地理必修2第二章第三節

Ⅰ 高一地理必修二第四章第三節怎麼引課

高中地理很簡單，只要用心記一下知識點，我平時都是在班裡考前1、2名的。就是因為用心去記了知識點。

Ⅱ 湘教版地理必修一第二章第三節課本習題

因為地球表面有大氣層，大氣層具有保溫作用，白天地表面吸收太陽輻射，晚上大氣層以大氣逆輻射的方式，把吸收地表面的長波輻射返回給地球表面，使得晚上的時候溫度不會太低。
而月球表面沒有大氣層，白天因接受太陽輻射月球表面溫度極高，但是晚上沒有大氣層的保溫作用溫度就非常低。月球則因為沒有象地球這樣的大氣，因而，致使它表面的溫度晝夜變化劇烈，白天表面溫度可達127℃，夜間可降至-183℃。

大氣逆輻射：
原理
由於大氣本身的溫度也低，放射的輻射能的波長較長，故也稱為大氣長波輻射。地面輻射被大氣吸收，同時大氣逆輻射也能被地面吸收，這就使地面以長波形式輻射所損耗的熱量得到一定的補償（特別是大氣中雲層較厚或水汽含量較多時），即大氣對地面起到了保溫作用。這種作用類似花房中玻璃窗的保暖作用，故常稱為大氣的溫室效應。據估計，如果沒有大氣，地表平均溫度應為-23℃，左右，而實際地表平均溫度是15℃左右。也就是說，大氣花房效應使地表平均溫度提高了將近38℃。
2成因
大氣輻射的方向既有向上的，也有向下的。大氣輻射中向下的那一部分，剛好和地面輻射的方向相反，所以稱為大氣逆輻射。大氣逆輻射是地面獲得熱量的重要來源。由於大氣逆輻射的存在，使地面實際損失的熱量比地面以長波輻射放出的熱量少一些，大氣的這種保溫作用稱為大氣的溫室效應。這種大氣的保溫作用使近地表的氣溫提高了約18℃。月球則因為沒有象地球這樣的大氣，因而，致使它表面的溫度晝夜變化劇烈，白天表面溫度可達127℃，夜間可降至-183℃。
雲量多,空氣中濕度大,大氣逆輻射強 .就是說射到地面的光線很容易被雲層反射回來
空氣潔凈,雲量少,反射的太陽輻射少,到達地面的多.地面輻射加強,大氣輻射也跟著加強,大氣逆輻射也會隨之加強.
3大氣輻射與大氣逆輻射的區別
大氣對太陽輻射有削弱作用（如吸收，反射和散射）
但是，大氣對太陽輻射的吸收作用是相當小的。地球大氣對太陽短波輻射幾乎是透明體，大部分太陽輻射能夠透過大氣射到地面上，使地面增溫。地面輻射的能量主要集中在紅外線部分，屬於長波輻射。對流層大氣中的水汽和二氧化碳等，吸收紅外線長波輻射的能力很強。因此，地面放出的長波輻射除極少一部分透過大氣返回宇宙空間外，絕大部分都被對流層大氣中的水汽和二氧化碳吸收，使大氣增溫。所以，地面是對流層大氣的主要熱源。大氣在增溫的同時，也向外放出紅外線長波輻射。這就是大氣輻射。大氣輻射除一小部分向上射向宇宙空間外，大部分向下射向地面，其方向與地面輻射正好相反，故稱大氣逆輻射。

Ⅲ 高中地理必修2

第一章 人口的變化
1.1人口的數量變化
1、一個地區人口的自然增長，是由出生率和死亡率共同決定的。[記憶]
2、幾個重要的人口日：「世界60億人口日」（1999/10/12）；中國13億人口（2005/1/6）。[記憶]
3、人口增長的歷史階段（理解記憶）
時 期 人口變化特點 原 因
農業革命之前 人口數量少，人口增長慢 生產力水平低，死亡率高
農業革命期間 人口數量增多，增長速度較快 生產力水平提高，醫療條件改善，壽命提高
工業革命開始後 世界人口增長速度明顯加快 生產力、生活質量不斷改善，死亡率逐漸降低
4、20世紀以來特別過去100多年人口增長迅速的原因：（理解記憶）
①生產工具和社會生產力等方面的進步，②人類對自然環境開發利用和改造的范圍不斷擴大，
③對各種災害和疾病的防禦能力也不斷提高，使人類對自然環境的利用和適應性不斷增強，死亡率進一步降低。
5、某個地區人口自然增長的數量受人口自然增長率和人口基數大小共同影響。（理解記憶）
6、發達國家和發展中國家人口變化比較：（理解記憶）
自然增長率水平 人口增長特點 原因分析 今後變化趨勢 典型國家舉例
發達國家 保持較低水平 增長緩慢 社會保障制度健全，生育觀念的轉變等 比較穩定，一些國家的人口數量還會逐漸減少 俄羅斯、德國、日本
發展中國家 水平較高 人口增長很快，世界新增人口中，發展中國家佔到80%以上 政治上的獨立，民族經濟的發展，醫療衛生事業的進步，人口死亡率下降 人口增長開始趨於緩慢，很多國家實施人口控制措施 中國、印度、巴基斯坦
7、人口增長模式由出生率、死亡率、自然增長率三個指標構成。（記憶）
公式：自然增長率=出生率-死亡率
8、三種人口增長模式特點（記憶）
人口模式 特 點
原始型 高出生率、高死亡率、低自然增長率
傳統型 高出生率、低死亡率、高自然增長率
現代型 低出生率、低死亡率、低自然增長率
9、人口增長模式的轉變：[記憶]
人口增長模式是由原始型向傳統型，繼而向現代型轉變。
轉變的因素：生產力水平、國家政策、社會福利、自然環境、文化觀念
10、發達國家為現代型，多數發展中國家為傳統型，中國為現代型，世界為由傳統型轉向現代型的過渡階段。1.2人口的空間變化
1、人口遷移：人的居住地在國際或本國范圍內發生改變。[記憶]
人口遷移的判斷：是否發生地域上的移動（行政區位的改變）；是否有居住地的改變；時間的改變（通常為一年）
2、人口遷移的類型（按是否跨越國界）：國際遷移、國內遷移
3、二戰前後國際人口遷移的比較： [記憶]
遷移原因 特 點 遷移路線
二戰前 1．殖民主義擴張和資本主義發展
2．地理大發現和新航線開辟 1．從舊大陸到新大陸
2．從已知開發國家到未開發地區 1． 歐洲人到美洲、非洲
2．非洲黑人被販賣到美洲
3．東亞、南亞人被招工到美洲
二戰後 各國經濟發展不平衡 1．從發展中國家到發達國家
2．定居移民減少，流動工人增加（外籍工人） 1．拉丁美洲人到北美打工
2．南亞、南歐、非洲人到西亞打工
3．南歐、非洲人到西歐
4、中國新中國成立以來的人口遷移：[記憶]
遷移原因 特點 遷移方向
20世紀80年代中期前 1．計劃經濟體制
2．嚴格的戶籍管理制度 有計劃、有組織地進行 1．國家從東部城市抽調各種人員支援西部、內地和邊疆地區的建設
2．大量農村人口從東部人口稠密區遷往西北和東北
20世紀80年代中期後 改革開放政策 自發遷移 1． 內地到沿海
2． 山區到平原
3． 貧困地區到發達地區、「民工潮」
5、人口遷移的意義[理解]
調節人口空間分布和人才餘缺，加強民族融合和文化交流，促進經濟發展和縮小地區差異。
6、人口遷移對遷入地和遷出地的影響[理解記憶]
對人口遷出地：好的影響有減少遷出地人口密度、緩解人口對環境的壓力
不好的影響有人才、勞動力的流失
對人口遷入地：好的影響有人才的流入和提供廉價勞動力，有利於經濟發展
不好的影響有人口密度增加，人口對環境的壓力增加
7、影響人口遷移的因素：[記憶]
（1）自然環境和社會經濟環境的變化（2）個人對生活或職業需求的變化
經濟 因素往往起重要作用；戰爭、宗教、社會變革生、態環境變化、個人動機和需求也有影響
8、中國古代和近幾十年來人口遷移的因素：[重點記憶]
古代：主要是戰亂（永嘉之亂、安史之亂、靖康之難），其次為開疆拓土、流放、戍邊等。
近幾十年：主要是國家政策、社會變革、經濟發展、個人需求等。
1.3人口的合理容量
1、環境承載力和人口容量的關系[理解]
環境承載力是指環境能持續供養的人口數量。衡量環境承載力的重要指標是就是環境人口數量。
2、環境人口容量概念及制約因素[理解]
環境人口容量是一個國家或地區在可預見的時期內，利用本地區資源及其他資源、智力和技術等條件，在保證符合社會文化准則的物質生活水平條件下，該國或地區所能持續供養的人口數量。（所能容納的最大人口數）
制約因素：資源（成正比）、科技發展水平（成正比）、生活和文化消費水平（成反比）。
3、合理人口容量概念：[記憶]
按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同時又不妨礙未來人口生活質量的前提下，一個國家或地區最適宜的人口數量。
4、保持合理人口容量的緊迫性表現：[記憶]
日益嚴峻的人口過快增長問題、人口城市化問題、城市人口老齡化問題
5、保持合理人口容量的措施：[記憶]
（1） 國際社會倡導盡最大可能把人口控制在合理規模內
（2） 建立公平秩序保證大多數人擁有不斷追求高水平生活質量的平等權利
第二章 城市與城市化
2.1城市內部空間結構
1、城市形態的概念：[記憶]
城市佔據一定的空間，有著特定的外部輪廓形態。城市形態與地理環境密切相關
2、城市形態的類型：[記憶]
類型 團塊狀 條帶狀 組團狀
分布地區 平原地區 沿鐵路或河流、谷地延伸 地形崎嶇的丘陵山地
舉例 成都、合肥、華盛頓 蘭州、洛陽、西寧、宜昌 重慶
3、城市土地利用的集聚效應[理解]
同一種土地利用方式對用地空間和位置需求往往是相同的，這會導致同一種活動在城市空間上的集聚。
4、功能區之間並無明確的界線，某一種功能區以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。[理解]
5、常見功能區比較[理解記憶]
功能區 分布 相關知識
商業區 市中心、交通干線兩側、街角路口 中心商務區（CBD）--城市商業、服務中心
住宅區 城市最廣泛的土地利用方式 中高級住宅--城市外緣；低級住宅--內城、工業區附近
工業區 靠河流、鐵路、公路交通便捷地帶 工業企業專業化程度高，協作性強，大量運輸需求
6、城市地域結構模式：[記憶]
同心圓模式、多核心模式、扇形模式
7、影響城市內部空間結構的主要因素[記憶]
①經濟因素付租能力。 影響地租的因素：交通的便捷程度，距離市中心的距離。[理解記憶]
②收入水平、歷史與文化、種族與宗教、早期土地的利用方式影響
8、各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖[理解]

