高一下冊地理知識重點

① 高一下學期地理全知識點

地理必修二
第一章 人口的變化
第一節 人口的數量變化
一、 人口的自然增長
1、10年來人口增長
歷史時期 人類的生產勞動 人口數量和增長情況 人口變化的原因
農業革命之前 主要從事採集和狩獵 人口數量化少，增長緩慢 人們獲取食物的能力低，抵禦疾病和災難水平差，死亡率高
農業革命至工業革命期間 利用簡單的工具從事農業活動 人口數量增多，增長速度加快 耕作和灌溉技術發展，食物供應變得穩定而可靠，死亡率下降
工業革命以後 工業生產活動迅速擴大和發展 人口數量繼續增加，增長速度更加迅猛 用科學技術武裝起來的人類不斷壯大著改造自然的能力，人們能獲得充足的食物和完善的醫療服務，死亡率降低
2、人口自然增長最根本因素：生產力水平的高低
決定因素：自然增長率、出生率、死亡率
3、發達國家與發展中國家人口增長差異
自然增長率水平 人口增長特點及成因 今後變化趨勢
發達國家 保持較低水平 受生育觀念、生活質量、社會經濟發展水平影響，增長緩慢 今後幾十年，人口數量將比較穩定，一些國家還會逐漸減少
發展中國家 水平較高 由於政治獨立，民族經濟發展，醫療衛生事業進步，死亡率下降，人口增長很快 採取了控制人口的措施，人口增長速度將趨緩，但人口數量還將增加
中國 水平較低 增長緩慢 人口基數大
4、人口的發展一定要與經濟社會發展相協調，與環境的承載力相適應。
二、人口增長模式及其轉變
5、人口增長模式與相應人口問題
人口增長 人口問題
歷 原始低增長階段——「高高低」模式——原始型 人口增長過快
史 加速增長階段———「高低高」模式——傳統型——————兒童比重過大
軌 增長減緩階段—— 人口增長緩慢
跡 低速增長階段——「低低低」模式——現代型———————人口老齡化
6、影響人口模式轉變的因素：生產力水平、國家政策、自然環境、社會福利、文化觀念
7、為什麼大多數發展中國家的人口增長模式尚未進入現代型？生產力水平低、城市化水平低、社會制度。
第二節 人口的空間變化
一、 人口的遷移
1、 人口遷移就是人的居住地在國際或本國范圍內發生改變。
人口遷移三要素：居住地變更、時間上長期性（1年以上）、市空間位置變化是否跨越行政界限
2、 不同時期的國際人口遷移
時期 特點 遷出地區 遷入地區 原因 意義
19世紀以前 以集團型、大批量移民為主 舊大陸（亞非歐） 美洲、大洋洲等新大陸 歐洲殖民主義擴張、新大陸的開發 在客觀上開發了新大陸，傳播了工業文明，也改變了人種的空間分布
第二次世界大戰以後 人口從發展中國家流向發達國家；定居移民減少，短期流動人口增加 拉丁美洲、亞洲、非洲等 西歐、北美、西亞、北非 遷入地區經濟發展快 調整了勞動力空間分布不均
3、 一個地區人口數量的變化包括人口遷移和人口數量增減。
4、 不同時期的國內人口遷移
自給自足的農業經濟脆弱；戰爭頻繁；自然災害；政府組織「屯墾戍邊」
時代 影響因素 遷移特點 流向
古代 深受統治者及其行政力量的束縛；自給自足的農業經濟脆弱；戰爭頻繁；自然災害；政府組織「屯墾戍邊」 大批遷入 遷往自然條件較好的地區
當代 性中國成立到20世紀80年代中期 受國家政治政策影響大
國家實行計劃經濟體制和嚴格的戶籍管理制度 有計劃、有組織 東部——西北和東北
沿海——內陸
20世紀80年代中期以來 國家改革開放政策
經濟因素起主導作用 （改革開放政策） 遷移流量大，流向改變 西部——東部沿海城市和工礦區
農村——城市
5、 我國人口遷移的意義：調節人口空間分布和人才短缺；加強民族融合和文化交流；促進經濟發展，縮小地區差異。
6、 人口遷移效應
對遷入地區 積極 提供廉價勞動力，節約教育費用，促進遷入地經濟發展
消極 造成不安定因素，加劇人地矛盾
對遷出地區 積極 緩解人地矛盾，改善環境，增加收入（外匯），加強與經濟發達地區經濟、社會文化交流
消極 人才外流
其它效應 改變人口分布，人口結構；促進民族經濟文化交流；促進人口群體基因交流和融合
二、影響人口遷移的因素
1、主要因素：一是自然環境和社會經濟環境的變化；二是個人對生活或職業需求的變化。
——經濟因素、生態環境、政治因素、社會變革、宗教、個人動機和需求
在某種特定的時空條件下，任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素。
2、美國
1）促使美國成為移民國家的因素：
①新大陸為開發，需要大量勞動力
②15—16世紀，歐洲圈地運動，失業工人和破產農民為了追求更好的經濟待遇遷往美洲
③新航線開辟，為人們順利遷移掃清障礙
④殖民擴張，掠奪美洲資源財富
2）美國國內人口遷移
時期 遷移的原因 遷移流量
19世紀中期 南北戰爭——政治 人口大規模西移
19世紀和20世紀之交 工業化和城市化的發展——經濟 由鄉村流入城市
20世紀20年代到60年代 農業危機、自然災害——經濟、生態環境 南部人口遷往北部和西部
60年代末到70年代初 東北老工業基地環境惡化，西部、南部有新資源、新興工業的陽光地帶——經濟、生態環境、個人動機需求 由東北部遷往南部和西部
70年代以後 城市環境改善和老工業區經濟重建（經濟、生態環境） 人口向老工業區和城市迴流
第三節 人口的合理容量
一、 環境承載力
1、 環境承載力，只環境能持續供養的人口數量。
人口數量是衡量環境承載力的重要指標。
2、 環境人口容量：一個國家或地區的環境人口容量，是在可預見的時期內，利用本地資源及其他資源、智力和技術等條件，在報政府和社會文化准則的物質生活水平條件下，該國家或地區所能持續供養的人口數量。
3、 環境人口容量的各因素之間的關系
科技發展水平——————決定開發數量
資源————環境人口容量
生活和文化消費水平———決定消耗數量 最主要因素
在各因素中，科技發展水平與華努境人口容量成正相關關系，生活和文化消費水平與環境人口容量呈負相關關系，資源與環境人口容量成正相關關系。
4、 環境人口容量具有不確定性，和相對穩定性。
二、人口合理容量
1、人口合理容量：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同時又不妨礙未來人口生活質量的前提下，一個國家或地區最適宜俄人口數量。——一個理想的、難以確定精確數值的「虛數」。
2、意義：對於制定一個地區或國家的人口戰略和人口政策又總要意義，進而影響區域的經濟社會發展戰略。
3、對整個世界來說
（1）國際社會要倡導各國政府，尤其是發展中國家要盡最大可能把人口控制在合理的規模之內。
（2）建立公平的秩序，保證大多數人擁有不斷追求高水平生活質量的平等權利。
（3）尊重人地協調發展的客觀規律，因地制宜制定本地區持續發展戰略，既保持良好生態平衡，又不斷提高人民生活質量。
第二章 城市與城市化 第一節 城市內部空間結構
一、 城市形態
城市形態 團塊狀 組團狀 條帶狀或放射狀
影響因素 市中心吸引作用
平原地區 城市用地限制或河流阻隔、規劃控制等
山地、河流阻隔 沿交通線分布或受地形限制
河谷地區
地域形態 各組成部分比較集中，連成一片 城市由幾片組成，每篇就近組織各自的生產生活，各片互不相連 城市地域沿主要交通干線或地形區延伸
主要優點 便於集中設置比較完善的基礎設施，各種設施利用率高，方便生活，便於管理，節省投資 便於城市擴大規模，有利於保護城市環境 城市各部分接近郊區，親近自然
主要缺點 易造成城市污染 用地分散，各片聯系不方便，市政建設投資大 城市交通主要集中於一方向，且運距長
城市距離 成都、合肥、華盛頓 重慶、上海浦東新區 洛陽、西寧、宜昌、蘭州、延安
二、城市土地利用和功能分區
1、功能分區：城市各項經濟活動相互間發生空間競爭，導致同類活動在空間上高度集中。
2、劃分：商業區、住宅區、工業區、市政與公共服務區、工業區、交通和倉儲區、風景與城市綠地、特殊功能區等
3、中心商務區（紐約的CBD——曼哈頓）特徵：
①中心商務區是城市經濟活動最繁忙的地方 ②人口數量的晝夜差別大 ③建築物高大稠密 ④中心商務區內部存在明顯的分區
5、 三種基本城市地域功能分區
功能分區 形態 特徵 位置
商業區 佔地面積小、呈點狀或條狀 經濟活動最繁忙；人口數量晝夜差別大，建築物高大稠密；內部有明顯分區 市中心，交通干線兩側、街角路口
工業區 集聚成片 不斷向市區外緣移動，並趨向域沿主要交通干線 市區外緣，交通干線兩側
住宅區 佔地面積大，是城市主要功能分區，工業化後出現分化 建築質量上，高級於低級住宅分化；位置上，高於於低級住宅分區背向發展 高級 城市外緣與高坡、文化區聯系
低級 內城與低地、工業區聯系
三、城市內部空間結構的形成和變化
1、在城市中，不同功能區的分布和組合構成了城市內部的空間結構，也叫做城市地域結構。
2、城市地域結構模式：
結構模式 特點 成因 舉例
同心圓模式 城市形態集中緊湊，城市功能區為少市中心呈同心圓狀 平原地形，城市各功能區經過不斷侵入和遷移，沖同心圓狀自核心向外擴展 成都
扇形模式 城市各功能區呈扇狀向外擴展 交通（各功能區沿交通線延伸） 沈陽
多核心模式 城市並非依託單一核心發展，而是圍繞著幾個核心形成中心商務區、批發商業區、住宅區、工業區和郊區，以及相對獨立的衛星城等多功能區，並由他們共同組成城市地域 隨著城市不斷擴展，原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因，在遠離市中心的郊區出現新核心，同時也受河流、地形等因素影響 淄博
3、影響因素：
主要因素：經濟因素——取決於各功能分區付租能力，地租水平高低（交通通達度、距市中心遠近）
歷史文化（北京市）、種族宗教（黑人區）、建築設計（歐洲中世紀城市繞教堂布局）、自然條件（城市高坡和低地）、行政因素
第二節 不同等級城市的服務功能
一、 城市的不同等級
1、 城市等級劃分標准：以城市人口規模來劃分
特大城市——100萬人口以上 大城市——50-100萬人口 中等城市——20-50萬人口 小城市——20萬人口以下
2、 不同等級城市服務范圍和種類不同，大城市提供服務種類多，級別高，服務范圍相對較大。
3、 影響城市服務范圍的因素：
影響因素 影響 表現
資源條件 位於資源豐富地區的城市，能夠獲得支撐城市進一步發展的資源條件 為城市提供豐富物質條件、豐富勞動力條件、豐富城市用地
交通條件 位於交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務，使其服務范圍擴大 鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等
人口條件 城市為服務區內居民提供貨物和服務，服務人口要達到一定規模 位於人口稠密地區的城市服務范圍相對較小；相反，位於人口稀少地區的城市服務范圍相對較大
二、德國南部城市等級體系的啟示
1、同一區域內，不同級別的城市空間組合，就夠成立一個地區的城市等級體系。
2、不同等級城市的服務范圍層層嵌套。
3、不同等級城市數目、相互距離、服務范圍、城市職能的關系：「高少遠大多，低多近小少，大的嵌套小」（城市等級高，城市樹木燒，相互距離遠，服務范圍大，城市功能多；城市等級低，城市數目多，相互距離近，服務范圍小，城市職能少。不同等級城市服務范圍層層嵌套，大的嵌套小的。）
4、中心地理論：
（1）一個中心地的服務范圍圍繞中心地呈六邊形。
（2）是市場原則的作用
（3）高一級中心地服務范圍相當三個低一級中心地服務范圍。

