福建閩清美菰林場地理信息
1. 閩江的主要支流
閩江上游,除沙溪為幹流外,還有富屯溪和建溪。
富屯溪,在順昌縣城以上分為兩支:北支為富屯溪,西支稱金溪。在順昌匯流口以上,金溪長度為253千米,流域面積7201平方千米。富屯溪長度為228千米,流域面積5285平方千米。根據「河源惟遠」原則,富屯溪應是金溪支流,但早已公認富屯溪是閩江上游三大河流之一,因此依歷史習慣,仍稱金溪為富屯溪的支流。富屯溪源(金坑溪源頭)位於武夷山脈東南側邵武市桂林鄉巫山村葉竹隘山北坡,但富屯溪主流長度則宜改為以金溪上游的蘭溪為源頭(即建寧縣客坊鄉元頭村舞雨塘),到沙溪口全長為310千米,流域面積13733平方千米,占閩江流域面積22.51%,河道平均坡降1.2‰。
建溪,上游有崇陽溪、南浦溪、松溪三大支流,其中崇陽溪與南浦溪在建甌長源匯合後稱為建溪。在匯流口以上,南浦溪的長度為199千米,流域面積4018平方千米;崇陽溪的長度為162千米,流域面積5458平方千米。建溪長度應從南浦溪上游海溪源頭算起。松溪在建甌水西(松溪口)匯入建溪,建溪長度又大於松溪。確定南浦溪為建溪的主流,南浦溪源即為建溪溪源,它位於仙霞嶺南側浦城縣忠信鄉關口村將軍山南坡。建溪主流全長295千米,流域面積為16396平方千米,占閩江流域面積26.88%,河道平均坡降0.8‰。
文川溪,屬九龍溪最大支流,源於連城縣曲溪鄉興北村,從小陶花公廟入永安市境,流向西南,經茅坪鄉的吉山叉溪口納入九龍溪,始稱沙溪,總流域面積1161平方公里,境內流域689平方公里,長68公里,平均流量35.47立方米/秒。
東溪(水茜溪,主源):為翠江(九龍溪上游段)第一大支流,發源於建寧縣九縣山麓,流經水茜、武昌、溪口至城關合水口與西溪匯合,流域內植被良好,上游水茜溪至溪口與泉湖溪匯合至飯羅墩再與中沙溪匯合。境內河長54.1公里,流域面積818平方公里,總落差636米,年徑流量8.25億立方米。上游有水茜溪、泉湖溪、中沙溪3條支流。水茜溪,即東溪上游九縣山至溪口段,境內河長36.8公里,流域面積335.4平方公里,上游有上謝溪、蕉坑溪、沿溪、楊城溪4條支流。泉湖溪,發源於泉上鎮聯群村,一路納細流23條,至溪口匯流入東溪主流,河長43.7公里,流域面積273.6平方公里。中沙溪,發源於河龍鄉仙山腦山麓,至飯羅墩匯入東溪主流,河長22.8公里,流域面積130平方公里,其上游和中游有雷家坪溪、樟南源溪、葉坊溪3條支流。
西溪(武義溪):為翠江(九龍溪上游段)第二大支流,發源於方田泗坑,流經方田、禾磜至禾口納石碧溪(後稱禾口溪),至陂下納劉村溪,至分水坳納辛田溪,一路再納村頭溪、古武溪,經陳崗後納磜角溪、雷陑溪,至犁嘴上納武層溪,至城郊合水口與東溪匯合,河長42.5公里,流域面積513平方公里,總落差440米,年徑流量5.14億立方米,流域內植被遭受嚴重破壞,加上紫色頁岩風化強烈,水土流失十分嚴重,含砂量大,每逢下大雨河水即紅濁不堪。主要支流有方田溪、淮土溪、石碧溪、武層溪。方田溪,為西溪上游泗溪至禾口段,一路納小溪澗5條,河長20.9公里,流域面積80平方公里。淮土溪,發源於方田鄉的嶺下,至吳陂納羅坑溪,至石碧與石碧溪匯合,河長20公里,流域面積62平方公里。石碧溪,發源於東華山麓,至禾口匯入禾口溪,河長20公里,流域面積58平方公里。武層溪,發源於長坊,一路納小溪6條,至犁嘴上匯入西溪主流,河長31.6公里,流域面積109.3平方公里。 閩江中游最大支流是尤溪,其次為古田溪。
