高中必修二地理交通試題

1. 地理必修二復習試題（附答案）和復習提綱 速度啦 有加分的 直接把試題打上

高一地理（湘教版）必修Ⅱ期中考試模擬題

一、單項選擇題：（共30小題，每小題2分，共60分。請將答案填在後面的答題卡上）
1.目前世界上的人口已經超過了
A.40億 B.50億 C.60億 D.70億
2.一個地區人口數量的變化取決於
A.自然增長和機械增長兩方面 B.死亡率的高低
C.自然增長率的高低 D.出生率的高低
3.下列人口流動屬於人口遷移的是
A.大學生暑假返回家鄉 B.新疆牧民夏季上山放牧
C.由上海調往北京工作定居 D.農民利用農閑進城打工
4.制約環境人口容量的首要因素
A.資源 B.科技水平
C.地區的對外開放程度 D.生活消費水平
5.發達國家歷史上和發展中國家當前人口遷移的主要類型是
A.由農村到城市 B.由城市到農村 C.由城市到城市 D.由農村到農村
6.影響人口遷移的因素中，主要的、經常起作用的因素是
A.自然環境因素 B.經濟因素 C.政治因素 D.災害因素
7.下列不屬於文化范疇的是
A.歌劇 B.法律制度 C.萬里長城 D.海南島
8.環境人口容量的變化由大到小排列，正確的是
A.原始社會—農業時期—現代社會—工業時期
B.原始社會—農業時期—工業時期—現代社會
C.現代社會—工業時期—農業時期—原始社會
D.工業時期—原始社會—農業時期—現代社會
9.近年來，我國出現「民工潮」的主要原因是
①城市和鄉村之間巨大的收入差距 ②東南部氣候等自然條件優越 ③國家政策允許農民遷入城市 ④農村大量勞動力長期處於潛在的剩餘狀況
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④
10.在下列各項中，屬於影響人口遷移的拉力因素的是
A.工作機會多 B.生活困難，質量低
C.公共設施不足 D.失業率、犯罪率高
11.從安土重遷到「四海為家」的變化，對我國人口的影響是
①人口流動的數量增加 ②人口數量減少 ③人口素質提高 ④初婚年齡提高
A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ②④
12.近年來，我國在生育方面的變化是
①從早婚早育到晚婚晚育 ②從多育多子到只生一個 ③從「學而優則仕」到「全民皆商」
④從安土重遷到「四海為家」
A.①② B.②④ C.①③ D.②③
13.人類作用於環境最深刻最集中且污染最嚴重的區域是
A.鄉村 B.城市 C.海洋 D.大氣
14.下列城市中作為宗教中心興起的是
A.張家界 B.大慶 C.株洲 D.麥加
15.下列內容中，影響城市的形成和發展的自然地理區位是
A.資源 B.地形 C.港口 D.交通
16.城市主要分布的氣候區是
A.中低緯度的濕潤地區 B.高緯度寒冷地區
C.熱帶雨林地區 D.荒漠乾旱地區
17.下列有關地形與城市區位的敘述,錯誤的是
A.平原地區土壤肥沃,便於農耕,不適宜發展城市
B.山區城市一般都沿河谷或比較開闊的低地分布
C.世界上的大城市大多分布在平原地區
D.熱帶地區的城市多分布在氣候相對涼爽的高原上
18.城市中最廣泛的土地利用方式是
A.商業區 B.工業區 C.住宅區 D.文教區
19.工業區不斷向市區外緣移動的原因是
①為了降低生產成本 ②為了保護城市生態環境 ③市區交通擁擠 ④為了加強城市的經濟實力,拓寬城市地域范圍
A. ①② B.②③ C.③④ D. ②④
20.下列敘述，正確的是
A.城市等級越高，數目越多 B.城市等級越高，數目越少
C.城市等級越低，服務范圍越大 D.城市等級越高，服務范圍越小
21.下列國家中,已經出現逆城市化現象的是
A.泰國 B.英國 C.印度 D.巴西
22. 環境污染、交通擁擠等城市化過程中產生的問題
A.一般在中小城市表現最為突出 B.是逆城市化現象產生的一個重要原因
C.在發展中國家的大城市中解決得最好 D.在發展中國家暴露的最早
23.下列大洲中,目前城市化水平較低的是
A.大洋洲 B.歐洲 C.北美洲 D.亞洲
24.保護和改善城市環境的正確措施是
A.阻止鄉村人口進城 B.改善城市的交通和居住條件
C.丟棄舊城,建立高標准新城市 D.無限制擴大城市的佔地面積
下圖為人口遷移示意圖。據此回答25－27題:

25.若此圖表示近現代世界人口遷移的主要方面，則該圖可能表示
A.從北美遷往拉美 B.從亞洲遷往北美 C.從非洲遷往西亞 D.從歐洲遷往非洲

26.若該圖表示近年來我國民工流動的主要方向，則該圖表示的可能是
A.從湖南流往廣東 B.從上海流往河南 C.從廣東流往四川 D.從江蘇流往重慶
27.下列因素中，有利於人口從甲地遷至乙地的是
A.乙地較低的工資待遇 B.嚴格的戶籍管理制度
C.家庭成員甲乙兩地分居 D.甲地優美的環境
讀某城市地租分布等值線示意圖，回答28-30題:
28.圖例 適宜布局在圖中的地點是
A.① B.② C.③ D.④
29.圖例 適宜布局在圖中的地點是
A.① B.② C.③ D.④
30.若要在①②③④四處中選一處建大型超市，
最好選在
A.① B.② C.③ D.④

二、綜合題:(共27空,每空1.5分,共40分)
31. 讀「人口增長模式轉變示意圖」，回答下列問題
（1）圖中人口出生率最高的是
死亡率下降最快的是 （字母）.
（2）圖中處於過渡人口增長模式
階段的是 （填字母），目前按
經濟發展水平， 國家或地區
從總體上看應屬於該類型。

（3）圖中陰影部分表示 ，計算方法是 。
（4）圖中人口年齡結構呈老年型，世代更替緩慢的是 階段（填字母）。
（5）我國人口增長模式正向圖中代表的 （字母）模式轉化。主要是因為我國大力開展
工作的而取得的。
32.右是某城市工業布局規劃圖，回答:
⑴計劃在A處建印染廠，是否合理：_____，
理由是__________________________。
⑵若在B、C、D三處分別建自來水廠、鋼鐵廠、服裝廠，請合理安排:服裝廠 ，
自來水廠 ，鋼鐵廠 。(均填字母)
⑶該城市布局形式為_______ __式。

