地質災害危險性綜合分區評估
① 管線地質災害危險性綜合分區評估
根據上述分區原則與量化指標分區標准，將山西段輸油管線劃分為 18個危險性區段。各區段分區評估涉及地質環境條件、存在的地質災害、擬建工程施工過程中可能誘發、加劇和遭受的地質災害，綜合評估的量化指標數值、危險性等級、危害程度等內容，列於表9-19中。
18個區段中，地質災害危險性大的有6個區段，長度130.5km，占線路總長度的25.7%；地質災害危險性中等的有4個區段，長度97.5km，占線路總長度的19.2%；地質災害危險性小的有8個區段，長度280km，占線路總長度的55.1%。綜合分區評估圖見圖9-17。地質災害危險性大、中等、小等級的區段，其建設用地適宜性相應為適宜性差、基本適宜和適宜。現從起點到末站分述如下：
1.K0+0～K2+300區段地質災害危險性小區（C1）
分布於陝西省潼關縣秦東鎮沙坡村西南至黃河漫灘，全長2.3km，風陵渡分輸站即位於起點。
管道橫穿黃河Ⅰ級階地，階地平坦，溝谷不發育，地面高程350～360m，地下水位埋深15～18m，階地前緣坡高約10m，坡度600～800，坡體不穩定，有崩滑跡象（W1），擬建工程開挖時易引發坡體失穩，危害程度小，地質災害危險性較小。
該區段環境地質條件較簡單，地質災害類型單一，不穩定斜坡體1處。災害點密度0.4個/km，災害段分布長度比例4m/km，綜合評估該區段地質災害危險性小。
2.K2+300～K3+800區段地質災害危險性大區（A1）
分布於陝西省潼關縣秦東鎮沙坡村西至山西省芮城縣風陵渡鎮東王村東lkm。全長1.5km。
管道橫穿黃河河漫灘、河床區，黃河在此段河水面寬約1km左右。兩側漫灘寬約300～500m，寬闊平坦，地面高程340m左右，地下水水位埋深約1～2m，有輕微鹽漬土分布，地表粉土略呈白色，對管道的危害主要是鹽脹和侵蝕，其危險性小。近河床一帶由於黃河水長年沖蝕岸邊易坍塌，附近護堤工程已遭破壞。由於擬建工程穿越黃河採用深部定向穿越，該災害對工程無危害，危險性小。該區黃河及漫灘區由於存在地震液化潛在危害，預測評估地質災害危險性大。
該區段地質環境條件簡單—中等，總計有3種地質災害，岸邊坍塌2處，液化砂土分布1.5km，鹽清土分布約1km。災害點密度0.5個/km，災害段分布長度比例1000m/km，綜合評估該區段地質災害危險性大。
3.K3+800～K8區段地質災害危險性小區（C2）
分布於芮城縣風陵渡鎮東王村東1km至東章村東500m。全長4.2km。
地貌類型為黃河左岸Ⅰ級階地，階地較為平坦，由北向南微傾，地面高程350～390m，沖溝較發育，較大的東章河有輕微洪水沖蝕，階地前緣地形較破碎，坡體高約 10m左右，坡度50°～900，坡體岩性上部為粉砂土，厚5～8m，下部為巨厚層砂層，坡體易沿岩性觸面崩塌，另外，當地百姓取土挖砂嚴重破壞了自然坡體並形成多處不穩定直立邊坡（W2、W3、W4），擬建工程在施工開挖過程中極易誘發崩塌，地質災害危險性小。
該區段地質環境條件簡單，總計有2種地質災害，不穩定斜坡體3處，洪水沖蝕2處。災害點密度0.90/km，災害段分布長度比例5m/km，綜合評估該區段地質災害危險性小。
4.K8～K23區段地質災害危險性中等區（B1）
分布於芮城縣風陵渡鎮東章村東至永濟市韓陽鎮韓家坡村，全長15km。
K8～K20區段地貌類型為芮城盆周隆起黃土侵蝕台地，地面標高一般400～800m，地形起伏較大，沖溝發育，地形支離破碎，溝谷發育密度大，溝深谷長梁窄，溝谷形態多呈深「V」型，近溝口呈深「U」型。管道七次穿越大型深切溝谷，溝坡坡度多超過400，大部分近直立。邊坡大部分為不穩定斜坡。坡體岩性上部為第四繫上更新統黃土，具大孔隙，垂直節理發育，為中等～強濕陷性黃土，中部為中更新統黃土，下部為新近繫上新統粘土。坡體易沿岩性接觸面和重力剪切面崩滑，是崩塌滑坡易發區，擬建工程在施工開挖過程中極易引發坡體失穩並遭其危害，地質災害危險性中等。同時該區段也易遭受洪水沖蝕，地質災害危險性小—中等。
K20～K23區段地貌類型為斷塊剝蝕高中山中條山西部區。管線基本沿山脊附近敷設，在近山下時穿越溝谷兩次。該區段出露地層為太古界涑水群以斜長角閃片麻岩為主的變質岩，有侵入岩脈分布，構造發育中等，岩體風化中等～強烈，山高坡陡。擬建工程在施工開挖過程中容易誘發基岩崩塌，地質災害危險性中等，在近山前地段擬建工程可能加劇並遭受H1滑坡地質災害，危險性中等。
總之，該區段地質環境條件復雜程度中等，總計有6種地質災害，滑坡1處，不穩定斜坡11處，黃土塌陷3處，濕陷性黃土分布區段10km。災害點密度0.8/km，災害段分布長度比例660m/km。綜合評估該區段地質危險性中等。
5.K23～K125+200區段地質災害危險性小區（C3）
分布於永濟市韓陽鎮朝家坡村至夏縣水頭鎮上牛村。管線呈北東向穿越運城盆地沖湖積平原區，全長102.2km。
該區段總體地形開闊平坦，地勢總體由北東向西南傾斜，第四系鬆散堆積物厚度較大，邊山發育活動性斷裂，地面高程在340～480m之間。其中K34～K44區段及K105～K115區段為黃土台地區，高出盆地30～50m不等，前者為涑水河盆周隆起黃土台地，地面高程為360～370m，後者為涑水河與其支流姚暹渠之間隆起的黃土台地，地面高程380～480m，兩台地沖溝相對不發育，溝谷較淺，地表岩性為第四系中更新統粉土。為中等濕陷性黃土，其危害小，地質災害危險性小。在K105右2km處GL1地裂縫延伸方向距管線約4km，預測地質災害危險性小。
在永濟市東北K48至K54區段，穿越涑水河下游的伍姓湖區，分布6km長的鹽漬土和軟土，地下水水位埋深0～3m，鹽漬土對管道工程存在鹽脹和侵蝕作用，其危險性小；該區段下部存在一定厚度的淤泥質粘土，淤泥、軟土，工程地質性質較差，易產生不均勻沉降，對管道形成危害，其地質災害危險性小。
在K33+250處，管道第一次穿越涑水河，涑水河束流歸渠排污，渠寬約10m，水寬5m,深1.0m，兩側河床寬闊，無洪水沖蝕威脅，地下水水位小於3m，無鹽漬土分布。在K119處，管道第三次穿越涑水河，河床淺而窄，無水流，洪水沖蝕可能性小。
