武漢沙湖大道省人社廳地理位置
❶ 湖北省社保大樓行政服務中心屬於哪個區街道
湖北省直社會保險綜合服務大廳
地址:武昌中北路東湖西路社保大樓附三專樓(東湖大廈旁)
附近公交屬站:
星海路沙湖大道口-公交站319米
途經公交車:343路
公正路余家湖村-公交站447米
途經公交車:566路817路
體育館路洪山廣場地鐵站-公交站487米
途經公交車:343路
體育館路地鐵洪山廣場站-公交站497米
途經公交車:343路
中北路姚家嶺街-公交站517米
途經公交車:14路102路530路內環530路外環540路577路583路618路702路723路729路805路817路yx583路電1路電8路
公正路高王村-公交站552米
途經公交車:566路817路
❷ 楚河漢街是屬於武漢哪個區
楚河漢街是屬於武漢武昌區。
楚河漢街是湖北省武漢市武漢中央文化區的一部分,總長1.5公里,主體採用民國建築風格,漢街因楚河而生,沿南岸而建,位於湖北省武漢市核心地段武昌區東湖和沙湖之間,地理位置相當於武漢市的幾何中心。
(2)武漢沙湖大道省人社廳地理位置擴展閱讀:
楚河漢街不僅是商業,更是城市歷史文化和生態景觀工程,經濟社會綜合效應十分顯著。
「楚河」貫穿武漢中央文化區東西,全長2.2公里,連通東湖和沙湖,是國務院批準的武漢市「六湖連通水網治理工程」的首個工程。水面寬度40至70米,加上濱河綠化及道路寬度達到150米。
濱河景觀帶綠樹成蔭、步移景換,為武漢市民提供優美的休閑場所。「漢街」商業步行街位於楚河南岸,沿河而建,總長1500米,總面積18萬平方米,集合了200多個國內外商家。
該街是中國最具建築特色的城市商業步行街,主體採用民國建築風格,紅灰相間的清水磚牆、精緻的磚砌線腳、烏漆大門、銅制門環、雕著巴洛克式卷渦狀山花的門楣、石庫門頭、青磚小道、老舊的木漆窗戶,置身其中,彷彿時光倒流。
漢街將極具時尚元素的現代建築和歐式建築穿插在民國風格建築中,實現傳統與現代的完美融合。楚河漢街被稱之為現代「清明上河圖」。
❸ 有誰給我講講修建武漢青山火車站的事
那不叫青山火車站,而是武漢火車站
武漢火車站站區總體規劃出爐了!昨日,記者從武漢市規劃局獲悉,武青四幹道-三環線-中北路延長線-站西大道、總用地面積達110公頃(計算至道路中線)的圍合區域都歸於武漢站站區的規劃設計范圍內。基於華中陸港的定位,武漢火車站將力爭成為耀眼的城市名片。
同時,根據總體規劃,武漢站西廣場取消了原設計中的坡地廣場,將改為以景觀水體為紐帶布置的休閑景觀帶。
定位華中陸港
武漢市規劃局相關負責人介紹,武漢火車站站區的規劃定位與目標是:以武漢火車站為主體,建設服務中部、面向全國、國內一流的綜合交通樞紐,功能完善、充滿活力的華中陸港。
同時,要將武漢站打造成綠水交融、特色鮮明的生態站區,成為代表武漢21世紀建設水準的精品工程和標志武漢市邁向區域性中心城市繁榮與活力的新名片。
武漢火車站建築總面積35.5萬平方米,其中站房建築面積10.7萬平方米,站前高架平檯面積1.2萬平方米,無站台柱雨篷面積13.4萬平方米。
站房最高點距地面60米;站房總長550米、總寬325米,其中主體圍護部分長248米、寬199.6米。
車站設客運專線、普速兩個車場,有高速客車到發線15條、站台8座,普速客車到發線5條、站台3座。
車站遠期年旅客發送量達3100萬人,高峰小時旅客發送量為9300人、站房最高聚集6000人,定位於華中陸港。
高架設計增加利用空間
武漢站建築設計整體取意「千年歸鶴」,其中部突出的大廳屋頂象徵武漢在「中部崛起」,屋頂九片重檐同心排列象徵著武漢「九省通衢」的重要地理位置。
