通遼市的地理位置

① 通遼5中在通遼市的地理位置

通遼市西拉木倫大街和平路路口往北走大概走800米左右路東

② 通遼市是那個省的城市

屬於內蒙古自治區

通遼市是內蒙古自治區的9個地級市之一，駐地回科爾沁區。位於內蒙古自答治區東部，東靠吉林省四平市，西接赤峰市、錫林郭勒盟，南依遼寧省沈陽市、阜新市、鐵嶺市，北邊與興安盟以及吉林省白城市、松原市為鄰；

地處中緯度，屬中溫帶、乾旱和半乾旱、大陸性季風氣候；下轄1個市轄區、1個縣級市、1個縣、5個旗。

(2)通遼市的地理位置擴展閱讀：

通遼是蒙古民族的發祥地之一，通遼境內有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開通「通滿歐」國際貨運班列，3條高速、6條國道和7條省道貫穿。

通遼市處於蒙古高原遞降遼河平原的斜坡，地貌總輪廓是南部、北部高，中部低平。北部為大興安嶺南麓余脈的石質山地、丘陵區，海拔高度400～1300米，佔全市面積的22.8%。

通遼市地處中緯度，屬中溫帶、乾旱和半乾旱、大陸性季風氣候，春季乾旱大風多，夏季炎熱降雨集中，秋季涼爽短促、氣溫下降快、霜凍北早南晚，冬季漫長少雪寒冷。

通遼市水系由西遼河水系、柳河水系、大凌河水系、嫩江水系及東遼河組成，其中西遼河流域面積佔全市總面積的60%以上。

③ 通遼市在四大地理區域的哪個區域

我國四大區域劃分為：

北方地區、南方地區，西北地區、青藏地區

北方內和南方的劃分一般以秦嶺—容—淮河線為標准，這條線以南為南方地區，這條線以北為北方地區，

補充說明：北方和西北的劃分界線是大興安嶺——陰山——賀蘭山，這個界限以西是西北地區，這條線以東市北方地區，

通遼位於內蒙古，位於秦嶺——淮河以北，大興安嶺——陰山——賀蘭山以東，靠近北京和遼寧，是中國北方地區，准確說是中國東北地區

④ 黑龍江通遼市屬於哪個市

名稱：通遼市抄
行政區類別：地級市
地區：中國東北
市轄區面積：3212平方公里
機場：通遼機場
電話區號：0475
火車站：通遼站、通遼西站
下轄：科爾沁區、奈曼旗、庫倫旗、科左中旗、科左後旗、扎魯特旗、開魯縣、霍林郭勒市
汽車牌照：蒙G
區域概況
▲ 地理位置：通遼市位於內蒙古自治區東部,地處北緯42°15′-45°41′、東經119°15′－123°43′之間，總面積59535平方公里,南北長約418公里,東西寬約370公里。東靠吉林省、西接赤峰市、南依遼寧省、西北和北邊分別與錫林郭勒盟、興安盟為鄰，屬東北和華北地區的交匯處。

⑤ 簡述通遼市地理位置特徵

通遼市位於內蒙古自治區東部，是內蒙古自治區東部和東北地區西部最大的交通樞紐城版市，被自治區政府定位權為省域副中心城市。地處北緯42°15′-45°41′、東經119°15′－123°43′之間，總面積59535平方公里，南北長約418公里，東西寬約370公里。東靠吉林省四平市，西接赤峰市、錫林郭勒盟，南依遼寧省沈陽市、阜新市、鐵嶺市，北邊與興安盟以及吉林省白城市、松原市為鄰，是環渤海經濟圈和東北經濟區的重要樞紐城市。

⑥ 內蒙古的通遼市的位置和歷史

通遼市位於內蒙古自治區東部，松遼平原西端，科爾沁草原腹地，東臨吉林省，南接遼寧省，屬東北地區和華北地區交匯處。全市轄5旗1市1縣1區和1個經濟技術開發區，總土地面積6萬平方公里。通遼市是以蒙古族為主體、漢族佔多數的多民族聚居區，總人口310萬，其中蒙古族138萬，佔全國蒙古族人口的1/4，是全國、全區蒙古族人口最集中的地區。

