昆侖站地理位置
㈠ 高中地理昆侖站新站
昆侖站復開站時,北京時間2月2日制12時25分.太陽直射南半球,北京的日出時間晚於6點,A錯.長城站60°W,極圈以外,時間為0時25,B正確.0時經線為53°45′.2月2日大於1日的范圍.D地中海式氣侯,冬季溫暖濕潤.
㈡ 南極昆侖站具體經緯度是多少
您好：
==============================================================================中國南極內陸考察站(昆侖站)的位置確定為：南緯80度25分01秒，東經77度06分58秒。高程4087米，位於南極內陸冰蓋最高點冰穹A西南方向約7．3公里。
詳細資料
http://tech.sina.com.cn/d/2008-07-10/16192318175.shtml
冰穹A是南極內陸距海岸線最遙遠的一個冰穹，但也是距離我國中山站最近的一個內陸冰蓋高原點，位於東南極高原腹地，冰蓋主分冰嶺的中段。中國第21次南極考察隊冰穹 A內陸冰蓋考察隊確定最高點的位置為南緯80°22¢00²，東經77°21¢11²，高程4093米，實測的年平均溫度為-58.4℃，是地球表面溫度最低的地區。該點距中山站的直線距離為1228公里，雪地車實際行車距離為1280公里。冰穹A是南極內陸被冰覆蓋的海拔最高的地區。根據衛星測高資料，冰穹A最高點區域為一個東西寬10～15公里、長約60公里、沿東北-西南方向展布的水滴狀平台地形，該平台高程相差僅2-3米，最高點位於平台北側。
根據我國內陸冰蓋考察隊裝設在冰穹A最高點的自動氣象站觀測資料，2005年全年最低溫度為-82.3℃(7月27日測定值)，夏季最高溫度-35℃，氣壓在590～550百帕之間，年平均風速低於5米/秒，最大風力不超過8米/秒，一般在2～4米/秒。
冰雷達探測表明，冰穹A最高點區域冰厚在1500米至超過3000米的范圍內隨下覆地形的不同而有較大的變化，且集中在一個較小的區域，500米以上雪層水平、穩定、年積累率很低。
由於其嚴酷的氣候環境條件，自1957~1958年國際地球物理年以來一直被國際南極考察界稱為「人類不可接近之極」，在第21次隊冰穹A考察前，從未有人類的足跡到達過那裡。
㈢ 中國南極長城站，中山站，昆侖站的地理坐標分別是什麼
長城站南緯62度12分59秒、西經58度57分52秒中山站位於東南極大陸拉斯曼丘陵(69°22'24"S, 76°22'40"E)。中國南極昆侖站」。位置確定為南緯80度25分01秒，東經77度06分58秒 滿意請採納
㈣ 昆侖站位於中山站和長城站的什麼方位
昆侖站在中山站的來東南方向源
昆侖站在長城站的東南方向
長城站建成於1985年2月20日，坐落在南設得蘭群島喬治王島；地理位置為：南緯62度12分59秒，西經58度 57分52秒。
中山站(69°22'24"S, 76°22'40"E)。
昆侖站於2009年1月27日勝利建成，是南極內陸冰蓋最高點上的科學考察站。位於南緯80度25分01秒，東經77度06分58秒。
㈤ 長城站位於昆侖站的什麼方位求解
長城站在昆侖站的西北方
南極昆侖站」。位置確定為南緯80度25分01秒，東經77度06分東版半球南半球
南極長權城站 長城站建於1985年2月20日,坐落在南設得蘭群島喬治王島;地理坐標為:南緯62度12分59秒,西經58度 57分52秒西半球南半球
昆侖站位於長城站的東南方。
如有幫助請給好評，謝謝
㈥ 為什麼昆侖站比中山站的地理位置要重要得多呢
中國南極昆侖站：南緯80度25分01秒，東經77度06分58秒。是屬於內陸了。
中國南極中山站版地理坐標權為南緯69度22分24秒，東經76度22分40秒。
南極大陸邊緣仍有冰蓋，中山站在陸地邊緣的冰蓋上，而昆侖站是真正上了大陸了
昆侖站的科學研究地位甚至是戰略地位都非常重要（尤其是後者），因為它位於南極內陸冰蓋最高點冰穹上。
㈦ 昆侖山地理位置在那在我們中國什麼地方
昆侖山位置在青海、四川、新疆和西藏四省區。
昆侖山西起帕米爾高原，山脈全長約2500公里，平均海拔5500-6000米，寬130-200公里，西窄東寬，總面積達50多萬平方公里。
在中國境內地跨青海、四川、新疆和西藏四省，最高峰是位於新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣的公格爾峰（海拔大約7649米，另說7723、7719）。