按照規劃,武漢火車站為高架車站,站房主體三層,一層為地面架空層,二層為站台層,三層為候車層。
武漢站站房地面層,將充分利用站台高架的有利條件,將武青四幹道到沙湖大道的站線部分全部架空,增加地面的東西向道路。
此外,利用站房一層交通集散大廳,沿地鐵站廳方向,將設置貫穿東西廣場的東西步行軸線,大大方便旅客的可達性。
武漢站站房的地下空間,形成連通東西廣場的地下步行通道,並預留向西下穿站西大道,連接核心區的地下通道。
有關負責人介紹,按照規劃,還將在地鐵站線兩側平行布置地下商業空間,滿足旅客消費、購物需求。
打造「一站兩場四區」
有關負責人介紹,以高速鐵路站線和垂直於站房的帶形廣場為縱、橫兩軸,武漢站站區空間結構與功能布局將形成「豐」字型的對稱布局結構。
以此為支撐,打造「一站兩場四區」的站區功能體系,即以武漢站站房為中心,建設站區交通集散核心;東廣場以交通性廣場為主,西廣場以休閑景觀性廣場為主;在站區四角,布局形成4個輔助功能區,分別為公交樞紐管理區、長途客運管理區、辦公服務區和MICE綜合區。
● 東廣場
「鶴尾」設置公汽及長途車站
有關負責人介紹,為了合理組織交通集散,東廣場主要布置公共汽車站、長途汽車站等城市交通設施,並以中部的矩形廣場作為與西廣場的聯系紐帶,並在矩形廣場上布置三角形售票用房,以此強化「鶴尾」的意象。
此外,臨近武青四幹道和沙湖大道將分別布局配套建築,形成站區後院式圍合空間。結合停車區域,強化防護林的景觀化建設,形成矩陣式生態林區。
● 西廣場
「鶴頭」改為景觀休閑區
鑒於有關專家的強烈建議,西廣場取消了原設計中沒有明確功能要求的坡地廣場,改為以景觀水體為紐帶,布置各類休閑綠化設施,加強植被綠化,並建設站前小森林。
在中部軸線上,將硬質鋪地布置為弧形對稱式樣,在平面上和空間上與武漢站「千年鶴歸」立意相互呼應(延伸站房「鶴頭」意象)。
此外,將連接東湖與楊春湖的景觀水體規劃為一條弧形水帶,滿足水生態廊道的功能需要。
● 停車場
可容納1536輛車輛停泊
根據規劃,預計武漢火車站站區需配套建設535個社會停車位、186個計程車停車位,需安排15條公交線路。因此,站區將配套建設長途客運站、公交、社會停車場、計程車停車場等交通設施,形成交通換乘綜合體。
其中,長途客運站設於東廣場南側,公交樞紐站設於東廣場北側。社會停車場布局於車站架空層南側,佔地2.7公頃,泊位576個(另預留500個);計程車停車場布局於車站架空層北側,佔地1.7公頃,泊位260個(另預留200個)。最多可容納1536輛車輛同時停泊。
● 路網
「三橫四縱」結構將建三座立交
整個站區的路網結構為方格網型,總體由「三橫四縱」組成路網主骨架,「三橫」為友誼大道、武青四幹道、中北路延長線,「四縱」為工業大道、工業二路、建設十路及三環線。
對外交通主要依賴三環線、漢鄂高速等快速道路溝通外環及周邊城市地區,對內主要利用中北路延長線、友誼大道及建設十路組織交通。
在三環線的友誼大道、中北路延長線兩路口,規劃建設兩座互通式立交,在建設十路與中北路延長線相交路口規劃建設立交。
◎站區交通組織
車輛各行其道客流到達機動化
整個站區的車流交通組織規劃中,長距離交通主要經三環線由東廣場進出車站、城區交通主要經西廣場及周邊道路進出車站。
公交車主要經車站北側的友誼大道、武青四幹道及西側建設十路進出東廣場北側的公交樞紐站,長途客車主要經車站東側的三環線及白馬立交進出東廣場南側的長途客運站;城區送客社會車輛及計程車主要經車站北側的友誼大道、武青四幹道及西側建設十路等城市幹道組織進出站區,經車站西側的高架車行平台下客後離站,或直接進入車站架空層下方的停車場候客;