運城分輸站位於K95附近，地形平坦，無災害發育，也無潛在地質災害威脅，綜合評估站址區地質災害危險性小。
總之，該區段地質環境條件復雜程度較簡單，總計有4種地質災害，鹽漬土、軟土分布區段6km，濕陷性黃土分布區段20km，地裂縫1條，災害點密度0.04個/km，災害點分布長度比例250m/km。綜合評估該區段地質災害危險性小。
6.K125+200～K164+700區段地質災害危險性中等區（B2）
分布於夏縣水頭鎮上牛村至侯馬市上馬鎮西陽，呈西南，全長39.5km。
該區段穿越峨眉山斷隆黃土台地區東部，地面高程500～660m。地表岩性為第四系中上更新統黃土類土。地處侵蝕作用最為強烈的地段，沖溝極為發育，溝壑縱深，地形支離破碎，切割深度30～100m，穿越大溝谷20餘條。溝谷形態多呈深「V」字型，近溝口呈「U」字型，溝坡坡度30°～70°，有的近直立。擬建工程在施工開挖過程中易誘發崩塌、滑坡，並加劇已有不穩定斜坡失穩而遭受其危害，其地質災害危險性中等。
該區段地表岩性為第四繫上更新統風積坡洪積黃土，屬中～強濕陷性黃土，黃土濕陷地質災害危險性小—中等。穿越溝谷均易遭受洪水沖蝕，地質災害危險性中等。
總之，該區段地質環境條件復雜程度中等，總計有3種地質災害類型，濕陷性黃土分布區段長度30km，不穩定斜坡21處，滑坡4處，洪水沖蝕多處，災害點密度0.6個/km，災害點分布長度比例750m/km。綜合評估該區段地質災害危險性中等。
7.K164+700～K170、K180～K258、K261+500～K278區段地質災害危險性小區（C4、C5、C6）
分布於侯馬市上馬鎮西陽呈西南至洪洞縣明姜鎮晉家莊，全長99.8km。
管線近南北向穿越臨汾盆地西部，地勢總體北高南低且由西部微向東傾斜，地形較平坦開闊，地面高程400～500m，鬆散堆積物厚度大，最深達2000m，由於基底隱伏斷裂發育，新構造運動強烈，地震動峰值加速度為0.20g，對應基本烈度為Ⅷ度，發育多條地裂縫，調查區范圍內有兩條（GL2、GL3），延伸方向距離管線分別為2.5km、4.2km，目前較穩定。預測評估地質災害危險性小。
K223+500～K242+500區段為汾河盆周隆起黃土台地，檯面高程440～510m，南部高出盆地30m左右，北部與沖洪識傾斜平原接壤，沖溝較發育，其穿越五條大溝，溝谷形態多呈寬「U」型，坡高10m左右，坡體基本穩定，擬建工程在開挖過程中引發坡體失穩可能性小，地質災害危險性小。該段地面岩性為風積黃土，濕陷系數介於0.03～0.07之間，為中等濕陷性黃土。
K200～K278區段，管線基本沿沖洪積傾斜平原敷設，地面高程500～600m，沖溝發育一般，較大型溝谷9條，其溝谷形態多呈寬「U」型，邊坡一般基本穩定，直立高陡的穩定性差，擬建工程在施工開挖過程中較易誘發邊坡失穩，地質災害危險性小，較大的溝中多堆積有全新統沖洪積物，多數溝具洪水沖蝕威脅，但危險性較小，三條溝由於人類工程活動強烈，人工鬆散堆積物貯量豐富，為泥石流的發生提供了物質來源，為潛在泥石流溝，中等易發，洪水沖蝕和潛在泥石流地質災害危險性小。
侯馬、洪洞分輸站分別位於K168、K254附近，侯馬分輸站至侯馬油庫分支線約4km。兩個站址區及分支線無地質災害發育，也無潛在地質災害威脅，綜合評估地質災害危險性小。
總之，該區段地質環境條件復雜程度中等，總計有3種地質災害類型，濕陷性黃土分布區段19km，潛在泥石流溝3條，地裂縫2處，災害點密度0.07個/km，災害點分布長度比例200m/km,綜合評估該區段地質災害危險性小。
8.K170～K180和K258～K261+500區段地質災害危險性大區（A2、A3）
分布於汾河及漫灘區，長度13.5km。
管道兩次穿越汾河，並沿汾河漫灘敷設。汾河河床寬約300～500m，水面寬20～60m，水深2～5m，岸邊由於洪水沖蝕發育一些小型的坍塌。地質災害危險性小。另外汾河河床及漫灘地段地下水水位埋藏較淺，約1～3m。地層中發育較厚的中、細粉砂層，據臨近標貫試驗確定Ⅷ度地震烈度下存在砂土液化，液化等級為 Ⅲ—Ⅱ級。據史料記載臨汾盆地發生過多次地震液化事件，預測地質災害危險性大。
總之，該區段地質環境條件復雜程度中等，總計有3種地質災害，不穩定斜坡1處，岸邊坍塌4處，砂土液化2處，災害點密度0.5個/km，災害點分布長度比例1000m/km，綜合評估該區段地質災害危險性大。
9.K278～K335區段地質災害危險性大區（A4）
分布於洪洞縣明姜鎮晉家莊至靈石縣馬和鄉楊家源村東，全長57km。
管線近南北向穿越霍州盆周隆起侵蝕黃土台地和靈石褶皺斷塊侵蝕低山區，該區段人類工程活動強烈，主要以採煤為主。
本區段屬霍西煤田區，各煤礦區上部2號煤已基本采空，正在向下開采9、10、11號煤層。形成了大面積新、老采空區。局部地區為多層采空區。已導致地表形成采空塌陷型地裂縫地質災害，規模較大，小型煤礦區主要形成中、小型塌陷和地裂縫。該區段共調查采空導致的地裂縫40條，大型的16條，中型的40條，小型的4條，塌陷6處，目前均處於不穩定狀態。由於今後開采規劃的范圍擴大和下層煤的復采，將會擴大和加劇地面變形破壞，對管道危害程度大，預測地質災害危險性大。
K278～K290區段為黃土台地區，鬆散覆蓋層厚，地形雖然較為平整，但所處地貌位置為沖溝向上源侵蝕較發育區，預測地質災害危險性小。表層黃土具中等～強濕陷性，預測黃土濕陷地質災害危險性中等一大。
K315～K335為低山區，地形切割強度，沖溝發育，相對高差大，溝深坡陡，形態多呈深「V」型，溝深100m左右，上部岩性為垂直節理發育的第四繫上更新統黃土，厚10餘m，中部為中更新統粉質粘土，其下為新近繫上新統粘土，有的溝底出露二疊系砂岩。溝坡坡度一般為 50～90°，不穩定斜坡廣布，是滑坡、崩塌易發區。擬建工程在施工開挖過程中易引發坡體失穩，並遭受其危害，地質災害危險性中等～大。另外，該區段洪水沖蝕和泥石流的地質災害危險性小～中等。
綜上所述，該區段地質環境條件復雜，人類工程活動強烈。總計有8種地質災害類型，地裂縫40條，塌陷6處，不穩定斜坡12處，滑坡2處，崩塌4處，泥石流溝2處，洪水沖蝕多處，黃土濕陷性段20km。綜合評估，災害點密度1.1個/km，災害點分布長度比例800m/km。綜合評估該區段地質災害危險性大。
