波，避免現行超前預報方法中虛報、誤報率高的技術缺陷。能准確確定掌子面前方圍岩波速分布，為岩體工程類別判定提供依據，同時避免現行方法預報位置不準確的缺陷。

TST地質超前預報技術具有如下優點：[1]
1. TST隧道超前預報技術是國內外唯一的實現了地下三維波場識別與分離的超前預報技術，有效消除側向波和面波干擾，保證成像的真實性；

2. TST是唯一的實現了圍岩波速精確分析的超前預報技術，保證構造定位的精確性；

3. TST是建立在逆散射成像原理基礎上的超前預報技術，與傳統的反射地震技術相比具有更高的解析度。同時運用了地震波的運動學和動力學信息，不但可精確確定地質構造的位置，同時獲得圍岩力學性狀的空間變化；

4. TST採用獨特專業設計的觀測方式，保證觀測數據同時滿足圍岩波速分析、三維波場分離和方向濾波的需要。
HSP隧道地質超前預報：
該方法和地震波探測原理基本相同，其原理是建立在彈性波理論的基礎上，傳播過程遵循惠更斯-菲涅爾原理和費馬原理。本方法探測的物理前提是岩體間或不同地質體間明顯的聲學特性差異。測試時，在隧道施工掌子面或邊牆一點發射低頻聲波信號，在另一點接收反射波信號。採用時域、頻域分析探測反射波信號，進一步根據隧道施工掌子面地質調查、地面地質調查及利用一隧道超前施工段地質情況推測另一平行隧道施工掌子面前方地質條件的預報方法，便可了解前方岩體的變化情況，探測掌子面前方可能存在的岩性分界、斷層、岩體破碎帶、軟弱夾層、以及岩溶等不良地質體的規模、性質及延伸情況等。

編輯本段高密度電法超前預報
我國南方岩溶發育， 地質構造復雜，地下水豐富。為確保工程質量與安全，適於採用高密度電法沿隧道軸線進行勘探的方法和地震法結合的超前預報方法。高密度電法將整個山體成像，找到溶洞等含水帶；進一步結合地震法超前預報對隧道掌子面前方的地質結構進行預報。結果更加可靠。

例如：

下圖為某岩溶發育帶的隧道。圖中紅色表示高阻區，導電性不好，岩體乾燥、緻密、穩定性好。藍色區代表低阻，導電性好，岩體破碎，含水量大，與斷裂帶、含水帶、填充溶洞有關。藍色區是隧道開挖中易發生坍塌涌水災害的地段，應特別注意。隧道長近800m，最大埋深250m，進口段為灰岩，出口段為泥質砂岩。探測發現灰岩段有大小7個岩溶發育，有4個與隧道相交。3個與地表落水洞相通，3個連接地下河。開挖中都得到證實。由於採取了預防措施，安全通過。其中k40+250處的溶洞截面20mx 30m，上通地表，下可通到地下暗河。隧道中架橋通過溶洞區。通過應用地形與電阻率校正軟體，得到准確的結果

⑧ 地下工程與隧道工程技術 以後好找工作嗎

當前我國城市地下工程施工、道路隧道工程、地下礦山企業需要高素質技能型人才。特別是工程制圖、工程測量技術、工程地質學、地下工程施工技術、隧道工程施工技術、爆破工程技術、地下結構災害與防治技術、邊坡治理技術、項目管理等方面的高素質技能型人才。這類人才在企業很受歡迎。但剛畢業的學生必須要經過一段時間實習和磨煉。