第三節 城市化
一、 什麼是城市化
1、 人口向城鎮聚集和城市范圍不斷擴大、鄉村變為城鎮的過程，就是城市化。
2、 城市化的標志：
① 城市人口占總人口比重持續上升
② 勞動力從第一產業向第二、三產業逐漸轉移
③ 城市用地規模不斷擴大
3、 城市發展的動力：社會經濟發展——主要動力
（1） 推力：哪些是的人群里開向村的因素。（農村人口增長快，對土地壓力大；農村收入低，社會服務短缺；農村受自然災害影響大）
（2） 拉力：吸引人群來城市的因素。（城市就業機會多；城市社會福利保障程度高；文化設施齊全；城市交通便捷。
4、 一個國家城市化水平的衡量指標：城市人口占總人口比重來表示，它體現了社會經濟發展水平。
5、 城市化的意義：人口轉變、產業結構變化、工業的發展、科技的發展、縮小城市與鄉村距離，文化、思想、觀念、生活方式漸趨同。
二、世界城市化的進程
1、世界城市化的進程
城市化發展階段 特徵 出現問題 發展新趨勢 出現的國家和地區
初期階段 城市化水平較低、發展較慢 問題極少，處於城市化低水平時期 發展中國家
加速階段 人口和產業向城市迅速聚集，城市化推進很快 出現了勞動力過剩，交通擁擠、住房緊張、環境惡化 出現郊區城市化現象
後期階段 城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯 中心區表現出衰落跡象 出現逆城市化現象 發達國家
2、發達國家和發展中國家城市化進程的差異
國家類型 起步時間 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所處階段 原因
發達國家 早
（英國最早18世紀中葉）
趨緩（停滯）
高
高（70%以上）
後期成熟階段 資本主義發展較早，農業現代化發展，大批農業勞動力向城市移動
發展中國家 晚
（20世紀中葉） 速度加快 低 低（不到40%） 初期和中期加速階段 民族獨立運動勝利經濟迅速發展
4、 郊區城市化：城市規模不斷擴大，城市人口和產業向郊區擴散的過程。
逆城市化：由於城市人口高度集聚，導致市區過度擁擠、環境惡化、用地緊張、生活質量下降
三、城市化對地理環境的影響
1、影響的表現：生物多樣性減少；土地質量下降；對水循環的影響；對氣候的影響。
2、城市化對地理環境的影響：

3、解決城市環境問題主要措施：1）嚴格控制大城市規模，分散大城市職能，建設新區和衛星城，努力推進郊區城市化，以緩解城市中心區的壓力；2）對城市進行合理規劃，加強對城市的管理，妥善處理好城市個功能分區的關系。
4、降低城市化對地理環境影響的途徑：一方面在城市建設中，發展低污染的節能建築和綠色交通，減少各類活動對環境的污染；另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協調，建立一種良性循環。

② 高一地理知識要點整理。

必修一部分(高一)第一章行星地球§1宇宙中的地球1、天體系統級別：河外星系←總星系→銀河系→太陽系→地月系2、太陽系中距太陽由近及遠的八大行星分別是：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星。3、因為地球上有生物，所以地球是一顆特殊的行星。4、地球上產生生命的基本條件：外部條件包括太陽穩定的光照和地球安全的運行軌道；自身條件：(1) 地球有適中的質量體積，所以地球周圍有適合生物呼吸的大氣；(2)由於日地距離適中及地球大氣的削弱作用和保溫作用，所以地球上有適中的溫度；(3)地球上有液態水(能形成海洋)。§2太陽對地球的影響1、太陽輻射是地球的主要能量來源，它可以維持地表溫度，是促進地球上的水、大氣、生物活動和變化的主要動力，可以影響人類的生產和生活，提供煤炭、石油等化石燃料，還可以通過人為轉化形成其它形式的能量。2、太陽活動的標志包括黑子和耀斑。當太陽活動比較劇烈時，可以形成磁暴和極光現象，造成無線電短波通訊中斷，可以誘發水旱災害和地震等自然災害。§3地球的運動1、地球的自轉方向是自西向東，其自轉周期若以太陽為參照物大約為24小時，叫做一個太陽日日；若以遠離地球的某一恆星為參照物，則大約為23小時56分4秒，叫做一個恆星日日。2、地球的公轉方向是自西向東，其公轉周期大約為365天6小時9分10秒，叫做一個恆星年年。3、由於地球的自轉，形成了(1)晝夜更替現象；(2)不同經度出現了不同的地方時，即東邊的時間比西邊的時間要早；(3)形成了地轉偏向力，即水平運動的物體北半球向右偏，南半球向左偏。4、在空白圖中繪制出直射光線、晨昏線，標注出直射點及夜半球，表示出地球自轉方向。 5、地球公轉與自轉軌道的夾角叫做黃赤交角，其大小是23°26′。6、由於黃赤交角的存在，產生了太陽直射點的南北移動，以及晝夜長短的變化和正午太陽高度角的變化、四季的變化等。7、太陽直射點的南北移動：6月22日(節氣：夏至日)，太陽直射點位於北回歸線；9月23日(節氣：秋分日)，太陽直射點位於赤道；12月22日(節氣：冬至日)，太陽直射點位於南回歸線；3月21日(節氣：春分日)，太陽直射點位於赤道；太陽直射點南北移動的周期：大約為365天5小時48分46秒，叫做一個回歸年。8、在圖中適當位置繪制出地球自轉和公轉的方向，並判斷出各點的日期 9、晝夜長短變化規律：(1)夏至日越向北晝越長，北極圈及其以北出現極晝，南極圈及其以南出現極夜；冬至日越向北晝越短，南極圈及其以南出現極晝，北極圈及其以北出現極夜；春分日、秋分日則全球晝夜等長。(2)北半球夏至日晝長最長，冬至日晝長最短；南半球冬至日晝長最長，夏至日晝長最短；赤道全年晝夜等長。10、正午太陽高度角變化規律：(1)夏至日正午太陽高度角分布規律：由北回歸線向南北兩側逐漸降低；冬至日正午太陽高度角分布規律：由南回歸線向南北兩側逐漸降低；春分、秋分日正午太陽高度角分布規律：由赤道向南北兩側逐漸降低；(2)夏至日正午太陽高度角達到一年中最大值的是北回歸線及其以北，達到一年中最小值的是南半球；冬至日正午太陽高度角達到一年中最大值的是南回歸線及其以南，達到一年中最小值的是北半球；春秋分正午太陽高度角達到一年中最大值的是赤道。§4地球的圈層結構1、地球的內部圈層包括地殼、地幔、地核；地球的外部圈層包括水圈、大氣圈、生物圈。 2、圖中1表示地殼，2表示地幔，3表示地核，A表示莫霍面，B表示古登堡面。3、岩石圈包括軟流層以上部分，即地殼和上地幔頂部頂部。4、水圈是一個連續而不規則的圈層。第二章地球上的大氣§1冷熱不均引起大氣運動1、大氣的根本熱量來源是太陽輻射，但大氣最直接的熱量來源是地面。2、大氣對太陽輻射具有削弱作用，對地面具有保溫作用。3、大氣中的二氧化碳越多，通過大氣逆輻射還給地面的熱量越多，即保溫作用越強。4、熱力環流的形成過程是地面冷熱不均→大氣垂直運動→水平氣壓差異→大氣水平運動(風)。在圖中繪制出空氣運動的方向、標注出地面氣壓的高、低。 5、空氣水平運動(風)的方向是從高壓指向低壓，北半球向右偏，南半球向左偏。在等壓線圖上，等壓線越密集，風力越大。§2氣壓帶和風帶1、在圖中標出氣壓帶、風帶的名稱，畫出風帶的風向。 2、氣壓帶中是由於熱力原因形成的是赤道低壓帶、極地高壓帶；由於動力原因形成的是副熱帶高壓帶、副極地低壓帶；風帶是從高壓帶吹向低壓帶帶，並考慮地轉偏向力形成的。3、氣壓帶、風帶的季節移動規律是無論南北半球都是7月向北移，1月向南移。 4、北半球1月(冬季)，亞洲大陸上形成亞洲高壓，切斷了副極地低壓帶，從而在太平洋上形成了阿留申低壓；北半球7月(夏季)，亞洲大陸上形成亞洲低壓，切斷了副熱帶高壓帶，從而在太平洋上形成了夏威夷高壓。5、東亞地區由於海陸熱力差異對氣壓帶、風帶的影響可以在形成冬季由陸地吹向海洋、夏季由海洋吹向陸地的季風現象。(冬季西北風，夏季東南風)6、氣壓帶、風帶對氣候的影響： 主要分布氣候成因氣候特點熱帶雨林氣候南北緯10°之間終年受赤道低壓帶控制全年高溫多雨熱帶草原氣候南北緯10°到回歸線之間受赤道低壓帶與信風帶交替控制干濕季分明，乾季高溫少雨，濕季高溫多雨地中海氣候南北緯30°－40°的大陸西岸受西風帶與副熱帶高壓帶交替控制夏季高溫少雨，冬季溫和多雨溫帶海洋氣候南北緯40°－60°的大陸西岸終年受西風帶控制終年溫和多雨 §3常見天氣系統 1、圖中1表示冷鋒，2表示暖鋒。其中冷鋒在我國出現的頻率較高。