通遼市有著悠久的歷史和燦爛的文化。這里是中華民族紅山文化和富河文化的發祥地之一，至今，仍保留著燕國長城、金代界壕、遼代古墓壁畫、元代佛塔和清代王府等歷史文化古跡。這里是清代國母孝庄文皇後和清代名將僧格林沁、民族英雄嘎達梅林的故里，被譽為「中國安代藝術之鄉」、「中國版畫藝術之鄉」、「中國民歌曲藝之鄉」、「中國馬王之鄉」和「中國紅干椒之鄉」。
通遼市地處祖國北疆，歷史悠久，是蒙古民族的發祥地之一。早在五千多年前，科爾沁草原就已經開始有人類生息。大約三千年前，這里的古代居民已進入了奴隸社會。據考古發現夏家店下層文化遺跡和生活器具證實，通遼土地上的第一代居民是東胡族和山戎族。春秋時，燕國在如今的河北省和遼寧省交界一帶，就是現在通遼的中南部地區，為防禦東胡人入侵，而修築的燕長城遺跡，如今在奈曼旗、庫倫旗境內仍清晰可辨。這證明最晚在春秋中葉，東胡人便已揭開了通遼古代文明的序幕。後來，東胡人為燕國所敗北撤，秦王朝統一中國後，通遼的中南部地區屬遼東郡與遼西郡管轄，便成了秦的一部分。
西漢初，匈奴主宰了包括通遼境內的大漠南北廣大地區，繼之而起的是被匈奴控制的東胡族的後裔鮮卑和烏桓族。
漢武帝時，曾三次出兵匈奴後獲勝，使通遼同內地的聯系更為密切，大大促進了這一地區生產力的發展和繁榮。
東漢末年，鮮卑族首領檀石槐統一了鮮卑各部落，建立了部落軍事聯盟，包括大漠南北的廣大地域，科爾沁草原亦屬軍事聯盟的一部分。
南北朝時期，在鮮卑人生活了近五百年的科爾沁草原上，又興起了新的民族契丹。契丹族自4世紀中葉，就游牧於西拉木倫河和老哈河流域。唐朝初年，形成部落聯盟，受唐朝控制。在隋、唐之際，當時的整個通遼都在以契丹人為地方長官的中原王朝的統一控制之下。各民族經濟、文化等方面相互交流的廣度和深度，都大大超過以前任何時期，進入到一個新的發展階段。到了遼代，通遼畜牧業已經十分發達。金王朝建立後，通遼行政上歸北京路臨潢府管轄。公元1206年，成吉思汗統一蒙古各部，建立蒙古帝國，通遼納入了蒙古帝國的版圖。到了元朝時期，通遼歸遼陽行中書省大寧路管轄。
明朝統一蒙古高原後，通遼又屬「三衛」所轄之地，大部分屬「扶余衛」管轄。16世紀末，努爾哈赤稱帝，改國號為「大金」，通遼基本上受大金所控制。
到了清朝，改往日部落制為盟、旗制，清朝崇德元年（1636年）建哲里木盟。哲里木盟是首統盟，當時包括4部、10旗。後來清政府又先後在蒙古王公貴族的封地設廳、府、州、縣的建制，哲里木盟基本上歸長春、昌圖、洮南三府管轄。在清代，哲里木盟在政治、軍事、經濟上曾起過舉足輕重的作用。
1912年中華民國成立以後，哲里木盟10旗歸北洋政府蒙藏院管轄，同時受東三省監督和節制。
偽滿洲國時期（1932年至1945年）哲里木盟先後改稱興安南分省、興安南省、興安南地區，分別隸屬於興安局、蒙政部、興安總省。
解放戰爭時期，哲里木盟先後改稱哲里木省、哲里木盟，分別隸屬於東蒙古人民自治政府、興安省、遼西省、遼吉省、遼北省。
1949年4月，哲里木盟劃歸內蒙古自治區。1953年3月，哲里木盟建制撤銷，所屬各旗縣市歸內蒙古東部區行政公署管轄。1954年4月，內蒙古東部區行政公署撤銷，哲里木盟建制恢復，管轄范圍與撤銷前相同。1969年7月，哲里木盟劃歸吉林省。1979年7月，哲里木盟復歸內蒙古自治區。
1999年10月，撤銷地級哲里木盟建制，成立地級通遼市，轄科爾沁區、霍林郭勒市、科爾沁左翼中旗、科爾沁左翼後旗、開魯縣、庫倫旗、奈曼旗、扎魯特旗。市政府所在地科爾沁區是全市政治、經濟、文化的中心。

