北京交通大學和地質大學

㈠ 北京交通大學與中國地質大學哪個好些

北京2010年藝術特長生招生工作的通知
一、報名條件
高級中等教育學校畢業或具有同等學力；
具有北京市正式戶口；
具備音樂、舞蹈、戲劇、書畫等藝術特長的考生。
下列人員不能報考：
具有高等學歷教育資格的高等學校的在校生；
高級中等教育學校非應屆畢業的在校生；
因觸犯刑律已被有關部門採取強制措施或正在服刑者。
二、招生試點學校
經教育部和北京市教委批準的普通高等學校(見附件)。
三、全市統一測試工作
2010年北京市藝術特長生的測試工作，繼續採取全市統一測試與各招生學校測試相結合的辦法。全市統一測試成績作為高等學校錄取藝術特長生的主要依據。全市統一測試工作委託清華大學具體組織實施。
1、報名辦法
2010年北京市藝術特長生統一測試的報名，採用網上報名與現場確認相結合的方式。網上報名時間：2009年11月1日8：00—11月10日24：00。具體做法如下：
考生報名必須先登錄北京教育考試院網站（）, 點擊 「網上報名」，進入「北京市2010年普通高等學校招收藝術特長生網上報名」，認真閱讀「考生須知」等有關內容後進行本人基本信息的填報。考生須用A4紙列印報名表，核對無誤後貼好1寸照片，並在報名表貼照片處和考生所在單位意見處加蓋考生所在單位公章（應屆生在所在中學蓋章，往屆生在戶口所在區縣高招辦蓋章）後，於2009年11月14日（星期六）或15日（星期日）上午8：30—11：30，下午1：00—4：30，到清華大學藝術教育中心交表確認並辦理相關手續，屆時考生須攜帶本人的身份證（或戶口簿）、學生證、報名表及1寸照片二張（與報名表照片同一底版）及測試費100元。
清華大學藝術教育中心（蒙民偉樓），進清華大學西門（車輛從清華西門北側加油站進入）往東，第二個路口往北，過小橋即到。聯系電話：010—62784627。
2、測試時間、地點
測試時間：2009年12月5、6、12、13日（考生所報項目具體測試時間以網上通知為准）；地點：清華大學藝術教育中心。測試時需攜帶考生本人身份證、學生證和准考證入場。
3、測試項目
聲樂、器樂、舞蹈、戲劇、書畫，考生選擇其中一項參加測試。
4、測試現場設備
測試現場只提供音響設備、鋼琴、低音提琴、大號、定音鼓、架子鼓、木琴、排鼓，其它樂器及道具請考生自備，聲樂、戲曲、舞蹈自帶伴奏（鋼琴伴奏或卡拉OK方式：CD、DVD、MP3），書畫考生請自帶畫具。
5、測試成績評定
測試成績分為合格與不合格，合格分一、二、三級，一級為最高級別。測試成績評定由評審委員會負責，評委由北京教育考試院選聘。
成績評定結果由北京教育考試院高招辦通過區縣高招辦和有關中學通知考生本人，屆時考生也可於測試全部結束兩周後通過北京教育考試院網站查詢本人的測試成績。
全市統測成績合格的考生方可到擬報考的高校進行確認。
各有關高等學校應按照教育部文件規定的時間及格式要求，將本校已測試合格並入選的北京考生資料庫上傳至教育部「陽光高考」平台（ ）。北京教育考試院高招辦將對以上入選考生進行核對確認。教育部將在「陽光高考」平台上公示經各省級招辦確認的、經高校藝術特長測試合格的考生名單。