2、鋒面天氣系統： 過境前過境時過境後天氣現象實例冷鋒氣溫較高，氣壓較低，天氣晴朗易出現雨雪大風及降溫天氣氣溫下降，氣壓升高，天氣轉晴。夏季的北方暴雨冬季的寒潮(大風降溫)春季的沙塵暴暖鋒氣溫較低，氣壓較高，天氣晴朗易出現連續性降水或霧等天氣氣溫上升，氣壓下降，天氣轉晴。略3、圖中的1表示高壓，2表示低壓。 4、在圖中用箭頭表示出氣流的水平運動和垂直運動方向。5、圖中1形成的天氣特點是晴朗少雨，如我國夏季的伏旱、冬季的寒潮、秋季的秋高氣爽等天氣。2形成的天氣特點是雲雨天氣，如我國夏秋季的台風現象。§4全球氣候變化1、全球氣候變化既有自然原因，也有人為原因。現代氣候變化最主要的趨勢是全球氣候變暖。2、在我國，氣候變暖現象由空間上看，北方地區十分明顯，由時間上看，冬季季節比較突出。3、產生全球氣候變暖的主要原因：二氧化碳的排放(化石燃料的燃燒)、森林的破壞、人口的增長 4、全球氣候變暖的影響：(1)導致海平面上升；(2)改變水循環，產生洪澇、乾旱等災害；加劇水資源的不穩定性及供需矛盾。 (3)有利於高緯國家，使其農業增產(生長期延長)；不利於低緯國家，使其農業減產(洪澇與乾旱加劇)。第三章地球上的水§1自然界的水循環1、水資源是指陸地上的淡水資源，其中儲量最大的是冰川水，利用最多的是河流水。2、 (1)圖中1是蒸發，2是降水，它們組成了海上內循環循環；(2)圖中3是蒸發，4是降水，它們組成了陸地內循環(內陸循環)循環；(3)圖中5是蒸發，6是水汽輸送，7是降水，8是地表徑流，9是下滲，10是地下徑流，它們組成了海陸間循環循環。(4)能夠更新和凈化陸地水資源的是海陸間循環。人類在利用水循環過程中對地表徑流的利用和影響最大。3、水循環的意義：(1)維持全球水體的動態平衡；(2)促進全球的能量交換和物質轉移；(3)塑造地表形態；(4)對陸地水資源具有更新、凈化的作用。§2大規模的海水運動1、形成洋流的主要動力是盛行風，另外地轉偏向力和陸地形狀也可以影響洋流的方向。2、洋流的主要類型有寒流和暖流。3、在圖中繪制出洋流的方向。 4、圖中的寒流包括5、7、10、11；暖流包括1、2、3、4、6、8、9。5、洋流的影響：(1)影響高低緯間熱量的輸送和交換。(2)對沿岸氣候的影響：暖流起增溫增濕作用，如西歐的溫帶海洋氣候氣候即受北大西洋暖流影響。寒流起降溫減濕作用，如沿海地區受寒流影響可能形成荒漠。(3)對漁場的影響：太平洋中由於寒暖流3和7 的交匯形成北海道漁場；由於上升流的影響在11處形成秘魯漁場。(4)對海洋污染的影響：擴大污染范圍；加快污染物的凈化。(5)對海洋交通運輸的影響：順流時可以加快速度、節省燃料；寒暖流交匯處易出現霧，可以干擾交通運輸；另外洋流可能由高緯帶來冰山，危害交通運輸。§3水資源的合理利用1、自然資源按其性質可以分為可再生資源和非可再生資源，水資源屬於其中的可再生資源。2、影響水資源豐歉程度的因素有降水量、蒸發量、徑流量等，其中徑流量是衡量水資源豐歉程度最重要的標准。3、水資源的數量主要影響經濟活動的規模大小，水資源的質量主要影響經濟活動的效益高低。4、生產力(科技)的發展可以影響人類對水資源的利用。在科技落後時代，人類主要利用河流水、淡水湖泊水；科技發達時代，人類利用水資源的種類增多，利用方式多樣化。例如地下水開采、海水淡化、跨流域調水、修建水庫等。5、當前人類對水資源的需求量不斷增加，而水資源質量不斷下降，必須合理利用水資源，因為水資源並不是取之不盡、用之不竭的。6、人類利用水資源的措施：(1)修建水庫；(2)跨流域調水；(3)提高利用效率和重復利用率。(4)海水淡化；(5)合理開采地下水；(6)提高節水意識；(7)人工增雨；(8)減少污染浪費。其中屬於開源措施的有(1)(2)(4)(5)(7)，屬於節流措施的有(3)(6)(8)。第四章地表形態的塑造§1營造地表形態的力量1、地質作用按照能量來源的不同可以分為內力作用、外力作用兩種類型。由整個地質時期看，地質作用中內力作用居主導地位2、內力作用的能量主要來自地球內部(熱能)，它可以使地表變得高低不平；內力作用主要包括岩漿活動、變質作用、地殼運動等基本形式。3、地殼運動中塑造地表形態的主要方式是地殼運動，其按運動方向和性質又可以分為水平運動和升降(垂直)運動兩種形式。4、水平運動常常形成褶皺山脈、斷裂帶、裂谷、海洋等；垂直運動常常形成地勢起伏、海陸變遷等。就全球規模的運動而言，地殼運動以水平運動為主。 5、外力作用的能量主要來自地球外部(太陽能、重力能)，它可以使地表變得平坦；外力作用主要包括風化作用、侵蝕作用、搬運作用、沉積作用(堆積作用)、固結成岩等基本形式。6、三大類岩石可以相互轉化(地殼物質循環)。在圖中填出相應名稱。
§2山嶽的形成1、山嶽的主要類型包括褶皺山、斷塊山、火山。2、褶皺的基本形態有背斜和向斜兩種類型。其中岩層向上拱起形成的是背斜，其岩層的新老關系是中心岩層較老，兩翼岩層較新；岩層向下彎曲形成的是向斜，其岩層的新老關系是中心岩層較新，兩翼岩層較老。3、在內力作用影響下，一般情況下背斜成山，向斜成谷；但如果考慮到外力作用，背斜的頂部由於受張力作用，容易被侵蝕成山谷，而向斜的槽部受擠壓力作用，不易發生侵蝕作用，從而形成山。世界著名的喜馬拉雅山脈、阿爾卑斯山脈、科迪勒拉山脈等按其成因類型都屬於褶皺山。背斜屬於儲油氣構造；可修建隧道；向斜屬於儲水構造。4、岩層在地殼運動過程中破裂並沿破裂面發生明顯位移而形成斷層。兩條斷層之間的岩塊相對上升則形成地壘，容易形成斷塊山地，例如華山、廬山、泰山等即是如此形成；兩條斷層之間的岩塊相對下降則形成地塹，容易形成低地和谷地，例如渭河平原、汾河谷地、東非大裂谷等即是如此形成。5、哥倫比亞高原、我國長白山主峰、日本富士山等都由於岩漿活動形成的。6、山嶽地區的交通線主要分布在山間盆地和河谷。原因是：山嶽地區地表崎嶇不平，而山間盆地及河谷地勢相對較平緩。7、山嶽地區的交通線長度較長，彎曲度比較大。原因是：山嶽地區的交通線需要繞過各種障礙物。8、山嶽地區的交通線主要以公路為主，其次才是鐵路。原因是：山嶽地區的交通建設成本比較高，難度比較大，而公路的建設成本相對較低。§3河流地貌的發育1、河流地貌按照成因可分為侵蝕地貌、堆積地貌。2、溯源侵蝕可以使河谷向河流源頭方向伸展；下蝕可以使河谷加深，側蝕可以使河谷加寬。3、河流堆積地貌最典型的類型是沖積平原，它是由河流上游的洪積－沖積平原、河流中下游的河漫灘平原、河流入海口的三角洲平原等組成。4、高原地區的聚落一般分布在深切河谷兩岸的河漫灘平原，其形態呈條帶狀狀，集散程度比較分散，規模比較小。主要原因是：這里氣候溫暖(海拔低)，土壤肥沃，水源充足。5、山區地區的聚落一般分布在河流兩岸的河漫灘平原或山前的沖積扇，其形態呈條帶狀狀，集散程度比較分散，規模比較小。主要原因是：這里地形平坦，地表或地下水源充足，土壤肥沃。6、平原地區的聚落一般分布在三角洲或河流兩岸的河漫灘平原，其形態呈條帶狀狀或團狀狀，集散程度比較密集，規模比較大。主要原因是：這里地形平坦，土壤肥沃，水源充足，內河與海洋交通便利。第五章自然地理環境的整體性和差異性§1自然地理環境的整體性1、組成環境的各個要素，總是力求整體的一致性；某一要素發生變化，會引起其它要素甚至整體發生相應改變。2、地理要素間進行著物質與能量的交換，如水循環、生物循環、岩石圈物質循環(地殼物質循環)等過程。3、地理要素間相互作用產生生產功能、平衡功能等新功能。其中，生產功能是指自然環境具有合成有機物的能力；平衡功能指各自然地理要素通過物質和能量交換，使自然地理要素的性質保持穩定。4、自然地理環境具有統一的演化過程，即自然地理環境的變化是由多個地理要素變化共同組成的。5、地理要素的變化會「牽一發而動全身」，即某一自然地理要素的變化，會導致其它要素及整個地理環境狀態的相應改變。§2自然地理環境的差異性1、以熱量變化為基礎，形成自然帶由赤道向兩極呈現南北方向有規律的更替，這種現象在低緯、高緯地區最明顯。2、以水分變化為基礎，形成自然帶由沿海向內陸呈現東西方向有規律的更替，這種現象在中緯地區最明顯。3、以水分和熱量的共同變化為基礎，形成自然帶由山麓向山頂呈現垂直方向有規律的更替，這種現象在高差較大的山區地區最明顯。當地所在緯度越低，海拔越高，垂直帶數目越多，垂直帶譜越完整。
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③ 高一地理知識點