9、城市內部空間結構隨城市發展而逐漸形成和變化[理解]
早期：功能區分異不明顯，市中心以市場、交通等優勢吸引工業聚集
一定規模後：由於用地緊張、交通擁擠、環境污染等問題，工廠企業向外搬遷，城市內部空間結構發生變化。
2.2不同等級城市的服務功能
1、城市等級劃分及依據：[記憶]
劃分依據：城市人口規模
城市等級一般分為：集鎮、城市、大城市、特大城市
我國的劃分：特大城市（100萬以上）、大城市（50~100萬）、中等城市（20~50萬）、小城市（20萬以下）
2、城市等級與服務范圍的關系[理解]
城市等級低，服務種類少，服務范圍比較小；城市等級高，服務種類多，服務范圍比較大。
3、上海城市等級和服務范圍變化的影響因素[理解記憶]
（1） 上海位於我國南北海岸線的中點以及長江的出海口
（2） 上海市有發達的鐵路網，使得上海有充足的原材料、勞動力、農產品以及巨大的市場
（3） 上海位於長江三角洲，地形平坦開闊。
4、城市等級體系：[記憶]
在同一個區域中，不同級別的城市空間組合，構成了一個地區的城市等級系統。
5、城市等級與城市數目、相互距離的關系[理解]
等級較高的城市數目較少，相距較遠；等級較低的城市數目較多，相距較近。（德國南部為例）
6、中心地理論[理解]
前提：環境幾乎一樣的平原地區，人口分布均勻，區域的運輸條件一致
2.3城市化
1、城市化的含義[理解]
（1） 土地的城市化（鄉村用地變為城市用地）
（2） 人口的城市化（鄉村人口變為城市人口）
（3） 一個城市等級提升的過程
（4） 一個區域城市等級體系形成的過程
2、人口向城市遷移的動力：[記憶]
推力：人口增長快對土地壓力大，自然災害，收入低、社會服務短缺
動力：就業機會多，社會福利保障程度高，文化設施全，交通便利
3、衡量城市化水平的標志：城市人口占總人口的比重[記憶]
4、城市化的意義：[記憶]
（1） 城市市區域發展的經濟中心，能夠帶動區域經濟發展，而區域經濟水平的提高又促進城市的發展
（2） 促使聚落形態、生產方式、生活方式、價值觀念等的變化
5、世界城市化的進程[理解記憶]
城市化階段 水平 發展速度 地域擴展趨勢 常見的問題
初期階段 25%~30%以下，低 緩慢 緩慢 城市各功能用地混雜布置，功能區分異不明確
加速階段 30%~70%，較高 迅速 快 交通擁擠、環境惡化、住房緊張等
後期階段 70%以上，高 緩慢，甚至停滯 繼續增大 大城市的中心空洞化、逆城市化等
6、發展中國家和發達國家城市化特點比較
發展中國家：起步晚，發展快；水平低；發展不合理（出現畸形發展）； 處於初期和加速階段
發達國家：起步早；水平高；出現逆城市化現象； 處於後期階段
7、城市化對地理環境的影響[記憶]
污染源 污染物與危害
大氣污染 城市居民生活排出的煙塵；工礦企業排放的煙氣；各類交通工具排放的尾氣 污染物有煤煙、粉塵、二氧化硫、氮氧化物、鉛等有害物質，污染空氣，危害健康（倫敦煙霧事件、光化學污染、酸雨）
水污染 工業廢水、生活污水 使江河湖海和地下水質變壞，危害人體健康和動植物繁殖（骨痛病等）
固體垃圾污染 工業生產、城市建設、居民消費 污染水源、土壤、空氣、人體健康
雜訊污染 交通運輸、工業生產、建築施工、社會活動 妨礙人們休息、工作、危害人體健康
8、如何建設「生態城市」：[記憶]
（1） 在城市建設中，要發展低污染的節能建築和綠色交通，減少環境污染
（2） 使城市景觀盡可能與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協調，建立一種良性循環（「天人合一」）

第三章 農業地域的形成與發展
3.1農業的區位選擇
1、農業的概念：[記憶]
人類利用土地的自然生產力，栽培植物或飼養動物，以獲得所需要的產品。
2、農業區位的含義：[理解記憶]
(1)農業生產的位置
(2)農業與地理環境各因素的聯系
3、農業的主要區位因素：[記憶]
自然因素：氣候、地形、土壤、水源
社會經濟因素：市場、勞動力、交通、政策、機械、科技、食物偏好
市場因素決定農業活動的類型和規模
4、農業區位選擇的實質：對農業土地的合理利用。[記憶]
5、對農業活動主導區位因素的判斷[理解]
水稻主要分布在季風區、「橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳」（氣候因素）
千煙洲立體農業（地形因素）
改革開放以來，我國亞熱帶沿海農業景觀的變遷（市場和政策）
茶葉宜在南方酸性紅壤種植（土壤因素）
大城市周圍交通便利的地方（公路邊）的乳畜業、園藝業（交通因素）
6、農業區位因素的變化[理解記憶]
自然因素比較穩定，社會經濟因素發展變化較快。
利用科技改造自然因素例子：1、培育良種促進農業發展（袁隆平雜交水稻、橡膠樹種植范圍的擴大）；
2、改善局部自然條件發展農業（大棚農業生產反季節蔬菜）
3、交通運輸的發展和冷藏技術的進步使世界農業出現專業化和地域化
7、農業地域的含義：[記憶]
在一定的歷史發展階段，在社會、經濟、科技、文化和自然條件的綜合作用下，形成的農業生產地區。
農業地域的形成，是因地制宜發展農業、合理利用農業土地的結果。
8、影響農業地域類型的因素：[記憶]
（1）動植物的不同地域分布（2）自然條件、社會經濟條件的地域差異
9、澳大利亞小麥－牧羊的分布：東南部（墨累－達令盆地）、西南部
10、澳大利亞混合農業的區位條件：[記憶]
自然區位條件：氣候溫和，降水適中；土壤肥沃；地形平坦；水源充足
社會經濟條件：市場廣闊（世界主要小麥、畜產品產地）；勞動力豐富；生產方式、技術先進
11、澳大利亞混合農業的主要特徵：[記憶]
生產結構：種植業與畜牧業結合的混合農業（小麥—牧羊）
經營方式：家庭大農場
科技應用：劃區輪牧、種植優質牧草、輪作制
農業專業化、地域化水平較高
發展措施：東水西調
3.2 以種植業為主的農業地域類型
一、季風水田農業
1、分布：亞洲的季風區----東亞、南亞、東南亞
2、作物：水稻
3、特點：小農經營；單位面積產量高，但商品率低；機械化和科技水平低；水利工程量大。
4、區位條件：氣候：高溫多雨，雨熱同季
地形：地勢低平，適宜水田管理
人口稠密勞動力豐富
人多地少，糧食需求量大
二、商品穀物農業
1、分布：美國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭、阿根廷等-----------地廣人稀的國家
2、農作物：小麥、玉米
3、特點：商品率高；生產規模大；機械化和科技水平高
4、區位條件：①優越的自然條件（地勢平坦開闊、土壤肥沃、氣候溫和、降水豐富）
②地廣人稀； ③市場廣闊； ④交通便利； ⑤機械化水平高； ⑥農業科技先進
5、案例----美國（世界上最大的商品穀物生產國）
------分布於美國中部平原-------作物：小麥、玉米---------------小麥區分南北兩塊，玉米帶靠近五大湖
------發展措施：興修水利；發展灌區；實行休耕和輪作；建立農業科技研究推廣系統
3.2以畜牧業為主的農業地域類型
一、大牧場放牧業
1、分布：阿根廷、美國、澳大利亞、紐西蘭、南非等-----乾旱半乾旱氣候區（年降水量<400mm）
2、產品：牛、羊
3、特點：①生產規模大； ②商品率高； ③專業化程度高；
4、區位條件：氣候溫和，草類茂盛；
地廣人稀土地租金低；
距海港近；
5、案例--------阿根廷潘帕斯草原的大牧場放牧業
發展措施：培育良種牛；改善交通；開辟水源；種植飼料；劃區輪牧
二、乳畜業
1、分布：西歐、中歐、五大湖沿岸、澳大利亞、紐西蘭
2、產品：牛奶及其製品
3、特點：商品率高；
機械化程度高；
集約化程度高；
分布在大城市周圍；
4、區位條件：氣候溫涼、潮濕，適宜多汁牧草生長； 市場需求大； 食物偏好（飲食習慣）；
第四章 工業地域的形成與發展
4．1 工業的區位因素與區位選擇
1．工業的投入—產出
投入：土地、勞動力、資金、能源、水源、原料、零部件
產出：產品、三廢（廢氣、廢水、廢渣）
2．影響工業區位的因素：原料、水源、土地、工人、動力、運輸、
科技、環境質量、政策、個人偏好(鄉土感情)。
3．工業按布局時考慮的主要區位因素不同分類：
主要區位因素 特點 代表工業部門 布局原則
原料導向型 原料不便於長距離運輸或運輸原料成本較高 甜菜或甘蔗製糖、水產品加工、水果罐頭廠 接近原料產地
市場導向型 產品不便於長距離運輸或運輸產品成本較高 啤酒廠、傢具廠、印刷廠、 接近消費市場
動力導向型 需要消耗大量能量的工業 煉鋁廠、有色金屬冶煉等 接近火電廠或水電站
廉價勞動力導向型 需要投入大量勞動力的工業 普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、製鞋等 接近具有大量廉價勞動力的地方
技術導向型 技術要求高的工業 集成電路、衛星、飛機、精密儀表等 接近高等教育和科技發達地區
4．科技：隨科學技術進步，工業的區位選擇越來越重視科技因素，降低了對原料、動力等區位因素的依賴程度。例如：鋼鐵工業的區位變化 ：
時間 代表企業 原料（鐵礦）來源 燃料（煤）來源 區位選擇
早期
19世紀 魯爾區 進口(主要來自法國洛林鐵礦) 魯爾煤田 靠近煤礦產地
20世紀以來 鞍鋼 當地鞍山鐵礦 山西、黑龍江等 接近原料(鐵礦)產地，
又接近消費市場。
二戰後 寶鋼 澳大利亞、印度、巴西等地 安徽淮南、山西等 接近消費市場，
便利的交通運輸。
5．隨著人們環境意識的增強，環境質量已成為重要的工業區位因素。
（1）污染大氣的工廠應設置在居民區常年盛行風向的下風地帶，若在季風區應該分布在與盛行風向相垂直的郊外.
（2）污染水源的工廠應該設置在居民區河流的下游，避免污染居民區水源。
（3）排放固體垃圾的工廠應遠離居民區和農田。
4．2 工業地域的形成
1．工業聯系：工序上的聯系、空間上的聯系。
2．邏輯聯系
工業聯系－―――工業集聚－―――工業地域――――工業城市
3． 工業集聚的優點：A：加強企業間信息交流與技術協作，降低中間產品的運輸費用和 能源消耗，提高生產效率，區的規模效益。
B:共同利用基礎設施
4．工業地域的分類比較：
分類方法 類型 差異 知識點 特點
按成因分類 自發形成的
工業地域 集聚目的 工業之間存在生產上和信息上的聯系
加強交流協作、降低成本、取得規模效益
規劃建設的
工業地域 共同利用基礎設施，
降低建廠成本 多空間上的聯系，很少生產上的聯系
按發育程度分類 發育程度低的工業地域 工業部門 麵粉廠、製糖廠、糕點廠、糖果廠 面積小，發育程度較低，工業發展潛力小。
發育程度高的工業地域 鋼鐵、石油化工、機械製造、汽車工業 面積大，發育程度高，配置的服務業和其他工業眾多，往往形成工業城市