33.讀下表(單位：億人)，回答下列問題:
(1)從表中可以看出，發展中國家比發達國家城市化起步，水平。
(2)20世紀70年代中期以後，發達國家出現的城市化過程相反的人口流動現象稱為
現象，出現這一現象的原因主要是 、 。
(任答2點得分)。
年份 發達國家人口 發展中國家人口
城市 農村 城市 農村
1920 1.1 5.6 0.8 10.7
1940 3.6 4.8 1.56 13.6
1960 4.8 6.1 3.6 15.6
1980 7.9 4.4 6.2 25.9
2000 11.1 4.4 20 24.4

34.讀「各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖」，分析回答：
（1）土地租金高低取決於下列因素：①距離 ；③交通 。
（2）市中心應為圖中A.B.C中的 ；這里最適合的城市功能用地應為__ __區。
（3）圖中B區最適合城市功能用地是__ ___區，圖中C區最適合的城市功能用地是 區。
（4）距離市中心是遠近對於 業的影響最大。

參 考 答 案
選 擇 題 答 題 卡
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
C A C A A B D C C A C A A D B
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
A A C A B B B D B B A C A B A

31題：
(1) A B (2) C 發展中
(3) 人口自然增長率 出生率—死亡率
(4) D (5) D 計劃生育

32題：
(1) 合理 位於城市河流的下游
(2) B C D
(3) 集中緊湊

33題：
(1) 晚 低 逆城市化
(2) 人口集中,環境惡化，地價上漲，交通擁擠；
小城鎮和農村的基礎設施逐漸完善；
交通運輸條件的改善和私人小汽車的普及。（任答2點得分）

34題：
(1) 市中心的遠近 通達度 (2) A 商業
(3) 住宅 工業 (4) 商業

2. 高一地理必修二 試題及答案.doc

自己找的
人教網上：http://www.pep.com.cn/gzdl/jszx/kbjc/dlst/200802/t20080226_446586.htm
http://www.pep.com.cn/gzdl/jszx/kbjc/dlst/200712/t20071218_431946.htm
給你一個網站，在這里你應該可以找到你需要的：
http://www.dilifu.com/DatumList-100.aspx
呵呵，希望可以幫到你

3. 一份高一地理必修二的題目

1~10：CCABA CDCDD
11~20：DADDD ABBBB
21：(1)：工業區位於盛行風下風向，避免了對居民區的污染。靠近河流、回公路、鐵答路，交通便利，方便原料與產品的運輸。勞動力豐富。
(2): （1）自來水廠（2）鋼鐵廠（3）污水處理廠
23：(1)：市場
(2)：兩個汽車製造廠分別在重慶和江西南昌，其他的靠你自己了

就幫到這吧，吃飯去了。。。祝好運！

4. 高中地理必修二測試題 詳解

第一源題 D
A項可持續發展應該三個原則，其中經濟可持續發展是條件，生態可持續發展是基礎，社會可持續發展是目的。。B項限制消費當然是不可行的。。C在發展經濟的同時，應注意與生態環境的協調，片面追求經濟的發展是不合理的發展。。。D項正確。發達國家消費的資源更多，排放的棄物更多，對環境影響更大，應負更大責任。
第二題 C
A項青藏高原上的應該是自然因素
B項市場因素
C項 商品糧基地建設是政策國素。
D項 自然因素。

有疑問歡迎各位大大指正。

5. 求兩套高中地理必修二綜合試題，[email protected]

一、單項選擇題(本大題共20小題，每小題分，共40分)本大題共20小題，每小題2分，共40分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的，只有一個是正確的，請將正確答案填在下頁的答案卡上。每小題1分，共60分，不選、多選、錯選均不得分。）
1．關於區域的敘述錯誤的是 （ ）
A.區域具有一定的地理位置，是一個可度量的實體
B.區域劃分的指標有自然、經濟和社會的某一方面，也有綜合性的
C.按照指標的不同，區域可分為自然區、經濟區、文化區、行政區、綜合區等
D.區域內部地理環境完全一致，區域與區域之間存在較大的差異。
2．關於區域環境的敘述正確的是（ ）
A．區域環境是指區域內的自然環境
B．受人類生產和生活的影響，區域環境是不斷發展變化的
C．區域環境是指區域內的人文環境
D．區域環境對人類活動的影響隨人類生產力的進步而增大。
3．下列區域具有明確邊界的是（ ）
①行政區 ②自然帶 ③熱量帶 ④干濕地區 ⑤三江平原 ⑥山東省青島市
A．①②③ B．③④⑤ C．①⑤⑥ D．①⑥
4．下列區域的劃分以單一指標為依據的是（）
①熱量帶 ②干濕區 ③我國三大自然區 ④文化區
A．①② B．②③ C．②④ D．③④。
5．區域的特徵有（）
①整體性 ②差異性 ③獨立性 ④層次性
A．①② B．②③ C．③④ D．①②④
6．我國的下列區域中屬於自然區域的是（ ）
①上海市 ②珠江三角洲 ③長江中下游平原 ④東北工業基地 ⑤亞寒帶針葉林 ⑥鼎湖山旅遊區
A．①②③ B．②③⑤ C．③⑤⑥ D．①③⑤⑥
讀全球荒漠分布示意圖，回答7～8題。
7．全球荒漠分布地區主要受哪幾種氣候類型控制（ ）
①熱帶季風氣候 ②熱帶沙漠氣候
③溫帶大陸性氣候 ④亞熱帶季風氣候
A．①② B．②③ C．③④ D．①④。
8．目前，全球荒漠化土地面積約3600萬平方千米，而且呈擴大和加劇的趨勢，其影響因素中不包括（ ）
A．地震、火山、泥石流頻發 B．水資源的不合理利用
C．亂墾濫伐、砍伐森林 D．全球CO2排放量增加。

高二年級地理試卷（第1頁，共7頁）

據報載，我國江西省中南部山區出現大片「紅色荒漠」，即在亞熱帶濕潤的岩溶地區，土壤遭受嚴重侵蝕，基岩裸露，地表出現出類似荒漠化景觀的土地退化現象。據此，回答9～11題。
9．「紅色荒漠」形成的自然原因主要是（ ）
A．風化作用 B．風蝕作用 C．水蝕作用 D．沉積作用。
10．「紅色荒漠」形成的人為原因主要是（ ）
A．濫伐森林 B．過度放牧 C．開山取石 D．環境污染 。
11．根據江西丘陵山區自然條件的特點，對「紅色荒漠」進行治理工作應當先做好的工作是（ ）
A．大力開荒種田，保持植物覆蓋率 B．農業生產加強綜合開發
C．發展以畜牧業為主的農業生產 D．徹底退耕還林。
熱帶雨林是地球上功能最強大的