中地理必背考點
第一單元 地圖專題
1.經度的遞變：向東度數增大為東經度，向西度數增大為西經度。
2.緯度的遞變：向北度數增大為北緯度，向南度數增大為南緯度。
3.緯線的形狀和長度：互相平行的圓，赤道是最長的緯線圈，由此往兩極逐漸縮短。
4.經線的形狀和長度：所有經線都是交於南北極點的半圓，長度都相等。
5.東西經的判斷：沿著自轉方向增大的是東經，減小的是西經。
6.南北緯的判斷：度數向北增大為北緯，向南增大為南緯。
7.東西半球的劃分：20°W往東至160°E為東半球，20°W往西至160°E為西半球。
8.東西方向的判斷：劣弧定律（例如東經80°在東經1°的東面，在西經170°的西面）
9.比例尺大小與圖示範圍：相同圖幅，比例尺愈大，表示的范圍愈小；比例尺愈小，表示的范圍愈大。
10.地圖上方向的確定：一般情況，「上北下南，左西右東」；有指向標的地圖，指向標的箭頭指向北方；
經緯網地圖，經線指示南北方向，緯線指示東西方向。
11.等值線的疏密：同一幅圖中等高線越密，坡度越陡；等壓線越密，風力越大；等溫線越密，溫差越大
12.等高線的凸向與地形：等高線向高處凸出的地方為山谷，向低處凸出的地方為山脊。
13.等高線的凸向與河流：等高線凸出方向與河流流向相反。
14.等溫線的凸向與洋流：等溫線凸出方向與洋流流向相同。
第二單元 地球運動專題
1、天體的類別:星雲、恆星、流星、彗星、行星、衛星、星際空間的氣體、塵埃等。
2、天體系統的層次:總星系——銀河系（銀河外星系）——太陽系——地月系
3、大行星按特徵分類：類地行星（水金地火）、巨行星（木土）、遠日行星（天、海）。
4、月球：（1）月球的正面永遠都是向著地球，也有晝夜更替。
（2）無大氣，故月球表面晝夜的溫差大，隕石坑多，無聲音、無風，
（3）月球表面有山脈、平原（即月海）、火山。
5、地球生命存在的原因: 穩定的光照條件、安全的宇宙環境、適宜的大氣和溫度、液態水。
6、太陽外部結構及其相應的太陽活動：光球(黑子)、色球(耀斑)、日冕(太陽風)。
7、太陽活動--黑子（標志）、耀斑（最激烈），太陽黑子的變化周期11年。
8.太陽活動的影響：黑子--影響氣候，耀斑-－電離層-－無線電通訊，帶電粒子流――磁場――磁暴
9、太陽輻射的影響：①維持地表溫度，促進地球上水、大氣、生物活動和變化的主要動力。
②太陽能是我們日常所用能源。
10.自轉 方向：自西向東，北極上空俯視呈逆時針方向、南極上空俯視呈順時針方向
速度：①線速度（由赤道向兩極遞減至0） ②角速度（除兩極為0外，各地相等）
周期：①恆星日（23h56m4s真正周期） ②太陽日（24時，晝夜更替周）
意義：①晝夜更替 ②不同經度不同的地方時 ③水準運動物體的偏移（北右南左）
11、晨昏線：沿自轉方向，黑夜向白天過渡為晨線，白天向黑夜過渡為昏線（晨昏線上太陽高度角為0度）。
12、晨昏線與經線：晨昏線與經線重合-----春秋分；晨昏線與經線交角最大----夏至、冬至
13、時間計算：所求時間＝已知時間±區時差＋ 途中時間
14、時區＝經度/15°（若不整除，則四捨五入） 區時差＝時區差
15、世界時：以本初子午線（0°）時間為標准時，也稱為格林尼治時間，也是零時區的區時。
16、日期分割：零點經線往東至日界線（180°）為地球上的「今天」，往西至日界線為「昨天」。
17、日界線：自西向東越過日界線（不完全經過180°經線）日期減一天，自東向西越過日期加一天。
18、衛星發射基地的區位選擇：
自然因素(①氣象條件需要天氣晴朗 ②地球自轉的初速度：取決於緯度和地勢 ③地形平坦開闊)；
人文因素(地廣人稀，交通便利，符合國防安全需要)。
①太原：技術力量強； ②酒泉：大陸性氣候，晴天多； ③西昌緯度低，發射初速度大；
④海南文昌：緯度低，發射初速度大；海運便利。
19、公轉 速度：1月初--近日點—速度快，7月初--遠日點—速度慢；
意義：①晝夜長短的變化 ②正午太陽高度的變化 ③四季的更替 ④五帶的形成
20、公轉與自轉形成了黃赤交角（23°26′）：
①黃赤交角存在---太陽直射點的移動---晝夜長短和正午太陽高度的變化---四季
黃赤交角存在---太陽直射點的移動—氣壓帶風帶的季節移動—地中海氣候、熱帶草原氣候的形成
②五帶的劃分界線：南北回歸線之間為熱帶、回歸線極圈之間為溫帶、極圈極點之間為寒帶
③若黃赤夾角變大，熱帶和寒帶變大，溫帶變小；若黃赤夾角變小，熱帶和寒帶變小，溫帶變大
若黃赤交角為零，太陽永遠直射赤道，全球晝夜平分，地中海氣候、熱帶草原氣候消失。
21、正午太陽高度變化規律：①由直射點向南北兩側遞減
②正午太陽高度的計算=90°—△（直射點與所求點的緯度間隔）
③夏至日北回歸線以北地區正午高度角一年中最大值, 南半球一年中最小值；
冬至日南回歸線以南地區正午高度角一年中最大值，北半球一年中最小值。
④南北回歸線之間的地區-----有兩次直射機會---兩次最大值
⑤緯度越高，正午太陽高度角越小，樓房間距越大。
22、晝夜長短的時間分布：
①太陽直射點在哪個半球，哪個半球晝長夜短，北半球夏季，太陽直射點在北半球，北半球的晝長夜短。
②太陽直射點向哪個半球移動，這個半球的晝就漸長，北半球6月22日晝最長，12月22日最短。
③南北回歸線之間晝長最大值與正午太陽高度角最大值不在同一天出現，如海口市。
23、晝夜長短的緯度分布：
北半球夏半年，晝長夜短，越向北白晝越長（日出越早日落越晚），如北京＞上海＞廣州
北半球冬半年，晝短夜長，越向南白晝越長（日出越早日落越晚）。如海口＞廣州＞上海，
24、晝長=日落時間—日出時間；晝長=24小時—夜長
日出時間＝12：00－晝長/2（或0：00＋夜長/2）;赤道上的點的日出時間是6：00
日落時間＝12：00＋晝長/2（或24：00－夜長/2）；赤道上的點的日落時間是18：00
25、地球是個不發光、不透明球體—－晝夜現象出現
地球自轉的球體—－晝夜更替（自轉速度周期影響晝夜溫差變化）
地球傾斜的公轉的球體—－直射點的移動、正午太陽高度、晝夜長短的變化―四季五帶
26、典型的季節現象
地理現象 時間季節
北半球夏半年 北半球冬半年
地球公轉 七月初，遠日點附近，地球公轉角速度、線速度最慢 一月初，近日點附近，地球公轉角速度、線速度最快
正午太陽高度 6月22日左右，北回歸線以北地區達最大，赤道及南半球達最小 12月22日左右，南回歸線以南地區達最大，赤道及北半球達最小
晝夜長短 晝長夜短，北極圈以內出現極晝 晝短夜長，北極圈以內出現極夜
等溫線 陸地等溫線均向北凸出 陸地等溫線均向南凸出，海洋相反
氣壓帶、風帶 隨太陽直射點北移 隨太陽直射點南移
雪線 雪線上升 雪線下降
北印度洋洋流 受西南季風的影響，洋流呈順時針流動 受東北季風的影響，洋流呈逆時針流動
我國的降水 夏李風影響，降水多 冬李風影響，降水少
我國的河流 內流河因高溫導致冰雪融水多，外流河受夏季風影響，大部分河流進入汛期，東北地區分春汛、夏汛 大部分進入枯水期，秦嶺淮河以北的河流有結冰期，部分河流有斷流現象
我國的季風 全國大部分地區受來自海洋的夏季風影響，高溫多雨 全國大部分地區受來自大陸的冬季風影響，寒冷少雨
我國的農業生產 全國普遍高溫，農作物進入生長期，作物熟制自南向北由一年三熟逐漸過渡到兩年三熟至一年一熟 北方大部分地區農作物處於越冬期，南方熱帶地區水熱充足，可生產反季節蔬菜、瓜果
氣象災害 旱澇（華北春旱、長江伏旱）、暴雨、台風（表現：強風、暴雨、風暴潮） 寒潮、沙塵暴、乾旱、暴雪
地質災害 滑坡、泥石流較多 較少
第三單元 大氣專題
1、對流層的特點：①隨高度增加氣溫降低；②大氣對流運動（12km）顯著；③天氣復雜多變。
2、平流層的特點：①隨高度增加溫度升高；②大氣平穩，以水準運動為主，有利於高空飛行。
3、大氣的熱力過程：太陽輻射--地面增溫--地面輻射--大氣增溫--大氣（逆）輻射--大氣保溫
4、大氣對太陽輻射的削弱作用：吸收、反射、散射。
5、太陽輻射（光照）與天氣、地勢關系：晴朗的天氣、地勢高空氣稀薄，光照越強；
我國太陽能的分布青藏高原最高，四川盆地最低。
6、大氣的保溫效應：強烈吸收地面長波輻射，並通過大氣逆輻射把熱量還給地面。
7、氣溫與天氣：白天多雲，氣溫不高（雲層反射作用強）；夜晚多雲，氣溫較高（大氣逆輻射強）。
8、氣溫的垂直分布：對流層氣溫隨高度的增加而遞減
9、氣溫的水準分布：①緯度分布：緯度越高，氣溫越低，我國熱量最豐富的地區：海南島
②海陸分布：夏季陸地＞海洋，冬季海洋＞陸地；
③氣溫高的地方，等溫線向高緯凸出，反之，氣溫低的地方，等溫線向低緯凸出。
10、氣溫年較差：①影響因素：海陸熱力性質；地表植被水分狀況；雲雨多少。
②變化規律：內陸＞沿海，大陸性氣候＞海洋性氣候，裸地＞草地＞林地＞湖泊，晴天＞陰天。
11、熱力環流的性質特點
（1）水準方向相鄰地面熱的地方——垂直氣流上升――低氣壓（氣旋）——陰雨
（2）水準方向相鄰地面冷的地方——垂直氣流下沉――高氣壓（反氣旋）——晴朗
（3）垂直方向的氣溫氣壓分布：隨海拔升高，雖然氣溫降低，但是空氣變稀，氣壓降低。
（4）來自低緯的氣流——暖濕 （5）來自高緯的氣流——冷干
（6）來自海洋的氣流——濕 （7）來自大陸的氣流（離陸風）——干
（8）兩種性質不同的氣流相遇——鋒面——陰雨、風
12、水準方向氣壓與氣溫：近地面，氣溫高，空氣膨脹上升，地面形成低壓；反之，氣溫低，近地面的空氣收縮下沉，地面形成高壓。
13.風的形成：大氣的水準運動叫風，水準氣壓梯度力是形成風的直接原因，等壓線愈密風速愈大。
14、風向：（1）風向－—風的來向；
（2）根據等壓線的分布確定風向：以右圖為例畫A點的風向及其受力
①確定水準氣壓梯度力的方向：垂直於等壓線並且由高壓指向低壓
②確定地轉偏向力方向：與風向垂直，北半球右偏，南半球左偏
③近地面受磨擦力（方向與風向相反）的影響，風向與等壓線斜交
15、高空大氣的風向是氣壓梯度力和地轉偏向力共同作用的結果，風向與等壓線平行；
近地面的風，受氣壓梯度力、地轉偏向力和磨擦力的共同影響，風向與等壓線之間成一夾角。