4．3傳統工業區與新工業區（重中之重）
一、傳統工業區
1．概況
（1）發展基礎：多數建在豐富的煤鐵資源基礎上。
（2）主要工業部門：煤炭、鋼鐵、機械、化工、紡織等傳統工業部門。
（3）特點：以大型工業企業為核心，工業分布高度集中。
（4）面臨問題：原料和能源消耗大、運輸量大、污染嚴重等問題。
（5）衰落時間：從20世紀50年代開始
2．世界主要傳統工業區：
德國魯爾區、英國中部工業區、美國東北部工業區、我國遼中南地區。
3．案例：
魯爾區被稱為「德國工業的心臟」。
 區位優勢：1）豐富的煤炭資源 2）充沛的水源 3）便利的水陸交通
4）離鐵礦區較近 5）廣闊的市場
 衰落原因：1）生產結構單一 2）煤炭的能源地位下降3）新技術革命的沖擊 4）世界性鋼鐵過剩 5）環境污染嚴重。
 整治措施：1）調整工業結構 2）調整工業布局 3）發展第三產業 4）優化環境
二、新工業區
1．新工業區1）時間新（20世紀50年代後） 2）地區新（沒有傳統工業基礎的鄉村）3）企業規模（以中小型企業為主）
2．主要新工業區：義大利的中部和東北部、德國南部（慕尼黑）、美國「矽谷」
3．案例：
 義大利新工業區特點
1） 以中小型企業為主
2） 以輕工業為主
3） 集中了大量同類或相關企業
4） 生產高度專業化
5） 企業分布在小城鎮，甚至農村，生產過程分散
 美國矽谷
高技術工業特點 1）從業人員具有高水平的知識和技能
2）增長速度快、產品更新換代周期短
3）研發費用在銷售額中所佔比例高
4）產品面向世界市場
矽谷的區位優勢 1）地理位置優越，環境優美
2）氣候宜人
3）交通便捷
4）全世界的人才高地
5）市場穩定
6）創新環境和創新文化

第五章 交通運輸布局及其影響
5．1交通運輸方式和布局
1．隨著生產力水平的提高和科學技術的進步，交通運輸方式從手提肩扛、牲畜馱運，發展到了現代化的鐵路、公路、水路、航空和管道。
2．當今交通運輸方式正在朝著高速化、大型化和專業化方向發展。
3．發展集裝箱運輸，節省包裝和倉庫費用，便於實現裝卸作業機械化，保證貨物在運輸過程中的安全。
4．交通運輸網中的點和線是交通運輸發生的基本要素。點：港口、車站、航空港，
線：鐵路、公路、航道。
5．交通運輸網的形式：單一運輸方式形成的運輸網和兩種以上運輸方式形成的運輸網。
6．綜合運輸網的層次：省級綜合運輸網、大區級綜合運輸網、國家級綜合運輸網。
7．影響交通運輸網布局的因素：經濟、社會、技術、自然。
5．2 交通布局變化的影響
1． 交通條件對聚落空間形態的影響表現在聚落空間形態上往往沿交通干線（鐵路、公路、河道等）擴展，這些交通干線也成為聚落的主要發展軸。
2． 湖南株洲是沿鐵路發展起來的―――「火車拉來的城市」。
日本科學城―――築波市，決定了城市形態呈南北狹長的帶狀。
相鄰社區的若干個商店組成商業網點。
3． 交通最優為原則的商業網點，建立在市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線。
4． 商業是城市發展的重要標志。在大城市中，往往形成多個商業中心。這些商業中心的形成和布局，與交通運輸的發展和變化密切相關。
5． 沈大高速公路邊的服裝市場以交通最優為布局原則。
6． 集鎮也是在交通要道上發展起來的，交通線路的改變也會引起集鎮的繁榮或衰落。

第六章 人類與地理環境的協調發展
6.1 人地關系思想的演變
1．采獵時代—人類崇拜自然—人地關系基本協調
農業文明—人類改造自然—人地關系緊張—生態破壞
工業革命時期—人類征服自然—人地關系惡化—環境問題嚴重
後工業化時期－謀求人地協調
2．人類與環境的關系：一方面從環境中獲取物質和能量；另一方面向環境排放廢棄物。
3. 環境問題列表：
表現 產生原因 表現 分布
生態破壞 人類向環境索取資源的速度超過資源本身及其替代品的再生速度 水土流失、土地荒漠化、生物多樣性減少 鄉村地區
環境污染 人類向環境排放廢棄物的數量超過了環境的自凈能力 大氣污染、水污染、雜訊污染、 城市地區
4．環境污染的發生，與片面追求經濟增長的發展模式密切相關。
5．全球性的環境問題，如氣候變暖、臭氧層破壞、土地荒漠化等，
6．城市地區，環境問題主要表現在環境污染；而在鄉村地區，環境問題主要表現為生態破壞。
7．可持續發展的內涵包括：生態可持續發展、經濟可持續發展和社會可持續發展。
8．實現可持續發展，有三個原則：公平性原則、共同性原則、持續性原則。（注意理解）