6. 普通高中課程標准實驗教科書地理必修二活動題參考答案 急！！！

辛勞成果，望採納+酬賞，謝謝。

高一地理必修二活動題答案：第一單元
活動(第3頁)
1、 第一年人口增加4000人。10年後，總人口數約為200000×(1+2%)10=243799人，一年人口增加4145人(243799*1.7%)。
2、 人口增長數量受人的自然增長率高低和人口基數大學的共同影響。例如，我國目前肅然人口自然增長率不高，呈下降趨勢，但每年增加的人口數量依然相當龐大(超過1000萬)。
活動(第7頁)

人口增長模式的轉變 主要因素
從原始型轉變為傳統型 生產力水平、國家政策、自然環境
從傳統型轉變為現代型 生產力水平、社會福利、文化觀念、國家政策、自然環境
第二節
活動(第9頁)
1、
2、
活動(第11頁)
1、 促使美國成為一個移民國家的主要因素有：宗教;國土遼闊、自然環境與資源條件較優越;人口數量較少、人口密度低;經濟發達、個人需求等。
2、 導致美國人口在本土范圍內頻繁遷移的主要因素有：站長、自然災害、工業化和城市的發展、新資源地的開發、新工業區的建立、環境質量的改善等。
3、 美國太平洋沿岸地區、墨西哥灣沿岸地區在20世紀60年代末70年代初，因有大量新興工業和新資源而成為「陽光地帶」，吸引了大批移民。
第三節
活動(第14頁)
我國資源種類和總量豐富，但人均數量少，相對資源數量有限。
資源的利用水平開發技術較低，資源破壞和浪費現象比較嚴重，加重了我國資源數量的有限性。
雖然我國目前已經基本實現了人口增長模式從傳統型向現代型的轉變，人口出生率、死亡率、自然增長率較低，但由於基數巨大(2008年達13.4億)，每年凈增人口數量依然龐大(超過1000萬)。
經濟的快速發展，使得我國人口與資源、環境之間的矛盾已經相當嚴重，因此我國仍然需要繼續實施控制人口數量，提高人口素質的基本國策。
高一地理必修二活動題答案：第二單元
活動(第21頁)
1、 ①商業中心記者分布在尖沙咀和中環，香港的中心地帶。商業區的外圍主要是混合土地利用帶。
②高級住宅區和工業區的分布是相離的。
③略。
2、 略。
活動(第24頁)
方案二較為合理。方案一居住用地集中在城市中心，四周被工業用地包圍。這種城市地域結構容易產生居住密度較大，居住環境不易改變，條件差;職工在上下班時交通擁擠;其次我國北方冬季盛行西北風，夏季盛行東南風，居住用地四周被工業用地包圍，工業產生的廢氣、廢水、廢渣等污染物會對位於城市中心的居住用地產生影響和污染等。方案二分散了居住用地，降低了居住密度，城市居民的居住條件較好;分散居住可以緩解交通壓力;外圍的居住用地可以在與工業之間建立衛生防護帶，減輕工業用地給居住用地帶來的環境污染問題等。
第二節
活動(第25頁)

棗強鎮 衡水市 石家莊市
尋求的服務功能 （1） （2） （3）
依據表2.1，可以知道棗強鎮非農人口有11萬人，為小鎮，他提供的服務種類少，級別低，多是人們日常生活所需的服務，對於棗強鎮附近的居民來說，距離近，前往該地的頻率大;衡水市人口有29萬人，為中等城市，提供的服務種類較多，級別提高，多是人們生活所需的耐用品、較高的服務，對於棗強鎮附近的居民來說，距離較遠，前往該地的頻率較少;石家莊市人口有231萬人，為大城市，它提供的服務種類豐富、級別較高，對於棗強鎮附近的居民來說，距離遠，前往該地的頻率更少。
活動(第30頁)略。
第三節
活動(34頁)

城市化階段 水平 發展速度 地域擴展趨勢 常見問題
初級階段 25%-30%以下，低 緩慢 緩慢 城市各功能用地混雜布置，功能區分異不明確
中期階段 30%-70%，較高 迅速 快 交通擁擠、環境惡化、住房緊張等
後期階段 70%以上，高 緩慢 繼續增大 大城市的中心空洞化、逆城市化
活動(第35頁)
1、 發達國家城市化開始時間早，如英國於1800年、美國於1825年前後開始城市化。發展中國家城市化開始時間晚，如巴西於1940年、印度於1910年前後開始城市化。
2、 目前英國、美國、巴西處於城市化的後期階段，印度處於城市化的初期階段。
3、 近20年來，英國、美國、印度城市化的發展速度較慢，巴西城市化的發展速度較快。
4、 未來英國、美國、巴西城市化發展趨於緩慢，印度城市化發展可能加快。
5、 發達國家城市化開始時間早，現在處於城市化的後期階段，城市化發展速度變緩;發展中國家城市化開始時間晚，現處於城市化的初級階段，城市化發展速度較快。
活動(第37頁)
1、 略
2、 城市化給地理環境帶來的壓力有：總體的環境質量呈下降趨勢;生物棲息地減少，影響生物多樣性;地表和地面環境的改變，使地表水和地下水的水質、水量及其運動發生改變;地表和地面環境的改變，使得局部的氣候條件發生改變。由於城市排放的廢棄物數量大，自然環境的分解能力有限，導致環境污染問題嚴重等。過快的城市化還帶來交通擁擠、居住條件差、就業困難、醫療和教育壓力大等問題。
3、 合理規劃城市;使城市化進程與社會經濟發展相適應;提高城市綠化程度;提高城市居民的綠化意識;分散大城市職能。
活動(第38頁)
A模式優點是可以凈化從郊區流入城市的空氣;缺點是無法降低城市熱島效應，城市中心污染物不易稀釋，尤其是遇到大氣穩定少動時更是如此。
B模式優點是在A模式基礎上，綠地向城市中心延伸，在一定程度上減弱了城市點熱島效應。缺點是城市中心地區其他用地面積比重大，向城市中心延伸的綠地在調節、凈化環境等方面的作用有限。
C模式優點是在B模式基礎上，綠地在城市中心形成網狀，進一步減少了城市熱島效應。而且由於綠地從城市邊緣延伸到中心地區，使空氣流動較通暢，有利於降低城市的大氣污染。缺點是城市中心地租高的地區，土地利用率降低。
高一地理必修二活動題答案：第三單元
活動(第43頁)
1、 季風氣候雨熱同期，正好滿足水稻好暖喜濕;地中海氣候熱量充足，但高溫期降水少，如果沒有充足的灌溉水源補充，不利於水稻的生長。
2、 江西的千煙洲是丘陵山區，屬於我國的濕潤地區，降水量大。丘陵上去耕作很容易發生水土流失，因此適宜發展林業和人工草場。坡度小的緩坡和地勢更為平坦的谷地，土層較厚，不易發生水土流失，適宜發展耕作業。地勢更為低窪的地區，容易積水，出現洪澇災害，因此因地制宜發展魚塘養魚業。地形條件是這里合理利用土地的主要影響因素。
3、 一般來說，受市場價格的影響，同樣的土地，種植糧食作物、經濟作物、園藝花卉產品，農民受益是逐漸遞增的。同時作為改革開放前沿的東南沿海地區經濟飛速發展，人民生活水平日益提高，鮮花消費逐漸興起。同時東南沿海地區緊鄰港澳台地區，便於出口，市場需求量大。該地區農業生產的變化除了受市場的價格、需求變化影響外，改革開放的政策也是一個重要要因素。
(活動(第44頁)
1、(1)隨著歐洲工業化、城市化的發展，逐漸形成了時鮮業的市場條件。交通運輸業的發展，為地中海地區時鮮業實現區域專業化提供了必要條件，加強了生產地與市場的聯系。通過技術投入改善了該地區降水季節分配的不合理性，有利於提高產量，增加經濟效益。
(2)市場和交通運輸因素、自然災害對該地區時鮮業區位選擇的影響越來越大。與法國比，西班牙具有勞動力費用低、低溫冷害少的優勢;法國時鮮業具有歷史悠久、技術水平高、近消費市場的優勢。兩國可以優勢互補，利用氣候的季節差異分別佔領不同季節的市場，西班牙以中低檔產品為主，法國以中高端產品為主。
2、略。
活動(第46頁)
1、 略。
2、

