地理環境區位要素

❶ 地理中的區位因素是什麼意思

地理中的區位來因素是指促使區位地理自特性、功能的形成、變化的原因或條件，這些原因和條件又被稱為區位因子。
根據區位因素本身的性質和狀態，可分為自然因素、社會經濟因素和技術因素。自然因素包括地理位置、區位形狀、地形、地貌、地質、地殼運動、太陽輻射、氣候、水體、生物、土壤等；社會經濟因素包括人口、民族、宗教、文化、政治、政策、資金、土地價格、管理、市場等；技術因素包括科技水平、冷藏技術、良種育種、化肥、機械。此外，歷史習慣、時間也屬於影響區位的因子。
區位因素主要對農業、工業（商業和服務業）和交通運輸業產生各種制約。分別為農業區位因素、工業區位因素和交通區位因素。

❷ 區位優勢有幾要素

區位優勢有五要素，分別是自然資源、勞力、工業聚集、地理位置、交通。

區位優勢即區位的綜合資源優勢，即某一地區在發展經濟方面客觀存在的有利條件或優越地位。其構成因素主要包括：自然資源、地理位置，以及社會、經濟、科技、管理、政治、文化、教育、旅遊等方面，區位優勢是一個綜合性概念，單項優勢往往難以形成區位優勢。

一個地區的區位優勢主要就是由自然資源、勞力、工業聚集、地理位置、交通等決定。同時區位優勢也是一個發展的概念，隨著有關條件的變化而變化。

在自給自足的農業社會，土地資源是經濟的基礎，決定農牧產品產量的土地資源與影響農牧業的集約程度、技術傳播與市場的距離是區位優勢的主要方面。

工業革命後，新技術和新市場的出現，由工業社會初期的自然資源、勞力、運輸優勢發展到後期的技術、市場、政策、企業關聯等優勢。知識經濟時代的區位優勢不同於傳統的區位優勢。

美國經濟學家保羅·羅默從理論上解答了缺乏自然資源的國家為何不一定是窮國，領先國家最有效的是持續發展問題。在知識經濟時代，人的因素佔主導地位。

人的流動性，尤其是掌握知識、技能的人才的流動性是很大的，因此，培育並吸引高科技人員就成為發展經濟、提高區位優勢的關鍵。

(2)地理環境區位要素擴展閱讀：

區位優勢可分為直接區位優勢和間接區位優勢。

所謂直接區位優勢，是指東道國的某些有利因素所形成的區位優勢。如廣闊的產品銷售市場、低廉的要素成本、政府的各種優惠投資政策等。

所謂間接區位優勢，是指由於投資國和東道國某些不利因素所形成的區位優勢。如商品出口運輸費用過高、難以逾越的貿易壁壘等。

擁有所有權優勢和內部化優勢的跨國公司在進行直接投資時，首先面臨的是區位選擇，即是在國內投資生產還是在國外投資生產。如果在國外生產比在國內生產能使跨國公司獲得更大的利潤，那麼就會導致對外直接投資。

所以，對外直接投資的流向取決於區位稟賦的吸引力。在現實生活中，區位條件是由投資國和東道國的多種因素決定的，這些因素主要包括貿易障礙、政府的政策、市場的特徵、勞動成本、當地的生產水平以及原材料的可供性等。

比如，如果東道國嚴格實行進口替代政策，就會誘使外國投資者進行直接投資。區位優勢的大小決定著跨國公司是否進行對外直接投資和對投資地區的選擇。

❸ 高中地理區位因素

桂林：旅遊和河流，黃山和張家界應該只有旅遊吧
上海：交通，河流（河流的重點），政策（直轄市）旅遊，科技也有吧

❹ 地理上的區位因素包括那些

自然區位因素:氣候，植被，地形，土壤，河流，資源。人文區位因素:市場，交通，政策，勞動力。等

❺ 自然地理要素

自然地理環境的要素組成，包括地貌、氣候、水文、土壤和生物。它們是自然地理環境四種基本組成成分在能量的支配下相互聯系、相互作用，而產生的各種自然地理動態的物質體系。
陽光和氣候是重復的。

