研究候鳥遷徙路線用的地理信息技術

㈠ 候鳥遷徙怎麼識路的

候鳥遷徙的路線一般都比較遠,可它們不但可以准確地返回故鄉,還能毫無差錯地找到舊巢?

這是怎麼回事呢?

有人認為,它們是靠著對所行路線地形地物的觀察?熟悉和記憶,來確定回飛路線的?這種說法可以解釋短距離飛行,卻無法解釋其遠距離的復雜飛行?

有人發現在鴿子眼睛的上方,有一塊磁性物質?經研究,鴿子是靠它與地球磁場產生聯系來辨別方向的?

但並不是所有候鳥都有這種磁性物質,這不能解釋全部候鳥識途定向問題?

有人分析,候鳥白天飛行大概是靠著太陽來辨別方向,晚上飛行是靠著星辰來辨別方向?

有人曾做過這樣的實驗,他們把正在飛行的候鳥裝在籠子里,用鏡子把太陽光反射入籠,並不斷變換反射方向,鳥便隨著光線的變動飛行?這說明它是靠著太陽來辨別方向的?

但陰天怎麼辦呢?

還有人做過實驗?他們把鳥放在天文館里,播放夜間的天象?當天頂出現北歐秋天的星座時,鳥就把頭轉向東南;當出現巴爾干天空的星座時,鳥便將頭轉向南方;當出現北非夜空時,鳥便朝正南飛?

看來,候鳥靠星辰識途定向是一種比較有說服力的觀點?當然,這還不是最後的結論?

候鳥

㈡ 百度遷徙動態圖要用到什麼地理信息技術

於城市人口集中，業發，釋放出廢和廢熱，導城市溫高於郊區；在水向上溫度越高氣壓低，故城市氣壓小於郊區．故綜合，城市氣溫高，壓低．
故選：C.GPS、GIS

㈢ 鳥類遷徙的遷徙研究

人類研究鳥類遷徙的主要方法便是環志與無線電追蹤
環志:環志是將野生鳥類捕捉後套上人工製作的標有唯一編碼的腳環，頸環，翅環，翅旗等標志物，再放歸野外，用以搜集研究鳥類的遷徙路線，繁殖，分類數據的研究方法。現代環志研究起始於1899年的丹麥，至今全球每年有超過百萬鳥類被環志。早期的環志使用的是雕有環號的金屬腳環，固定在候鳥的足部，現在的環志不僅使用金屬足環，還使用頸環、翅旗、腳旗等標志所使用的材質也擴展到工程塑料等，並利用彩色環編碼，由於最新的環志標志可以在不捕捉鳥類的條件下被識別，因而極大地提高了環志的回收率。最著名的被環志的鳥類是一隻北極燕鷗它於1980年代初被環志，至今仍然每年穿梭於地球的兩極之間，它被媒體以丹麥女王瑪格麗特二世的名字命名，每年都有大量觀光客專程到它繁殖的島嶼上只為看到這只著名的北極燕鷗。
無線電追蹤：無線電追蹤是近年來隨著微電子技術的發展而產生的一種研究鳥類遷徙的方法，它通過安放在鳥類身上的一具無線電信號發射機來精確定位鳥類的位置，從而可以繪制出鳥類遷徙的路線，但是由於技術水平的限制，無線電追蹤技術只能應用於鸛、鶴、雕等大型鳥類，同時需要支付昂貴的代價，因而應用范圍不廣泛。目前保持無線電追蹤世界記錄的是一隻名叫Donna的白鸛，它於1999年被套上衛星定位發報器，2005年3月5日在法國南部Calvados的塞納河口觸電線身亡，期間它背負無線電定位器為研究者提供了2033天的科學數據.。

