中考地理雄安新區知識

① 想了解雄安新區的未來規劃和側重行業的權威知識

規劃建設雄安新區要突出七個方面的重點任務：
一是建設綠色智慧新城，建成國際一流、綠專色、現屬代、智慧城市。
二是打造優美生態環境，構建藍綠交織、清新明亮、水城共融的生態城市。
三是發展高端高新產業，積極吸納和集聚創新要素資源，培育新動能。
四是提供優質公共服務，建設優質公共設施，創建城市管理新樣板。
五是構建快捷高效交通網，打造綠色交通體系。
六是推進體制機制改革，發揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發揮政府作用，激發市場活力。
七是擴大全方位對外開放，打造擴大開放新高地和對外合作新平台。

② 雄安特區，有何地理優勢

地理優勢：
雄安新區規地抄處北京、天津、保定腹地，區位優勢明顯、交通便捷通暢、生態環境優良、資源環境承載能力較強，現有開發程度較低，發展空間充裕，具備高起點高標准開發建設的基本條件。
雄安新區規劃建設以特定區域為起步區先行開發，起步區面積約100平方公里，中期發展區面積約200平方公里，遠期控制區面積約2000平方公里。

③ 雄安新區是啥級別

雄安新區是副省級開發區。
知識延展：
國家級新區，是由國務院批准設立，承擔國家重大發展和改革開放戰略任務的綜合功能區。國家級新區是中國於20世紀90年代初期設立的一種新開發開放與改革的大城市區。
新區的成立乃至於開發建設上升為國家戰略，總體發展目標、發展定位等由國務院統一進行規劃和審批，相關特殊優惠政策和許可權由國務院直接批復，在轄區內實行更加開放和優惠的特殊政策，鼓勵新區進行各項制度改革與創新的探索工作。
1992年中國改革開放後，國家級新區成為新一輪開發開放和改革的新區。1992年10月上海浦東新區成立，1994年3月天津濱海新區成立，2010年6月重慶兩江新區成立，2011年6月浙江舟山群島新區成立，2012年8月蘭州新區成立，2012年9月廣州南沙新區成立，2014年1月陝西西咸新區成立、貴州貴安新區成立，2014年6月青島西海岸新區成立、大連金普新區成立，2014年10月四川天府新區成立，2015年4月湖南湘江新區成立，2015年6月南京江北新區成立，2015年9月福建福州新區成立、雲南滇中新區獲批成立，2015年12月哈爾濱新區成立，2016年2月長春新區成立，2016年6月江西贛江新區成立，2017年4月河北雄安新區成立。
截至2017年9月，中國國家級新區總數共19個。此外，還有合肥濱湖新區、武漢長江新區等地區正在申報中
。

④ 熊安新區地理區位條件（運用高中地理知識）

所謂優劣勢，應當從兩個方面考慮：一方面是相比較周圍地區的優劣勢，一方面是同等級區域的優劣勢。
從周圍地區來講，熊安新區的優勢是政策扶持，劣勢則主要體現在缺乏海港，交通規模化程度低，缺乏高新技術發展基礎和資金投入，金融系統和金融生態相比較鄰近地區，特別是北京，沒有任何優勢可言。
如果將熊安新區同深圳特區和浦東新區比較的話，則可以看出熊安新區同前兩者有四方面的劣勢：
一是缺乏海港，交通運輸較為不便。熊安新區地處河北省中部，其區劃本身是沒有港口的。距離其直線距離最近的港口為滄州黃驊港。這是一個資源港口，主要運輸煤炭。顯然同熊安新區的定位嚴重不符。就算黃驊港轉變的運營內容，其直線距離160公里以上的距離也顯然比深圳港和上海港零距離相比距離太遠，這將導致熊安新區的物流成本將包括鐵路運輸和海路運輸兩部分，其中由於港區並不包括在熊安新區的范圍之內，如何協調處理二者的關系，也將成為一個棘手的問題。
二是腹地狹小。相比較深圳特區輻射香港澳門和廣東省的整個地區、浦東新區輻射整個長江流域乃至南中國地區，熊安新區腹地過於狹小，只有京津冀三地，加之熊安新區在科技、信息以及金融方面先天的巨大劣勢，導致其對北京的輻射作用將會微乎其微。試想一下，將沒有金融企業會選擇在熊安新區而不是北京設立總部，原因為首都聚集了全部銀行、金融國家部門和相關單位，而熊安新區從要求上來看，並沒有任何國家機關方面的定位。過於狹窄的腹地必然導致其影響力過於弱小，甚至有可能淪為北京的垃圾產業集散地。
三是政策的不確定性導致熊安新區有較高的政策風險。熊安新區橫向和縱向比較唯一突出的方面就是政策扶持。然而，政策扶持有時間性，而一個特區的發展，顯然不是五年十年能夠完成的，屆時是否還會有政策扶持是未知的。
四是熊安新區遭遇的外部環境相比較其他特區比較差。深圳經濟特區和浦東新區在設立之初，分別遇到了改革開放、歐美發達國家製造業轉移以及社會主義市場經濟、中國加入WTO兩個推動中國經濟飛躍的關鍵性時刻。這樣的機遇並沒有出現在熊安新區身上。反而是由於目前整個世界經濟處於不斷衰退當中，世界經濟形勢極為嚴峻。熊安新區並不是風口上的 瀦，更像是國家為了緩解經濟危機製造的風。如此一來，熊安新區就失去了一個強大的外在推動力，必須依靠自身的發展為周邊帶來動力。然而，在整個世界經濟不景氣的形勢下、在自身發展基礎極為薄弱的現實下，熊安新區是否能夠成為這陣風，是較為難以預測的。