昆侖山北坡瀕臨最乾旱的亞洲大陸中心，屬暖溫帶塔里木荒漠和柴達木荒漠，山前年降水量小於100毫米，西部60毫米，東部20毫米，若羌僅為15～20毫米。
(7)昆侖站地理位置擴展閱讀
地質：
昆侖山脈與塔里木盆地和柴達木盆地間均以深大斷裂相隔。
昆侖山地區以前震旦系為基底；古生代時為強烈下沉的海域並伴有火山活動，古生代末期經華力西運動褶皺上升，構成昆侖中軸和山脈的中脊；
中生代產生拗陷，經燕山運動構成主脊兩側4000米以上的山體。昆侖山脈與構成分隔中國南部與北部的緯向山脈。
水系：
昆侖山是中亞僅有內流水系地區的一個組成部分。主要與北面的塔里木盆地和柴達木盆地及南面的西藏高原有關。只有黃河與長江源頭所在的山系最東支脈有注入海洋的水系。
㈧ 昆侖站地理位置在哪，其建立有什麼意義
中國南極內陸考察站(昆侖站)的位置確定為：南緯80度25分01秒，東經77度06分58秒。高程4087米，位於南極內陸冰蓋最高點冰穹A西南方向約7．3公里。
意義？
看視頻
http://video.sina.com.cn/tech/d/v/2008-10-16/16365173.shtml
詳細資料
http://tech.sina.com.cn/d/2008-07-10/16192318175.shtml
冰穹A是南極內陸距海岸線最遙遠的一個冰穹，但也是距離我國中山站最近的一個內陸冰蓋高原點，位於東南極高原腹地，冰蓋主分冰嶺的中段。中國第21次南極考察隊冰穹 A內陸冰蓋考察隊確定最高點的位置為南緯80°22¢00²，東經77°21¢11²，高程4093米，實測的年平均溫度為-58.4℃，是地球表面溫度最低的地區。該點距中山站的直線距離為1228公里，雪地車實際行車距離為1280公里。冰穹A是南極內陸被冰覆蓋的海拔最高的地區。根據衛星測高資料，冰穹A最高點區域為一個東西寬10～15公里、長約60公里、沿東北-西南方向展布的水滴狀平台地形，該平台高程相差僅2-3米，最高點位於平台北側。
根據我國內陸冰蓋考察隊裝設在冰穹A最高點的自動氣象站觀測資料，2005年全年最低溫度為-82.3℃(7月27日測定值)，夏季最高溫度-35℃，氣壓在590～550百帕之間，年平均風速低於5米/秒，最大風力不超過8米/秒，一般在2～4米/秒。
冰雷達探測表明，冰穹A最高點區域冰厚在1500米至超過3000米的范圍內隨下覆地形的不同而有較大的變化，且集中在一個較小的區域，500米以上雪層水平、穩定、年積累率很低。
由於其嚴酷的氣候環境條件，自1957~1958年國際地球物理年以來一直被國際南極考察界稱為「人類不可接近之極」，在第21次隊冰穹A考察前，從未有人類的足跡到達過那裡。
㈨ 昆侖站地理位置在哪，其建立有什麼意義
「中國南極昆侖站」是中國首個南極內陸考察站，也是中國繼在南極建立長城站、中山站以來，建立的第三個南極考察站。
昆侖站的位置在南緯80度25分01秒，東經77度06分58秒，高程4087米，位於南極內陸冰蓋最高點冰穹A西南方向約7.3公里。
從科學考察角度看，南極有四個最有地理價值的點，即極點、冰點（即南極氣溫最低點）、磁點和高點。目前前三個點都有其他國家建立的科考站，只有冰蓋高點冰穹A尚未建立科考站。昆侖站的建立，使南極最有地理價值的四個點上都有了科學考察站。這是意義之一。
之二是，它是中國首個南極內陸考察站。在昆侖站以前建設和兩座南極科考站分別是長城站和中山站，一個在遠離南極大陸的南極半島上，一個在南極大陸沿海地區，在南極內陸還沒有考察站。而昆侖站的建立，使中國有了第一座南極內陸科考站。
之三是，昆侖站的建成，使中國成為第一個在南極內陸建站的發展中國家。到目前為止，已經有18個國家在南極建立了40多座科考站，但絕大部分建在沿海地區，在內陸建立科考站的國家和科考站數量寥寥無幾。這是因為在南極大陸邊緣建立科考站，一是氣候相對溫和，便於常年駐守；二是人員來往和物資補給方便。
但要在南極內陸建立科考站，不只是把科考站挪個位置，而是在建站材料、物資運輸與貯存、設備設施、交通與通訊、人員工作與生活等各個方面都有極高的要求。即使是歐美發達國家，也會面臨非常大的困難。我國作為一個發展中國家，要建立維護這樣一座科考站，並維持它的長期穩定運行，說明我國在科技、工業、經濟等各個方面都有了與歐美發達國家相比較和競爭的能力。