周邊城市地區客流及東湖高新等遠距離社會車輛,經城市三環線及白馬立交組織進出站區,在車站東側高架車行平台上下客後離站,或經站區道路組織進入車站架空層下的停車場。
整個站區的人流交通組織規劃中,站區客流主要以機動化的方式到達車站,設計以「全天候、零換乘、人性化、強導向」為原則。車站內部客流組織流線為「上進下出」為主、「下進下出」為輔的交通組織方式。
軌道、長途及公交進站客流,經車站架空層及車站東西兩側的自動扶梯進站,乘社會車及計程車的進站客流可直接經由車站東西兩側的車行高架平台進入二層貴賓候車室或三層候車室候車;出站客流在地面出站大廳出站後經地面步行進入軌道站廳或至東廣場的公交樞紐站、長途客運站換乘其他交通離站。
武漢火車站彰顯四大理念
根據武漢站設計方案,站區規劃范圍將重點考慮用地功能設置、景觀協調、交通組織、水系貫通等相關因素進行確定。
比如站西大道的具體位置,既要滿足站西大道道路行人能看到60米高、550米寬的站房全景的標准,又要達到在站房18米站廳層能觀賞東湖和楊春湖的視線要求,最終確定了站西大道距西側緣在180米為宜。
武漢市規劃局專家介紹,站區規劃體現了四大基本理念:
1.以人為本:以旅客服務為核心,建設為高速鐵路旅客服務的公共服務設施和市政配套設施,為旅客提供便捷、完善的交通服務和配套服務。
2.交通優先:優先滿足各種旅客出行和交通換乘要求,建立分層集散、立體組織、無縫換乘的的交通體系,提供多種氣候條件下的舒適、安全的交通集散空間。
3.復合開發:充分利用火車站線高架的有利條件,實現地上空間的復合利用,建立地上綜合體;挖掘地下空間的開發利用潛力,建立貫通站區內部、銜接外部的地下共享層。
4.展示特色:充分展示火車站的主體建築特色,打造與車站相協調、與區域環境有機聯系、內涵豐富、效果強烈的站區景觀和門戶形象。
❹ 武漢楚河漢街建設銀行在什麼地方
中國建設銀行武漢中北支行
湖北省武漢市武昌區水果湖街中北路107-2號
中北路姚家嶺街 - 公交站 416米
途經公交車: 14路 102路 530路內環 530路外環 540路 577路 583路 618路 702路 723路 729路 805路 817路 yx583路 電1路 電8路
公正路高王村 - 公交站 434米
途經公交車: 566路 817路
公正路余家湖村 - 公交站 435米
途經公交車: 566路 817路
星海路沙湖大道口 - 公交站 449米
途經公交車: 343路
水果湖路省人事廳 - 公交站 527米
途經公交車: 電1路
體育館路洪山廣場地鐵站 - 公交站 547米
途經公交車: 343路
體育館路地鐵洪山廣場站 - 公交站 558米
途經公交車: 343路
中北路地鐵楚河漢街站 - 公交站 628米
途經公交車: 102路 530路內環 530路外環 540路 566路 577路 583路 618路 702路 723路 724路 729路 805路 yx583路 電8路
東湖路省計量院 - 公交站 633米
途經公交車: 14路 724路
白鷺街中北路口 - 公交站 647米
途經公交車: 電1路
❺ 醫保卡被鎖,要去武漢市醫保局在哪裡
湖北省醫療保險管理局
地址:東湖西路特1號
最近的公交站為:沙湖大道東湖西路-公交站
途經公交車:515路
❻ 武漢沙湖大道什麼時候完工
已經完工了 ,沙湖大橋都開通到了南望山 地質大學這了
❼ 想知道: 武漢市 省人社廳 在哪
湖北省人力資源和社會保障廳地址:武昌區東湖西路特1號。
交通路線:乘坐515路到沙湖大道東湖西路公交站,前行200米即到。