高中地理必修2課時安排

㈠ 高中地理必修2

高一地理期末復習提綱
必修2 第四章 工業地域的形成與發展

4．1工業的區位因素與區位選擇

一、 經濟效益
從經濟利益看工廠應選擇在具有明顯區位優勢的地方，以花費最低的生產成本獲得最高利潤。
類型名稱 典型工業部門 優勢發展地區
原料指向型工業 製糖業、水產品加工業、水果加工業 所需工業原料豐富的地區
市場指向型工業 瓶裝飲料業、傢具製造業、印刷工業 接近產品消費市場的地區
動力指向型工業 有色金屬冶煉工業、化學工業 能源供應充足的地區
廉價勞動力指向型工業 普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、製鞋工業 擁有大量廉價勞動力的地區
技術指向型工業 集成電路、航天、航空、精密儀表 高等教育和科技發達的地區。

二、社會效益
國家政策變化的影響：從20世紀80年代我國沿海地區工業的大發展，到21世紀初我國對西部地區的大開發。
國防的需要：20世紀50—70年代，我國在內地建立了一些大型工業基地，主要是重工業和軍事工業。
個人偏好的影響：大批華僑和海外華人在家鄉投資辦廠。
工業慣性的影響：可能由於工廠搬遷的費用太高，政府的影響，出於對當地經濟的考慮等，常常可以看到，某個工廠的區位不合理，但仍然留在那裡，這稱為工業慣性
三．環境效益
讀課本P61《污染嚴重的工業的區位選擇圖》，分析污染嚴重的工業的區位應如何選擇？
分析過程：某工廠——污染類型——如何治理
四．一個工廠的區位選擇整體分析思路：
1、 經濟效益
2、 社會效益
3、 環境效益

4．2工業地域的形成

一、工業聯系——工業集聚——工業地域
1．工業聯系
（1）投入——產出的聯系
第一種是甲企業的產出是乙企業的投入。如紡紗——織布——印染——服裝製造。同一工廠中不同工序之間的聯系也屬於這種聯系方式，如生產流水線。

（2）非生產上的空間聯系
有些工廠相互之間並沒有生產工序上的聯系，卻在地理空間上聯系在一起，工廠之間這種空間聯系有的為了共同利用基礎設施，有的為了共同利用廉價勞動力等，如某些經濟技術開發區中的不同工業企業

2、工業集聚
在工業發展中，具有工業聯系的一些工廠往往發生工業集聚現象。
工業的集聚的優點，可以充分利用基礎設施，加強彼此之間的信息交流和技術協作，降低中間產品的運輸費用和能源消耗，等，最終降低生產成本，提高利潤，獲得規模效益。
3．工業地域
（1）工業地域的概念
工業集聚而形成的地域，我們稱之為工業地域。
（2）工業地域的形成
工業地域按照不同的形成過程，可分為兩類：
①自發形成的工業地域
主要是在生產上有投入—產出聯系的工業企業自發集聚形成的；
②規劃建設的工業地域
既有與前者相同的類型，也有在共同的基礎設施條件吸收下，不同工業集聚而形成的。
（3）工業地域的性質
工業地域按照發育程度的不同，分為兩類：
①發育程度較低的工業地域
（如食品工業），以當地農副產品加工工業為主，工業聯系簡單、規模小、工廠少。
②發育程度較高的工業地域
（如鋼鐵工業區），工業聯系復雜、面積大、協作企業多、生產規模大，往往能夠形成專業化很強的工業城市。我國和世界許多著名的「鋼城」「石油城」「汽車城」

二、工業分散與工業的地域聯系
近些年來，一些科技含量高、工序復雜的工業（如飛機、汽車製造工業和電子工業等）開始出現分散的趨勢。跨國企業在全球范圍內尋找最優區位條件，降低成本，以最終獲得最大的綜合經濟效益。

4．3傳統工業區和新工業區
一、傳統工業區
1、主要分布：德國魯爾區、英國中部區、美國東北部工業區、我國遼中南工業區等。
2、傳統工業區的特徵
⑴一般是在豐富煤、鐵資源基礎上，以紡織、煤炭、鋼鐵、機械、化工等傳統工業為主；
⑵以大型企業為軸心，逐漸發展起來的；
3、歷史：
20世紀50年代，尤其是70年代以後開始衰落，之後許多國家對此進行了長期的改造。
二、魯爾區的發展、衰落與整治（讀課本圖）
1．發展的區位特點
豐富的煤炭資源
離鐵礦較近
充沛的水源
便捷的交通
廣闊的市場
魯爾區以煤炭工業為基礎，以鋼鐵工業為主導，少數重工業部門高度集中。
2．衰落的主要原因
20世紀50年代以後，經濟開始衰落，其原因是：
（1） 生產結構單一
魯爾區的五大傳統工業部門：煤炭、電力、鋼鐵、機械、化工
（2）煤炭的能源地位下降
（3）世界性鋼鐵過剩
（4）新技術革命的沖擊
（5）用地緊張、環境污染嚴重
3．綜合整治措施
20世紀60年代，魯爾區開始實施綜合整治的總體規則，主要從五個方面進行綜合整治。
A、調整工業結構
B、調整工業布局
C、發展第三產業
D、優化環境

三、新興工業區的概念、分布
1、 概念：新興工業區是指20世紀50年代之後，在發達國家的一些鄉村地區，逐漸形成了以靈活多變的中小企業為主的工業地域。
2、 主要分布：在義大利東北部和中部地區，德國南部地區，以及美國「矽谷」等,日本的「硅島」（九州島）

四、義大利新興工業區（讀課本圖）

1．義大利新興工業區發展的主要條件
① 大批廉價勞動力是發展的當地條件；
② 20世紀70年代 原料 和能源大幅度漲價是發展的國際條件；
③ 發達的信貸體系
④義大利高度開放的經濟
⑤ 政府的大力支持
2．發展特點

工業區 義大利新興工業區 傳統工業區
生產規模 以 中小企業為主 以大型企業為主
主要工業部門 輕工業 重工業
生產過程 分散 集中生產
資本集中程度 低 高
工業分布 分散在小城鎮或農村 集中布局
3．獨特的發展模式—工業小區
（1）概念
指一個地區的中小企業（生產企業和生產企業之間、生產企業和非生產企業之間）以一項經營活動為中心，根據現代經營需要，逐步建立起來的一種相互信賴 、比較穩固的 協作關系和產供銷體系。
（2）作用
有助於加強專業化，提高生產效率，降低生產成本，增強在國內外市場上的競爭力。
五、美國「矽谷」（讀課本圖）
1．特點
20世紀中、後期以來，在新技術革命的推動下，一些科技含量很高的新興工業迅速發展起來。
（1） 人才：從業人員水平高
（2） 產品：研發費用高；
（3） 增長和更新速度快；
（4） 產品面向國際市場
2．崛起原因
（1）位置優越，環境優美
（2）氣候宜人。這里屬於地中海氣候，溫暖濕潤。
（3）高等院校。斯坦福大學
（4）便捷的交通，通達速度快。主要是高速公路和航空運輸。
（5）軍事訂貨：特殊的條件！
必修2 第五章 交通運輸布局及其影響

一、主要運輸方式及其特點：
運輸方式 優點 缺點
鐵路運輸 當代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續性好 修築鐵路造價高，消耗金屬材料多，佔地面積廣，短途運輸成本高
公路運輸 發展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強 運量小，耗能多，成本高，運費較貴
水路運輸 歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低 速度慢，靈活性和連續性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運輸 速度快，運輸效率高，是最快捷的現代化運輸方式
運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。
管道運輸 運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發，液體不外流，損耗小，連續性強，平穩安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運量很大。 管道運輸要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。

二、交通運輸網的形成與發展趨勢：
分一種運輸方式形成的運輸網、兩種以上運輸方式形成的運輸網及不同地域的綜合運輸網。(見課本P80圖)
發展趨勢：交通運輸不僅日益網路化、國際化（二條亞歐大陸橋、四條世界主要航海線），而且日益高速化、大型化和專業化（集裝箱運輸節省包裝費用，便於實現裝卸作業機械化，且貨物運輸安全）。
三、交通運輸線、站的區位因素：
a.影響鐵路的建設的區位因素：經濟、社會因素成為決定性因素。以京九鐵路為例（1、合理布局交通網，2、促進沿線經濟的發展，3、維持香港的長期穩定和繁榮，4、先進的科學技術是保證）
b.影響公路的建設的區位因素：修築公路，1、要充分利用有利的自然條件，避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段。2、盡量少佔農田耕地，處理好與城鎮發展的關系。
e.港口建設的條件：港口的區位不僅要受到水域條件（如航行條件、停泊條件）的影響，還要受到陸域條件（如築港條件、腹地條件）的影響。上海港的主要區位因素主要有：一是上海港是長江三角洲的一個河口港，兼作海港，主要港區沿黃浦江分布，三角洲地勢平坦開闊，為港口建設提供了條件，長江一方面為港口提供了淡水，另一方面保證了船舶航行的空間，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉積淤塞河道；二是上海港的經濟腹地是中國經濟最發達的地區。三是上海港以上海市為依託。

第六章 人類與地理環境的協調發展

6．1人地關系思想的演變

一、人地關系的歷史回顧：

時期 人類思想 人地關系
采獵文明 崇拜自然 人地基本協調
農業社會 利用自然 對抗性增強，環境受到破壞
工業革命 征服自然 人地關系全面不協調
新技術革命 人類謀求協調發展 走可持續發展的道路

