古盂城驛地理位置
Ⅰ 古代帝都有哪些地理位置
以下是古代所有定都的城市：
禹都鄧（今河南省南陽市）。
夏都陽翟(今河南省許昌市禹州)，一說陽城(今河南省登封市)，後遷斟潯(即二里頭,今河南省洛陽偃師市)，最後遷安邑(今山西省夏縣西南)。
商都毫(今河南省商丘市)，後遷西毫(今河南省洛陽偃師市)．後又遷殷(今河南省安陽市小屯村)，末遷朝歌(今河南省衛輝市，原汲縣)。
西周都鎬京(今陝西省西安市)。
東周都雒陽(今河南省洛陽市)。
戰國時期，齊都臨淄(今山東省臨淄北)。楚都郢(今湖北江陵西北)，後遷壽春(今安徽壽縣西南)。燕都薊(今北京)，以易(今河北易縣)為下都。韓都陽翟(今河南省許昌市禹州)，滅鄭國後遷都新鄭(今河南省鄭州市新鄭)。趙都晉陽(今山西省太原市)，後遷都邯鄲（今河北省邯鄲市），魏都安邑（今河南省洛陽市），後遷都大梁(今河南省開封市)，秦都雍(今陝西鳳翔縣)，後遷咸陽（今陝西省咸陽市）。
西漢都長安(今陝西省西安市)。
東漢都洛陽（今河南省洛陽市）,漢末遷都許昌（今河南省許昌市）。
三國：魏都洛陽（今河南省洛陽市），陪都許昌（今河南省許昌市），蜀都成都（今四川省成都市），吳都建業(南京市)。
西晉都洛陽（今河南省洛陽市）。
東晉都建康(今江蘇省南京市)。
南朝——宋、齊，梁，陳皆建都建康（今江蘇省南京市）。
北朝——北魏都平城(山西省大同市東北)，後遷洛陽（今河南省洛陽市），西魏都長安(今陝西省西安市)，東魏都鄴(今河南省安陽市)。 北周都長安(今陝西省西安市)，北齊都鄴(今河南省安陽市)。
隋都大興(今陝西省西安市)，東都洛陽（今河南省洛陽市）。
唐都長安(今陝西省西安市)，東都洛陽（今河南省洛陽市）， 武周遷都洛陽（今河南省洛陽市）。五代-----後梁都洛陽（今河南省洛陽市）， 後遷開封(今河南省開封市)，後唐都洛陽（今河南省洛陽市）， 後晉都洛陽（今河南省洛陽市）， 後遷開封(今河南省開封市)，.後漢都開封(今河南省開封市)，後周都開封(今河南省開封市)。
北宋都東京(今河南省開封市)，陪都洛陽（今河南省洛陽市）。
遼都上京(今遼寧省巴林左旗)，後遷中都(今北京) 。
西夏都興慶(今寧夏自治區銀川市)。
金都會寧(今黑龍江省阿城縣南白城)，後遷都燕京(今北京)，末遷南京(今河南省開封市)。
南宋都南京(今河南省商丘市)，後遷臨安(今浙江省杭州市) 。
元都大都(今北京)。
明都南京（今江蘇省南京市），後遷北京（今北京）。
清初都盛京(今遼寧省沈陽市),後遷北京（今北京）。
Ⅱ 雞鳴驛古城的地理位置,歷史,佔地面積,古城布局,歷史意義等方面，進行簡要介紹
雞鳴驛來城位於河北省源懷來縣雞鳴驛鄉雞鳴驛村，是一處建於明代（1368年-1644年）的驛站遺存。驛城佔地220000平方米，平面近方形，城牆周長1891.8米。城牆表層是磚砌的，里層是夯土。牆體底寬8-11米，上寬3-5米，高11米，城牆四周均勻分布著4個角台。東西各開一城門，建有城樓，城外有煙墩。城內的五條道路縱橫交錯，將城區分成大小不等的十二個區域。城內建築分布有序，驛署區在城中心，西北區有馬號，東北區為驛倉，城南的傍城有驛道東西向通過。城內還有古代遺留的商店和民居。 雞鳴驛城是中國郵傳、軍驛的寶貴遺存，具有很高的文物價值。
