水上加油站地理位置

Ⅰ 南京白沙石化水上加油站油是哪來的

南京煉油廠的油，品質好，沒有質量問題

Ⅱ 湖北有多少私人水上 加油站，在哪裡

武穴市、蘄州鎮、黃石市（大山下）、黃州、鄂州（觀音閣）、陽羅、紗帽（漢南區）內、牌州（老闆姓「皮」容）洪湖、嘉魚縣、蒲蘄、鋪河（公安縣)、（對面）荊州市、枝江市、伍家崗（宜昌市）、三斗坪、銀杏跎（秭歸縣）、毛坪（秭歸縣）泄灘（秭歸縣）、西壈坡（巴東縣）。

Ⅲ 想知道: 南京市南京長江上船舶加油站在哪

南京市水上加油襲站具體有：長江130號黒浮北側龍潭倒套內（中油蘇躉2號、兆基1918、長燃油1022、長輪26031、長輪26051）；南京二橋下游138黒浮北側航道外（長蕪躉B-011、蘇寧欣躉1號）；長江 139黒浮北側巷道外（長輪26027、長輪26048、長輪26049、寧石囤3.5.6號）；長江145黒浮北側航道外（中燃油躉1.2號、南京順達、永利油8號、寧石囤1.8號）；七壩下塔形側面標附近航道外（長輪26050、長輪26032、長輪26021、中燃油躉12號）；烏江水道烏#2紅浮下游航道外中油蘇躉1號。

Ⅳ 海上有加油站嗎

有。
舟山多了5個「海上加油站」·每日商報 收藏人：江海報覽 2014-04-09 | 閱：121 轉：0 | 來源 | 分享 舟山多了5個「海上加油站」 途經我國的7條國際主航線中6條經過舟山海域未來國際航行船舶均可在舟山加油 2014-04-09 海洋項目平台 商報訊 （記者 邵禕雯） 昨天，舟山保稅燃料油供應中心（下簡稱「燃料油供應中心」）建設新聞發布會舉行，舟山港綜合保稅區管委會與三家供油企業簽訂了外錨地供油責任狀，並宣布選取的5個外錨地已經正式對外常態化供油，這意味著未來途經舟山海域6條國際航線的航行船舶可在舟山海域加油，為國際航行船舶提供了極大的便利。 舟山地處我國東部海岸線和長江黃金水道交匯處，是我國南北航線和東亞航線的中間點，貨物吞吐量、進出港口船舶數量巨大——2013年，寧波-舟山港年貨物吞吐量達8.1億噸，位居全球第一，2013年進出舟山港的萬噸以上國際航行船舶達5700艘。 「在我們國家出入境的國際航行船舶在中國境內加保稅燃料油的數量佔比不足10%。」舟山港綜合保稅區管委會副主任李方軍告訴記者，途經我國共有7條國際主航線，其中6條經過舟山海域，這些國際航行的船舶有很大一部分需要在外錨地加油，然而此前舟山還沒有一個保稅燃料油外錨地供油點，因此這些船舶必須遠赴其他地區加油。而放眼全國，雖然2013年我國保稅燃料油供應量達1100萬噸，成為亞洲第二大燃料供市場，但我國在萬噸貨物吞吐量供油量方面僅為世界第一大輸油港新加坡的5%，與海運大國地位和保稅燃料油市場需求極不相符。 舟山港綜合保稅區管委會主任貝璐國介紹，此前他們已經在舟山南北兩翼的蝦峙門南錨地和衢山聯檢錨地進行了外錨地供油的試驗工作——由中燃公司和光匯集團成功為三艘國際航行船舶加油3000噸。「我們建設舟山保稅燃料油供應中心，進而打造東亞地區重要的保稅燃料油供應市場。」貝璐國表示，目前燃料油供應中心已按照南部、中部、北部以及港區內港原則，選取5個錨地自昨日起正式對外公布使用，包括南部的蝦峙門南錨地和蝦峙門口外錨地、中部的衢山聯檢錨地、北部的馬跡山2號錨地以及港區內港的嶴山聯檢錨地，所有國際航行船舶可就近選擇加註地點。為了確保舟山保稅燃料油外錨地供油工作有序、規范開展，舟山港綜合保稅區管委會與三家供油企業簽訂了外錨地供油責任狀，其中包括國內最大的水上供油供水專業性公司中燃船舶燃料有限責任公司。同時，為了給國際航行船舶提供更多的外錨地選擇，條帚門南錨地、黃澤山錨地、綠華山東錨地、佛渡錨地四個備選錨地的掃測建設和對外開放工作也正在積極進行中。 「待加油船舶可委託代理企業向4家口岸單位辦理船舶進出港審批、供油審批等相關手續。」貝璐國介紹，首批參與舟山保稅燃料油外錨地供油的代理企業共五家，從事外錨地供油的代理企業需要在舟山港綜合保稅區注冊，供油企業和代理企業都將納入綜保區統一誠信管理體系。 據了解，未來隨著業務量和船東的需求，燃料油供應中心還將逐步增加代理企業、供油企業以及供油外錨地的數量。而針對海上燃油供應業務，燃料油供應中心還將建立統一的口岸信息化公共服務平台，公開燃油加註中心相關商務信息。

Ⅳ 按地理位置將加油站分為幾類

【加油站等級劃分標准】
加油站的等級是根據加油站的油罐容積和單罐容積來版劃分的，共分為三級權。
一級加油站:
150≤總容積≤210 m3，單罐容積≤50m3；
二級加油站：
90≤總容積≤150 m3，單罐容積≤50 m3；
三級加油站：
總容積≤90m3，柴油單罐容積≤50 m3，汽油單罐容積≤30 m3。
柴油罐容積可折半計入油罐總容積。