資料來源 叼乎 座山叼
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⑤ 如何理解雄安新區的地理位置和意義

一、雄安新區的建設將有效疏解北京非首都的功能性，有效緩解北京「大城市病」。京津冀協同發展的關鍵是有序疏解北京非首都功能。當前，聚集在北京的非首都功能主要包括：一般性的製造業，區域性的物流基地和批發市場，中心城區過於密集的教育醫療資源，部分行政、事業、服務單位等，致使出現了諸多問題，尤其是城市中心區存在的交通嚴重擁堵、人口急劇膨脹、空氣嚴重污染、等問題愈益凸顯。究其深層次原因就是承載了過多的非首都功能。而非首都功能的過分集聚，嚴重超出北京的承載「負荷」。雄安新區作為北京非首都功能疏解的集中承載地，區位優勢明顯、交通便捷通暢、生態環境優良、資源環境承載力較強，現有開發程度較低，發展空間充裕，具備較大規模集中承接北京非首都功能疏解的空間條件。

二，雄安新區的建設將大大提升河北經濟社會發展質量和水平。雄安新區產業發展方向是高端高新產業，城市發展方向是提供優質公共服務和優美生態環境的綠色智慧新城，這表明雄安新區將會堅決摒棄污染型工業，積極吸納和創新新資源，打造創新新集群；將會大規模引入優質教育、醫療衛生、文化娛樂、體育健身等資源，與北京市在公共服務方面開展全方位深度合作。這對於提升河北省經濟社會發展質量和水平具有重要戰略意義。

其三，雄安新區的建設將有利於培育形成新的區域增長極。雄安新區將逐步成為優質資源配置的焦點區域，成為河北在京津冀都市圈發揮比較優勢、接軌京津、擴大開放的前沿陣地，也必將成為河北最具活力的新的區域增長極。

⑥ 從地理角度分析國家規劃建設雄安新區的重大意義

雄安新區成立以來，呈現出蓄勢待發的好勢頭，必將成為創業的熱土、創新的回高地。稅務部門要堅決答貫徹好國家戰略，積極發揮職能作用，持續優化納稅服務，全力支持新區建設。一要切實做好各項服務工作。及時准確向地方政府反映新區稅源變化，通過稅收數據分析准確反映新區經濟和社會發展特點，並研究提出合理化政策建議。二要認真做好各項稅收工作。在新區規劃建設的關鍵期，要依法依規組織好稅收收入，落實好稅收優惠政策，穩定好乾部隊伍，為新區建設提供良好的稅收環境。三要提前做好各項謀劃工作。加強幹部培訓，做好人才儲備，不斷提升稅務部門的服務水平和征管能力。主動學習借鑒深圳經濟特區、上海浦東新區的稅收工作經驗，提前謀劃、統籌謀劃、科學謀劃，更好支持和服務雄安新區建設發展。

⑦ 雄安新區中考地理怎麼考

1、高考地理試卷不會閑扯到時事政治事件，設立雄安新區不會出現在地理試卷中。

2、考生在復習高考地理科目時，不要受政治科目影響，考慮太多影響復習效率。

⑧ 人教版八年級地理哪個地方講了雄安新區的作用

人教版八年級地理書中，在講述「北京市」這一節內容時，講到了吧北京市一些職能部門想河北省雄安新區遷移，講了雄安新區的作用。

⑨ 雄安新區熱點高考地理怎麼考

（1）京津冀地區位於北半球溫帶地區；位於華北平原北部；北靠燕山山脈，南面華北平原，西倚太行山，東臨渤海灣；是東北地區與中原地區交通聯絡的必經之地，戰略地位重要。

（2）以平原為主（2分），地勢起伏小（2分）。河流徑流量較大（2分），水流平緩（2分）。

（3）河北省植樹造林，構建京津冀生態屏障。指出此生態屏障的位置及生態效益。（12分）位置：北部和西部山地。（4分，方位和地形各佔2分。）效益：防風固沙、保護農田；凈化空氣、美化環境；保持水土、涵養水源；調節氣候（調節大氣溫度和濕度）

（4）地處山區，河流的上游，水質好；接納多條支流的來水，水量較豐富；地勢較高，可自流向北京輸水；距離較近，引水成本較低。

（5）有利於發揮優勢條件發展高端產業，優化產業結構；加強與河北的產業分工與合作；分散城市職能，緩解交通擁堵、環境污染、住房緊張等城市環境問題；發揮區域核心城市作用，推動區域協同發展。

（6）低原料和能源消耗；高產品附加值；從業人員技術水平高；產品面向世界市場。

（7）距離北京、天津近（保定位於河北省的中心位置或處於北京到石家莊的中間點），地理位置優越；發展歷史悠久，文化底蘊深厚；鐵路公路交通便利，基礎設施完善；政策支持；地價低廉；環境較好。

（8）改善交通等基礎設施；加大勞動力的技術培訓；合理規劃城市用地；提高行政辦事效率，降低內部交易成本。

（11）滑雪的自然條件好；距離北京近；交通較為便利；有一定的基礎設施。

（12）經濟意義：為經濟發展提供水資源保障；

生態意義：改善生態環境狀況；改善水質；保護濕地和生物多樣性；緩解地面坍陷。

社會意義：解決缺水狀況；促進京津冀地區與南方經濟、社會與人口、資源、環境的協調發展。

（13）地形復雜，工程量大，投資巨大；涉及大量移民問題；調水量太少，發揮不了經濟效益、生態效益、社會效益；調水量過多，枯水期可能會使長江的水量不足，影響長江航運，可能引發長江流域自然環境生態危機。