⑦ 通遼是屬於那個省的，什麼地方

通遼是內蒙古自治區的一個地級市，位於內蒙古自治區東部。

通遼市是內蒙古自治區東部和東北地區西部最大的交通樞紐城市，被自治區政府定位為省域副中心城市。

通遼轄1個市轄區、1個開發區、1個縣、5個旗，代管1個縣級市。即科爾沁區、通遼經濟技術開發區、開魯縣、庫倫旗、奈曼旗、扎魯特旗、科爾沁左翼中旗、科爾沁左翼後旗和霍林郭勒市。

(7)通遼市的地理位置擴展閱讀

1949年4月，哲里木盟劃歸內蒙古自治區。1953年3月，哲里木盟建制撤銷，所屬各旗縣市歸內蒙古東部區行政公署管轄。

1954年4月，內蒙古東部區行政公署撤銷，哲里木盟建制恢復，管轄范圍與撤銷前相同。

1969年7月，哲里木盟劃歸吉林省。

1979年7月，哲里木盟復歸內蒙古自治區。

1999年10月，撤銷地級哲里木盟建制，成立地級通遼市，轄科爾沁區、霍林郭勒市、科爾沁左翼中旗、科爾沁左翼後旗、開魯縣、庫倫旗、奈曼旗、扎魯特旗。

通遼市年平均氣溫0-6℃，年平均日照時數3000小時左右，≥10℃積溫3000-3200℃，無霜期140-160天，年平均降水量350-400mm，蒸發量是降水量的5倍左右，年平均風速3-4.4m/s，全年8級以上大風日數20-30天。