自然 氣候溫濕、土地肥沃
社會 小麥—牧羊區的形成有悠久的歷史、鼓勵政策、交通便利
經濟 耕作業以實現商業化
科技 機械化水平很高
3、 略。
第二節
活動(第48頁)略
賭徒思考(第49頁)
自左向右，自上到下：
自然條件優越：地勢平坦開闊、土壤肥沃、氣候溫和、降水豐富等
農業科學技術先進 機械化水平高
產量高 生產率高 地廣人稀
商品率高 糧食需求少 生活習慣
市場廣闊 交通運輸便利
活動(第50頁)
1、 美國商品穀物農業的特點是：生產規模大、商品率高、機械化和科技水平高。
2、

農作物品種 生產目的 經營方式 氣候條件
季風水田農業 水稻 自給農業 小農經營、生產規模小、機械化水平低 季風氣候
美國商品穀物農業 小麥、玉米 商品農業 家庭經營、生產規模大、機械化水平高 溫帶大陸性氣候
產生這兩種農業地域差異的主要因素是社會經濟發展水平、勞動力條件和氣候因素。氣候條件不同，兩種農業地域所生產的農產品品種不同。社會經濟發展水平和勞動力條件直接影響到生產的經營方式和商品率高低。
第三節
活動(第52頁)
1、 氣候溫和，草類茂盛、草質優良;地廣人稀，土地租金低廉，為牧場的大規模經營提供了可能;距海港近，促進了牧場的商品經營。
2、 經營方式：集約農業、生產規模大
商品化、專業化水平高;經濟效率高;重視科技應用，例如培育良種牛、改善交通運輸條件、開辟水源、種植飼料、劃區輪牧等。
3、 我國內蒙古、新疆地區地廣人稀、草場質量好，如果能夠加強科技應用，改善交通運輸條件，完全可以採用大牧場放牧業的生產模式。
活動(第52-53頁)
1、 西歐氣候溫涼、潮濕，多雨多霧，日照少，有利於多汁牧草的生長。這種氣候條件不利於糧食作物的生長，適宜發展奶牛飼養業，形成了歐洲人以肉奶等高脂肪、高熱量食品為主的飲食習慣。隨著經濟發展，歐洲的城市化水平高，城市居民的奶類消費需求大。此外，牛奶及大部分乳製品不耐貯藏，乳畜業就更需要近市場分布。
2、 西歐乳畜業商品率、機械化程度高。大城市周邊以生產牛奶為主，離城市較遠的地區以生產乳製品為主。
3、 與潘帕斯草原大牧場放牧業相比，西歐的乳畜業接近市場。氣候條件不同，草場質量不同歐洲以奶牛為主，潘帕斯草原大牧場則以肉牛為主。後者遠離市場，對交通條件依賴較大。
高一地理必修二活動題答案：第四單元
活動(第60頁)
1、 鞍鋼選擇近動力和原料產地，對自然因素依賴大;寶鋼接近消費市場，受交通運輸條件影響大。
2、 交通運輸技術進步，巨型礦石運輸船的出現，使得原料運輸費用在生產成本中所佔比例降低，可以方便地利用國外廉價的原料，進一步降低生產成本。
3、 自左向右，自上到下:
科學技術的進步
交通條件改善和運輸能了提高 對懂了和原料地依賴減弱，縮短了生產地和消費地之間的距離，區位選擇更靈活
工業生產機械化、自動化水平提高 促進生產規模擴大，工業集聚;對勞動力數量需求減少、素質要求提高
工業生產對信息的依賴程度提高 對市場依賴加強
第二節
活動(第63頁)
1、 惠州影響整機生產廠與周圍音響零件專業生產廠集聚屬於專業化的工業聯系。
2、 可以加強各企業間的信息交流和技術協作，降低中間產品的也能輸費用和能源消耗，進而降低生產成本，提高生產效率和利潤，取得規模效益。
3、 距離遞減規律，距離惠州音響整機組裝廠越近的地區零件來源所佔比例越高。
第三節
活動(第67頁)
1、 豐富、優質的煤炭資源，與鐵礦石地距離近，便捷的水陸運輸條件，廣闊的市場。
2、 衰落的主要原因有：
(1) 煤炭開采成本增加，新的能源替代品的出現，煤炭作為能源的地位下降。
(2) 世界性鋼鐵過剩。
(3) 新科技革命的沖擊。
(4) 環境污染、交通擁堵等問題加劇。
(5) 產業結構單一。
3、(1)煤、鐵、石油資源豐富，交通便利，接近市場。
(2)資源條件是遼中南工業區區位選擇的主導因素。與德國魯爾區相比，兩個重工業區煤炭資源、交通、市場條件都很優越，但是魯爾區內鐵礦資源不豐富。
活動(第70頁)
1、 相同之處：大批廉價勞動力、企業規模小、以輕工業為主、企業生產高度專業化、資本集中程度低。
2、 不同之處：最大的不同之處是義大利工業小區不同企業密切聯系、協作，共同形成巨大企業集團;而溫州雖是生產同種產品，但聯系、協作不如意，形成多家企業競爭的局面，規模效應大減。
義大利新工業區：銀行信貸體系發達、社會服務機構完善;用水用地方便;交通運輸便利;政府的大力支持等。
溫州鄉鎮企業：商品手工業發展歷史悠久;海運條件便利;山區為主，平原少，人多地少，用地緊張等。
3、 加強技術投入、企業之間聯系和協作，杜絕惡性競爭，完善社會化服務體系，提高生產和管理人員的技術水平等。
活動(第72頁)
1、 相同點：兩個工業區都是在第二世界大戰後，在交通便利、沒有傳統工業區優勢的地區，形成的工業地域，以中小型企業為主。不同點列表如下：