10.K335～K365區段地質災害危險性中等區（B3）
分布於靈石縣馬和鄉楊家源村東—介休市三佳鄉南兩水，全長30km。
管線北北東向穿越盆周隆起黃土台地進入太原盆地，地面高程770～1030m，總體地勢由南向北逐漸降低，台地溝谷較發育，溝谷形態呈「V」型，少量呈窄「U」型，溝深一般10～50m，谷坡300～600，崩塌、不穩定斜坡發育，地質災害危險性小～中等，洪水沖蝕輕微—中等，N6泥石流對管道危害小，預測地質災害危險性小。另外在進入盆地區介休市龍頭鎮—三佳鎮一帶，管線穿越由於超量開采鬆散岩類孔隙水而引發的地面沉降邊緣區，目前沉降邊緣區尚未發現土地及民房變形損壞現象，預測地質災害危險性小。另外該段台地區，黃土濕陷系數位於0.03～0.07之間，為中等濕陷性黃土。
總之，該段地質環境條件復雜程度中等，總計有6種地質災害類型，其中，崩塌5處，泥石流1處，洪水沖蝕4處，不穩定斜坡3處，地面沉降區段5km，濕陷性黃土分布區段10km，災害點密度0.5個/km，災害點分布長度比例400m/km。綜合評估該區段地質災害危險性中等。
11.K365～K394+800區段地質災害危險性小區（C7）
分布於介休三佳鄉南兩水～平遙縣沿村堡鄉東大間村東，全長29.5km。
管線近北東向穿越沖洪積傾斜平原區，地面高程760～770m，總體地勢東南高，西北低，沖溝不發育，僅有一條溝谷有洪水沖蝕現象，地質災害危險性小，地表岩性為第四系中更新統沖洪積粉土，濕陷性弱或無。
總之，該區段地質環境條件復雜程度簡單，地質災害類型單一，綜合評估該區段地質災害危險性小。
12.K394+500～K430區段地質災害危險性大區（A5）
分布於平遙縣沿村堡鄉東大間村東至祁縣曉義鄉張家堡東，全長35.5km。
管線近北東向穿越沖洪積傾斜平原區，地勢開闊平坦，地面高程760～770m之間，總體地勢北高南低，沖溝不發育，僅有一條大河——昌源河從K412+200處通過，由於上游建有子紅水庫，洪水沖蝕危險性小。
該區段基底隱伏斷裂發育，並處於斷裂構造轉折部位，主要地質災害是受構造控制的地裂縫，其發育密度集中，規模也大。斷續延伸，共發育9條，最長達20餘公里，最短幾十米，最寬1.5m，窄者春夏季開裂，冬季閉合，寬者形成壕溝，局部地段下錯20～50cm，導致地面起伏，水井破壞，所經之處已導致公路下錯，房屋毀損棄住，土地不能正常耕種，危害巨大，損失嚴重。據調查每年都有新的發展，處於不穩定狀態，預測評估地質災害危險性大。
祁縣分輸站位於K425處，到東觀油庫分支線長約4km，站址及分支線均位於地裂縫發育區域，工程建成後預測遭受地質災害危險性大。預測評估地質災害危險性大。
該區地質災害類型單一，但地裂縫地質災害危險性大，災害點密度0.2個/km，災害點分布長度比例800m/km，綜合評估該區段地質災害危險性大。
13.K430～K472區段地質災害危險性小區（C8）
分布於祁縣曉義鄉張家堡東至榆次區鳴謙鎮北磚井村東，全長42km。
管線近南北向，主要穿越於沖積平原區，寬闊平坦，最北部為沖洪積傾斜平原區，地勢北高南低，地面高程介於770～840m之間，最低點位於烏馬河、瀟河和張花營至西榮一帶，地面高程為771～772m之間，烏馬河和瀟河由於近下游區，一般無水，洪水沖蝕可能性小。K451～K464張花營至西榮地形較低，地下水位為0.20～3m，為鹽漬土分布區，分布面積50km2，管線上分布區段 13km，該鹽漬土為輕微鹽漬土，對管道具有鹽脹和侵蝕作用，其危害程度小，預測地質災害危險性小。
總之，該區段地質環境條件簡單，地質災害類型單一，災害點密度0.025個/km，災害點分布長度比例為300m/km。綜合該區段評估地質災害危險性小。
14.K472～K495區段地質災害危險性大區（A6）
分布於榆次區鳴謙鎮北磚井村東至太原市杏花嶺區西崗村，全長23km。
管線近南北向穿越太原東山褶皺斷塊侵蝕中低山區和黃土丘陵台地區，地形起伏不平，相對高差較大，溝谷深切，管線穿越地面高程840～1058m，溝谷形態多呈「V」字型，邊坡坡度25°～60°間。出露基岩多為二疊系砂頁岩，風化強烈，地質構造較發育。
該區段人類工程活動強烈，主要以採煤為主。分布大、中型煤礦5座，小型煤礦十幾座。3＃煤已基本采空，現主采15＃煤，已形成大面積采空區，引發的地裂縫、塌陷災害比比皆是，本次粗略調查地裂縫20條，塌陷20處。大礦引發的地裂縫規模較大，形成裂縫塌陷區，小煤礦形成的地裂縫規模較小、塌陷多為中、小型。地裂縫大型的6條，中型的7條，小型的7條，已造成土地棄耕、房屋損壞、村莊搬遷等危害，損失巨大。目前均處於未穩定狀態，對管道危害程度大，預測地質災害危險性大。
該區段滑坡、崩塌也較發育，擬建工程在施工開挖過程中易引發邊坡失穩，對工程施工構成威脅。預測地質災害危險性中等。該區段黃土為中等—強濕陷性，局部已引發路基變形開裂，另外在K473～474+100區段存在20世紀三四十年代修建的防空洞，埋深3～10m，斷面面積2m×2m，分布面積約1km2，擬建工程在施工開挖過程中和建成運營後可能引發和遭受其塌陷災害。預測地質災害危險性小。
總之，該區段地質環境條件復雜，地質災害類型有8種，其中采空地裂縫20條，塌陷20處，濕陷地裂縫1條，滑坡12處，崩塌2處，不穩定斜坡3處，濕陷性黃土分布區段約8km，人工洞穴段1km，岩溶塌陷3處。災害點密度37個/km，災害點分布長度比例 840m/km，綜合評估該區段地質災害危險性大。
15.K495～K508末站及油庫區段地質災害危險性中等區（B4）
分布於太原市杏花嶺區西崗至北郊區趙家山末站至西焉村油庫區，全長13km。
管線穿越地貌類型為梁狀黃土丘陵和盆周隆起黃土台地區，地表岩性多為黃土，地形起伏不平，地面高程850～980m，溝谷發育，溝深一般10～30m，邊坡坡度為30°～70°，坡體不穩定，易形成崩塌和滑坡，擬建管線施工開挖過程中易引發和加劇邊坡失穩而遭危害，地質災害危險性小。另外，地表黃土濕陷系數介於0.03～0.075之間，為中等—強濕陷性。地質災害危險性小—中等。
管道於K501+500處，穿越汾河一級支流楊興河，洪水沖蝕的可能性小，其北部支溝為太原垃圾場，管線穿越時要避開垃圾土敷設，預測地質災害危險性小。