6．2 中國的可持續發展實踐
1．走可持續發展道路的必然性：
龐大的人口基數、 資源短缺嚴重、深刻的環境危機
2．1994年3月，國務院發布了《中國21世紀議程—中國21世紀人口、環境與發展白皮書》，
是出於中國實施可持續發展的總體戰略、對策以及行動方案。
是全球第一部國家級的《21世紀議程》
3．實施可持續發展的途徑――――發展循環經濟
以環境無害化技術為手段，以提高生態效益為核心，以環境友好方式利用經濟資源和環境資源，實現經濟活動的生態化，是建立在物質不斷循環利用基礎上的經濟發展模式，根據資源輸入減量化、資源再利用和使用廢棄物再生資源化等三個原則，把經濟活動組織成一個物質反復循環流動的過程。
4．可持續發展的工業生產模式——清潔生產
在工業生產中，實現循環經濟的基本途徑是清潔生產。它從原料的開采—生產製造—消費使用—廢棄物處理的全過程來評價產品對環境的影響程度，克服傳統工業生產只重視末端治理的弊端，能帶來很好的環境效益和經濟效益。
5．可持續發展農業生產模式——生態農業（北京留民營）
生態農業，是利用生態系統的觀點，將農業生產和生態平衡納入協調一致軌道。
6.留民營生態農業建設的主要措施：1）調整產業結構變單一農業為農林牧副漁五業並舉
2）實行綜合循環利用 3）開發利用沼氣、太陽能等新能源
7. 綠色食品是特指無污染的安全、優質、營養類食品。

注意：以上只是主幹知識，更詳細的說明還要結合書本，以達到事半功倍之效果

Ⅳ 高一必修二地理第二章第三節怎樣製作

地理必修二知識點復習
第一章人口的變化
第一節 人口的數量變化
一、 人口的自然增長
1、10年來人口增長
歷史時期 人類的生產勞動 人口數量和增長情況 人口變化的原因
農業革命之前 主要從事採集和狩獵 人口數量化少，增長緩慢 人們獲取食物的能力低，抵禦疾病和災難水平差，死亡率高
農業革命至工業革命期間 利用簡單的工具從事農業活動 人口數量增多，增長速度加快 耕作和灌溉技術發展，食物供應變得穩定而可靠，死亡率下降
工業革命以後 工業生產活動迅速擴大和發展 人口數量繼續增加，增長速度更加迅猛 用科學技術武裝起來的人類不斷壯大著改造自然的能力，人們能獲得充足的食物和完善的醫療服務，死亡率降低
2、人口自然增長最根本因素：生產力水平的高低
決定因素：自然增長率、出生率、死亡率
3、發達國家與發展中國家人口增長差異
自然增長率水平 人口增長特點及成因 今後變化趨勢
發達國家 保持較低水平 受生育觀念、生活質量、社會經濟發展水平影響，增長緩慢 今後幾十年，人口數量將比較穩定，一些國家還會逐漸減少
發展中國家 水平較高 由於政治獨立，民族經濟發展，醫療衛生事業進步，死亡率下降，人口增長很快 採取了控制人口的措施，人口增長速度將趨緩，但人口數量還將增加
中國 水平較低 增長緩慢 人口基數大
4、人口的發展一定要與經濟社會發展相協調，與環境的承載力相適應。
二、人口增長模式及其轉變
5、人口增長模式與相應人口問題
人口增長 人口問題
歷 原始低增長階段——「高高低」模式——原始型 人口增長過快
史 加速增長階段———「高低高」模式——傳統型——————兒童比重過大
軌 增長減緩階段—— 人口增長緩慢
跡 低速增長階段——「低低低」模式——現代型———————人口老齡化
6、影響人口模式轉變的因素：生產力水平、國家政策、自然環境、社會福利、文化觀念
7、為什麼大多數發展中國家的人口增長模式尚未進入現代型？生產力水平低、城市化水平低、社會制度。
第二節 人口的空間變化
一、 人口的遷移
1、 人口遷移就是人的居住地在國際或本國范圍內發生改變。
人口遷移三要素：居住地變更、時間上長期性（1年以上）、市空間位置變化是否跨越行政界限
2、 不同時期的國際人口遷移
時期 特點 遷出地區 遷入地區 原因 意義
19世紀以前 以集團型、大批量移民為主 舊大陸（亞非歐） 美洲、大洋洲等新大陸 歐洲殖民主義擴張、新大陸的開發 在客觀上開發了新大陸，傳播了工業文明，也改變了人種的空間分布
第二次世界大戰以後 人口從發展中國家流向發達國家；定居移民減少，短期流動人口增加 拉丁美洲、亞洲、非洲等 西歐、北美、西亞、北非 遷入地區經濟發展快 調整了勞動力空間分布不均
3、 一個地區人口數量的變化包括人口遷移和人口數量增減。
4、 不同時期的國內人口遷移
自給自足的農業經濟脆弱；戰爭頻繁；自然災害；政府組織「屯墾戍邊」
時代 影響因素 遷移特點 流向
古代 深受統治者及其行政力量的束縛；自給自足的農業經濟脆弱；戰爭頻繁；自然災害；政府組織「屯墾戍邊」 大批遷入 遷往自然條件較好的地區
當代 性中國成立到20世紀80年代中期 受國家政治政策影響大
國家實行計劃經濟體制和嚴格的戶籍管理制度 有計劃、有組織 東部——西北和東北
沿海——內陸
20世紀80年代中期以來 國家改革開放政策
經濟因素起主導作用 （改革開放政策） 遷移流量大，流向改變 西部——東部沿海城市和工礦區
農村——城市
5、 我國人口遷移的意義：調節人口空間分布和人才短缺；加強民族融合和文化交流；促進經濟發展，縮小地區差異。
6、 人口遷移效應
對遷入地區 積極 提供廉價勞動力，節約教育費用，促進遷入地經濟發展
消極 造成不安定因素，加劇人地矛盾
對遷出地區 積極 緩解人地矛盾，改善環境，增加收入（外匯），加強與經濟發達地區經濟、社會文化交流
消極 人才外流
其它效應 改變人口分布，人口結構；促進民族經濟文化交流；促進人口群體基因交流和融合
二、影響人口遷移的因素
1、主要因素：一是自然環境和社會經濟環境的變化；二是個人對生活或職業需求的變化。
——經濟因素、生態環境、政治因素、社會變革、宗教、個人動機和需求
在某種特定的時空條件下，任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素。
2、美國
1）促使美國成為移民國家的因素：
①新大陸為開發，需要大量勞動力
②15—16世紀，歐洲圈地運動，失業工人和破產農民為了追求更好的經濟待遇遷往美洲
③新航線開辟，為人們順利遷移掃清障礙
④殖民擴張，掠奪美洲資源財富
2）美國國內人口遷移
時期 遷移的原因 遷移流量
19世紀中期 南北戰爭——政治 人口大規模西移
19世紀和20世紀之交 工業化和城市化的發展——經濟 由鄉村流入城市
20世紀20年代到60年代 農業危機、自然災害——經濟、生態環境 南部人口遷往北部和西部
60年代末到70年代初 東北老工業基地環境惡化，西部、南部有新資源、新興工業的陽光地帶——經濟、生態環境、個人動機需求 由東北部遷往南部和西部
70年代以後 城市環境改善和老工業區經濟重建（經濟、生態環境） 人口向老工業區和城市迴流
第三節 人口的合理容量
一、 環境承載力
1、 環境承載力，只環境能持續供養的人口數量。
人口數量是衡量環境承載力的重要指標。
2、 環境人口容量：一個國家或地區的環境人口容量，是在可預見的時期內，利用本地資源及其他資源、智力和技術等條件，在報政府和社會文化准則的物質生活水平條件下，該國家或地區所能持續供養的人口數量。
3、 環境人口容量的各因素之間的關系
科技發展水平——————決定開發數量
資源————環境人口容量
生活和文化消費水平———決定消耗數量 最主要因素
在各因素中，科技發展水平與華努境人口容量成正相關關系，生活和文化消費水平與環境人口容量呈負相關關系，資源與環境人口容量成正相關關系。
4、 環境人口容量具有不確定性，和相對穩定性。
二、人口合理容量
1、人口合理容量：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，同時又不妨礙未來人口生活質量的前提下，一個國家或地區最適宜俄人口數量。——一個理想的、難以確定精確數值的「虛數」。
2、意義：對於制定一個地區或國家的人口戰略和人口政策又總要意義，進而影響區域的經濟社會發展戰略。
3、對整個世界來說
（1）國際社會要倡導各國政府，尤其是發展中國家要盡最大可能把人口控制在合理的規模之內。
（2）建立公平的秩序，保證大多數人擁有不斷追求高水平生活質量的平等權利。
（3）尊重人地協調發展的客觀規律，因地制宜制定本地區持續發展戰略，既保持良好生態平衡，又不斷提高人民生活質量。
第二章 城市與城市化
第一節 城市內部空間結構
一、 城市形態
城市形態 團塊狀 組團狀 條帶狀或放射狀
影響因素 市中心吸引作用
平原地區 城市用地限制或河流阻隔、規劃控制等
山地、河流阻隔 沿交通線分布或受地形限制
河谷地區
地域形態 各組成部分比較集中，連成一片 城市由幾片組成，每篇就近組織各自的生產生活，各片互不相連 城市地域沿主要交通干線或地形區延伸
主要優點 便於集中設置比較完善的基礎設施，各種設施利用率高，方便生活，便於管理，節省投資 便於城市擴大規模，有利於保護城市環境 城市各部分接近郊區，親近自然
主要缺點 易造成城市污染 用地分散，各片聯系不方便，市政建設投資大 城市交通主要集中於一方向，且運距長
城市距離 成都、合肥、華盛頓 重慶、上海浦東新區 洛陽、西寧、宜昌、蘭州、延安
二、城市土地利用和功能分區
1、功能分區：城市各項經濟活動相互間發生空間競爭，導致同類活動在空間上高度集中。
2、劃分：商業區、住宅區、工業區、市政與公共服務區、工業區、交通和倉儲區、風景與城市綠地、特殊功能區等
3、中心商務區（紐約的CBD——曼哈頓）特徵：
①中心商務區是城市經濟活動最繁忙的地方 ②人口數量的晝夜差別大 ③建築物高大稠密 ④中心商務區內部存在明顯的分區
4、三種基本城市地域功能分區
功能分區 形態 特徵 位置
商業區 佔地面積小、呈點狀或條狀 經濟活動最繁忙；人口數量晝夜差別大，建築物高大稠密；內部有明顯分區 市中心，交通干線兩側、街角路口
工業區 集聚成片 不斷向市區外緣移動，並趨向域沿主要交通干線 市區外緣，交通干線兩側
住宅區 佔地面積大，是城市主要功能分區，工業化後出現分化 建築質量上，高級於低級住宅分化；位置上，高於於低級住宅分區背向發展 高級 城市外緣與高坡、文化區聯系
低級 內城與低地、工業區聯系
三、城市內部空間結構的形成和變化
1、在城市中，不同功能區的分布和組合構成了城市內部的空間結構，也叫做城市地域結構。
2、城市地域結構模式：
結構模式 特點 成因 舉例
同心圓模式 城市形態集中緊湊，城市功能區為少市中心呈同心圓狀 平原地形，城市各功能區經過不斷侵入和遷移，沖同心圓狀自核心向外擴展 成都
扇形模式 城市各功能區呈扇狀向外擴展 交通（各功能區沿交通線延伸） 沈陽
多核心模式 城市並非依託單一核心發展，而是圍繞著幾個核心形成中心商務區、批發商業區、住宅區、工業區和郊區，以及相對獨立的衛星城等多功能區，並由他們共同組成城市地域 隨著城市不斷擴展，原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因，在遠離市中心的郊區出現新核心，同時也受河流、地形等因素影響 淄博
3、影響因素：
主要因素：經濟因素——取決於各功能分區付租能力，地租水平高低（交通通達度、距市中心遠近）
歷史文化（北京市）、種族宗教（黑人區）、建築設計（歐洲中世紀城市繞教堂布局）、自然條件（城市高坡和低地）、行政因素
第二節 不同等級城市的服務功能
一、 城市的不同等級
1、 城市等級劃分標准：以城市人口規模來劃分
特大城市——100萬人口以上 大城市——50-100萬人口 中等城市——20-50萬人口 小城市——20萬人口以下
2、 不同等級城市服務范圍和種類不同，大城市提供服務種類多，級別高，服務范圍相對較大。
3、 影響城市服務范圍的因素：
影響因素 影響 表現
資源條件 位於資源豐富地區的城市，能夠獲得支撐城市進一步發展的資源條件 為城市提供豐富物質條件、豐富勞動力條件、豐富城市用地
交通條件 位於交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務，使其服務范圍擴大 鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等
人口條件 城市為服務區內居民提供貨物和服務，服務人口要達到一定規模 位於人口稠密地區的城市服務范圍相對較小；相反，位於人口稀少地區的城市服務范圍相對較大
二、德國南部城市等級體系的啟示
1、同一區域內，不同級別的城市空間組合，就夠成立一個地區的城市等級體系。
2、不同等級城市的服務范圍層層嵌套。
3、不同等級城市數目、相互距離、服務范圍、城市職能的關系：「高少遠大多，低多近小少，大的嵌套小」（城市等級高，城市樹木燒，相互距離遠，服務范圍大，城市功能多；城市等級低，城市數目多，相互距離近，服務范圍小，城市職能少。不同等級城市服務范圍層層嵌套，大的嵌套小的。）
4、中心地理論：
（1）一個中心地的服務范圍圍繞中心地呈六邊形。
（2）是市場原則的作用
（3）高一級中心地服務范圍相當三個低一級中心地服務范圍。