對比項目 美國「矽谷」 義大利新工業區
生產結構 高技術產品 輕工業產品為主
生產特點 增長速度快、產品更新換代周期短；研究開發費用高 生產過程分散或家庭承包，資本集中低
分布特點 高等院校周圍、環境優美的地區 分散在小城鎮甚至農村
勞動力技術條件 從業人員具有高水平的直射和技能 廉價勞動力
政府因素 軍事訂貨 政府大力支持
2、(1)與美國「矽谷」相同的是，中關村科技園區的形成也緊鄰高校和科研院所，獲得政府的大力支持，交通便利。不同的是中關村科技園的研發費用投入不足、科技創新不夠，擁有自主知識產權的產品很少，尚未形成發達的專業化分工配套體系，市場化制度和法規不夠完善和健全。
(2)中關村高科技園區發展優勢是擁有雄厚的科技力量。存在的主要問題有，離市區近，環境質量較差，交通擁堵，用地緊張、地價高;研發費用投入不足科技創新不夠，擁有自主知識產品很少等。
高一地理必修二活動題答案：第六單元
活動(第92頁)
1、 人類利用和改造自然能力已超過自然界自我調節能力，成為影響自然環境變化的主要影響因素之一，自然環境正以人類未能預知方式發生著變化。圖中隱藏的環境問題可囊有礦山開采地區的土地資源、植被破壞，開采出來的廢礦石堆積對土地和地表水、地下水會造成污染。修水壩對整個河流來說，改變了河流的水文特徵;對生活在河水中的生物來說，阻斷了它們的生存空間，影響生物多樣性的發展;對水壩上游，地下水水位抬高，庫區水位提高容易引起滑坡等，對水壩下游，減少河流流量，泥沙淤積減少，河流入海口地區容易發生海水倒灌、侵蝕海岸，地下水質變差等。城市是人類改造自然環境最劇烈的地方，現代都市的問題首先是環境污染(包括大氣污染、水污染、雜訊污染、固體廢棄物污染等)，其次是交通擁堵、住房緊張等。眾多的城市環境對整個自然環境變化起什麼作業，目前未知。
2、 (1)圖6.5反映的是農業生產，圖6.6反映的是工業生產。
(2)圖6.5的農業生產將土地開墾為耕地，可能造成水土流失、土地肥力下降等生態問破壞問題，但它作用范圍小，若干年後自然景觀還有可能恢復。圖6.6發張大規模、集約化的工業生產，不僅造成生態破壞，還會造成環境污染。而且破壞面積大，程度深，被破壞的環境短期內是很難恢復的。
(3)不同地方有不同的答案。例如，水稻種植中因大水漫灌導致土地鹽鹼化，山區過度放牧導致草地退化，採挖甘草、發菜、牧羊山羊導致沙化面積不斷擴大。
活動(第97頁)
1、 略。
2、 有必要。人類在森林區內修築公路，已經侵佔和破壞了蛇的生存環境，如果再不對蛇的遷移進行保護，蛇數量的減少以致滅絕不可避免。這種做法體現可持續發展的公平性和共同性原則。
3、 (1)正確，符合可持續發展的公平性原則。
(2)不正確，對可再生資源課充分利用，對非可再生資源要節約、綜合利用。
(3)不正確，可以砍，但要砍、育結合才能持續發展。
(4)正確，符合可持續發展的公平性和共同性原則。
(5)正確。
(6)正確，保護野生自然區域是保護生物多樣性的重要方式，也符合可持續發展的公平性和持續性原則。
(7)正確。用可持續發展系統來解釋，經濟發展是可持續發展的條件，環境屬於生態系統，是可持續發展的基礎，只有二者協調發展，才能達到社會可持續額發展的目的。
第二節
活動(第100頁)
我國資源相對貧乏，大多數地區環境脆弱，如果將資源、環境問題放在一邊，有可能等不到經濟發展到實力雄厚階段，環境已變得無法讓人們繼續生存下去;或者經濟發展到實力雄厚階段，環境問題的支力已不是經濟實力所能解決的問題了。
我國目前是一個發展中國家，沒有足夠的經濟實力和較高的科技水平實行發達國家現行的高投資、高技術解決問題的模式。
活動(第104頁)
圖6.16所舉的個人行為對建設一個可持續的社會有意義。
日常生活中可以採取的有益於可持續發展的行動有：節約糧食，不浪費糧食;不隨地亂扔廢棄物，隨手將廢棄物分類放置;隨手關燈;節約用電、用水;重復、多次用水;夏季減少空調的使用，提高空調溫度的設置等。

7. 高一必修二地理選擇題

(1)該廠產品可能是(B)
A.化工產品B.電子產品C.建築陶瓷D.生物葯品
(2)該工廠布局首先需考慮靠近回(A)
A.海港B.航空港C.公路樞紐答D.鐵路樞紐
(3)該企業還對我國為其生產零部件的廠家加以培育，這一過程稱為(A)
A.本地化B.全球化C.城市化D.工業化
(4)該產品的零部件生產廠與成品生產廠在地理上集聚，主要有利於企業(B)
A.快速交貨，及時應變市場變化B.降低生產成本，加快產品升級換代
C.集體快速轉移生產地點D.降低產品銷售費用
感謝採納