❻ 描述區域自然地理環境的要素

答地理題目是有技巧的。
首先注意到問題是自然地理環境要素，那麼社會經濟因素就不要答了。

描述區域自然環境要素
1.答氣候（最根本）
2.再根據當地氣候分析降水、氣溫，常見的有：季風氣候（雨熱同期，夏季溫暖濕潤、冬季寒冷乾燥，降水充沛，熱量充足）。溫帶海洋性氣候（全年降水平均，溫暖濕潤）。地中海氣候（冬季低溫多雨，夏季高溫少雨）。溫帶大陸性氣候（全年乾旱少雨，年溫差大）。熱帶沙漠氣候（全年高溫乾旱）。熱帶草原氣候（全年高溫，雨季降水充沛，降水集中）
3.答地形，分為平原、高原、山地、丘陵、盆地。不同的地形適宜發展的農業不同，例如平原適宜商品穀物農業，山地適宜林業
4.答自然資源，如河流湖泊、礦藏資源（石油煤炭有色金屬）、森林資源
5.地理位置，如深居內陸還是瀕臨海洋，主要從交通是否便利回答。如果瀕臨海洋的話還要注意洋流，暖流增溫增濕，寒流降溫減濕

然後就是小角度了，不是特別常見，如土壤類型（如紅壤貧瘠，黑土肥沃）、地貌（如喀斯特地貌）、生物（植被覆蓋率、生物多樣性程度），一般不用答

區域地理，就是掌握基本的地理要素，再綜合各地區相類似的情況，分析當地地理環境，說白了就是要回舉一反三

希望能對你有幫助，與你交流地理問題

純手打，原創非粘貼，望採納

❼ 地理中的區位，區位因素，區位選擇有什麼區別和聯系

區位一復方面指該事物的位置,另一制方面指該事物與其他事物的空間的聯系.比如某城市為什麼什麼空間地方,或者某事物存在某種聯系：一是與自然環境的聯系,二是與社會經濟環境的聯系區位因素：位單位進行空間配置的外部約束因素（區位單位是經濟區位的布局主體）,不同的區位上,人口分布、市場供求、資源分布等狀況不同,從而其區位利益就具有很大差異,區位單位的布局狀況也就不同.
一般有3大類：第一是農業,第二是工業素,第三是交通1,農業區位因素： 自然條件因素：氣候、水源、土壤、地形.
社會經濟因素：市場、交通運輸、政府政策、勞動力、土地價格、資金、管理. 技術條件：冷藏、良種、化肥、機械.2, 工業區位因素：比較多
我列舉幾個你應該就能明白原料指向,能源指向,勞動力指向,市場指向,技術指向和環境指向3,交通區位因素這個比較復雜
總體上我說下鐵空水航管五種運輸方式的比較 其次是交通線路 還有什麼港口建設的條件 氣候對交通的影響等等 所有和交通有關的都是
區位選擇就是相對區位因素而言,意思就是說哪種選擇最好! 比如一個城市要中要建設一個工廠,具體建設在什麼方向好, 就是區域選擇

❽ 區位因素 和 區位條件 各指的是什麼

1、區位因素是指促使區位地理特性和功能的形成和變化的原因或條件，這些原因和條件又被稱為區位因子。

根據區位因素本身的性質和狀態，可分為自然因素、社會經濟因素和技術因素。自然因素包括地理位置、區位形狀、地形、地貌、地質、地殼運動、太陽輻射、氣候、水體、生物、土壤等。

社會經濟因素包括人口、民族、宗教、文化、政治、政策、資金、土地價格、管理、市場等；技術因素包括科技水平、冷藏技術、良種育種、化肥、機械。此外，歷史習慣、時間也屬於影響區位的因子。

2、區位條件，即區位本身具有的條件、特點、屬性、資質。其構成因素主要包括：自然資源、地理位置，以及社會、經濟、科技、管理、政治、文化、教育、旅遊等方面，區位優勢是一個綜合性概念，單項優勢往往難以形成區位優勢。一個地區的區位優勢主要就是由自然資源、勞力、工業聚集、地理位置、交通等決定。

同時區位優勢也是一個發展的概念，隨著有關條件的變化而變化。區位因素，是指影響區位主體分布的原因。對區位主體的區位給予大的影響因子是主要因子，相反影響比較小的為次要因子。因為不同場所具有不同的屬性或資質，即區位條件。