尤溪,發源於戴雲山西北麓(即大田縣屏山鄉),源頭為屏山溪。紅湖至白馬寨稱均溪,白馬寨至尤溪縣城關稱坂面溪,尤溪縣城關以下稱尤溪,有文溪、湆頭溪等匯入。尤溪自南向北於尤溪口注入閩江,流域面積5436平方千米,河長202千米,河道平均坡降2.0‰。
古田溪,位於閩江幹流中段北側,發源於鷲峰山(屏南縣嶺下鄉),源頭稱長橋溪,在平湖附近匯入長潭溪後稱古田溪,全長123千米,流域面積1794平方千米,河道平均坡降6.6‰,已建成古田、龍亭、高洋、寶湖四級水電站。
安仁溪,在閩清縣縣之東面,發源於閩侯縣洋里雪峰山西側,納新橋、杉村小溪流之水,流經閩清縣東橋鄉的7個村,至安仁溪村注入閩江。全長39公里,總落差1080米,流域面積327.65平方公里。其中縣境內為222.9平方公里,年流量3.1億立方米。
梅溪,位於閩清縣縣境南部,舊時坂東車墘至鹿角稱演溪,潭口將軍潭至閩清口稱梅溪,今統一改稱梅溪。發源於省璜鄉谷洋溪里蓮花山麓,向北流經省璜、塔庄、坂東、白中、白樟、梅溪、梅城等7個鄉鎮的56個村,沿途納嶺寨溪、濂溪、文定溪、芝溪、金沙溪、下爐溪、曇溪諸支流之水,繞縣城出溪口匯入閩江。主流全長78.6公里,總落差1077米,流域面積956.1平方公里。其中縣境內854.78平方公里,年流量8.03億立方米。
麻坑溪,尤溪縣稱高洲溪,位於閩清縣縣境西部,發源於尤溪縣山兜、香林等地,流經縣內金沙的天洋村和美菰林場,為閩(清)尤(溪)兩縣界河。縣境內長10.35公里,天然落差290米,流域面積131.58平方公里,向北流經尤溪王宅,在古田縣彎口匯入閩江。
大雄溪,位於閩清縣縣境北部雄江鄉境內,長17公里,流域面積78.73平方公里,出大雄村匯入閩江。
石潭溪,位於閩清縣縣境北部,發源於白樟鄉鳳凰湖山麓,流經梅溪鄉石鄭、安下,出石潭溪口匯入閩江。長12.6公里,流域面積29.84平方公里。
松源溪,又稱大溪,其上源有二:一源於百山祖南麓,流經百山祖鄉、五大堡鄉、松源鎮、屏都鎮,至菊水與安溪匯合;一源於舉水鄉風崗尖西北麓,經門林、楊樓、?淤至新橋外與來自百山祖南麓之水匯入蘭溪橋水庫。松源溪到達馬蹄嶴後入福建省松溪縣境。沿途納大小支流202條,與竹口溪在福建省松溪縣六墩坑下橋附近匯合稱松溪,經松溪縣境,在建甌與崇陽溪合稱建溪,到達南平後匯入閩江。松源溪河道總長59公里,流域面積454平方公里。多年平均流量17.77立方米/秒,天然落差756米,水力資源理論蘊藏量5.528萬千瓦,可開發裝機容量2.157萬千瓦。
安溪,又稱芸洲溪,發源於舉水鄉風崗尖南麓,經龍井面入福建省政和縣上場、翁村、後山胥入本縣安南鄉安溪,至洋坪與小安溪匯合,經蒲潭、淤上、菊水入松源溪,沿途納大小支流87條。安溪河道總長16公里,流域面積323平方公里,多年平均流量15.08立方米/秒,水力資源理論蘊藏量2.069萬千瓦,可開發裝機容量0.115萬千瓦。