Ⅲ 五嶺的地理位置
五嶺由越城嶺、都龐嶺、萌渚嶺、騎田嶺、大庾嶺五座山組成，故又稱「五嶺」。地處廣東、廣西、湖南、江西、福建五省區交界處。是中國江南最大的橫向構造帶山脈，是長江和珠江二大流域的分水嶺。
大庾嶺，在今江西省西南角的大庾縣南境，與廣東省南雄縣接壤，為粵贛交通要道，秦時的橫浦關即在此嶺之上。
都龐嶺，在今湖南省蘭山縣南和廣東省連縣之北，而不是今日位於廣西灌陽和湖南江永之間的都龐嶺。秦時的湟溪關即在此嶺之上，亦為由湖入粵之道。
騎田嶺，在今湖南郴縣和宣章縣之間，為湘粵通道，秦時的陽山關即在此嶺之上。
萌渚嶺，在今湖南省江華縣和廣西賀縣、鍾山二縣之北，為由湘入桂之道。
越城嶺，在今廣西興安縣之北，為由湘入桂的交通要道，這里還有興安縣嚴關和秦城遺址。
可見，五嶺的位置都在南嶺山脈一線之上，南嶺山脈起自雲南雲嶺，東入貴州為苗嶺，再東經兩廣和湖南、江西、福建等省邊界而東達於海，其間大小山嶺不計其數，史書單舉大庾、騎田,都龐、萌渚、越城五嶺，這與秦軍的進軍路線有關
Ⅳ 羅盤頂巴鹽古驛的地理位置及其特色
巴鹽古驛是明、清兩代大巴山一帶驛站的縮影。驛站在我國古代運輸中有著重要的地內位和作用，在通訊手容段十分原始的情況下，驛站擔負著各種政治、經濟、文化、軍事等方面的信息傳遞任務。在巴鹽古驛前後有一個街區，為遊客提供購物、餐飲等服務，再現了當年羅盤頂商賈繁榮的驛站風采。沿途還有鹽販、背二哥等雕塑景觀小品，為遊客展示古驛文化。
Ⅳ 精絕古城 地理位置
《漢書·西域傳》："精絕國，王治精絕城，去長安八千八百二十里，戶四百八十，口三千三百六十，勝兵五百人。精絕都尉、左右將，驛長各一個。北至都護治所二千七百二十三里，南至戍廬國四日，行地空，西通扜彌四百六十里"。
現代漢譯——
精絕國，國王駐精絕城，距離長安八千八百二十里。人口四百八十戶，三千三百六十人，其中勝兵五百人。設置有精絕都尉、左右將軍、譯長各一人。北距西域都護治所二千七百二十三里，南距戎盧國四日的行程。地形閉塞，交通不便；向西通扜彌國四百六十里。
精絕國在自然地理學上被稱為「塔里木盆地」，此外，它還擁有一個名稱叫「亞洲腹地」——亞洲最深處的地方。從另一個角度看，它堪稱東西方文化交流的「橋梁」，「絲綢之路」最重要的路段。從考古角度看，位於我國新疆的民豐縣——漢晉時期精絕國故址——尼雅遺址。
年代為公元前2世紀至公元5世紀。
1959年至今,遺址內發現有房屋、場院、墓地、佛塔、佛寺、田地、果園、畜圈、河渠、澇壩、陶窯、冶煉遺址等遺跡百餘處。出土有木器、銅器、鐵器、陶器、石器、毛織品、錢幣、木簡等遺物。
1962年定為自治區重點文物保護單位，1996年11月20日，國務院公布為全國重點文物保護單位。現為歷史文化類人文風景旅遊區。據新疆民豐縣以北約130公里左右。請看下圖紅點處——
尼雅遺址（古精絕國故址）是一個以東經82度43分14秒、北緯37度58分35秒（紅點處）為中心的狹長地帶。東西向7公里寬，南北向25公里長，散布在尼雅河古河床沿線。將遺址區向北推移了幾十公里。是新疆古文化遺址中規模最大且保存狀況良好又極具學術研究價值的大型遺址之一。
Ⅵ 古盂城驛怎麼樣