㈡ 北京交通大學比較

0202 應用經濟學（一級學科）【排位10】
1 中國人民大學
2 北京大學
3 中央財經大學
10 北京交通大學
0711 系統科學（一級學科）【排位1】
1 北京交通大學
2 北京師范大學
3 華東師范大學
0803 光學工程（一級學科）【排位7】
1 浙江大學
2 清華大學
3 天津大學
7 北京交通大學
0808 電氣工程（一級學科）【排位16】
1 清華大學
2 西安交通大學
3 華中科技大學
16 北京交通大學
0810 信息與通信工程（一級學科）【排位11】
1 清華大學
2 西安電子科技大學
3 北京郵電大學
11 北京交通大學
0814 土木工程（一級學科）【排位12】
1 同濟大學
2 清華大學
3 哈爾濱工業大學
12 北京交通大學
0818 地質資源與地質工程（一級學科）【排位16】
1 中國地質大學
2 中國石油大學
3 西北大學
16 北京交通大學
0819 礦業工程（一級學科）【排位10】
1 中國礦業大學
2 中南大學
3 北京科技大學
10 北京交通大學
0823 交通運輸工程（一級學科）【排位3】
1 西南交通大學
2 東南大學
3 北京交通大學
1201 管理科學與工程（一級學科）【排位16】
1 西安交通大學
2 清華大學
3 大連理工大學
16 北京交通大學
1204 公共管理（一級學科）【排位19】
1 復旦大學
2 武漢大學
3 北京大學
19 北京交通大學
物流管理【排位1】[4]
1 北京交通大學 A+
2 華中科技大學 A+
3 大連交通大學 A+
產業經濟學【排位3】[5]
1 東北財經大學 A+
2 廈門大學 A+
3 北京交通大學 A+
交通信息及控制【排位1】[6]
1 北京交通大學 A+
2 西南交通大學 A
3 武漢理工大學 A
4 大連海事大學 A
道路與鐵道工程 【排位5】[7]
1. 長安大學
2. 西南交通大學
3. 同濟大學
5. 北京交通大學
信號與信息處理 【排位6】
1 西安電子科技大學 A+
2 北京郵電大學 A+
3 電子科技大學 A+
6 北京交通大學 A+
電氣工程及其自動化【排位 11】
1 西安交通大學A +
2 清華大學A +
3 浙江大學A +
11 北京交通大學A +
12 湖南大學A +
軟體工程【排位15】
1、南京大學
2、清華大學
3、復旦大學
15、北京交通大學
2009年中國最具影響力MBA榜單【排位13】[3]
1 北京大學光華管理學院
2 清華大學經濟管理學院
3 南開大學商學院
13 北京交通大學經濟管理學院
2009年中國最具價值的EMBA【排位8】[3]
1 北京大學光華管理學院
2 清華大學經濟管理學院
3 復旦大學管理學院
7 北京交通大學經濟管理學院
2009年中國最具影響力中外合作MBA 【排位8】[3]
1 香港科技大學/美國西北大學
2 同濟大學/法國國立橋路大學
3 清華大學/香港中文大學
8 北京交大/澳大利亞維多利亞大學