竹口溪,發源於黃田鎮根竹山,經姚村、李村到柏渡口與西邊溪匯合,至楓堂接納雙港潭支流,至竹口阜梁橋頭與下濟溪匯合,經黃壇、新窯入福建省松溪縣境,沿途納大小支流164條,在六墩坑下橋附近與松源溪匯合後入松溪。竹口溪河道總長29公里,流域面積284平方公里,多年平均流量10.57立方米/秒,天然落差585米,水力資源理論蘊藏量1.862萬千瓦,可開發裝機容量0.601萬千瓦。 下游,主要支流有大樟溪。
大樟溪,在閩江幹流南側,發源於戴雲山(德化縣赤水鄉),源頭為國寶溪。德化至南埕稱滻溪,南埕以下稱大樟溪,有後亭溪、潼關溪等匯入;至閩侯縣江口注入閩江下游南港,大樟溪流域面積4843平方千米,河長234千米,河道平均坡降2.1‰。
起步溪,發源於羅源縣北部飛仙岩山,由西向東流經洪洋、起步、鳳山注入羅源灣,全長28.6公里,流域面積222.48平方公里。主要支流有護國溪和南門溪。上游流經山地、丘陵,落差大,水流急,水能儲藏量達2.67萬千瓦;下游流經起步河谷平原和城關,土壤肥沃,灌溉便利,是羅源縣糧食作物和經濟作物的主要產區。
2. 中國最長的5條隧道
青函隧道:目前世界最長的鐵路隧道,全長53.9公里,海底長度23.3公里。此隧道跨越津輕海峽連接日本的北海道和本州。
英法海底隧道:世界第二長的鐵路隧道,長度50.5公里,海底長度37.9公里,也是世界海底長度最長的海底隧道,跨越英吉利海峽連接英國和法國。
挪威的洛達爾隧道:世界最長的公路隧道,長度24.5公里。
瑞士的聖哥達隧道:世界第二長的公路隧道,長度16.32公里,連接瑞士的烏里州和提契諾州。
秦嶺終南山特長公路隧道:亞洲及中國最長的公路隧道,也是世界最長的雙孔公路隧道,長18.02公里,2006年完工後將超過聖哥達隧道成為世界第二長公路隧道。
德拉瓦隧道:最長的輸水隧道,全長169公里。
美國的林肯隧道:跨越哈德遜河連接紐約市和紐澤西州,是世界最繁忙的公路隧道之一,長度2.4公里。
北京五環路的曉月隧道:北京市區內唯一隧道,也是北京環路的唯一隧道。
高雄港過港隧道:跨越高雄港連接高雄市前鎮區和旗津區,是台灣唯一的水底公路隧道。
香港海底隧道:世界上最繁忙的行車隧道之一,全長1.8公里,平均每日行車量達121700輛,跨越維多利亞港連接九龍半島和香港島。
雪山隧道(舊稱坪林隧道):全長12.9公里,一共有二條公路隧道;東行線、西行線及一條導坑,是台灣最長的公路隧道,也是世界第五長公路隧道。
新觀音隧道:全長10,307米,位於台鐵北回線,為台灣最長之鐵路隧道,新隧道落成之際同時廢棄了舊有的觀音隧道及位於其中的觀音號志站。
中央隧道:全長8,070米,位於台鐵南回線中央號志站與古庄之間,對於台灣環島鐵路網的通車有極大的意義。
三義隧道:全長7,728米,位於台鐵台中線三義與泰安之間,通車後大幅縮短西部南北鐵路交通的行車時間。
高雄港過港隧道:(參見前面的說明)。
草嶺隧道:全長2,165米,位於台鐵宜蘭線福隆與石城之間,於1924年10月開通,是日治時期全台灣最長的鐵路隧道。使用了近半世紀後因宜蘭線鐵路雙軌工程凈空不足時廢棄,並開辟新隧道平行於山側。
八卦山隧道:位於台76線快速道路員林與草屯之間, 貫穿八卦山山脈, 全長4.9公里
