初二地理下冊知識點

⑴ 八年級下冊地理復習提綱 人教版（超急）

3、中國的自然資源
一、 自然資源（土地資源、水資源、礦產資源、生物資源、海洋資源、氣候資源等）
（1）我國基本特徵：總量豐富，人均不足
（2）自然資源的特點：①來自然界；②有使用價值；
（3）分類：①可再生資源→保護和培育；②非可再生資源→珍惜和節約。
例：P61、62活動1、2，《點金》P60第8小題
（4）人口與資源的矛盾：①我國人口基數大，人口還會不斷大量增長；②人民生活水平和生產能力的提高，自然資源的消耗也持續增長；③我國資源利用不當，保護不力、管理不善、破壞和浪費嚴重。
（5）對策：節約資源，保護資源
二、 土地資源
（1）利用類型：耕地、林地、草地、建築用地
（2）特點：①總量豐富、類型多樣；②人均佔有量小；③各類土地比例構成失調（a耕地、林地比重小；b難利用的土地比重大；c後備耕地資源不足）→引發人與耕地矛盾
（3）分布：耕地——濕潤、半濕潤平原、盆地及低山丘陵，北方旱地，南方水田；林地——東北、西南的深山區和邊遠地區及東南山地；草地——內陸乾旱、半乾旱高原、山地及青藏高原。P69圖3.9
（4）問題：濫砍濫伐森林引起的水土流失；濫墾草原或過度放牧導致的沙漠化；人口增加而亂佔耕地。
（5）對策：十分珍惜和合理利用每一寸土地，切實保護耕地。
例題：聯系我國地形、氣候等知識，分析烏木國土地資源的優劣：
優：國土遼闊——土地資源總量豐富；地形復雜、氣候多樣——土地類型種類齊全；有利於發展多樣的農業生產。
劣：人口多——人均佔有量少；山區面積廣大——各類土地構成比較不合理；破壞、浪費嚴重。

三、水資源
（1）水資源的有限性：可利用淡水資源非常少，即江河湖水和淺層地下水。P75圖3.16
（2）我國的水危機：a人口多，需求量多；b水污染嚴重；c水浪費現象嚴重；d水資源時空分布不平衡。
（3）我國水資源時空分布特點：主要受我國降水影響
特點 解決方法 主要工程
時間分配 A夏秋多、冬春少；B年際變化大 興修水庫 三峽工程、葛洲壩、小浪底
空間分布 A南豐北缺；B東多西少 跨流域調水 南水北調，引灤入津，引黃濟青等
（4）南水北調：a東線：沿京杭運河北上（有現成渠道，可以節省工程，但沿途抽水工程消耗大量能源）；b中線：消耗大量工程量，但可以實現水自流；c西線：工程量大，但效果最大，可以改變黃河斷流的問題。
（5）水土矛盾：北方地多水少，南方水多地少
（6）節水、護水：節水標志P82圖3.23 ——珍惜每一滴水！
（7）水能資源：水電與火電相比，具有清潔、廉價的特點；而且水力發電是可再生資源，可循環使用。
我國地勢西高東低，呈階梯狀分布，許多河流在流經階梯交界處時落差大，水流湍急，水能蘊藏巨大。我國水能資源蘊藏量達6.8億千瓦，居世界第一位，其中長江水系、雅魯藏布江、黃河中上游和珠江水系尤其豐富，已開發的水電站，大多分布在長江、黃河和珠江的上游。目前，發電量居前的電站有二灘、葛洲壩、龍羊峽等。正在建設的三峽電站建成後將成為世界最大的水電站。