古代的，現在參觀歷史建築會有種穿越的感覺，呵呵。在南門大街上，這可是古代的商業街哦，可想幾百年前絡繹不絕的車水馬龍。是應該多保留這些古建築，支持~
Ⅶ 水洞溝文化遺址的地理位置
水洞溝，位於寧夏銀川市濱河新區境內，東西長約6公里，南北寬約2公里，佔地面積7.8平方公里。水洞溝旅遊景區南距靈武市區30公里，西距首府銀川19公里，距河東機場11公里，北依綿綿明長城與內蒙古鄂托克前旗相接。距機場僅15分鍾的車程，銀青高速及103省道依景區而過，交通便捷，有近距城市遠離鬧市的優勢。 旅遊區的明長城為土夯長城，是寧夏境內相對保存最完整的一段長城遺址。明長城西至入黃河巨龍的長城小龍頭稱為兩龍交匯處，東至鹽池境內。站在長城上放眼眺望，北邊的毛烏素沙漠，南邊的水洞溝景區地貌盡收眼底。我們看到的是東長城，起自黃河東岸的橫城，經寧夏靈武、鹽池兩市縣，入陝西定邊縣。這段長城先後修過三次。成化十年（1474年），總制尚書餘子俊，王越修築的「河東牆」（因在黃河以東，故稱河東牆），自黃沙嘴（今橫城北）至花馬池（今鹽池縣），長387里，同時，還沿長城外側挖了44000個「品」字形的深坑，為使敵騎到達時，不宜靠近長城牆體，以加強防守。時稱「頭道邊」，俗稱「邊牆」。正德元年（1506年），三邊總制楊一清又於靈州秦修「邊牆」，得明武宗允准，因不依附宦官劉瑾等而得罪，被罷免總制三鎮（即三邊，延綏、寧夏、甘肅）軍務，」所築塞垣（即邊牆）僅四十里而已。」嘉靖十年（1531年），總制尚書王瓊因「河東牆」距沿長城所築城堡5至10公里不等，不便於防守，「同賊至不即知」，上奏朝廷，又將長城南移至堡城處修築，以為守御之便，時稱「頭道邊」，又稱「明大邊」。原築於頭道邊之北5至10公里處的「河東牆」，稱之為「二道邊」。明稱「頭道邊」的明長城，自橫城至花馬池，全長360里，稱之為「深溝高壘」，其中自清水營以西至橫牆或河邊之70里的這段長城，是加固了原有的「河東牆」，自清水營以東南移10里重新修築長城牆休，並在牆體的外側挖成寬深各3丈的塹壕，使長城易守難攻。修築長城時，有意將「草茂之地築於其內，使虜絕牧（不能到長城以外放牧），沙磧（沙漠）之地築於其外，使虜不廬（不能設賬篷或蓋房居住）」。而於長城內側又修築了一條寧（即寧夏城今銀川市）鹽（今鹽池縣）大道。其最初是出於繁重的戍軍後勤供應運輸的需要，但自萬曆二年（1574年），清水營「馬市」設立以後，「商販滿關隘，茶船遍江河。」「寧鹽大道」客觀上成為了有武裝保護的茶鹽客商來往的「黃金商道」，在明與周邊各民族的交往中，起到了十分重要的作用。後來，康熙三十六年（1697年）春，玄燁（康熙皇帝）第三次御駕親征新疆噶爾丹的分裂叛亂，就是由花馬池沿這條「寧鹽大道」西渡黃河，到達寧夏府城今銀川的。
明代於這一帶築長城時，就地取材，多用黃土10至14厘米夯層，其夯築時之可以沿清水河而築，更為取水方便，其靠近黃河處，即就近取用河水，黃河水本為紫銅色，長城及其它設施築成後，呈現紫色，故又有「紫塞」之稱。「紫塞」蜿蜒於崗巒層疊和山澗溝壑之中，似巨龍起伏，蔚為壯觀。明代長城上每隔100米－200米，就有一個凸出牆外的台體，這是古代軍事建築上的一大特點。它們用於敵人兵臨城下發動攻城時，守城將士，一方面可以從台上突出的垛口，居高臨下進行側翼射擊，控制架梯攻城；另一方面又可指揮城頭上的守軍迎擊攻城之敵。這是一種「兩台相應，左右相救」兵法，在軍事工程上的運用。這種台體突出牆體部分一般在5米左右，基寬約10米，可分為兩種。