台北市區地下鐵路隧道:台鐵台北市區地下鐵路專案中施作的地下隧道,位於台鐵]縱貫線松山與樹林間(松山端未來會延伸至汐科園區),主要分為南隧道與北隧道,區間可分為台北專案隧道(華山-萬華)、萬板專案隊道(萬華-樹林)、松山專案隧道(松山-華山)以及未來的南港專案隧道(汐科園區-松山),目前北隧道由台鐵使用,南隧道已轉交高鐵施工中。
3. 閩清在福建哪
閩清縣位於福建省東部,北緯25。』,東經118。30』-119。01』。面積1468.8平方千米。轄11鎮7鄉,人口30.41萬。通行閩東方言福州話。閩清是我國沿海最早開放的縣份之一,距福州50公里。境內交通便利,316國道、202省道,京福鐵路和閩清航運均穿越該縣,京福高速公路貫穿縣內39公里,形成公路、水路、鐵路四通八達的交通網路。閩清山青水秀,民俗濃郁,景色誘人。境內有「世界稀有、中華之最」的黃楮林自然保護區、「全國最大古民居」宏琳厝等古民居群落、「八閩岳祖」白岩山、「八閩第一禪林」白雲山及「華東第一壩」水口電站等,構成了「名山碧水古民居」特色的旅遊格局。閩清是著名的僑鄉,20多萬華僑旅居馬來西亞、新加坡、印尼等30個國家和地區。著名僑胞有「印尼木材大王」黃雙安、馬來西亞科學與環境部長劉賢鎮等。許多海外華僑繼承和弘揚「愛國愛鄉、開拓創業」的精神,心系桑梓。在教育、衛生等公益事業及其他領域中捐建大批項目,為家鄉做出積極貢獻。閩清人文特色明顯,歷來崇尚教育,人才輩出,古代有福建歷史上第一位狀元許將、龍圖閣學士許份、音樂理論學家陳暢、理學家陳祥道、詩人蕭德藻等;近代有民主革命家、僑領黃乃裳、甲午海戰英烈黃乃模、抗日英雄池步洲;現代有機化學家黃開繩、肝膽外科專家吳孟超、世界乒乓球冠軍陳子荷等。閩清為省商品糧食基地,重點林區縣、橄欖、柑橘生產基之一。農副產品有稻米、甘薯、小麥、油菜籽、花生、甘蔗、蕉芋、白地瓜、曬煙、烤煙、茶葉、黃麻、油桐籽、板粟、棕片、筍士、酸菜、烏柏籽、葯材、福橘、梨、桃、龍眼、荔枝、香蕉、番石榴、安仁溪檀香、惠園橄欖、梅城雪柑、渡口蜜柚、雄江無核柿著名,閩清江蝦、毛蟹、淡水鰻。工業有陶瓷、造紙、冶金、機械、紡織、醫葯、建材、電力、食品等門類。傳統名產閩清雨傘、茶口粉士等。梅城:縣人民政府所在地、梅溪繞城。梅埔為閩清火車站所在地。坂東:僑鄉集鎮,湖頭為黃乃裳故居,新壺有居住百戶人家的清代建的大宅第。池園:瓷器著名。白中:盛產瓷器。金沙:林區集鎮,美菰林場在境內。下祝:閩清、古田、閩侯邊境集鎮。東橋:大溪為閩江水口電站所在地。桔林:後洋等地建有古田溪二、三、四級水電站。三溪:溪源為「油茶之鄉」。近年來,閩清縣連續兩年獲得全省經濟運行質量十佳縣稱號。2003年,全縣完成國內生產總值45.32億元,農業總生產值12.1億元,工業總產值66.5億元,財政收入4.19億元,其中地方財政收入1.98億元,出口總值2000萬美元,農民人均純收入3856元,城鎮居民人均可支配收入7800元。該縣主要通過構築「工業強縣、農業富縣、商旅興縣、誠信立縣」四個平台,加快產業升級和壯大,促進經濟和社會發展。
4. 中國最長的隧道是多少
中國最長的隧道是新關角隧道。
新關角隧道位於青海天峻縣境內,是青藏鐵路上作為西格(西寧-格爾木)鐵路段二線工程的控制性工程,於2007年11月6日全面開工,採用鑽爆法施工,由中鐵第一勘察設計院集團負責設計。