8. 高一必修二地理考點整理。。。

收到請回復
第一章 人口的變化
§1 人口的數量變化
1、一個地區人口的數量變化包括人口的自然增長和機械增長(人口遷移)。其中，影響人口數量變化的決定性因素是自然增長，而機械增長對人口數量的影響力隨著范圍的增大而減弱。
2、從時間上看，世界人口數量的變化在不同歷史時期是不同的，從總的趨勢來看是不斷增長的，二戰後則進入快速增長時期，70年代後增長速度減緩。從空間上看，集中於歐洲、北美洲、大洋洲的發達國家，人口自然增長率較低，日本、俄羅斯；德國、法國、匈牙利等國家甚至出現了人口負增長現象；而集中於亞洲、非洲、拉丁美洲的發展中國家人口自然增長率較高。因此不同的國家和地區採取的人口政策是不同的。
3、世界人口增長模式是由出生率、死亡率、自然增長率三項指標共同構成的，可以分為原始型、傳統型、現代型三種類型。
4、圖中曲線①表示出生率，曲線②表示死亡率。A表示的人口增長模式是原始型，B表示的人口增長模式是傳統型，C表示的人口增長模式是現代型。在表格中填出各種人口增長模式的相關特點。

5、影響人口模式轉變的主要因素是社會生產力，在人口模式的轉變過程中，首先出現下降變化的是死亡率。
6、全球增長模式從總體來看處於由傳統型轉向現代型的過渡階段，從局部看，發達國家以及中國等少數發展中國家已經進入現代型型，而大部分發展中國家仍然處於由傳統型轉向現代型的過渡階段。
§2 人口的空間變化
1、人口遷移按照是否跨越國界可以分為國際人口遷移和國內人口遷移。
2、國際人口遷移總體特點是以集團性、大批量的移民為主。①19世紀以前主要遷往新發現的大陸，如由歐洲遷往美洲、大洋洲，開發了新大陸，傳播了工業文明，改變了人種的空間分布。②二戰後的人口遷移主要特點是定居移民減少，短期流動人口增加，遷移方向主要由發展中國家遷往發達國家以及世界性的大型能源基地，主要遷出區是拉丁美洲，主要遷入區有歐洲、北美和西亞、北非地區。
3、我國人口遷移分為兩個階段：①20世紀80年代以前，為了開發邊疆，主要以政策性遷移為主。②20世紀80年代以後，主要特點表現為人口遷移規模增大，頻率加快，遷移方向主要為由農村向城市，由內陸向沿海。
4、我國人口遷移的主要意義：①調節人口空間分布；②調節人才餘缺；③加強民族融合和文化交流；④促進經濟發展、縮小地區經濟差距。
5、影響人口遷移的因素包括自然因素、社會經濟因素、個人動機和需求等，從總體上看，最主要的影響因素往往是經濟因素。
§3 人口的合理容量
1、①環境人口容量：是環境承載力最重要的指標，表示一個地區能養活的最大人口數量；②人口合理容量表示一個地區在可持續發展的前提下所能養活的最大人口數量。二者均具有不確定性性。
2、影響環境人口容量的因素主要包括資源、科技水平、生活和文化消費水平等，其中最主要的因素是資源，與環境人口容量成正比的是資源和科技水平，成反比的是生活和文化消費水平。
3、保持人口合理容量的關鍵是既要提高生活質量，又要保持好生態、經濟、社會的可持續發展發展；對於不同國家和地區來說，保持人口合理容量的關鍵措施是不同的，發展中國家要盡最大可能將人口控制在合理的規模之內，而發達國家要建立公平秩序，保證大多數人追求生活質量的平等權力。
第二章 城市與城市化
§1 城市內部空間結構
1、城市形態分為組團狀(重慶)、團塊狀(北京、成都、合肥、華盛頓)、放射狀(延安)、條帶狀(蘭州、洛陽、西寧、宜昌)等。
2、影響城市形態的因素有自然條件(地形、河流等)和社會經濟條件(交通、經濟、文化、歷史等)。如：平原地區的城市形態多為團塊狀，山區和丘陵區的城市形態則多為組團狀。
3、城市中最常見的功能區主要是住宅區、商業區、工業區。各功能區之間沒有明顯界線；各功能區可能兼有其它土地利用方式；不同規模和類型的城市，其功能區構成不同。
4、住宅區：城市最廣泛的土地利用方式，中高級與低級住宅區呈背向發展。
5、商業區：需要便捷的交通及大量消費者；分布以市場最優或交通最優為原則；多位於市中心、交通干線兩側或街角路口；大多呈點狀或條狀。
6、工業區：專業化程度較高，相互之間協作性強；不斷向外緣移動；分布於交通便利地區(靠近公路、鐵路、河流等)
7、影響城市內部空間結構的最主要的因素是經濟因素，如地租的高低(主要取決於交通便捷程度及距市中心遠近)、各類土地利用方式的付租能力等。
8、圖中A表示工業，B表示住宅，C表示商業，由市中心向外緣遞變最快的是商業，①－③中適合發展住宅區的是②，適合發展工業區的是③，適合發展商業區的是①。