一種是牆台，它的頂部和牆體頂部同高，稱之為牆台，或叫「跨牆墩台」。牆台在平時，可供士卒巡邏放哨，台頂上設有能夠遮風擋雨的簡單房屋。「每墩蓋鋪房一座，以為守軍棲止」，所以稱之為「墩鋪」。
另一種是敵台，其不僅凸出長城牆體之外，而且頂部要高出長城牆體頂部約4米。敵台頂部也建有房屋，平時也可供人居住，又可供儲存糧草、兵器之用，類似於近代的碉堡。 紅山堡是因位於紅山地區而得名。據史書記載，古時在夕陽的照射下，這里山巒一片鮮紅，因命為「紅山」後訛傳為「橫山」，「紅山堡」舊時也就一名「橫山堡」。它是明代長城防禦體系中的一個城障，始建於明弘治十六年（1503年），由總制陝西軍務戶部尚書秦紘秦築，距今已有500多年。「紅山堡」本屬靈州千戶所轄，其為正方形，邊長均為300米，設東門一道，有瓮城，門向南開。牆高8米，底寬7米，頂厚4米，是按照明代長城沿線70里一城，30里一堡的防禦體制設置的。它東至清水營50里，西至橫城20里。
初時，駐堡將士僅為「一百二員」，就是說戍守將士只有102人。到明英宗天順年間（1457—1464年），瓦剌毛里孩、阿羅書、學羅忽三部漸強，入居河套。自成化元年（1465年）瓦剌三部不斷寇掠陝西、寧夏。成化九年（1473年），王越於時屬靈州的紅鹽池大敗孛忽羅等部，迫使他們「渡河北去」。但韃靼部漸強，小王子部又率眾入居河套，經常侵擾邊塞「殺傷以萬計」使生產遭受嚴重破壞。這時，紅山堡等長城沿線防守任務更重。明正德十六年（1521年）戶部尚書兼右副都御史，總制三邊（陝西、寧夏、固原）的秦紘，委派寧夏都指使史鏞擴建紅山堡，南北長約380米，東西長約320米；瓮城長30米，寬20米。堡內住軍251名，設守堡官員一名，操守官一名。城堡中，我們還可以看到原有的房屋基址。如按明代兵制，每5人分住一間營房，紅山堡應有50多間房屋。在城堡西北台地處，我們能見到大量殘破磚瓦和建築構件殘片堆積。這里可能是守堡官員的住所，在沒遭到破壞前，可能是一座檔次較高的恢宏建築。
最初設置紅山堡等城障時，主要有兩個目的；一是加強長城線上的防守（這在介紹藏兵洞時已談過）；二是「防秋」。所謂「防秋」古已有之，到了明代，韃靼、瓦剌貴族仍然遵循突厥等游牧民族貴族的古例，就是往往於秋天馬肥草盛之際，大舉興兵南侵，這時農耕還正值秋收季節。為此，從隋唐至明，每到這時就要調集大軍戍邊，以保護百姓秋收，因稱之為「防秋」。但在客觀上，其作用並不僅如此。如自嘉靖十年（1531年），王瓊築「頭道邊」，實施「深溝高壘」後，使長城內的「寧鹽大道」和陝北有屏障保護的交通大道相銜接，從而成為商運往來的「黃金商道」。另一方面，又在橫山至清水營各城障設立驛站，其中紅山驛設驛馬18匹，原有驛站3名，新添至7名，往靈州南下關中的驛道，比過去延長了120里，是寧夏鎮軍事供應及軍機文書傳遞、官員往來的必經之道，這就和「寧鹽大道」共同構成了在軍事保護下的兩大主要交通線。另一重要作用，就是長城內外各族人民出入清水營「馬市」及「牛羊小市」進行商品交易和商貿往來，紅山堡是重要通道之一。