㈣ 候鳥遷徙時是依靠什麼引航的

鳥類在遷徙過程中具有定向導航的能力。鳥類不僅具有定向導航的能力，並且是相當發達的。實驗證明，許多鳥類（例如家燕、企鵝）次年春天可返回原巢繁殖。即使用飛機將遷徙鳥類運至遠離遷徙路線的地區內，釋放數天後，仍可返回原棲地。因而人們對於鳥類定向導航的現象，早就有所了解。然而對於導航定向機制的研究，直到本世紀50年代才開始。通過實驗，人們相繼提出了許多解釋鳥類定向機制的理論，主要有如下幾種看法：
1.訓練和記憶 認為鳥類具有一種固有的由遺傳所決定的方向感。這種方向感，隨著幼鳥跟隨親鳥遷徙，不斷地加強對遷徙路線的記憶。
2.視覺定向 依靠居留和遷徙途徑的地形和景觀如山脈、海岸、河流、森林和荒漠等作為標記，並不斷地從老鳥學會傳統的遷徙絡線。例如將憨堅鳥人為地運往300餘公里以外的地方放飛。這些鳥首先要經過努力找到其所熟悉的大西洋海岸線，而後迅速地飛回其原棲息地。雖然陸地特徵對子夜間遷徙的鳥類可能並不十分重要，但仍有一些鳥類能根據陸地標志來確定位置和調整飛行的方向。
3.天體導航 鳥類能利用太陽和星辰的位置定向。星辰對子夜間遷徙的鳥類尤為重要。關於太陽定位的實驗，克萊默對紫翅掠鳥的研究為這一看法提供了證據。他把具有遷徙習性的椋鳥，放在四面有窗的籠內，用激素處理使其進入遷徙狀態，則可見掠鳥朝著一定方向（即其遷徙方向）扇翼，而且扇翼的行為在陰天不出現。當用一面鏡子代換太陽的方位時，其扇翼方向可按人所預定的方向變更。因此，他認為掠鳥遷徙是根據太陽的位置來定的。對於企鵝、伯勞的研究工作也都說明太陽定向機制是存在的。關於星辰定向，由索爾首次在圓形籠內對歐洲葦鶯進行實驗得出的。證明這些鳥能根據夜空中的星辰的位置定向。此後又做了大量的實驗研究，而且用改變人造星辰位置的方法，也可以象上述實驗一樣，使鳥類按預定的方向改變其遷飛方向。現在已知能夠利用星辰定向的鳥類還有白喉雀等。
4.磁定向 是鳥類通過感應地球磁場極性的方法進行定向的一種方式。很早以前，人們就推測在鳥類遷徙過程中的導航定向可能與磁場有著某種聯系。近年來的實驗已證實了地磁場定向機制的存在。當給信鴿的頭上加上一塊具有特定極性的人工磁鐵後，它的飛行不能進行正確的定向，不加磁場的即使在陰天也能正常返巢。此外，鳥類遷徙還可以藉助於風定向、嗅定向等。

㈤ 科學家們是怎麼研究出來候鳥遷徙的規律的

家燕是一種候鳥，每年春暖花開之時，它從低緯度飛向高緯度地區；冬天快到了，它又從高緯度地區飛回溫暖的低緯度地區過冬。在今天，這是老幼皆知的常識。但是，古時人們對燕子冬天的去處卻一無所知。例如，公元前約三四百年，古希臘有一個叫亞里士多德的哲學家和科學家主觀臆斷：「家燕在沼澤地帶的冰下越冬。」由於他是古代最偉大的哲學家和科學家，威望很高，所以，他的論斷被人們迷信，一直延續到17世紀伽利略時代之前，有的論斷甚至被人迷信到18世紀。

布豐是法國的數學家、博物學家和作家，他也像伽利略一樣敢於對亞里士多德的觀點提出質疑，善於用實驗證實質疑。他曾把五隻燕子放進冰窖，結果全被凍死。這就確證了亞里士多德的錯誤。但燕子到底在哪裡越冬的問題仍然沒有得到解決。

就在布豐生活的18世紀，瑞士北部城市巴塞爾有一個補鞋匠，他在一個露天的棚子內生活。一天，一隻雌燕飛到檐下築巢，並和他建立了感情。可這燕子每年秋涼後總要飛走，留也留不住。迷戀不舍的鞋匠很想弄清它的去向，於是他在字條上寫了一首並不高明的詩：「燕子，你是那樣忠誠，請你告訴我，你在何處越冬？」並將它縛在燕子的腳上。

次年春，這只燕子翩然歸來，鞋匠照例愛撫一番之後，偶然發現其腳上有一張新的紙條，上面寫著：「它在雅典，安托萬家越冬，你為何刨根問底打聽這事？」燕子的越冬問題就這樣解決了：雅典是希臘首都，位於瑞士之南，即燕子在溫暖的低緯度地區越冬。

這一消息傳開後，研究人員開始給燕子做標記放飛，逐漸掌握了它的遷徙規律。這一方法已被現代許多生物學家採用，還用於海洋動物和陸上動物的研究，當然，方法也不僅限於縛字條了。