4、中國的經濟發展
一、比較不同交通運輸的特點，運用地圖說出我國交通運輸網的大致分布格局
1.五大運輸方式：公路運輸、航空運輸、水路運輸（海上運輸與內河運輸）、鐵路運輸、管道運輸。
2.交通運輸是經濟發展的「先行官」：交通運輸是聯系生產與消費的紐帶，是連接工業與農業，城市與農村的橋梁，為了開發利用資源，促進市場經濟的發展，加強各地區、各民族、各國家家政治、經濟、文化等的聯系，都應首發發展交通運輸。
3.我國交通運輸的分布特點：分布不均，東部稠密，西部稀疏，密度相差很大。
4.原因：我國人口的東多西少，礦產資源的北煤南磷，家產品的南稻北麥，都向交通運輸提出了要求；地形上，東部大分地區為平原，西部地勢較高，地形復雜，修路成本高；經濟上東部經濟發達，有較厚的經濟實力發展交通運輸。
5.鐵路命名方法：
鐵路線 聯系 命名法 類似線
京滬線 京是北京的簡稱，滬是是上海的簡稱 用起止點城市命名 哈大線、成昆線、京包線等
湘黔線 湘是湖南簡稱，黔是貴州簡稱 以起止點城市所在省級行政單位的簡稱命名 浙贛線、青藏線等
蘭新線 蘭為蘭州簡稱，新為新疆維吾爾自治區的簡稱 以起點省級行政單位的簡稱和一個終點城簡稱命名 隴海線等
南疆線 南疆為新疆南部 以鐵路線所在的位置命名 北疆線等
6.命名規律：①從北京出發，「京」在前面；②南北走向：北前南後；③東西走向：東前西後。
7.我國鐵路網的骨架，簡稱「三橫五縱」：
南北向的鐵路線（自東向西排列） 1、京滬線（東部沿海地區重要干線）
2、京九（香港九龍）線
3、京哈線——京廣線（經過許多省會）
4、太（山西太原）焦（河南焦作）線——焦柳（廣西柳州）線
5、寶（陝西寶雞）成（四川成都）線——成昆（雲南昆明）線
東西向的鐵路線（自北向南排列） 6、京包（內蒙古包頭）線——包蘭（甘肅蘭州）線
7、隴（甘肅蘭州）海（江蘇連雲港）線——蘭新線：第二亞歐大陸橋
8、滬杭線——浙贛線——湘黔線——貴昆線
註：大秦線（山西「煤都」大同縣—遼寧秦皇島）：該線為我國煤炭運輸干線；青藏線：海拔最高的鐵路線。
8.各種運輸方式的比較：
運輸方式 特點 貨運選擇依據
優點 缺點
航空運輸 速度最快 運量最小，費用最高 緊急、貴重、少量
鐵路運輸 速度快、費用低、運量大、連續性好 靈活性較差、短途運輸成本高 較急、量多、長途
公路運輸 方便、機動靈活、速度快 運費較貴、運量較小 短途、鮮貨、少量
水路運輸 費用最低、運量最大 速度最慢，受天氣影響較大 長途、大而重的貨、量多、時間松動
9.選擇合適的交通運輸：（貨運）貨物本身性質、運量、運距、目的地、運速、運價；
（客運）目的地、運價、運速等。

二、運用資料並聯系實際，說出我國農業分布概況，並舉例說明因地制家發展農業的必要性
1.分類：種植業、畜牧業、漁業、林業、副業。
2.作用：農業是國民經濟的基礎。
3.農業地區差異：
東西差異（分界：400mm等降水量線）
東部（降水>400mm）：氣候濕潤 西部（降水<400mm）：氣候乾燥
種植業、林業、漁業為主
漁業：東部沿海、長江中下游地區
林業：東北（大、小興安嶺、長白山）、西南（橫斷山脈）、東南（人工造林）
種植業：濕潤的平原、盆地 畜牧業為主
四大牧區：新疆牧區（細毛羊）、內蒙古牧區（三河馬、三河牛）、青海牧區（氂牛）、西藏牧區（氂牛）
種植業（灌溉農業）：河谷、綠洲、平原等較濕潤的地區
棉花區：南疆棉區