據志書記載，明代長城沿線自橫城起至延綏的今定邊界，共有城障21座（城堡之間又根據需要修築的小城堡稱為「障」）。橫城分邊守備17里，清水營守備36里，兩城營之間的18里統歸紅山堡分邊守備。這樣紅山堡一頭挑著橫城營，一頭挑著清水營，其軍事上的重要性顯而易見，正應它在地理上的特殊性，藏兵洞的修建就更容易理解了，大約建於實施深溝高壘的嘉靖十年（1531年）。
紅山堡及其他城障之北的長城基部，一般都設有「暗門」（即類似城門的拱形小券門）可使長城內外相通，由戍軍把手，按照規定開啟。除此之外，明代在修築長城時，還於長城內側每5里築有一座烽火台，紅山堡屬下有4座，即安邊墩、大鶯墩（此墩處的長城上有「暗門」），鎮羅邊墩、窯兒邊墩。烽火台為黃土夯築，也稱煙墩、烽台、烽燧、烽堠、狼煙台，俗稱「煙火墩」。這種墩台，長城上也有設置，專用以軍事報警，白天燃煙，夜間舉火，依次遞相燃放，軍情很快就可傳報到鎮或州所。這種古老的報警方式，被譽為「世界上最早的無線電」。
明成化二年（1466年）的法令中規定：「合設煙墩，並看守堠夫，務必時加提調整點，須要廣積桿草，晝夜輪流看望，遇有警急，晝則舉煙，夜則舉火，接遞通報，毋致損壞，有誤軍情聲息……傳報得宜寇敵者，准其功，違者處以軍法」。每座墩台一般設三個戍卒看守，日夜輪流值班。至於傳遞軍情，其法令又規定「令邊堠舉放烽炮，若見敵一、二人至百餘人，舉放一烽一炮；五百人二烽二炮、千人以上三烽三炮；五千人以上四烽四炮；萬人以上五烽五炮」。每座烽火台，通常都配備有旗幟、鼓、弩、軟梯、炮石、火葯、火箭、狼糞、牛糞、柴草等。 水洞溝遺址幾乎從發現之日起就引起了爭議。爭議的核心，包括舊石器遺存的技術特點、文化屬性、來龍去脈，還有它和西方舊石器文化的關系。
由於水洞溝遺址中曾經出土了大量具有歐洲莫斯特、奧瑞納文化特徵的石器，與西方出土的石器技術風格極為相似，有學者便據此提出了水洞溝文化「西來說」。同樣的，水洞溝某些地點和地表存在大量具有我國北方小石器傳統的石製品，又與其同期或稍晚的華北細石器文化存在某種關聯，這兩種類型的文化又支持了「本土起源說」。
大量的考古發現表明：水洞溝在三四萬年前具有豐富的水源和動植物資源，也具有比較優越的生產、生活條件。中國科學院古脊椎動物與古人類研究所高星研究員據此推測，大約在4萬年前，有一群原來生活在西伯利亞——阿爾泰地區的先民受冰期嚴寒的逼迫，輾轉來到水洞溝繁衍生息，並利用已經掌握的技術，就地取材製作了大量鋒利的石器。但不知何故，他們後來又神秘地消失了。
1919年，比利時傳教士肯特在途經水洞溝時，落腳在「張三小店」。偶然間，肯特在水洞溝斷崖上發現了一具犀牛頭骨化石和一件經過人工打制的石英岩石片。不久，他在天津遇到法國地質古生物學家桑志華，並把自己在寧夏的發現告訴了他。1923年6月，桑志華和著名學者德日進在結束對甘肅部分地區的考察之後來到水洞溝。他們信步走到斷崖邊，發現了裸露在地表的哺乳動物化石。不久，一場歷時十二天的考察發掘就此展開，他們總共發掘出了300多公斤的石製品和動物化石，主要包括石核、刮削器、尖狀器等舊石器。
1960年夏季，中蘇古生物聯合考察隊開進水洞溝，對遺址進行了第二次發掘。
