地理環境吧
1. 韓國的地理環境
韓國
全稱:大韓民國
國土:
大韓民國位於朝鮮半島南部,面積約99400平方公里,東瀕日本海,西與我國山東省隔黃海相望。地勢比半島北半部低,地形以丘陵和平原為主。主要河流有漢江,全長514公里。
我國是960萬平方公里,國土面積將近是韓國的100倍。
城市:
------大佛
大佛市位於韓國的全羅南道,是西南地區最繁華的港口城市之一。距離首爾仁川國際機場4個小時的車程。
----大邱
大邱地處朝鮮半島東南部,首爾東南327公里處。大邱繼承了古代新羅和伽耶的燦爛文化,是韓國東南的政治、經濟、社會、藝術中樞,並是纖維、眼鏡框架、遮陽傘、自行車、木工藝等輕工業發達的城市。化纖產品出口佔世界的40%。大邱有27所大學,每年培養出4萬多名的高技術人員。其周邊建有龜尾電子基地、浦項鋼鐵基地、昌原機械基地、蔚山化學重工業基地。大邱的交通網遍通全國。
----釜山
釜山市位於韓國東南角,是韓國第二大城市,也是韓國第一大港,人口約400萬人。釜山以具有國際水平的海濱公園而自豪。近郊有古剎、溫泉。釜山地區的旅遊景點有:太宗台、海雲台、梵魚寺、龍頭山公園、東萊溫泉、釜谷溫泉、閑麗海上國立公園、通度寺等。
1876年釜山做為國際港開業。早期就做文化交流的中心--釜山在1963年和慶尚南道分離升為政府直轄市,後來發展成國內最大的國際交流港灣都市而且是我國經濟的中樞都市。1995年隨著市域的擴大和廣泛的建立,為了發展成名副其實的世界港口都市該市政府制定了截止到2010年的 SMART21」的城市長期發展目標,全體市民都為此而努力著。尤其是釜山的山、江,海等天然的觀光資源豐富。釜山是信息,觀光的居點,釜山是生產,物品的據點,已有的市中心是貿易,金融居集地。該城市正在以3大圈為中心而快速發展。
----高陽
高陽市位於韓國就京畿道。
----光州
人口:130.2萬
位置:首爾以南270公里
面積:501.32平方公里
城市特徵:韓國西南部重要都市;每兩年一次的光州博覽會;藝術的都市,豐富的文化遺產以及舒適的城市環境。
光州是韓國第5大城市,人口140萬,位於韓半島三角據點的西南圈中心城市。城市以濃厚的文化藝術氣氛而聞名。其展示文化的光州藝術節已經為越來越多的人知曉和稱道。每2年一次舉行的「光州藝術節」,吸引國內外遊客200萬人次,發展成世界性的慶典。此外,泡菜與高架活結格鬥節(韓國傳統的一種拔河)等獨特的文化活動不斷展開。
著名旅遊勝地有光州的象徵無等山(海拔1187米)、中心寺、國立光州博物館及市立民俗博物館等。特產有春雪茶、無等山西瓜、JINDARI筆、陶器與螺鈿工藝品等。
----首爾
概況: 韓國首都,面積605.43平方公里,人口1060萬。是韓國的政治、經濟和文化的中心。 首爾有三角山、冠岳山、仁旺山、景福宮、德壽宮、昌德宮等名勝古跡和420餘座寺廟。
歷史: 根據考古學研究首爾的歷史早在六千年前就已經開始漸漸萌芽了(韓國的四大新石器文化中心地之一)最初的政治勢力有以漢江流域的辰國,馬韓和初期的 百濟國。百濟國原是馬韓的54個附屬國之一,後來逐漸發展並征服了馬韓,當時 即定都首爾。475年由於高句麗南下宣戰,首爾不但成了兩國交戰的角斗場,最終竟成了高 句麗的佔領地。六世紀初,首爾被新羅當作聯合百濟攻打高句麗,進而統一三國 的前進基地。統一了三國的新羅重編佔領土地,首爾於757年歸屬韓陽郡。
進入高麗朝代,首爾盡管隨著世事變遷屢次被易名,但始終擁有重要地位。朝鮮時代定都韓陽(1392),改名漢城(1395)。