末站位於趙家山村西，地形較復雜，沖溝發育，邊坡高8～15m，坡度較陡，邊坡易坍塌，工程建設和運營過程中易誘發坡體失穩，預測地質災害危險性中等，綜合評估地質災害危險性中等。
總之，該區段地質環境條件復雜程度中等，地質災害類型有2種，不穩定斜坡4處，濕陷性黃土分布區段8km，地質災害點密度0.4個/km，災害點分布長度比例660m/km，綜合評估該區段地質災害危險性中等。
② 地質災害危險性綜合評估及防治對策
一、地質災害危險性綜合評估
山西段沿線地質災害有9種，主要有5種，即滑坡和崩塌、泥石流、采空塌陷、黃土濕陷。根據地質災害的發育特徵、分布范圍、現狀和預測情況，採用綜合性、預防性原則和定性半定量方法，以及兩種以上災害就重不就輕的原則來劃分危險性大小。
土地適宜性評價根據地質災害危險性大小來確定，即危險性大的土地適宜性差；危險性小的土地適宜。地質災害危險性綜合評估及土地適宜性評價詳見表10-11、圖10-10。
圖10-10西氣東輸管道工程山西段建設用地地質災害危險性分區圖
1.危險性大；2.危險性中等；3.危險性小；4.危險性分區界線；5.地質界線；6.輸氣管線；7.壓氣站（清管站）
表10-11地質災害綜合評估分類表
管線在山西段總長323.484km，以臨汾盆地為界，西段以采空塌陷、滑坡、黃土濕陷為主；盆地區以地震液化為主；東段以煤礦采空塌陷、地裂縫、滑坡、崩塌、黃土濕陷、泥石流為主，總體危險性中等—大。土地適宜性基本適宜和適宜性差。其危險性和土地基本適宜性所佔的比例為：危險性大、土地適宜性差，全長87.607km，占總長27%；危險性中等、土地基本適宜，全長188.347km，占總長58.3%；危險性小、土地適宜，全長47.529km，佔全長14.7%。
二、地質災害防治對策和建議
（一）地質災害防治對策
總的原則是「以防為主，防治結合」。對於滑坡、崩塌等影響范圍較小的點狀災種，應堅決採取局部繞避的方法，一般不予工程治理，對於黃土落水洞、黃土陷穴密集分布區地段，應適當移動管線位置；對於瓦斯爆炸和煤層自燃災害，應採取防火和防塌陷的工程措施；對於地面沉降、黃土濕陷、地震液化這些面狀災種，應採取限采地下水或防水工程措施；對於煤礦采空塌陷、地裂縫或采空後尚未塌陷的地段，應採取治理和避讓相結合的方法，即對於淺埋型采空區治理、深埋區避讓，對於泥石流應採取深埋、避讓和治理相結合的方法。
（二）地質災害防治建議
1.滑坡
本區雖然大多數滑坡已穩定，但考慮到煤礦采空對滑坡復活的影響，建議管線應盡可能靠近公路、鐵路等建築物，遠離滑坡區，加大與滑坡的距離。因為這些建築物在走線和施工中考慮了致災因素。在黃土邊坡陡坎下施工時，應與陡坎保持一定距離，在穩定性差構造發育的岩質邊坡段施工，應禁止大開大挖，避免誘發新的滑坡。
2.崩塌
崩塌屬易發多發災害，具有規模小、分布廣等特點，管線經過崩塌地段時適當加大埋設深度或遠離崩塌體及高陡臨空危岩體。
3.泥石流
管線通過泥石流溝要根據沖溝坡降和溝中堆積情況，管線適當深埋，坡降大的地段，谷底為鬆散層的埋深要大於3m，谷底為基岩時埋深2m即可；坡降小時，可按設計埋置。對於泥流分布區配合當地植樹造林等措施，逐步減少水土流失；管線盡量靠近公路鋪設。
4.煤礦采空塌陷
對於浮山縣境內的采空塌陷採取繞避措施，改線方案見圖10-11。原管線長5km，改線後5.9km。
圖10-11改線方案圖
1.設計管線及樁號；2.建議管線；3.煤礦礦界；4.煤礦采空區；5.崩塌及編號；6.滑坡及編號；7.地裂縫及編號；8.采空塌陷及編號
對於蒲縣—臨汾堯都段、陽城段全部採用抗變形結構鋪設管道，因為此兩段目前還未發現有裂縫與管道相交。其方法是在輸氣管線底部鋪設一定厚度的鋼筋混凝土層，必要時在管道兩邊加設鋼筋混凝土牆，形成鋼筋混凝土框，並在管道兩邊預留一定的錯動空隙。
在澤州段，由於地下采空區埋深相對較淺，應採取高壓注漿法對其進行治理。
應當指出的是，在輸氣管線下未開採的煤層，應留設一定的保安煤柱，保安煤柱管線兩側分別不小於100m。
5.黃土濕陷
對於I級、Ⅱ級自重或非自重濕陷性黃土，應採取換土或強夯法處理。
對於Ⅲ級自重或非自重濕陷性黃土應採取沖擊碾壓、土樁擠密法處理。
6.地面沉降
地面沉降防治重點應放在對地下水開採的管理上。建議當地水利部門對輸氣管線經過的屯裡一帶城北水源地制定嚴格的開采規劃，盡量保持地下水補采均衡，制止城北水源地中深層地下水降落漏斗的進一步擴大。
7.地震液化
根據液化層的深度分別採取挖除液化層、加密法（如振動加密、砂樁擠密、強夯等），必要時可採取樁基礎。
8.地裂縫
在開挖過程中，應注意地貌單元過渡帶及陡坎處是否存在新的地裂縫的跡象，在這些地段工程中採用抗變形結構。
9.瓦斯爆炸和煤層自燃
在當地政府的積極配合下，堅決禁止本區小煤窯的私開亂挖現象，煤炭生產要走向法治化、規范化的軌道。要加強井下安全生產，最大限度地避免因瓦斯爆炸造成人員傷亡，進而威脅到管線安全。小煤窯閉坑後，應將坑口堵塞，避免因空氣流動出現殘留煤柱自燃現象。
③ 管線工程地質災害危險性綜合分區段評估
依據國土資發〔2004〕69號文件附件《地質災害危險性評估要求》，按照危險性大、危險性中等、危險性小三級進行綜合分區（以代號A、B、C區分），並進一步分為不同地段（以阿拉伯數字1、2、3……區分）。按以上綜合評估原則，甘肅段共劃分出17個不同的危險性區段，其中危險性大的4段，危險性中等的6段，危險性小的7段，詳見圖5-8及表5-31。
（一）危險性大的區段（A）
在切割強烈的黃土丘陵區、黃土梁峁區和中低山區分布有眾多中、小型崩塌、滑坡和泥石流。崩塌和危岩體大多是採石、取土形成；滑坡前緣的工程，都有不同程度的破壞，以老滑坡為主；泥石流溝主要在溝谷狹窄、溝床坡度大、邊坡鬆散物多、植被覆蓋度低的支溝中，危害嚴重、危險性大。黃土丘陵區和黃土梁峁區基本為自重濕陷性黃土分布區，切溝、沖溝、落水洞、黃土柱、黃土橋皆有所發現。
根據地質災害體的分布規律、危害及危險性程度確定出危險性大的有4段，長152.8km，占管線總長的34.3%。分段說明如下：
圖5-8 甘肅段地質災害危險性分區圖