注意：
（1）三大棉花產區為南疆、黃河流域、長江流域
（2）大豆、玉米也主要分布在北方

例題：P101活動1.2
南
北
差
異 糧食作物：南稻北麥
油料作物：黃淮花生、長江油菜
糖料作物：南干北蔗
耕地類型：南水田、北旱地
熟制：（北）淮河地區：一年兩熟；華北平原：兩年三熟；東北平原：一年一熟
（南）南部沿海：一年三熟；長江流域：一年兩熟
原因 越北緯度位置越高，則氣溫越低、降水越少，南方的水熱條件好——雨熱同期。
4.因地制宜：利用當地自然條件的優勢，把要發展的農業生產部門或農作物布局在適宜它本身發展、生長最有利的地方。因地制宜發展農業的四大原則：宜林則林、宜糧則糧、宜牧則牧、宜漁則漁
例：①地形平坦、土壤肥沃、水源豐富的地方適合發展種植業，如長江三角洲、三大平原地區，這些地方地形、土壤、水源、氣候條件相對來說都比較優越；②地形陡峭，水土容易流失的地方適合發展林業，既增加收入，又可保持水土，發揮森林的環境效益；③氣候乾旱、降水稀少，但牧草生長良好的地方，適合發展畜牧業；④河湖較多，水資源充足的地方適合發展漁業。
5.影響農業發展與分布的因素：自然因素（地形、氣候、河湖）；社會因素（位置、市場、裝備、技術）
例：P103活動1、2、3
6. 我國農業面臨的挑戰與對策
發展
現狀 發展成就 舉世矚目：產量、位次、生產能力等
面臨挑戰 問題嚴重：耕地減少、水土流失、自然災害、環境污染等
發展方向與對策 ①調整產業結構，發展多種經營
②建立商品糧基地：九大商品糧基地（三江平原、松嫩平原、江淮地區、太湖平原、鄱陽湖平原、江漢平原、洞庭湖平原、成都平原、珠江三角洲）地圖冊P34
③科技興農
例：P106、107活動1、2、3

三、運用資料，說出我國工業的地理分布，用實例說明高新技術產業在工業發展中的作用
1.工業的一般生產過程：對原材料加工再加工，如汽車生產：開采鐵礦→冶煉鋼鐵→生產汽車
2.工業生產特點：階段性、關聯性、計劃性。後一階段所用的原料是前一階段所用的產品，即前一階段的生產是為了後一階段的進行，生產是有計劃性，針對性的生產而非盲目生產。
3.工業的作業：國民經濟的主導，工業是國家財政收入的主要來源，他是國家經濟獨立，國防現代化的根本保證，為農業、建築、科研、軍事等部門提供了許多機械設備、科研儀器，是推動社會發展的動力。
4.我國工業的分布特點：
①我國工業東部沿海、長江沿岸地區多，廣大的西部地區少；
②我國工業分布較為集中的地區：a京廣、京滬、哈大等鐵路沿線，形成了很多具有全國意義的工業基地，如北京、天津、廣州等；b黃河流域是能源開發的重要工業帶：如蘭州、包頭、西安、鄭州、濟南等；c長江沿線形成了以上海、南京、武漢、重慶等城市為中心的沿江經濟發達地區；d沿海地區集中了長江三角洲，遼中南、京津唐、珠江三角洲地區，以及經濟特區和沿海開放城市等工業發達的經濟核心區。
5.沿海四大工業基地：
中心城市 工業類型 發展條件
遼中南 沈陽、大連 重工業為主工業基地 靠近資源、交通便利P111圖
京津唐 北京、天津、唐山 北方最大綜合性工業基地 靠近資源、交通便利
滬寧杭 上海、南京、杭州 全國最大綜合性工業基地 資源匱乏、交通便利、市場廣闊P112圖
珠三角 廣州、深圳、珠海 輕工業為主工業基地 靠近港澳、東南亞、海陸交通便利，外資多
6.高新技術產業的涵義：科學技術為基礎、電子和信息為龍頭、產品科技含量高
特點：科技人員比例大，研究開發費用高，產品更新換代快。我國商新技術產業的發展與分布：①發展：起步晚，發展迅猛；②分布：依附於大城市，大分散小集中；③地區差異：沿海——科技園區型，沿邊——貿易導向型，內陸——國防軍工