⑧ 通遼的地理環境

通遼機場最早開工建設於1958年，2002年擴建，通遼機場為級機場，擁有1條長2300米、寬45米的跑道，3個停機坪，現已開辟了通遼至北京、呼和浩特、上海、廣州、大連、等航線。通遼機場位於市區西南7公里處，從市內可乘坐3路公交車到達。
2012年，通遼機場運輸生產呈現快速發展態勢，各項指標連創歷史新高。2012年，通遼機場共保障運輸起降5806架次，同比增長117.3%，完成旅客吞吐量343840人次，同比增長93.2%；旅客發運量180334人次，同比增長103.7%；貨郵吞吐量1485.11噸，同比增長25.1%；貨郵發運量541.03噸，同比增長6.7%；折算旅客吞吐量360341人次，同比增長88.5%。旅客吞吐量首次突破30萬人次。 截至2012年，通遼機場已開通航線12條，其中包括新開航線8條；通航城市16個，航線網路覆蓋北京、上海、廣州、重慶、天津、杭州、西安、昆明、呼和浩特、長春、哈爾濱、濟南、鄭州、海口、鄂爾多斯、海拉爾等區內外城市；有國航、東航、海航等9家航空公司參與運營；通遼機場保障的最大機型為波音737-800機型，機場日航班起降達到34架次，日旅客吞吐量達到 2000人次。2012年3月份，自「呼—通支線快線」啟動以來，呼—通往返航班已達到每天4-5班；其中，大機型執飛2班，小機型執飛3班；每日可提供座位數800個，基本滿足了呼—通航線市場需求。與此同時，通過首府中轉平台，可中轉至深圳、南京、長沙、武漢等個50多個城市，為廣大旅客出行提供更多選擇。
2012年通遼機場又先後開通了通遼至上海、廣州、大連、天津、海口、鄭州、濟南、海拉爾等國內旅遊城市的航線航班，均由空中客車A320和波音737-800大機型執飛，推出了通遼至上海、濟南、天津4折的團隊票，通遼至海口、廣州3折的團隊票，極大的滿足了各大旅遊團隊出行需求。2013年3月31日，航班換季首日，通遼機場新開通了重慶至呼和浩特至通遼、杭州至通遼至哈爾濱、西安至呼和浩特至通遼三條航線。三條航線的成功開通，架起了通遼地區至杭州、西安的空中橋梁，加密了至重慶航班，迎來西部航空公司加盟通遼市航空市場運營。同時，創造了通遼機場「一日開三地」的歷史。
另據悉，到2015年，通遼機場還將陸續開通南京、成都、合肥、深圳、包頭、廈門等國內航線，申辦口岸機場開通港澳地區航線，以及首爾、東京等國際航線。 鐵路：通遼鐵路發達，各個縣級地區全部通鐵路。六條鐵路（平齊、京通、通讓、大鄭、通霍、集通）貫穿全境。通遼火車站是沈陽鐵路局直屬一等站，它扼守東北、華北鐵路交通的咽喉，有大鄭、京通、通讓、通霍、集通五條鐵路干線在這里交匯，是連接東北與華北、西北、西南的鐵路交通樞紐。通遼站已開通了前往北京、天津，杭州、沈陽、長春、呼和浩特、包頭、哈爾濱、大連、濟南、南京、上海等地的客運列車。
公路：已建成雙遼至通遼段、金寶屯至查日蘇段高速公路、赤通高速公路。其中雙遼至通遼高速公路全長93.564公里，是國家高速公路網大慶至廣州高速公路和自治區「三橫九縱十二出口」公路網主骨架的重要組成部分。與擬建的雙遼至長春高速公路對接後，將形成通遼至長春兩小時快速通道，與已建成的通遼至赤峰高速公路對接後，成為我市及東北地區進京的第二條快速通道。金寶屯至查日蘇高速公路全線長44.551公里，是國家高速公路網長春至深圳公路的重要組成部分，北接吉林省高速公路網，南接遼寧省高速公路網，是我市連接吉林、遼寧兩省的重要通道。在建通遼至沈陽等高速公路。通遼市境內有111、303、304等四條國道縱橫貫通，並和多條省道組成三縱四橫的公路交通網路，北達吉林吉安，東到遼寧丹東，南抵北京，西到錫林郭勒。通遼市長途汽車站現已開通了到達長春、沈陽、大連、北京、呼和浩特、天津、鄭州、四平、烏蘭浩特等地的長途班線。
公交：通遼市市內交通便利，擁有12條市內公交線路共180多個公交站點，其中環線109路為環線，從火車站始發，票價2元。最新開通的888路和999為市區連接新城區公交，要去新城區的市民可以乘坐此公交專線前往。

⑨ 通遼管轄哪些地方

一、轄抄1個市轄區、1個開發襲區、1個縣、5個旗，代管1個縣級市。即科爾沁區、通遼經濟技術開發區、開魯縣、庫倫旗、奈曼旗、扎魯特旗、科爾沁左翼中旗、科爾沁左翼後旗和霍林郭勒市。

二、通遼市位於內蒙古自治區東部，是內蒙古自治區東部和東北地區西部最大的交通樞紐城市，被自治區政府定位為省域副中心城市。地處北緯42°15′-45°41′、東經119°15′－123°43′之間，總面積59535平方公里，南北長約418公里，東西寬約370公里。東靠吉林省四平市，西接赤峰市、錫林郭勒盟，南依遼寧省沈陽市、阜新市、鐵嶺市，北邊與興安盟以及吉林省白城市、松原市為鄰，是環渤海經濟圈和東北經濟區的重要樞紐城市。