16、鋒面與天氣（冷暖不同氣團作水準運動並相遇）
①冷鋒過境雨區在鋒後，出現雨雪、降溫天氣。 過境後，氣壓升高，氣溫驟降，天氣轉晴；
②暖鋒過境雨區在鋒前，多為連續性降水。 過境後，氣溫上升，氣壓下降，天氣轉晴。
17、影響我國天氣的主要鋒面是冷鋒：如我國北方夏季的暴雨、冬季我國的寒潮、冬春季節出現的沙塵暴。
18、氣壓系統與天氣（同一氣團作垂直運動）：
①氣旋（低氣壓）垂直氣流上升，天氣陰雨。 ②反氣旋（高氣壓）垂直氣流下沉，天氣晴朗；
19、三圈環流及氣壓帶風帶：
①三圈環流（垂直分布）
畫出右面三圈環流迴圈圖

②氣壓帶、風帶（水準分布）
畫出右面氣壓帶、風帶分布圖
（「北撇南捺」）
③長城考察站紅旗向西北飄，視窗要避開東南方向；
黃河考察站紅旗向西南飄，視窗要避開東北方向。
20、氣壓帶和風帶的移動：隨太陽直射點的移動而移動。
移動方向：就北半球而言，大致是夏季北移，冬季南移
21、季風環流：海陸熱力差異使亞洲、太平洋中心隨季節變化而變化的情況：
夏季：亞洲大陸上形成亞洲低壓，太平洋上形成夏威夷高壓；
冬季：亞洲大陸上形成亞洲高壓，太平洋上形成阿留申低壓。
22、東亞、南亞季風環流：（如右圖）
東亞：夏季東南風，冬季西北風；主要由海陸熱力性質差異引起。
南亞：夏季西南風，冬季東北風，由風帶和氣壓帶季節移動和海陸熱力性質差異共同作用形成。
23、我國的旱澇災害、雨帶的移動與副熱帶高壓的強弱有密切關系。
①雨帶的移動
春末（5月），雨帶在華南（珠江流域）（華北春旱，東北春汛）
夏初（6---7月），雨帶移到長江中下游地區 ---梅雨（准靜止鋒）
7--8月，雨帶移到東北和華北，長江中下游 進入「伏旱」（反氣旋）
9月，副高南退，北方雨季結束，南方進入第二個雨季。
②北方雨季開始晚結束早，雨季短；南方雨季開始早結束晚，雨季長
③旱澇災害 副高北移速度偏快（夏季風強），造成北澇南旱
副高北移速度偏慢（夏季風弱），造成北旱南澇.
我國水旱災害發生的根本原因是：夏季風的強弱和進退的早晚。
24、氣候形成因數：太陽輻射、大氣環流、下墊面、人類活動
25、判斷氣候類型的步驟： ①判斷南北半球，②判斷熱量帶，③判斷雨型。
①熱帶的四種氣候類型：各月均溫在15度以上，降水不同，氣候類型差異較大
熱帶雨林氣候（常年受赤道低壓影響，終年高溫多雨）
熱帶沙漠氣候（常年受副高或來自陸地的信風影響，終年高溫少雨）
熱帶季風氣候（南亞地區，冬季盛行東北風，為旱季，夏季刮西南季風，6--9月為雨季）
熱帶草原氣候（赤道低壓移來時，是濕季，信風移來時為旱季，農業活動在雨季播種，旱季收割）
②亞熱帶氣候類型：冬季最冷月均溫在0度以上，全球只有兩種氣候類型：
地中海氣候：除南極洲外，其他各洲都有分布，在南北緯30º——40º大陸的西岸，位置在西風帶和副高之間，冬季溫和多雨，夏季炎熱乾燥
亞熱帶季風氣候：冬季--偏北風--低溫少雨，夏季--夏季風--高溫多雨。
③溫帶氣候類型：除海洋性氣候外，冬季最冷月均溫以0℃以下。
溫帶海洋性氣候：分布在南北緯40º--60º大陸西岸（地中海氣候高緯一側），終年受西風控制，終年溫和多雨
溫帶季風氣候：分布在北緯35º--55º大陸東岸（亞熱帶季風的高緯一側），受冬季風影響，寒冷乾燥，受夏季風影響，高溫多雨。
溫帶大陸性氣候：全年受大陸性氣團控制，日較差大、年較差大，降水稀少，降水主要在夏季。
26、大陸性與海洋性氣候的不同特點（以北半球為例分析）：
大陸性氣候氣溫的日較差、年較差大，氣溫最高月在7月，最低氣溫在1月。年降水量少。
海洋性氣候日較差、年較差小，最熱月在8月、最冷月在2月，年降水量較多。
27、主要的氣象災害：是指因暴雨洪澇、乾旱、台風、寒潮、大風沙塵、大（濃）霧、高溫低溫等因素直接造成的災害。
台風 旱澇災害 寒潮
發生的時間 夏秋季節 春夏秋 秋末、冬季、初春
發源地 熱帶洋面或副熱帶洋面 蒙古、西伯利亞
影響地區 我國東部沿海地區 除西部一些沙漠地區外的全國范圍 除青藏、雲貴、海南外的廣大地區
天氣變化 強風、特大暴雨、風暴潮 暴雨、大暴雨或特大暴雨 大風、雨雪、凍雨
28、主要的大氣環境問題：全球變暖（溫室效應CO2）、臭氧層破壞（氟氯烴消耗O3）、酸雨（SO2、NO2）
29、溫室效應
①大量燃燒礦物燃料——大氣中CO2增加——大氣逆輻射增強
②濫砍濫伐森林——光合作用減弱——CO2相對增多——大氣逆輻射增強
③大氣逆輻射增強——溫室效應——氣溫升高——全球熱量帶分布發生變化——經濟結構發生調整（農業經濟結構調整，中緯受損，高緯受益，使適宜種植業生產地域縮小，糧食減產。）
④極地冰山融化，沿海地區海海平面上升，沿海地區地下水水質變壞。
30、綠化的環境效益：
①通過光合作用保持大氣中O2和CO2的平衡，凈化空氣；
②綠化植物和防護林可以調節氣候、涵養水源、保持水土、防風固沙
③城市綠地的作用是吸煙除塵、過濾空氣、減輕污染、降低噪音、美化環境

第四單元 水環境
1、水迴圈：①按其發生領域分為海陸間大循環、內陸迴圈和海上內迴圈。
②水迴圈的主要環節有：蒸發，水汽輸送，降水，徑流。
③它的重要意義在於：使淡水資源不斷補充、更新，使水資源得以再生，維持全球水的動態平衡。
2、陸地水體的相互關系：
①以雨水補給為主的的河流其徑流的變化與降雨量變化一致：a地中海氣候為主的河流，其流量冬季最大；b季風氣候為主河流，流量夏季最大;c溫帶海洋性與熱帶雨林氣候河流流量全年變化小；
②以冰雪補給為主的河流其徑流變化與氣溫關系密切：冰川融水補給為主的河流，其流量夏季最大.
③河流水地下水之間可相互補給，湖泊對河流徑流起調蓄作用。
3、我國河流補給的差別：①我國東部河流以降水補給為主（夏汛型，東北春季有積雪融水）
②我國西北地方河流以冰雪融水補給為主（夏汛型，冬季斷流）
4、海水等溫線的判讀：①判斷南北半球（越北越冷是北半球）
②洋流流向和海水等溫線凸出方向一致：高溫流向低溫是暖流，反之是寒流。
5、影響海水溫度因素——太陽輻射（收入）、蒸發（支出）、洋流
6.洋流的形成:定向風（地球上的風帶）是形成洋流最基本的動力，風海流是最基本的洋流類型。
7.洋流的分布（畫一畫右面洋流分布模式圖）：
①中低緯度洋流圈北半球呈順時針方向、南半球呈反時針方向。
②北半球中高緯逆時針方向洋流圈
③南半球40—60度海區形成西風漂流
④北印度洋形成季風洋流，冬季逆時針，夏季順時針。
8.洋流對地理環境的影響：①影響氣候（暖流—增溫增濕，寒流—減溫減濕）
②影響海洋生物—－漁場 ③影響航海 ④影響海洋污染
9.世界主要漁場：北海道、北海、紐芬蘭漁場---寒暖流交匯；秘魯漁場――上升流
10.海洋漁業集中在大陸架的原因：①這裏陽光集中，生物光合作用強；
②入海河流帶來豐富的營養鹽類，浮游生物繁盛，魚餌豐富。
11.海洋災害是指源於海洋的自然災害： 海嘯和風暴潮。
12.海洋環境問題指源於人類活動的海洋生態破壞：海洋污染、海平面上升、赤潮

第五單元 陸地環境
1、地球的內部圈層：地殼（地表到莫霍介面）、地幔（莫霍面—古登堡面）、地核（古登堡面以下）
2、岩石圈范圍包括地殼和上地幔頂部（軟流層之上）
3、岩石成因分類：岩漿岩（噴出岩和侵入岩）、沉積岩（層理構造、有化石）、變質岩。
4、地殼物質迴圈：岩漿冷卻凝固→岩漿岩－外力→沉積岩－變質→變質岩－熔化→岩漿
5、地質作用：①內力作用（地殼運動、岩漿活動、地震、變質作用）
②外力作用（風化、侵蝕、搬運、沉積、固結成岩）
6、地質構造的類型：褶皺（背斜、向斜），斷層（上升岩塊－地壘、下沉岩塊－地塹）
7、背斜成谷向斜成山的原因：外力侵蝕（在外力侵蝕作用之前背斜成山、向斜成谷）
背斜頂部受張力，容易被侵蝕成谷地；向斜槽部受到擠壓，岩性堅硬不易被侵蝕反而成為山嶺。
8、地壘--廬山、泰山；地塹--東非大裂谷、河平原和汾河谷地。
9、地質構造對人類生產活動的影響：背斜（儲油）、向斜（儲水）、大型工程選址，應避開斷層
10．外力作用與常見地貌：
①流水侵蝕——溝谷、峽谷、瀑布、黃土高原的千溝萬壑的地表、溶洞（喀斯特地貌）
彎曲的河道--凹岸侵蝕，凸岸沉積（港口宜建在凹岸）
②流水沉積——山麓沖積扇、河口三角洲、河流中下游沖積平原
③風力侵蝕——風蝕溝谷、風蝕窪地、蘑菇石、風蝕柱、風蝕城堡等
④風力沉積——沙丘、沙壟、沙漠邊緣的黃土堆、黃土高原；
11、陸地環境的整體性：陸地環境各要素（大氣、水、岩石、生物、土壤、地貌）的相互聯系、相互制約和相互滲透，構成陸地環境的整體性。例如我國西北地方各環境要素都體現出乾旱特徵。
12、陸地環境的地域差異有：①由赤道到兩極的地域分異（熱量）---――-緯度地帶性
②從沿海到內陸的地域分異（水分）---－-經度地帶性
③山地的垂直地域分異（水分和熱量）-－--垂直地帶性
13.影響山地垂直帶譜的因素：①山地所處的緯度；②山地的海拔；③陽坡、陰坡；④迎風、背風坡。
14、影響雪線高低的因素(雪線是指冰雪存在的下限的海拔高度)
主要影響因素有兩個：一是0℃等溫線的海拔（陽坡、陰坡）；二是降水量的大小（迎風、背風坡）
15、非地帶性因素：海陸分布、地形起伏、洋流影響等。例如我國西北地方的綠洲。
16、主要地質災害：地震、火山、滑坡和泥石流。
①兩大地震帶是：環太平洋帶、地中海——喜馬拉雅帶。我國多地震的原因是：我國位於兩大地震帶中。
②地質災害的防禦：提高建築物抗震強度；實施護坡工程，防止滑坡和崩塌；保護植被，改善生態環境；

第六單元 季節知識專題
學習好季節知識的關鍵：①北半球與南半球季節相反，即北半球與南半球在同一時間處於不同的季節。
②太陽直射點的位置、移動方向；晨昏線與經線和晝夜的位置關系；晝夜長短的變化；
③北半球的四個重要節氣：3月21日春分，6月22日夏至，9月23日秋分，12月22日冬至

④ 高一地理下冊知識點詳細點（在線等）

2.1城市內部空間結構
1、城市形態的概念：[記憶]
城市佔據一定的空間，有著特定的外部輪廓形態。
2、城市形態的類型：[記憶]
類型 團塊狀 條帶狀 組團狀
分布地區 平原地區 沿鐵路或河流、谷地等被迫延伸 地形崎嶇不平的丘陵山地
舉例 我國的成都、合肥，美國的華盛頓 蘭州、洛陽、西寧、宜昌 重慶
3、城市土地利用的集聚效應[理解]
同一種土地利用方式對用地空間和位置需求往往是相同的，這會導致同一種活動在城市空間上的集聚。
4、功能區之間並無明確的界線，某一種功能區以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。
5、城市地域結構模式：[記憶]
同心圓模式、多核心模式、扇形模式
7、經濟因素是影響城市內部空間結構的主要因素，體現在各種活動的付租能力。影響付租能力高低的因
素主要有：交通的便捷程度，距離市中心的距離。[理解記憶]
8、影響城市內部空間結構的其他因素：[記憶]
（1） 收入的高低，導致住宅區的分化
（2） 歷史文化或經濟方面的聲譽
（3） 種族或宗教團體（唐人街等）
（4） 早期土地的利用方式影響
9、城市內部空間結構隨城市發展而逐漸形成和變化[理解]
早期：功能區分異不明顯，市中心以市場、交通等優勢吸引工業聚集
一定規模後：由於用地緊張、交通擁擠、環境污染等問題，工廠企業向外搬遷，城市內部空間結構發生變化。
2.2不同等級城市的服務功能
1、城市等級劃分及依據：[記憶]
城市等級一般分為：集鎮、城市、大城市、特大城市
我國的劃分：特大城市（100萬以上）、大城市（50~100萬）、中等城市（20~50萬）、小城市（20萬以下）、以下為縣城、建制鎮等
依據：城市人口規模
2、城市等級與服務范圍的關系[理解]
城市等級低，服務種類少，服務范圍比較小；城市等級高，服務種類多，服務范圍比較大。
3、上海城市等級和服務范圍變化的影響因素[理解記憶]
（1） 上海位於我國南北海岸線的中點以及長江的出海口
（2） 上海市有發達的鐵路網，使得上海有充足的原材料、勞動力、農產品以及巨大的市場
（3） 上海位於長江三角洲，地形平坦開闊。
4、城市等級體系：[記憶]
城市的服務種類、服務范圍是與城市的等級相對應的，在同一個區域中，城市的空間分布也與城市的等級密切相關，這些不同級別的城市空姐組合，構成了一個地區的城市等級系統。
5、城市等級與城市數目、相互距離的關系[理解]
等級較高的城市數目較少，相距較遠；等級較低的城市數目較多，相距較近。（德國南部為例）
6、中心地理論（結合圖2.16荷蘭圩田居民點設置規劃圖）
（1） 每一個高等級城市周圍總是分布有多個等級較低的城市
（2） 每一個高等級城市服務范圍包含了多個等級低的城市服務范圍
（3） 不同等級城市的服務范圍是層層嵌套的