⑵ 人教版八年級下冊地理知識點總結

第五章：中國的地理差異
第一節
1. 地理區域的主要類型：自然區域、經濟區域、行政區域。
2. 根據各地的地理位置、自然和人文地理特點的不同，可以將我國劃分為四大地理區域，即北方地區、南方地區、西北地區和青藏地區。其中，北方地區和南方地區分界線確定的主導因素是氣溫和降水；北方地區和西北地區分界線確定的主導因素是季風；青藏地區和其他地區分界線確定的主導因素是地形。
3. 北方地區和南方地區的自然差異：地形、氣候、河流流量和植被類型；
4. 北方地區與南方地區的人文差異：農耕制度、傳統運輸方式、傳統民居。 5.
北方地區 南方地區
一月平均氣溫 低於0度 高於0度
年降水量 小 大
主要地形 平原、高原、山地 平原、丘陵、高原、盆地
植被類型 溫帶落葉闊葉林 亞熱帶常綠闊葉林
河流流量 小 大
傳統民居 屋頂坡度較小、牆體較厚 屋頂坡度大，牆體高
傳統運輸方式 以陸路運輸為主 以水運為主
農耕制度 農田多為旱地，以種植小麥、大豆為主，一年一熟或兩年三熟 多為水田，以種植水稻、油菜等為主，一年二至三熟
第二節
1. 西北地區的地形以高原和盆地為主。
2. 我國最大的沙漠——塔克拉瑪干沙漠；最長的內流河——塔里木河。
3. 西北地區主要的自然特徵——乾旱；青藏地區的主要自然特徵：高寒。
4. 雅丹地貌的成因——風力作用
5. 西北地區氣候乾旱的原因：深居內陸，距海遙遠；山脈對濕潤氣流的阻隔。
6. 西北地區的地表植被，自東向西依次為：草原——荒漠草原——荒漠，原因：自東向西降水越來越少。
7. 青藏地區平均海拔在4000米以上，有「世界屋脊」之稱。
8. 內蒙古牧區牧場類型：溫帶草原牧場，畜種：三河馬、三河牛；新疆牧區牧場類型——
山地牧場，畜種：細毛羊；青海和西藏牧場類型——高寒牧場，畜種：氂牛、藏綿羊。
9. 西北地區的農業類型為灌溉農業，農業區有河套平原、寧夏平原、河西走廊、天山山麓；
青藏地區農業類型為河谷農業，農業區有藏南谷地、湟水谷地。
10. 雅魯藏布江谷地的青稞和小麥穗大粒飽的原因：日照時間長，有利於作物的光合作用；
氣溫低，作物的生長期長；晝夜溫差大，有利於作物養分的積累。
第六章 省級區域
第一節
1. 北京位於華北平原的北部邊緣，背靠群山，面向渤海。
2. 北京的職能：全國的政治、文化中心和國際交往中心。
3. 從哪些方面說明北京是我國的文化中心：高等院校集中、有眾多的體育場館、有各類博物館、有許多國家級的演出團體。
4. 北京的地勢特點：西北高、東南低。
5. 北京大致位於北緯40度、東經116度，屬暖溫帶大陸性季風氣候，冬夏長，春秋短。
6. 北京地理位置的優越性：①緯度位置的優越性——位於中緯度暖溫帶，氣候適宜；②海陸位置的優越性：與最近海洋渤海直線距離僅150千米；③經濟區位的優越性：從西北出居庸關可進入我國最大的牧區——內蒙古高原，西面是黃土高原能源基地和廣袤的大西北，南面是物產豐富的黃淮海平原，向東出山海關，可進入東北地區。④戰略位置的優越性：三面環山，一面臨海，戰爭年代易守難攻。
7. 北京作為聚落中心，已有3000多年的歷史，古稱芑，歷史上，金、元、明、清各代先後在這里建都。
8. 北京舊城格局形成於明、清兩代，城內建築排列成棋盤狀，皇宮居於城市的中心，城市格局為禿字軸線形。
9. 北京被列入世界遺產名錄的名勝古跡有：長城、明清故宮、周口店北京猿人遺址、頤和園、天壇等。
10. 北京故宮是明、清兩代的皇宮，是世界上規模最大、保存最完整的宮殿建築群。
11. 新中國成立以來，北京城市空間以舊城為中心向四周擴展，有環路和放射路組成的快速路系統，將城區各個部分及城區和郊區連在一起。
第二節
1. 香港和澳門分別位於珠江口的東西兩側，與廣東省相鄰。
2. 香港有香港島、九龍和新界三部分及周圍200多個島嶼組成。
3. 澳門有澳門半島、凼仔島和路環島組成。