第三節 城市化
一、 什麼是城市化
1、 人口向城鎮聚集和城市范圍不斷擴大、鄉村變為城鎮的過程，就是城市化。
2、 城市化的標志：
① 城市人口占總人口比重持續上升
② 勞動力從第一產業向第二、三產業逐漸轉移
③ 城市用地規模不斷擴大
3、 城市發展的動力：社會經濟發展——主要動力
（1） 推力：哪些是的人群里開向村的因素。（農村人口增長快，對土地壓力大；農村收入低，社會服務短缺；農村受自然災害影響大）
（2） 拉力：吸引人群來城市的因素。（城市就業機會多；城市社會福利保障程度高；文化設施齊全；城市交通便捷。
4、 一個國家城市化水平的衡量指標：城市人口占總人口比重來表示，它體現了社會經濟發展水平。
5、 城市化的意義：人口轉變、產業結構變化、工業的發展、科技的發展、縮小城市與鄉村距離，文化、思想、觀念、生活方式漸趨同。
二、世界城市化的進程
1、世界城市化的進程
城市化發展階段 特徵 出現問題 發展新趨勢 出現的國家和地區
初期階段 城市化水平較低、發展較慢 問題極少，處於城市化低水平時期 發展中國家
加速階段 人口和產業向城市迅速聚集，城市化推進很快 出現了勞動力過剩，交通擁擠、住房緊張、環境惡化 出現郊區城市化現象
後期階段 城市化水平比較高，城市人口比重的增長趨緩甚至停滯 中心區表現出衰落跡象 出現逆城市化現象 發達國家
2、發達國家和發展中國家城市化進程的差異
國家類型 起步時間 目前速度 城市化水平 城市人口比重 所處階段 原因
發達國家 早
（英國最早18世紀中葉）
趨緩（停滯）
高
高（70%以上）
後期成熟階段 資本主義發展較早，農業現代化發展，大批農業勞動力向城市移動
發展中國家 晚
（20世紀中葉） 速度加快 低 低（不到40%） 初期和中期加速階段 民族獨立運動勝利經濟迅速發展
4、 郊區城市化：城市規模不斷擴大，城市人口和產業向郊區擴散的過程。
逆城市化：由於城市人口高度集聚，導致市區過度擁擠、環境惡化、用地緊張、生活質量下降
三、城市化對地理環境的影響
1、影響的表現：生物多樣性減少；土地質量下降；對水循環的影響；對氣候的影響。
2、城市化對地理環境的影響：

3、解決城市環境問題主要措施：1）嚴格控制大城市規模，分散大城市職能，建設新區和衛星城，努力推進郊區城市化，以緩解城市中心區的壓力；2）對城市進行合理規劃，加強對城市的管理，妥善處理好城市個功能分區的關系。
4、降低城市化對地理環境影響的途徑：一方面在城市建設中，發展低污染的節能建築和綠色交通，減少各類活動對環境的污染；另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協調，建立一種良性循環。

第三章 農業地域的形成與發展
農業：人類利用土地的自然生產力，栽培植物或飼養動物，以獲得所需要的產品。
第一節 農業的區位選擇
一、 農業區位因素及其變化
1、 農業的生產特點：地域性、周期性、季節性
2、 農業區位因素及其變化：
區位含義 絕對區位 農業生產所選定的地理位置
相對區位 農業與地理環境（包括自然環境和社會環境）各因素的相聯系
區位因素 自然環境因素 氣候、地形、土壤、水源等
社會環境因素 市場、科技、交通運輸、政策、勞動力、機械、生產習慣等
區位選擇 方法 綜合考慮各區位因素，因地因時制宜，採取合理的生產經營方式
實質 對農業土地的合理利用
區位變化因素 差異 自然因素比較穩定，社會經濟因素發展變化較快
影響 由於地理環境具有整體性，某個區位因素的變化會引起其他區位因素的變化，尤其是社會經濟、文化、科技的發展，對自然環境影響很大，進而對農業區位選擇影響也很大
3、 泰國美南河平原的水稻種植&澳大利亞牧場
地區 泰國美南河平原 澳大利亞南部
區位條件 自然條件
高溫多雨，雨熱同期，地形平坦，土壤肥沃，河網稠密，水源充足，是以水稻種植 氣候溫暖，地形開闊平坦，土壤肥沃，灌溉便利，是與小麥種植和放牧
社會經濟條件 人多地少，勞動力沖足，糧食需求量大，機械化和現代科技水平低 地廣人稀，交通便利，機械化和科技水平較高
生產狀況
農業景觀 水田廣布 牧場和麥地廣闊
農業結構 種植業為主 種植業和畜牧業並重
經營方式 小農經濟 大規模家庭農產
產品用途 自己農業 商品農業
地域類型 水稻種植業 混合農業

4、影響農業區位選擇主要因素
農業區位因素 對農業生產的影響 對農業區位選擇的影響
自然因素 氣候 光熱條件與農作物種類分不、浮腫制度和產量的關系最為密切，不同生物的生產條件需求的水份條件不同 根據當地氣候條件，選擇適當的農作物品種、耕作制度
地形 平原地區地勢平坦，土層深厚，適合發展種植業；山地是以發展林牧業；山地自然條件的垂直分異使農作物的分布隨海拔有所不同 坡度大於25度的上帝不得發展種植業，宜發展牧業或林業；平原地區是以發展種植業
土壤 土壤是農作物生長的物質基礎，不同的土壤適宜生長的作物不同 根據不同的土壤類型，發展是以生長的農作物
社會經濟因素 市場 市場需求量最終決定了農業生產的類型和規模 關注市場東帶，發展市場需求量大的農作物品種
交通運輸 發展商品農業必須有快捷便利的交通 園藝業乳畜業等應布局在交通運輸方便的地方
政府政策 政府制定相應措施，直接干涉農業生產 相應政府決策，在省府規定范圍內發展農業生產
機械 農業機械化可以解放勞動力，特高勞動生產率 地廣人稀地區發展商品農業以機械化為基礎
勞動力 勞動力數量和素質影響農業生產的類型和經營方式 勞動力豐富的地區可以精耕細作，集約經營