簡水生 中國科學院院士 光纖通信及電磁兼容專家
江西萍鄉人。1953年畢業於北京鐵道學院電信系。北方交通大學光波技術研究所所長、教授。建立了JN和IK函數，豐富了Bessel函數理論，研製成我國第一根偏振保持單模光纖；三萬至三十萬象素石英傳像光纖；雙窗口雙零色散光纖；動態單縱模激光器；異型鋼絲超強型束管式光纜系列。目前正在從事的國家重大課題有：利用漏泄波導綜合光纜和光纖陀螺實現高速鐵路列車實時追蹤系統的研究；OTDM光孤子通信關鍵技術的研究；光纖光柵色散補償的研究。歷任國家自然科學獎信息學部評委、北京市政府通信與信息技術顧問組組長等社會兼職。由他主持的四項屬國際前言的國家863課題均通過了國家驗收，全部評為A等。1995年當選為中國科學院院士。
徐敘瑢 中國科學院院士 發光學專家
山東臨沂人。1945年畢業於西南聯合大學。1955年獲蘇聯科學院列別捷夫物理研究所物理數學副博士學位。北京交通大學教授，北京交通大學光電子技術研究所所長。50年代以來，在領導光致發光、陰極射線發光、放射線發光和場致發光等研究中取得重要成果；發現了光電子與熱電子的復合及俘獲截面之比的明顯差別；突破了導帶電子不可區分的概念及新的分析加熱發光的准確方法；在瞬態光譜、能量傳遞、場致發光方面都有獨創。在第三代場致發光的原理及應用方面獨辟蹊徑。發現了類陰極射線發光及無機有機異質結薄膜中的混合激發發光。組建了中國發光研究基地，培養了科技骨幹，促進了發光學會及發光學報的創建，開展了國內、外的學術交流。1980年當選為中國科學院院士（學部委員）。
徐壽波 中國工程院院士 綜合能源工程、技術經濟學專家
浙江省紹興市人。1955年畢業於南京工學院動力系，1960年畢業於前蘇聯科學院能源研究所，獲技術科學副博士學位。現任北京交通大學綜合能源與技術經濟研究所所長，物流研究院院長，教授，博士生導師。是我國綜合能源工程學主要開拓者和奠基人，也是我國技術經濟學的主要創始人和奠基人。在綜合能源工程學和技術經濟學兩個學科領域共取得理論和應用成果300多項，獲全國科學大會獎、中國科學院、國家計委和北京市等各種獎勵10多次，其中獲科技進步獎8次（省部級一等獎和國家三等獎各1次，省部級二等獎4次，三等獎2次）。1977年被評為中國科學院先進工作者，1991年獲國務院政府特殊津貼。2001年當選為中國工程院院士。
王夢恕 中國工程院院士 隧道及地下工程專家
河南省溫縣人。1964年畢業於唐山鐵道學院獲碩士學位。鐵道部隧道工程局高級工程師、副總工程師；北京交通大學隧道及岩土研究所所長；北京交大隧道及地下工程試驗研究中心主任、博導教授。開拓了鐵路隧道復合襯砌新型結構領域的理論研究，摸清了結構受力特點、機理，確定了施工要點及工藝；主持並參加大瑤山隧道深孔光面爆破、噴錨支護、周邊鑽孔預注漿等關鍵技術成果的開發、研究和應用，實現了大斷面、大型機械化快速施工，使長大隧道修建技術有了重大突破；主持雙線鐵路隧道不穩定地層信息化施工，首次系統地創新了超前支護穩定工作面支護體系的理論分析和應用；主持創造了「淺埋暗挖法」修建城市地鐵和車站的施工配套技術，為城市地鐵及地下工程修建開辟了一條新路。主持國內多條海底、江河水下隧道的設計、施工研究，多次獲得國家、省部級科技進步特等獎、一、二等獎。人事部科技一等獎，第九、十屆全國人大代表，政協委員。1995年當選為中國工程院院士。
洪濤 中國工程院院士 醫學生物學專家
山東省榮成人。現任國家疾病預防與控制中心病毒學研究所首席科學家，北京交通大學理學院生物科學與技術研究所所長，博導教授。 1986 年被國家人事部命名為「國家有突出貢獻的中青年科學家」，1990 年起享受政府特殊津貼。 中華醫學會醫學病毒學會榮譽主任委員，「中華實驗和臨床病毒學雜志」總編，太平洋科協理事及公共衛生與醫學科學委員會主席。是中國生物醫學電子顯微鏡學科的主要開創者。近年來，他主攻朊病毒、輪狀病毒、流行性出血熱病毒等病毒的基因工程疫苗和基因工程葯物。 獲得了何梁何利科學與技術進步獎、國家自然科學獎、國家科技進步獎、世界衛生組織功勛服務獎等省部級以上國內外獎勵 18項。著書 10本，許多屬於我國最早並廣泛使用的主要教科書。發表論文300餘篇，培養碩士、博士研究生和博士後70餘名。1996 年當選為中國工程院院士， 2002 年當選為第三世界科學院院士。
施仲衡 中國工程院院士 地下鐵道專家
上海市人。1959年8月畢業於莫斯科鐵道運輸工程學院，獲副博士學位。北京交通大學教授、博士生導師。北京市城建設計研究院教授級高工、高級顧問，中國地下鐵道工程咨詢公司總工程師，北京市人民政府專家顧問團專家顧問，北京市軌道交通指揮部專家委員會主任委員，。施仲衡教授在盾構研究中，提出極限平衡原理設計切口環法；主持鐵道部重點科研項目，研製了我國第一台壓縮砼襯砌盾構；主持國家計委重點科技項目－局部氣壓盾構的研製。在北京地鐵一期工程建設中，提出深埋改淺埋方案，主持完成了淺埋地鐵車站關鍵性技術的試驗研究；主持完成了北京地鐵復八線規劃和初步設計；主持我國地鐵與輕軌項目的評估，在優化技術方案、統一建設標准、控制建設規模和投資等方面，為國家決策提供了依據。主持完成「國家中長期科技發展規劃」中子課題「大城市綜合交通發展戰略」。1999年當選為中國工程院院士。