二、直面環境問題
1、環境問題的產生
環境對人類生產、生活的排泄物具有一定的容納和清除能力（環境自凈能力）。當人類向環境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度，或者向環境排放廢棄物的數量超過了環境的自凈能力時，就會出現環境問題，
2、環境問題的表現：
當今世界環境問題主要表現為環境污染（包括大氣污染、水污染、土壤污染、雜訊污染、固體廢棄物污染、海洋污染、放射性污染）和生態破壞（包括水土流失、土地荒漠化、土壤鹽鹼化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破壞、資源的枯竭、生物物種的減少）兩大類。城
3、環境問題的分布：
城市地區主要表現為環境污染，鄉村地區主要表現為生態破壞。發展中國家環境問題較發達地區嚴重（其原因是：環境承受發展和人口的雙重壓力；經濟、技術水平落後；發達國家污染嚴重的工業轉移）。

三、可持續發展
1、 環境問題的防治：
從環境問題產生的主要原因（人口壓力、資源的不合理利用、片面追求經濟的增長）；從總體上，環境問題的本質就是發展問題，是在發展的過程中產生的，必須在發展的過程中解決

★2、可持續發展
（1）可持續發展的概念：
可持續發展：它既滿足其當代人的需求，而又不損害後代人滿足其需求的能力。
它的內涵概括為：生態持續發展（基礎）、經濟持續發展（條件）、社會持續發展（目的），它們之間相互聯系、相互制約、共同組成一個系統。（課本P96圖）
（2）原則：公平性、持續性、共同性。

6、2中國的可持續發展實踐

一、 必然性：
1、 大的人口壓力
2、 資源短缺
3、 深刻的環境危機
二、 綱領：1994年3月，國務院發布了《中國21世紀議程---中國21世紀人口、環境與發展白皮書》提出了中國實施可持續發展的總體戰略、對策以及行動方案。這是全球第一部國家級的《21世紀議程》。
三、 途徑
1、 循環經濟是重要途徑。
循環經濟以環境無害化技術為手段，以提高生態效益為核心，以環境友好方式利用經濟資源和環境資源，實現經濟活動的生態化。
2、 循環經濟在工業中的表現形式是清潔生產。
清潔生產從原料開采—生產製造—消費使用—廢棄物處理的全過程來評估產品對環境的影響程度，克服了傳統工業生產只重視末端治理的弊端。能帶來良好的環境效益和經濟效益。
3、 循環經濟在農業中主要表現為生態農業。
生態農業將農業生產和生態平衡納入協調一致的軌道。它模擬自然生態系統的結構和功能，形成經濟上和生態上的良性發展。
留民營村是「中國生態農業第一村」
所採取主要措施：調整產業機構，開展綜合利用，廣開源流，開發利用新能源