9、代表性的城市地域結構包括同心圓模式、扇形模式、多核心模式。
10、城市規劃的合理性必須兼顧生態、經濟、社會效益。例如：要有便利的交通條件；協調好相互的位置關系，以減少污染；設置必要的防護帶；必要的衛星城建設等等。
§2 不同等級城市的服務功能
1、城市等級越高，其服務種類越多，服務級別越高，服務范圍越大。城市服務范圍通常不固定，沒有明顯界線。一般城市服務范圍包括城市本身、周圍的小城鎮以及廣大農村地區；省會城市服務范圍覆蓋周圍各縣乃至全省；北京、上海、廣州等城市服務范圍則可擴展至全國。
2、城市規模和等級與其地理位置相關，位於資源豐富、交通便利的地區，有利於城市等級的提高。
3、合理布局城市的原則：①高等級城市數量少，低等級城市數量多；②低等級城市分布於高等級城市周圍；③高等級城市相互距離較遠，低等級城市相互距離較近；④不同等級城市的服務范圍層層嵌套(高等級城市服務范圍包含低等級城市服務范圍)
§3 城市化
1、人口向城鎮集聚、城市范圍不斷擴大、鄉村變為城鎮的過程就是城市化。其水平高低的主要衡量標准包括城市人口比重、城市人口數量、城市用地規模和面積等，其中最重要的標準是城市人口比重的高低。
2、促進城市化發展的原因主要包括：農村(推力)：人口過剩(對土地壓力大)、自然災害頻繁嚴重、收入低、社會服務短缺；城市(拉力)：就業機會多、社會福利保障程度高、文化設施齊全、交通便利。
3、發達國家城市化起步早，城市化水平高(城市人口比重大)，發展速度慢，已經進入城市化的後期成熟階段，多出現逆城市化現象，從而出現眾多的衛星城。
4、發展中國家城市化起步晚，城市化水平低(城市人口比重小)，發展速度快，已經進入城市化的中期階段，多出現郊區城市化現象，造成城市規模和面積不斷擴大。
5、城市化對地理環境的影響是多方面的，即可以改善環境，如平整土地、修建水利設施、綠化環境等，也可以破壞環境，產生環境污染問題(大氣污染、水體污染、固體廢棄物污染、噪音污染、光污染、電磁輻射污染等)和生態破壞問題(如生物多樣性減少)，另外還可以產生交通及居住條件差、失業和就業問題突出、社會秩序混亂、內城衰落等現象。
6、人類解決城市化問題(建造生態城市)的主要對策：
①發展節能建築和綠色交通，減少環境污染。
②使城市與自然環境保持協調，建立良性循環：例如：
? A.城市化發展要與經濟、社會發展相適應，與環境保護相協調
? B.控制大城市規模，分散大城市職能，建設城市新區和建設衛星城
? C.合理規劃城市，處理好城市各功能區的關系
? D.提高綠化
? E.其他措施：合理進行交通改造、住房改造、加強社會秩序管理、合理調整產業結構
第三章 農業地域的形成與發展
§1 農業的區位選擇
1、影響農業的區位條件：
自然因素：地形、氣候、土壤、水源
社會經濟因素：交通、市場、勞動力、機械(工業基礎)、政策、
科技、歷史原因(生產習慣)
2、農業區位選擇的實質是合理利用農業土地。影響農業的區位因素是在不斷變化的，自然條件相對穩定，社會經濟條件更容易發生變化。
3、主要的農業地域類型：①以種植業為主的農業地域類型：季風水田農業；商品穀物農業。②以畜牧業為主的農業地域類型：大牧場放牧業；乳畜業。③種植業、畜牧業兼備的農業地域類型：混合農業。
§2 以種植業為主的農業地域類型
1、混合農業是同時發展種植業和畜牧業的農業地域類型，如澳大利亞東南部的墨累－達令盆地就是一個以小麥種植和牧羊為主的混合農業區。主要特點：①自身可形成一個良性生態系統；②時間利用效率高；③對市場的適應性強。
2、季風水田農業主要分布在亞洲季風區(東亞、南亞、東南亞)，以種植水稻為主，基本特徵：①屬於勞力密集型農業；②以小農經營為主(以家庭為生產單位)；③單位面積產量高，但是商品率比較低；④機械化和科技水平比較低(日本除外)；⑤水利工程量大(需要政府投資，治理水旱災害)。
3、商品穀物農業主要分布在美國、加拿大、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭等(均以家庭經營為主)，另外中國的東北和西北地區也有分布(以國營為主)。商品穀物農業是一種以小麥和玉米為主要種植作物、典型的商品農業。商品穀物農業的主要特點：①生產規模大；②機械化水平高，③商品率率高。
§3 以畜牧業為主的農業地域類型
1、大牧場放牧業屬於畜牧業，主要分布在以牧牛為主的美國、阿根廷，以牧羊為主的澳大利亞、紐西蘭、南非。大牧場放牧業的主要特點：①面向市場(商品率高)；②生產規模大；③專業化程度高。
2、乳畜業屬於畜牧業，主要以奶牛為生產對象，生產牛奶及其相關製品。乳畜業主要分布在北美五大湖、西歐、中歐、澳大利亞、紐西蘭等經濟發達地區。因為乳畜業產品不耐貯藏、運輸不便，其布局必須緊鄰消費市場，因此多布局於大城市的市郊地區。乳畜業的主要特點：①面向城市市場；②商品化；③集約化。
第四章 工業地域的形成與發展
§1 工業的區位因素與區位選擇
1、影響工業的區位條件：①自然條件：土地(地形；租金)、水源。②社會經濟條件：市場、交通、勞動力、原料、動力、政策、科技、農業基礎
2、從經濟效益角度考慮：①甘蔗或甜菜製糖、水產品加工、水果罐頭製造等屬於原料導向型工業；②食品、瓶裝飲料製造(啤酒、汽水)、傢具製造、印刷、石化等屬於市場導向型工業；③有色金屬冶煉(鋁、銅、鎳、錫……)屬於動力導向型工業；④服裝、電子裝配、包帶、制傘、製鞋、被服廠等屬於勞動力導向型工業；⑤衛星、飛機、集成電路、精密儀表等屬於技術導向型工業。
3、從環境效益角度考慮，高技術產品、食品等企業對環境十分敏感，應以優質環境為主導區位因素。①造成空氣污染的工業，應設置在居民區常年盛行風的下風地帶、最小風頻的上風地帶、與季風方向垂直的郊外；②造成水體污染的工業，污水排放口遠離河流上游；③造成固體廢棄物污染的工業，遠離居民區和農田。
4、在國家政策、企業決策者的理念及心理因素等社會因素影響下出現的現象：①我國80年代以前在內地建大型工業基地，在西部一些非紡織原料產區、消費密集區、經濟欠發達地區建設一批紡織工業中心；②實行改革開放政策，沿海地區經濟迅猛發展；③為縮小東西部經濟差異，大力推動內地工業發展；④近些年許多台港澳同胞、海外華人華僑在我國的投資。
5、現代工業發展中，①由於科技(冷藏保鮮技術)和交通的發展，原料地對工業區位的影響逐漸減弱，市場對工業區位的影響逐漸加強；②重要樞紐及干線對工業仍具有較大吸引力，但部分發達國家由於交通的完善，工業布局已不再將交通列為主要區位因素；③信息通信網路的通達性對工業的影響越來越突出；④對勞動力的素質要求越來越高。