二、農業地約的形成
1、農業地域：在一定地域和一定歷史發展階段，在社會、經濟、科技、文化和自然條件綜合作用下，形成的農業生產地區。
標志：統一農業地域內，生產條件、結構、經營方式、發展方向等具有相同特點。
農業地域的形成是因地制宜發展農業、合理利用農業土地的結果。
2、澳大利亞混合農業特點
項目 特點
生產結構 種植業和畜牧業結合
經營方式 多為家庭農場經營，生產規模大
科技應用 普遍應用現代科技（劃區放牧、種植優質牧草、輪作）
農業專業化 專業化程度高
地域化 堅持「土-草-畜-市場」的混合農業模式，東南部墨累-大令彭蒂是典型的小麥-牧羊地區世界主要小麥、畜產品基地
第二節 以種植業為主的農業為主的農業地域類型
一、 季風水田農業
1、 主要分布地區：東亞、東南亞、南亞季風區，東南亞熱帶雨林區
2、 亞洲季風水田農業的形成和分布
區位因素 區位優勢
自然因素 氣候 主要分布在熱帶、亞熱帶、溫帶季風氣候區，全年高溫或夏季高溫熱量充足；大部分集中在年降水量800毫米以上地區，降水充沛，雨熱同期，水源充足，灌溉便利
地形 主要集中在平原、盆地丘陵地區，地形平坦，土層深厚，土壤肥沃
社會經濟因素 勞動力 水稻種植生產過程復雜，勞動強度大，需要勞動力多，東亞、東南亞和南亞人口稠密，勞動力豐富
人均耕地 亞洲主要水稻種植業人口稠密，人均耕地少，水稻單位面積產量高，種植水稻可以緩解人口對土地的壓力和對糧食的需求
生產習慣 東亞、東南亞和南亞水稻種植歷史悠久，種植水稻的傳統經驗豐富
食物偏好 稻米是當地人們喜愛的主要糧食
3、 季風區水稻種植業的主要特點成因及發展措施
特點 成因 發展措施
小農經營 以家庭經營為主，人均耕地少，每戶耕種的田地很少 適度規模經營
單產高、商品率低 精耕細作，使單產高，但由於生產規模小，人口多，所產稻穀以自己為主 控制人口數量
機械化和科技水平低 田地規模小，經濟水平低，勞動力豐富，機械化水平低；農業生產主要靠傳統經驗，現代科技水平低 加大科技投入，條機械化水平
水利工程量大 水稻生產需求量大，季風區水旱災害頻繁，對水稻生產威脅大 增加投入，興修水利

二、商品穀物農業
1、商品穀物農業：面向市場的農業地域類型。
主要作物 小麥和玉米
經營方式 多為家庭農場經營，但我國東北和西北的商品穀物農場一般是國營的
基本特徵 生產規模大，機械化水平高
分布地區 主要分布在美國、加拿大、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭等國 我國東北、西北

2、商品穀物農業的區位條件
區位條件 主要影響
自
然
因
素 地食平坦開闊
自然條件優越，有利於作物的高產穩產，地勢開闊平坦，為機械化生產和大規模經營創造了條件
土壤肥沃
氣候溫和
降水豐富
社
會
經
濟
因素 交通便利 便於商品集散，有利於降低運費，提高經濟效益
市場廣闊 促進商品量的大規模生產和農業的現代化
地廣人稀 有利於規模經營，降低生產成本，提高商品率
機械化水平高 為大規模經營創造了條件，提高了勞動生產率
農業科學技術先進 提高了農產品的產量和質量，促進了農業生產的專業化和科技化
4、 美國是世界上最大的商品穀物生產國。美國農業四次革命：機械化、生物技術、化學技術、經營管理革命。
5、 美國的商品穀物農業
發展歷史 19世紀後 橫貫東西的大鐵路修建，加速了農業向西擴展，並開始進行商品化生產
20世紀 世界人口增加，農產品市場擴大，糧價上漲，促進生產規模擴大，農業技術發展，促進農業現代化
20世紀50年代 基本實現農業現代化，中部平原成為世界穀物主要產地
生產特點 專業化 有利於因地制宜，充分發揮自然資源潛力，取得最佳效益
區域化
發展措施 興修水利，發展灌溉，實行休耕和輪作 保證了土地肥力和作物的高產穩產
建立全國農業科技和研究系統 提高了商品穀物農業的技術含量和市場競爭力
6、 美國商品穀物農業的幾方面特點：
生產規模大；商品率高；機械化和科技水平比較高；交通運輸便利；區域化和專業化生產。
7、 美國中部平原發展商品穀物農業的優勢
區位因素 區位優勢

自然因素 地形 地勢平坦開闊（中央大平原）
土壤 土層深厚，土壤肥沃（世界三大黑土區之一）
水源 水源充足（五大湖及密西西比河提供灌溉水源）
氣候 氣候溫和，降水豐富，夏季潮濕（溫帶大陸性氣候）

社會經濟因素 交通 五大湖密西西比河航運與發達的公路、鐵路相銜接，構成四通八達的交通運輸網
人口 地廣人稀，生產規模大，競爭優勢大
工業 工業發達，為農業生產提供現代化農業機械及電力、化肥、農葯
科技 農業科技水平高，科技成果推廣快

8、季風水田農業與商品穀物農業的異同
農業地域類型 季風水田農業 商品穀物農業
主要農作物 水稻 小麥和玉米
分布 亞洲季風區 主要分布在美國、加拿大、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭等國 我國東北、西北

區位條件 ① 水特條件優越
② 地形以平原為主
③ 廉價而豐富的勞動力資源
④ 當地居民的飲食習慣
⑤ 種植歷史悠久 ① 自然條件優越：地勢平坦開闊，土壤肥沃、氣候溫和、降水豐富等。
② 交通運輸便利
③ 市場廣闊
④ 地廣人稀
⑤ 機械化水平高，農業科學技術先進

主要特徵 ① 小農經營
② 單位面積產量高，但商品率低
③ 機械化和科技水平比較低
④ 水利工程量大 ① 家庭農場經營
② 生產規模大
③ 商品率高
④ 機械化和科技水品高
相同點 都是以種植業為主
造成兩者差異的主要因素是社會經濟發展水平、勞動力條件和氣候因素。

第三節 以畜牧業為主的農業地域類型
一、 大牧場放牧業
分布國家 美國、阿根廷等 以牧牛為主
澳大利亞、紐西蘭、南非 以牧羊為主
自然條件 大面積的乾旱、半乾旱氣候 這些地區植被稀疏，不是以經營種植業，只能用於放牧牲畜
特點 面向市場的農業地域類型 生產規模大、專業化程度高
措施 作用
修建鐵路 便於牛肉外運，擴大銷售市場
圍欄放牧、劃區輪牧 合理利用草場，使牧場不退化
種植牧草 彌補天然牧草不足，保證飼料供應
打井取水 草原上打機井，保證人畜飲水牧場生長
培育良種牛、加強牛群病害研究 保證牛肉質量產量，提高經濟效益

Ⅳ 人教版高一地理必修二第一章思維導圖

第一節 人口增長模式
1、人口增長快慢的 根本原因 生產力的發展水平 直接原因 人口自然增長率=出生率-死亡率

2、人口增長模式：

（1）工業革命以前 原始人口增長模式 特點 高高低 原始社會 傳統人口增長模式 特點 高高較低 奴隸社會，封建社會，資本主義社會

（2）工業革命時特點 高低高（18世紀——19世紀末20世紀初）歐洲
（20世紀50年代）起普遍存在於大多數發展中國家

（3）近現代 特點 三低 世界主要發達國家 (原因：現代科學知識的普及和醫療衛生技術的進步，人們的生育觀念及行為的變化)

3、人口零增長國家：義大利，匈牙利，俄羅斯，德國等
人口負增長國家;英國，比利時，芬蘭等

4、促使中國人口出生率迅速下降的因素主要有三個：1 社會經濟因素 2制度因素 3計劃生育因素。

5、世界人口達到50億：1987 7 11 達到60億：1999 達到65億：2006 2 28
年齡結構0——14歲65歲（中國60歲）以上
年輕型大於等於40%小於4%
成年型30%——40%
老年型小於30%大於7%|60以上大於10%
自然增長率小於等於1.0%為低增長，出生率小於等於1.5%為較低增長