⑩ 通遼市地理位置，人口與民族分布，自然環境以及自然資源等資料

通遼市位於內蒙古自治區東部，是內蒙古自治區東部和東北地區西部最大的交通樞紐城市，被自治區政府定位為省域副中心城市。。地處北緯42°15′-45°41′、東經119°15′－123°43′之間，總面積59535平方公里，南北長約418公里，東西寬約370公里。東靠吉林省、西接赤峰市、南依遼寧省、西北和北邊分別與錫林郭勒盟、興安盟為鄰，屬中國東北地區。通遼市位於內蒙古自治區東部，是內蒙古自治區東部和東北地區西部最大的交通樞紐城市，被自治區政府定位為省域副中心城市。。地處北緯42°15′-45°41′、東經119°15′－123°43′之間，總面積59535平方公里，南北長約418公里，東西寬約370公里。東靠吉林省、西接赤峰市、南依遼寧省、西北和北邊分別與錫林郭勒盟、興安盟為鄰，屬中國東北地區。動物資源通遼市野生動物繁多，有國家一級保護動物丹頂鶴、白鸛、鴇、梅花鹿、紫貂5種；國家二級保護動物灰鶴、蓑羽鶴、鴛鴦、天鵝、猞猁、馬鹿、黃羊等近30種。國家級自然保護區大清溝還有環頸雉、斑翹山鶉、野兔、狐狸、斑鳩。一般經濟動物，遍布通遼各地。鳥類有18目，49科，212種。野生植物麻黃、甘草、山杏、沙棘等資源品種獨特，質地優良。[6] 植物資源通遼市地處森林和草原的過渡地帶，原始景觀為榆樹疏林草原，以草原植被為主，森林植被居其次。植被類型主要由乾旱草原類型及旱生草本植物構成。天然的喬灌木樹種有榆、蒙古櫟、黑樺、葉底珠、胡枝子、錦雞兒、山杏、沙柳等；天然草地植物有112科、446屬、1169種。在1169種植物中，有飼用價值的578種，主要飼用植物185種，包括羊草、針茅、隱子草、野穀草、鹼草、花苜蓿和差巴嘎篙等；山地和沙地適宜楊、柳、榆、樟子松、山杏、錦雞兒和黃柳等喬灌木生長。[6] 礦產資源通遼市礦產資源豐富，初步探明的礦藏41種，礦床和礦點190多處。通遼煤炭保有量121億噸；石油遠景儲量為8億噸左右；鐵、鋅、鎢、銅等金屬礦藏10多處，礦點30多個，為世人矚目的"801"礦富含鈮、鉭、鈹、鋯等稀有金屬和重稀土，總儲量680萬噸；天然硅砂的儲量居全國之首，被稱為"冶煉之寶"的石墨儲量也很可觀，功能神奇的中華麥飯石蜚聲海內外。[6] 土地資源通遼市耕地面積91.4萬公傾[6] ，沙地面積4086萬畝，分別占總土地面積和科爾沁沙地面積的45.4%和52.7%，是科爾沁沙地的主體地區。在沙地面積中，流動沙地面積295萬畝，固定、半固定沙地面積3211萬畝，潛在沙漠化土地面積580萬畝。通遼草原總面積5129萬畝，可利用面積4682萬畝。其中退化、沙化、鹽漬化草原面積4217萬畝，占草原總面積的82%，占草原可利用面積的90%。通遼森林總面積2051萬畝，活立木總蓄積2602萬立方米，森林覆被率23.7%。2010年，通遼總人口310萬，其中蒙古族138萬，佔中國蒙古族人口的1/4，是中國、內蒙古自治區蒙古族人口最集中的地區。[7] [6]