1905年國家主權被奪,漢城府被日侵略者改名為京城府。
1910年,改稱的漢城府被降為與郡相同的級別,歸屬京畿道。
1943年 6月10日起使用區制,設置了七個區。同時,漢城不斷擴大規模,到1941 年人口已達到97萬。
1945年8月15日解放,漢城府重新起名為SEWOEL(音譯)。
1946年升級為地方自治。
1948年定為首都,1949年升級為特別市。
1950年6,25戰爭時期漢城市政曾移到釜山,直至1953年停戰後才灰復。
1962年,行政事務由內務部長正式移交給國務總理。
1963年1月1日將漢江以南一些地區劃入漢城行政區域,為漢城江南,江北能夠均衡發展大下良好的基礎。擴大後,漢城的行政區域面積,1973年統計為605,30平方公里。進入70年代,漢城市大力發展漢江南部。86年的亞洲會議和88年漢城奧運會的成功舉行,成為名副其實的世界先進都市。
1997漢城已成為25個行政區,總面積605,58平方公里,總人口約1100萬的大型都市。並不斷地為更加理想的城市而在努力。
----江陵
江陵市位於韓國東海岸南部,距漢城237公里,23萬人口,是一個文化教育中心。該市以保存完好的文化遺產而聞名,市內有許多韓國傳統的竹木結構房屋,還許多知名作家、哲學家、外交官。憑借沿海城市的優美風光,每年夏天都會吸引數以千計的旅遊者。
----江原道
江原道位於韓國的東北方,主要是多山的山陵地帶,被太白山分為嶺東和嶺西兩大部分,還有南漢江和北漢江這兩大海岸地帶。正因為這種由山陵地帶和海岸地帶結合起來形成的獨特美景,使這里成為全國最受歡迎的旅遊勝地。
----金海
金海市是交通運輸樞紐,也是南部沿海的工業中心。
----浦項
浦項市在慶尚北道東海岸,往東是東海,往西是永川市,往南是慶州市,北邊是盈德郡和青松郡。總面積為1125.36平方公里,總人口達51萬867人(95年12月31)有4鎮10面25洞969里,市政府所在地設在德水。市的西北地區是太白山脈的南端,海拔高,起伏大。水石峰、面峰山、自楚山、九岩山、東台山形成了北面境界,北面還有香道峰、虎鶴山、飛鶴山等高山聳立著。河:市中央的形山江(把市中央分成東西)西部分與從南向北流的五川匯合,流入永—灣形成了延—平原(沖積平草原)。海岸線彎度不大,偏向單調,但沿海岸海岸區經濟發達。1949年,浦項鎮升為市。1985年永一郡和浦項市聯合成浦項市。交通(道路網):浦項—江陵之間的東海高速公路通過市的東邊。連接太白—浦項—蔚山的國道沿著市的西北東南方向,永川—浦項間的國道通過市中央的東西方向。還有很多地方公路連接市內各地區、東海南部也開通,因此,交通非常方便。海上交通也很方便,浦項和九龍浦被利用作沿岸船航地。日出的故鄉浦項以東海岸秀麗的山水為背景,處處留下了前輩的足跡,在這兒能夠感覺到歷史的呼吸,是個歷史悠久的地方。這是一座世界有名的鋼鐵產業及實現21世紀尖端科技產業夢想的朝氣蓬勃的城市。
----清州
清州市位於韓國中部地區,距漢城128公里,屬溫帶大陸性氣候,四季分明,具有豐富的水土資源。清州市總面積153平方公里,人口58萬。清州是忠慶北道的省會城市,是忠慶北道的政治經濟、教育文化、旅遊觀光中心。
清州市是金屬活字印刷誕生的千年古城,不僅山水美麗,而且重文明,講禮儀,創始了韓國地方自治法規,自古以來是韓國的行政要地。