Ⅵ 高一地理必修2總結

第一章 人口的增長、遷移與合理容量
第一節 人口增長的模式及地區分布
1、世界人口增長特點 總趨勢：持續增長
特點：階段性，工業革命以前：緩慢增長；工業革命以後：增長加速；二戰後：快速增長 對人口增長起決定性作用的是生產力的發展2、近代人口增長模式及特點
模式 特點 分布 舉例 利弊
高低高模式 高出生率、低死亡率、高自然增長率 發展中國家、工業化初期人口再生產模式 衣索比亞、坦尚尼亞、肯亞 人口增長快，勞動力充足人口年輕化，物質資料需求量大，資源短缺，環境、就業、住房壓力大
三低模式 低出生率、低死亡率、低自然增長率 發達國家 英國、日本、德國（負增長）、新加坡、中國 克服了人口增長過多、過快的問題人口老齡化，勞動力短缺，國防兵力不足，養老費用增加，年輕人負擔重
過渡模式 過渡 接近或已達到發達國家水平的發展中國家 土耳其、阿根廷
4、中國人口變化模式
人口加速增長階段（1949-1957年）：原因，建國後，經濟發展，社會穩定
人口負增長(1957-1961年)：三年自然災害
人口高速增長階段（1961-1970年）：經濟水平高，補償性生育
人口減速增長階段（1970-1980年）：計劃生育
人口波動增長階段（1980-1991年）：人口滯後效應
人口低速增長階段（1992-至今）：三低模式，我國自然增長率下降依賴於出生率的下降（計劃生育）
第二節 人口的遷移
1、移動到一定距離之外（跨越行政區域界線），改變定居地的行為
人口移動（空間上位置改變）包括：①人口流動：暫時離開常住地（例旅遊、出差）②人口遷移
2、分類：按照人口遷移的范圍是否跨越國界分為：國內人口遷移和國際人口遷移
按遷移方向分為：農村向城市遷移（發達國家歷史上，發展中國家當前）和城市向農村遷移（發達國家
新趨勢）；發達向不發達地區遷移：國際難民（包括環境難民）數量增加，持續時間長；發展中國家優
秀人才移民
3、特點
國際： ①新大陸發現前：遷移集中在舊大陸，跨國遷移多，跨洲遷移少
②新大陸發現後：跨洲遷移，從舊大陸亞洲、歐洲、非洲遷往新大陸南、北美洲、大洋洲
③二戰後，外籍工人（勞務輸出）成為國際人口遷移的主要形式
人口遷移流向，歐洲：遷出變為遷入；拉丁美洲：遷入變為遷出；北美洲、大洋洲：一直是遷入；亞
洲、非洲：一直是遷出
國內：遷移的最直接原因是：移民支邊、戰爭和自然災害
清以前：由黃河流域遷往珠江、長江流域，原因是戰爭
清——新中國：闖關東、走西口，原因是經濟
建國後、改革開放前：響應國家號召，開發新疆等，遷移少，原因是計劃經濟，嚴格戶籍管理
改革開放後：從落後地區遷往發達地區，人口流動頻繁，規模加大
4、原因：經濟原因（主要因素）：例如，三峽移民（開發性移民）
政治因素：政治迫害（烏干達）、戰爭（巴以戰爭）、國家有組織移民（移民戍邊）
社會文化：宗教迫害（印巴分治）、民族歧視（印第安人）、文化傳統（中國葉落歸根）
生態環境：生態環境差異、環境惡化（愛爾蘭水災移民）
其他：家庭、婚姻：男女婚嫁、兩地分居
5、性別、年齡：男性比女性易遷移，年輕人比兒童、老人易遷移
第三節 環境承載力與合理人口容量
環境承載力 ①定義：養活的最大人口數（生存）
②影響因素：資源（主要因素，由最短缺的資源決定，木桶效應）、經濟等
③特點：不確定性和相對確定性。世界100億，中國 16億
合理人口容量，定義：養好的最大人口數（發展）
影響因素：①自然環境：正相關（現實人口間接反映合理人口容量的大小）
②地域開放程度：正相關（日本、荷蘭、比利時利用別國資源）
③本國自然資源：正相關
④生活質量、消費水平：負相關
⑤科技發展水平：當多開發的資源大於多需要的資源：正相關；當多開發的資源小於多需
要的資源：負相關
⑥貧富差距：負相關
第二章 城市的空間結構與城市化
第一節 城市的空間結構
1、城市功能分區
功能分區 組成 區位 特點
中心商務區 大商場、公司、大銀行（例上海外灘和浦東陸家嘴） 一般位於市中心 ①建築密集，高樓林立②交通便捷，通信發達③人口數量晝夜差別大④內部存在明顯分區
商業區 商業街、百貨商店、金融中心 ①市中心②CB外側③街道兩側 ①交通便捷，多層大廈②人口密度、流量大③人口晝夜差異大④土地利用最集約
工業區 同類工廠 ①城市邊緣②交通干線兩側 ①廠房巨大，煙囪高聳②交通便利，多有污染
住宅區 成片住宅樓和配套服務設施 ①企業單位職工住宅②市政統一規劃住宅 ①環境不好②商品房，環境好
行政中心區 行政機構 ①單獨區域②與其他功能區混雜 人口晝夜差異大
文化區 大專院校、科研單位、圖書館 距工業區遠，交通便利，通信發達，自然環境好
郊區 衛星城、農業區、住宅 城市外圍 為城市服務
①佔有空間最大的是住宅區 ②最主要的三種是商業區、住宅區和工業區
③城市功能區沒有明顯界線，某一功能區內也有其他功能用地，只是以某一種功能為主
④住宅區分類：高級住宅區：面積大，獨立庭院，位於城市邊緣，多與高坡、文化區相聯系；低級住宅區：面積
小，擁擠，與低地、工業區聯系，擁擠在內城和工業區附近
2、形成原因
（1）歷史因素，功能延續：東京江戶高級住宅區（武士住宅的延續）
功能改變：北京故宮，原為行政中心，現為文化游覽區
（2）經濟因素（最重要因素），直接影響經濟地租高低的主要因素：距市中心遠近，通達性高低
（3）社會因素：主要影響住宅區的分化
社會地位：高級、低級住宅區
生活方式：美國紐約唐人街、山東村
宗教信仰：濟南回民小區
（4）行政因素：行政規劃，例北京方庄住宅小區
3、一般的，城市規模越大，地域結構的分化越明顯。
中心地理論：①高級中心位於正六邊形中心，六個低一級中心地分布在六個角上（服務范圍為正六邊形）
②嵌套包圍 ③同級服務范圍相互獨立，不重疊
④低級中心地服務功能小，數目多 ⑤高級中心地是低級中心地面積的3倍
⑥假設狀態，現實不存在，但可以指導商業網點和城市布局 一般的，城市規模越大，服務功能越強。但不能說：城市規模大小與城市服務功能大小成正比（桂林等旅遊城市，某一方面功能很強，其服務區域可達全國）
第二節 城市化
一、城市化
三個內涵：農村人口向城市集中、農村地域向城市地域轉化、城市文明向農村地區擴散
主要標志：城市人口增加、城市人口比重上升、城市用地規模擴大、數目增加
最主要標志：城市人口比重上升，判斷兩個城市城市化水平，計算城市人口比重即可
二、世界城市化進程
當今世界城市化兩大突出特點：城市化進程加快，大城市化趨勢明顯（發展中國家更突出）
世界大城市化趨勢一個突出表現為：形成了城市群
發達國家 發展中國家
起步 早 晚
城市化水平 高 低
城市人口 少 多
現代發展速度 慢 快
與經濟關系 相適應（與工業化相伴成長） 不適應（工業化滯後於城市化）
現代新動向 城市郊區化、逆城市化、再城市化 城市化為主，大城市過度膨脹
原因 郊區環境質量好、鄉鎮配套設施完善、交通便利，城市環境質量不好 市中心「產業空心化」，經濟蕭條
三、城市化對地理環境的影響 環境污染：大氣污染，主要污染源：汽車尾氣、工礦企業燃煤、居民燃煤
水污染污染源：工業污水、生活污水、垃圾堆放
固體垃圾污染：污染大氣、水和土壤 破壞原有生態環境：物種減少
地面沉降：原因為過量開采地下水、挖煤
其他：交通擁擠，住房緊張，就業困難，失業人多