㈡ 什麼時候學高中地理必修二

高一上學期 必修一
高一下學期 必修二
高二上學期 必修三

㈢ 高一地理必修二教學內容怎麼寫

地理順口溜喔:-O 1、八大行星水金地火木土天，海王行星繞外邊；唯有地球生物現，溫氣液水是由緣①。①溫，適宜的溫度。氣，適宜生物呼吸的大氣。2、地球特點赤道略略鼓，兩極稍扁平。自西向東轉，時間始變遷。南北為經線，相對成等圈。東西為緯線，獨成平行圈；赤道為最長，兩極化為點。3、東西南北半球的劃分西經二十度，東經一百六，一刀切下去，東西兩半球。南北半球分，赤道零緯度，四季溫帶顯，南北相反出。4、晝夜交替和四季變化地球自轉，晝夜更換。繞日公轉，四季出現。自轉一日，公轉一年。自西向東，方向不變。5、地球五帶地球有五帶，全靠四線分；回歸間熱帶，極圈分寒溫；寒溫各有二，五帶溫不均①。①溫，指溫度。6、地圖辨方向地圖方向辨，擺正放眼前；上北下為南，左西右東邊。標圖易分辨，經緯網較難；經線指南北，東西緯線圈。極地投影圖，定向較特殊：對於北半球，心北四周南；北緯圈東西，自轉反時走。對於南半球，心南北四周；南緯圈東西，自轉順時走。7、大洲和大洋地球表面積，總共五億一；水陸百分比，海洋佔七一。陸地六大塊，含島分七洲；亞非北南美，南極歐大洋。水域四大洋，太平最深廣；大西「S」樣，印度北冰洋。板塊構造學，六塊來拼合；塊內較穩定，交界地震多。8、大洋和大洲的位置洋以洲為界，洲以洋分野。太平洋為四洋首，位於亞澳兩美間。大西洋西南北美，東岸臨界歐與非。印度洋臨亞非澳，南部三洋水相連。北冰洋面為最小，亞歐北美三洲環。9、七大洲分界和位置地表十分陸佔三，亞歐非洋兩美南①。亞歐兩洲本一體，烏拉高加分兩邊②；亞非原本相結連，蘇伊運河來割斷③；亞洲北美隔水望，白令海峽在中間；中美南北來牽線，巴拿運河又阻攔④；數大洋洲面積小，似斷不斷亞下邊。亞歐非洋東半球，南北美佔西半邊，唯有南極搞獨立，冰層覆蓋稱高原。①洋，大洋洲。兩美，南美洲和北美洲。南，南極洲。②烏拉，烏拉爾山脈和烏拉爾河。高加，高加索山脈。③蘇伊運河，蘇伊士運河。④巴拿運河，巴拿馬運河。10、七大洲地形（1）亞洲亞洲地形雜，中高四周窪。沖積平原廣，山地高原大。江河放射流，水資源可誇。（2）歐洲半島緣海多，形體分節肢；山地居南北，中部平原低；地形平原主，海拔倒第一。（3）北美洲東部高原聯山地，西部山地接高原。東西相間高大陸，世稱湖海在其間。（4）南美洲安第斯山雄踞西，東部平原高原區。地形多為世界最，高原平原列首位。西部山脈為最長，亞馬遜河流域廣。熱帶雨林居世首，草原要數潘帕斯。（5）非洲平均海拔六百米，號稱大陸高原洲，東部高原連一體，西部沙漠平原有。（6）大洋洲面積小，分兩區，一大陸，二島嶼。大陸東西高，中部是盆地。（7）南極洲四周環三洋，多年冰雪積；超過二千米，海拔數第一。11、海底地形淺海大陸架，外緣大陸坡；洋盆海溝嶺，洋底不可測。12、地形變化地形變化，內外力加。滄海桑田，內部力大；板塊運動，拉伸擠壓，斷層褶皺，出現高窪；火山地震，板塊緣發。外部力量，不可輕它；風浪水冰，侵蝕變化，天長日久，削高填窪。13、天氣和氣候天氣：短時陰晴雨雪冷熱風氣候：多年平均春夏和秋冬14、氣溫分布規律氣溫分布有差異，低緯高來高緯低；陸地海洋不一樣，夏陸溫高海溫低，地勢高低也影響，每千米相差6℃。15、地球變暖危害大氣污染，地球變暖；冰川融化，沿海被淹。採取措施，刻不容緩。16、風的形成溫高氣上升，低壓下形成；氣自高壓來，流動形成風。17、地球氣壓帶高氣壓帶四，低氣壓帶三：南北五度間，高溫氣上翻，赤道低氣壓，降水造方便；南北三十度，氣流下偏轉，副熱高氣壓，少雨常乾旱；極地氣壓低，靠近兩極點；南北六十度，副極低壓然。18、地球風帶氣壓帶相隔，風帶共有六：信風赤道摟，東風兩極出，南北西風帶，四十、六十度。19、降水形成條件空氣飽，氣溫降；凝結核，相碰撞；體重加，雨雪降。20、降水分布規律赤道熱，降水多：兩極寒，降水難。回歸線，分兩邊；陸西岸，副高帶，信風吹，降水虧；陸東岸，季風故，氣候溫，降水富。中緯度，居內部；距海遠，氣候干。21、影響氣候的因素影響氣候因素，四個方面兼顧；緯度位置第一，赤道兩極懸殊；其次要看海陸，遠海夏季干酷；地形也很重要，高寒背風雨勿；洋流不可低估，暖流到來水富。22、陸地自然帶分布與特徵地表氣候不一般，植被動物隨著變。九自然帶分布談，熱溫類型各有三；亞寒苔原冰原帶，另外高山垂直變。熱帶雨林赤道邊，高溫多雨樹參天；猩猩猿猴時常現，河馬大象不少見。熱帶草原夾兩邊，非洲南美最廣泛；干濕兩季南北反，稀樹密草動物歡；獅犀斑馬長頸鹿，乾季向著水草遷。熱帶沙漠回歸線，非澳兩洲最大片；草木稀少多沙丘，鴕鳥駱駝耐餓旱。溫帶沙漠居陸間，亞美澳非都可見；夏季高溫冬季寒，植被較少能耐干。溫帶草原四季顯，多位北半球中間；雨水較少草尤短，黃羊野兔最常見。溫帶森林闊葉繁，熊貓梅花鹿罕現。北部亞寒針葉林，松樹雲杉能耐寒；亞美北部歐大半，動物冬夏羽毛換。苔原氣候冬長寒，亞歐美洲最北邊；植物地衣和苔蘚，特有動物馴鹿焉。南極冰原和冰山，企鵝海豹近海岸；北極點與格陵蘭，白熊海象不畏寒。23、世界自然資源（1）土地資源土地資源，生存條件；耕林草建，伐墾泛濫，流失沙化，人增地減，採取措施，齊抓共管。（2）水資源地球水多，海水大片；只能利用，淡水資源。河湖地下，分布有偏；滿足需要，比較困難。保護資源，節用當先；植樹造林，防治污染。海水淡化，為期較遠。（3）森林資源森林用途：提供材木，含蓄水源，增加濕度；防風護田，保持水土；調凈空氣，①「自然調度」。保護資源，植伐同步。①調，調節大氣成分。凈，凈化。（4）礦產資源礦產種類實不少，煤鐵石油最重要。俄巴中澳印加美①，七國鐵礦儲量高；煤礦要數中美俄，亞歐北美煤質好；石油分布很集中，中東俄美中墨英。①巴，巴西。印，印度。24、世界人口分布世界人口居住，亞洲東部南部；北美東部歐洲，人口稠密在數；地屬沿海平原，氣候濕潤溫暖；農業歷史悠久，工交城市發展。25、人口問題人口發展過快，環境資源受害；人口城市遷移，帶來諸多不宜：住房交通水電，醫教就業問題。26、世界人種問題世界人種分清，要看膚發眼睛。白居歐洋北美①，黃人主在亞東，黑人非洋美國，種族歧視受輕。①洋，大洋洲，後面「洋」字亦同。27、世界主要語言世界民族二千，多有自己語言。漢語使用最多，亞洲中國東南；英語使用面廣，英澳北美印度；俄語比較集中，拉美西語侵佔；法語世稱美麗，主要法國內焉；阿拉伯語亞非，國際重要語言。28、世界三大宗教世界宗教三，佛基伊斯蘭。基督徒十億，歐美洋廣泛①；佛教源印度，回真伊斯蘭，六億穆斯林，亞非最多見。①歐美洋，歐洲，美洲和大洋洲。29、世界人口過一億的前10個國家中印美尼俄①，巴日尼孟巴②。①印，印度。尼，印度尼西亞。②巴，第一個「巴」字指巴西，第二個「巴」字指巴基斯坦。尼，奈及利亞。本句可用形象語言「終因沒米（尼的諧音）餓，八日你夢巴（鍋巴）」來幫助記憶。墨西哥是第11個人口超過1億的國家。30、有關世界國家問題世界國家近二百，面積俄加中最大，領土領水海陸空，兩邦之間國界劃。政治制度分社資，多數國家不發達；國際交往要平等，五項原則維護它。31、世界區域劃分世界區域分十三，依據人地和自然①。亞洲區域數有五：東西南中和東南；非洲區域兩部分，撒拉劃分南北線；美洲區也分兩段，拉丁美洲佔南邊；歐分西東聯北亞②，南極大洋獨成片。①人地，人文地理因素和地理位置。②東聯北亞，歐洲東部和北亞聯合為一個區域。32、東亞各國東亞有五國：中朝韓日蒙①。蒙古居內陸，畜牧業較盛；朝鮮分南北②，北朝資源豐；南韓經濟發，與日稱「小龍」；中國更重要，後面另外評。①朝，指朝鮮民主主義人民共和國。②朝鮮，指朝鮮半島。33、東亞地形東亞海岸線曲折，半島島嶼似星羅；西部高原和山地，東部平原丘陵多；地勢西高東部低，東流入海是江河。34、東亞季風氣候東亞季風顯著，東海西部大陸。海陸比熱不同，氣壓隨季擺動。夏陸增溫較快，形成低氣壓帶；海水吸熱較遲，低溫高氣壓在；季風從海到陸，近海降水豐富。氣候還分兩種，溫帶亞熱季風。35、東 亞沿海與內陸差異東亞之沿海，溫濕人稠密；平原耕地廣，稻茶絲產地；沿海多良港，經濟貿易益。西部人口少，多高原山地；草原氣候干，畜牧加工宜。36、日本日本四大島，本洲最重要；海岸線曲折，人稠地狹小；地震活動頻，海洋季風顯；森林水力富，礦產資源少；經濟發展快，科技水平高；經濟四要區，原料進口靠；對外貿易港，神橫本州島。東京為樞紐，鐵路速度高；寒暖流交匯，捕魚北海道；地小靠機械，農業單產高；文化東西兼，櫻花國代表。37、東南亞地理狀況「南洋」東南亞，共十個國家；最大群島國，印度尼西亞。歐洲向東行，必經馬六甲；印太兩洋間，「十字路口」卡。半島山河間，分布呈縱列。上游「V」字谷，流急水力富；下游寬且緩，沖積成平原；土肥灌溉便，人稠農業興。群島多火山，三大板塊間；印度尼西亞，「火山國」名兼，農民不怕險，火山口種田。38、東南亞兩種氣候類型熱帶雨林赤道邊，馬來半島群島焉；全年對流雨為主，一載降水過二千；雨熱充足植物茂，四季農作不休閑。熱帶季風分雨旱，中南半島菲北邊；六至十月為雨季，旱十一至五月天；全年降水一千五，雨季播種收在旱。39、東南亞居民和物產東南亞人稠，物產多量大：橡膠油棕錫，盛產在馬來①；椰子和蕉麻，菲律賓可誇；稻米為主食，泰國質量佳；印尼汶萊國，石油在開發；人稠多信佛，建築出精華；柬寨吳哥窟，仰光大金塔；經濟有發展，華人貢獻大。