清州市水陸空交通十分發達。京釜、中部高速公路貫穿市郊,與清州密切關聯的京釜高速電車、城市鐵道、東西高速也將修建。由清州國際機場至首都圈僅需1個半小時,現已與中國的北京、上海、沈陽開通了國際定期航線,正在積極與中國的武漢、青島、日本的大阪商議開通航線。隨著清州國際機場的開通,清州產業基地向130個國家出口了電器、電子、纖維、陶瓷品、食品、化學、信息通訊等多種產品,倍受世界矚目。
17萬平方米的清州航空物流中心及周邊126萬平方米的中部綜合貨運站相繼建成後,清州將成為國際、國內物流中心。 四通八達的交通物流網路使清州形成了優越的投資環境,是尖端產業的理想投資地。
隨著韓國第四次國土綜合計劃的實施,清州升格為國家高新尖端技術信息區域,有望發展成產、學、研一體的高新技術產業基地和供應基地。以尖端產業為支撐點的清州市逐漸成為韓國中部地區經濟的領頭羊。交通發達、教育資源豐富、綜合配套能力雄厚的優勢為此提供了強有力的保證。清州將簡化投資手續、建立健全行政財務一條龍服務制度,加快對大型企業的培養,為企業營造安全經營和強化出口競爭的環境。
清州市現有20所社會福利機構和眾多文化娛樂休閑場所。清州市市立藝術團在清州藝術殿堂、綜合竟技場等地為提高市民文化修養和增強市民凝聚力舉辦了各種豐富多彩的文化藝術活動。為使清州市民更加熱愛自己的城市,與大自然和諧相處,市政府制訂了一系列穩妥的福利政策,積極改善休閑空間,加大對觀光旅遊資源的投入,加速了清州的現代化進程。
----慶南
擁有3百萬人口的慶南位於韓半島東南側、是韓國的造船、航空、重工業、機械及電子產業的搖籃。還以天賜的觀光資源和豐富的文化遺產而聞名。
慶南兩面相臨太平洋、在新的21世紀環太平洋時代將會成為重要的產業基地。
慶南至韓國首都漢城、乘機需50分、坐汽車需4~5小時、鄰接韓國第二大城市 - 釜山港。
還可以乘飛機去鄰國日本、中國旅行。到日本的東京需1小時30分、到中國的北京需2小時30分。
----慶尚北道
慶尚北道自古以來儒教傳統濃厚,傳統的風俗習慣、住宅和寺院等保存完好,自然旅遊資源和歷史文化遺跡相得益彰。
慶尚北道擁有代表新羅時其佛教文化的廣州,代表朝鮮時期儒教文化的安東,擁有現代化工業基地的浦項,與大陸生活方式迥然不同的火山島郁陵島,有眾多溫泉和石灰岩洞穴的蔚珍等旅遊聖地。此外,各地的古代寺院和周王山國立公園、佛影溪谷等自然景觀都值得一游。
-----仁川
仁川是韓國第二大港口,世界重要港口之一,是近代韓國足球發源地,也是韓國最大的沿海工業都市。
仁川位於首爾西部28公里,是韓國首都的海上門戶。城市面積達958平方公里,是擁有256萬人口的韓國第2大貿易港口城市,並作為東北亞的中心城市,為韓國走向世界起著要沖作用。
很早開始,仁川是中國的貿易港口,也以19世紀法國、德國、美國等國家的船舶們要求開港而中途停泊的地方聞名於世。它也是韓國鋼鐵,玻璃,傢具以及汽車的產地之一。有著豐富的海上觀光資源和天惠的港灣條件,成為輕工業城市且發展為臨海工業城市,汽車、煉鐵、傢具、玻璃產業非常發達,且在金融和文化、通信、教研、交通等基礎設施上也有實力。
仁川交通設施發達,擁有最尖端大型國際機場,2001年起航的仁川國際機場把世界的交通網集中在仁川,且與韓國的第2大機場金浦機場距離不過20公里,能方便地利用飛往國內各城市和世界主要城市的航班。船舶也與中國的4個城市開通了航路。
----水原
水原位於韓國中心地帶,漢城以南20公里處。建於18世紀朝鮮時代復興時期。正朝大王為了實現孝心和改革理想而計劃並修建的水原,保存了具有科學價值的世界文化遺產「華城」,是一座由城牆環繞的城市,又是三星電子等尖端產業的樞紐城市,是韓國科學化農業生產的中心地區,是交通網四通八達的交通要塞。