(8)地理環境區位要素擴展閱讀：

工業區位因素

1、原料指向

某些原料消耗量遠大於產品重量的行業(如煉鐵),或原料不易運輸且容易變質的行業(如水果、蔬菜、水產等加工工業),區位盡量靠近原料產地。

2、能源指向

某些在單位產品成本中能源費用占很大比重的行業(如電解鋁),區位盡量靠近廉價的能源產地。

3、市場指向

某些產品不易運輸的行業(如硫酸),或隨時需根據市場需求變化調整產品的行業(如日用品工業),區位多靠近銷售市場。

4、勞動力指向

需佔用大量勞動力並在產品成本中工資占較大份額的行業(如采礦、縫紉等),在其他條件相似的情況下,多選擇在勞動力資源充裕和工資水平不高的地區發展。

5、技術指向

有些高技術工業，要求靠近科技中心;對技術熟練程度要求較高的行業(如特種手工藝、陶瓷等),多在有生產歷史傳統和熟練工人較多的地區發展。

6、環境指向

有些企業要求有優質水源(如釀酒業),或清潔幽靜的環境(如電子工業);有些污染性企業,則往往尋求在環境自凈能力較強的地區建廠。

工業區位是在多種因素的綜合作用下形成的,因此不僅需要綜合分析多種成本因素,還要對工業在一定區位集聚的效益、對區域社會經濟發展的宏觀效益,以及政策、行為等因素進行綜合分析。

❾ 地理區位因素

鹽場區位選擇：
地形平坦；泥質沙灘；降水量少，蒸發量大（或氣候乾燥多晴朗天氣，或地處背風坡）
農業區位選擇：①自然因素（光熱水土）：光照充足、熱量豐富、灌溉水源充足、土壤肥沃（酸性紅壤適宜種茶樹；甜菜耐鹽鹼）、地形平坦
②社會經濟因素：科技（機械化、良種、水利、電氣化）、市場（人口數量、飲食習慣）、交通運輸（商品農業、外向型農業）、勞動力（數量、素質）、工業（機械化、農葯、化肥等）、政策
工業區位選擇：
原料（農產品加工、鋼鐵）、能源（有色金屬工業）、科技（尤其是技術密集型工業）、勞動力（數量、素質）、市場（腹地）、交通、 農業經濟基礎（提供食品和原料）、環境（風向、河流）、 資金、政策、 自然因素（地形平坦、水源充足等）
城市區位選擇： 地形（平原，熱帶地區分布於高原）、氣候（降水和氣溫適中的中緯度地區）、 河流（供水和運輸功能）城市多分布在河流運輸的起止點，河流交匯處，河流入海口，河流下游； 資源（多為資源型城市，如：攀枝花、包頭、鞍山；大慶、玉門、克拉瑪依、阿伯丁；伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡、大同、撫順、開灤；約翰內斯堡）； 交通（沿海、沿江、沿鐵路干線、沿高速公路）我國北方的城市多位於大道交匯處（如邯鄲）；南方多位於河流交匯處（如：武漢、重慶、宜賓）；鐵路樞紐（如：石家莊、鄭州、蚌埠、寶雞、株洲）； 政治、軍事、宗教（政治中心：雅典、羅馬、西安、洛陽、杭州、合肥、巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡；宗教：麥加、麥地那、梵蒂岡、拉薩）； 科技和旅遊（築波、矽谷；桂林、張家界）
交通的區位選擇鐵路：促進沿線經濟發展；促進區域間交流和聯系（民族團結、祖國統一）；線路長，經濟效益高； 新修線路短，成本低；穩定客貨源（人口城市集中、工農業發達）；自然條件好，施工難度低（地形平坦）港口：陸上→築港條件（地形平坦）； 腹地條件（穩定客貨源） 水域→停泊條件（水深，等深線密集，較封閉海灣）；航運條件
商業中心的區位選擇優越的地理位置及交通條件是商業中心形成的主要條件；發達的商品生產是商業中心形成的物質基礎；生產力布局對生產發展有著直接的推動作用，同時也促進商品經濟向新開發區發展，從而促進新的商業中心的形成；高度集中的人口直接影響著商品消費量和消費構成；政治及歷史條件會對商業中心的形成和存在產生重要的影響，甚至起決定性作用。

❿ 地理因素和地理區位因素是一個概念嗎

地理因素抄分為 1）自然地理因素；2）人文地理因素。

區位因素包括兩層含義：一方面指該事物的地理位置；另一方面指該事物與其它事物的空間聯系。
比如農業有：氣候 地形 土壤 市場 交通 政策
工業有：原料 動力 勞動力 市場 交通 政策 土地 水源
城市的區位因素：地形 氣候 河流 資源 交通 政治 軍事 宗教