1.蘭州市西固小坪子—蘭州市直溝門段（A1）
位於皋蘭山前三、四級階地及黃土丘陵區，地形起伏較大，多見高邊坡及沖溝、泥石流溝。段內管線長29.0km，占管線總長度的6.5%。主要的地質災害為崩塌、滑坡、泥石流、黃土濕陷和潛蝕。綜合評估危險性大。
2.通渭縣碧玉—秦安縣蓮花城段（A2）
該段屬於黃土壟崗細梁與深溝地段，梁頂狹窄但相對平坦，梁脊長且略有彎曲，坡地中常發育黃土滑坡或黃土—泥岩滑坡，多為老滑坡。梁間溝谷深切，支溝多為泥石流溝。段內管線長44.0km，占管線總長的9.9%。主要的地質災害為滑坡、泥石流、黃土濕陷和潛蝕。綜合評估危險性大。
3.張家川縣龍山鎮—張家川縣趙家溝段（A3）
屬於黃土梁峁及溝谷地段，地形起伏較大，溝谷深切。段內管線長 11.0km，占管線總長的2.5%。主要的地質災害為崩塌、滑坡、泥石流和黃土濕陷、潛蝕。綜合評估危險性大。
4.張家川縣韓家硤—天水市北道支線段（A4）
該段屬於黃土壟崗細梁與深溝地段，梁頂狹窄但相對平坦，梁脊長且略有彎曲，坡地中常發育黃土滑坡或黃土—泥岩滑坡，多為老滑坡。梁間溝谷深切，支溝多為泥石流溝。段內管線長68.8km，占管線總長的15.5%。主要的地質災害為滑坡、泥石流、黃土濕陷和潛蝕。綜合評估危險性大。
（二）危險性中等的區段（B）
在切割較為強烈的黃土丘陵區、黃土梁峁區和中低山區分布有一定程度的中小型滑坡、崩塌和泥石流等地質災害體，危害中等，危險性中等。
根據地質災害體的分布規律、危害及危險性程度確定出危險性中等的6段，合計長135.7km，占總長的30.5%。分段說明如下：
1.蘭州直溝門—榆中縣喬家營（B1）
處於興隆山前，地形起伏較大，屬於中等切割的黃土丘陵區，多見高邊坡及崩塌。區段內管線長16.0km，占管線總長的3.6%。主要的地質災害為崩塌、泥石流、黃土濕陷和潛蝕。綜合評估危險性中等。
2.榆中縣方店子—榆中縣稠泥河（B2）
屬於中等切割的黃土丘陵區，地形起伏較大，多見高邊坡及崩塌。段內管線長13.0km，占管線總長的2.9%。主要的地質災害為崩塌、泥石流、黃土濕陷和潛蝕。綜合評估危險性中等。
3.榆中縣高崖—定西市符川段（B3）
處於宛川河與關川河西支溝分水嶺段，地形起伏較大，屬於中等切割的黃土丘陵區，多見高邊坡及崩塌。段內管線長19.5km，占管線總長的4.4%。主要的地質災害為崩塌、泥石流和黃土濕陷、潛蝕。綜合評估危險性中等。
4.定西市紅土窯—通渭縣碧玉段（B4）
處於關川河東支溝與牛谷河段，地形略有起伏，以河谷平原為主，河谷兩側泥石流及河岸崩塌發育。全長63.5km，占管線總長的14.3%。主要的地質災害為崩塌、滑坡、泥石流和黃土濕陷。綜合評估危險性中等。
5.張家川縣上磨村—張家川縣馬鹿前庄段（B5）
處於關山西部低山丘陵區，出露閃長岩、片麻岩、變質砂岩，上覆薄層黃土，基岩風化破碎十分強烈，地形起伏較大，溝谷切割較深。公路沿線多見崩塌與泥石流溝，地質環境相對脆弱。區內管線長20.5km，占管線總長的4.6%。主要的地質災害為崩塌、泥石流和黃土濕陷。綜合評估危險性中等。
6.張家川縣馬鹿官山溝口—張家川縣老爺廟段（B6）
處於關山林區，馬鹿牧場，植被覆蓋率高。由閃長岩、片麻岩、變質砂岩構成，上覆薄層坡殘積，邊坡處基岩風化破碎十分強烈，地形起伏較大，溝谷深切，官山溝溝口多見採石場崩塌，地質環境脆弱。段內管線長3.2km，占管線總長的0.7%。主要的地質災害為崩塌、洪水沖蝕。綜合評估危險性大。
（三）危險性小的區（C）
在沖洪積平原區、榆中盆地和部分黃土丘陵區分布有一定程度的小型崩塌和泥石流等地質災害體，其危害及危險性小。
根據地質災害體的分布規律、危害及危險性程度確定出危險性小的7段，合計長156.5km，占總長的35.2%。分段說明如下：
1.蘭州市西固首站—蘭州市西固小坪子段（C1）
位於蘭州盆地一—二級階地，地形平坦，段內管線長2.0km，占管線總長的0.4%。主要的地質災害為黃土濕陷，局部可能有地面塌陷。綜合評估危險性小。
2.榆中縣喬家營—榆中縣方店子（C2）
處於榆中盆地，地形平坦開闊，局部略有起伏。段內管線長17.2km，占管線總長的3.9%。主要的地質災害為泥石流和黃土濕陷。綜合評估危險性小。
3.榆中縣稠泥河—榆中縣高崖段（C3）
處於關川河河谷平原，地形平坦開闊，局部略有起伏。段內管線長 16.0km，占管線總長的3.6%。主要的地質災害為泥石流和黃土濕陷。綜合評估危險性小。
4.定西市符川—定西市紅土窯段和定西市景台上—定西市安定區（C4）
該段處於關川河東、西支流河谷平原區，Ⅰ—Ⅱ階地發育，地形平坦開闊。段內管線長59.8km，占管線總長的13.5%。主要的地質災害為泥石流和黃土濕陷。綜合評估危險性小。
5.秦安縣蓮花城—張家川縣龍山鎮段（C5）
位於清水河河谷平原區，Ⅰ階地發育，地形平坦開闊，左岸山坡多見中—大型老滑坡，距管道1～3km。段內管線長48.0km，占管線總長的10.8%。主要的地質災害為泥石流和黃土濕陷。綜合評估危險性小。
6.張家川縣趙家溝—張家川縣上磨村段和張家川縣城關鎮—張家川縣韓家硤支線段（C6）位於後川河河谷平原區，Ⅰ—Ⅱ階地發育，地形較為平坦。段內管線長8.5km，占管線總長的1.9%。主要的地質災害為泥石流和黃土濕陷。綜合評估危險性小。
7.張家川縣馬鹿前庄—張家川縣官山溝溝口段（C7）
屬於關山山間盆地，Ⅰ階地發育，地形相對平坦開闊。段內管線長5.0km，占管線總長的1.1%。主要的地質災害為洪水沖蝕和黃土濕陷。綜合評估危險性小。
④ 地質災害危險性評估流程
建設用地地質災害危險性評估，是有效預防、減輕或避免地質災害對未來工程設施及其運行環境直接危害和間接危害的一項主動防災措施。科學合理地開展此項工作，對發現項目建設區潛伏重大地質災害問題、提供地質災害防治措施和建議，以及指導建設項目安全實施和運營等方面均有十分重要的意義（黃雅虹等，2007）。
為規范我國建設工程和規劃區地質災害危險性評估工作，切實貫徹《地質災害防治條例》（國務院令第394號），國土資源部於2004年頒發了 「國土資源部關於加強地質災害危險性評估工作的通知」（國土資發［2004］69號文件）及附件《地質災害危險性評估技術要求（試行）》（以下簡稱《技術要求》），作為目前進行地質災害危險性評估的規范和依據。