大哥，天津財大隻是財經類學校，你看看你們的高考分數哪個學校高啊，大學最重要的就是學校的整體實力和你周圍同學的實力，多餘的我也不想說了~不是985的原因是國家把985的新增名額給了國字頭的學校了~

㈢ 北京交通大學,北京科技大學,中國地質大學哪個好

報考北交的話，通信，物流，經濟。。。都挺好的
606建議別選通信。至於物流和經濟都挺內好的，想考研容可以學經濟，這個是需要鑽研的，學的越多就越值錢，以後可以給各種企業，政府做顧問做策劃
至於北京科技大學，也不錯，和交大在同個檔次，它的金屬類專業不錯
地大就不多說了
交大交通便利，靠近西直門，在三環以內，非常方便
我是北交經濟學專業的，交大不錯，不過學校有些小

㈣ 北京交通大學，中國地質大學，中國礦業大學哪個好

北京交通大學、中國地質大學、中國礦業大學都是部屬211全國重點大學，專業側重不一樣，沒有可比性。北京交通大學的重點學科是交通運輸工程、信息與通信工程、產業經濟學、橋梁與隧道工程，中國地質大學的重點學科是地質學、地質資源與地質工程，中國礦業大學的重點學科是礦業工程、礦產普查與勘探、岩土工程、工程力學、電力電子與電力傳動、機械設計及理論

㈤ 天津大學 北京交通大學 北京航空航天大學 中國地質大學 哪個好

我說說交大吧 還算熟悉點兒
住宿條件有好有差 一般男生的宿舍還內好 女生就有容點兒慘
食堂這個東西怎麼說的都有 我感覺還不錯。校園綠化好，學校說是有兩個校區，其實離得很近，出了南門過馬路就到另一個校區，學校面積在北京算中等，在二環附近不要指望它有多大。
文科可以去經管 交通運輸 人文 語言傳播學院（前兩個好點兒）
其實是不是985都沒關系 如果你想在北京找工作 上北交大沒什麼問題 就業上不會受到什麼歧視 北京人都比較認北京自己的學校。
地理位置正如你所說的，很不錯交通便利上哪兒都方便，火車站 ，地鐵都很近。
學風也挺好。

㈥ 中國地質大學長城學院和北京交通大學濱海學院哪個更好

很顯然，要看你讀的專業，地大偏地球科學，交大片交通管理。

㈦ 北京交通大學，中國農業大學和中國地質大學（北京）三所學校對比

學工科尤其是土建類當然是北京交通大學，交大的橋梁、隧道是很強的版，中國農權業大學只是農學、生物、食品類很強，工科不是其優勢學科。地大與二者相比差一些。
985這個不重要，985更多的是國家的遠程規劃，農大作為農業院校老大且農業在國家的地位，入選985是必然。
如果要考慮經濟條件，當然農大是個很好的選擇，很多獎學金助學金很多。

㈧ 填報志願，北京交通大學和武漢大學、中國地質大學、西北工業大學，選哪給點建議

武漢大學、中國地質大學

這兩個必須必須去掉。
武漢大學 越來越差了。所以要去掉。
至於為什麼說它越來越差，你可以自己去網路看看。

如果你分數足夠高，那就報北京交通大學。
要不然就是 西北工業大學。

㈨ 北京化工大學、北京地質大學、北京交通大學哪個校風、師資力量好

當然是北京交通大學了。你不能光看分數線啊，想進好專業分數很高的- -，說實話，有些人是靠關系進來的，把分數線壓低了。

㈩ 中國地質大學（北京）北京交通大學 北京理工大學計算機考研比較

分數線及難度：北理>北交>地質大學
這個很明顯好吧，一個是985，其餘兩個是211，還一個還是地質大學。
好壞也是和難易度一樣的，看個人能力酌情報考吧。
個人感覺北理很好，因為我就在這兒。