§2 工業地域的形成
1、工業聯系類型：①工序上的工業聯系，即不同工業間存在著產品、原料的供應關系；②空間利用上的工業聯系，即不存在生產工序聯系的工業企業，因為需要共用各種基礎設施、服務設施以及廉價勞力等因素影響，也可以布局在同一區域內，例如：我國許多的經濟技術開發區；③信息聯系等。
2、工業地域的形成：工業聯系→工業集聚→工業地域。工業集聚可以是自發形成，也可以是規劃形成。
3、工業集聚的作用：①加強企業間的信息交流和技術協作；②降低中間產品的運輸費用和能源消耗；③降低生產成本，提高生產效率和利潤，取得規模效益；④共同利用基礎設施，節約生產建設投資。
4、發育程度高的工業地域，例如：鋼鐵工業區(鞍山)、石油化學工業區(大慶)、汽車工業區(十堰)以及機械製造工業區等，它們的特點主要包括：①協作企業多，工業聯系復雜；②生產規模大，佔地面積廣。
5、發育程度低的工業地域，例如食品工業等(麵粉廠、糕點廠、糖果廠)等，它們的特點主要包括：①主要利用當地自然資源和農產品，發展初級加工業；②工廠少，工業聯系簡單；③生產規模較小，佔地面積小。
6、要求分散布局的工業，主要以交通和通信為聯系基礎，在發達國家比較常見，容易形成跨國公司。比較常見的分散工業主要有產品「輕薄短小而且價格昂貴」的高科技產業(如電子工業)、結構復雜而且零部件繁多的復雜產品生產企業(如汽車工業)。
§3 傳統工業區與新工業區
1、德國魯爾工業區、英國中部工業區、美國東北工業區(五大湖工業區)、中國遼中南工業區等都屬於傳統工業區，它們的主要特徵：(1)建立在豐富的煤炭、鐵礦等原料及燃料基地附近；(2)以煤炭、鋼鐵、機械、化工、紡織等傳統工業為主；(3)以大型企業為核心。
2、傳統工業區當前發展狀況：(1) 原料和能源消耗量大，運輸量大，污染嚴重；(2)20世紀70年代以來出現衰落，急需改造。
3、德國魯爾工業區：(1)主要區位條件：①豐富的煤炭資源(鐵礦較少，需由法國和瑞典進口)；②充沛的水源；③便捷的交通；④廣闊的市場。(2)衰落原因：①生產結構過於單一；②煤炭地位下降；③世界性鋼鐵過剩；④新技術革命的沖擊。(3)整治措施：①調整產業結構；②發展第三產業；③調整工業布局；④完善交通網路；⑤消除污染，美化環境。
4、新工業區基本特徵：(1)時間新：出現於二戰後；(2)地區新：形成於無傳統工業基礎的鄉村地區；(3)形式新：以中小型企業為主；(4)部門新：以出口型輕工業或高科技電子工業為主。新工業區主要包括兩種類型：(1)以新興工業即高新技術產業為主的工業區，如美國矽谷、德國慕尼黑、日本九州島、英國蘇格蘭地區、俄羅斯新西伯利亞。(2)以出口型輕工業為主的出口型工業區，如義大利薩索洛、普拉托。
5、義大利工業小區模式：以一項經營活動為中心，有比較穩固的協作關系和產供銷體系。基本特點：①以中小企業為主；②以輕工業為主；③集中了大量同類或相關企業；④生產高度專業化；⑤企業分布於小城市甚至農村，實行家庭包工等形式，生產過程分散。
6、美國矽谷電子工業區：(1)主導區位：科技、環境、交通。(2)主要優勢：①地理位置優越，環境優美；②氣候宜人；③高等院校集中，科技發達，人才集中；④便捷的交通；⑤穩定的市場(美國國防部的軍事定貨)；⑥創新環境和創新文化。(3)主要特點：①從業人員具有高水平的知識和技能；②增長速度較傳統工業快，產品更新換代周期短；③研究開發費用在銷售額中所佔比例高；④產品面向世界市場。
第五章 交通運輸布局及其影響
§1 交通運輸方式和布局
1、主要交通運輸方式的優缺點：①鐵路：最重要的方式，運量大，適合長途運輸；②公路：運用最廣泛，最機動靈活，對自然條件適應性強，適合短途運輸；③水路：運量大，成本低，速度慢；④航空：速度快，運量小，運費高；⑤管道：運具與線路合二為一，運量大，連續性強。
2、現代交通發展趨勢：高速化、大型化、專業化。
3、主要點狀交通設施：港口、車站、航空港；
主要線狀交通設施：鐵路、公路、航道航線
4、影響交通運輸網布局的因素：①自然條件：位置、地形、氣候、河流等；②社會經濟條件：經濟水平、技術條件、社會因素。
§2 交通運輸布局變化的影響
1、聚落空間形態往往沿交通干線擴展，使交通干線成為聚落的主要發展主軸，例如：株洲、築波；交通線的興衰(運輸方式的變化、公路改線、河運航道的延伸和改變)會引起聚落空間形態的變化，例如：嘉興。
2、山區地勢起伏大，交通線路稀少單一，商業網點密度小；平原地勢起伏小，交通線路密集多樣，商業網點密度大。
3、城市商業中心、商業小區的布局主要有兩種情況：①以交通為最優原則，靠近交通線(城區幹道及道路交叉口、市區環路邊緣、高速公路沿線等)；②以市場為最優原則，靠近城市幾何中心、住宅區。
第六章 人類與地理環境的協調發展
§1 人地關系思想的演變
1、人地關系演變：
崇拜自然(原始時期)→改造自然(農業時期)→征服自然(工業時期)→人地和諧(即人口、資源、環境和發展相協調)(現在)
2、人類不斷通過生產活動從環境中獲取物質和能量；人類不斷通過新陳代謝和消費活動向環境中排放廢棄物和能量；人類對待環境的態度和行為，會得到環境不同的響應(環境的反饋作用)。
3、人類向環境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度，會造成資源短缺和生態破壞等問題；人類向環境排放廢棄物的數量超過了環境的自凈能力，會造成環境污染等問題。
4、環境問題主要分為環境污染和生態破壞。從其分布來看，①城市以環境污染為主，鄉村以生態破壞為主；②發達國家以環境污染為主，發展中國家，由於承受人口和發展的雙重壓力，而且發達國家將許多污染嚴重的工業轉移到發展中國家，其環境污染和生態破壞均較嚴重。
5、產生環境問題的根本原因是片面追求經濟效益，忽略了生態效益、社會效益，即環境問題的實質是發展問題。
6、可持續發展的內涵：生態可持續、經濟可持續、社會可持續，其中生態可持續是基礎，經濟可持續是條件，社會可持續是目的。
7、可持續發展的原則：公平性原則、持續性原則、共同性原則。
§2 中國的可持續發展實踐
1、中國走可持續發展道路的原因主要是：①人口基數大，每年凈增人口多，人口素質相對較低；②資源利用效率低，浪費和破壞嚴重，資源相對短缺；③各種環境問題不斷加劇。
2、實施可持續發展的最重要的途徑是發展循環經濟，其基本原則是：資源輸入減量化、資源再利用、廢棄物再生資源化。
3、實現循環經濟的關鍵：工業實行清潔生產，農業發展生態農業，日常生活中注意適度消費。