如果不是鞋匠的好奇和多情造成的偶然機會，要弄清燕子的遷徙規律還不知要多少年呢？燕子在低緯度的地方過冬這一規律倒是弄清了，但它遷徙的路途是如此之遙遠，那它又是靠什麼器官如何辨別方向，穿越高山深谷、江河湖海，經歷白晝黑夜、風雨雷電而准確到達目的地的呢？推而廣之，一切候鳥以及放飛的信鴿又是如何識途的呢？這些問題引起了動物學家、鳥類學家的極大興趣。

候鳥的遷徙起始於冰川時期。由於冰川的到來，氣候變冷，迫使它們向低緯度更暖處移動。久而久之，就形成了遷徙的習慣。因為候鳥具有明顯的光周期調節機能，四季日照長短的變化，對其腦垂體等生理機能的刺激，使它們意識到遷徙日期是否到來。因此，候鳥對寒暑變化極為敏感，氣溫一變就開始遷徙，以求生存和繁衍。家燕、天鵝、大雁、北極燕鷗等候鳥都有極強的識途本領。有人作過這樣的實驗，即使用飛機把它們運往遠離遷徙路線的地方，釋放後它們仍能返回原棲息地，從不迷失方向、走錯家門。

為了弄清候鳥神奇的識途本領，科學家們對長途遷徙冠軍——北極燕鷗進行了重點研究。瑞典科學家為一隻叫「謝爾維」的北極燕鷗系環觀察，用儀器作聲音跟蹤監測，發現它每年秋，從斯德哥爾摩附近的波羅的海岸邊的一塊岩石上向南飛，行程20 000多千米，直抵南極。次年3月往回飛，5月抵達斯德哥爾摩。它一年兩次往返於南北極之間，一年最少飛4.8萬千米。它一共飛行22年之久，來回44次，真是征程萬里，出生入死。1996年6月，芬蘭的一位鳥類跟蹤者為一隻燕鷗套上環志，讓它在天冷前南遷；1997年1月澳大利亞一位鳥類跟蹤者，在澳大利亞東南部維多利亞州的吉普斯蘭發現了它。經兩地跟蹤者取得聯系後證實宣布，它創下了飛行2.56萬千米的世界最新飛行紀錄，歷時4個半月的飛行，平均每天飛行約200千米，這只質量僅113克的燕鷗驚人的毅力、耐力、識途能力讓一般鳥類望塵莫及。

根據多年研究的結果，有的科學家認為，鳥類可能根據太陽和星辰的位置來指向。日間靠太陽的位置和地形定向，夜間則由星辰指導航向。如科學家對德國鸛鳥的多年觀察和試驗表明，鳥類具有識別天體的奇特遺傳功能。結合時間觀念，使它一見到星空就能判斷任何時間的地理位置，從而掌握准確的方向，能對周圍環境一目瞭然，即使遠渡重洋，長時飛行，也目標明確，從不迷向。有的科學家認為，鳥類依靠地磁力定向。因為鳥類具有發達的方位感覺器官，正因其方位感覺器官的發達，才使鳥類對地磁力具有敏銳的感應。有的學者認為，鳥類遷徙和識途是借紅外線輻射的增加和減少而調節它的前進方向。也有學者試驗認為，鳥類的聽力和辨色系統，可能是其導向定位的重要組成部分等等。

雖然科學家們對鳥類遷徙進行了大量長期的研究，提出了一些有益的見解和推論，但都停留在「可能」和「認為」階段，缺乏公認的解釋和權威的結論。故到目前為止，候鳥遷徙如何識途？依靠什麼導航和辨別方向？為何在任何條件下都能准確定位？這仍然是些沒有滿意答案的難解之謎！

㈥ 候鳥需要遷徙，它們是怎樣確定遷徙路線的

候鳥在遷徙的途中主要是依靠鳥類固有的方向感、天體的導航和視覺定向等幾方面來對遷徙路線加以確定的。

1.鳥類固有的方向感。研究證明鳥類具有一種天生的的由遺傳所決定的方向感，這種方向感，在幼鳥隨著親鳥遷徙的過程當中不斷地加強，時間一長，對遷徙路線的記憶在候鳥的腦海中變成了根深蒂固般的存在，當遷徙的季節來臨時便能很容易的就確定出了遷徙的路線。

除此之外，鳥類遷徙還可以藉助於風定向、嗅定向等方式確定遷徙路線，所以，鳥類在遷徙過程中是具有相當先進的定向導航能力的，正是有賴於這種能力，候鳥在遷徙的過程中才能確保走在正確的道路上。