①馬來，馬來西亞。40、新加坡馬來半島新加坡，形如獅子市島國；島小如星人稠密，四分之三華人多。「十字路口」馬六甲，太印航行必經過。資源貧乏靠進口，獨立新興工業國。地理優越港口良，對外貿易航運多；開放吸資引技術，工業發展「小龍」活。花園城市環境美，旅遊行業創匯頗。41、印度尼西亞印度尼西亞，群島國最大。產量世界首，木胡藤金納①；石油輸出口，本區亦最大；熱帶雨林景，翡翠鏈項掛；萬隆環境雅，療養旅遊佳；都城雅加達，位於島爪哇。①木，木棉，胡，胡椒。金納，金雞納。42、南亞地理氣候南亞次大陸，地形分三部：北部為山地，三國居內陸；南德干高原，土肥礦產富；中間農業區，平原連成弧。三條大河流，沖積平原出；印河便灌溉，恆布下游匯①。氣候熱季風，降水有偏護。①恆，恆河。布，布拉馬普特拉河；本河源於中國境內，在中國稱雅魯藏布江。43、印度南亞最大國，首都新德里；人口世居二，耕地亞洲一；麻茶世界首，棉蔗屬經濟；孟加兩大港①，棉麻工業地。①孟，孟買。加，加爾各答。44、印度主要作物水稻小麥棉花茶，還有花生甘蔗和黃麻。45、巴基斯坦巴基斯坦南亞西，工業棉紡織第一；農業主要靠灌溉，乾旱恆河解危機；伊斯蘭堡為首都，最大城港卡拉奇。46、中亞中亞有五國，哈塔吉土烏①。歐亞鐵路橋，「絲綢之路」古；五國內陸居，高原平原主；氣候多乾旱，卡拉沙漠著②；河湖多內流，灌溉引阿姆③。民族一百三，奉教伊斯蘭。「白金之國」烏④，產棉世第三。礦產儲量大，煤鐵石油天⑤。烏都塔什干，大城樞紐站。①哈，哈薩克。塔，塔吉克。吉，吉爾吉斯斯坦。土，土庫曼。烏，烏茲別克；下面④也指此國，不再另注。②卡拉沙漠，卡拉庫姆沙漠。③阿姆，阿姆河。⑤天，天然氣。47、哈薩克中亞哈薩克，世界最大內陸國；民族俄羅哈薩克①，耕地草原面積闊，能源采礦工業體，石油煤礦儲產多，卡拉干達工業地，阿斯塔那為國都。①俄羅，俄羅斯。48、西亞和北非居民及地理位置西亞和北非，阿拉伯人多；教奉伊斯蘭，西亞除四國①。五海三洲地，西亞交通活；古有絲綢路，海陸空今說。北非國六個，臨海港口多，塞亞的阿卡②，蘇伊士運河，溝通兩大洋，運油經此過。①四國，指以色列、塞普勒斯、亞美尼亞、喬治亞籌四國。這幾個國家主要信奉基督教。②塞，塞得港，亞，亞歷山大。的，的黎波里。阿，阿爾及爾。卡，卡薩布蘭卡。49、西亞北非的地形和氣候兩區地形高原主，北回歸線過中部；副高東北信風帶，炎熱乾燥沙漠布；農業主要靠灌溉，山地綠洲可放牧；冬季降水地中海，西亞北非均分布。50、西亞和北非石油兩區石油最富饒，儲產出口世最高。七大石油生產國①，埋藏淺且油質好。輸往西歐和美日，方式油船和管道。到日須經馬六甲，歐美多繞好望角。①七大石油生產國，指沙烏地阿拉伯、伊朗、科威特、伊拉克、利比亞、阿爾及利亞、埃及等。51、西亞北非各國物產西亞北非好物產，紫羔皮產阿富汗；安拉羊毛土耳其①，伊朗羊毛織地毯；椰棗特產伊拉克，摩哥盛產油橄欖②。①安拉，安卡拉。②摩哥，摩洛哥。52、沙烏地阿拉伯沙烏地阿拉伯，熱帶沙漠國。地形高原主，淡水資源薄。儲產居世先，石油之王國。沙土變農田，投資舉新措。麥加稱聖城，首都利雅得。53、埃及埃及位置重，亞非歐要沖。地跨兩大洲，蘇伊士居中①。尼羅貫全境②，「綠色走廊」青。阿斯旺大壩，金字塔奇景。河谷三角洲，長絨棉著名。工業採石油，運價收入升③。首都古開羅，非洲最大城；亞歷山大港，地位不可輕。①蘇伊士，蘇伊士運河。③尼羅，尼羅河。③運，運河。僑，僑匯。埃及勞動力資源豐富，前往西亞工作的人很多，每年有大量的僑匯收入。54、撒哈拉以南非洲地理狀況撒哈拉以南，地形多高原。東非大裂谷，陷落地層斷。乞力馬扎羅，非洲最高巔。維多利亞湖，屬盆地凹陷。中部有盆地，剛果河其間。幾內亞海灣，大西洋沿岸。馬達加斯加，大島位西南。南非好望角，大陸西南端。55、撒哈拉以南非洲氣候非洲熱帶大陸，赤道橫貫中部。氣候略成帶狀，南北對稱分布。中部熱帶雨林，終年高溫雨足。三邊熱帶草原，干濕南北季反。熱帶沙漠規律，南北回歸不誤①。地中海式南端，冬雨夏干特殊。①回歸，回歸線。56、撒哈拉以南非洲自然資源資源動植物，出名有礦產。珍貴木材種，花梨木和檀①，波巴布樹壽，生長熱草原。動物非特有②，猩河象鹿斑③；衣索比亞，天然動物園。黃金金剛石，儲產均世端。幾內亞鋁土，儲油也可觀。①檀，檀木。②非，非洲。③猩，大猩猩。河，河馬。象，非洲象。鹿，長頸鹿。斑，斑馬。57、象牙海岸象牙海岸，「象牙海岸」。農業為主，墾林為園。「可可王國」，第一出產①。咖啡木材，非洲之巔。阿比讓市，「小巴黎」贊。多樣農產，擺脫困難。①第一出產，產量和出口量世界第一。58、亞洲綜述（1）氣候氣候復雜千萬象，水熱分布差異大。東部季風多雨雪，西部大陸多風沙。南部低緯號暖國，北部高緯稱寒極。（2）高原山地帕米爾高原，四周山脈環；喜馬拉雅山，珠峰世界巔；天山阿爾泰，興都庫什南。青藏最高原，北蒙南德干；中西伯利亞，伊阿隔海灣。（3）湖泊河流裏海最大湖，西北屬於歐；死海貝加爾，最咸最深屬。長江第一河，黑湄入太波②；北流勒時鄂③，南流恆印河。①伊阿，伊朗高原和阿拉伯高原。②黑湄入太波，黑龍江、湄公河都注入太平洋。③勒葉鄂，勒拿河、葉尼塞河、鄂畢河。59、歐洲西部輪廓認清歐洲大陸西，記住四三和二一。四個半島居南北①，三個內海波地黑②，二個島記列顛冰③，一個北海屬邊緣，還有一灣比斯開。①四個半島，指南部的伊比利亞半島、亞平寧半島、巴爾干半島和北部的斯堪的納維亞半島。②波地黑，波羅的海、地中海和黑海。③列顛冰，指不列顛群島和冰島。60、歐洲西部地形氣候歐西地形分三，山地平原相間；地表錯綜復雜，侵蝕受自冰川。氣候西部特點，溫帶海洋明顯；東屬溫帶大陸，遠海洋性逐減；南部地中海式，北部夏爽冬寒。61、歐洲西部居民和國家歐洲西部區，國家三十多。最小梵蒂岡，稱為「袖珍國」。居民白主人，人口增長弱。工業中心密，多為發達國。旅遊業興旺，名勝古跡多。62、英國「聯合王國」西歐英，英多海峽位置重①，三面環海屬島國，英法海底隧道通。海岸曲折多港灣，倫敦利物浦馳名。早期工業近煤炭，戰後新區又形成：汽車飛機和電子，倫敦蘇南英蘭中②；北海沿岸石油產，重要中心阿伯丁。氣候濕潤宜農畜，貿易出口品製成。大港倫敦稱「霧都」，首都游覽多名勝。①英多海峽，英吉利海峽和多佛爾海峽。②蘇南，蘇格蘭南部。英蘭中，英格蘭中部。63、法國法國領土六邊形，國家輪廓須記清。歐西面積為最大，科西嘉島也附從。塞納河經巴盆地①，地勢東南西北傾。平原丘陵土肥沃，氣候溫濕宜興農。糧食產出世重要，園藝葡萄酒聞名。洛林鐵礦里爾煤，地中海岸煉鋁興。水核發電能源補，巴黎盆地工業精。首都巴黎多古跡，化妝烹調享盛名。①巴盆地，巴黎盆地。64、德國中歐須說德，陸上鄰九國。鐵路連四方，「十字路口」說。水運頗便利，溝通多運河。居民德意志，奉教信基督。地勢階梯布，南北農差多。工業現代化，褐煤鉀鹽富。魯爾重工區，慕黑新區落①。首都位柏林，波恩聯邦德②。法蘭航空港③，漢堡易北河。①幕黑，慕尼黑。②波恩聯邦德，被恩是原聯邦德國的首都。③法蘭，法蘭克福。65、義大利地中海岸義大利，靴踢撒丁西西里。北部阿爾卑斯山，隧道與內相聯系；南部山脈亞平寧，中部平原屬沖積。南多火山和地震，汞鋁硫磺和園藝①。波河平原農業區，絲稻小麥和玉米②。米蘭都靈熱那亞，工業發達三角地。鋼鐵大廠塔蘭托，水上城市威尼斯。首都羅馬世皆曉，游覽勝地多古跡。①鋁，鋁土礦。②絲，蠶絲。66、俄羅斯東歐俄羅斯，地跨兩大洲。面積世最大，重心居於歐。平原高原山，自西向東走。冬季長且寒，極地氣候有。「母親伏爾加」，歐最長河流。貝湖世最深①，西伯利亞屬。資源蘊藏富，煤鐵林水油。工業重為主②，莫聖區居歐③；烏拉爾新西④，二戰間後有。農業不穩定，穀物需進口。首都莫斯科，東歐鐵路稠；聖彼得堡港，海參崴港口；摩爾曼斯克，不凍有暖流；伊爾庫茨克，東部交通紐。東區正開發，經濟發展有。①貝湖，貝加爾湖。②工業重為主，工業以重工業為主。③莫聖區，莫斯科為中心的工業區和聖彼得堡為中心的工業區。④新西，新西伯利亞工業區。67、烏克蘭東歐西南烏克蘭，丘陵低地布相同。黑土肥沃宜興農，氣候大陸性草原；克半島南是黑海①，風景優美「珍珠」贊。煤錳鐵水資源富，頓煤克鋼第水電②。向有「糧倉」之美謄，麥薯玉米向葵甜③。首都基輔第河畔④，敖德薩港黑海邊。①克半島，克里木半島。②煩煤，頓巴斯煤礦。克鋼，克里沃羅格鋼鐵基地。第水電，第聶伯河水電站。③薯，馬鈴薯。向葵，向日葵。甜，甜菜。④第河，第聶伯河。68、北美概述北美美國加拿大，英法後裔英語主。本地居民印第安，因紐特人居北部。經濟均屬發達國，地形可分三大部：西部高山平行數，海陸板塊不穩固；東部山地和高原，阿巴拉契亞拉布①；中部平原五大湖，「地中海居美大陸」。溫帶大陸氣候廣，北寒南熱少特殊；西部高山濕氣擋，降水自東移內陸；中部平原貫南北，冬夏氣溫變化速。①阿巴拉契亞，阿巴拉契亞山。拉布，拉布拉多高原。69、北美氣候東部季風區，冬寒夏熱雨。中部大陸性，南北少差異。西部臨大洋，氣候類型齊。夏受颶風侵，冬有寒潮襲。70、加拿大美洲北部加拿大，面積第二大國家。地廣人稀密度低，林海雪原好景誇。南部走廓宜工農，人口集中也在它。蒙特利爾多倫多，國家首都渥太華。領土一半為森林，「楓葉之邦」是說加。鈾鋅鈦礦世居一，水資豐富電可發。寒暖流匯紐芬蘭，著名漁場別忘它。工農牧業均發達，人少生產機械化。