（一）評估的任務
地質災害危險性評估工作的任務包括：
（1）查明地質災害的類型、規模、分布特徵及其形成的地質環境條件和誘發因素；
（2）分析預測工程項目建設對地質環境的影響；
（3）評價工程建設是否誘發新的地質災害和工程本身遭受地質災害的危險性；
（4）劃分地質災害危險區；
（5）進行建設用地適宜性評價；
（6）提出地質災害防治建議等（郭富贅等，2003）。
（二）評估對象及災種
《技術要求》規定，凡在全國地質災害易發區內進行各類建設工程以及進行城市總體規劃、村莊和集鎮規劃時，均要進行地質災害危險性評估。需要提及的是：一旦受建設單位委託進行地質災害危險性評估，無論場地是否跨越地方縣（市）地質災害調查劃分的所謂易發區和非易發區，均應進行評估。
圖2-2 常見的建設項目選址意見書辦理流程圖（各地行政主管部門辦理流程各異.以當地行政主管部門為准）
需要評估的主要地質災害種類，《技術要求》中有明確的規定。總體可概括為自然因素或者人為活動引發的危害人民生命和財產安全的崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷（含岩溶塌陷和礦山采空塌陷）、地裂縫和地面沉降及不穩定斜坡等與地質作用有關的災害。
除地質災害外，還經常遇到一些環境地質問題需要討論，主要有活動斷層、岩溶、沖溝、淤泥、軟土和飽和砂土的液化等，一般情況下是將其納入到相關災害中進行討論。如岩溶問題可以並入到地面塌陷或地下水污染災害中討論；活動斷層、軟土、砂土液化等問題可並入到地面變形或不均勻沉降（陷）災害中討論（金德山，2004）。
（三）評估的基本要求
1.總體要求
（1）在地質災害易發區內進行工程建設，必須在可行性研究階段或者在申請核准、備案前進行地質災害危險性評估（國務院令第394號，國辦發［2001］35號）。
（2）在已進行過地質災害危險性評估的城鎮規劃區范圍內進行工程建設，建設工程處於已劃定為危險性大—中等的區段，還應按建設工程項目的重要性與工程特點進行建設工程地質災害危險性評估（國土資發［2004］69號）。
（3）地質災害危險性評估，必須對建設工程遭受地質災害的可能性和該工程建設中、建成後引發地質災害的可能性做出評價，提出具體的預防治理措施（國土資發［2004］69號）。
（4）地質災害危險性評估的災種主要包括：崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷（含岩溶塌陷和礦山采空塌陷）、地裂縫、地面沉降和凍土沉陷等。
（5）地質災害危險性評估的主要內容是：闡明工程建設區的地質環境條件基本特徵；分析論證工程建設區各種地質災害的危險性，進行現狀評估、預測評估和綜合評估；提出防治地質災害措施與建議，並做出建設場地適宜性評價結論。
（6）地質災害危險性評估工作，必須在充分搜集利用已有的遙感影像、區域地質、礦產地質、水文地質、工程地質、環境地質和氣象水文等資料基礎上，進行地面調查，必要時可適當進行物探、坑槽探與取樣測試。
（7）地質災害危險性評估成果，應按照國家有關規定組織專家審查、備案後，方可提交立項、用地審批使用。
（8）地質災害危險性評估不替代建設工程和規劃各階段的工程地質勘察或有關評價工作。
2.評估的主要內容
地質災害危險性評估是在查明各種致災地質作用的性質、規模和承災對象社會經濟屬性的基礎上，採用定性和定量相結合的方法，對其潛在的危險性進行現狀評估、預測評估和綜合評估。主要內容包括：(1)闡明工程建設區和規劃區的地質環境條件基本特徵；(2)調查分析工程建設區或規劃區各種地質災害的現狀；(3)簡要分析評估對象在建設或運營過程中與地質環境相互作用的范圍、方式、強度與持續時間；(4)分析論證建設工程遭受地質災害的可能性，工程建設中和運營中加劇或引發地質災害的可能性；(5)進行地質災害危險性現狀評估、預測評估和綜合評估；(6)給出建設場地工程建設地質適宜性的評估結論；(7)針對不同建設階段，提出防治地質災害的地質工作意見和防治地質災害的具體措施建議。
3.評估的程序和方法
地質災害危險性評估的工作程序包括前期野外調查和後期室內分析。地質災害危險性評估工作流程見圖2-3。
（1）野外調查方法：野外調查工作的基本原則是以較低的成本投入，獲取較多的基礎資料並得到可靠的評價結果。因此，除採用一系列傳統方法收集、獲取相關基礎資料外，需充分利用已有的新技術和新方法，進行高效、可靠的資料獲取。如利用空間對地觀測的InSAR技術可快速獲取大范圍、高精度現今地面沉降信息，對傳統的水準測量結果進行補充和驗證；利用高解析度數字化航片或衛星圖像，可對區域活動構造跡象、滑坡泥石流潛勢等進行有效判讀，達到事半功倍的效果。
（2）室內分析研究：室內分析研究主要是在野外調查及觀測的基礎上對地質災害進行現狀分析、未來預測和綜合評估。
圖2-3 地質災害評估工作程序圖
地質災害現狀評估和預測評估常採用的方法包括：地質歷史分析法和工程地質類比法。此外，現狀評估有時也採用地質環境條件綜合判別法，而預測評估有時會採用多因素分析法等。由於地質災害評估工作一般投入的實物工作量較少，又與建設項目的選址階段相對應，而且評估工作的性質是指出問題並提出解決問題的措施，而不是解決問題。因此，評估的工作方法目前多以定性分析或半定量分析方法為主，較少採用定量計算的方法。如滑坡、崩塌、地裂縫、地面塌陷和地面沉降（包括斜坡及工程邊坡），一般採用地質類比法定性評估其穩定性；而對泥石流的穩定性多採用地質環境條件綜合評判法進行判定，或採用易發性量化指標半定量評估。地質災害綜合評估（地質災害危險性分區）方法較常見的有信息疊加法、多因素綜合判別法、模糊數學評判法和層次分析法等。
4.評估級別
依據建設項目重要性與地質環境條件復雜程度，《技術要求》將評估級別劃分為3級。凡重要建設項目，無論地質環境條件屬哪類，均劃為一級；較重要建設項目和一般建設項目的級別劃分是個難點，要根據地質環境條件復雜程度確定評估級別。確定評估級別時應按以下順序進行：(1)按《技術要求》確定的建設項目重要性類別；(2)按《技術要求》確定的評估區地質環境條件復雜程度；(3)根據這兩個判別結果來綜合確定評估級別（黃雅虹等，2007）。