旅遊景點:
【釜山】 東萊溫泉 梵魚寺 釜谷溫泉 海雲台 龍頭山公園 太宗台 通度寺 閑麗海上國立公園
【光州】 多島海海上國家公園 國立光州博物館 華嚴寺 樂安邑城民俗村 松廣寺 無等山 智異山國家公園
【漢城】 愛寶樂園 奧林匹克公園 大韓生命63大廈 國立劇場 韓國之家 景福宮 樂天世界 明洞天主教堂 南山公園 宗廟
【濟州島】 獨立岩 佛塔寺五層石塔 漢拿山國家公園 翰林公園 龍頭岩 三姓穴 天地淵瀑布 天帝淵瀑布 萬丈窟 西歸浦 挾才窟,雙龍窟
【慶州】 佛國寺 古墳公園 國立慶州博物館 石窟庵 雁鴨池 瞻星台
還有其它關於韓國的這里基本上全了
http://ke..com/view/3299.html
2. 論述人類對地理環境的影響
這個問題太大了,不管從地質地貌,還是水源等問題都會有影響啊
3. 地理環境如何影響了這個國家的生活方式(山脈/山川、河流、高原)
就從衣食住行說吧,1.衣服 ,高山高原上的溫度和降水與平原不同,版氣候不同穿的衣服也就不權同。2食物,不同的地形能夠種植的農作物不同,高山上適合發展林業,高原上適合發展牧業,這就導致當地的食物可能會以羊奶牛奶,羊肉牛肉為主,而不像平原地區以麵食米為主。3住,也就是房屋,會根據當地的氣候條件而建造,如果當地降水較多較潮濕,就會建成斜屋頂,就像我國很多南方地區一樣。4 出行方式,河流較多,可以選擇水路出行,坐船。而高山高原上建道路不便,交通會比較閉塞。大概就這些吧。
4. 地理環境真的會影響一個人的心情嗎
環境當然會影響人心情,一個在山區張大的人,與一個城裡人性格就不一樣.一個在太陽下張大的人與回一個答在黑暗中張大的人就不一樣.你的門朝南跟朝北就不一樣,心情不一樣,世界也就不一樣了.有的人影響環境,有時候環境影響人,如果你不能改變環境,就隨環境改變吧.換個環境有時候也是不錯的選擇.
5. 貴陽的地理環境
貴陽位於貴州省中部,該市地處東經106°07′至107°17′,北緯26°11′至26°55′之間。東南與甕安縣、龍里縣、惠水縣、長順縣接壤,西靠平壩縣和織金縣,北鄰黔西縣、金沙縣和遵義縣。
貴陽全市幅員面積8034平方千米,佔全省面積的4.56%。其中,雲岩區在老城區北部,面積67.5平方千米;南明區在老城區南部,面積89.68平方千米;花溪、烏當、白雲區面積2257.63平方千米。其中,花溪區在市西南部,面積1020.73平方千米,烏當區(包括貴陽國家高新技術產業開發區)在市東北部和西部,面積964.9平方千米,白雲區在市西北部,面積272平方千米。新城觀山湖區,位於市西北部,總面積達307平方公里。全市空間建成區面積達到230平方千米。
「一市三縣」總面積5625.5平方千米,佔全市面積的70.04%。其中,清鎮市在貴陽市西部,面積1492平方千米,佔全市面積的18.58%;修文縣在市北部,面積1071平方千米,佔全市面積的13.33%;息烽縣在市北部,面積1036.5平方千米,佔全市面積的12.91%;開陽縣在市東北部,面積2026平方千米,佔全市面積的25.22%。 貴陽地處黔中山原丘陵中部,長江與珠江分水嶺地帶。總地勢西南高、東北低。苗嶺橫延市境,崗阜起伏,剝蝕丘陵與盆地、谷地、窪地相間。相對高差100—200米,最高峰在水田鎮廟窩頂,海拔1659米;最低處在南明河出境處,海拔880米。中部層狀地貌明顯,主要有貴陽——中曹司向斜盆地和白雲——花溪——青岩構成的多級台地及溶丘窪地地貌。峰叢與碟狀窪地、漏斗、伏流、溶洞發育。較平坦的壩子有花溪、孟關、烏當、金華、朱昌等處。南明河自西南向東北縱貫市區,流域面積約占市區總面積的70%。