2.3城市化
1、城市化的含義[理解]
城市數目增加
城市化三個標志 城市人口增加
城市規模擴大
2、人口向城市遷移的動力：[記憶]
推力（農村）：人口增長快對土地壓力大，自然災害，收入低、社會服務短缺
拉力（城市）：就業機會多，社會福利保障程度高，文化設施全，交通便利
3、衡量城市化水平的標志：城市人口占總人口的比重[記憶]
4、城市化的意義：[記憶]
（1） 城市市區域發展的經濟中心，能夠帶動區域經濟發展，而區域經濟水平的提高又促進城市的發展
（2） 促使聚落形態、生產方式、生活方式、價值觀念等的變化
5、世界城市化的進程[理解記憶]
城市化階段 水平 發展速度 地域擴展趨勢 常見的問題
初期階段 25%~30%以下，低 緩慢 緩慢 城市各功能用地混雜布置，功能區分異不明確
中期階段 30%~70%，較高 迅速 快 交通擁擠、環境惡化、住房緊張等出現郊區城市化
後期階段 70%以上，高 緩慢，甚至停滯 繼續增大 大城市的中心空洞化、逆城市化等
6、發展中國家和發達國家城市化比較
發展中國家：起步晚，發展快；水平低；發展不合理（出現畸形發展）；處於初期和中期階段
發達國家：起步早；水平高；出現逆城市化現象；處於後期階段
7、城市化對地理環境的影響[記憶]
來源 危害
大氣污染 城市居民生活排出的煙塵；工礦企業排放的煙氣；各類交通工具排放的尾氣 污染物有煤煙、粉塵、二氧化硫、氮氧化物、鉛等有害物質，污染空氣，危害健康（倫敦煙霧事件、光化學污染、酸雨）
水污染 工業廢水、生活污水 使江河湖海和地下水質變壞，危害人體健康和動植物繁殖
固體廢棄物污染 工業生產、城市建設、居民消費 危害人體健康和環境（白色污染、廢舊電池等）
雜訊污染 交通運輸、工業生產、建築施工、社會活動 妨礙人們休息、工作、危害人體健康
8、如何建設「生態城市」：[記憶]
（1） 在城市建設中，要發展低污染的節能建築和綠色交通，減少環境污染
（2） 使城市景觀盡可能與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協調，建立一種良性循環（「天人合一」）
會判斷P38活動三種模式的有缺點（從熱島效應和用地效率兩方面分析）
這些是人教版城市問題的板書