㈣ 高一地理必修二

高中地理必修2 知識點歸納總結

第一章 人口

一、人口增長

1、影響人口增長的主要因素：生產力水平、醫療衛生條件和教育程度影響到人口的死亡率和出生率，進而影響到人口的增長模式。此外，政策、社會福利、自然災害等也會影響到人口的增長。

2、人口增長模式（人口再生產模式）：原始型：高低高（水平較低的發展中國家）、現代型：三低（發達國家）、傳統型：「高低高」向「三低」過渡（水平較高的發展中國家）。

3、世界人口增長：非洲人口自然增長率最高，歐洲最低；亞洲凈增人口數量最多。

4、人口問題——人口增長過快：人口壓力大——控制人口（中國實行計劃生育）

人口增長過慢：人口老齡化——鼓勵生育、接受移民（中國靠發展生產力）

二、人口遷移

1、人口遷移的主要原因：經濟（落後地區向發達地區）、政治（政治迫害、戰爭、國家有組織的人口遷移）、社會文化（宗教迫害、民族歧視）、生態環境、其他因素（家底和婚姻、投親靠友、逃避歧視）。

2、人口遷移的意義（效應）

（1）利：①加強民族團結，促進民族融合 ②加強文化交流 ③減輕遷出地的人口壓力 ④為遷入地提供廉價勞動力。

（2）弊：①造成遷出地人才外流 ②給遷入地社會管理增加了難度

三、人口分布與人口容量

1、人口環境承載力：一定時期，某一地域能夠維持撫養的最大人口數量。

人口合理容量：所能持續供養的人口數量。人口合理容量要小於人口承載力。

2、影響環境人口容量（環境承載力）的因素：資源狀況、生產力水平、開放程度和消費水平。

第二章 城市空間結構與城市化

一、城市的空間結構

1、城市功能分區——相同的城市用地類型發生集聚

（1）商業區：位於城市中心、交通干線兩側—交通便利，通信發達，人流量大；付租能力強。

★中心商務區（CBD）：建築密集、高樓林立、交通便捷——面積有限，但需求量大

（2）工業區：一般分布在城市邊緣，交通便利，大多有河流或鐵路、公路經過。

（3）住宅區：是城市最廣泛的土地利用方式。

（4）文化區：一般要求環境優美，遠離工業區和商業區。城市建設要注意保護文物古跡。

2、城市地域功能分區形成的原因：歷史因素、經濟因素、社會因素、行政因素

3、 城市規模與地域結構、服務范圍

★小城市：地域結構的分化不明顯，提供的服務種類少、級別低，服務范圍小★大城市：地域結構的分化明顯，提供的服務種類多、級別高，服務范圍大。

二、城市化

1、 城市化的標志：①城市人口增加、②城市人口在總人口中的比重上升、③城市用地規模擴大。其中最重要的指標是城市人口占總人口的百分比。

2、 第二次世界大戰結束後城市化特點：①大城市發展速度超過小城市；②大城市數目不斷增多；③100萬人口以上的特大城市發展快。——大城市化趨勢

3、 發達國家的城市化

① 特點：起步早，水平高，速度慢，出現逆城市化現象。

② 逆城市化的原因：對環境質量的要求提高，以及鄉村地區和小城鎮基礎設施逐步完善。」

4、 發展中國家城市化

① 特點：起步晚，水平低，速度快，大城市化趨勢明顯。

② 我國城市化落後於工業化。③ 城市發展不合理：大城市迅速膨脹，中小城市發展緩慢，人口集聚於少數大城市。

5、城市化的一般規律：城市化——郊區城市化——逆城市化——再城市化

四、城市化對自然環境的影響

1、城市化對自然環境的影響

（1）對氣候的影響： 熱島效應、 雨島效應 、城郊熱力環流 、大氣污染嚴重

（2）對水文的影響：對地下水——下滲量減少、地下水漏斗區范圍和深度增大。

對河流水——坡面流水的流速加快，河流匯水時間縮短，更易形成洪峰。

對水質——城市工業廢水、生活污水造成城市水源的污染。

（3）對生物的影響：草坪和人工林品種單一；破壞生物棲息地，生物的多樣性減少。

2、保護和改善城市環境——「生態城市」

① 建立衛星城，開發新區，分散城市職能。

② 改善城市交通和居住環境。擴寬主幹道，建環城公路，建高架公路、地鐵、輕軌交通。

③ 保護和治理城市環境。大力加強綠化建設。

第三章 人類生產活動與地域聯系

一、農業區位因素

1、自然因素（氣候、水源、地形、土壤）：改造——溫室農業、梯田、施肥、澆水。

2、社會經濟因素（市場、交通、地租、政策、勞動力）

★市場決定著農業的類型和規模。

★交通條件（特別是保鮮和冷藏技術）的發展，使市場對農業區位的影響在地域上擴展。

3、技術因素（育種、機械、化肥、農葯）

★培育良種（高產、耐旱、耐寒、耐儲存等品種）：有利於擴大種植面積。

★機械化：可以提高勞動生產率

★施用化肥、農葯等：可以提高單位面積產量。

二、主要農業地域類型

1、商品穀物農業

（1）分布：主要分布在美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國。

（2）主要品種：小麥、玉米（旱地作物，便於機械化生產）。

（3）形成條件（區位優勢）：★自然條件：地勢平坦，耕地廣闊，地廣人稀。

★社會經濟條件：交通發達，技術水平高

★技術條件：機械化程度高。

（4）特徵：生產規模大；機械化程度高；家庭農場為主

2、水稻種植業：

（1）分布：東亞、東南亞、南亞季風區

（2）區位條件：①氣候：季風氣候，雨熱同期，適合水稻生長②地形：河流下游平原或河口三角洲，地勢平坦，土層深厚，利於耕作③勞動力：（屬勞動密集型農業）人口密集，勞動力豐富，利於精耕細作④歷史：種植歷史悠久，傳統經驗豐富

（3）特徵：①小農經營②單產高，商品率低③機械化水平低④水利工程量大

3、混合農業

（1）主要是牲畜和穀物的混合農業。我國珠江三角洲的基塘生產主要是漁業與林業的混合農業。

（2）分布：歐洲、北美、澳大利亞（「騎在羊背上的國家」、「坐在礦車上的國家」）等。

（3）特點（墨累—達令盆地的「小麥——牧羊帶」為例）

① 良性的農業生態系統：

★互惠互利：種植業為畜牧業提供飼料，畜牧業為種植業提供肥料

★休耕和輪作、（有利於恢復土壤結構，提高土壤肥力）、種植、牧場。

② 有效合理的農事安排：小麥農忙（播種5—6月、收割11—12月）正式放牧的閑時。

③ 靈活的生產選擇：根據市場確定是多種植小麥還是多牧羊。

（4）區位優勢：

自然因素：①氣候：氣候溫暖濕潤②地形：平坦開闊③土壤：土壤肥沃④水源：灌溉條件好

社會經濟因素：①地廣人稀，農場規模大②交通便利③市場廣闊，面向國際市場④機械化水平高⑤科技水平高⑥政府鼓勵扶持

4、大牧場放牧業

（1）.分布地區(美國、澳大利亞、紐西蘭、阿根廷、南非等國)。

（2）.特點:生產規模大、專業化程度高、商品率高。

（3）.區位條件：①氣候溫暖、草類茂盛；

②地廣人稀、土地租金低；

③距海港近、水陸交通便利。

（4）措施：①培育良種牛，加強對牛群病害的研究②圍欄放牧，劃區輪牧③開辟水源，種植飼料④改善交通條件

4、其他農業地域類型

地域類型

分布地區

形成原因

主要特點

遷移農業

某些原始部落地區

生產力水平低，「刀耕火種」

影響生物多樣化；氣候惡化

乳畜業

發達國家，我國大城市周圍等

發達國家城市化水平高，大城市經濟發達，人口集中，對牛奶及其製品的需求量大

商品率高；機械化水平高；

受城市分布的影響大；

集約化程度高等。

第四章 工業地域的形成與發展

影響工業的區位因素

自然因素：原料、土地、水源

社會經濟因素：勞動力、市場、交通、政策、技術、動力（能源）工農業基礎

4．1工業的區位因素與區位選擇

1、經濟效益

從經濟利益看工廠應選擇在具有明顯區位優勢的地方，以花費最低的生產成本獲得最高利潤。[記憶]

類型名稱

典型工業部門

優勢發展地區

原料指向型工業

製糖業、水產品加工業、水果加工業

所需工業原料豐富的地區

市場指向型工業

瓶裝飲料業、傢具製造業、印刷工業

接近產品消費市場的地區

動力指向型工業

有色金屬冶煉工業、化學工業

能源供應充足的地區

廉價勞動力指向型工業

普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、製鞋工業

擁有大量廉價勞動力的地區

技術指向型工業

集成電路、航天、航空、精密儀表

高等教育和科技發達的地區。

2、社會效益[了解]

國家政策變化的影響：國防的需要：

個人偏好的影響：工業慣性的影響：

3、環境效益[理解+記憶]

讀課本《污染嚴重的工業的區位選擇圖》，分析污染嚴重的工業的區位應如何選擇？分析過程：某工廠——污染類型——如何治理

4．2工業地域的形成

一、工業聯系——工業集聚——工業地域[理解記憶]

1．工業聯系

（1）投入——產出的聯系

第一種是甲企業的產出是乙企業的投入。如紡紗——織布——印染——服裝製造。同一工廠中不同工序之間的聯系也屬於這種聯系方式，如生產流水線。

（2）非生產上的空間聯系

有些工廠相互之間並沒有生產工序上的聯系，卻在地理空間上聯系在一起，工廠之間這種空間聯系有的為了共同利用基礎設施，有的為了共同利用廉價勞動力等，如某些經濟技術開發區中的不同工業企

業

3）信息聯系

4.2工業地域的形成

1、工業集聚和工業地域的形成

（1）導致集聚的主導因素：道路、供水、供電等基礎設施；廉價勞動力；資源和能源分布等。

（2）集聚的效益（作用）——規模效益——（降低成本，提高利潤）

① 可以加強企業間的信息交流和技術協作；

② 降低中間產品的運輸費用和能源消耗；

③ 共同利用工業區的道路、供水、供電、通信等基礎設施，節約生產建設投資；

④ 有利於集中處理生產過程中的環境污染問題。

2、工業分散和工業地域聯系

（1）工業分散的原因：為了充分發揮不同地方的區位優勢（如跨國公司在全球范圍尋找最佳區位）。

（2）工業分散的條件：① 現代化的交通運輸方式——方便、快捷、廉價；② 現代化的通信技術和手段——世界的「同時性」。4．3傳統工業區和新工業區

一、傳統工業區[理解記憶]