貴陽地貌屬於以山地、丘陵為主的丘原盆地地區。其中,山地面積4218平方千米,丘陵面積2842平方千米;壩地較少,僅912平方千米;此外,還有約1.2%的峽谷等地貌。 貴陽市海拔高度在1100米左右,處於費德爾環流圈,常年受西風帶控制,屬於亞熱帶濕潤溫和型氣候,年平均氣溫為15.3℃,年極端最高溫度為35.1℃,年極端最低溫度為-7.3℃,年平均相對濕度為77%,年平均總降水量為1129.5毫米,年雷電日數平均為49.1天,年平均陰天日數為235.1天,年平均日照時數為1148.3小時,年降雪日數少,平均僅為11.3天。
貴陽夏無酷暑,夏季平均溫度為23.2℃,最高溫度平均在25-28℃之間,在最熱的7月下旬,平均氣溫也僅為23.7℃,全年最高溫度高於30℃的日數少,近五年平均僅為35.8天,大於35℃的天數僅為0.3天;紫外線強度僅在中午很短的時間內達到4級,其餘時間均為弱或很弱;夏季雨水充沛,約500毫米,夜間降水量佔全年降水量的70%。貴陽冬無嚴寒,最冷一月上旬,平均氣溫是4.6℃。更有貴陽環城林帶提供了富足的負氧離子,可謂「天然氧吧」,博得了「上有天堂,下有蘇杭,氣候宜人數貴陽」之美譽。 野生動物:歷史上貴陽境內有普通無脊椎動物7個門類,100餘種;脊椎動物202種(亞種),其中魚綱50種,兩棲綱11種,爬行綱15種,鳥綱85(亞種)種,哺乳綱(亞種)41種。自20世紀60年代以後,各類動物急劇減少。貴陽市遠郊和三縣一市深山中尚存少量國家各級保護動物。計有:大鯢、鴛鴦、紅腹錦雞、穿山甲、八哥(鷯哥)、林麝、彌猴等及多種蛇類、蜥蜴類動物。
野生植物:貴陽境內歷史上植物資源極為豐富。僅1958年,在貴陽境內採集到藻類植物標本就有24科、40屬、62種。其中大部可食用或葯用。
1978年,貴陽市查明的菌類植物中,可食用的傘菌就有37種,以長裙竹蓀、木耳、牛肝菌、松乳菇、多汁乳菇、羊肚菌、大白菇等為常見食用品種。葯用菌以靈芝、紫芝、茯苓較常見。
苔蘚植物有128種,分屬42科,80屬。現城區已經不多見。蕨類植物有23科,37屬,63種,其中絕大多數可以入葯。紫箕、蕨菜的嫩芽可以做菜,根中的澱粉是珍貴的保健食品。
種籽植物有316種,分屬87科,187屬,常見的用材植物有馬尾松、杉木、柏樹、側柏和各種櫟樹等,珍稀樹種有青岩油杉、南方鐵杉、雲貴鵝耳櫪等數十種。葯用貴重品種有厚朴、杜仲、黃柏等。此外,還有多種油脂植物和芳香植物。比較珍稀的觀賞樹有南方紅豆杉等。各種可葯用的草本植物有127科,近700種。20世紀60年代在城內山上即可採集到多種葯用木本、草本植物。
花溪青岩油杉自然保護區是貴陽市唯一的自然保護區。 火電總裝機容量107.5千瓦,年發電量24.21億千瓦小時,水能蘊藏更為豐富,達1000萬千瓦,其火電的裝機容量佔全省的70%,年發電73億千瓦小時。
鋁土礦、磷礦是當前貴陽地區優勢礦產,其他如重晶石、水晶、石英砂等也有較大開發前景。傳統礦產為煤礦,國營部分已基本枯竭。
6. 人的膚色身材與他們居住的地理環境有什麼關系
地理環境影響人的
外在形象