⑤ 高一地理下冊知識點

高一地理的知識點具體的總結

第一單元 宇宙環境

一、考試內容分析：

人類對宇宙的認識在不斷深化

宇宙是物質的、運動的

宇宙中物質的存在形式：天體（會舉例：恆星等；還有星際空間的氣體和塵埃）

天體之間相互吸引和繞轉形成：天體系統

天體系統的層次：地月系——太陽系——銀河系——總星系

河外星系——總星系

地球是太陽系中一顆既普通又特殊的行星、地球的宇宙環境、地球上生命存在的原因

太陽系圖：九大行星按結構特徵的分類及各自的成員（地球的普通性）

小行星帶的位置

彗星

中心天體：太陽（質量最大）

地球上生命存在的原因（地球的特殊性）

宇宙環境的原因：九大行星各行其道，互不幹擾；太陽光照穩定

地球自身的原因：適宜的日地距；適宜的體積與質量

太陽的能量來源及其對地球的重大的影響

來源：太陽中心的核聚變

影響：是自然界水、大氣、生物循環的主要動力；生產和生活的能量（太陽能和化石燃料）

太陽黑子和耀斑對地球的影響

太陽大氣分層 太陽活動類型 太陽活動比較 對地球影響

光球層 黑子 多少和大小是太陽活動強弱的標志 對氣候：降水與黑子數的相關性干擾電離層，影響短波通訊干擾地球磁場，引起磁暴

色球層 耀斑 最強烈的太陽活動顯示；但兩者常相伴出現，活動周期為11年

地球自轉的方向及周期

自轉方向：自東向西；北極逆時針；南極順時針

周期：1個恆星日

晝夜更替和地方時產生的原因——地球自轉產生的現象之一、二

晝夜更替

晨昏線的含義、位置

太陽高度的概念：晝半球和夜半球的太陽高度？晨昏線上的太陽高度=0

晝夜更替的周期及意義：1個太陽日（24小時）

不同經度地方時不同

自西向東自轉：地方時東早西晚；每15經度地方時差1小時

地轉偏向力對地表水平運動物體的影響——地球自轉產生的現象之三

南半球左偏；北半球右偏；赤道處不偏

影響：風向；洋流；河流兩岸沖刷和泥沙堆積狀況

地球公轉的方向、軌道、周期、黃赤交角

公轉方向：同自轉相同

公轉軌道：近似正圓的橢圓；近日點和遠日點的位置及大致日期

周期：1個恆星年

速度的變化：近日點最快；遠日點最慢

黃赤交角（體現自轉和公轉的關系）

重視黃赤交角的立體圖和平面圖：

理解圖上重要的點、線、面、角及其關系，並要求會畫、會描述

地軸、晨昏線、赤道面、黃道面、南北回歸線、南北極圈、太陽直射光線（點）

黃赤交角與地軸的軌道傾角的關系

黃赤交角的影響：太陽直射點在地表位置的移動——地表太陽輻射量的時間分配變化

明確太陽直射點的移動規律及周期：——以1回歸年為周期，在南北回歸

線間往返移動（線上有一次直射；線間有兩次直射）

黃赤交角的變化會導致五帶范圍的什麼變化？

「二分二至圖」

地球位置及相應的日期和節氣、公轉方向、地軸指向、近遠日點的大致位置、公轉速度的變化

10、四季與五帶的形成

地球公轉產生的地理現象

正午太陽高度角的周年變化：

同日不同緯度的分布規律：由直射點所在緯線向南北降低（二分二至日）

同緯度不同季節的變化：近大遠小（6月22日前後？12月22日前後？）

晝夜長短的周年變化：

直射點所在半球晝長於夜，緯度越高晝越長

直射點移向的半球晝漸長

6月22日前後，北半球？——北半球各緯度晝最長夜最短，北極圈及其以內有極晝

12月22日前後，北半球？——北半球各緯度晝最短夜最長，北極圈及以內有極夜

春秋分日？——全球各地晝夜平分

赤道？——全年晝夜平分

四季的劃分：（中緯度明顯）

正午太陽高度和晝夜長短的季節變化——太陽最高、白晝最長的時間為天文夏季

太陽最低、白晝最短的時間為天文冬季

春秋是其中的過渡

三種四季；24節氣

五帶的劃分：

晝夜長短和太陽高度的緯度分布狀況——太陽輻射量由低緯度向高緯度遞減——五帶形成

五帶界線及各自現象；五帶是氣候劃分和自然帶劃分的基礎

11、宇宙探測的意義和現狀

了解地球的宇宙環境；開發宇宙資源（空間資源及特點、太陽能資源、礦產資源）

二、考題分析

本單元內容在會考100分中約佔10％；

會考綜合題中第一題出自本單元；

1、請參照《會考說明》中試題舉例進行練習：

附錄一的題型示例P10的三、1；附錄二P29的第Ⅱ卷中的1、附錄三P53的第Ⅱ卷中的1

2、關於本單元綜合題要掌握的基本點：

會畫晨昏線、夜半球、南北回歸線、南北極圈、黃道面、赤道面

自轉和公轉方向

日期及節氣

該日直射點的位置、該日全球正午太陽高度的緯度分布規律

圖中各點的正午太陽高度狀況

圖中各點的晝夜長短狀況及今後的變化

圖中各點晝長的比較、極圈和赤道的晝長是多少小時

公轉速度的變化

能聯系的知識點：

北京何日早上6點升旗？（B、D）

北京人影漸長是哪一階段？（從A到C）

當地球運行到A點（或C點）時：

地中海地區的氣候特點是？（乾熱——夏季/曖濕——冬季）因為受（副高/西風）控制

非洲北部的熱帶草原呈現（一片蔥綠/一片枯黃）景觀，因為受（赤道低壓/信風）控制

北京此時的氣候特點是（高溫多雨/寒冷乾燥），主要因為（東南季風/西北季風）的影響

亞歐大陸上（亞洲低壓/亞洲高壓）勢力強盛

東亞刮（東南風/西北風），原因是（海陸熱力差）

南亞刮（西南風/東北風），原因是（東南季風北移過赤道右偏成西南季風或氣壓帶風帶的季節移動/冬季刮東北風的原因是海陸熱力差）

北印度洋環流呈（順時針—海水東流—因為刮西南風/逆時針—海水向西流—因為刮東北風）

當地球公轉到（A/C）點時，長江口附近海域的鹽度最（低/高）

當地球運行到D到A的過程中：珠江、長江處於汛期（因為雨季雨水補給）

從A到B的過程中：黃河（雨季到來）、塔里木河處於汛期（夏季冰川融水最多）

第二單元 大氣環境

一、考試內容分析

1、大氣的組成及氮、氧、二氧化碳、水汽、臭氧和固體雜質等主要成分的作用

低層大氣組成：穩定比例的干潔空氣（氧氮為主）、含量不穩定的水汽、固體雜質

氮--生物體基本成分

氧--生命活動必需的物質

二氧化碳--光合作用原料；保溫作用

臭氧--地球生命保護傘，吸收紫外線

水汽和固體雜質--成雲致雨；雜質：凝結核

2、大氣的垂直分層及各層對人類活動的影響

大氣分層 氣溫隨高度變化 氣流狀況 其它特徵 與人類關系

對流層 越高越低 對流 佔3/4大氣質量；水汽和塵埃；各緯度層高不一致 天氣現象

平流層 越高越高 平流 高空飛行；存在臭氧層

高層大氣 存在電離層（無線電通訊；太陽活動干擾短波通訊

3、大氣的受熱過程

（1）根本能量源：太陽輻射（各類輻射的波長范圍及太陽輻射的性質--短波輻射）

（2）大氣的受熱過程（大氣的熱力作用）--太陽曬熱大地，大地烤熱大氣

大氣對太陽輻射的削弱作用：三種形式及各自現象（用實例說明）

影響削弱大小的主要原因：太陽高度角（各緯度削弱不同）

大氣對地面的保溫作用：

了解地面輻射（紅外線長波輻射）；大氣輻射（紅外線長波輻射）

保溫作用的過程：大氣強烈吸收地面長波輻射；大氣逆輻射將熱量還給地面 （圖示及實例說明--如霜凍出現時間；日溫差大小的比較）

保溫作用的意義：減少氣溫的日較差；保證地球適宜溫度；維持全球熱量平衡

4、大氣垂直運動和水平運動的成因

（1）大氣運動的根本原因：冷熱不均（各緯度之間；海陸之間）

（2）大氣運動形式：

最簡單形式：熱力環流（圖示及說明）；舉例：城郊風；海陸風；季風主要原因

熱力環流分解：冷熱不均引起大氣垂直運動

水平氣壓差

水平氣流由高壓流向低壓

大氣水平運動（風）：

形成風的根本原因：冷熱不均

形成風的直接原因：水平壓差（或水平氣壓梯度力）

影響風的三個力：水平氣壓梯度力；地轉偏向力；地表磨擦力

風向的決定：1力風（理論風）--垂直於等壓線，高壓指向低壓.2力風（高空風）--平行於等壓線，北右偏，南左偏.3力風（實際地表風）--斜穿等壓線，北右偏，南左偏

注意北半球實際地表氣壓場中的某點風向的畫法

5、三圈環流與氣壓帶、風帶的形成

（1）無自轉，地表均勻--單圈環流（熱力環流）

（2）自轉，地表均勻--三圈環流

（3）三圈環流的組成：0-30低緯環流；30-60中緯環流；60-90高緯環流

地表形成7壓6風：緯向分布的理想模式（帶狀）

各氣壓帶的干濕狀況（低壓濕；高壓干）

各風帶的風向及干濕狀況（信風一般較干；西風較濕）

極鋒：60度附近，由盛行西風和極地東風相遇形成

氣壓帶和風帶隨太陽直射點的季節性南北移動而移動

（4）海陸分布對氣壓帶和風帶的影響：實際地表狀況（塊狀）

最重要的影響：海陸熱力差

表現（大氣活動中心）：

北半球7月（夏季）：亞歐大陸-亞洲低壓；太平洋上高壓

北半球1月（冬季）：亞歐大陸-亞洲高壓；太平洋上低壓

（5）季風環流（重視圖示）

概念理解：是全球性大氣環流的組成部分；東亞季風最典型

季風的成因：

主因--海陸熱力差（可解釋東亞的冬夏季風；南亞的冬季風）

南亞夏季風的成因--南半球東南信風北移過赤道右偏成西南風 （或概括說：氣壓帶和風帶的季節移動）

季風的影響：季風的共性特點：雨熱同期；降水量季節變化大，易有旱澇災

東亞的兩種季風氣候及各自分布區（以秦淮一線為界）；各自氣候特點

--溫帶季風氣候：秦淮以北季風區；冬乾冷；夏濕熱

--亞熱帶季風氣候：秦淮以南季風區；冬溫和少雨；夏濕熱

--東亞兩種季風氣候的冬夏季風風向相同，成因相同

--注意季風區城市工業布局中大氣污染企業的分布南亞的熱帶季風氣候：

--全年高溫，旱季（東北季風控制）和雨季（西南季風控制）交替季風區是世界上水稻種植業主要分布地區

--東亞、南亞和東南亞的季風氣候區和東南亞的熱帶雨林氣候區

6、大氣環流與水熱輸送的關系——是對大氣環流作用的總結

（1）全球性的大氣環流：

促進了高低緯度之間、海陸之間的熱量與水汽的交換；

調整了全球的水熱分布；

是各地天氣變化和氣候形成的重要因素

（2）幾類重要氣候的成因：

地中海氣候：

南北緯30-40之間大陸西岸；冬受西風控制，暖濕；夏受副高控制，乾熱

熱帶草原氣候：

南北緯10-20度之間；全年高溫，雨季受赤道低壓控制，乾季受信風控制

溫帶海洋性氣候：

南北緯40-60之間大陸西岸；全年受西風控制，氣候暖濕

熱帶雨林氣候：

赤道附近；全年濕熱，終年受赤道低壓控制

三種季風氣候：（見以上分析）

7、鋒面、低壓、高壓等天氣系統的特點

鋒面系統

鋒面類別 圖示 符號表示 過境前天氣 過境時天氣 降水位置 舉例

冷鋒 暖氣團控制：晴；氣壓低 陰天、下雨、刮風、降溫 鋒後 冬寒潮；夏我國北方暴雨

暖鋒 冷氣團控制：晴；氣壓高 連續性降水 鋒前

低壓（氣旋）和高壓（反氣旋）系統

氣壓：高低壓

氣流：氣旋和反氣旋

圖：會判斷；會畫風向

中心氣壓 水平氣流方向 垂直氣流方向 中心天氣狀況 舉例 其它影響

氣旋 低 北逆南順 向上 陰雨 亞洲低壓 沿槽線形成鋒面

反氣旋 高 南順北逆 向下 晴 亞洲高壓

鋒面氣旋（重要！）

要求：圖上每一個天氣系統的識別；

不同地點所受天氣系統的控制及出現的天氣現象

8、地理位置、大氣環流、地形等因素對氣候的影響

8-1氣候因子分析

地理位置

A緯度位置：決定太陽輻射——氣候差異的最基本原因——決定熱量或氣溫

B海陸位置：

例如溫帶海洋性氣候和溫帶大陸性氣候；海洋性氣候溫差小，濕度較大；大陸性反之

大陸東岸季風氣候形成是由於海陸之間的熱力性質的差異

大氣環流（氣壓帶和風帶）

特點：雙重性質——各緯度、海陸之間水熱交換；直接控制某地氣候特點（水熱狀況）

下墊面（地表狀況）；最近地面大氣直接熱源與水源

其它影響氣候的因素：人類活動、洋流（寒流降溫減濕；暖流增溫增濕）

8-2氣候類型

氣候特點（會判斷氣溫降水圖；會描述）

氣候要素：氣溫、降水

以溫定帶——月均溫在15度以上，為熱帶氣候

月均溫最低在0-15度，為亞熱帶氣候

月均溫最低在0以下，溫帶氣候（溫帶海洋性氣候除外）

以水定型——熱帶氣候分為四種：

熱帶雨林氣候：全年多雨；

熱帶沙漠氣候：全年乾旱；

熱帶季風氣候：旱雨兩季

熱帶草原氣候：旱雨兩季

——亞熱帶氣候分為兩種：

亞熱帶季風氣候：雨熱同期

亞熱帶地中海氣候：冬雨夏干

——溫帶氣候分為三種：

溫帶季風氣候：雨熱同期

溫帶大陸性氣候：全年少雨

溫帶海洋性氣候：全年濕潤

氣候成因

季風氣候成因：三種季風氣候

氣壓帶和風帶交替控制氣候：

地中海氣候（副高和西風）;熱帶草原氣候（信風和赤道低壓）

單一氣壓帶和風帶控制氣候：

熱帶雨林氣候（赤道低壓）；溫帶海洋性氣候（西風）

氣候分布

大陸東岸氣候：三種季風氣候

大陸西岸氣候：地中海氣候、溫帶海洋性氣候

大陸內部氣候：溫帶大陸性氣候

9、地球溫室效應、臭氧層的破壞、酸雨等現象產生的原因及危害

現象 產生原因 污染物 危害 對策

溫室效應 燃燒礦石燃料毀林特別是熱帶森林的破壞 二氧化碳 海平面上升（原因？）對沿海低地構成直接威脅引起各地區降水和干濕狀況的變化，進而導致世界各國經濟結構的變化（具體表現？） 提高能源利用率，採用新能源；努力加強國際間的合作；植樹造林

臭氧層的破壞 使用製冷設備等消耗臭氧物質 氟氯烴等 太陽紫外輻射增加：直接危害人體健康；對生態環境和農林牧漁業造成破壞 全球合作，減少消耗臭氧層物質的排放；積極研製新型製冷系統

酸雨 燃燒化石燃料（主要是燃煤）；汽車尾氣排放 二氧化硫和氧化氮等酸性氣體 水體酸化，影響魚類生長乃至死亡；酸化土壤，危害森林和農作物生長；腐蝕建築物和文物古跡危及人體健康 最根本途徑：減少人為硫氧化物和氮氧化物的排放——研究煤炭中硫資源的綜合開發和利用（如清潔煤技術；清潔燃燒技術；廢氣再利用）燃燒低硫煤或其它清潔能源