⑶ 初二地理下冊知識點

1.說明北京成為全國政治、文化中心的原因。
2.試分析西安成為著名歷史古都的優越自然條件。
3.香港在城市建設用地方面有哪些做法值得陝西省的城市建設者學習、借鑒。
4.說明唐古拉山口太陽能資源豐富的原因。
5.漢中和唐古拉山口緯度位置接近，為什麼唐古拉山口年平均氣溫比漢中低？
6.唐古拉山口是青藏公路必經之地，大部分過往行人經過這里時有高原反應，為什麼？

答案：

1.政治中心的原因是因為北京是我國首都，文化中心的原因是因為北京有中國科學院，中國社會科學院，中國科學院等眾多科研機構，而且薈萃著北大，清華等百餘所高等院校，還有規模宏大的國家圖書館，故宮博物院等眾多文化場所
2.氣候:處於溫帶季風氣候區,降水豐富,雨熱同期,便於農業的生長.
地形:位於渭河谷地,地形平坦,便於農業的發展.谷地造成氣溫溫和,溫差小,適宜人類的居住.
土壤:流水沖擊形成的谷地,土壤肥沃,適宜農業的發展.
河流:渭河等水源做為灌溉水源.
植被:溫度落葉闊葉林帶,生物多樣性好,林業,農業全面發展.
此外,還有就是防禦的優勢,位於秦嶺渭河之間,易守難攻.
3.香港是一個人口稠密的地方,人們生活的質素不斷提高。而且,香港在東南亞以至國際領域,發揮著金融中心,信息中心,運輸中心和商業服務中心的作用,亦是國際學術及交流的中心,東西方文化的交匯點,面對各個方面迅速發展的壓力,香港的整體發展策略必須適應這些變化,並應經常進行檢討和總結;香港城市的建設和發展還應適應中國華南地區,尤其是珠江三角洲的發展趨勢,適應21世紀發展的需要,香港才能繼續發展成為一個充滿創意的亞太區域中心城市和國際城市。 《全港發展策略檢討》的主要目標是制定整體的長遠土地利用,運輸網路和環境質素三個方面互相匹配,協調的城市規劃架構,以維護和提高香港作為國際城市所擔當的角色,提高市民的生活質量,保持和加強香港作為一個人們樂於居住和工作的美好城市的形象。 為了實現香港發展的整體目標,香港政府還制定了一系列的比較具體的城市規劃原則,具體有六個方面。 一是加強作為商業,金融,資訊,旅遊,轉口和製造業中心的地位,使香港繼續成為一個充滿生機與活力的國際城市。 二是適應經濟及人口增長的要求,提供足夠的土地和基礎設施,以滿足香港在工業,商業,房屋,康樂及鄉郊等各方面的社會和經濟活動的需求。 三是在環境保護方面,要保留有重要景觀價值的生態環境及古物古跡,並不斷提升其價值,使香港成為一個有特色,生活舒適的美好城市。 四是在環境保護方面,盡量減低不良環境影響,改善現有環境問題。通過改善空氣,水質,噪音和固體廢物的處理方式,以提高環境素質,確保各種土地用途和發展不會破壞環境或盡量減低對環境的破壞。 五是在交通運輸方面,提供一個多選擇,容量大,效率高,財政及經濟上可行,既節省能源又安全便捷的客貨運輸系統,這個運輸系統要盡量減低對環境的影響,以促進香港整體經濟的發展。 六是在實施策略方面,要制定一些新政策,使公營部門和私營機構在環境轉變和市場需求變化的情況下,均可參與香港城市建設和長遠發展,例如城市的基本設施,房地產投資項目等。
4.因為唐古拉山口海拔高，大氣相對海平面稀薄，雲層稀薄日照時間長
5.唐古拉大氣逆輻射弱，保溫差。
6.高原反應是人到達一定海拔高度後，身體為適應因海拔高度而造成的氣壓差、含氧量少、空氣乾燥等的變化，而產生的自然生理反應，海拔高度一般達到2700米左右時，就會有高原反應