5.評估范圍的確定
地質災害危險性評估范圍不應局限於建設用地和規劃用地面積內，應視建設和規劃項目的特點、地質環境條件和地質災害種類予以適當擴大，確定對工程項目有直接影響和間接影響的區域范圍，必要時可對直接影響范圍做重要評估，而對間接影響范圍做一般性評估（邢岩等，2004）。
地質災害的空間分布（從形成到成災）有點狀、線狀和面狀之分，如崩塌、滑坡可以相對理解為點狀；泥石流、地面塌陷及地面沉降為面狀；地裂縫為線狀。因此確定評估范圍時，除用地單位申請批復的面積外，要充分認識和預測不同災種從形成到成災可能涉及的空間。一般而言，對於滑坡、崩塌，其評估范圍應達到 「山坡有多高范圍就有多大」 的基本要求；泥石流災害要追索到泥石流形成區，必須以完整的溝道流域面積（包括沖洪積扇）為評估范圍；地面塌陷及地面沉降的評估范圍應與初步預測的可能范圍相一致；具有線狀特徵的地裂縫，也應按預測的可能延展范圍作為評估范圍。對於預測確有困難的災害類型，評估范圍一般應大於現狀確定范圍的3～5倍。當然，評估范圍的確定離不開建設工程的實際布局（王得楷，2002）。
（四）評估報告內容要求
評估報告內容包括：前言、評估工作概述、地質環境條件論述、現狀評估、預測評估、綜合評估和結論。其中，評估工作概述中涉及的工作方法及完成的工作量，建議用列表的方式比較簡明，另外，應盡可能附一張清晰的、包含有建設用地位置、交通和評估工作實際材料（如鑽孔、物探線等）的示意圖。
1.地質環境條件
地質環境條件綜合分析是認識評估區基本環境特徵和分析地質災害形成環境，以及討論擬建工程環境效應的重要基礎。地質環境條件所涉及的內容包括：氣象、水文，地形、地貌，地層岩性，地質構造與區域地殼穩定性，工程地質、水文地質條件及人類工程活動對地質環境的影響等。不能僅僅停留於環境現象或環境特徵的簡單羅列，而應緊密結合工程布局，突出與地質災害發育規律分析和危險性評估有聯系的環境要素或環境特徵，重視區域地質環境的研究，並從區域環境條件中分析地質災害體的演化過程和主要控制及誘發因素。為了給後續分析論證提供必要的資料支撐和邏輯鋪墊，應以詳細描述的方式突出與地質災害發育規律分析和危險性評估有聯系的環境要素或環境特徵，而與地質災害發育規律分析和危險性評估無關的環境描述，要盡量簡略（金德山，2004）。地質環境條件復雜程度的總體評價應用「復雜、中等、一般」 來定位。跨度大的復雜地區或環境地質條件分區、分段明顯的，可以用分段分片評價。
2.地質災害危險性評估
地質災害危險性評估是災害易發程度、危險程度和危害程度的綜合反映。其實質是對建設項目區，在地質環境現狀條件和未來工程活動條件下，地質災害的空間預測和成災可能性的預測，是地質災害危險性評估的核心內容。
（1）現狀評估和預測評估：現狀評估除按《技術要求》的規定進行外，還應注意其著重點是對現有災害的分析和評述。分析和評述內容應包括：災害發育基本規律的歸納；代表性災點的重點剖析；各種災害（點）歷史危害情況、現實活動特徵及穩定狀況的評價（金德山，2004）。危險性一律用大、中、小描述，避免使用 「較」 字。
在現狀評估中如果沒有地質災害就不評估，切忌畫蛇添足；對現狀地質災害不發育，但工程建設和運行中有可能誘發地質災害的地區，可開展評估工作；對有液化發生的區域及地段，液化評估時要依據相應的國家規范，如區域性評估可按建築規范進行評估等。
預測評估的側重點是在評估區疊加了擬建工程影響後，擬建工程和環境可能遭受地質災害危害的危險性程度的預測評價。一般情況下，按可能遭受地質災害的次序進行分災種危險性評估，而對於有些復雜工程也可按功能區分別論述。
需要指出的是，由於地質災害的危險性評估是一種風險評估，所以應借鑒已有的同類型工程在建設過程中誘發或遭受地質災害的經驗，這將為在建工程的地質災害評估提供有效的信息，為地質災害的預測評估提供可靠的依據，減少預測的風險性。
（2）合理區分現狀評估和預測評估：綜合評估和最終結論主要是依據現狀評估和預測評估結論而定。根據筆者的體會，在評估報告中往往易出現二者重復性大、重點不突出和結論不夠明確的問題。因此，處理好二者的關系十分重要。從現狀評估、預測評估的內容看，二者的關系比較清楚：即現狀評估是預測評估的背景；而預測評估不但要緊緊圍繞工程布局和施工特點進行，而且還應與現狀評估結果相互疊加後，共同形成危險性預測評估的最終結論（王得楷，2003）。
3.綜合分區評估及防治措施
（1）綜合評估原則與量化指標：地質災害危險性綜合評估應遵守「區內相似、區際相異、並置取大」 的原則。評估工作以說清問題為原則，其量化指標的確定可以以地質分析方法為主，定量評價為輔。如果資料充分，有條件的可進行定量分析評價。
（2）綜合評估內容：地質災害危險性綜合評估包括：(1)危險性分區；(2)建設場地適宜性分區評估；(3)防治措施。這些內容應按區段評估，並配以相應的說明。
綜合評估的側重點是在現狀評估和預測評估的基礎上，根據現有和潛在地質災害成災的可能性和成災後果的嚴重性，對工程建設區和規劃區進行分區（或分地段、分工程部位）的綜合評估（金德山，2004）。
危險性分區可根據評估區地質災害危險性綜合評價結果進行劃分，符合哪一級就劃為哪一級。如只有危險性大區和危險性小區，就沒有必要在它們中間再劃分一個危險性中區；又如只有危險性中區，就沒有必要再劃分一個危險性小區等。另外，要防止危險性分區隨意擴大或縮小化，如由於工程施工開挖造成邊坡失穩時，地質災害危險程度較重區將主要集中在工程沿線或僅限於河谷等特殊地帶，有時在進行危險性分區劃分時，往往可能將劃分范圍擴大到外圍，這樣是不合理的（邢岩等，2004）。
綜合評估應簡明扼要，只要把現狀評估和預測評估的主要認識反映出來即可，避免對上述評估的簡單重復。對地質災害危險性大的或中等的，要提出防治地質災害的措施與建議；對重大地質災害防治，尤其是提出避讓或改變建設工程選擇的，要提出論證，並給出建設場地適宜性評價結論。
（3）建設場地適宜性評價與地質災害防治措施：建設場地適宜性評價結論是評估工作的目的，最終結論的得出應該建立在2個判據之上：一是地質災害危害後果的嚴重程度，對此不能僅局限於災害對擬建工程影響的分析，還要考慮擬建工程對加劇和誘發地質災害的影響和對環境帶來的危害；二是地質災害防治的難易程度，此評價既要考慮技術上進行防治的難易程度，還要考慮防治費用的投入及經濟上的合理性（金德山，2004）。