1963年，被稱為「中國舊石器考古學之父」的裴文中親自帶隊，又進行了第三次發掘。
1980年寧夏博物館、寧夏地質局聯合考古隊對水洞溝的考古發掘，則是第四次。
2003年至2007年，數十位專家學者滿懷希望又進行了新一輪的考古發掘。這次，是由寧夏文物考古研究所和中國科學院古脊椎動物與古人類研究所聯合組隊。這次考古，參加人數最多、歷時最長、發掘范圍最大，收獲也最豐碩。這次，不僅調動了GPS定位儀、全站儀、攝像機等先進設備，而且邀請了地質學、年代學、古人類學、古環境學的專家到現場研討、授課，其考古成果也格外引人注目。
在水洞溝發現的90年間，史前考古大家裴文中、賈蘭坡，中科院院士劉東生等知名專家都曾前來發掘或考察，美國、韓國、法國、日本、俄羅斯等國家的專家也都曾遠道而來。 1923年，法國神甫、古生物學家德日進等人首次發掘了水洞溝遺址。後來經過我國著名考古學家、古人類學家裴文中、賈蘭坡等人以及寧夏考古工作者的悉心研究，確認其為舊石器時代晚期文化遺址。
水洞溝是中國最早發掘的舊石器時代遺址，是全國重點文物保護單位，國家AAAAA級景區，國家地質公園。被譽為「中國史前考古的發祥地」「中西文化交流的歷史見證」。被國家列為全國文物保護100處重大遺址之一。還被《國家地理》和《中華遺產》雜志聯合評選為中國「最具中華文明意義的百項考古發現之一」。水洞溝還是我國明代長城、烽燧、城堡、溝塹、藏兵洞、大峽谷、墩台等軍事防禦建築大觀園，是中國目前唯一保存最為完整的長城立體軍事防禦體系。水洞溝的神奇還在於它不僅是三萬年年前遠古人類繁衍生息之地，還是我國明代邊賽重要的軍事防禦重地，在我國有長城的地方很多，但是長城、溝塹、城堡與險峻的大峽谷以及沿峽谷絕壁而鑿的藏兵洞共同組成的立體軍事防禦體系，唯水洞溝有，遍布整個峽谷絕壁的藏兵洞，場面宏大，設計絕妙，洞內坑道、機關、暗器、瞭望台、兵器庫、水井、將軍休息室、議事廳、廚房等設施一應俱全，在這里您可身臨其境的參觀和體驗明代地道戰的驚險和刺激，戰爭的殘酷和明代守軍的聰明才智在這就可零距離體驗和了解，極大滿足了遊客的好奇心和求知慾。已成為水洞溝的又一大亮點。
過去，考古界將水洞溝遺址與內蒙古薩拉烏蘇遺址合稱為「河套文化」，經過多年的對比研究，發現這兩個遺址的石器在風格和類型上有著顯著的差別。同時，這兩個遺址的形成環境也有較大差異。薩拉烏蘇遺址所處環境乾冷，而水洞溝遺址的環境卻較為溫和，而且各自的文化性質也不相同，應該加以區分或者分別命名。
作為中國三大舊石器時代遺址之一，而且是中國最早發現並進行科學發掘的舊石器時代遺址之一，水洞溝被譽為「中國史前考古的發祥地」「中西文化交流的歷史見證」。專家說，90年來，水洞溝雖然先後經歷了5次系統考古發掘，但還有許多秘密埋藏在泥土裡。
Ⅷ 「古道西風」里的「古道」地理位置在哪兒
「古道西風瘦馬」，這里的「古道」到底是哪條道呢？李白有詩《灞陵行送別》雲：「專我向秦人問路岐，雲是南屬登之古道。古道連綿走西京，紫闕落日浮雲生。」馬致遠所說的古道很可能就是指「西京古道」。
「西京古道」是當年通往中原的古驛道，始建於公元26年，是嶺南北上西京長安的要道。「西京古道」不僅是北上進貢通道，更是溝通南北文化交流、交通運輸的一條極為主要的通道。