1、主要分布：德國魯爾區、英國中部區、美國東北部工業區、我國遼中南工業區等。

2、傳統工業區的特徵[記憶]

⑴一般是在豐富煤、鐵資源基礎上，以紡織、煤炭、鋼鐵、機械、化工等傳統工業為主；

⑵以大型企業為軸心，逐漸發展起來的；

二、魯爾區的發展、衰落與整治（讀課本圖）

1．發展的區位特點[記憶]

（1）豐富的煤炭資源（2）離鐵礦較近（3）充沛的水源（4）便捷的交通（5）廣闊的市場

2．衰落的主要原因[記憶] 20世紀50年代以後，經濟開始衰落，其原因是：

（1）生產結構單一 魯爾區的五大傳統工業部門：煤炭、電力、鋼鐵、機械、化工（2）煤炭的能源地位下降（3）世界性鋼鐵過剩（4）新技術革命的沖擊（5）用地緊張、環境污染嚴重

3．綜合整治措施[記憶]凡世界區域的傳統工業都可借鑒

20世紀60年代，魯爾區開始實施綜合整治的總體規則，主要從四個方面進行綜合整治。

A、調整工業結構 （擴大單個廠礦的生產規模，新建或引入技術水平高的中小型企業）

B、調整工業布局 （向西部和南部拓展；鋼鐵工業向沿海轉移）

C、發展第三產業 （發展科技和教育、工業旅遊、金融服務業）

D、優化環境

4、資源枯竭型城市（工業區）的轉型：對於資源枯竭型城市來說，城市的發展歷程和城市資源（無論是礦產、土地和人力資源）都各不相同，因此不能走一條固定的模式，要按照自身的特點進行經濟轉型。如山西大同轉型的方向主要集中在旅遊、煤炭的深加工和新興工業，河南平頂山的轉型方面除煤化工外海發展鹽化工。

這類型的城市或區域轉型出路：可以借鑒德國魯爾區的整治措施，一般的規律：（1）優化產業結構，（2）立足本地區位優勢，培育優勢產業 （3）積極發展第三產業和旅遊業

三、新興工業區的概念、分布[理解記憶]

1、 概念：新興工業區是指20世紀50年代之後，在發達國家的一些鄉村地區，逐漸形成了以靈活多變的中小企業為主的工業地域。

2、 主要分布：在義大利東北部和中部地區，德國南部地區，以及美國「矽谷」等,日本的「硅島」（九州島）

四、義大利新興工業區（讀課本圖）

1．義大利新興工業區發展的主要條件[記憶]

① 大批廉價勞動力是發展的當地條件；

② 20世紀70年代原料 和能源大幅度漲價是發展的國際條件；

③

國內條件

發達的信貸體系

④ 義大利高度開放的經濟

⑤ 政府的大力支持

2．獨特的發展模式—工業小區

（1）概念

指一個地區的中小企業（生產企業和生產企業之間、生產企業和非生產企業之間）以一項經營活動為中心，根據現代經營需要，逐步建立起來的一種相互信賴、比較穩固的 協作關系和產供銷體系。

（2）作用

有助於加強專業化，提高生產效率，降低生產成本，增強在國內外市場上的競爭力。

3、溫州工業可以借鑒的地方：（1）企業間相互交流與協作（2）完善社會化服務體系（3）提高生產和管理人員的技術水平。

五、美國「矽谷」（讀課本圖）—— 微電子工業為主導[理解記憶]

1．特點

20世紀中、後期以來，在新技術革命的推動下，一些科技含量很高的新興工業迅速發展起來。

（1） 人才：從業人員水平高

（2） 產品：研發費用高；

（3） 增長和更新速度快；

（4） 產品面向國際市場

2．崛起原因[記憶]

（1）位置優越，環境優美。 舊金山東南部

（2）氣候宜人。這里屬於地中海氣候，溫暖濕潤。

（3）高等院校。斯坦福大學

（4）便捷的交通，通達速度快。主要是高速公路和航空運輸（航空港）。

（5）軍事訂貨：特殊的條件！（美國國防部）

世界區域內的高科技產業的區位因素：（1）地理位置（2）環境因素（3）交通因素

（4）科技人才因素

第五章 交通運輸布局及其影響

一、主要運輸方式及其特點：[理解記憶]

運輸方式

優點

缺點

鐵路運輸

當代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續性好

修築鐵路造價高，消耗金屬材料多，佔地面積廣，短途運輸成本高

公路運輸

發展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強

運量小，耗能多，成本高，運費較貴

水路運輸

歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低

速度慢，靈活性和連續性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大

航空運輸

速度快，運輸效率高，是最快捷的現代化運輸方式

運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。

管道運輸

運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發，液體不外流，損耗小，連續性強，平穩安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運量很大。

管道運輸要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。

二、交通運輸網的形成與發展趨勢：

分一種運輸方式形成的運輸網、兩種以上運輸方式形成的運輸網及不同地域的綜合運輸網。

發展趨勢：交通運輸不僅日益網路化、國際化，而且日益高速化、大型化和專業化

三、[理解記憶]

交通運輸線、站的區位因素：1、自然因素（地形條件和地質條件）2、社會因素(人口和城市)

3、經濟因素（主導因素和決定性因素）4、技術因素（作保障）

a.影響鐵路的建設的區位因素：經濟、社會因素成為決定性因素。以京九鐵路為例（1、合理布局交通網，2、促進沿線經濟的發展，3、維持香港的長期穩定和繁榮，4、先進的科學技術是保證）

b.影響公路的建設的區位因素：修築公路，1、要充分利用有利的自然條件，避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段。2、盡量少佔農田耕地，處理好與城鎮發展的關系。

e.港口建設的條件：港口的區位不僅要受到水域條件（如航行條件、停泊條件）的影響，還要受到陸域條件（如築港條件、腹地條件）的影響。上海港的主要區位因素主要有：一是上海港是長江三角洲的一個河口港，兼作海港，主要港區沿黃浦江分布，三角洲地勢平坦開闊，為港口建設提供了條件，長江一方面為港口提供了淡水，另一方面保證了船舶航行的空間，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉積淤塞河道；二是上海港的經濟腹地是中國經濟最發達的地區。三是上海港以上海市為依託。

四、重要的交通運輸網[記憶]

1、鐵路網（文科要求）

五橫：

京包—包蘭 隴海—蘭新線

滬杭—浙贛—湘黔—貴昆 濱洲—濱 南昆

七縱

京滬 京九 京哈 京廣 焦枝—枝柳 寶成—成昆 蘭青—青藏

2、修建鐵路的意義作用：

政治戰略意義——（1）有利於人民的交往和文化交流，促進民族團結；（2）有利於鞏固國防安全。

經濟意義——（1）促進資源開發，變資源優勢為經濟優勢；（2）促進商品生產和流通，促進沿線經濟發展。（3）完善交通鐵路網

四、如何解決城市交通擁堵的狀況：（1）合理規劃城市道路，完善道路網（2）以自行車代步出行（3）禁止大貨車進市中心，在市中心小汽車實行單雙日行駛制

第六章 人類與地理環境的協調發展

6．1人地關系思想的演變

一、人地關系的歷史回顧：[記憶]

時期

人類思想

人地關系

采獵文明

崇拜自然

人地基本協調

農業社會

利用自然

對抗性增強，環境受到破壞

工業革命

征服自然

人地關系全面不協調

新技術革命

人類謀求協調發展

走可持續發展的道路

二、直面環境問題

1、環境問題的產生 [理解記憶]

環境對人類生產、生活的排泄物具有一定的容納和清除能力（環境自凈能力）。當人類向環境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度，或者向環境排放廢棄物的數量超過了環境的自凈能力時，就會出現環境問題，

2、環境問題的表現：[記憶]（1）資源短缺（2）生態破壞（3）環境污染

當今世界環境問題主要表現為環境污染（包括大氣污染、水污染、土壤污染、雜訊污染、固體廢棄物污染、海洋污染、放射性污染）和生態破壞（包括水土流失、土地荒漠化、土壤鹽鹼化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破壞、資源的枯竭、生物物種的減少）兩大類。

3、環境問題的分布：[記憶]

城市地區主要表現為環境污染，鄉村地區主要表現為生態破壞。發展中國家環境問題較發達地區嚴重（其原因是：環境承受發展和人口的雙重壓力；經濟、技術水平落後；發達國家污染嚴重的工業轉移）。

三、可持續發展

環境問題的防治：[理解記憶]

從環境問題產生的主要原因（人口壓力、資源的不合理利用、片面追求經濟的增長）；從總體上，環境問題的本質就是發展問題，是在發展的過程中產生的，必須在發展的過程中解決

★2、可持續發展

（1）可持續發展的概念：它既滿足其當代人的需求，而又不損害後代人滿足其需求的能力。

它的內涵概括為：生態持續發展（基礎）、經濟持續發展（條件）、社會持續發展（目的），它們之間相互聯系、相互制約、共同組成一個系統。（課本圖）

（2）原則：公平性、持續性、共同性。

6、2中國的可持續發展實踐

1、必然性：[記憶]

1）大的人口壓力 2）資源短缺 3）深刻的環境危機

2、途徑——循環經濟是重要途徑。[記憶]