全長32.645公里,到2017年時還是中國最長隧道,居全球隧道長度第五。
新關角隧道設計為兩座平行的單線隧道,設計速度為每小時160公里,兩線間距40米,均位於直線段上共設置了11座斜井(合計15.26公里)及9.8公里的平行導坑輔助正洞掘進,建設總工期為5年,實際將近7年。
(4)福建閩清美菰林場地理信息擴展閱讀:
新關角隧道位於青藏鐵路西(寧)格(爾木)段的青海天峻縣境內,全長32.645公里,平均海拔超過3600米,是青藏鐵路西(寧)至格(爾木)鐵路增建第二線工程的控制性工程。施工現場地質條件極端復雜。隧道開通後將使火車翻越關角山的時間縮短近2小時,大大提高青藏鐵路的運力。
新關角隧道進口段17.372公里,管段工程、水文地質極其復雜,不僅存在連續砂層段、長大段岩溶、斷層,而且地下涌水量之大極為罕見,全管段日涌水最大可達32萬立方米。關角隧道進口段共分成7個斜井和1個進口正洞作業區施工,最長斜井2808米,其餘斜井均在千米以上,平均坡度11%。
這種長距離大水量持續反坡隧道施工排水技術目前為國內外首例。建設者們在斜井內每300米設置雙連拱式固定泵站,兩個洞室相互連通,一個洞室作為沉澱池,另一個洞室安裝經過比選的大功率進口水泵,實現接力排水,曾創下了一個斜井日排水量超17萬立方米的國內高原鐵路隧道建設新記錄。
5. 金沙鎮的介紹
金沙鎮位於閩清縣西部,跟尤溪縣湯川鄉毗鄰,海拔150-805米,距閩清城關23公里,全鎮總面積156.7平方公里,轄18個行政村、1個社區居委會,總戶數4238戶,總人口1.4萬人。金沙鎮比較突出的特點有:一是「林業之鄉」。全鎮森林覆蓋率86.3%,林木蓄積量110萬立方米,面積達10萬畝的國有美菰林場座落在境內。二是「水電之鄉」。全縣第一座水電站興建於金沙溪中游,金沙溪水電開發曾獲水電部科技進步三等獎,境內現有水庫5座、水電站45座,總裝機容量19240千瓦,年發電量8680萬千瓦時。三是交通樞紐。126縣道及「福銀」高速公路貫穿境內,並設有「福銀」高速公路金沙互通口,「白金」連接線開通後,金沙鎮成為閩清腹地通往縣外的交通樞紐。境內村村通水泥路,交通十分便捷。我鎮深化農村改革發展進程,加大基礎設施建設投入,以建設社會主義新農村為目標,積極實施農業重鎮、工業強鎮、商貿旺鎮三大戰略,扎實推進農業產業化,大力發展「道口」經濟,努力提高人民生活水平,在構建社會主義和諧社會上屢創佳績。先後獲得中共福州市委、市政府以及閩清縣委、縣政府授予的「先進鄉鎮」、「先進集體」、「文明鄉鎮」等榮譽稱號。金沙鎮黨委、政府和全鎮廣大人民,在經濟建設和各項事業取得長足進步的今天,將繼續高唱時代主旋律,堅定信心、開拓進取、科學發展、努力開創金沙經濟社會新跨越。
6. 金沙鎮的鄉鎮概況
金沙鎮位於閩清縣西部,跟尤溪縣湯川鄉毗鄰,東與白樟鎮相鄰,西接美菰林回場,南和白中答鎮、池園鎮交界,北臨雄江鎮,海拔150-805米,距閩清城關23公里,全鎮總面積156.7平方公里,轄18個行政村、1個社區居委會,總戶數4238戶,總人口1.4萬人。金沙鎮比較突出的特點有:一是「林業之鄉」。全鎮森林覆蓋率86.3%,林木蓄積量110萬立方米,面積達10萬畝的國有美菰林場座落在境內。