2017江蘇地理學業水平文庫

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已經確定的是，從2010年起，文科和理科實行分開計劃、分開劃線、分開錄取。江蘇08方案的核心框回架是3+兩門選修課答+4C1合格,因為4C1合格的門檻較低,真正在高考中起作用的是3+兩門選修,與以往高考方案變化較大的是兩門選修課如何選以及考試成績的等級化,在這個整體框架不變的情況下,很容易會得出2010年及2011年高考錄取的思路，即：文理分科,選物理的考生視作理科學生,選歷史的考生視作文科考生,而對另一門的選考科目並不作出限制,即物理+政治或+地理只能視作理科考生,而歷史+生物或+化學只能視作文科考生。也就是說，2010年和2011年依然將維持「歷史或物理加另一門」，而不會變成「純文純理」。而錄取高校也只對物理或歷史作出限制。

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我自己認為來，我們之間缺源的是一種生活態度，一種豁達的態度。在我高三的時候，我經常會想我高考成績出來的那一天，會聯想到自己上交大，上復旦，也會想到自己沒考到本科。誰都害怕失敗，誰都也知道不能總是幻想美好。於是我變得越來越焦慮，每天處於一種神經緊張的狀態，這讓我更加不安。這種狀態對我的影響立竿見影，我在最後的幾次模考中成績從前五下滑到二十以後，就連班主任也覺得我可能考不上一本。但我的狀態卻突然在這期間的成績下滑中有了轉變。 我從對成績的痴迷之中逃脫，我對成功的定義也有了新的理解。那就是接受自己，改變自己，用自己所能支配的力量去達到一個高度，至於這個高度有多高，已經不再重要。有了這個態度，我每天不在為成績而煩惱，不會因為每次錯的題太多而憂心忡忡，也不再會每次出成績都心神不安，更不會爭著搶著去辦公室看成績，因為我已經不再把成績當做衡量我自己的標准。就這樣，我一直每天堅持做題，改錯，而一直到最後一次模考我的成績還是二十名以後。但是我一點也不擔心，我相信自己比任何時候更甚，就算我高考失敗，我也依然會努力生活

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1初次申領的機動車駕駛證的有效期為6年。正確錯誤
2如圖所示，通過有這個標志的路口時無需減速。正確錯誤
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3這個標志的含義是提醒前方橋面寬度變窄。正確錯誤
4駕駛機動車在道路上掉頭時提前開啟左轉向燈。正確錯誤
5夜間起步前，應當先開啟近光燈。正確錯誤
6一個合格的駕駛人，不僅表現在技術的嫻熟上，更重要的是應該具有良好的駕駛行為習慣和道德修養。正確