⑥ 求高一下期地理知識梳理，

高中的知識點 看看 吧 供 參考

一、影響日照時間長短的因素：
1、晝長；、地勢（地勢高，日出早，日落晚，日照時間長）；天氣狀況。
二、影響太陽輻射強度的因素（即影響大氣對太陽輻射削弱作用的因素）
1、太陽高度（即緯度）；2、天氣狀況；3、地勢；4、空氣密度。
如為什麼青藏高原太陽輻射最強？①緯度較低，太陽高度較大；②晴天多；③地勢高；④空氣稀薄，大氣潔凈。
三、影響氣溫高低的因素：
1、緯度；2、地形、地勢；3、下墊面性質（海陸位置、植被狀況）；4、天氣狀況。
四、影響氣溫年較差的因素及變化規律：
1、緯度：低緯小，高緯大；
2、下墊面性質：海洋小於陸地，沿海小於內陸，有植被的小於裸地；
3、天氣狀況：雲雨多的地方小於雲雨少的地方。
五、河流的治理措施：
上游：治理原則是調洪，做法是修水庫、植樹造林；中游：治理原則是分洪、蓄洪，作法是修水庫，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原則是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道。
六、河流洪澇災害的成因分析：
自然原因（主要從三個方面考慮：水系特徵、水文特徵、氣候特徵）；
人為原因（主要從兩個方面考慮：植被破壞，圍湖造田）。
例如，長江洪災的原因：
一自然原因：
1、水系特徵：
①流域廣，支流多；
②中上游植被破壞嚴重，含沙量增大；
③中下游多為平原 ，河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。
2、水文特徵：流經濕潤地區，降水豐沛，幹流汛期長，水量大。
3、氣候特徵；有些年份，氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。
二人為原因：1、過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2、圍湖造田，泥沙淤積，從而導致湖泊萎縮，調蓄洪峰能力下降。
七、分析河流水能豐富的原因：
主要從兩個方面分析：一是流速（位於階梯過渡地帶，河流落差大）；二是徑流量大（看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發量的大小）。
一凌汛的形成條件：
凌汛的形成必須具備兩個條件：一是有冰期；二是流向高緯。在我國凌汛最嚴重的是黃河，主要發生在上遊河段和下遊河段（即山東河段）。
二潛水等水位線的應用：
判斷潛水的流向：垂直於潛水等水位線從高水位指向低水位的方向，即為潛水流向。
潛水面的坡度（潛水水力坡度）：確定潛水流向之後，在流向上任取兩點的水位高差，除以兩點間的距離，即為潛水面的坡度。
潛水埋藏深度：等水位線與地形等高線相交點，二者高程差即為潛水埋藏深度。若所求地點的位置不在等水位線與地形等高線交點處，則可用內插法求出該點地面與潛水面的高程，潛水的埋藏深度即可求得。
潛水與地表水的相互關系：根據潛水流向來判定。
利用等水點陣圖合理地布設取水井和排水溝，一般應沿等水位線布設水井和排水溝。
三解決缺水問題的措施：
主要從開源和節流兩個方面入手：保護有限的水資源，防止水污染；開發水資源，提高供水能力；加強用水管理，增強節水意識，提高用水效率，控制需水量的增長；控制人口增長。
八、影響雪線高低的因素（雪線是指存在冰雪下線的海拔高度）
主要影響因素有兩個：一是0℃等溫線的海拔；二是降水量的大小（影響降水量的因素是坡向，即迎風坡降水量大），因此喜馬拉雅山的南坡比北坡雪線低。
註：可根據該特點來判斷迎風坡或背風坡。
九、影響山地垂直帶譜的因素：
一是山地所處的緯度（緯度越高帶譜越簡單）；二是山地的海拔（海拔越高，帶譜可能越復雜）。
另外，影響同一帶譜的海拔高度主要取決於熱量（即陽坡和陰坡）
十、衛星發射基地的區位選擇：
自然因素（氣象條件需要天氣晴朗，地球自轉的初速度：取決於緯度和地勢，地形平坦開闊）；人文因素（地廣人稀，交通便利，符合國防安全需要）。
十一、開鑿隧道問題：
開鑿隧道應注意兩個問題：一是滲漏問題；二是塌方問題。因此，開鑿隧道要選擇在背斜處，因為背斜岩層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問題；並且，背斜為穹形構造，不易塌方。
十二、水庫壩址的區位選擇：
主要考慮以下3個方面：1、選在河流較窄處或盆地、窪地的出口（因為工程量小，工程造價低）；2、選在地質條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，防止誘發水庫地震；3、考慮佔地搬遷狀況，盡量少淹良田和村鎮。
十三、農業區位因素分析：
一自然條件
土地（地形、土壤）+氣候（光照、熱量、降水、晝夜溫差）+水源（指灌溉水源）
註：自然因素的改造：通過培育良種、改良耕作制度等技術改革，擴大某種農作物的區位范圍；另外，人們根據經濟技術條件，對不適宜農業生產的自然因素進行改造，使之適宜發展農業。
二社會經濟因素：
1、市場：市場需求量最終決定了農業生產的類型和規模。市場區位及需求的變化，對農業區位的影響最為突出。
2、交通運輸：交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展，使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展，即市場對農業區位的影響減小。在最適宜的地方形成區域專業化生產，從而形成區域性或世界性的農產品生產基地。如美國、加拿大、澳大利亞、法國、阿根廷5國成為世界主要商品糧生產國；荷蘭、丹麥、紐西蘭等成為世界主要的乳畜產品供應國；拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經濟作物的生產基地。
3、政策
4、勞動力
5、科技
6、工業基礎
十四、如何分析某一作物生長的氣候條件：
1、從有利條件和不利條件兩個方面去分析；
2、從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災害等方面去分析；
3、從春、夏、秋、冬4個季節的氣候條件分段分析。
例如，試分析華北地區棉花生長的氣候條件。
有利條件：夏季高溫多雨，雨熱同期；秋季雨水少，天氣晴朗，有利於棉花後期生長和收摘。
不利條件：播種期適逢春旱，灌溉水源不足。
十五、工業區位因素分析：
一自然條件：位置、土地、水源。
二經濟因素；農業基礎、原料、燃料、市場、交通、勞動力、技術。
三社會因素：政策、個人偏好、工業慣性、社會協作條件、國防安全需要、社會需要、歷史條件、政策。
四環境因素；主要用於微觀布局。
工業區位因素是多方面的，在諸多的區位因素中，某種工業的區位選擇所要考慮的主導因素可能只有一個（或少數幾個），因此，在現實的區位選擇中，要首先考慮其主導因素或具有明顯優勢的條件。
註：①原料地對工廠區位的影響逐漸減弱（原因是工業所用原料的范圍越來越廣，可替代原料越來越多，加上交通運輸條件的改善）；②市場對工廠區位的影響在逐漸加強；③沿海、沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區，對工業具有很大的吸引力；④信息通信網路的通達性越來越重要；⑤勞動力素質對工業區位的影響在逐漸加強。
十六、區域工業發展條件分析：
一分析思路：
某地發展工業的條件，一般從以下幾方面來加以分析：地理位置；資源條件；農業基礎（農業可以為工業提供糧食、副食品、原料、勞動力等）；交通條件；市場條件；勞動力條件；技術條件；歷史條件；政策條件等9個大的方面。
註：①在分析某地工業發展條件時，不需要把每個方面都分析到，要抓住當地特色，前面提供的只是分析角度；②分析時應從有利條件和不利條件兩個方面去分析。
二舉例：
例1：分析我國沿海四大工業基地發展工業的條件是：①均位於我國東部沿海，海運方便，有利於對外開放，鐵路、公路、水運、管道運輸連接國內各地，便於物資、人員、信息交流；②當地及鄰近地區資源或原料豐富，如，遼中南地區的鐵、石油，京津唐地區的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等；③京津唐和滬寧杭地區科技力量雄厚，遼中南地區工業基礎好，珠江三角洲靠近港澳台和東南亞，為僑鄉，有吸引外資、先進技術和管理經驗的優勢；④四大基地中有不少的開放城市和經濟特區，享有發展經濟的優惠政策。
例2：上海建立大型鋼鐵企業的有利條件是什麼？海南為何目前仍沒有建立鋼鐵企業？
上海無煤無鐵，缺乏原料、燃料，它之所以能發展鋼鐵工業具有以下有利條件：
①位置優越，交通便利。上海位於長江入海口，居我國大陸南北沿海航運中點，京滬、滬杭兩條鐵路在此相接，是水陸交通樞紐。可以利用便利海運、廉價的河運從內地和國外輸入煤、鐵，發展臨海型鋼鐵工業。
②接近消費市場。上海市是全國最大的綜合性工業基地，上海所在的長江三角洲工業區又是我國最大的綜合性工業區，各種工業的發展需要消耗大量鋼鐵，建立鋼鐵企業，可以就地消費，減少運輸費用，降低成本。
③工業用水方便。上海位於長江入海口，大型現代化寶山鋼鐵聯合企業就建立在長江之濱，工業用水極為方便。
④技術力量信雄厚。上海工業的發展有悠久的歷史，是我國沿海地區老工業基地，知識技術密集，高等教育、科學技術都很發達，能為我國生產高、精、尖、新的產品，為全國鋼鐵企業培養和輸送高級技術和管理人才。
海南島雖然蘊藏著豐富的富鐵礦，但由於能源短缺，開發較晚，技術落後，市場狹小，目前還沒有建立大型鋼鐵企業。自從1986年成立海南省以來，它已成為我國最大的經濟特區，隨著改革開放的逐步深入，海南的鋼鐵工業也會興起的。
十七、影響城市的區位因素：
一自然因素：
1、地形：
⑴世界上的大城市多數位於平原地區。因為平原地區地形平坦，土壤肥沃，便於農耕，且有利於交通聯系和節省建築投資，是人口集中分布地區，也是城市發育的理想環境。
⑵在熱帶地區，低地悶熱，居住條件不利，所以，城市多分布在高原上。
⑶山區城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。
2、氣候：世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中，降水適度的沿海地區。
3、河流；河流對城市區位的影響主要體現在供水和運輸功能上。城市最容易出現在河運的起點或終點、河流的匯合處或河口。
⑵社會經濟因素：
1、自然資源；
2、交通；
3、政治、軍事、宗教；
4、科技和旅遊。
十八、交通運輸網中線的區位因素分析方法：
包括社會經濟因素——決定因素；自然因素——制約因素；科技因素——保障因素。
1、從自然因素考慮歸納如下；
⑴地形：地勢平坦，對交通線的選擇限制少；地形起伏大，鐵路多要築洞架橋；工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程；河流湍急，不利航行；但對航空影響小。
⑵地質：喀斯特地形——防塌陷、滲漏；地質不穩定——加固地基，避開斷層等。
⑶氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路；氣象災害（大風、霧等）水運、航空。
⑷土地；少佔耕地，尤其是良田。
2、從人為因素考慮，歸納如下：
⑴合理布局交通網——分配交通線上的客貨運量，獲取最大經濟效益。
⑵經濟：經濟發展了——客貨運量大增，資金充足；反過來，交通建設——加快物資流通，促進區域發展。
⑶資金——盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節省投資。
⑷人口分布——盡量聯系城鎮、人口稠密區，最大限度受益。
⑸污染——干線不要穿過城區，遠離重要文物古跡等。
⑹政治；京九線——維持香港穩定與繁榮；進藏鐵路——加強援藏，鞏固國防等。
⑺科技——如在凍土上修築鐵路的技術已解決等。
注；公路選線的分析方法：
⑴國道選線的一般原則；路線基本方向以直達運輸為主，並適當照顧沿線重要經濟點，盡量縮短線路長度，以節省運營時間。
⑵地方性公路選線的一般原則：地方性公路以滿足地方經濟發展和居民的需要為主，可以盡量多地通過當地的居民點、鐵路車站、碼頭等。
⑶公路選線的一般原則：
①從宏觀上要考慮自然、社會經濟、科技等因素：
②從微觀上考慮是在交通量最大、線路最短、佔用耕地最少三者之間尋求平衡。
十九、交通運輸網中點的區位因素：
1、交通運輸點的區位選擇同樣也要受社會經濟、技術、自然等因素的影響，但是不同的點主導因素是不同的。如對港口來說，自然因素起決定作用；而對火車站、汽車站、航空港來說，社會經濟因素起主導作用。從總體上說：點的區位選擇需要考慮以下因素：
火車站、汽車站、航空港需要考慮場所條件、交通條件、客貨流集中程度等。
港口需要考慮自然條件（水域、陸域）、經濟腹地、城市等。
2、影響港口的區位因素：
⑴水域條件（包括航行條件、停泊條件）
河港：沿河，水深、流緩、河寬——提供淡水和空間。
海港：沿海，水深、易靠岸、有避風浪的港灣
⑵築港條件：
地質穩定、地形平坦、坡度適當——有利於安排建築用地、港口設備。
⑶腹地條件：
經濟腹地：經濟腹地的大小影響著客貨流量，客貨流量影響著港口的興衰。
經濟性質；決定港口性質（綜合港、專業港）
⑷城市依託：城市為港口提供人、財、物的優勢，有利於港口建設和發展。
⑸政策條件：
自由貿易港
對外開放港口
注；對港口來說，自然因素決定港口的位置；社會經濟因素影響著港口的興衰。
應用：如分析紐約港的主要區位因素：①哈得孫河為港口提供了淡水，避風的深水海港並且保證了入港航道應有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間；②哈得孫河口地勢平坦開闊，為港口設備、建築以及紐約市進行合理的平面布局提供了有利條件；③紐約港的經濟腹地是美國最發達的東北部工業區，有多條鐵路通往美國各地；④紐約港以紐約市為依託，紐約市是美國最大的工商業城市和對外貿易口岸，人、財、物的優勢對港口的建設和發展有良好的促進作用。
3、影響航空港的區位因素：
汽車站區位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客。具體來說，要考慮以下4個因素：①路寬；②與市內交通聯系；③與市外交通聯系；④工程量。
4、影響航空港的區位因素：
⑴自然條件：航空港對自然條件的要求比較嚴格；①地形；有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；②地質：有良好的地質條件；③氣候條件：少雲霧。
⑵社會因素；要與市內有便利的交通聯系。
⑶經濟因素：需要建在經濟發達的地區。
二十、交通運輸中的點、線的典型案例與區位選擇：
1、京九線、南昆線和青藏線區位選擇的異同
⑴從完善路網、經濟發展需要、人口與城市分布、自然條件、科學技術5個方面加以比較。
⑵突出共同點：社會經濟條件是主導因素，自然條件是限制因素（主要是地形地質條件的限制）。
⑶不同地位：京九線是全國南北干線，南昆線是西南地區出海通道，青藏鐵路有利於開發邊疆，加強西藏和內地聯系。
⑷不同的自然條件：京九線突出溝通五大水系，多穿山跨河；南昆鐵路穿越喀斯特地形；青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區，此處地質地貌復雜。
2、「西氣東輸」管道建設的區位因素分析：
⑴建設「西氣東輸」管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿線地區的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區，最終到達上海市。
⑵沿線選點的主要區位因素：沿線油、氣田的分布（西段）以及人口和城市的分布。
沿線穿越多座大山，三垮黃河並穿越多條河流。