Ⅸ 玉門關的地理位置
玉門關
關名。漢抄武帝置襲。因西域輸入玉石時取道於此而得名。漢時為通往西域各地的門戶。故址在今甘肅敦煌西北小方盤城。
陽關，玉門關，曾是漢代時期重要的軍事關隘和絲路交通要道。說起玉門關，大家馬上會想到一首膾炙人口的唐詩，這就是王之渙的《涼州詞》：「黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。」詩中那悲壯蒼涼的情緒，引發我們對這座古老關塞的嚮往。玉門關，俗稱小方盤城，位於敦煌市西北90公里處。相傳西漢時西域和田的美玉，經此關口進入中原，因此而得名。汽車沿著215國道向西行駛，翻超阿爾金山，就可以到達青海省的柴達木，西部油田，新疆若羌和西藏拉薩。今天前往玉門關景區，可以欣賞到一望無際的戈壁風光，以及虛無飄渺的海市蜃樓；形態逼真的天然睡佛以及戈壁中的沙生植物。這些景物與藍天、大漠、綠草構成了一逼遼闊壯美的神奇畫面。提起玉門關首先要講到張騫出使西域的一段歷史，絲綢之路開通後，東西方文化、貿易交流日漸繁榮，為確保絲綢之路安全與暢通。大約公元前121年---107年間，漢武帝下令修建了「兩關」，即：陽關、玉門關。
Ⅹ 太行陘的地理位置
太行道南起河南省沁陽市山王莊馬鞍山，北至晉城澤州縣。崇山峻嶺間，孔道如絲，蜿蜒盤繞，「北達京師，南通河洛」，是我國古代一條軍事、商貿和文化交流的大動脈。
據史書記載，此起今晉城市澤州縣天井關，南至河南省沁陽常平村之間的太行道，山路盤繞似羊腸，關隘林立若星辰，地理位置十分重要。特別是天井關，更是天下名關。古人稱「「形勝名天下，危關壓太行」。
太行陘一帶的關隘共包括羊腸坂、盤石長城、碗子城、古長城、孟良寨、焦贊營、大口、小口、關爺嶺、斑鳩嶺、攬車村、天井關等多處要塞。但由於各種資料相互抵牾或語言不詳，難以認證。
星軺驛和天井關有著密切的聯系，並與古道共存亡。星軺驛以南的橫望隘、小口隘、碗子城，則是天井關所轄的重要關隘，從春秋戰國到明清時期，這里干戈迭起，硝煙不散，為歷朝歷代的兵家必爭之地。
橫望隘和小口隘，位於天井關村以南12公里處的太行絕頂，為晉豫古道上的重要關口。橫望隘也叫大口隘，因唐朝宰相狄仁傑自汴州北上路經此地時，登山遙望，白雲孤飛，便想起留在河陽的父母而懷情吟詩，澤州太守為之刻石紀念，橫望隘因此得名。相傳北宋大將孟良曾在此築寨，把守關口，故曰孟良寨1現寨址尚存，還留有建寨碑記。小口隘位於小口村南的山樑上，兩邊山嶺高峻，崖懸溝深。隋大業三年，隋煬帝南上太行，欲到河南沁陽的御史張衡家中，為此專門開道九十里，由此通過。後北宋大將焦贊在此修築城寨，防守關口，故曰焦贊城。時隔千年，焦贊城已不存，而孟良寨由於修築堅固，至今整體寨牆仍屹立在太行山的高崗上。
太行陘古道全長100多公里，最險要處是沁陽常平村到天井關這一段。在這四十華里中，太行陘由沁河平原托舉上升到相對高度1500多米的太行之巔，所經之處，崇山峻嶺，瀑流湍急，實為險隘。我們要尋訪重走的就是由常平--羊腸坂、碗子城、孟良寨－大口村、攔車村－天井關村的一段太行陘古道。
由沁陽入晉公路下古道，七拐八彎折到廢棄多年的羊腸坂上。行走其上，才真正明白了「羊腸坂」的含義：危崖高聳，溝壑深澗，路形崎嶇彎折，路面頑石叢生。