建設項目地質災害危險性評估的最終目的是防止地質災害發生，即獲得「防」 和 「治」 的具體措施。因此，選擇的工程防治技術類型越簡單，越易於實現越好，通常經濟實用的技術是應該首先推薦的（具有特殊目的的工程項目除外）；對於地質災害危險性大，現有經濟技術條件難以達到防治要求的場地，從「防」 的角度，應態度明確，堅決提出 「躲避」、「另選場地」 和 「局部改選」 的建議，不應遷就局部和地方利益，鑄成潛伏重大災害隱患工程的大錯（王得楷，2002）。
（五）評估報告評審要求與備案
評估報告完成後，需按照國土資源行政主管部門的有關規定組織專家進行報告評審，評審完待評估報告提交委託單位後，還要對評估成果進行備案。
⑤ 管線工程地質災害危險性綜合分區評估
依據地質抄災害危險性等級襲劃分的標准，管線工程劃分為28個區段（包括支線在內）（圖7-8）。現將綜合評估結果列於表7-7中。由表列可知，地質災害危險性大的有6段，全長74km；危險性中等的有10段，全長178km；危險性小的有12段，全長546km。它們占河南段總長的比例分別為9.3%、22.3%和68.4%。因此河南段管線工程絕大多數建設用地是適宜和基本適宜的。
⑥ 地質災害危險性綜合分區評估的原則
1.以工程建設為中心，緊密結合輸油工程特點的原則
管道沿線地質災害較多，各災種對管道工程的危害程度及防治程度不同，不同的地段地質災害發育程度不同，對管線危害亦不同，某些地質災害在整個評估區比較嚴重，但具體到線路卻可能威脅不大。所以地質災害危險性分區必須以工程建設為中心，緊密結合管道淺埋的線狀工程特點，充分考慮對管線安全構成威脅的地質災害，對未構成危害的作為不良地質現象處理。
2.確保工程安全原則
確保工程安全是評估的目的和宗旨，這一原則貫穿於評估工作的全過程。通過對沿線地質災害發育現狀的調查，以及對線路施工及運營過程中可能出現的地質災害隱患進行預測，盡可能詳盡的把握地質災害對線路的威脅程度。當多種地質災害共生並互相影響，以及不同地段發育的災種不同而危險性不同時，按其對線路危害程度「就大不就小，就高不就低」的原則進行評估，即：當多災種並存時，以對線路造成致命性損害的突發性地質災害為主，如崩塌、滑坡等，兼顧緩變性地質災害，合理劃分危險性區段，以確保工程的安全。
3.兼顧地質環境條件的原則
地質災害危險性分區既要根據地質災害對管線的危害程度，又要考慮地質環境條件可能的深化趨勢等，兼顧環境容量對選線的限制情況。
4.相似性與差異性原則
地質類比法是分區的通用原則，即地質條件基本類似的單元劃分為一個區，差異性明顯的單元劃分為另一區，達到區內相似，區際相異的結果。
5.地質災害危險性與建設場地適宜性相關的原則
地質災害危險性劃分為大、中等和小三個等級，與其相對應的建設場地適宜性劃分為適宜性差、基本適宜和適宜。
⑦ 地質災害危險性綜合評估.分區面積怎麼寫
根據國家來方針減災法規定，新源建、擴建或改建項目都要做地震安全性評價。根據評價內容的不同可以把地震安全性評價工作分為四類：
第一級：最重要的，是核電站等特別重大的工程。
第二級：重大項目的地震安全性評價。比如高樓，大橋等。
第三級：地震小區劃。既對一個小區（比較大的區域）進行區劃。
第四級：烈度符合。既對區劃圖邊界的場地進行精細歸類。
說白了，地震小區劃的范圍比較大，確定的參數跟國家區劃圖是一樣的，但它要計算土層的影響。
地震安評報告是籠統表達。包括小區劃報告
地質災害評價是對場地附近可能發生的地質危險進行評價。
在地震安評報告里包括地震地質災害評價。但地質災害評價要比地震地質災害評價內容多一些，很多專門的國土部門在做這方面的工作。
⑧ 地質災害危險性綜合分區評估
依據地質災害危險性綜合評估分級標准，將湖北—湖南段管道工程（含回各支線和分輸站）劃分答為21個區段（圖8-6）。現將綜合評估結果列於表8-4中。由表列可知，地質災害危險性大的3段，全長43km；危險性中等的9段，全長163km：危險性小的9段，全長498km。它們占湖北—湖南段總長的比例分別為6.1%、23.2%和70.7%。因此，湖北—湖南段成品油管道工程的建設用地絕大多數是適宜和基本適宜的。
湖北—湖南段8個分輸泵站，根據所管線地段地質災害危險性綜合評估的結果，其中咸寧分輸泵站危險性大，長沙和湘潭二分輸泵站危險性中等，其餘5個分輸泵站危險性小。
⑨ 站場地質災害危險性綜合評估
山西支線的5座站場地質災害危險性綜合評估與它們所在管線地段的危險性等回級相答同。評估結果列於表9-20中。
由表9-20可知，運城、侯馬和洪洞3座分輸站地質災害危險性小；太原末站危險性中等；而祁縣分輸站危險性大，主要地質災害是構造地裂縫，現狀危害嚴重，工程設計、施工部門應予關注。
圖9-17 山西段地質災害危險性綜合分區評估圖
1.地質災害危險性大；2.地質災害危險性中等；3.地質災害危險性小；4.分區界線及代號；5.輸油管道；6.管線起點、終點
表9-19 山西支幹線管線工程地質災害危險性綜合分區（段）評估一覽表
續表
⑩ 地質災害危險性綜合評估
陝西段地質災害危險性綜合評估的原則，與甘肅段相同，不再贅述。
根據國土資源部文件（內國土資發〔2004〕69號）容有關地質災害危險性等級劃分標准，干線劃分為16個區段；支線中寶雞、渭南各2個區段，咸陽、西安各1個區段，風陵渡支幹線1個區段。由於某些支線與干線地質災害危險性相同等級的區段相連，因此全管線共劃分為18個區段（圖6-8）。現將綜合評估結果列於表6-11中。
表6-11 陝西段管線工程地質災害危險性綜合評估一覽表
續表
續表
由表6-11可知，地質災害危險性小的有7個區段，全長404.4km；危險性中等的有8個區段，全長58.9km；危險性大的有3段，全長19.3km。它們占陝西段總長度的比例分別為83.8%、12.2%和4.0%。因此，該管線絕大多數地段建設場地是適宜和基本適宜的。
此外，陝西段設置的5處站場地質環境條件均較簡單，地質災害不發育，綜合評估均屬於地質災害危險性小的級別，建設場地適宜性好。