⑷ 八年級地理下冊知識點

初二地理下學期復習提綱

第五章：
1、地理區域有許多不同的類型，有的是自然區域，如珠江三角洲；有的是經濟區域，如工業區；有的是行政區域，如西藏自治區。同一個地理區域，可能同時兼有多重「身份」。
2、根據各地的地理位置、自然和人文地理特點的不同，可以把我國劃分為四大地理區域，即北方地區、南方地區、西北地區和青藏地區。其中，秦嶺、淮河一線是北方地區和南方地區的分界線。
3、我國的北方地區和南方地區，在地形、氣候、河流流量和植被類型等方面均有明顯差異。受自然環境的影響，北方地區和南方地區的人們，在生產方式、生活習慣、文化傳統等方面也有很大差異。
我國南方地區和北方地區的差異比較：
比較項目 秦嶺—淮河以北地區 秦嶺—淮河以南地區
1月平均氣溫（高於0°/低於0°） 低於0° 高於0°
年降水量 少 多
主要地形 平原與高原為主 平原、盆地與高原、丘陵交錯
植被類型 溫帶落葉闊葉林 亞熱帶常綠闊葉林
河流流量 小 大
耕作制度 一年一熟或兩年三熟 一年兩熟或三熟
耕地類型 旱地 水田
糧食作物 小麥 水稻
傳統交通工具 馬車 船
傳統體育項目 滑雪、溜冰 賽龍舟、游泳
4、西北地區的地形以高原和盆地為主。東部以草原、荒漠景觀為主；西部盆地中有大面積的沙漠分布；只有在盆地邊緣出現稀少的綠洲。這一切說明西北地區是一個以乾旱為主要自然特徵的地區。
5、青藏地區因地勢高聳而成為一個獨特的地區，由「高」隨之而來的另一個顯著自然特徵是「寒」。
6、西北地區和青藏地區都是我國主要的牧區。內蒙古主要是溫帶草原牧場；新疆主要是山地牧場；青海和西藏主要是高寒牧場。內蒙古的三河馬、三河牛，新疆的細毛羊，青藏的氂牛、藏綿羊和寧夏的灘羊都是著名的畜種。
7、除了畜牧業外，在西北地區人們利用河水和高山冰雪融水，發展灌溉農業。
第六章：
1、 北京是全國的政治、文化中心，也是國際交往中心。人民大會堂是全國人民代表大會常務委員會所在地，中南海是黨中央和國務院所在地。
2、 北京皇宮的城市格局是「凸」字形的，這樣的城市格局是我國歷代都城規劃和建設的代表作。
3、 北京有著無數名勝古跡，長城、頤和園、天壇、周口店北京猿人遺址……，
其中北京故宮是世界上規模最大、保存最完整的宮殿建築群。
4、 為了增強國際競爭力和服務功能，北京一方面加大基礎設施建設力度，規劃和建設包括中央商務區、國際傳媒大道等在內的重點功能區，以及城市快速軌道交通和高速公路；另一方面，積極發展高新技術產業，提高城市管理效率和服務質量，建設人與環境和諧共處的城市環境。
5、 香港由香港島、九龍半島和新界三部分及其周圍200多個島嶼組成，澳門由澳門半島、氹仔島和路環島組成。港澳地區是世界上人口密度最高的地區之一。
6、 香港和澳門是我國的兩個特別行政區。我國政府制定了「一國兩制」政策，祖國內地實行社會主義制度，香港和澳門實行資本主義制度。
7、 香港人多地少，「上天」——建設高層建築，「下海」——填海造地，成為香港擴展城市建設用地的兩種重要方式。
8、 港澳地區第三產業很發達，香港是國際貿易中心、運輸中心、金融中心、信息服務中心和旅遊中心。博彩旅遊業是澳門經濟發展的重要支柱產業。