循環經濟以環境無害化技術為手段，以提高生態效益為核心，以環境友好方式利用經濟資源和環境資源，實現經濟活動的生態化。

1）循環經濟在工業中的表現形式是清潔生產。

清潔生產從原料開采—生產製造—消費使用—廢棄物處理的全過程來評估產品對環境的影響程度，克服了傳統工業生產只重視末端治理的弊端。能帶來良好的環境效益和經濟效益。

2）循環經濟在農業中主要表現為生態農業。

生態農業將農業生產和生態平衡納入協調一致的軌道。它模擬自然生態系統的結構和功能，形成經濟上和生態上的良性發展。留民營村是「中國生態農業第一村」

所採取主要措施：調整產業機構，開展綜合利用，廣開源流，開發利用新能源

3、 協調人地關系的主要途徑

1、控制人口規模：減輕人口對生態環境的壓力，協調人口發展與資源、環境和經濟發展的關系。

2、轉變發展模式

① 傳統經濟發展模式：以擴大生產規模、增加產品產量和提高消費水平為目的。後果：使人類的社會生產以犧牲資源、環境為代價，形成一種不可持續發展的生產方式和消費方式，使人類陷人嚴重的資源、環境危機。

② 可持續經濟發展模式：強調環境承載能力和土地、水、森林、礦藏等自然資源的永續利用，改變傳統的以「高投人、高消耗、高污染」為特徵的發展模式，通過引人市場機制，平衡需求與供給的矛盾，以實現清潔生產和文明消費，減少經濟活動所造成的環境壓力和資源消耗。

3、自然資源的可持續利用

綠色食品市場應採取什麼措施前景才會更廣闊？：（1）加強對綠色食品的宣傳和扶持（2）努力提高生產技術水平，降低產品價格（3）提高人們的環境意識，健康觀念、消費觀念，促進綠色食品的發展

㈤ 高中地理必修2復習綱要

1.1人口的數量變化
1、一個地區人口的自然增長，是由出生率和死亡率共同決定的。[記憶]
2、0世紀以來特別過去100多年人口增長迅速的原因：P3第一段
3、一個區人口自然增長的數量受人口自然增長率和人口基數大小共同影響。
4、發達國家和發展中國家人口變化比較：（理解記憶）
增長速度 常見人口問題 影響 人口政策 典型國家舉例
發達國家 緩慢 人口老齡化 勞動力不足，社會負擔重 鼓勵生育和移民 俄羅斯、德國、日本
發展中國家 快 人口增長過快 就業困難，環境壓力大 計劃生育 中國、印度、巴基斯坦
5、人口增長模式由出生率、死亡率、自然增長率三個指標構成。（記憶）
公式：自然增長率=出生率-死亡率
6、三種人口增長模式特點（記憶）
人口模式 特 點
原始型 高出生率、高死亡率、低自然增長率
傳統型 高出生率、低死亡率、高自然增長率
現代型 低出生率、低死亡率、低自然增長率
7、人口增長模式的轉變：[記憶]
人口增長模式是由原始型向傳統型，繼而向現代型轉變。
轉變的因素：生產力水平、國家政策、社會福利、自然環境、文化觀念
8、大部分發達國家（歐洲、北美為代表）為現代型，大多數發展中國家為傳統型，中國和世界為由傳統型轉向現代型的過渡階段。[記憶]

1.2人口的空間變化
1、人口遷移：人的居住地在國際或本國范圍內發生改變。[記憶]
人口遷移的判斷：是否發生了地域上的移動（行政區位的改變）；是否有居住地的改變；時間的改變（通常為一年）
2、人口遷移的類型（按是否跨越國界）：國際遷移、國內遷移
3、二戰前後國際人口遷移,中國新中國成立以來的人口遷移：原因，特點和方向
4、人口遷移的意義[理解]
調節人口空間分布和人才餘缺，加強民族融合和文化交流，促進經濟發展和縮小地區差異。
5、人口遷移對遷入地和遷出地的影響[理解記憶]
對人口遷出地：好的影響有減少遷出地人口密度、緩解人口對環境的壓力
不好的影響有人才、勞動力的流失
對人口遷入地：好的影響有人才的流入和提供廉價勞動力，有利於經濟發展
不好的影響有人口密度增加，人口對環境的壓力增加
6、影響人口遷移的因素：[記憶]
（1）自然環境和社會經濟環境的變化（2）個人對生活或職業需求的變化
影響人口遷移的因素中，經濟因素往往起重要作用。

1.3人口的合理容量
、環境承載力和人口容量的關系：衡量環境承載力的重要指標是就是環境人口數量。
2、環境人口容量與人口合理容量的概念比較及制約因素
制約因素：資源（成正比）、科技發展水平（成正比）、生活和文化消費水平（成反比）。
3、保持合理人口容量的措施：
（1） 國際社會倡導盡最大可能把人口控制在合理規模內
（2） 建立公平秩序保證大多數人擁有不斷追求高水平生活質量的平等權利

第二章 城市與城市化
2.1城市內部空間結構
1、城市形態的類型：[記憶]
類型 團塊狀 條帶狀 組團狀
分布地區 平原地區 沿鐵路或河流、谷地等被迫延伸 地形崎嶇不平的丘陵山地
舉例 我國的成都、合肥，美國的華盛頓 蘭州、洛陽、西寧、宜昌 重慶
2城市的功能分區
同一種土地利用方式對用地空間和位置需求往往是相同的，這會導致同一種活動在城市空間上的集聚----形成功能區
3、功能區之間並無明確的界線，某一種功能區以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。[記憶]
4、住宅、商業、工業功能區比較P20-21 [理解記憶]
5、經濟因素是影響城市內部空間結構的主要因素。 每一塊土地用於哪一種活動，主要取決於各種活動願意付出租金的高低。影響付租能力高低的因素主要有：交通的便捷程度，距離市中心的距離。[理解記憶]
6、影響城市內部空間結構的其他因素：
（1） 收入的高低，導致住宅區的分化 （2）歷史文化或經濟方面的聲譽
（2） 種族或宗教團體（唐人街等） （4）早期土地的利用方式影響

7、各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖[理解]

2.2不同等級城市的服務功能
1、城市等級劃分及依據：[記憶]
城市等級一般分為：集鎮、城市、大城市、特大城市
依據：城市人口規模
2、城市等級與服務范圍的關系[理解]
城市等級低，服務種類少，服務范圍比較小；城市等級高，服務種類多，服務范圍比較大。
3、上海城市等級和服務范圍變化的影響因素[理解記憶]
（1） 上海位於我國南北海岸線的中點以及長江的出海口
（2） 上海市有發達的鐵路網
（3） 上海位於長江三角洲，地形平坦開闊。
4城市等級與城市數目、相互距離的關系[理解]
等級較高的城市數目較少，相距較遠；等級較低的城市數目較多，相距較近。（德國南部為例）

2.3城市化
1、城市化的含義[理解]
（1） 土地的城市化（鄉村用地變為城市用地）
（2） 人口的城市化（鄉村人口變為城市人口）
（3） 一個城市等級提升的過程
（4） 一個區域城市等級體系形成的過程
2、人口向城市遷移的動力：[記憶]
推力：人口增長快對土地壓力大，自然災害，收入低、社會服務短缺
動力：就業機會多，社會福利保障程度高，文化設施全，交通便利
3、衡量城市化水平的標志：城市人口占總人口的比重[記憶]
4、城市化的意義：[記憶]
（1） 城市市區域發展的經濟中心，能夠帶動區域經濟發展，而區域經濟水平的提高又促進城市的發展
（2） 促使聚落形態、生產方式、生活方式、價值觀念等的變化
5、世界城市化的進程P35表格 [理解記憶]
6、發展中國家和發達國家城市化比較
發展中國家：起步晚，發展快；水平低；發展不合理（出現畸形發展）；處於初期和中期階段
發達國家：起步早；水平高；出現逆城市化現象；處於後期階段
7、城市化對地理環境的影響[記憶] 大氣污染、固體廢棄物污染、雜訊污染、水污染。
8、如何建設「生態城市」：[記憶]
（1） 在城市建設中，要發展低污染的節能建築和綠色交通，減少環境污染
（2） 使城市景觀盡可能與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協調，建立一種良性循環（「天人合一」）
第三章 農業地域的形成與發展
3.1農業的區位選擇
1、農業的主要區位因素：[記憶]
自然因素：氣候、地形、土壤、水源
社會經濟因素：市場、勞動力、交通、政策、機械、科技
決定農業活動的類型和規模的重要因素是市場因素。
2、農業區位選擇的實質：對農業土地的合理利用[記憶]
3、對農業活動主導區位因素的判斷[理解]
水稻主要分布在季風區、「橘生淮南則為橘，生於淮北則為枳」（氣候因素）
千煙洲立體農業（地形因素）
改革開放以來，我國亞熱帶沿海農業景觀的變遷（市場和政策）
茶葉宜在南方酸性紅壤種植（土壤因素）
大城市公路邊的乳畜業、園藝業（市場、交通因素）
4、農業區位因素的變化[理解記憶]
自然因素比較穩定，社會經濟因素發展變化較快。
利用科技改造自然因素例子：培育良種促進農業發展（袁隆平雜交水稻、橡膠樹種植范圍的擴大）；改善局部自然條件發展農業（大棚農業生產反季節蔬菜）
交通運輸的發展和冷藏技術的進步使世界農業出現專業化和地域化
5、農業地域的含義：[記憶]
在一定的歷史發展階段，在社會、經濟、科技、文化和自然條件的綜合作用下，形成的農業生產地區。農業地域的形成，是因地制宜發展農業、合理利用農業土地的結果。
6、影響農業地域類型的因素：[記憶]
（1）動植物的不同地域分布（2）自然條件（3）社會經濟條件
7、澳大利亞混合農業的區位條件：[記憶]
自然區位條件：氣候溫和，降水適中；土壤肥沃；地形平坦；水源充足
社會經濟條件：市場廣闊（世界主要小麥、畜產品產地）；勞動力豐富；生產方式、技術先進
8、澳大利亞混合農業的主要特徵：[記憶]
生產結構：種植業與畜牧業結合的混合農業（小麥—牧羊）
-------東南部的墨累-達令盆地是典型的小麥—牧羊帶
經營特點：家庭大農場，農場規模大，農業生產機械化水平高。
科技應用：劃區輪牧、種植優質牧草、輪作制
農業專業化、地域化水平較高
發展措施：東水西調