第三節 地域文化與城市發展
1、地域文化：物質基礎是地理環境
形成：自然和人文因素
范圍：可大可小，可單、多要素
狀態：一定時期相對穩定，不斷變化
舉例：耕地：南水北旱；飲食：南甜北咸；民居：華北四合院、黃土高原窯洞，傣家竹樓
2、地域文化對城市的影響：最能體現地域文化特徵的是城市中的建築
建築空間布局
美國：中心摩天大樓，外圍建築高度逐漸下降，立體化發展，現代城市布局
歐洲：市中心為廣場、教堂，中心及四周建築物高度差別小，高層建築一般在城市外圍，體現了歷史文化和現代文化的融合
建築結構
圍牆，中國：保守，建築外一般有圍牆；西方：很少有圍牆
園林，中國：講究含蓄、顯而不露、內向、封閉；西方：整齊劃一、對稱、和盤托出、外向、開放
建築風格
中國：宮廷式建築： 紅牆、黃瓦、飛檐、樓台殿閣、突出皇權的地位
西方：噴泉、雕塑、洋房、草地、突出教堂的地位
第三章 生產活動與地域聯系
第一節 農業區位因素與地域類型
一、影響農業區位的因素
自然因素
氣候：熱帶：橡膠、椰子、菠蘿、甘蔗
亞熱帶：柑橘、荔枝、龍眼（濕桂圓）
溫帶：梨、桃、蘋果、甜菜
高寒：青藏高原青稞
降水：水多，種水稻；水少，種小麥。
光照：長日照植物，新疆哈密瓜；短日照植物，塑料大棚
土壤：作物生長的物質基礎，養分來源
地形：平原，易於發展種植業，利於實現農業水利化、機械化，三江平原機械化水平最高
山地，發展畜牧業和林業（不易發展種植業，發展畜牧業和林業可以保持水土）
水源：河西走廊糧棉生產、南疆棉花生產、河套平原（乾旱半乾旱地區，降水少）
社會市場因素（決定性作用，決定類型、規模）
交通，一般運輸距離越遠，單位運費越低；保鮮技術，農業生產技術；政策，政府補貼，提供技術支持等
·在自然和社會因素中，自然因素相對穩定，社會經濟條件多變，所以要更多地考慮社會經濟因素。
二、農業地域類型
1、按發展階段
原始農業（貧窮、落後的熱帶雨林地區）：游牧業、遷移農業、初步定住農業
傳統農業（發展中國家）：稻作農業、傳統旱作穀物農業、傳統混合農業（桑基魚塘）、地中海式農業
現代農業（發達國家）：種植園、現代穀物農業、現代混合農業、乳畜業、市場園藝、大牧場放牧業（美國農
業地帶、阿根廷潘帕斯草原）、美國、中國海南島橡膠園
2、按生產對象：種植業、畜牧業、混合農業
3、按投入多少：
粗放農業：投入少，靠擴大土地面積增產
集約農業（勞動力密集型、資金和技術密集型）：投入多，靠提高單產增產
4、按產品用途：原始遷移農業、傳統旱作穀物農業、現代混合農業（下表）
農業類型特點 原始、粗放、自給 傳統、勞動密集、自給 現代、資金技術密集、商品
主要耕作方式 刀耕火種 勞動力多，精耕細作 據市場變化靈活種植穀物和放牧牲畜、輪作
耕地狀況 不斷遷移變換 耕地、房屋穩定，持續耕種 耕地、房屋穩定、調整經營
生產動力 人力 人力、畜力 機械
生產技術 靠自然 憑經驗 靠科技
目前主要分布地區 熱帶雨林（非洲、剛果盆地、南美亞馬孫流域、太平洋島嶼） 溫帶大陸東岸及亞熱帶乾旱山地（中國三北、東南半島、印度、尼羅河、兩河等文明起源地） 西歐、北美、澳大利亞、紐西蘭、南非
分布地區狀況 貧窮落後 發展中國家和地區 發達國家和地區
環境問題 無 生態失衡、物種少 水土流失、土壤鹽漬化、生態破壞、環境污染
三、農業活動對環境的影響
對地理景觀的影響:大部分地區由農業景觀取代自然景觀
對資源的影響：對森林態度，原始社會：採集、狩獵（涵養水源、調節小氣候）；農業階段：障礙、資源
對環境的影響：生態破壞、環境污染（大水漫灌，導致土壤鹽漬化）
第二節 工業區位
一、影響工業的區位因素 主導區位因素：原材料、市場、運輸條件、勞動力素質、勞動力成本、能源、環境條件、其它因素
工業類型 區位選擇原則 部門舉例 工業特點
原料指向型 接近原料產地 鋼鐵廠、甜菜製糖廠、甘蔗製糖廠、水產品加工廠、水果罐頭廠、採掘業 原料不便於長距離運輸或原料運輸成本高、產品運輸成本低的產業
市場指向型 接近消費市場 啤酒廠、汽水廠、傢具廠、印刷廠、汽車製造廠、石油加工廠、食品廠 產品不便於長距離運輸或產品運輸成本高、原料運輸成本低的產業
運輸指向型 布局在沿海、沿港或鐵路樞紐等交通便利的地區 美國東海岸的鋼鐵工業、日本太平洋沿岸工業地帶、加拿大煉鋁工業、上海寶鋼 影響一個地區資源的開發程度；高效率運輸系統使原料地對工業區位選擇的影響減弱
技術指向型 接近勞動者素質高的地區 集成電路、衛星、飛機、精密儀表 生產技術要求較高
廉價勞動力指向型 接近有大量廉價勞動力的地方 普通服裝、電子裝配、製鞋、珠江三角洲的崛起 須投入大量勞動力的工業
動力指向型 接近能源供應地（火電廠或水電站） 冶金（煉鋁或煉銅廠）、化學等重工業、電鍍廠 需要消耗大量能源的工業
環境指向型 注重經濟和生態效益 感光器材、電子廠、電影工業、慕尼黑 好的環境會吸引某些特定的工業

二、工業地域
工業聯系
生產上的聯系：總廠與分廠的聯系：汽車生產
「上下游」的聯系：上游工廠的產品一般是下游工廠的原料：鋼鐵工業、服裝生產
非生產上的聯系：共同利用基礎設施、廉價勞動力等；意義：降低生產成本，利於處理環境污染
工業集聚
共同利用廉價勞動力：我國沿海地區多層建築的標准廠房內，有服裝、雨傘、鞋帽等工業
共同利用交通：上海寶鋼所在工業區、日本港口附近的工業區
共同利用資源：黃河上游的有色金屬長廊、煉鋁廠和砂輪廠都靠近鋁土礦產地
共同利用能源：克拉瑪依石油城、黃河上游的有色金屬長廊
工業地域
工業點：工業地域類型的基層單位，小城鎮和鄉鎮的經濟主體，例：濟鋼
工業區：工業地域類型的中心環節，中等城市經濟主體，例濟南東部濟鋼和煉油廠工業區
工業樞紐：一般對應工業城市，例：濟南、天津
工業地區：多個工業城市，在經濟協作區或全國工業生產中占重要地位，例：滬寧杭等
工業點、區、樞紐、地區在內外聯系、經濟作用強弱、工業部門多少、綜合性大小方面逐級增強
補充
世界主要工業區：主要集中在北半球中緯度地區
歐洲西部工業區：工業化最早的地區，現代工業高度發達
俄羅斯-烏克蘭工業區：以重工業為主，核工業、宇航工業在世界上占重要地位
北美工業區：工業現代化程度高，微電子工業在世界上佔有重要地位
日本-中國工業區：大力發展海上航運、勞動力豐富、進口原料和燃料，出口產品，加強國際合作
大氣污染企業：水泥廠、釀造廠
水污染企業：印染廠、造紙廠、電鍍廠、皮革廠
大氣污染、水污染企業：化工廠、煉油廠
大氣污染、固廢污染企業：發電廠、鋼鐵廠
無污染企業：服裝廠、印刷廠、玩具廠
第三節 地域聯系
地域聯系主要方式：交通運輸、通信、商業貿易
一、交通運輸
1、五種交通運輸方式
鐵路：當代最重要的運輸方式之一，運量大，運費低，受自然因素影響小，連續性好
公路：發展最快，應用最廣，機動靈活，周轉速度快，對各種自然條件適應性強
水路：歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低，受水文、氣象條件影響大
航空：最快捷的運輸方式
管道：運具與線路合二為一的新型運輸方式 2、五種方式排序
運量：水運＞鐵路＞管道＞公路＞航空
速度：航空＞公路＞鐵路＞管道＞水運
運價：航空＞公路＞鐵路＞管道＞水運
3、選擇最好的運輸方式：「多快好省」原則
運距，近：公路、鐵路；遠：航空、水運
運量，大：鐵路、水運；小：航空
運費，高：鐵路；低：水運
二、郵電通信
分類 方式 任務
郵政通信 交通運輸工具 實物（信函、文件、包裹）
電信通信 電磁系統 信息（文字、符號、圖像、聲音、語言）
三、商業
環節：收購存儲、調運、銷售
國際貿易：商品貿易、資本投入、勞動力和技術流動，貿易比商業范圍廣
四、交通對聚落形態的影響
水路交通與城市的興起，影響城市區位和形態
區位：江岸渡口和河流交匯處 武漢、宜賓、重慶
形態外部：沿河呈帶狀、團塊狀西安：涇、渭河交匯；內部：棋盤狀
對城市發展的影響：綜合交通使城市多方向綜合發展，集中式團塊狀、分散狀、多方向沿軸放射狀
木船時代：沿河發展
輪船時代：沿江海發展
鐵路、公路使城市改變了城市沿江河分布的單一形式：沿交通軸發展，催生了新一代城市：石家莊、株洲
（火車拉來的城市，京廣、湘黔、浙贛）、鄭州（京廣、隴海—蘭新）
受交通線路衰落而衰落的城市：大運河淤塞，海運、鐵路、公路發展，揚州、濟寧運河城市發展緩慢
五、交通對商業網點布局的影響
1、商業網點區位：帆船、馬車時代：河流、大道匯合處
公、鐵路時代：公鐵路沿線和交通樞紐處
2、商業網點區位變化
①傳統中心商業區衰落原因：建築密集、道路狹窄、汽車通行能力受到很大限制；用地緊張，缺少必要的停車場②商業網點由城市中心向城市邊緣交通便利處發展的原因：私人小汽車普及；高速公路；城市郊區快速道路網；
城市郊區化

Ⅶ 高中地理必修2第2章第3節城市空間結構模式有哪些形式各有什麼特點

中地理必修二第二章，第三節城市空間結構模式有很多的形式特點

Ⅷ 高中地理必修一的第三章和必修二的第二 三 四的思維導圖

來自五年高考三年模擬，私以為很贊。
稍後發必修二的圖
希望能夠幫到您，若滿意就給個採納吧謝謝！

Ⅸ 高一地理必修二第二章的思維導圖 誰能提供一下謝謝！

高三用的，希望對你有幫助。