9、 長期以來，港澳與祖國內地一直保持著密切的經濟聯系，其中以香港表現得最為明顯。祖國內地自然資源、勞動力資源豐富且低廉，而香港則擁有豐富的資金、技術、人才和管理經驗。香港和祖國內地的經濟合作，優勢互補、互惠互利。
10、轉口貿易是指從一國購進商品後，不在本地銷售，而直接賣到其他國家的貿易形式，祖國內地是香港最大的轉口貿易夥伴。
11、台灣省包括台灣島，以及附近的澎湖列島、釣魚島等許多小島，台灣島是我國面積最大的島嶼，它北臨東海，東臨太平洋，南臨南海，西隔台灣海峽與福建省相望。
12、台灣島是個富饒的寶島，被譽為「祖國東南海上的明珠」。島上約一半以上的土地覆蓋著茂密的森林，有「亞洲天然植物園」的美譽。樟樹是台灣最著名的樹種，樟腦產量居世界首位。
13、在20世紀60年代以前，台灣經濟以農業和農產品為主，出口蔗糖、菠蘿、稻米、樟腦等。從60年代開始，台灣重點發展出口加工工業，形成「進口——加工——出口」型的經濟。
14、新疆維吾爾自治區是我國面積最大的省區，新疆境內高山與盆地相間分布，形成「三山夾兩盆」的地形特點。雄偉的天山山脈橫亘這些新疆中部，南北兩側分別是塔里木盆地和准噶爾盆地。
15、新疆有大小數千個綠洲，是最主要的農業生產基地，小麥、玉米、高粱等是這里的主要農作物，棉花、甜菜和多種瓜果成為新疆綠洲的特色農產品。坎兒井是一種古老的引水工程，長期為新疆的綠洲居民所利用。
16、新疆預測石油、天然氣儲量約佔全國陸地總儲量的1/3，隨著國家「穩定東部，大力發展西部」的能源戰略決策的逐步實施，新疆有望成為中國重要的石油及天然氣工業基地。西氣東輸工程的實施將可以迅速增加當地的財政收入並能夠緩解東部地區的能源短缺問題。
第七章：
1、 珠江三角洲位於廣東省的東南部，海陸交通便利，被稱為我國的「南大門」。
珠江三角洲地區形成了一個包括經濟特區（深圳、珠海）、沿海開放城市（廣州）、經濟開放區（整個珠江三角洲）在內的多層次的開放體系。
2、 利用這里的優越條件，珠江三角洲吸引了大量海外華人的投資（珠江三角洲外資的主要來源地是港澳地區），成為了我國對外開放的前沿地帶。
3、 20世紀80年代以來，珠江三角洲利用其緊鄰港澳的優越地理位置，就近接受港澳的產業擴散，引進了大量的外資，同時也引進了先進技術設備、經營管理方法和最新工商科技信息，創辦了一大批加工製造企業，發展外向型的經濟。
4、 珠江三角洲生產的產品，主要是通過港澳貿易渠道，出口至東南亞、歐洲、非洲、美洲、大洋洲等地區，賺取了大量的外匯。至20世紀末，這里已成為全球最大的電子和日用消費品生產出口基地之一。
5、 港澳地區與珠江三角洲地區的合作以「前店後廠」為基本模式。香港利用海外貿易窗口優勢，進行市場推廣和對外銷售，扮演「店」的角色。珠江三角洲地區則利用土地、自然資源和勞動力優勢，進行產品的加工、製造和裝配，扮演「廠」的角色。
6、 珠江三角洲地區加工製造業的發展，促進了餐飲、娛樂、運輸等服務業的發展，這些非農產業為當地剩餘勞動力提供了大量的就業機會，而且還吸納了數百萬外地勞動力。
7、 隨著非農產業的發展和人口的遷入，珠江三角洲有越來越多的農業用地被改變為工業、交通和城市建設用地，這些非農用地與尚存的農業用地相鄰，形成了居住用地、工業用地、基礎設施用地和農業用地交錯分布的獨特土地利用景觀。