3.2以種植業為主的農業地域類型
1、季風水田農業分布及作物[記憶]
分布：亞洲的季風區（東亞、東南亞、南亞都有分布）
作物：水稻為主（水稻的習性：好暖喜濕）
2、季風水田農業的區位條件：[記憶]
（1） 氣候：以季風氣候為主，夏季高溫多雨，水熱資源豐富，適合水稻生長
（2） 地形：平原和三角洲，地勢平坦，適宜水田管理
（3） 人口稠密，勞動力豐富
（4） 人多地少，生活習慣導致糧食需求量大
（5） 水稻生產的歷史悠久
（6） 喜愛稻米
3、季風水田農業的特點[記憶]----「一大，一小，一高，三低）
（1） 小農經營（生產規模小）
（2） 單產高，商品率低（原因：A精耕細作B生產規模小，機械化水平低C人口眾多）
（3） 機械化和科學水平低
（4） 水利工程量大
4、商品穀物農業分布及作物[記憶]
分布：美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯、烏克蘭
作物：小麥、玉米
5、商品穀物農業的區位條件[記憶]
（1） 自然條件優越（氣候溫和、地形平坦、土壤肥沃）
（2） 交通運輸便利
（3） 市場廣闊
（4） 地廣人稀
（5） 機械化程度高
（6） 農業科技先進
6、商品穀物農業的主要特點[記憶]
生產規模大，商品率高，機械化和科技水平高

3.3以畜牧業為主的農業地域類型
1、大牧場放牧業分布及生產對象[記憶]
分布：乾旱、半乾旱氣候區
美國、阿根廷------牧牛
澳大利亞、紐西蘭、南非-------養羊
2．大牧場放牧業特點---------生產規模大，商品率高，專業化程度高
3、阿根廷潘帕斯草原大牧場放牧業
有利區位條件[記憶]
（1） 氣候溫暖，草類茂盛 （2）地廣人稀，地價地 （3）距離海港近，交通便利
發展措施[記憶]
（1） 圍欄放牧、劃區輪牧、種植飼料、開辟水源
（2） 培育良種牛，加強對牛群病害研究
4、乳畜業的分布及農產品[記憶]
分布：北美洲五大湖地區、西歐、中歐、澳大利亞、紐西蘭
農產品：牛奶及乳製品
5、乳畜業的區位條件[記憶]
（1） 氣候溫涼、潮濕，適合多汁牧草的生長
（2） 城市化水平高，生活習慣影響，對乳畜產品需求量大
6、乳畜業的主要特點[記憶]
商品率高；機械化程度高；集約化程度高；多分布在大城市周圍
4．1工業的區位因素與區位選擇
1．五種導向型工業
。類型名稱 典型工業部門 優勢發展地區
原料指向型工業 製糖業、水產品加工業、水果加工業 所需工業原料豐富的地區
市場指向型工業 瓶裝飲料業、傢具製造業、印刷工業 接近產品消費市場的地區
動力指向型工業 有色金屬冶煉工業、化學工業 能源供應充足的地區
廉價勞動力指向型工業 普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、製鞋工業 擁有大量廉價勞動力的地區
技術指向型工業 集成電路、航天、航空、精密儀表 高等教育和科技發達的地區。

2．工業區位的發展變化
鞍鋼—原料導向型工業 寶鋼—市場導向型工業
科學技術的進步----原料、燃料、勞動力的數量對工業區位的影響減弱
市場、交通、勞動力的素質、信息對工業區位的影響加強
3．環境效益
讀課本P61《污染嚴重的工業的區位選擇圖》，分析污染嚴重的工業的區位應如何選擇？
分析過程：某工廠——污染類型——如何治理
4．其它
國家政策變化的影響：從20世紀80年代我國沿海地區工業的大發展，到21世紀初我國對西部地區的大開發。
國防的需要：20世紀50—70年代，我國在內地建立了一些大型工業基地，主要是重工業和軍事工業。
個人偏好的影響：大批華僑和海外華人在家鄉投資辦廠。

4．2工業地域的形成
一、工業聯系——工業集聚——工業地域
1．工業聯系
（1）生產工序上的聯系（投入——產出的聯系）
（2）空間利用上的聯系
工廠之間這種空間聯系有的為了共同利用基礎設施，有的為了共同利用廉價勞動力等
2、工業集聚
在工業發展中，具有工業聯系的一些工廠往往發生工業集聚現象。
工業的集聚的優點：（1）可以充分利用基礎設施，加強彼此之間的信息交流和技術協作，降低中間產品的運輸費用和能源消耗，等，最終降低生產成本，提高利潤，獲得規模效益。（2）共同利用基礎設施，節約生產建設成本。
3．工業地域
（1）工業地域的概念
工業集聚而形成的地域，我們稱之為工業地域。
（2）工業地域的形成
A .自發 B.規劃建設。
（3）工業地域的性質
工業地域按照發育程度的不同，分為兩類：
①發育程度較低的工業地域
（如食品工業），以當地農副產品加工工業為主，工業聯系簡單、規模小、工廠少。
②發育程度較高的工業地域
（如鋼鐵工業區），工業聯系復雜、面積大、協作企業多、生產規模大，往往能夠形成專業化很強的工業城市。我國和世界許多著名的「鋼城」「石油城」「汽車城」
二、工業分散與工業的地域聯系
近些年來，一些科技含量高、工序復雜的工業（如飛機、汽車製造工業和電子工業等）開始出現分散的趨勢。跨國企業在全球范圍內尋找最優區位條件，降低成本，以最終獲得最大的綜合經濟效益。
4．3傳統工業區和新工業區
一、傳統工業區
1、主要分布：德國魯爾區、英國中部區、美國東北部工業區、我國遼中南工業區等。
2、傳統工業區的特徵
⑴一般是在豐富煤、鐵資源基礎上，以紡織、煤炭、鋼鐵、機械、化工等傳統工業；
⑵以大型企業為軸心，逐漸發展起來的；
3、歷史：
20世紀50年代，尤其是70年代以後開始衰落，之後許多國家對此進行了長期的改造。
二、魯爾區的發展、衰落與整治（讀課本圖）
1．發展的區位優勢
(1)豐富的煤炭資源 (2)離鐵礦較近 (3)充沛的水源
(4)便捷的交通 (5)廣闊的市場
魯爾區以煤炭工業為基礎，以鋼鐵工業為主導，少數重工業部門高度集中。
2．衰落的主要原因
20世紀50年代以後，經濟開始衰落，其原因是：
（1） 生產結構單一(魯爾區的五大傳統工業部門：煤炭、電力、鋼鐵、機械、化工)
（2） 煤炭的能源地位下降 （3）世界性鋼鐵過剩 （4）新技術革命的沖擊 （5）用地緊張、環境污染嚴重
3．綜合整治措施
A、調整工業結構 B、調整工業布局 C、發展第三產業 D、優化環境
三、新興工業區的特點、分布
1、 特點：時間新---20世紀50年代以後 , 地區新---沒有傳統工業基礎的鄉 村地區
2、 主要分布：在義大利東北部和中部地區，德國南部地區，以及美國「矽谷」等,日本的「硅島」（九州島）
四、義大利新興工業區（讀課本圖）
1.分布: 義大利中部和東北部
2．義大利新興工業區發展的主要條件（69頁圖4.15）
3．發展特點
工業區 義大利新興工業區 傳統工業區
生產規模 以 中小企業為主 以大型企業為主
主要工業部門 輕工業 重工業
生產過程 分散 集中生產
資本集中程度 低 高
工業分布 分散在小城鎮或農村 集中布局
4．獨特的發展模式—工業小區
作用-- 助於加強專業化，提高生產效率，降低生產成本，增強在國內外市場上的競爭力。
五、美國「矽谷」（讀課本71頁圖）
-----微電子工業為主導
1．特點
（1） 人才：從業人員水平高 (2)產品：研發費用高；
（2） 增長和更新速度快； (4)產品面向國際市場
2．區位因素 (崛起原因)
（1）地理位置優越，環境優美（2）氣候宜人。這里屬於地中海氣候，溫暖濕潤。
（3）全世界的人才高地。斯坦福大學（4）便捷的交通（5）軍事訂貨：(特殊的條件)
(6)創新環境和創新文化
3.20世紀70年代,矽谷的新工廠移至勞動力、土地便宜的東南亞、墨西哥等地