大家知道,按照膚色,地球上分三種人:黃種人、白種人、黑種人。膚色是色素積淀的多少決定的。低緯度光照強烈,黑色素積淀得多,因而是黑色人種;高緯度地區的白種人因為陽光微弱,黑色素積淀得很少,故為白色人種;中溫帶介於中間,故膚色為黃色。白種人的眼睛是藍灰色的,其原因是白色人種的源地是陽光高度角很低的北歐地區。大家注意過老鼠的眼睛沒有,藍灰色對吧?也就是說藍灰色的眼睛適應微弱的光線,大家不要忘了人也是動物。如果你生活在同樣暗的地方,你與老鼠眼睛顏色也一樣,這就反映了地理環境對人類的影響。
大家注意過黑人的頭發嗎?他們蓬鬆的黑色卷發可以對頭皮起很好的保護作用,不至於遭到過熱陽光的灼烤。白種人的頭發適應潮濕的氣候,是橢圓截面的,所以自然捲曲;黃種人介於中間,頭發的截面是圓柱形的。
對於鼻子,歐洲人鼻子的典型特點,一個是長,一個是前端帶鉤,因為那裡緯度高,氣候冷,要把冷空氣預熱一下,否則進入肺部不舒服,帶點鉤可以阻擋過量的冷空氣進入。非洲人的鼻子寬大,是為了把熱量及時交換出去,包括東南亞地區,可見這是典型的生物學特徵。
我們再說中國,北方姑娘臉色比較紅潤,來自冷空氣的刺激。北方寒冷天氣,使得人的臉部毛細血管增多,隨著血流量的加大,臉部皮膚得到較多的營養,加速了新陳代謝,使其紅潤。江浙地區的南方人臉色偏黃,是因為缺乏強烈的冷熱季節調節,臉部毛細血管減少所致。
地理環境對人類容貌的影響,古人早就總結出了「依山生偉男,臨水產嬌娃」的規律,當然大家最為關注的是「秀山麗水出美人」。「米脂的婆姨,綏德的漢」、「渾源的女子不用挑」就是大家的總結。前者來自農耕民族和草原民族的混交,後者來自山水的秀美。
對於人類身高,其地域差異主要是「高緯高於低緯」。大家知道,東北人的身高較高,而且塊頭也較大。這是因為高大身材單位體積對應的表面積小,利於禦寒。因此大自然篩選出了一批高大的東北人。同樣的道理,身材矮小的人單位體積對應的表面積大,利於散熱,這也是生活在低緯度的人身材矮小的原因。按照這個道理,海南島的人應該身材最為矮小,但事實是四川人、貴州人最矮,為什麼呢?萬物生長靠太陽,四川、貴州的光照都少,首先骨骼發育不良,再加上食物以營養比較低的大米為主,而且因氣溫較高而消耗比較多,所以四川、貴州人身材最矮。
有意思的是,人類食物的營養價值也是高緯度高於低緯度,如蒙古高原的主食以肉和奶為主,黃河中下游地區的主食以小麥和雜糧為主,長江中下游地區的主食以稻米和薯類為主。
最後從人的生長素分泌來說,生長素的分泌有兩個特點,一是晚上睡了生長素才分泌,二是深夜一兩點分泌最旺盛。低緯度地區終年炎熱,晚上一兩點還難以入睡,生長素分泌較少。高緯度地區則不存在這樣的問題。中國人的特徵:北高南低,北胖南瘦,北白南黑,這些基本上都和地理環境有關。
望採納
7. "地理環境不能脫離社會生產而發生作用"這句話怎麼理解
自然災害如果脫離社會生產,對於自然界是沒有任何影響的。不過是自然界的一種新陳代謝罷了。
8. 冠山的地理環境
境內以海拔300—500米的低山為主,中間為峽谷及小塊平地。地勢東南高,逐漸向西北傾斜。最高處是主富腦主峰海拔為587米,最低處是福全田壟。海拔為65米,全鄉平均調和為257米。
9. 我國自然地理環境特徵是什麼
我國自然環境的特點,最突出的是:
1)季風影響顯著,范圍廣闊。季風環流使東亞大氣運行發生明顯改變,也大大改變了氣候要素的組合形式與分布規律。季風的強弱和影響的范圍,各年不同,各月不同,但季風在一年中的交替和南北推移,對我國自然景觀的形成和發展起著重要的作用。我國東部和西部的差異以及東部季風區自然地帶的南北遞變,在很大程度上受季風的控制。我國亞熱帶有著廣闊的面積,從南到北跨緯度12°之多,我國的亞熱帶植物在世界同類植物中所佔面積也最大。廣大亞熱帶地區不像世界同緯度許多地區那樣表現為荒漠或草原,由於受季風的影響,在高溫季節降水豐沛,氣候溫暖濕潤,成為世界上著名的農業發達地區。
2)地形復雜,高原、山地和丘陵佔有很大比重。青藏高原雄踞我國西部,高原上聳立著許多著名的高大山系,位於中尼邊境的珠穆朗瑪峰,海拔8848.13米,是世界第一高峰。海拔在3000米以上的高山高原,占國土面積的25%。我國東部有廣闊的平原,其間也散布著許多中山、低山和丘陵。在自然地域分異中,水平地帶與垂直地帶犬牙交錯。不同水平地帶內的山地各具不同的垂直帶結構,從而加深了我國自然條件的復雜性和多樣性,使我國自然地域分異具有世界罕見的獨特性。特別是青藏高原平均海拔4 500米,面積約為國土總面積的1/4。它的存在極大地破壞了通常的水平地帶結構。高原上的土壤、植被既與同緯度低海拔的水平地帶不同,屬於垂直地帶性的高寒類型,又與同緯度的山地土壤植被有明顯區別。而類型相似的土壤植被在高原上分布的海拔界限也遠比同緯度的山地為高,植被的旱生性也比同緯度的山地強烈。
3)獨特的自然發展歷史,土壤、生物資源豐富。在我國,某些從地質時期(主要是新生代)承襲下來的因素,在現代自然界中仍具有相當重要的作用。由於第四紀冰川作用遠沒有歐洲、北美同緯度地區那樣廣泛、強烈,生物演化受到的影響較少,所以生物種屬(包括特有種屬)特別繁多,地理成分復雜,分布亦比較混雜。古代紅色風化殼分布范圍很廣,主要分布在長江以南,但甚至在大興安嶺還可見到。在現代土壤中也可能反映古代紅色風化殼的殘留特徵。對歷史過程中遺留下來的許多自然痕跡,必須和現代自然過程比較才能獲得合理的解釋。
4)人類活動使自然界發生深刻的變化。我國歷史悠久,長期的人類活動在很大程度上加速或延緩了自然景觀的演變過程,強烈地改變著自然面貌。
幾千年來,我國勞動人民開墾草原,砍伐森林,疏干沼澤,圩湖築垸,圍海造田,修塘築堰,開河修渠,在祖國大地上開拓了十多億畝耕地,培育了許多作物和牲畜品種,建成了都江堰、大運河等馳名中外的水利工程。解放以來,廣大人民群眾在中國共產黨的領導下,發展生產,改造山河,使過去經常泛濫成災的黃河、淮河、海河等重要江河得到了治理,修建了許多水庫、分洪、滯洪和水利樞紐工程,發揮了防洪、灌溉、發電、運輸等多方面的綜合水利效益。營建了大面積防風固沙林與海防林,為國民經濟建設作出重要貢獻,同時也使祖國的自然面貌發生重大變化。
但是,人與自然環境的關系是復雜的,在利用自然的過程中,由於帶有不同程度的盲目性,也使生態系統的平衡遭到破壞,從而導致自然環境的惡化。例如,黃土高原水土流失嚴重,生產力低下,固然有其自然因素,但和歷史上砍伐森林、濫墾草原、破壞植被等人為因素也直接關聯。嚴重的水土流失,又引起黃河下游的河流演變與洪水泛濫,造成華北平原的旱、澇、鹽、鹼、風沙的危害。烏蘭布和沙漠、毛烏素沙地和渾善達克、科爾沁等地沙丘的出現,也是人類活動破壞草原使草場退化,風沙漫延的結果。不合理的砍伐,過度的捕獵,使森林資源、野生動物大為減少,甚至絕跡。二三百年前祁連山「野牛出飲,數以千計」的情景,已不復見。大興安嶺的黑貂、麋鹿(又名四不象,Elaphurus dividianus)也已絕跡。我國林木種類豐富,但森林覆被率只有12.98%,和世界許多國家相比,和經濟建設對木材的需求相比,仍然有很大的差距。