8、 西雙版納是除海南省之外，我國原始熱帶雨林保存最為完整的地方。高大挺拔的望天樹、巨大的板塊根、殘忍的絞殺植物、氣勢磅礴「獨木成林」等都是雨林特有的景觀。
9、 西雙版納生活著上千種動物，其中有亞洲象、綠孔雀等國家重點保護動物，人們形象地把這里稱為「熱帶動物王國」。
10、西雙版納還是一個少數民族聚居的地方，以傣族為主體的多樣性民族風情為西雙版納增添了無窮魅力。
11、長期以來，西雙版納地區以農業生產為主，20世紀80年代中期以來，在國家和雲南省有關政策的鼓勵下，西雙版納憑借得天獨厚的位置優勢和資源優勢，使旅遊業迅速崛起成為重要的支柱產業。
第八章：
1、世界上最大的黃土堆積區是黃土高原，黃土高原是世界上水土流失最為嚴重的地區之一。
2、水土流失帶走了地表肥沃的土壤，使農作物產量下降；使溝谷增多、擴大、加深，從而導致耕地面積減少；還向黃河下游輸送大量泥沙，給河道整治和防洪造成巨大困難。
3、黃土高原地形破碎，氣候較為乾旱，不僅水土流失嚴重，而且多種自然災害頻繁發生，旱澇災害是黃土高原地區最主要的自然災害，所以說黃土高原的生態環境十分脆弱。
4、在黃土高原要想使社會、經濟得到可持續發展，必須加強生態建設，改善環境，一方面，採取植樹種草等生物措施與建梯田、修擋土壩等工程措施相結合，治理水土流失；另一方面，合理安排生產活動，如陡坡地退耕還林、還草，過度放牧的地方減少放牧的牲畜數量等。
5、長江沿江地帶是一個較為典型的「帶狀」區域，不僅地理位置優越，而且自然條件得天獨厚，為本區的發展奠定了堅實的基礎，本區是全國經濟發展的重心地區。
6、長江沿江地帶溝通沿海經濟發達地區與西部資源富集地區，構成了一個英文字母「H」的格局，是承東啟西的紐帶。
7、長江沿江地帶是我國重要的農業區，而且工業基礎雄厚，目前已發展成為我國最具活力的高新技術產業開發帶之一。通過眾多南北支流和交通幹道，這些經濟技術優勢可向南北輻射，使我國南北經濟成為一體。
8、長江沿江地帶擁有很多城市，中下游地區城鎮密集，上游地區城市較少，其中，上海、南京、武漢、重慶四個特大城市，是區域的經濟、文化、交通中心，對區域經濟發展具有強大的輻射和帶動作用。在這四個特大城市的基礎上，分別形成了以它們為中心的四個城市群。
9、長江沿岸是我國高度發達的綜合性工業地帶。目前，自東向西已經形成了四大工業基地。鋼鐵、石油化工、汽車、輕紡等工業基地沿江分布，構成了我國東西綿延的「工業走廊」的雛形。
10、在長江沿江地帶大規模的開發過程中，出現了一系列的生態環境問題，如水土流失、洪澇災害（長江中下游地區是長江流域洪澇災害最集中、最嚴重、最頻繁的地區）、水污染和酸雨。
11、酸雨可導致水體、土壤酸化，對植物、建築物造成腐蝕性危害，華中酸雨區是全國酸雨污染范圍最大、中心強度最高的酸雨污染區，西南酸雨區是第二嚴重的酸雨區，華東酸雨區的污染強度低於華中、西南酸雨區。
第九章：
1、國土遼闊、區域差異大是我國的一個基本國情。一個區域要實現可持續發展，需要揚長避短，因地制宜地發展經濟，同時還要加強區域之間的聯系。
2、人口眾多，人均國民生產總值較低是我國的又一基本國情。21世紀的世界，是一個經濟走向全球化的世界，我國要積極融入經濟全球化的過程中，在世界中求發展。